Арктика Онлайн
2.03K subscribers
10.4K photos
1.04K videos
19 files
20.8K links
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях.
Для связи с шаман-бюро канала: [email protected]
Download Telegram
Деревня пошла в суд

Деревня Гирьяс находится на севере Швеции. Пара сотен жителей и несколько оленеводческих хозяйств. Мировую известность (по крайней мере, в семье коренных народов) Гирьяс получила год назад, когда выиграла иск против шведского правительства, — его эксперты считают прецедентом, способным повлиять на отношения с малыми народами по всему свету.

Подробности : https://novayagazeta.ru/articles/2020/12/29/88572-derevnya-poshla-v-sud
Арктика в тг-каналах в начале апреля 2021 года
🔹Россия в Арктике испытывает свое новейшее оружие, стараясь закрепить контроль над этим регионом в целом и над недавно освободившимся от льда стратегическим судоходным путем из Азии в Европу
🔹США будут отстаивать "свои национальные интересы в Арктике", - заявил представитель Пентагона Джон Кирби
🔹Кабмин утвердил госпрограмму развития Арктики: до 2024 года на развитие арктической зоны будет потрачено 19 млрд руб
🔹Губернаторы Санкт-Петербурга, Мурманской и Архангельской областей, Сахалина и Камчатки предложили создать план развития инфраструктуры Большого Северного морского пути
🔹Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал постановление о выделении более 7 млрд рублей на строительство гидрографического судна для работы в Арктике
🔹Береговые ракетные комплексы "Бал" разместят в Арктике для обеспечения безопасности Северного морского пути
🔹В северной точке Новой Земли впервые обнаружены бабочки
🔹В Мурманской области к 2024 году появится 30 тыс. рабочих мест
🔹Минэк Российской Федерации, министерство развития Арктики и экономики Мурманской области и АО «Федорово Рисорсес» заключили трехстороннее соглашение о реализацию инвестпроекта разработки месторождения платиноидов Федорова Тундра
🔹В порту Певек планируется построить новый терминал
🔹В 2021 году будет создан цифровой портал для изучения языков коренных малочисленных народов севера
Наш канал АКЦЕНТЫ СЕВЕРА взял новую планку – 3.000 подписчиков.

Спасибо нашим коллегам и партнерам за помощь и поддержку.

Читаем сами – рекомендуем вам!

Политика и геополитика

Незыгарь @russica2
Brief незыгарь @russicatop
Политджойстик @politjoystic
ВЧК-ОГПУ @rucriminalinfo
Караульный @karaulny
Выборный @vibornyk
ГлавМедиа @glavmedia
Агрегатор правды @truth_aggregator
Юристы на выборах @electionallawyers
PROвыборы @provibory
Новый век @Wek_ru
Анонимный прокурор @anon_prok
Зеленый змий @greenserpent
Министерство @ministry_ofLaw
Страновед @stranoved
Россия не Европа @RossiyaNeEvropa
Большой трансфер 2024 @bigtransfer2024
Замгубернатора @matrosou
Зелёная папка @greenfolder

Экономика и финансы

Майский указ @maydecree
Время госзакупок @zakupki_time
Нацпроекты @nazproekti
Финансовый караульный @karaulny_accountant
Кролик с Неглинной @finkrolik
Экономический дайджест @economic_digest

Логистика и энергетика

Северный морской путь @sibirskiyokean
Авиадиспетчер @aviadispet4er
Грузопоток @gruz0potok
СМП @sevmorput
Капитан Арктика @caparctic
Мазуты сухопутные @mazuts_ru
Буровая @Burovaia
Energy Today @energytodaygroup
Дайджест. ТЭК и экология @daytec
Дайджест ТЭК @Energy_digest
Буровая @Burovaia
Энергетические стратегии @energystrategyNataliaGrib
Газ-Батюшка @papagaz
ГазМяс @gazmyaso
ТЭК-ТЭК @teckteck

Арктика, Сибирь и Урал

Сибиряк @sidpolit
Сибирский цирюльник @sibcyrulik
Uralnews @uraleveryday
Доктор Комаровский @dctrkomarovskiy
Ямал. Официально @YANAO_official
Упоротый край @uporkr
Сейчас Нижневартовск @justnow_nv
Полярный взгляд @northmMurman
Арктика онлайн @Arctik_Obline
Северное измерение @northm
Та самая тюменская матрёшка @matreshka_tmn
Обратная сторона Тюмени @optyumen
Тюменская уМоора @umoora72
Наше ЛукоМоорье @lookmoor
Ничего хорошего @notgood009
Заполярные будни @northpolardays
Ханты, деньги, нефтевышки @HantyMoney
ЯсУрала @na_urale
Телеграф Югра @telegraf_ugra
Здесь был Собянин @NewsSobyanin
Округ белых ночей @WhiteNightsYanao
Сова сказала @NUR24RU
Ноябрьск @NoyabrskNews
Белый чум @whitechum

Подписывайтесь на АКЦЕНТЫ СЕВЕРА
Форум "Порты Арктики" прошёл в Архангельске


Отчётливо деловой характер форуму "Порты Арктики", прошедшему в конце марта в Архангельске, придали несколько факторов. Во-первых, состав участников: авторитетные руководители и представители органов государственной власти, бизнеса, науки, финансов, местного самоуправления, в общей сложности около двухсот человек. Во-вторых, высокий уровень подготовки и реализации программы проведения форума, информационное его обеспечение, внимание и гостеприимство организаторов. А главное, что создавало рабочую атмосферу форума, -- это актуальность проблемы, вынесенной на деловое откровенное обсуждение. Тем более что в дни работы форума оказался -- как по заказу -- шутили его участники, заблокирован Суэцкий канал, перекрытый японским контейнеровозом. Судно длиной 400 метров село на мель и почти на неделю заблокировало, в общей сложности, более четырёхсот судов (пробка тянулась почти до Индии).

Читать : https://goarctic.ru/regions/forum-porty-arktiki-proshyel-v-arkhangelske/
Уральские ученые создали модель автобуса-амфибии для Арктики

Ученые сразу двух уральских вузов разрабатывают модель "Арктического автобуса", который сможет в течение часа держаться на воде и сутки поддерживать жизнь своих пассажиров. Заказчиком проекта нового транспорта для освоения Крайнего Севера выступил автомобильный завод "Урал", сообщил директор НИИ "Опытное машиностроение" ЮУрГУ Рамиль Закиров

- Внутри автобуса полное автономное жизнеобеспечение, сутки люди могут там находиться, - пояснил ученый. - Он будет перевозить людей, оборудование, медицинскую технику и многое другое. Ходовую часть разрабатывает Магнитогорский технический университет имени Баумана, остальной работой занимается в ЮУрГУ

Проект создания высокотехнологичного производства транспортных средств "Арктический автобус" вошел в основной портфель Уральского научно-образовательного центра (НОЦ), созданного в рамках нацпроекта "Наука и университеты". В развитии центра активное участие принимают ведущие вузы Свердловской, Челябинской и Курганской областей - УрФУ, ЮУрГУ и КГУ
Путин поручил изучить сохранение рейдовой перегрузки СПГ из Арктики

 Президент РФ Владимир Путин получил правительству и Российскому союзу промышленников и предпринимателей (РСПП) до 1 мая рассмотреть вопрос сохранения возможности рейдовой перегрузки сжиженного природного газа (СПГ), произведенного в российской Арктике, говорится в сообщении Кремля

"Правительству Российской Федерации совместно с общероссийской общественной организацией "Российский союз промышленников и предпринимателей" рассмотреть вопросы, касающиеся… сохранения возможности перегрузки с судна на судно сжиженного природного газа, произведенного в Арктической зоне Российской Федерации", — говорится в поручениях по итогам совещания с представителями деловых кругов по вопросам повышения инвестиционной активности, опубликованных на сайте правительства РФ

Отмечается, что доклад должен быть представлен до 1 мая текущего года

Глава "Новатэка" Леонид Михельсон на совещании по вопросам повышения инвестиционной активности в марте обратился к Путину с просьбой исключить СПГ из перечня опасных и вредных веществ, на рейдовую перевалку ("борт-о-борт") которых предлагается ввести запрет

Ранее, в феврале, вице-премьер РФ Виктория Абрамченко сообщила, что подготовлен законопроект об экологической безопасности, который запрещает перегрузку с судна на судно за границами морских портов опасных и вредных веществ, к которым, к примеру, относятся нефтепродукты и ядохимикаты. Проект, подготовленный Минтрансом РФ, уже внесён в правительство
Путин поручил до 15 июня определить тарифы на проводку судов по Севморпути


Президент России Владимир Путин поручил правительству РФ совместно с госкорпорацией «Росатом» до 15 июня 2021 года проработать вопрос об установлении долгосрочных тарифов на проводку судов по Северному морскому пути. Об этом говорится в перечне поручений главы государства по итогам совещания о мерах стимулирования инвестиционной активности. Документ размещен на сайте Кремля

«Правительству РФ рассмотреть совместно с государственной корпорацией по атомной энергии «Росатом» вопросы об установлении долгосрочных тарифов на ледокольную проводку судов в акватории Северного морского пути и ставок портовых сборов, взимаемых в морских портах, расположенных на побережье этой акватории», — говорится в тексте поручения

При определении тарифа также должно учитываться поддержание и развитие объектов транспортной инфраструктуры, обеспечиваться безопасное судоходство, а также соблюдаться баланс интересов поставщиков и потребителей услуг по проводке судов
Forwarded from Графономика
Суэцкий канал открылся, а сбои в системе продолжаются

Стоимость доставки сорокафутового контейнера из Китая в Европу выше «нормы» в 4 раза, в США - в 2 раза. Морские грузоперевозки на столько интенсивная и отлаженная система, что небольшой сбой создает гигантскую волну последствий. Рано или поздно система придет в равновесие, однако цены на логистику могут и не вернуться к привычным многолетним уровням.

Но для России это плюс. Страна пропустила контейнерную революцию, и теперь ей очень сложно вклиниться в этот рынок. У каждой крупной страны экспортера есть свой национальный контейнерный оператор, инфраструктура (суда, порты, контейнеры) отстроена и во многом окуплена, процессы налажены, клиенты законтрактованы.

Однако глобальный сбой создает возможности для резкого роста перевозок на РЖД по направлению  Китай -Европа, тем более по сегодняшним ценам – это выгоднее чем везти морем. Ну и конечно это шанс для начала транзита по СМП и раскатки трассы.
Новое исследование рассчитывает риск застревания судов во льдах Арктики

Новое исследование  проливает свет на некоторые риски, связанные с арктическим судоходством, и обнаруживает, что суда с более низкими ледовыми классами в 20 раз чаще застревают во льдах вдоль Северного морского пути , чем суда с более высоким уровнем защиты. Авторы исследования надеются, что их работа повысит безопасность судоходства в Арктике, сообщает High North News

За последнее десятилетие судоходство в Арктике быстро расширилось, особенно по российскому Северному морскому пути (СМП), где за последнее десятилетие объем грузовых перевозок увеличился в десять раз. Поскольку морской лед в Арктике отступает в результате изменения климата, все больше и больше судов с низким ледовым классом заходят в регион.

Новое исследование  призвано дать ответы на вопрос, насколько рискованно арктическое плавание для судов с ограниченной ледовой защитой.

Читать далее :

https://pro-arctic.ru/10/04/2021/gamers/43271#read
Эксперт: Трутнев переходит в «политическую атаку»

Полпред президента на Дальнем Востоке укрепляет позиции

Cерьезное движение началось вокруг ресурсных проектов, связанных с газификацией и геологоразведкой. Трутнев не стесняется в выражениях. Получил нагоняй глава «Росгеологии» Сергей Горьков. Юрий Трутнев заявил что три года подряд компания срывает сроки работ, и полпред угрожает принять кадровые меры

«Налицо попытка зачистить ресурсное ведомство от «кобылкинских» кадров, и наконец-то нашелся повод наехать и на «Росгеологию». Но, следует напомнить, что Горьков – мощный аппаратный игрок, бывший глава ВЭБ, выходец из Академии ФСБ, поэтому попытка Трутнева выдавить начальство «Росгеологии» – не самая простая задача, за которой следует понаблюдать», – пишет об этом глава центра развития региональной политики Илья Гращенков

Странно развиваются и рабочие взаимоотношения между Трутневым и его протеже – губернатором Камчатки Солодовым. Хоть сам Солодов прямой критики пока избегает, но его команде достается по-полной. На днях Трутнев во время визита в зону строительства пирса для «Севморпути» раскритиковал правительство региона за медлительность и указал на наличие «шкурного интереса» одного из местных предпринимателей

Кроме того, в регионе ожидается дефицит газа, и изначальные планы по газификации территории практически неосуществимы. Из-за этого Камчатку покидают инвесторы

Ранее проблему придумали решить через строительство терминала СПГ, большую часть газа перевозили бы в Азию, а некоторые «излишки» закачивали бы на Камчатку. Но и тут проблема, что груженый газом танкер можно целиком продать за экспортную цену (спрос есть), а в край придется поставлять по внутренним ценам и убытки обречен нести «Газпром»

Дискуссию политики и бизнеса в этом вопросе также инициировал Трутнев, и к чему это приведет - покажет время. Пока же полпред, которому совсем недавно прочили «разгрузку» от обилия обязанностей, пользуется случаем для набора политического веса. Судя по всему, перестановки по линии полпредов Юрия Петровича не заденут, и Трутнев продолжит быть «спрутом», в ведении которого и Кавказ, и Арктика, и Дальний Восток

Обилие задач логически вытекает в упущения – Хабаровские протесты, политический отпор в Якутии, инвестиционные провалы. Юрий Трутнев стремится к всевластию, но удержать огромные территории под контролем – задача не из легких

Источник: https://deita.ru/article/493272 © DEITA.RU
На Крайнем Севере продолжился день оленевода

На Таймыре начали отмечать один из самых значимых праздников – День оленевода. Первыми отпраздновали жители поселка Тухард.

На праздник съехались кочевники из тундры, чтобы поучаствовать в гонках на оленьих упряжках, встретиться с родными и друзьями, сообщает официальный портал Таймыра.

В гонках приняли участие 30 «мужских», 16 «женских» и 26 «молодежных» упряжек, которым было необходимо преодолеть 30-километровую трассу.

Кроме этого прошли состязания по национальным видам спорта: метанию маута на хорей (набрасывание оленьего аркана на шест управления упряжкой – прим. Ред.), национальной борьбе и прыжкам через нарты, сообщает «Таймырский телеграф».

День оленевода – праздник кочевых народов Крайнего Севера, отмечается ежегодно уже около 70 лет. Празднуется повсеместно от Мурманской области до Камчатки, праздник не имеет конкретной даты, отмечается с конца февраля до конца апреля.

В 2021 году в Арктике проведут государственный экологический мониторинг окружающей среды и займутся ликвидацией последствий хозяйственной деятельности.

Источник : https://pobedarf.ru/2021/04/12/na-krajnem-severe-prodolzhilsya-den-olenevoda/
Энергосумо2: японская возобновляемая энергетика наносит ответный удар

   Продолжается борьба вертикально-​интегрированных генерирующих компаний и новой "зелёной" энергетики за японских потребителей. Неудивительно, что нулевые цены на японской оптовой бирже в воскресенье 11 апреля привлекли всеобщее внимание.

   Действительно, оптовые цены на электроэнергию упали до 0,01 иены/кВт*ч в период между 8:30 утра и 15:00 вечера в воскресенье.

   В результате сложения двух факторов:

спад в промышленности;

снижение потребления домохозяйствами (отопление уже отключено, а кондиционирование ещё не используется);

воскресное потребление упало на 30% от пиковых значений.

   Пила солнечной генерации беспощадно режет денежный поток традиционной генерации. Забавно, но дотирование ВИЭ осуществляется именно из платежей традиционной энергетики. Программа льготных тарифов, реализованная после аварии на АЭС "Фукусима", привела к резкому росту "зелёных" проектов –  до более чем 50 ГВт по сравнению с 2 ГВт десять лет назад.

   На этом фоне оператор АЭС Фукусима-​1 компания Tokyo Electric Power Company (TEPCO) объявила о сбросе во вторник в море около 1 млн тонн воды с  радионуклидами, включая Cs-137, Cs-134, Co-60, Ru-106. Японские рыбаки, а также Китай и Южная Корея переживают.


Подробности : https://aftershock.news/?q=node/966531
Экспорт СПГ НОВАТЭКом в I квартале упал почти на четверть

В I квартале НОВАТЭК сократил продажу сжиженного природного газа (СПГ) на международных рынках на 23,7% в годовом выражении. Об этом говорится в сообщении компании

“В Российской Федерации компания реализовала 19,56 млрд кубометров природного газа. Это на 7,2% больше, чем в I квартале 2020 года. Объем реализации СПГ на международных рынках составил 1,87 млрд кубометров”, – пояснил НОВАТЭК

“Общий объем реализации природного газа, включая СПГ, по предварительным данным, составил 21,43 млрд кубометров. Это на 3,6% выше по сравнению с аналогичным периодом 2020 года”, – добавили в компании

“Снижение объемов реализации на международных рынках связано с уменьшением доли продаж “Ямала СПГ” на спотовом рынке через акционеров, включая НОВАТЭК. И при этом увеличением доли прямых продаж проекта по долгосрочным контрактам”, – поясняется в релизе

НОВАТЭК также уточняет, что по состоянию на 31 марта 2021 года около 100 млн кубометров газа, включая сжиженный, а также 713 тыс тонн стабильного газового конденсата и продуктов его переработки было отражено как “остатки готовой продукции” и “товары в пути” в составе запасов

В 2020 году Россия обогнала США по поставкам СПГ в Европу

В то же время в 2020 году Россия поставила в Европу больше сжиженного газа, чем американские компании. Об этом заявил председатель концерна Royal Dutch Shell в России Седерик Кремерс в ходе российской презентации ежегодного прогноза LNG Outlook 2021

“Это произошло впервые в структуре общего экспорта”, – отметил Кремерс. Согласно в презентации, в 2020 году общий объем поставок сжиженного газа в Евросоюз составил 84 млн тонн. Из них 22 млн тонн – из России, а 20 млн – из США. Еще 42 млн тонн поставили другие страны
Проектный офис развития Арктики: итоги Форума КМНС в Салехарде

Состоявшийся на прошедшей неделе в Салехарде II Форум коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока позволил вынести на уровень правительственной повестки острые вопросы рыболовства, охоты, сохранения языков.

«Проектный офис развития Арктики и АКМНССиДВ в прошлом году подписали Соглашение о сотрудничестве. В рамках Соглашения реализовываются разные проекты - мы поддерживаем деятельность представителей коренных малочисленных народов, связанную с устойчивым развитием, грантами, готовим к изданию  литературу авторов-представителей таких народов, проживающих на Таймыре, планируем организовать школу обучения арктическим языкам, продолжить наш проект «Энецкая письменность». И главное, мы осуществляем большой проект, связанный с этнологической экспертизой после аварии и разлива топлива на Таймыре. Надеюсь, наше сотрудничество с АКМНССиДВ продлится и дальше. Что касается, съезда и Форума, то скажу, что уровень докладов таков, что в следующий раз можно проводить его как научное мероприятие», – говорит участник Форума, генеральный директор ПОРА Александр Стоцкий.

Далее : https://goarctic.ru/society/proektnyy-ofis-razvitiya-arktiki-itogi-foruma-kmns-v-salekharde/
ВЕЛИКОБРИТАНИЯ БОРЕТСЯ ЗА ЧАСТЬ ШПИЦБЕРГЕНА

После Брексита Великобритания долгое время рассматривала покупку участка Шпицбергена к северу от Полярного круга. Эта территория была нужна, во-первых, для увеличения своих рыболовных вод, во-вторых, для строительства системы наблюдения за военной активностью в Арктике

Идея о покупке части норвежской земли появилась у высокопоставленного чиновника Великобритании Тобиаса Элвуда, который возглавлял военное ведомство с 2017 по 2019 годы. Под прицел Лондона попала группа северных островов архипелага Шпицберген

Вопрос о приобретении арктических островов встал ещё в 2016 году, однако не всем членам правительства понравилась эта идея. В первую очередь, против выступал действующий в то время министр иностранных дел Великобритании Филип Хаммонд. Тобиас Элвуд хотел приобрести острова норвежского архипелага за 250 миллионов долларов и, учитывая стратегическое положение островов для стран-членов НАТО, использовать их, в первую очередь, в качестве военного наблюдательного пункта. 
Г-н Элвуд, который в настоящее время является председателем специальной комиссии министерства обороны Великобритании, до сих пор продолжает прорабатывать вопрос покупки. Наибольшую поддержку он находит в оборонном ведомстве

«Часть архипелага Шпицберген – очень важный участок недвижимости. С геостратегической точки зрения это также важно как остров Вознесения [остров в Атлантическом океане в Южном полушарии], Фолклендские острова [группа островов на южной оконечности Южной Америки] или даже Гибралтар. Особенно если мы будем использовать его в качестве базы», – заявляет Тобиас Эдвуд

Кроме того, потенциальная сделка прорабатывается с возможностью получения прав на промысел в водах, а также на участие в разведке запасов нефти и газа. Большая часть архипелага является домом для белых медведей и в значительной степени покрыта ледниками, что может послужить и развитию научных исследований
Экологи призывают Норвегию отказаться от планов по глубоководной добыче полезных ископаемых

Шесть экологических организаций, включая Всемирный фонд дикой природы и Гринпис, в понедельник призвали Норвегию прекратить планы по открытию океанических территорий для глубоководной добычи полезных ископаемых, сообщает Reuters

В январе правительство запустило процесс открытия участков на расширенном континентальном шельфе для разведки и добычи полезных ископаемых со дна океана, с планами выдать первые лицензии уже в 2023 году

«Минералы и металлы для «зеленого» перехода должны быть получены за счет сокращения потребления и лучшего повторного использования на суше, а не из морских глубин, где жестокая добыча полезных ископаемых может нанести непоправимый ущерб природе», — говорится в заявлении экологов

Они также призвали Норвегию выступить против глубоководной добычи полезных ископаемых в международных водах в Международном органе по морскому дну (ISA), расположенном на Ямайке органе ООН, который обсуждает правила добычи полезных ископаемых на морском дне

Норвегия не нуждается в разрешении ISA для своей собственной глубоководной добычи полезных ископаемых в соответствии с международным правом, потому что потенциальные ресурсы находятся на ее расширенном континентальном шельфе

В последние годы скандинавская страна спонсировала ряд экспедиций по картированию дна океана вдоль части Срединно-Атлантического хребта в Арктике, простирающейся от Ян-Майена до архипелага Шпицберген

Обнаруженные месторождения включают металлы и минералы, которые важны для аккумуляторных технологий, ветряных турбин и мобильных телефонов, сообщило Норвежское нефтяное управление, отвечающее за картографирование

В январе министерство нефти и энергетики Норвегии начало публичные консультации по предлагаемой программе оценки воздействия глубоководной добычи полезных ископаемых, что стало первым шагом в процессе открытия

Однако экологи заявили, что проводить такую ​​программу рано

«Мы знаем о морских глубинах меньше, чем о поверхности Луны», — сказала Силье Аск Лундберг, глава старейшей экологической организации Норвегии Naturvernforbund («Друзья Земли в Норвегии»)

«Добыча полезных ископаемых на морском дне может уничтожить виды и среду обитания, которые играют важную роль как для моря, так и для планеты»

Стейнар Лоэв Эллефмо, доцент, возглавляющий учебную программу по глубоководной добыче полезных ископаемых в Норвежском университете науки и технологий, сказал, что это исследование не было преждевременным

«Я не думаю, что еще рано собирать данные, чтобы учиться», — сказал он