Гибель подлодки к-278 "Комсомолец" в 1989
Атомная подводная лодка К-278 "Комсомолец" проекта 685 "Плавник" из состава 6 дивизии
1 флотилии Северного флота погибла 7 апреля 1989 года. В результате возникновения пожара в кормовом отсеке была нарушена герметичность прочного корпуса пла, выгорели сальники, через которые произошло затопление лодки забортной водой. В 17 час 08 мин К-278 с дифферентом на корму до 80 град стремительно затонула в точке с координатами 73 гр 43'17" СШ и 13 гр 15'51" ВД на глубине 1858 метров. на борту К-278 находился 604-й флотский экипаж в составе 69 человек. В результате катастрофы и гибели корабля 42 человека погибло, 27 — выжили.
t.ly/mlGO
#Катастрофа #К277 #Комсомолец #Проект685 #ВМФ #Флот #КСФ #СеверныйФлот #Трагедия #Подплав #Символика
Атомная подводная лодка К-278 "Комсомолец" проекта 685 "Плавник" из состава 6 дивизии
1 флотилии Северного флота погибла 7 апреля 1989 года. В результате возникновения пожара в кормовом отсеке была нарушена герметичность прочного корпуса пла, выгорели сальники, через которые произошло затопление лодки забортной водой. В 17 час 08 мин К-278 с дифферентом на корму до 80 град стремительно затонула в точке с координатами 73 гр 43'17" СШ и 13 гр 15'51" ВД на глубине 1858 метров. на борту К-278 находился 604-й флотский экипаж в составе 69 человек. В результате катастрофы и гибели корабля 42 человека погибло, 27 — выжили.
t.ly/mlGO
#Катастрофа #К277 #Комсомолец #Проект685 #ВМФ #Флот #КСФ #СеверныйФлот #Трагедия #Подплав #Символика
VK
Гибель ПЛА «Комсомолец»
Атомная подводная лодка К-278 "Комсомолец" проекта 685 "Плавник" из состава 6-й дивизии 1-й флотилии Северного флота погибла 7 апреля 198..
Трагедия на малом ракетном корабле «Муссон»
16 апреля 1987 года «Муссон», находясь на флотских учениях, был поражён учебной ракетой-мишенью РМ-15М, запущенной с ракетного катера Р-42 с расстояния 21 км (средствами самообороны корабля ракету-мишень отразить не удалось). Ракета пронзила левый борт надстройки «Муссона» в районе радиорубки; горючее и окислитель, смешавшись при разрушении ракеты, воспламенились. В огне мгновенно погибли находившиеся на главном командном посту командир корабля капитан 3-го ранга Виктор Рекиш, первый заместитель командующего объединением капитан 1-го ранга Ринат Темирханов, командир дивизиона кораблей капитан 2-го ранга Николай Кимасов и ряд других офицеров, мичманов, старшин и матросов.
https://vk.cc/asRqth
#ВМФ #Флот #ТОФ #МРК #МРКМуссон #Муссон #Трагедия #Символика
16 апреля 1987 года «Муссон», находясь на флотских учениях, был поражён учебной ракетой-мишенью РМ-15М, запущенной с ракетного катера Р-42 с расстояния 21 км (средствами самообороны корабля ракету-мишень отразить не удалось). Ракета пронзила левый борт надстройки «Муссона» в районе радиорубки; горючее и окислитель, смешавшись при разрушении ракеты, воспламенились. В огне мгновенно погибли находившиеся на главном командном посту командир корабля капитан 3-го ранга Виктор Рекиш, первый заместитель командующего объединением капитан 1-го ранга Ринат Темирханов, командир дивизиона кораблей капитан 2-го ранга Николай Кимасов и ряд других офицеров, мичманов, старшин и матросов.
https://vk.cc/asRqth
#ВМФ #Флот #ТОФ #МРК #МРКМуссон #Муссон #Трагедия #Символика
VK
Трагедия на МРК «Муссон»
16 апреля 1987 года «Муссон», находясь на флотских учениях, был поражён учебной ракетой-мишенью РМ-15М, запущенной с ракетного катера Р-4..
Гибель курсантов РВВДКУ при десантировании в 1976
26 мая 1976 года во время освоения училищем десантирования из самолета АН-22, погибли курсанты 2-го взвода 1-й роты и 2-го взвода 2-й роты РВВДКУ:
Кальсин Юрий Александрович
Лютов Николай Николаевич
Оськин Станислав Михайлович
Пертюков Евгений Иванович
Десантирование проводили с аэродрома «Дягилево» на площадку «Житово». Десантироваться должны были курсанты 3 и 4 курса РВВДКУ. Курсанты 3 курса, первый учебный батальон, командир подполковник Степанов В.И., выходил на лето, в учебный центр «Сельцы», а 2 взвода 2 роты, заступал там в караул, поэтому их десантировали в первую очередь. Когда самолет уже зашел на курс десантирования, руководство прыжками получило штормовое предупреждение, но было принято решение этот борт десантировать, так как на площадке был полный штиль.
Прыжками руководил полковник Ашихмин С.Г. Десантировали в два захода в два потока. В первом заходе десантировали 2 взвод 1 роты в правую рампу, выпускающий ст.л-т Пинчук С.И и 2 взвод 2 роты, в левую дверь, выпускающий ст.л-т Попов Ю.Ю. Первая половина потоков успешно приземлилась, практически в штиль, но тут налетел ураганный ветер, порывами более 20 метров в секунду. Под его удар попала вторая половина потоков. Это было неожиданно и помочь десантникам было не кому, так как приземлялись уже за границей площадки приземления. Бороться с ветром было без полезно. Роковую роль сыграли два фактора: первый неожиданность, на пострадавших шквал налетел практически у земли, а последним в потоке, оставалось мене 100 метров, второй не готовность, обрезать лямки сразу после приземления, сильный удар и последующее протаскивание, когда становилось ясно, что купол не погасить и появлялась мысль обрезать лямки было поздно, стропорезы с запасных парашютов были сорваны, замки ОСКД заблокированы.
Десантники погибли и получили травмы, из-за протаскивания на земле и удары о препятствия. Кальсина Ю.А. протащило более 6 км, и разбило о крутой берег речки Вожа, Пертюкова Е.И. протащило достаточно далеко от границы площадки приземления его купол влетел в куст ракиты, а Евгений по инерции перелетел через куст и был разбит о землю, Оськин С.М. при протаскивании ударился головой о столбик, так же от удара о препятствие погиб и Лютов Н.Н.
Десантирование прекратили оставшиеся на борту АН-22, на второй заход, первые взвода 1 и 2 роты курсантов вернули на аэродром «Дягилево». Кроме погибших четырех курсантов, в гарнизонный госпиталь попали еще 15 человек. Сильно досталось выпускающим которые покинули самолет последними, командирам курсантских взводов 1 и 2 роты, ст.л-ту Пинчуку С.И. и ст.л-ту Попову Ю.Ю. Так, уже придушенного стропами, Попова Ю.Ю. спас местный колхозник, заехав верхом на коне на купол.
С погибшими товарищами прощалось все училище. После прощания в училище (Прощание проходило в клубе училища. Курсанты входили в дальнюю дверь, проходили мимо погибших, а затем выходили через ближний вход и выстраивались в две шеренги лицом друг к другу, образовывая широкий коридор. Затем гробы несли на руках вдоль строя курсантов по плацу, мимо спортзала по центральной дороге, которая теперь называется Аллея героев. Снаружи перед КПП стояла огромная толпа гражданских. Внутри ждали несколько автомобилей ГАЗ-66. Гробы погрузили в кузова, последний раз для погибших открылись ворота, и траурная колонна автомашин двинулась в Дягилево, откуда ещё двое суток назад эти четверо курсантов вылетели на прыжки, а теперь отправились в свой скорбный путь), погибшие курсанты были с воинскими почестями захоронены по месту призыва. Кальсин Ю. А, в г. Королев Московской области, Лютов Н.Н, в г. Москва, Оськин С.М. в г. Ковылкино Мордовской АССР, Пертюков Е. И. в г. Песцов Новгородской области.
#РВВДКУ #Трагедия #Десант #Житово #календарь #символика
26 мая 1976 года во время освоения училищем десантирования из самолета АН-22, погибли курсанты 2-го взвода 1-й роты и 2-го взвода 2-й роты РВВДКУ:
Кальсин Юрий Александрович
Лютов Николай Николаевич
Оськин Станислав Михайлович
Пертюков Евгений Иванович
Десантирование проводили с аэродрома «Дягилево» на площадку «Житово». Десантироваться должны были курсанты 3 и 4 курса РВВДКУ. Курсанты 3 курса, первый учебный батальон, командир подполковник Степанов В.И., выходил на лето, в учебный центр «Сельцы», а 2 взвода 2 роты, заступал там в караул, поэтому их десантировали в первую очередь. Когда самолет уже зашел на курс десантирования, руководство прыжками получило штормовое предупреждение, но было принято решение этот борт десантировать, так как на площадке был полный штиль.
Прыжками руководил полковник Ашихмин С.Г. Десантировали в два захода в два потока. В первом заходе десантировали 2 взвод 1 роты в правую рампу, выпускающий ст.л-т Пинчук С.И и 2 взвод 2 роты, в левую дверь, выпускающий ст.л-т Попов Ю.Ю. Первая половина потоков успешно приземлилась, практически в штиль, но тут налетел ураганный ветер, порывами более 20 метров в секунду. Под его удар попала вторая половина потоков. Это было неожиданно и помочь десантникам было не кому, так как приземлялись уже за границей площадки приземления. Бороться с ветром было без полезно. Роковую роль сыграли два фактора: первый неожиданность, на пострадавших шквал налетел практически у земли, а последним в потоке, оставалось мене 100 метров, второй не готовность, обрезать лямки сразу после приземления, сильный удар и последующее протаскивание, когда становилось ясно, что купол не погасить и появлялась мысль обрезать лямки было поздно, стропорезы с запасных парашютов были сорваны, замки ОСКД заблокированы.
Десантники погибли и получили травмы, из-за протаскивания на земле и удары о препятствия. Кальсина Ю.А. протащило более 6 км, и разбило о крутой берег речки Вожа, Пертюкова Е.И. протащило достаточно далеко от границы площадки приземления его купол влетел в куст ракиты, а Евгений по инерции перелетел через куст и был разбит о землю, Оськин С.М. при протаскивании ударился головой о столбик, так же от удара о препятствие погиб и Лютов Н.Н.
Десантирование прекратили оставшиеся на борту АН-22, на второй заход, первые взвода 1 и 2 роты курсантов вернули на аэродром «Дягилево». Кроме погибших четырех курсантов, в гарнизонный госпиталь попали еще 15 человек. Сильно досталось выпускающим которые покинули самолет последними, командирам курсантских взводов 1 и 2 роты, ст.л-ту Пинчуку С.И. и ст.л-ту Попову Ю.Ю. Так, уже придушенного стропами, Попова Ю.Ю. спас местный колхозник, заехав верхом на коне на купол.
С погибшими товарищами прощалось все училище. После прощания в училище (Прощание проходило в клубе училища. Курсанты входили в дальнюю дверь, проходили мимо погибших, а затем выходили через ближний вход и выстраивались в две шеренги лицом друг к другу, образовывая широкий коридор. Затем гробы несли на руках вдоль строя курсантов по плацу, мимо спортзала по центральной дороге, которая теперь называется Аллея героев. Снаружи перед КПП стояла огромная толпа гражданских. Внутри ждали несколько автомобилей ГАЗ-66. Гробы погрузили в кузова, последний раз для погибших открылись ворота, и траурная колонна автомашин двинулась в Дягилево, откуда ещё двое суток назад эти четверо курсантов вылетели на прыжки, а теперь отправились в свой скорбный путь), погибшие курсанты были с воинскими почестями захоронены по месту призыва. Кальсин Ю. А, в г. Королев Московской области, Лютов Н.Н, в г. Москва, Оськин С.М. в г. Ковылкино Мордовской АССР, Пертюков Е. И. в г. Песцов Новгородской области.
#РВВДКУ #Трагедия #Десант #Житово #календарь #символика
Гибель моряков в Беринговом море в 1965
В январе 1965 года в Бристольском заливе, что на западном побережье Аляски, случилась трагедия, о которой в нашей стране мало кто знает. В условиях жесточайшего урагана, который усугублял сильный мороз, доходивший до -30 градусов, сразу четыре дальневосточных рыболовных траулера - "Бокситогорск", "Севск", "Себеж" и "Нахичевань" - ушли на дно Берингова моря. Около ста рыбаков погибли в морской пучине. В живых остался один - мастер добычи СРТ "Бокситогорск" Анатолий Охрименко.
#Трагедия #ГибельЛюдей #Катастрофа #ГражданскийФлот #РыболовныйФлот
В январе 1965 года в Бристольском заливе, что на западном побережье Аляски, случилась трагедия, о которой в нашей стране мало кто знает. В условиях жесточайшего урагана, который усугублял сильный мороз, доходивший до -30 градусов, сразу четыре дальневосточных рыболовных траулера - "Бокситогорск", "Севск", "Себеж" и "Нахичевань" - ушли на дно Берингова моря. Около ста рыбаков погибли в морской пучине. В живых остался один - мастер добычи СРТ "Бокситогорск" Анатолий Охрименко.
#Трагедия #ГибельЛюдей #Катастрофа #ГражданскийФлот #РыболовныйФлот
Гибель моряков в Беринговом море в 1965
https://armysymbol.ru/Ke72UIP9C3q
#Трагедия #ГибельЛюдей #Катастрофа #ГражданскийФлот #РыболовныйФлот #лонгрид
https://armysymbol.ru/Ke72UIP9C3q
#Трагедия #ГибельЛюдей #Катастрофа #ГражданскийФлот #РыболовныйФлот #лонгрид
Teletype
Гибель рыбаков в Беринговом море в 1965
Более полувека назад в водах Бристольского залива Берингова моря, что у берегов США, произошла трагедия: утром 19 января 1965 года...
Трагедия при десантирования 137 гв. пдп. 106 вдд на учениях в Монголии в 1979
При десантировании в сильный ветер погибли 3 десантника: Бессольцев Василий Евгеньевич (1959 года рождения был призван Ашинским ОГВК, Челябинской области, село Ерал), Саидов Тахир Очилдневич, (1959 года рождения был призван Регарским РВК г. Душанбе, Таджикской ССР) механики водители 7 пдр и Пугач Александр Анатольевич (1959 года рождения призван Марьинским РВК Донецкой области) старший механик водитель 1 взвода 8 пдр, посмертно были награждены орденами «Красной Звезды». Более 50 человек получили травмы различной тяжести, 16 десантников с особо тяжелыми были госпитализированы.
#Трагедия #ВДВ #Учения #137пдп #106вдд #Монголия #Десант
При десантировании в сильный ветер погибли 3 десантника: Бессольцев Василий Евгеньевич (1959 года рождения был призван Ашинским ОГВК, Челябинской области, село Ерал), Саидов Тахир Очилдневич, (1959 года рождения был призван Регарским РВК г. Душанбе, Таджикской ССР) механики водители 7 пдр и Пугач Александр Анатольевич (1959 года рождения призван Марьинским РВК Донецкой области) старший механик водитель 1 взвода 8 пдр, посмертно были награждены орденами «Красной Звезды». Более 50 человек получили травмы различной тяжести, 16 десантников с особо тяжелыми были госпитализированы.
#Трагедия #ВДВ #Учения #137пдп #106вдд #Монголия #Десант
Трагедия при десантирования 137 гв. пдп. 106 вдд на учениях в Монголии в 1979
https://armysymbol.ru/6nc2UuA-JR6
#Трагедия #ВДВ #Учения #137пдп #106вдд #Монголия #Десант
https://armysymbol.ru/6nc2UuA-JR6
#Трагедия #ВДВ #Учения #137пдп #106вдд #Монголия #Десант
Teletype
Трагедия при десантировании 137 гв.пдп на учениях в Монголии
Светлой памяти гвардейцев 137-го парашютно-десантного полка, погибших на учениях в Монголии в марте 1979 года.
Гибель подлодки к-278 "Комсомолец" в 1989
Атомная подводная лодка К-278 "Комсомолец" проекта 685 "Плавник" из состава 6 дивизии
1 флотилии Северного флота погибла 7 апреля 1989 года. В результате возникновения пожара в кормовом отсеке была нарушена герметичность прочного корпуса пла, выгорели сальники, через которые произошло затопление лодки забортной водой. В 17 час 08 мин К-278 с дифферентом на корму до 80 град стремительно затонула в точке с координатами 73 гр 43'17" СШ и 13 гр 15'51" ВД на глубине 1858 метров. на борту К-278 находился 604-й флотский экипаж в составе 69 человек. В результате катастрофы и гибели корабля 42 человека погибло, 27 — выжили.
#Катастрофа #К277 #Комсомолец #Проект685 #ВМФ #Флот #КСФ #СеверныйФлот #Трагедия #Подплав #Символика
Атомная подводная лодка К-278 "Комсомолец" проекта 685 "Плавник" из состава 6 дивизии
1 флотилии Северного флота погибла 7 апреля 1989 года. В результате возникновения пожара в кормовом отсеке была нарушена герметичность прочного корпуса пла, выгорели сальники, через которые произошло затопление лодки забортной водой. В 17 час 08 мин К-278 с дифферентом на корму до 80 град стремительно затонула в точке с координатами 73 гр 43'17" СШ и 13 гр 15'51" ВД на глубине 1858 метров. на борту К-278 находился 604-й флотский экипаж в составе 69 человек. В результате катастрофы и гибели корабля 42 человека погибло, 27 — выжили.
#Катастрофа #К277 #Комсомолец #Проект685 #ВМФ #Флот #КСФ #СеверныйФлот #Трагедия #Подплав #Символика
Гибель подлодки к-278 "Комсомолец"
https://armysymbol.ru/n0WtAJUSdiB
#Катастрофа #К277 #Комсомолец #Проект685 #ВМФ #Флот #КСФ #СеверныйФлот #Трагедия #Подплав #Символика
https://armysymbol.ru/n0WtAJUSdiB
#Катастрофа #К277 #Комсомолец #Проект685 #ВМФ #Флот #КСФ #СеверныйФлот #Трагедия #Подплав #Символика
Teletype
Гибель ПЛА «Комсомолец» в 1989
Атомная подводная лодка К-278 "Комсомолец" проекта 685 "Плавник" из состава 6-й дивизии 1-й флотилии Северного флота погибла 7 апреля...
Трагедия на малом ракетном корабле «Муссон» в 1987
16 апреля 1987 года «Муссон», находясь на флотских учениях, был поражён учебной ракетой-мишенью РМ-15М, запущенной с ракетного катера Р-42 с расстояния 21 км (средствами самообороны корабля ракету-мишень отразить не удалось). Ракета пронзила левый борт надстройки «Муссона» в районе радиорубки; горючее и окислитель, смешавшись при разрушении ракеты, воспламенились. В огне мгновенно погибли находившиеся на главном командном посту командир корабля капитан 3-го ранга Виктор Рекиш, первый заместитель командующего объединением капитан 1-го ранга Ринат Темирханов, командир дивизиона кораблей капитан 2-го ранга Николай Кимасов и ряд других офицеров, мичманов, старшин и матросов.
#ВМФ #Флот #ТОФ #МРК #МРКМуссон #Муссон #Трагедия
16 апреля 1987 года «Муссон», находясь на флотских учениях, был поражён учебной ракетой-мишенью РМ-15М, запущенной с ракетного катера Р-42 с расстояния 21 км (средствами самообороны корабля ракету-мишень отразить не удалось). Ракета пронзила левый борт надстройки «Муссона» в районе радиорубки; горючее и окислитель, смешавшись при разрушении ракеты, воспламенились. В огне мгновенно погибли находившиеся на главном командном посту командир корабля капитан 3-го ранга Виктор Рекиш, первый заместитель командующего объединением капитан 1-го ранга Ринат Темирханов, командир дивизиона кораблей капитан 2-го ранга Николай Кимасов и ряд других офицеров, мичманов, старшин и матросов.
#ВМФ #Флот #ТОФ #МРК #МРКМуссон #Муссон #Трагедия