Военная Символика
3.09K subscribers
5.88K photos
199 videos
35 files
4.53K links
Календарь дат Армии и различных ведомств. Символика и история подразделений.
Download Telegram
Первый полёт Ил-62 в 1963
Первый Советский турбореактивный дальнемагистральный пассажирский самолёт

После наземных отработок первый опытный самолет Ил-62 был расстыкован и перевезен на аэродром ЛИИ в г. Жуковском.
Его первый полет состоялся 2 января 1963 г. под управлением летчиков-испытателей В.К. Коккинаки и Э.И. Кузнецова. Ведущим инженером на испытаниях был П.В. Казаков. Полеты по испытательной программе показали, что самолет достаточно прост в технике пилотирования на взлете, посадке и на всех остальных режимах полета, обладает приемлемой маневренностью и управляемостью, послушен в управлении при отказе силовой установки.

На основе положительной оценки самолета испытателями 1 февраля 1964 г. правительство приняло решение начать серийное производство Ил-62 на Казанском авиационном заводе.

#ПервыйПолет #Ил62 #Ильюшин #СССР
СПБТ «Алмаз» с 1991
Специальное подразделение по борьбе с терроризмом «Алмаз» МВД Республики Беларусь

Отряд специального назначения Министерства внутренних дел БССР «Беркут» был создан 2 января 1991 года в соответствии с приказом МВД СССР от 14 декабря 1990 года.

Это было первое спецподразделение министерства внутренних дел на территории республики. Первоначально, отряд «Беркут» находился в подчинении управления по исполнению наказаний МВД БССР. Первым командиром подразделения был назначен капитан милиции В.В. Наумов.

В 1994 году командир «Беркута» В. В. Наумов выступил с инициативой реорганизации и переименования спецподразделения. Осенью 1994 года подразделение было преобразовано в спецподразделение Министерства внутренних дел Республики Беларусь с подчинением лично министру и получило новое наименование — «Алмаз». Перед подразделением были поставлены новые задачи, в том числе участие в борьбе с организованными преступными группировками, задержание особо опасных и вооружённых преступников.

На сегодняшний день основными задачами СПБТ «Алмаз» являются:
- предотвращение террористических актов;
- обнаружение и обезвреживание взрывных устройств;
- проведение специальных мероприятий по обнаружению и задержанию опасных вооруженных преступников, по изъятию фальшивых денежных знаков, наркотических, химических и радиоактивных веществ и боеприпасов;
- обеспечение физической безопасности оперативного состава МВД;
- проведение поисковых и разведывательных мероприятий;
- охрана судей и лиц контролирующего состава республики, высших лиц государства и иностранных делегаций.

#СПБТАлмаз #Алмаз #СССР #БССР #Беларусь #МВД #спецназ
4 января 1930 года - Совнарком СССР принял Постановление о развитии парашютизма среди гражданского населения.

Задача по развитии парашютизма была поставлена ОСОАВИАХИМу (Обществу содействия обороне, авиационной и химической промышленности СССР).

#СССР #Парашютизм #Постановление #ОСОАВИАХИМ
"За дальний поход" (образца 1976) нагрудный знак в 1976

знак «За Дальний поход» образца 1976 года введен Приказом Главнокомандующего ВМФ № 2 от 04.01.1976 года. представляет собой пятиугольный щит, окаймленный сверху и по бокам золотистой якорь цепью, а снизу - лавровыми и дубовыми ветвями. В верхней части знака изображен Военно-морской флаг, а в центре на темно-синем фоне изображен крейсер (для надводников) или подводная лодка (для подводников), чуть выше силуэта имеется рисунок земного шара с наложенными на него главными румбами компаса. Ниже силуэта корабля (подводной лодки) - полоса золотистого цвета с черной надписью «За дальний поход». Ниже этой надписи на фоне бледно-голубых и белых полос расположен красный эмалевый щиток с изображением золотистого якоря. Размеры знака 45×35 мм.

В августе 1987 года очередным приказом были изменены критерии дальнего похода, а в качестве материала для изготовления нагрудного знака указан томпак. Изготавливался на заводе «Победа»

Критерии дальнего похода на 1961 год
Для Черноморского флота – плавание за пределами Средиземного моря.
Для Северного, Балтийского флота и Ленинградской военно-морской базы — плавание в Атлантическом океане к юго-западу от линии мыс Фарвель (Гренландия) — Брест (Франция).
Для Тихоокеанского флота – плавание за пределами 3000 миль от пункта базирования (выхода).
Для всех кораблей и судов ВМФ — переход с одного театра на другой Северным морским путём.

#ВМФ #СССР #НагрудныйЗнак #ЗаДальнийПоход #Учреждение
😂 Первый полёт У-2(По-2) в 1928
Советский многоцелевой биплан

Испытания У-2, которые проводил лётчик М. М. Громов с января 1928 года (первый полёт состоялся 7 января 1928), показали великолепные лётные качества У-2. Уже 29 марта 1928 года НТК ВВС постановил построить опытную серию У-2 из 6 экземпляров на заводе № 25 для опытной эксплуатации в лётных школах. К 29 октября 1929 года этот завод построил 25 У-2, из которых сдал заказчику 19 машин.

Осенью 1928 года У-2 и несколько других советских самолётов экспонировались на 3 международной авиационной выставке в Берлине.

Этот самолет стал легендарным: во время войны он был грозным орудием против немецких войск - на нем летали знаменитые "Ночные ведьмы". У-2 (учебный второй), переименованный в 1944 году в честь своего создателя в По-2, выпускался вплоть до 1953 года. Всего было построено 33 тыс. машин — биплан стал одним из самых массовых самолётов в мире.

#ПервыйПолет #У2 #По2 #Поликарпов #СССР #Авиация #ВВС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Бой у высоты 3234» в 1988

7 января 1988 года душманы предприняли атаку на высоту 3234 с целью сбить сторожевое охранение с господствующей высоты и открыть себе доступ к дороге Гардез-Хост

В 15:30 начинается обстрел высоты противником из безоткатных орудий, миномётов, стрелкового оружия, гранатомётов.

3:00. Последняя атака, двенадцатая по счету, была наиболее критической по складывавшейся обстановке. Противнику удалось приблизиться к позициям на 50, а на отдельных участках — на 10-15 метров. К этому моменту у защитников фактически закончились боеприпасы. Офицеры готовы были вызвать на себя огонь артиллерии.

В критический момент к 9 пдр с боями пробился разведывательный взвод 3 парашютно-десантного батальона под командованием старшего лейтенанта Смирнова Алексея, который доставил боеприпасы. Это позволило перейти в контратаку и окончательно решило исход боя. Душманы, поняв изменение в раскладе сил, прекратили атаку и, забрав раненых и убитых, начали отступление.

В отражении атак большую роль сыграла артиллерия, в частности три гаубицы Д-30 и три самоходные «Акации», которые произвели около 600 выстрелов. Корректировщик, старший лейтенант Бабенко Иван, в критические моменты вызывал огонь орудий вплотную к своим позициям.

За ходом боя на отдалённой высоте пристально следило командование, включая командующего 40 армии генерал-лейтенанта Бориса Громова, которому систематически докладывал обстановку командир 345 опдп гвардии подполковник Валерий Востротин.

В результате 12 часового боя захватить высоту не удалось.
Понеся потери, достоверных данных о численности которых неизвестно, душманы отступили.
В 9 роте погибло 6 военнослужащих, 28 получили ранения, из них 9 тяжёлые.

Младший сержант В. А. Александров и рядовой А. А. Мельников посмертно удостоены звания Героя Советского Союза.

#АфганскаяВойна #БойуВысоты2324 #Хост #Афганистан #345пдп #9Рота #СССР #СА
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Бой у высоты 3234 в 1988
"Бой у высоты 3234" — оборонительный бой 9-й Парашютно-десантной роты и других подразделений 345 опдп за господствующую высоту 3234, расположенную над дорогой в г. Хост, в зоне Афгано-Пакистанской границы

#АфганскаяВойна #БойуВысоты2324 #Хост #Афганистан #345пдп #9Рота #СССР #СА
Учрежден знак «Лучшему работнику пожарной охраны»в 1936

8 января 1936 года Постановлением Комиссии Президиума центрального исполнительного комитета СССР был учрежден знак «Лучшему работнику пожарной охраны».

Знак вручали за активную деятельность в укреплении пожарной охраны СССР, образцовую и самоотверженную работу на пожарах. Основу знака, имеющего овальную форму, положены зубчатое колесо (слева) и хлебные колосья (справа), увенчанные Гербом СССР, под которым – развернутое красное знамя с надписью «СССР». Внизу красная лента: «НКВД».

В последующие годы на знаке менялись наименования ведомств МВД» – «МООП» – «МВД» и количество лент на гербе. Первоначально знак был со звездой без эмали и 7 лентами на Гербе СССР. После принятия Сталинской Конституции СССР, в которой было провозглашено 11 союзных республик, знак претерпел изменения, а ранее выданные знаки заменены на новые. Звезда стала эмалевой, а количество лент на гербе - 11.

#УчрежденЗнак #НагрудныйЗнак #НКВД #СССР #МВД #ПожарнаяОхрана #Пожарный #ЛучшийРаботникПожарнойОхраны #СССР
Проект "Чаган" (испытание 1004) в 1965
Первый советский промышленный термоядерный взрыв

Состоялся 15 января 1965 года на территории Семипалатинского испытательного полигона (площадка Балапан), Казахстан, в 100 км к юго-западу от Семипалатинска. Взрыв был произведен в скважине диаметром около 700 мм. По замыслу советских учёных, воронки от ядерных взрывов на выброс могли бы служить очень удобными водохранилищами: в таких резервуарах аккумулировались бы весенние стоки, а небольшое зеркало испарения и оплавленное дно позволило бы сохранять воду для нужд орошения, скотоводства, предотвратить засоление территорий и т. д. Для Казахстана планировалось создать с помощью ядерных взрывов на выброс около 40 искусственных водоёмов общим объёмом 120—140 млн м³.

Взрывное устройство мощностью 170 килотонн (мощность ядерного взрыва в Хиросиме — около 20 килотонн) внешне представляло собой контейнер диаметром 86 сантиметров и длиной 3 метра.
Оно было заложено в пойме реки Чаган, в скважине № 1004 на глубине 178 метров. 15 января 1965 года, в 05 часов 59 минут 59 секунд утра по Гринвичу заряд был взорван. Через 2,5 секунды после детонации начало формироваться облако из раскалённых газов, через 5 минут оно достигло высоты 4800 метров. Взрыв выбросил 10,3 млн тонн грунта на высоту 950 м, образовав воронку диаметром 430 м и глубиной 100 м.

Весенний паводок заполнил воронку взрыва, и в результате был образован искусственный водоём общей ёмкостью 17-20 млн м³ — Чаганское озеро (Атом-Коль (Атомное озеро), также известно как озеро Балапан), состоящее из двух резервуаров. Внешний резервуар (площадь зеркала 3,5 км², объём 10 млн м³) представляет собой часть русла р. Чаган и соединён узким каналом с внутренним резервуаром (площадь зеркала 0,14 км², объём 7 млн м³) — собственно воронкой, имеющей гладкое стекловидное дно.

#СССР #КазахскаяАССР #Семипалатинск #ПроектЧаган #ПромышленныйЯдерныйВзрыв