Forwarded from Вокруг света 🌎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Национальный парк Йостедалсбреен ⛰️
Здесь расположен самый большой в материковой Европе ледник-Йостедал, который покрывает территорию площадью 487 км2.
Самая высокая точка парка - гора Лудалскопа, высотой 2 083 м.
Норвегия 🇳🇴
Понравилось, поделись с близкими - ВОКРУГ СВЕТА 🌎
Здесь расположен самый большой в материковой Европе ледник-Йостедал, который покрывает территорию площадью 487 км2.
Самая высокая точка парка - гора Лудалскопа, высотой 2 083 м.
Норвегия 🇳🇴
Понравилось, поделись с близкими - ВОКРУГ СВЕТА 🌎
Forwarded from Кали югаToday (Paraklet)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Нью-Йорке задержали бывшего мэра Архангельска Александра Донского
Он вышел на Манхэттен с одиночным пикетом против пропаганды ЛГБТ в школах Америки.
Он вышел на Манхэттен с одиночным пикетом против пропаганды ЛГБТ в школах Америки.
Forwarded from ИнфоТЭК
Нефть из Балтики дошла по СМП на восток
"Газпром нефть" считает эффективной поставку нефти из портов Балтики по Северному морскому пути на восток, намерена продолжить использовать это направление, заявил журналистам глава компании Александр Дюков.
Эксперимент, который в текущую летнюю навигацию провела компания, оказался удачным.
"Поставки эффективны, мы продолжим отгрузки по СМП. У нас еще есть время до завершения летней навигации в этом году. В следующем году, я уверен, мы продолжим эти отгрузки", — сказал он в кулуарах TNF в Тюмени.
В контексте отравки нефти из портов Балтики по СМП в восточном направлении речь идет, прежде всего, о месторождении Варандей "Лукойла" и Приразломной, принадлежащей "Газпром нефти". Потенциальный объем грузовой базы с Приразломной ранее оценивался в 3,6 млн т, с Варандея — 5,9 млн т.
Отгрузка нефти из портов Балтики с введением эмбарго ЕС на российскую нефть была фактически сведена к минимуму. Глава "Росатома" Алексей Лихачев ранее отмечал, что сейчас изучается возможность изменения маршрутов морских нефтеперевозок и перенаправления их из портов Балтики на Северный морской путь. Также планируется к запуску в начале 2024 года круглогодичная навигация на восточном направлении Северного морского пути (СМП). В 2023 году грузопоток по СМП должен составить 36 млн тонн.
"Газпром нефть" считает эффективной поставку нефти из портов Балтики по Северному морскому пути на восток, намерена продолжить использовать это направление, заявил журналистам глава компании Александр Дюков.
Эксперимент, который в текущую летнюю навигацию провела компания, оказался удачным.
"Поставки эффективны, мы продолжим отгрузки по СМП. У нас еще есть время до завершения летней навигации в этом году. В следующем году, я уверен, мы продолжим эти отгрузки", — сказал он в кулуарах TNF в Тюмени.
В контексте отравки нефти из портов Балтики по СМП в восточном направлении речь идет, прежде всего, о месторождении Варандей "Лукойла" и Приразломной, принадлежащей "Газпром нефти". Потенциальный объем грузовой базы с Приразломной ранее оценивался в 3,6 млн т, с Варандея — 5,9 млн т.
Отгрузка нефти из портов Балтики с введением эмбарго ЕС на российскую нефть была фактически сведена к минимуму. Глава "Росатома" Алексей Лихачев ранее отмечал, что сейчас изучается возможность изменения маршрутов морских нефтеперевозок и перенаправления их из портов Балтики на Северный морской путь. Также планируется к запуску в начале 2024 года круглогодичная навигация на восточном направлении Северного морского пути (СМП). В 2023 году грузопоток по СМП должен составить 36 млн тонн.
Forwarded from портал "Выбор Народа"
Мурманская область вложит 9,25 миллиарда рублей в фармацевтику
https://vybor-naroda.org/vn_exclusive/248172-murmanskaja-oblast-vlozhit-925-milliarda-rublej-v-farmacevtiku.html
https://vybor-naroda.org/vn_exclusive/248172-murmanskaja-oblast-vlozhit-925-milliarda-rublej-v-farmacevtiku.html
Выбор народа - сайт-библиотека сообщений о выборах
Мурманская область вложит 9,25 миллиарда рублей в фармацевтику
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис заявил о вложении 9,25 миллиарда рублей в создание фармацевтического производства в регионе, сообщает Telegram-канал "Коронавирус на Севере. Хроники спасения".Согласно его словам, за 10 лет ожидается налоговые отчисления…
Forwarded from Монокль
Опережающее развитие Дальнего Востока — стратегический приоритет России на весь XXI век. Этот тезис Владимир Путин трижды повторил в ходе своего выступления на пленарном заседании Восточного экономического форума.И четвертый раз, что называется контрольный, отвечая на один из вопросов модератора заседания Ильи Доронова.
Глава государства напомнил, что впервые произнес эту фразу десять лет назад в послании Федеральному собранию. И с тех пор развитие Дальнего Востока — в числе первоочередных задач российской власти на всех уровнях. За эти годы было принято 75 федеральных законов и более 400 актов правительства, создано Министерство по развитию Дальнего Востока.
По словам полномочного представителя президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрия Трутнева, за эти годы в макрорегион было привлечено более 3,4 трлн рублей инвестиций, построено 673 предприятия, создано более 125 тыс. высокооплачиваемых и высококвалифицированных рабочих мест.
Читать подробнее
expert.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️
ОДОБРЕН ПРОЕКТ МОРСКОГО ТЕРМИНАЛА НА ЧУКОТКЕ
Ввод терминала в порту Певек намечен на 2026 год. Он будет способствовать развитию круглогодичного маршрута перевозок по Севморпути и принимать до 50 судов в год. Общая площадь образуемой территории терминала – около 225 гектаров. При этом, на участке акватории в 120 га необходимо будет произвести работы по углублению дна.
На новом участке порта Певек построят морские и береговые объекты. Среди них – причальное сооружения длиной 275 м, подходной канал, акватории с операционными и маневровыми зонами. Будет здесь и площадки для хранения грузов, дамбы с открытым складом, ряд других производственных и вспомогательных объектов.
Ввод терминала в порту Певек намечен на 2026 год. Он будет способствовать развитию круглогодичного маршрута перевозок по Севморпути и принимать до 50 судов в год. Общая площадь образуемой территории терминала – около 225 гектаров. При этом, на участке акватории в 120 га необходимо будет произвести работы по углублению дна.
На новом участке порта Певек построят морские и береговые объекты. Среди них – причальное сооружения длиной 275 м, подходной канал, акватории с операционными и маневровыми зонами. Будет здесь и площадки для хранения грузов, дамбы с открытым складом, ряд других производственных и вспомогательных объектов.
Forwarded from Северная экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
Айсен Николаев, Глава Республики Саха (Якутия). Официальный канал.
Сегодня для промышленности Якутии знаменательное событие - дан старт работе угольной станции "Талума" на границе Якутии и Амурской области!
Это важное звено угольно-логистического кластера, в основе которого - Сыллахское угольное месторождение в Южной…
Это важное звено угольно-логистического кластера, в основе которого - Сыллахское угольное месторождение в Южной…
Планируемые объемы добычи лития на месторождении Кольского полуострова составят 45 тысяч тонн в год - этого достаточно, чтобы удовлетворить потребности внутреннего рынка РФ, рассказал директор бизнес-направления "Спецхимия" топливной компании госкорпорации Росатома "ТВЭЛ" Михаил Метелкин.
Forwarded from Северный город Норильск
⚡️ «Норникель» продолжает реализацию корпоративной программы «Чистый Норильск». Работы идут на площадках Надеждинского металлургического и Медного заводов, в районе цементного производства и бывшей газоспасательной службы на Вальковском шоссе.
С начала этого года снесли уже 39 объектов, самый дальний находился на Южно-Соленинском газовом месторождении. Собранный металлолом из Норильска отправляют в Красноярск, Мурманск и Архангельск.
Подробнее читайте по ссылке.
С начала этого года снесли уже 39 объектов, самый дальний находился на Южно-Соленинском газовом месторождении. Собранный металлолом из Норильска отправляют в Красноярск, Мурманск и Архангельск.
Подробнее читайте по ссылке.
Forwarded from Полярный взгляд
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис представил на семинаре-совещании, на котором обсуждалась проблема нехватки кадров в рамках подготовки очередного заседания ГосСовета, особо ярко выраженная в промышленной сфере комплекс мер, который в настоящее время внедряется в регионе. В рамках этого комплекса осуществляется трансформация университетов, установление системы шефства предприятий над профильными колледжами, реализация проектов "Курс на Север" и "Работа рядом", а также предоставление надбавок для молодых специалистов и другие меры.
Telegram
Губернатор Чибис
А теперь в цифрах о том, о чем рассказал в видео ☝🏻
Уровень регистрируемой безработицы в Мурманской области с начала года снизился до 0,6% (по России этот показатель 0,7%).
Что мы сделали, чтобы достичь таких результатов:
1. Трансформируем университет…
Уровень регистрируемой безработицы в Мурманской области с начала года снизился до 0,6% (по России этот показатель 0,7%).
Что мы сделали, чтобы достичь таких результатов:
1. Трансформируем университет…
Forwarded from ИнфоТЭК
Россия оценила потребности в СПГ-танкерах
Потребности отечественной СПГ-отрасли в танкерах оцениваются в порядка 75 судов, подсчитал Минпромторг РФ.
Эти суда потребуются для реализации проектов "Арктик СПГ-2", "Арктик СПГ-1" (здесь речь идет про проект "Мурманский СПГ"), "Арктик СПГ-3" и "Балтийский СПГ".
По оценке статс-секретаря – замглавы Минпромторга РФ Виктора Евтухова, большая часть танкеров нужна проектам "Новатэка". Точные сроки строительства судов он не назвал, но уточнил, что речь идет о среднесрочной перспективе.
"Для проекта "Новатэка" — "Арктик СПГ– 2" должно быть построено 15 газовозов арктического класса. Еще, оценочно, более 40 понадобятся для обеспечения реализации проектов "Арктик СПГ – 1" и "Арктик СПГ – 3", – заметил Евтухов.
Кроме "Новатэка" в танкерах нуждается и проект "Газпрома" "Балтийский СПГ" в Усть-Луге. Его потребности замминистра оценил в 20 конвенциональных газовозов.
Потребности отечественной СПГ-отрасли в танкерах оцениваются в порядка 75 судов, подсчитал Минпромторг РФ.
Эти суда потребуются для реализации проектов "Арктик СПГ-2", "Арктик СПГ-1" (здесь речь идет про проект "Мурманский СПГ"), "Арктик СПГ-3" и "Балтийский СПГ".
По оценке статс-секретаря – замглавы Минпромторга РФ Виктора Евтухова, большая часть танкеров нужна проектам "Новатэка". Точные сроки строительства судов он не назвал, но уточнил, что речь идет о среднесрочной перспективе.
"Для проекта "Новатэка" — "Арктик СПГ– 2" должно быть построено 15 газовозов арктического класса. Еще, оценочно, более 40 понадобятся для обеспечения реализации проектов "Арктик СПГ – 1" и "Арктик СПГ – 3", – заметил Евтухов.
Кроме "Новатэка" в танкерах нуждается и проект "Газпрома" "Балтийский СПГ" в Усть-Луге. Его потребности замминистра оценил в 20 конвенциональных газовозов.
Forwarded from Якутия 2100
Простить и… поблагодарить?
Якутское кино вновь оказалось в центре внимания российского общества и СМИ.
На этот промоутером выступил Роскомнадзор.
Всё началось с того, что ведомство направило в онлайн-кинотеатры требование удалить фильм «Айта» якутского режиссера Степана Бурнашева, усмотрев в нём «деструктивную информацию, противоречащую принципам единства народов России».
Что такого «деструктивного» нашёл Роскомнадзор в картине, рассказывающей об опасности деления на «своих/местных» и «чужих/пришлых», осталось не ясным.
Ситуация тем более нелепая, что Минкульт России (а там, надо полагать, люди разбираются в смыслах произведений искусства) ещё в марте выдал «Айте» прокатное удостоверение.
Естественно, реакция на явно непродуманное решение надзорного ведомства последовала острая и весьма нелицеприятная.
Однако мы не готовы присоединяться к возмущённому хору отечественных СМИ и общества.
Ведь если вдуматься, ещё никто в стране не сделал так много для продвижения якутского кино, сколько Роскомнадзор одним своим решением.
Вряд ли кто будет спорить, что нет ничего заманчивее для зрителя, чем щекочущий воображение тонкий аромат «запрещёнки».
@ykt2100
Якутское кино вновь оказалось в центре внимания российского общества и СМИ.
На этот промоутером выступил Роскомнадзор.
Всё началось с того, что ведомство направило в онлайн-кинотеатры требование удалить фильм «Айта» якутского режиссера Степана Бурнашева, усмотрев в нём «деструктивную информацию, противоречащую принципам единства народов России».
Что такого «деструктивного» нашёл Роскомнадзор в картине, рассказывающей об опасности деления на «своих/местных» и «чужих/пришлых», осталось не ясным.
Ситуация тем более нелепая, что Минкульт России (а там, надо полагать, люди разбираются в смыслах произведений искусства) ещё в марте выдал «Айте» прокатное удостоверение.
Естественно, реакция на явно непродуманное решение надзорного ведомства последовала острая и весьма нелицеприятная.
Однако мы не готовы присоединяться к возмущённому хору отечественных СМИ и общества.
Ведь если вдуматься, ещё никто в стране не сделал так много для продвижения якутского кино, сколько Роскомнадзор одним своим решением.
Вряд ли кто будет спорить, что нет ничего заманчивее для зрителя, чем щекочущий воображение тонкий аромат «запрещёнки».
@ykt2100
Telegram
[BadComedian]
Слава роду, нет русофобу!!!
Как роскомнадзор независимое российское кино гнобил.
Верные защитники национальной идентичности из РКН не зря едят свой хлеб. И пока в кинотеатрах показывали весёлые комедии от Министерства культуры про "Ты чо, хач черножопый?"…
Как роскомнадзор независимое российское кино гнобил.
Верные защитники национальной идентичности из РКН не зря едят свой хлеб. И пока в кинотеатрах показывали весёлые комедии от Министерства культуры про "Ты чо, хач черножопый?"…
Forwarded from Ассоциация полярников
Туристам стал доступен новый сервис по планированию отдыха на Дальнем Востоке и в Арктике
Сервис путешествий при поддержке Минвостокразвития запустил информационный проект, знакомящий гостей с возможностями отдыха на Дальнем Востоке и в Арктике.
Туристы смогут спланировать поездку по субъектам РФ. Сейчас их 18: Амурская, Архангельская, Мурманская, Сахалинская, Магаданская области, Забайкальский, Камчатский, Хабаровский, Приморский, Красноярский края. Также в проекте участвуют республики Коми, Карелия, Бурятия, Саха (Якутия), Еврейская автономная область, Чукотский, Ненецкий и Ямало-Ненецкий автономные округа.
В прошлом году в этих регионах побывали 8,8 миллиона туристов.
Сервис позволит пользователям узнать стоимость билетов, сезонную загрузку отелей, познакомит с достопримечательностями, гастробрендами и наиболее популярными маршрутами.
#ПолярныеНовости
Сервис путешествий при поддержке Минвостокразвития запустил информационный проект, знакомящий гостей с возможностями отдыха на Дальнем Востоке и в Арктике.
Туристы смогут спланировать поездку по субъектам РФ. Сейчас их 18: Амурская, Архангельская, Мурманская, Сахалинская, Магаданская области, Забайкальский, Камчатский, Хабаровский, Приморский, Красноярский края. Также в проекте участвуют республики Коми, Карелия, Бурятия, Саха (Якутия), Еврейская автономная область, Чукотский, Ненецкий и Ямало-Ненецкий автономные округа.
В прошлом году в этих регионах побывали 8,8 миллиона туристов.
Сервис позволит пользователям узнать стоимость билетов, сезонную загрузку отелей, познакомит с достопримечательностями, гастробрендами и наиболее популярными маршрутами.
#ПолярныеНовости
Forwarded from ИнфоТЭК
Норвежский газовый тролль снова в деле
Equinor возобновил добычу газа на платформе Troll A, в ближайшие дни она выйдет на полную мощность, сообщил представитель компании.
Добыча на одной из самых крупных в Норвегии платформ была остановлена 26 августа для проведения модификации. Добыча в объеме 125 млн кубометров в день (45,6 млрд в год) была полностью остановлена.
Изначально возобновление работ было запланировано на 7 сентября, но неоднократно переносилось.
"Мы провели запланированные модификации, которые позволят повысить надежность Troll A для поддержания высокого уровня добычи газа", – сказал Platts представитель Equinor.
Задержки с перезапуском Troll привели к сокращению экспорта норвежского газа.
"Некоторые из этих работ заняли больше времени, чем планировалось. Сейчас мы приступили к производству и в ближайшие несколько дней будем постепенно увеличивать его до полной мощности", – добавил представитель.
Тролль — одно из крупнейших месторождений газа в Европе — имеет решающее значение для поставок газа в Европу. Его продолжительное техническое обслуживание вызвало колебания на рынке.
По данным сетевого оператора страны Gassco, 20 сентября объем поставок газа из Норвегии был заявлен на уровне всего 147 млн кубометров в сутки, что значительно ниже уровня в 340 млн кубометров в сутки в конце июля.
Продолжающиеся проблемы с газом в Норвегии, а также начало забастовок на австралийских СПГ-заводах компании Chevron Gorgon и Wheatstone, привели к тому, что европейские цены на газ в последние дни остаются высокими.
Equinor возобновил добычу газа на платформе Troll A, в ближайшие дни она выйдет на полную мощность, сообщил представитель компании.
Добыча на одной из самых крупных в Норвегии платформ была остановлена 26 августа для проведения модификации. Добыча в объеме 125 млн кубометров в день (45,6 млрд в год) была полностью остановлена.
Изначально возобновление работ было запланировано на 7 сентября, но неоднократно переносилось.
"Мы провели запланированные модификации, которые позволят повысить надежность Troll A для поддержания высокого уровня добычи газа", – сказал Platts представитель Equinor.
Задержки с перезапуском Troll привели к сокращению экспорта норвежского газа.
"Некоторые из этих работ заняли больше времени, чем планировалось. Сейчас мы приступили к производству и в ближайшие несколько дней будем постепенно увеличивать его до полной мощности", – добавил представитель.
Тролль — одно из крупнейших месторождений газа в Европе — имеет решающее значение для поставок газа в Европу. Его продолжительное техническое обслуживание вызвало колебания на рынке.
По данным сетевого оператора страны Gassco, 20 сентября объем поставок газа из Норвегии был заявлен на уровне всего 147 млн кубометров в сутки, что значительно ниже уровня в 340 млн кубометров в сутки в конце июля.
Продолжающиеся проблемы с газом в Норвегии, а также начало забастовок на австралийских СПГ-заводах компании Chevron Gorgon и Wheatstone, привели к тому, что европейские цены на газ в последние дни остаются высокими.