Катастрофа A310 под Междуреченском в 1994

авиационная катастрофа, произошедшая в среду 23 марта 1994 года. Авиалайнер Airbus A310-308 авиакомпании «Аэрофлот» выполнял международный рейс SU593 по маршруту Москва—Гонконг, но через 4 часа и 19 минут после взлёта рухнул в лес под Междуреченском (Кемеровская область) и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 75 человек — 63 пассажира и 12 членов экипажа.

Главной причиной катастрофы стала недопустимая ситуация, при которой командир экипажа посадил за штурвал самолёта своего 15-летнего сына, чьи непредумышленные действия привели к частичному отключению автопилота. Второстепенными причинами катастрофы стали недокументированное поведение автопилота самолёта Airbus A310 и отсутствие на тот момент в программе подготовки экипажа правил принятия решений в подобных ситуациях.

#Катастрофа #Авиакатастрофа #А310 #AirbusA310 #КемеровскаяОбласть #Междуреченск #Аэрофлот #Календарь

Ребенок за штурвалом. Черный ящик А 310, 1994г

#Катастрофа #Авиакатастрофа #А310 #AirbusA310 #КемеровскаяОбласть #Междуреченск #Аэрофлот #Календарь

Катастрофа вертолета Ка-27ПС при производстве полетов на БПК проекта 1155 "Адмирал Трибуц" в 2003

В этот день 2003 года при выполнении тренировочного полета с борта большого противолодочного корабля "Адмирал Трибуц», потерпел авиакатастрофу вертолет Ка-27ПС 289 ОПЛАП (Николаевка). Он упал в море с высоты 50 метров в непосредственной видимости от корабля в Уссурийском заливе недалеко от острова Русский.
Все 4 человека, находившиеся на его борту, погибли.

#Авиакатастрофа #Ка27 #Ка27ПС #УссурийскийЗалив #АдмиралТрибуц #Вертолет

Катастрофа вертолета Ка-27ПС при производстве полетов на БПК проекта 1155 "Адмирал Трибуц" в 2003

https://armysymbol.ru/huGzf7XPv1w

#Авиакатастрофа #Ка27 #Ка27ПС #УссурийскийЗалив #АдмиралТрибуц #Вертолет

Катастрофа самолета Гагарина в 1968

27 марта 1968 года Юрий Алексеевич Гагарин, первый человек планеты Земля, побывавший в космосе, погиб в авиационной катастрофе, выполняя учебный полёт на самолёте МиГ-15УТИ под контролем лётчика-инструктора В. С. Серёгина, вблизи деревни Новосёлово Киржачского района Владимирской области.
В СССР был объявлен общенациональный траур. Это был первый случай в истории СССР, когда день траура был объявлен в связи со смертью человека, не являвшегося на момент смерти действующим главой государства.
28 марта в 21:15 состоялась кремация останков Юрия Гагарина и Владимира Серёгина. Урны с прахом погибших захоронены в Кремлёвской стене.

#Авиакатастрофа #КатастрофаСамолетаГагарина #Гагарин #Серегин #МиГ15УТИ #Символика

Катастрофа самолета Гагарина в 1968

https://armysymbol.ru/CJsHIB5mVWZ

#Авиакатастрофа #КатастрофаСамолетаГагарина #Гагарин #Серегин #МиГ15УТИ #Символика

Катастрофа Ил-18 под Ленинградом в 1974

Крупная авиационная катастрофа авиалайнера Ил-18В из Ленинградского авиаотряда («Аэрофлот»), произошедшая в субботу 27 апреля 1974 года в районе Ленинграда. Авиалайнер выполнял пассажирский рейс по маршруту Ленинград—Запорожье—Краснодар, но через 2,5 минуты после вылета из аэропорта Пулково экипаж доложил о пожаре двигателя и возврате в аэропорт вылета. Однако при заходе на посадку пожар усилился, после чего самолёт потерял управление и рухнул на поле. Погибли все находившиеся на его борту 109 человек — 102 пассажира и 7 членов экипажа

#Катастрофа #Авиакатастрофа #Ил18 #Ленинград #Аэрофлот

Катастрофа Ил-18 под Ленинградом в 1974

https://armysymbol.ru/i5Xjj7SgJG5

#Катастрофа #Авиакатастрофа #Ил18 #Ленинград #Аэрофлот

Авиакатастрофа в Тагиле в 1993

Праздник Победы в 1993 году для жителей Нижнего Тагила был омрачен кровавой трагедией. Люди пришли посмотреть на авиашоу, в разгар которого спортивный самолет потерял управление и рухнул прямо в толпу… Об этом ужасном инциденте знают немногие, хотя с тех пор прошло уже почти четверть века.

#Авиакатастрофа #Катастрофа #Авиация #НижнийТагил #календарь #символика #Як52 #Авиашоу

Авиакатастрофа в Тагиле в 1993

https://armysymbol.ru/yijpz5MIgx9

#Авиакатастрофа #Катастрофа #Авиация #НижнийТагил #календарь #символика #Як52 #Авиашоу

Катастрофа Ан-24Т в Светлогорске в 1972

Авиационная катастрофа, произошедшая около 12:30 16 мая 1972 года, когда самолёт Ан-24Т 263-го отдельного транспортного авиационного полка авиации Балтийского флота СССР, совершая полёт с целью облёта радиотехнической аппаратуры, потерпел крушение в сложных метеоусловиях, зацепив дерево. После столкновения с деревьями повреждённый самолёт пролетел около 200 метров и рухнул на здание детского сада в Светлогорске. В катастрофе погибли 35 человек: все 8 находившихся в самолёте, 24 ребёнка и 3 сотрудника детского сада.

#катастрофа #Авиакатастрофа #Авиация #ВМФ #БФ #Светлогорск #календарь #символика

Катастрофа Ан-24Т в Светлогорске в 1972

https://armysymbol.ru/DuxWZHJAsjr

#катастрофа #Авиакатастрофа #Авиация #ВМФ #БФ #Светлогорск #календарь #символика

Катастрофа АНТ-20 "Максим Горький" в 1935

18 мая 1935 года на центральном аэродроме столицы проходил демонстрационный полёт, после которого планировалась передача АНТ-20 в агитэскадрилью им. Горького. И. В. Михееву. Было разрешено прокатить членов семей строителей АНТ-20. В сопровождение «Максиму Горькому» выделили два самолёта: двухместный Р-5 под управлением лётчика Рыбушкина и И-5 под управлением испытателя Н. П. Благина. Оператор Щекутьев снимал с Р-5 киносъёмку полета. Перед Н. П. Благиным стояла другая задача: по замыслу кинодокументалистов он должен был во время съёмок летать рядом с АНТ-20, чтобы зрители могли увидеть разницу в размерах.

Взлетев, «Максим Горький» сделал широкий круг над аэродромом. Но полёт приобрёл угрожающий характер: Благин на истребителе начал выполнять фигуры высшего пилотажа в непосредственной близости от АНТ-20. Благин бросил свой истребитель в короткое пике за хвостом «Максима Горького», пронёсся под его фюзеляжем и, оказавшись впереди, круто набрал высоту, намереваясь описать вокруг гиганта мёртвую петлю. В верхней точке самолёт завис и, потеряв скорость, рухнул вниз на медленно проплывающий под ним АНТ-20.

Истребитель Благина врезался в средний мотор, выбил его ударом. Тот отвалился и упал вниз, а машина Благина застряла в образовавшемся рваном отверстии крыла. Воздушный гигант этот страшный таран выдержал. Не исключено, что Михеев с Журовым посадили бы его, если бы у И-5 не оторвалась хвостовая часть, которая нанесла второй, уже смертельный удар по «Максиму Горькому», врезавшись в органы управления. Он медленно завалился на крыло, перевернулся и начал разваливаться в небе. Через несколько секунд прогремел страшный взрыв, и самолёт рухнул на дачный посёлок Сокол. Погибло 49 человек, в том числе Благин, 11 членов экипажа «Максима Горького» и 37 пассажиров — сотрудники ЦАГИ и их родственники, в том числе 6 детей. Киносъёмка катастрофы исчезла (возможно, находится в засекреченных материалах дела).

#Календарь #Авиакатастрофа #АНТ20 #МаксимГорький #Катастрофа

Авиакатастрофа двух ТУ-134 в небе над городом Днепродзержинском в 1979

11 августа 1979 года в небе над городом Днепродзержинском (с 2016 года – Каменское, Украина) столкнулись два самолета Ту-134А. Погибли 178 человек (165 пассажиров и 13 членов экипажа), включая 17 членов футбольной команды "Пахтакор" из Узбекистана, выступавшей в то время в высшей лиге

#Авиакатастрофа #Ту134 #Пахтакор

Авиакатастрофа двух ТУ-134 в небе над городом Днепродзержинском в 1979

https://armysymbol.ru/UZtFc6PhM33

#Авиакатастрофа #Ту134 #Пахтакор

Катастрофа Як-42 под Ярославлем в 2011

авиационная катастрофа, произошедшая всреду 7 сентября 2011 года. Авиалайнер Як-42Д авиакомпании «Як Сервис» совершал международный чартерный рейс AKY 9633 из Ярославля в Минск (Белоруссия); на его борту находился хоккейный клуб «Локомотив» (Ярославль). 

В 15:58:36 MSK (11:58:36 UTC) в простых метеоусловиях самолёт начал разбег по взлётно-посадочной полосе ярославского аэропорта «Туношна». Во время разбега самолёт выкатился за пределы ВПП, взлёт он произвёл с грунта в 400 метрах за её торцом. Полёт длился несколько секунд: лайнер набрал высоту не более 5—6 метров, затем столкнулся с радиомаяком, врезался в землю на берегу реки Туношонки (недалеко от её впадения в Волгу) и взорвался. Часть обломков и хвостовая часть упали в реку.

Выжил только один человек: инженер по авиационному и радиотехническому обслуживанию Александр Сизов. Остальные 44 человека (36 пассажиров и 8 членов экипажа) погибли. В связи с гибелью основного состава команда «Локомотив» (Ярославль) снялась с розыгрыша Континентальной хоккейной лиги (КХЛ) в сезоне 2011—2012.

Официальное расследование катастрофы провёл Межгосударственный авиационный комитет (МАК). Непосредственной причиной катастрофы были названы нажатия кем-то из пилотов на тормозные педали во время разбега самолёта.

#Авиакатастрофа #Як42 #Ярославль

Катастрофа Як-42 под Ярославлем в 2011

https://armysymbol.ru/BX98b3kbWDF1

#Авиакатастрофа #Як42 #Ярославль

Катастрофа Ту-160 в Саратовской области в 2003

18 сентября 2003 года при выполнении испытательного полёта после ремонта двигателя произошла катастрофа, — самолёт с бортовым номером «01» разбился в Советском районе Саратовской области при заходе на посадку. Ту-160 упал в безлюдном месте в 40 км от аэродрома базирования.

На борту машины находились четверо членов экипажа: командир Юрий Дейнеко, второй пилот Олег Федусенко, а также Григорий Колчин и Сергей Сухоруков. Все они погибли

#Катастрофа #Авиакатастрофа #Ту160 #22тбад #ДальняяАвиация #Энгельс #МихаилГромов #календарь #символика

Катастрофа Ту-160 в Саратовской области в 2003

https://armysymbol.ru/fmEy2gVwSes

#Катастрофа #Авиакатастрофа #Ту160 #22тбад #ДальняяАвиация #Энгельс #МихаилГромов #календарь #символика

Катастрофа Ту-142 над Татарским проливом в 2009

6 ноября 2009 года противолодочный самолёт Ту-142МЗ ВВС и ПВО Тихоокеанского флота Российской Федерации, принадлежащий 568-му отдельному смешанному авиационному полку ТОФ (п. Монгохто Хабаровского края, аэродром Каменный Ручей), выполнял тренировочный полёт согласно плану боевой подготовки в северной части Японского моря. На завершающем этапе полёта над акваторией Татарского пролива в 14:17 по московскому времени (21:17 VLAT) связь с экипажем прервалась, и отметка самолёта исчезла с экранов наземных радиолокационных станций системы управления воздушным движением и РЛС РТО аэродрома Каменный Ручей, приблизительно в 10 км от мыса Датта. На борту Ту-142МЗ находились 11 военнослужащих

В первые часы после катастрофы для проведения поисково-спасательной операции из порта Ванино были направлены пассажирские паромы «Сахалин-9» и «Сахалин-10», а также буксиры, принадлежавшие ЗАО «Дальтрансуголь». В поисках пропавшего самолёта принимали участие самолёты 11-й армии ВВС ПВО, самолёт МЧС, поисковый вертолёт аэродрома Каменный Ручей и военные суда ТОФ. Был развёрнут штаб по организации поисковой операции под руководством командующего ТОФ вице-адмирала Константина Сиденко. Следственный комитет Российской Федерации возбудил уголовное дело по факту катастрофы Ту-142МЗ. В район поиска вышло спасательное судно «Алагез».

9 ноября в Татарском проливе (в 26 километрах от аэродрома Красный Ручей) при проведении поисково-спасательной операции обнаружены плавающие обломки фюзеляжа самолёта и части тел погибших членов экипажа. Обломки были подняты и перевезены на аэродром весной-летом 2010 года, в том числе бортовые самописцы в удовлетворительном состоянии.

После завершения работы специальной комиссии по идентификации тел погибших их останки были перевезены на авиабазу Каменный Ручей, где 21 февраля 2011 года прошли траурные мероприятия.

#Катастрофа #Авиакатастрофа #Ту142 #Ту142МЗ #568сап #ТОФ