Экспортный терминал для проекта “Восток Ойл” одобрен регулятором

“Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство объектов терминала на восточном берегу Енисейского залива”, – отмечается в релизе

Терминал строится на базе расширяемого морского порта Диксон на Таймыре и предназначен для перегрузки и транспортировки нефти с Пайяхских месторождений проекта “Восток Ойл” в порты РФ, Европы и стран Азиатско-Тихоокеанского региона по Северному морскому пути. Генеральным проектировщиком является АО “ЛЕНМОРНИИПРОЕКТ”, застройщиком – ООО “Таймырнефтегаз-Порт”

“Восток Ойл” загрузит СМП своей нефтью под завязку

В 2019 году кабмин с целью увеличения грузопотока по Северному морскому пути (СМП) распорядился придать порту Диксон статус международного. И предусмотрел в схеме территориального планирования строительство в бухте Север терминала для отгрузки в этом порту до 25 млн тонн нефти в год с Пайяхской группы месторождений

Турпоток в Поморье в 2020 году по сравнению с 2019 сократился почти в 2 раза

Как отметил губернатор региона Александр Цыбульский, в области будет применяться кластерный подход к развитию туризма вместо отраслевого. В ближайшее время будут заявлены предложения для туристов от санаторно-курортного отдыха, исторического и спортивного до индустриального. "Мы надеемся, что появится осознанная стратегия развития туризма, - сказал Цыбульский. - Вместе с тем в 2020 году были введены в строй 28 объектов туристской инфраструктуры в девяти муниципальных образованиях Архангельской области, в том числе пять гостиниц. Это мне дает право надеяться, что инвесторы верят в увеличение туристического потока, а значит наша с вами задача сделать так, чтобы этот поток в нашу область увеличился".

Отдельно глава региона остановился на развитии нацпарка "Русская Арктика". Это самая северная и самая большая в России особо охраняемая природная территория. В ее состав входит архипелаг Земля Франца-Иосифа и северная часть архипелага Новая Земля. "Программой развития нацпарка Русская Арктика на 21-24 гг. предполагается развитие инфраструктуры довольно масштабное, на реализацию программы развития предполагается выделение финансирования из федерального бюджета около 2,3 млрд рублей. Это позволит в течение трех лет по нашим оценкам увеличить число туристов на территории нацпарка в 10 раз: с тысячи до 10 тыс. человек ежегодно", - добавил губернатор.

Подробнее -:::-
https://tass.ru/ekonomika/10981853

Большая Норильская экспедиция продолжит исследование российской Арктики

Ученые СО РАН ведут подготовку к продолжению Большой норильской экспедиции (БНЭ).

Читать здесь -:::-
https://24rus.ru/news/economy/184050.html

Чем опасно для России таяние льдов в Арктике

За последние 23 тысячи лет уровень мирового океана лишь за счёт таяния ледников поднялся на 4,6 метра. Увеличение этого показателя ещё на два метра станет катастрофическим для миллионов людей. Полное же исчезновение льдов в Арктике, а это, по некоторым оценкам, приведёт к росту уровня океана сразу на семь-восемь метров, станет губительным для всей планеты. Но что будет при этом с Россией?

Чем опасно для России таяние льдов в Арктике

Когда Северный океан перестанет быть Ледовитым?

Уйдёт ли Россия на дно?

Как предотвратить угрозу?

Подробности - ::: -
https://russian7.ru/post/chem-opasno-dlya-rossii-tayanie-ldov-v-ar/

Конкурентноспособные кадры для конкурентноспособного региона

"BRIDGE – Инициатива Баренц-Региона по развитию экономического роста и содействию трудоустройству" является примером проекта, направленного на достижение тематической цели развития бизнеса, малых и средних предприятий

Создатели проекта ставят перед собой весьма амбициозную и в то же время практическую задачу: создать образовательную платформу, которая объединит представителей высшей школы и бизнеса, что в результате поможет подготовить квалифицированные кадры и трудоустроить их в регионе. В действительности, молодёжь зачастую уезжает из родных мест в поисках работы, в то время как компании, расположенные на севере, сталкиваются с нехваткой трудовых ресурсов

Реализация проекта рассчитана на 2019-2021 годы. Ведущим партнёром проекта является Арктический университет Норвегии, партнерами с российской стороны стали Мурманский арктический государственный университет, Петрозаводский государственный университет, и университет ИТМО; а с финской – Лапландский университет прикладных наук. Бюджет проекта составил 1 272 333 €

«Газпром нефть» рассматривает возможность подключения сторонних организаций к собственной цифровой системе управления логистикой в Арктике «Капитан»

Компания «Газпром нефть» разработала и с 2019 года полностью ввела в эксплуатацию интеллектуальную цифровую систему управления логистикой в Арктике «Капитан». Об этом в ходе делового форума «Порты Арктики» сообщил руководитель программы развития морской логистики ПАО «Газпром нефть» Александр Филиппов

По его словам, компания уже отмечает практический эффект от использования системы, и «в настоящее время проводит мониторинг для подключения к системе «Капитан» сторонних организаций»

«Цифровая система «Капитан» разработана с целью создания единой платформы базы данных ледовой обстановки, рельефа Арктической местности, прогноза погодной ситуации для обмена и предоставления информации капитанам судов с целью прокладки оптимального маршрута по СМП», — пояснил Филиппов

Система «Капитан» позволяет сокращать удельные расходы на круглогодичный вывоз нефти добываемой на арктических месторождениях «Газпром нефти»

Напомним, в Архангельске 24 марта 2021 года начал работу деловой форум «Порты Арктики», на котором обсудят перспективы развития транспортной системы Арктики

Карельские перспективы

Карелия в тренде – сегодня там говорили о перспективах развития республики и о том, как участие в арктических проектах поможет их продвижению

Прежде всего, значительные надежды возлагаются на участие в северных транспортных коридорах. Власти региона рассчитывают модернизировать Беломорско-Балтийский канал за счёт привлечения финансовых и логистических ресурсов резидентов Арктической зоны. Как считают в республиканском правительстве, это позволит перезапустить работу стратегически важного канала, соединяющего Белое море с Онежским озером и имеющего выход в Балтийское море. В свою очередь, модернизация даст возможность ускорить доставку грузов по Северному морскому пути

Ещё одна потенциальная точка роста – разработка месторождений строительного камня, известного на весь мир своими уникальными прочностными характеристиками

«Этот камень может быть использован и для нашей Арктической зоны и через связку Беломоро-Балтийского канала поступать на стройки как минимум европейской части России», – говорит глава республики А. Парфенчиков

Это не единственный перспективный ресурс арктической части региона: Карелия планирует системно налаживать добычу меди, золота, молибдена и прочих полезных ископаемых

Интересен и арктический туризм. Как стало известно, власти республики совместно с представителями Финляндии намерены создать на территории региона трансграничный туристический кластер. Объектами показа станут Соловецкий монастырь и беломорские петроглифы – уникальные образцы первобытного монументального наскального искусства, претендующие на включение в Список всемирного наследия ЮНЕСКО

Первые натурные испытания конструкции моста через Лену прошли в Ленинградской области

23 марта на площадке Главной экспериментальной базы Государственного гидрологического института (ГЭБ ГГИ) в Ленинградской области состоялись натурные исследования особенностей движения льда на воспроизведённой модели мостового перехода через реку Лена в Якутии. По итогам эксперимента никаких недостатков конструкции моста не выявлено, готовится следующий этап исследований, рассказали в пресс-службе группы «ВИС».

Читать далее - ::: -
https://goarctic.ru/news/pervye-naturnye-ispytaniya-konstruktsii-mosta-cherez-lenu-proshli-v-leningradskoy-oblasti/

«Арктик СПГ-1» расширяет ресурсную базу

«Арктик СПГ-1″, дочернее предприятие «Новатэка», выиграло аукцион со специальными условиями на Северо-Гыданский газовый участок недр в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО), заплатив 775,4 миллиона рублей, сообщили журналистам в Минприроды РФ

«Аукцион на Северо-Гыданский участок недр выиграл «Арктик СПГ-1″, стоимость 775,4 миллиона рублей», — рассказали в ведомстве

Правительство РФ в декабре поручило провести аукцион в 2021 году, установив при этом специальное условие. Компания может принять в нем участие, если уже имеет лицензию на пользование участком недр на полуостровах Ямал или Гыдан, и эта лицензия обязывает компанию производить из добыт​ого газа сжиженный природный газ (СПГ)

Помимо «Арктик СПГ-1″, в аукционе принимала участие другая дочерняя компания «Новатэка» — «Обский СПГ». Стартовый размер платежа составлял 704,9 миллиона рублей

Прогнозные извлекаемые ресурсы нефти участка составляют 35,8 миллиона тонн по категории D1 и 66,4 миллиона по категории D2. Прогнозные ресурсы газа составляют 511,8 миллиарда кубометров по категории D1, 402,1 миллиарда кубометров по категории D2. Прогнозные извлекаемые ресурсы конденсата составляют 46,1 миллиона тонн по категории D1, 30,8 миллиона тонн по категории D2

Рост инвестиций в основной капитал Поморья в 2020 году составил 12,4 млрд рублей

Прирост инвестиций в 2020 году в основной капитал Архангельской области составил 12,4 млрд рублей, что больше уровня 2019 года на 4,7%. Об этом сообщил в среду глава региона Александр Цыбульский на сессии областного собрания в своем докладе по итогам деятельности за 2020 год .

Далее - читать -- : --
https://tass.ru/ekonomika/10984529

Модернизацию Мурманского рыбного порта оценили в 14 млрд рублей

Модернизация рыбного порта Мурманска, где должен появиться современный портовый терминал, оценивается в 14 млрд рублей. Об этом сообщил в среду губернатор Мурманской области Андрей Чибис в ходе прошедшей в Мурманске рабочей встречи по проекту с заместителем руководителя Росрыболовства Петром Савчуком.

Подробности -:::-
https://tass.ru/ekonomika/10986649

Пресс-служба Губернатора и Правительства Архангельской области

Александр Цыбульский выступил на сессии облсобрания с отчетом о деятельности губернатора и правительства региона за 2020 год

Это первый доклад Александра Цыбульского перед парламентариями региона. Напомним, что он был назначен на должность временно исполняющего обязанности губернатора Архангельской области Указом Президента РФ от 2 апреля 2020 года. В сентябре прошлого года Александр Цыбульский был избран на должность губернатора большинством голосов избирателей Поморья

Как сообщили в администрации губернатора и правительства, среди основных тем доклада высшего должностного лица области – вопросы, касающиеся реализации на территории региона национальных проектов. В частности, наибольшее внимание Александр Цыбульский уделил работе региональных систем здравоохранения и образования, теме строительства жилья для переселения граждан из аварийного жилфонда, развитию транспортной инфраструктуры области. Кроме того, в ходе выступления губернатор рассказал об основных параметрах областного бюджета

Нон-стоп милитаризация Арктики: американцы проводят очередные учения

На текущей неделе в Нунавуте (Канада) можно увидеть множество канадских и американских военных самолетов: в Арктике проходят учения Командования воздушно-​космической обороны Северной Америки (NORAD).

Международные учения “Amalgam Dart” начались 20 марта и продлятся до пятницы.

Подробности -- : : : --
https://aftershock.news/?q=node/960383&utm_source=telegram

Архангельский губернатор признал ошибки оптимизации в региональной медицине

Читать - ::: - https://regnum.ru/news/society/3224479.html

Стало известно, что Норвегия договорилась с Германией о закупке четырех подводных лодок для своих военно-морских сил

Их будут строить на верфях знаменитого концерна ThyssenKrupp Marine Systems, сообщил министр обороны этой северной страны Франк Бакке-Йенсен. По его словам, контракт, согласованный с концерном, «весит» 4,43 миллиарда евро, то есть по 1 миллиарду на каждую субмарину вместе с оснащением

Новый шаг норвежцев по пути модернизации своего подводного флота объясняется растущим значением Арктики, где несколько держав конкурируют между собой в борьбе за места залегания полезных ископаемых, в том числе нефти и газа

Как работают и охраняют туристов на Земле Франца-Иосифа инспекторы национального парка «Русская Арктика»

Читать -:::-
https://29.ru/text/world/2021/03/24/69827282/

23 марта 2021 открылся VI съезд коренных малочисленны народов Чукотки

23 марта 2021, в День Северянина (Nordic Day) открылся VI съезд коренных малочисленны народов Чукотки. Торжественное открытие состоялось в Доме народного творчества в Анадыре. С 16 марта сессии съезда проходили в сёлах и городах Чукотки. Вчера в столице региона начались основные пленарные заседания.  Участники съезда провели обряд благодарения внутри Дома народного творчества, потому что погода на улице к этому не располагала. Любому знакомому с культурой и верованиями коренных народов плохая погода в день открытия должна было сказать, что повестку дня, вероятно стоит пересмотреть. Например, я не увидела в ней обсуждение таких важных тем, как высокая заболеваемость туберкулёзом среди местного населения, алкоголизация, переселение из ветхого жилого фонда и улучшение бытовых условий, дистанционное обучение детей младшей школы без отрыва от семьи, ведь сейчас дети вынуждены уезжать в школу-интернат и возвращаются к родителям только на каникулы.

А что же будут обсуждать делегаты съезда? Информагентство Чукотка передает:  «В программе представлены пленарные секции и дискуссии, затрагивающие актуальные темы современного развития коренных малочисленных народов. На заседаниях участники обсудят вопросы по совершенствованию правого регулирования традиционного природопользования, развитию социальной, образовательной и культурной поддержки коренных народов, а также повышение уровня занятости в местах традиционного проживания. В завершение работы делегаты примут резолюцию.

Продлится съезд до 25 марта 2021.

Источник -:::-

https://arktika.today/23-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%82%d0%b0-2021-%d0%be%d1%82%d0%ba%d1%80%d1%8b%d0%bb%d1%81%d1%8f-vi-%d1%81%d1%8a%d0%b5%d0%b7%d0%b4-%d0%ba%d0%be%d1%80%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d1%8b%d1%85-%d0%bc%d0%b0%d0%bb%d0%be/

Падеж оленей в Арктике: выясняем масштабы явления

В последнее время, как и ежегодно, учащаются панические сообщения о том, что вот именно сейчас наблюдается падеж оленей, что возникла ситуация только что и виновники известны. 

В виду участившихся вбросов, спешим внести ясность. Падеж оленей происходит ежегодно в Арктических регионах, среднее значение которого практически не меняется и варьируется около 1%. Основной причиной в последнее время стали климатические факторы и образование плотного ледяного покрова, который осложняет процесс добычи пропитания, зафиксирован практически во всей Арктике, в том числе, в Норвегии и Швеции. 

Существуют локальные скачки, связанные с жарким летом или экстремально холодной зимой, как в 2021. На Ямале официально зафиксировано не более 450 голов, при этом падеж среди северных оленей составляет в среднем менее 1%. 

Популяция северных оленей в Архангельской области за 30 лет сократилась в десять раз. На Таймыре за последние 10 лет популяция потеряла половину голов, до 450 тыс. особей и продолжает снижаться. В ряде хозяйств Якутии показатель потерь оленей в разное время составляет 18%. 

Данные статистики есть там, где эти процессы контролируют ученые, например Научный центр изучения Арктики сейчас изучает вопросы популяции северных оленей Ямала, при этом начавшиеся исследования позволят накопить опыт и поставить под контроль популяции оленей, а так же масштабировать подходы на всю Арктику. 

С морским приветом, Северный морской путь 
Подробнее тут: https://t.iss.one/sevmorput

https://zen.yandex.ru/media/id/5e4f86544208631185474d28/padej-olenei-v-arktike-vyiasniaem-masshtaby-iavleniia-605b682132b80a09c673105d?&disable_feed_under_article=false

Baker Hughes присоединится к проекту хранения СО2 в Норвегии

Американская Baker Hughes — одна из лидирующих нефтесервисных компаний в мире —  совместно с норвежской Horisont Energi изучает возможность хранения более чем 100 млн тонн углерода в Баренцевом море, сообщает агентство Reuters

Компании будут сотрудничать с целью сокращения выбросов углекислого газа, а также снижения стоимости технологии улавливания, транспортировки и хранения углерода (CCTS). Преимущественно сотрудничество Baker Hughes и Horisont Energi будет сосредоточено на проекте Polaris на северном побережьи Норвегии, который предусматривает хранение более 100 млн тонн CO2, что в два раза превышает ежегодный объем выбросов парниковых газов в стране. Проект пока находится на стадии разработки, однако его реализация намечена на вторую половину 2022 года

Предполагается, что Polaris будет иметь самую низкую стоимость хранения углерода в мире, что значительно повысит привлекательность технологии

Авария в Суэцком канале обозначила потенциальную альтернативу
морских контейнерных перевозок

Суда и ранее садились на мель в Суэцком канале, но случай с Ever Given — уникальный, говорит гендиректор логистического оператора «Росатома» «Русатом Карго» Александр Неклюдов. Впервые на мель село судно таких размеров, создав беспрецедентный сбой в ритмичности судоходства. «Случившееся — реализовавшийся риск отсутствия альтернативных артерий для евро-азиатского товарообмена. Это сигнал для мировой торговли, что для устойчивости глобального товарообмена нужна альтернатива, которой может стать Северный морской путь», — сказал он РБК. «Русатом Карго» планирует запустить контейнерные перевозки по Севморпути в 8–10 млн т грузов ежегодно к 2024 году (по Суэцкому каналу в 2020 году было поставлено 1,2 млрд т)

Севморпуть — более короткая дорога между Европой и Азией, доставка грузов по нему почти на 30% быстрее. Но сообщение по нему осложняется суровым климатом и тяжелой ледовой обстановкой. В восточном секторе Севморпути толщина льда зимой превышает 4 м. Поэтому, несмотря на некоторое потепление климата в Арктике, проход по этому маршруту пока возможен только с мая по декабрь

При внедрении цифровых технологий появится возможность управления рисками, считает Неклюдов, напоминая также о риске пиратства, например, при морской доставке нефти в Восточную Азию через Малаккский пролив. «Страховка от рисков пиратства сопоставима с дополнительными страховыми платежами при проходе по Севморпути, и по мере того как маршрут в Арктике будет развиваться, страховые тарифы ожидаемо будут снижаться», — заключил глава «Русатом Карго»

Порт Архангельска будет развиваться за счет строек в Арктике и лесных грузов - Цыбульский

Архангельский морской порт будет развиваться за счет обеспечения поставок оборудования для крупных проектов в Арктике, в том числе в Красноярском крае и в Якутии, а также за счет увеличения перевалки продукции лесной и рыбной отраслей.

Читать далее -- : : : --
https://www.korabel.ru/news/comments/port_arhangelska_budet_razvivatsya_za_schet_stroek_v_arktike_i_lesnyh_gruzov_-_cybulskiy.html