Forwarded from Капитан Арктика
Вести газификации
Газпром выложил на своем сайте карту газификации регионов России на 2021-2025 годы.
Можно выбрать регион и посмотреть, сколько и чего будет делаться по нашим субъектам. Нас, понятное дело, интересуют арктические территории.
В числе «облагодетельствованных» в АЗРФ – Архангельская область и Коми. В Карелии в основном будут работать по югу, но нитку «Волхов-Сегежа-Костомукша» планируют довести до Сегежи.
Целиком в список не попали Красноярский край, Мурманская область, НАО, Чукотка и арктическая зона Якутии. В главном доноре, ЯНАО, газифицировать уже нечего (считают в Газпроме), нужно достроить 14 км газопровода и продолжать качать.
#газ #Газпром
Газпром выложил на своем сайте карту газификации регионов России на 2021-2025 годы.
Можно выбрать регион и посмотреть, сколько и чего будет делаться по нашим субъектам. Нас, понятное дело, интересуют арктические территории.
В числе «облагодетельствованных» в АЗРФ – Архангельская область и Коми. В Карелии в основном будут работать по югу, но нитку «Волхов-Сегежа-Костомукша» планируют довести до Сегежи.
Целиком в список не попали Красноярский край, Мурманская область, НАО, Чукотка и арктическая зона Якутии. В главном доноре, ЯНАО, газифицировать уже нечего (считают в Газпроме), нужно достроить 14 км газопровода и продолжать качать.
#газ #Газпром
Forwarded from Капитан Арктика
ВЭФ-2021: вторичная Арктика
Во Владивостоке проходит 6-й по счету ВЭФ. Некоторые впечатления от мероприятия в части Арктики.
Парадигма. Тут все без особых изменений: курс на сырьевую экономику воспринимается как данность. Более сложных, ориентированных на более высокие переделы тем, можно сказать, и нет. Только «качай и вези». В целом Арктика – тема вторичная на фоне ДФО. Это обусловлено как форматом мероприятия, так и, увы, приоритетами нынешнего начальства Миндаля.
Углеводороды. Товарищи из Минприроды и Минэнерго (и тов. Новак лично) озвучили прописную истину о том, что в Арктике содержатся значительные нефтегазовые богатства: 3,87 млрд т нефти и 3,7 трлн кубов газа в запасах по категории АВС1 и 15 млрд т и 100 трлн кубов соответственно – по оценке (последний показатель относится только к шельфу). Впрочем, всего разведано примерно 3% от общего объема. Чтобы сдвинуть дело с мертвой точки, нужны огромные инвестиции, технологии (которых нет) и #льготы с субсидиями. Впрочем, успокаивает нас тов. Новак, можно еще потерпеть: это нановый год следующие столетия, торопиться некуда.
СМП. #Росатом и интересанты из Минтранса будируют тематику транзита и арктической контейнерной линии. Поставлена задача дать понять, что это серьезно, и что заднюю государство в этом вопросе включать не будет. Программу отрабатывают через экспертный пиар и кулуарный джиар.
Льготы. Тов. #Трутнев привел любопытную раскладку по преференциям и деньгам. По его расчетам, получается, что государство уже в целом окупило арктические льготы и дальневосточные ТОСЭРы, получив нетто-прибыль в сумме 43 млрд рублей. Это все, кстати, не просто так, а заход на новую «партию» льгот и субсидий.
Население, города, реновация. Вопрос с городами-миллионниками им. тов. Шойгу пока завис, но разговоры о демографии продолжаются: в центре внезапно начали догадываться, что без населения не бывает ни рынка труда вообще, ни пула квалифицированных спецов, ни диверсифицированной потребительской экономики. Впрочем, тут речь идет именно о ДФО в его неарктической части: именно там будут собирать первый миллионник на основе Владивостока. Туда же – и все проекты по части нового жилищного строительства (программа «Дальневосточный квартал» и т.п.). А вот реновация, которую активно продвигал тов. Трутнев в разговоре с тов. Путиным, может коснуться и Чукотки с севером Якутии.
#ДФО #ВЭФ #нефть #газ #СМП
Во Владивостоке проходит 6-й по счету ВЭФ. Некоторые впечатления от мероприятия в части Арктики.
Парадигма. Тут все без особых изменений: курс на сырьевую экономику воспринимается как данность. Более сложных, ориентированных на более высокие переделы тем, можно сказать, и нет. Только «качай и вези». В целом Арктика – тема вторичная на фоне ДФО. Это обусловлено как форматом мероприятия, так и, увы, приоритетами нынешнего начальства Миндаля.
Углеводороды. Товарищи из Минприроды и Минэнерго (и тов. Новак лично) озвучили прописную истину о том, что в Арктике содержатся значительные нефтегазовые богатства: 3,87 млрд т нефти и 3,7 трлн кубов газа в запасах по категории АВС1 и 15 млрд т и 100 трлн кубов соответственно – по оценке (последний показатель относится только к шельфу). Впрочем, всего разведано примерно 3% от общего объема. Чтобы сдвинуть дело с мертвой точки, нужны огромные инвестиции, технологии (которых нет) и #льготы с субсидиями. Впрочем, успокаивает нас тов. Новак, можно еще потерпеть: это на
СМП. #Росатом и интересанты из Минтранса будируют тематику транзита и арктической контейнерной линии. Поставлена задача дать понять, что это серьезно, и что заднюю государство в этом вопросе включать не будет. Программу отрабатывают через экспертный пиар и кулуарный джиар.
Льготы. Тов. #Трутнев привел любопытную раскладку по преференциям и деньгам. По его расчетам, получается, что государство уже в целом окупило арктические льготы и дальневосточные ТОСЭРы, получив нетто-прибыль в сумме 43 млрд рублей. Это все, кстати, не просто так, а заход на новую «партию» льгот и субсидий.
Население, города, реновация. Вопрос с городами-миллионниками им. тов. Шойгу пока завис, но разговоры о демографии продолжаются: в центре внезапно начали догадываться, что без населения не бывает ни рынка труда вообще, ни пула квалифицированных спецов, ни диверсифицированной потребительской экономики. Впрочем, тут речь идет именно о ДФО в его неарктической части: именно там будут собирать первый миллионник на основе Владивостока. Туда же – и все проекты по части нового жилищного строительства (программа «Дальневосточный квартал» и т.п.). А вот реновация, которую активно продвигал тов. Трутнев в разговоре с тов. Путиным, может коснуться и Чукотки с севером Якутии.
#ДФО #ВЭФ #нефть #газ #СМП
Forwarded from Капитан Арктика
СПГ-отрасль РФ к 2035 году
Посмотрим на результаты недавнего исследования по СПГ-сектору России.
Обращают нас себя внимание несколько моментов.
Первое. Обратите внимание, как много Арктики: Ямал СПГ, Арктик СПГ-1 и 2, Восток Ойл, Кара, Обский (хотя он теперь будет ГХК), Анабарнефтегаз, Штокман. Центр тяжести отечественной газодобывающей индустрии смещается все севернее.
Второе. Несмотря на длительный период преобладания в АЗРФ тов. Михельсона с его «уникальным комплексом», Роснефть собирается сделать резкий старт – посмотрите на Кару и Восток Ойл.
#газ #спг
Посмотрим на результаты недавнего исследования по СПГ-сектору России.
Обращают нас себя внимание несколько моментов.
Первое. Обратите внимание, как много Арктики: Ямал СПГ, Арктик СПГ-1 и 2, Восток Ойл, Кара, Обский (хотя он теперь будет ГХК), Анабарнефтегаз, Штокман. Центр тяжести отечественной газодобывающей индустрии смещается все севернее.
Второе. Несмотря на длительный период преобладания в АЗРФ тов. Михельсона с его «уникальным комплексом», Роснефть собирается сделать резкий старт – посмотрите на Кару и Восток Ойл.
#газ #спг
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#газ#Катар#США#Австралия
Катар снова обогнал своих конкурентов на мировом рынке сжиженного природного газа и стал крупнейшим экспортёром СПГ. В последние полгода периодически он уступает пальму первенства США.
Катар снова обогнал своих конкурентов на мировом рынке сжиженного природного газа и стал крупнейшим экспортёром СПГ. В последние полгода периодически он уступает пальму первенства США.
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#газ#Украина#Россия#Европа
Собственно, когда европейские политики сотни раз повторяют мантру о том, что Россия прекратит поставки газа в Европу, они имеют в виду два фактора:
1. Перекрытие трубы по техническим причинам. Например, в результате повреждения газопровода.
2. Прекращение поставок по причине заморозки средств, поступивших в форме оплаты в евро и долларах, но в силу разных причин не конвертированных на счета Газпромбанка в рубли.
Риск номер 1 висит над Европой в части пропускной способности украинской ГТС уже 2,5 месяца. Но до сих пор считалось, что всем участникам текущего конфликта выгодно поставлять, пропускать транзитом и получать природный газ - самый дешёвый энергоресурс в Европе среди своих аналогов, на 20-50% дешевле биржевых фьючерсных уровней.
Поэтому новость, которую публикует Bloomberg, имеет крайне важное значение как своим последствиям, так и по дальнейшим решениям на рынке природного газа в Европе.
Bloomberg: «с 11 мая - оператор ГТС Украины прекращает транзит газа в Европу через газораспределительную станцию "Сохрановка" в Луганской области из-за боевых действий.
Через эту станцию проходит почти 1/3 транзита в европейские страны».
Если это решение принято (хотелось бы дождаться подтверждения от Нафтогаза), то с завтрашнего дня Украина активно включается в газовую войну Европы с Россией и это значит, что международные отношения на мировых газовых рынках переходят на Новый этап.
Риски от ожидаемого прекращения поставок:
Для России:
1. Указанный объём можно перераспределить на оставшиеся мощности ЕСГ Украины, Ямал-Европы, Турецкого потока и Северного потока. Хотя логистику поставок придётся менять и транспортировка окажется сложнее, и потому - дороже.
2. Следом за перекрытием одного маршрута резко возрастает риск полного перекрытия всех шести трубопроводов из России в Европу по территории Украины.
3. При отсутствии оперативной переориентации поставок, вероятны потери значительной части экспортной выручки (на краткосрочный период, минимум).
Для Украины:
1. Потеря 1/3 платы за транзит - несколько сотен миллионов долларов.
2. Новость о том, что США приняли решение о предоставлении лендлиз Украине, вероятно, может означать компенсацию выпадающих от транзита российского газа доходов.
3. Сам факт принятия Киевом такого решения может означать, что Украина приняла решение идти до последнего в плане разрыва экономических и энергетических отношений с Россией.
Для Европы:
1. Евросоюз в ближайшие дни попытается договориться о содержании 6-го пакета санкций (Франция продавливает Венгрию на предмет условий отказа от Российской нефти). Именно этот пакет должен сформулировать условия выживания Европы в условиях жёсткого дефицита энергоносителей из России.
2. В информационном пространстве много экспертных прогнозов, что Восточно-Европейские страны и Германия, Италия не смогут пережить следующую зиму в силу дефицита природного газа, что газохимическая промышленность в Германии остановится раньше - поскольку разорится на высоких биржевых ценах газа.
3. США, обещавшие залить Европу газом, в 2022 году испытывают дефицит на внутреннем рынке из-за снижения добычи, вызванного резким сокращением инвестиций в отрасль по причине объявленной «зелёной» энергостратегии и сокращениям спроса из-за пандемии ковид-2019.
4. Отключение атомных блоков во Франции негативно влияет на состояние энергобезопасности в Европе в целом.
5. Ветровая генерация предательски снижает объём выработки в мае.
Впрочем, в Западной Европе все не так уж плохо - в частности, уместно будет напомнить, что Германия арендовала мощности двух плавучих регазификационных терминалов и начала активные переговоры с Катаром о поставках СПГ. Пока стороны высказали свои позиции - Германия хочет газ на 10 лет с правом перепродажи другим странам Европы. Катар готов поставлять по долгосрочному договору на срок не менее 20 лет и без права дельнейшей перепродажи. Позиции могут быть сближены на фоне вероятного дефицита газа в Европе.
Собственно, когда европейские политики сотни раз повторяют мантру о том, что Россия прекратит поставки газа в Европу, они имеют в виду два фактора:
1. Перекрытие трубы по техническим причинам. Например, в результате повреждения газопровода.
2. Прекращение поставок по причине заморозки средств, поступивших в форме оплаты в евро и долларах, но в силу разных причин не конвертированных на счета Газпромбанка в рубли.
Риск номер 1 висит над Европой в части пропускной способности украинской ГТС уже 2,5 месяца. Но до сих пор считалось, что всем участникам текущего конфликта выгодно поставлять, пропускать транзитом и получать природный газ - самый дешёвый энергоресурс в Европе среди своих аналогов, на 20-50% дешевле биржевых фьючерсных уровней.
Поэтому новость, которую публикует Bloomberg, имеет крайне важное значение как своим последствиям, так и по дальнейшим решениям на рынке природного газа в Европе.
Bloomberg: «с 11 мая - оператор ГТС Украины прекращает транзит газа в Европу через газораспределительную станцию "Сохрановка" в Луганской области из-за боевых действий.
Через эту станцию проходит почти 1/3 транзита в европейские страны».
Если это решение принято (хотелось бы дождаться подтверждения от Нафтогаза), то с завтрашнего дня Украина активно включается в газовую войну Европы с Россией и это значит, что международные отношения на мировых газовых рынках переходят на Новый этап.
Риски от ожидаемого прекращения поставок:
Для России:
1. Указанный объём можно перераспределить на оставшиеся мощности ЕСГ Украины, Ямал-Европы, Турецкого потока и Северного потока. Хотя логистику поставок придётся менять и транспортировка окажется сложнее, и потому - дороже.
2. Следом за перекрытием одного маршрута резко возрастает риск полного перекрытия всех шести трубопроводов из России в Европу по территории Украины.
3. При отсутствии оперативной переориентации поставок, вероятны потери значительной части экспортной выручки (на краткосрочный период, минимум).
Для Украины:
1. Потеря 1/3 платы за транзит - несколько сотен миллионов долларов.
2. Новость о том, что США приняли решение о предоставлении лендлиз Украине, вероятно, может означать компенсацию выпадающих от транзита российского газа доходов.
3. Сам факт принятия Киевом такого решения может означать, что Украина приняла решение идти до последнего в плане разрыва экономических и энергетических отношений с Россией.
Для Европы:
1. Евросоюз в ближайшие дни попытается договориться о содержании 6-го пакета санкций (Франция продавливает Венгрию на предмет условий отказа от Российской нефти). Именно этот пакет должен сформулировать условия выживания Европы в условиях жёсткого дефицита энергоносителей из России.
2. В информационном пространстве много экспертных прогнозов, что Восточно-Европейские страны и Германия, Италия не смогут пережить следующую зиму в силу дефицита природного газа, что газохимическая промышленность в Германии остановится раньше - поскольку разорится на высоких биржевых ценах газа.
3. США, обещавшие залить Европу газом, в 2022 году испытывают дефицит на внутреннем рынке из-за снижения добычи, вызванного резким сокращением инвестиций в отрасль по причине объявленной «зелёной» энергостратегии и сокращениям спроса из-за пандемии ковид-2019.
4. Отключение атомных блоков во Франции негативно влияет на состояние энергобезопасности в Европе в целом.
5. Ветровая генерация предательски снижает объём выработки в мае.
Впрочем, в Западной Европе все не так уж плохо - в частности, уместно будет напомнить, что Германия арендовала мощности двух плавучих регазификационных терминалов и начала активные переговоры с Катаром о поставках СПГ. Пока стороны высказали свои позиции - Германия хочет газ на 10 лет с правом перепродажи другим странам Европы. Катар готов поставлять по долгосрочному договору на срок не менее 20 лет и без права дельнейшей перепродажи. Позиции могут быть сближены на фоне вероятного дефицита газа в Европе.
Forwarded from Капитан Арктика
А теперь о том, что стоит на кону в Арктике.
Вот один из западных вариантов оценки заполярных ресурсов (Nordregio по данным Геологической службы США). Голубой закрас – вероятность того, что в районе существует залежь углеводородов мощностью более 50 млн баррелей нефти (в эквиваленте) составляет < 50%, серо-голубой – от 50 до 99%, фиолетовый – 100%. Розовым отмечены газовые месторождения, бордовым – нефтяные, светло-коричневым – нефтегазовые.
Сплошными линиями обозначены существующие газопроводы, пунктирными – проектирующиеся.
#нефть #газ
Вот один из западных вариантов оценки заполярных ресурсов (Nordregio по данным Геологической службы США). Голубой закрас – вероятность того, что в районе существует залежь углеводородов мощностью более 50 млн баррелей нефти (в эквиваленте) составляет < 50%, серо-голубой – от 50 до 99%, фиолетовый – 100%. Розовым отмечены газовые месторождения, бордовым – нефтяные, светло-коричневым – нефтегазовые.
Сплошными линиями обозначены существующие газопроводы, пунктирными – проектирующиеся.
#нефть #газ
Forwarded from СКОЛКОВО про устойчивое развитие
🔍 Европа стоит перед выбором - с одной стороны, гарантировать надежность газоснабжения, с другой, избежать долгосрочной зависимости от поставщиков СПГ. От этого зависит будущее европейской энергетики на ближайшие десятилетия.
На фоне сокращения поставок газа из России перед Европой встал вопрос о замещении трубопроводного газа «Газпрома» объемами СПГ с мирового рынка. Поставки «Газпрома» сейчас в 3-4 раза ниже сезонных, а дефицит может достигать 300 млн куб. м в сутки.
❓С какими проблемами столкнулся ЕС?
Несмотря на прогнозируемый 6 % рост импорта СПГ в мире (до 410 млн тонн), объемы рынка ограничены по многим причинам:
▪️Рост спроса на СПГ со стороны Азии, чтобы компенсировать провал первой половины года и закачать необходимые объемы газа в хранилища.
▪️Спрос на газовую генерацию в Азии подстегивается со стороны сектора кондиционирования и постепенного снятия локдаунов в Китае. На этом фоне можно ожидать перетягивания Азией на себя глобальных потоков СПГ во второй половине этого года.
▪️Заводы СПГ в США и Катаре уже загружены выше проектной мощности, а в Австралии близки к проектной. При этом, значимых альтернатив этой «супертройке» поставщиков (60% мировой торговли в 2021 г.) не имеется.
▪️Значительного ввода новых мощностей СПГ в 2022/23 гг. не планируется. В США до конца года должен быть введен в эксплуатацию завод Calcasieu Pass (мощность 12 млн т/г), первые производственные линии этого предприятия были запущены еще в прошлом году.
▪️Немного снизит напряжение на рынке начало ввода в эксплуатацию норвежского завода СПГ в Хаммерфесте (4,2 млн т/г). Однако одновременно произошла авария на американском заводе СПГ Freeport LNG (15 млн т/г), что привело ещё к более резкому росту цен на СПГ на глобальном рынке.
❓Какие есть альтернативы?
В условиях дефицитного рынка гарантированно решить проблемы газоснабжения могли бы только долгосрочные контракты на закупку СПГ. Однако Европа предпочитает не вступать в долгосрочные отношения с поставщиками газа в надежде, что энергетический переход радикально снизит потребности региона в импортном газе.
Согласно текущей риторике Европы, энергетический кризис не должен повлиять на долгосрочные климатические цели ЕС, однако краткосрочно будет увеличиваться потребления угля – в частности, это уже сейчас происходит в Германии.
При этом ряд потребителей Европы всё-таки и сейчас заключает долгосрочные контракты на СПГ, хотя тенденция пока не массовая:
▪️В середине мая польская PGNiG договорилась с американским оператором заводов СПГ Sempra об импорте 3 млн т СПГ в год, начиная с 2027 г.
▪️На днях британская Ineos заключила меморандум о взаимопонимании с Sempra о возможных поставках 1,4 млн т СПГ в год в течение 20 лет.
▪️Германская компания EnBW заключила соглашение с американской Venture Global о поставках 1,5 млн т СПГ в год с 2026 г. Ранее необязывающее соглашение с американским производителем СПГ заключила германская RWE AG.
▪️Агентство Bloomberg сообщило, что Катар также настаивает на заключении долгосрочных контрактов с потребителями Европы при реализации своей масштабной программы расширения производств СПГ.
#аналитика #газ
На фоне сокращения поставок газа из России перед Европой встал вопрос о замещении трубопроводного газа «Газпрома» объемами СПГ с мирового рынка. Поставки «Газпрома» сейчас в 3-4 раза ниже сезонных, а дефицит может достигать 300 млн куб. м в сутки.
❓С какими проблемами столкнулся ЕС?
Несмотря на прогнозируемый 6 % рост импорта СПГ в мире (до 410 млн тонн), объемы рынка ограничены по многим причинам:
▪️Рост спроса на СПГ со стороны Азии, чтобы компенсировать провал первой половины года и закачать необходимые объемы газа в хранилища.
▪️Спрос на газовую генерацию в Азии подстегивается со стороны сектора кондиционирования и постепенного снятия локдаунов в Китае. На этом фоне можно ожидать перетягивания Азией на себя глобальных потоков СПГ во второй половине этого года.
▪️Заводы СПГ в США и Катаре уже загружены выше проектной мощности, а в Австралии близки к проектной. При этом, значимых альтернатив этой «супертройке» поставщиков (60% мировой торговли в 2021 г.) не имеется.
▪️Значительного ввода новых мощностей СПГ в 2022/23 гг. не планируется. В США до конца года должен быть введен в эксплуатацию завод Calcasieu Pass (мощность 12 млн т/г), первые производственные линии этого предприятия были запущены еще в прошлом году.
▪️Немного снизит напряжение на рынке начало ввода в эксплуатацию норвежского завода СПГ в Хаммерфесте (4,2 млн т/г). Однако одновременно произошла авария на американском заводе СПГ Freeport LNG (15 млн т/г), что привело ещё к более резкому росту цен на СПГ на глобальном рынке.
❓Какие есть альтернативы?
В условиях дефицитного рынка гарантированно решить проблемы газоснабжения могли бы только долгосрочные контракты на закупку СПГ. Однако Европа предпочитает не вступать в долгосрочные отношения с поставщиками газа в надежде, что энергетический переход радикально снизит потребности региона в импортном газе.
Согласно текущей риторике Европы, энергетический кризис не должен повлиять на долгосрочные климатические цели ЕС, однако краткосрочно будет увеличиваться потребления угля – в частности, это уже сейчас происходит в Германии.
При этом ряд потребителей Европы всё-таки и сейчас заключает долгосрочные контракты на СПГ, хотя тенденция пока не массовая:
▪️В середине мая польская PGNiG договорилась с американским оператором заводов СПГ Sempra об импорте 3 млн т СПГ в год, начиная с 2027 г.
▪️На днях британская Ineos заключила меморандум о взаимопонимании с Sempra о возможных поставках 1,4 млн т СПГ в год в течение 20 лет.
▪️Германская компания EnBW заключила соглашение с американской Venture Global о поставках 1,5 млн т СПГ в год с 2026 г. Ранее необязывающее соглашение с американским производителем СПГ заключила германская RWE AG.
▪️Агентство Bloomberg сообщило, что Катар также настаивает на заключении долгосрочных контрактов с потребителями Европы при реализации своей масштабной программы расширения производств СПГ.
#аналитика #газ
Forwarded from Газпром межрегионгаз
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Там, где рождается солнце, открываются новые газораспределительные станции красивые и не менее мощные, чем сам о.Сахалин.
Каждый, кто хотя бы раз там побывал, оставляет частичку крупнейшего острова в России у себя в сердце💙
📹Смотрите фильм о Сахалине и ГРС «Корсаков» проекта «Газ для России»
#Газ_для_России #Сахалин
Каждый, кто хотя бы раз там побывал, оставляет частичку крупнейшего острова в России у себя в сердце💙
📹Смотрите фильм о Сахалине и ГРС «Корсаков» проекта «Газ для России»
#Газ_для_России #Сахалин
Forwarded from Капитан Арктика
Газовая кубышка
Ещё одна занимательная карта (от газета.ру), дающая общее представление о том, сколько в российской Арктике газа. Да, много шельфовых (т.е. непростых в разработке) запасов, но потенциал огромен.
#газ
Ещё одна занимательная карта (от газета.ру), дающая общее представление о том, сколько в российской Арктике газа. Да, много шельфовых (т.е. непростых в разработке) запасов, но потенциал огромен.
#газ
Японская MOL перезаключила контракт с новым оператором "Сахалина – 2" на транспортировку СПГ
Японская судоходная компания Mitsui O.S.K. Lines (MOL) перезаключила с новым оператором "Сахалина-2" ООО "Сахалинская Энергия" контракт на транспортировку СПГ танкером Grand Mereya, сообщила японская компания на своем официальном сайте.
Правительство РФ 3 августа постановило создать нового оператора "Сахалина-2" в лице ООО "Сахалинская энергия" с регистрацией в Южно-Сахалинске. Новый оператор был создан 5 августа с долей в 50% у "Газпром Сахалин холдинга". Правительство РФ разрешило передать японским компаниям Mitsui и Mitsubishi их доли в проекте (12,5% и 10% соответственно). Shell, на которую приходились оставшиеся 27,5%, уже заявила, что не будет участвовать в новом операторе.
"Сахалин-2" — нефтегазовый проект, в рамках которого осваиваются два нефтегазовых месторождения на северо-востоке сахалинского шельфа — Пильтун-Астохское (преимущественно нефтяное) и Лунское (преимущественно газовое). Его инфраструктура включает в себя, в частности, завод сжижения газа проектной мощностью 9,6 миллиона тонн в год. Это производство дает Японии около 9% от всего импортируемого ей СПГ. Правительство страны неоднократно подчеркивало важность "Сахалина-2" для обеспечения стабильных поставок газа в Японию по умеренным ценам.
#сахалин #япония #газ #сотрудничество
Японская судоходная компания Mitsui O.S.K. Lines (MOL) перезаключила с новым оператором "Сахалина-2" ООО "Сахалинская Энергия" контракт на транспортировку СПГ танкером Grand Mereya, сообщила японская компания на своем официальном сайте.
Правительство РФ 3 августа постановило создать нового оператора "Сахалина-2" в лице ООО "Сахалинская энергия" с регистрацией в Южно-Сахалинске. Новый оператор был создан 5 августа с долей в 50% у "Газпром Сахалин холдинга". Правительство РФ разрешило передать японским компаниям Mitsui и Mitsubishi их доли в проекте (12,5% и 10% соответственно). Shell, на которую приходились оставшиеся 27,5%, уже заявила, что не будет участвовать в новом операторе.
"Сахалин-2" — нефтегазовый проект, в рамках которого осваиваются два нефтегазовых месторождения на северо-востоке сахалинского шельфа — Пильтун-Астохское (преимущественно нефтяное) и Лунское (преимущественно газовое). Его инфраструктура включает в себя, в частности, завод сжижения газа проектной мощностью 9,6 миллиона тонн в год. Это производство дает Японии около 9% от всего импортируемого ей СПГ. Правительство страны неоднократно подчеркивало важность "Сахалина-2" для обеспечения стабильных поставок газа в Японию по умеренным ценам.
#сахалин #япония #газ #сотрудничество