Арктика Онлайн
1.96K subscribers
9.6K photos
976 videos
19 files
20.1K links
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях.
Для связи с шаман-бюро канала: [email protected]
Download Telegram
Космические технологии на службе ТЭК обслуживают всю территорию России, включая Арктику и Севморпуть

Космические технологии помогают решению приоритетных задач ТЭК по повышению промышленной и экологической безопасности, проведению цифровой трансформации отрасли и обеспечению технологического суверенитета.

Система спутниковой связи «Ямал» - основа деятельности «Газпром космические системы» (официальный Telegram-канал) по оказанию спутниковых телекоммуникационных услуг. Она состоит из пяти космических аппаратов и наземной инфраструктуры. Спутники работают на геостационарной орбите и обслуживают всю территорию России, включая Арктический регион и Северный морской путь. Они также покрывают порядка шестидесяти процентов территории Земли.

Подробности читать здесь : https://neftegaz.ru/news/aviatehnika/752035-kosmicheskie-tekhnologii-na-sluzhbe-tek/

#газпром #космос #технологии #спутники
Росатом: инвентаризация Арктики


Тов. Кулинко из Росатома (напомним, там он является замдиректора Дирекции СМП) выдал любопытное интервью с инвентаризацией росатомовских проектов по Арктике.

Особо разбирать его смысла нет, текст по ссылке, читайте-знакомьтесь, но хотелось бы сделать несколько комментариев по теме.

Первое. Росатом. Расширение роли Росатома в обеспечении жизнедеятельности АЗРФ – объективный процесс. Являясь инфраструктурным оператором Севморпути, сшивающего заполярные регионы страны в единое целое, и вместе с тем будучи монопольным поставщиком передовых решений в области атомной энергетики, госкорпорация буквально обречена на дальнейшее укрепление своих позиций в Арктике в коммерческом и административном измерениях.

Второе. Ледоколы. Как мы уже неоднократно давали понять, с «Лидером» есть проблемы. Тов. Кулинко говорит про это крайне обтекаемо, но это факт. «Звезда» к работам такого масштаба не готова, что там и когда у нее получится на выходе – большой вопрос. Объективно трех «Лидеров» в том виде, в котором их может (если может) дать «Звезда», никто не хочет, кроме тов. Сечина, для которого это миллиарды денег, статус и престиж. Но стране эти хотелки приходится оплачивать из своего кармана, уводя средства из других, более перспективных, областей.

Третье. Грузооборот. Как мы помним, до конца следующего года по СМП надо будет перевезти 80 млн тонн. В Росатоме в этом до конца не уверены, а тов. Кулинко мастерски уходит от ответа на вопросы.

Четвертое. Спутники. Из-за провала, допущенного героическим менеджментом отечественной космонавтики, у нас над СМП нет той группировки, которая там должна была быть по всем планам и обещаниям. Оно конечно тов. Борисов нам рассказывает, что его цель – выпуск одного спутника в день. Но реальность такова, что сроки «арктических» серий в очередной раз уехали вправо, а Росатом вынужден думать об установлении партнерских отношений с китайцами как раз в части космоса. О связанных с этим угрозах и рисках говорилось не раз, повторяться не будем.

Пятое. В общем и целом. Вот, вроде бы, особо прорывных новостей нет – процесс идет своим чередом. Есть масса проблем. Но если посмотреть на дело в более широком ключе, становится понятно: Арктика и СМП в частности прошли за последнее время немалый путь. И это, пожалуй, главное.

#Росатом #СМП #ледоколы #космос
В ожидании «Метеора»


Новости из мира космонавтики. На Восточном готовится к старту ракета-носитель «Союз-2.1б».

25 числа Роскосмос отчитался о сборке ракеты, 26 ее вывезли на космодром, идет предпусковая подготовка. Запуск намечен на 08:43 по Москве последнего дня февраля.

Полезная нагрузка ракеты имеет прямое отношение к Арктике.

«Союз-2.1б» выведет на орбиту космический аппарат «Метеор-М» № 2-4. Спутник будет использоваться для наблюдения за земной поверхностью в видимом, инфракрасном и микроволновом диапазонах. Получаемая им информация будет использоваться в том числе в интересах мониторинга Северного морского пути (анализ состояния акватории, контроль ледовой обстановки, прогнозирование погоды). На борту аппарата также смонтирована аппаратура КОСПАС-САРСАТ.

Второй спутник той же серии (№ 2-1), запускавшийся в 2017 году, был утрачен, затем последовали два безаварийных пуска. Надеемся на то, что все пройдет успешно.

#СМП #космос