Спецпредставитель Путина: «Россия разворачивается на Восток надолго, если не навсегда»
Россия надолго разворачивается на Восток, если не навсегда, поэтому требуется перестройка железнодорожных перевозок в Азию, заявил спецпредставитель президента РФ по природоохранной деятельности, экологии и транспорту Сергей Иванов на международном форуме "Арктика: настоящее и будущее", передает корреспондент канала "Взгляд на Восток" из Санкт-Петербурга.
«Россия надолго разворачивается на Восток, если не навсегда. Но у нас БАМ забит углем, в то время как транзит контейнера из Китая в Европу стоит в 2,5 раза дороже. Чтобы разгрузить магистраль [от угля и перейти на более дорогие перевозки], можно отправлять уголь на Северный широтный ход [проект строительства железной дороги с Урала на Ямал протяженностью 707 км], и оттуда уже вывозить его баржами. Это нам обойдется гораздо дешевле, чем развитие Восточного направления под интересы угольщиков», - отметил Иванов.
https://t.iss.one/vzoreast/760
#арктика #экономика
Россия надолго разворачивается на Восток, если не навсегда, поэтому требуется перестройка железнодорожных перевозок в Азию, заявил спецпредставитель президента РФ по природоохранной деятельности, экологии и транспорту Сергей Иванов на международном форуме "Арктика: настоящее и будущее", передает корреспондент канала "Взгляд на Восток" из Санкт-Петербурга.
«Россия надолго разворачивается на Восток, если не навсегда. Но у нас БАМ забит углем, в то время как транзит контейнера из Китая в Европу стоит в 2,5 раза дороже. Чтобы разгрузить магистраль [от угля и перейти на более дорогие перевозки], можно отправлять уголь на Северный широтный ход [проект строительства железной дороги с Урала на Ямал протяженностью 707 км], и оттуда уже вывозить его баржами. Это нам обойдется гораздо дешевле, чем развитие Восточного направления под интересы угольщиков», - отметил Иванов.
https://t.iss.one/vzoreast/760
#арктика #экономика
ПОРА и МГУ выпустили пятый рейтинг арктических регионов «Полярный индекс»
Пятый ежегодный рейтинг «Полярный индекс. Регионы» выпустили Проектный офис развития Арктики и Экономический факультет МГУ в декабре 2022 года. В нем оценивается устойчивое развитие регионов, которые полностью или частично входят в состав Арктической зоны России, от Карелии до Чукотки.
С прошлого года свои места сохранили лидер рейтинга Мурманская область и получившая «серебро» Республика Саха (Якутия). На третье место поднялся Ямало-Ненецкий автономный округ, в предыдущем выпуске рейтинга занимавший четвертую позицию.
Пятое место занял Красноярский край, шестое – республика Карелия, седьмое – республика Коми, восьмое – Чукотский автономный округ, а замыкает девятку Ненецкий автономный округ.
Рейтинг учитывает социально-экономические показатели (соотношение среднедушевых денежных доходов населения и прожиточного минимума, миграционный отток, объем производства ВРП на душу населения), эколого-экономические показатели (доля рекультивированных земель от общей площади земель, подвергшихся нарушению, % утилизированных опасных отходов, доля затрат на охрану окружающей среды в бюджете региона) и социально-экологические показатели (увеличение ожидаемой продолжительности жизни КМНС, наличие региональных и муниципальных программ по адаптации населения и хозяйственных систем к климатическим изменениям и другие). Индикаторы, по которым ранжируются регионы, иллюстрируют развитие в регионе экономики, социальной сферы и экологической политики. Эти три аспекта составляют треугольник устойчивого развития — универсальную модель развития человеческих сообществ, разработанную ООН.
Читать далее и смотреть данные рейтинга здесь 👉 https://goarctic.ru/work/pora-i-mgu-vypustili-pyatyy-reyting-arkticheskikh-regionov-polyarnyy-indeks/
#арктика #экономика #рейтинг
Пятый ежегодный рейтинг «Полярный индекс. Регионы» выпустили Проектный офис развития Арктики и Экономический факультет МГУ в декабре 2022 года. В нем оценивается устойчивое развитие регионов, которые полностью или частично входят в состав Арктической зоны России, от Карелии до Чукотки.
С прошлого года свои места сохранили лидер рейтинга Мурманская область и получившая «серебро» Республика Саха (Якутия). На третье место поднялся Ямало-Ненецкий автономный округ, в предыдущем выпуске рейтинга занимавший четвертую позицию.
Пятое место занял Красноярский край, шестое – республика Карелия, седьмое – республика Коми, восьмое – Чукотский автономный округ, а замыкает девятку Ненецкий автономный округ.
Рейтинг учитывает социально-экономические показатели (соотношение среднедушевых денежных доходов населения и прожиточного минимума, миграционный отток, объем производства ВРП на душу населения), эколого-экономические показатели (доля рекультивированных земель от общей площади земель, подвергшихся нарушению, % утилизированных опасных отходов, доля затрат на охрану окружающей среды в бюджете региона) и социально-экологические показатели (увеличение ожидаемой продолжительности жизни КМНС, наличие региональных и муниципальных программ по адаптации населения и хозяйственных систем к климатическим изменениям и другие). Индикаторы, по которым ранжируются регионы, иллюстрируют развитие в регионе экономики, социальной сферы и экологической политики. Эти три аспекта составляют треугольник устойчивого развития — универсальную модель развития человеческих сообществ, разработанную ООН.
Читать далее и смотреть данные рейтинга здесь 👉 https://goarctic.ru/work/pora-i-mgu-vypustili-pyatyy-reyting-arkticheskikh-regionov-polyarnyy-indeks/
#арктика #экономика #рейтинг
goarctic.ru
ПОРА и МГУ выпустили пятый рейтинг арктических регионов «Полярный индекс»
В нем оценивается устойчивое развитие регионов, которые полностью или частично входят в состав Арктической зоны России.
"Газпром нефть" будет развивать нефтехимические мощности Омского НПЗ
"Газпром нефть" планирует запустить на Омском нефтеперерабатывающем заводе производство нефтехимической продукции, изучает возможность выпуска полиэтилена и полипропилена. Компания также намерена начать в 2024 году на территории НПЗ производство игольчатого кокса, который используется в производстве литий-ионных аккумуляторных батарей, а также графитированных электродов, применяемых в сталелитейной промышленности.
Омский НПЗ сейчас является крупнейшим в России и обладает огромной территорией в 1 290 гектаров, что примерно равно площади 1 800 футбольных полей. Это позволяет компании активно развивать на НПЗ альтернативные классической переработке производства.
"Мы продолжаем изучать возможность развития Омского НПЗ в нефтехимическом направлении. Это обеспечит новый уровень гибкости производства благодаря вовлечению всей корзины промежуточных и побочных продуктов. Цель всей нефтепереработки — произвести максимальное количество тех продуктов, которые стоят дороже нефти", — сказал директор дирекции переработки нефти и газа "Газпром нефти" Олег Ведерников.
На Омском НПЗ компания также планирует запустить первую линию катализаторного производства - катализаторов гидропроцессов. Генеральный директор "Газпромнефть - Каталитические системы" Александр Чембулаев сообщил, что компания завершила испытание собственных катализаторов каталитического крекинга, они показали эффективность на уровне зарубежных аналогов при меньшей стоимости.
Подробности здесь 👉 https://itek.ru/news/gazprom-neft-budet-razvivat-neftehimicheskie-moshhnosti-omskogo-npz/
#газпром #нефтехимия #экономика
"Газпром нефть" планирует запустить на Омском нефтеперерабатывающем заводе производство нефтехимической продукции, изучает возможность выпуска полиэтилена и полипропилена. Компания также намерена начать в 2024 году на территории НПЗ производство игольчатого кокса, который используется в производстве литий-ионных аккумуляторных батарей, а также графитированных электродов, применяемых в сталелитейной промышленности.
Омский НПЗ сейчас является крупнейшим в России и обладает огромной территорией в 1 290 гектаров, что примерно равно площади 1 800 футбольных полей. Это позволяет компании активно развивать на НПЗ альтернативные классической переработке производства.
"Мы продолжаем изучать возможность развития Омского НПЗ в нефтехимическом направлении. Это обеспечит новый уровень гибкости производства благодаря вовлечению всей корзины промежуточных и побочных продуктов. Цель всей нефтепереработки — произвести максимальное количество тех продуктов, которые стоят дороже нефти", — сказал директор дирекции переработки нефти и газа "Газпром нефти" Олег Ведерников.
На Омском НПЗ компания также планирует запустить первую линию катализаторного производства - катализаторов гидропроцессов. Генеральный директор "Газпромнефть - Каталитические системы" Александр Чембулаев сообщил, что компания завершила испытание собственных катализаторов каталитического крекинга, они показали эффективность на уровне зарубежных аналогов при меньшей стоимости.
Подробности здесь 👉 https://itek.ru/news/gazprom-neft-budet-razvivat-neftehimicheskie-moshhnosti-omskogo-npz/
#газпром #нефтехимия #экономика
ИнфоТЭК
"Газпром нефть" будет развивать нефтехимические мощности Омского НПЗ
"Газпром нефть" планирует запустить на Омском нефтеперерабатывающем заводе производство нефтехимической продукции, изучает возможность выпуска полиэтилена и полипропилена. Компания также намерена н...
Арктика: социальное развитие и экономические центры роста
Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. Рассмотрели планы социального развития центров экономического роста арктических регионов: Республики Коми, Республики Карелия, Мурманской, Архангельской областей, Чукотки, Ненецкого автономного округа и Якутии
Очевидно, что территориям Арктической зоны сейчас уделяется повышенное внимание, отмечает член ОП РФ, зампред Общественной палаты Мурманской области Юлия Величко
Мы видим это внимание и на федеральном уровне, и на уровне региональных правительств. Активно включаются в работу общественные организаций и предпринимательское сообщество. В том числе и большой бизнес, что, конечно, радует.
Мы все прекрасно помним, что в девяностые годы, да и в начале двухтысячных, серьезного внимание к северным регионам России не было. Та инфраструктура, которую мы сейчас имеем, например в Мурманской области либо совсем износилась, либо морально устарела. А государство пытается стабилизировать уровень населения в Арктической зоне, значит наши северные города должны стать привлекательными в первую очередь для молодежи.
Почему я говорю именно о городах? Дело в том, что территории, относящиеся к Арктической зоне, как правило, очень урбанизированные. Это относится в том числе и к Мурманской области. Конечно, люди хотят жить в комфортных условиях и уезжают в более крупные и благоустроенные города. Именно поэтому инвестиции в социальную инфраструктуру сейчас можно назвать одним из наиболее приоритетных направлений в развитии Арктики. Просто созданием рабочих мест молодых инициативных специалистов не привлечь.
На заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики ряд регионов получили поддержку сразу по нескольким социальным проектам. Мурманская область получила дополнительно 900 миллионов рублей на финансирование детских дворовых площадок, закупку спортивного оборудования, модернизацию Домов Культуры. Важно отметить, что в программу социального развития вошли и социальные объекты, которые находятся в ЗАТО, расположенных на территории Мурманской области.
Еще один важный момент. Ряд городов Крайнего Севера будут включены в программу «Единая субсидия», которая уже работает на Дальнем Востоке и хорошо себя зарекомендовала.
https://www.prisp.ru/opinion/12075-velichko-arktika-razvitie-murmanskaya-oblast-0812
#арктика #экономика
Заместитель Председателя Правительства – полномочный представитель Президента в ДФО Юрий Трутнев провёл заседание президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. Рассмотрели планы социального развития центров экономического роста арктических регионов: Республики Коми, Республики Карелия, Мурманской, Архангельской областей, Чукотки, Ненецкого автономного округа и Якутии
Очевидно, что территориям Арктической зоны сейчас уделяется повышенное внимание, отмечает член ОП РФ, зампред Общественной палаты Мурманской области Юлия Величко
Мы видим это внимание и на федеральном уровне, и на уровне региональных правительств. Активно включаются в работу общественные организаций и предпринимательское сообщество. В том числе и большой бизнес, что, конечно, радует.
Мы все прекрасно помним, что в девяностые годы, да и в начале двухтысячных, серьезного внимание к северным регионам России не было. Та инфраструктура, которую мы сейчас имеем, например в Мурманской области либо совсем износилась, либо морально устарела. А государство пытается стабилизировать уровень населения в Арктической зоне, значит наши северные города должны стать привлекательными в первую очередь для молодежи.
Почему я говорю именно о городах? Дело в том, что территории, относящиеся к Арктической зоне, как правило, очень урбанизированные. Это относится в том числе и к Мурманской области. Конечно, люди хотят жить в комфортных условиях и уезжают в более крупные и благоустроенные города. Именно поэтому инвестиции в социальную инфраструктуру сейчас можно назвать одним из наиболее приоритетных направлений в развитии Арктики. Просто созданием рабочих мест молодых инициативных специалистов не привлечь.
На заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики ряд регионов получили поддержку сразу по нескольким социальным проектам. Мурманская область получила дополнительно 900 миллионов рублей на финансирование детских дворовых площадок, закупку спортивного оборудования, модернизацию Домов Культуры. Важно отметить, что в программу социального развития вошли и социальные объекты, которые находятся в ЗАТО, расположенных на территории Мурманской области.
Еще один важный момент. Ряд городов Крайнего Севера будут включены в программу «Единая субсидия», которая уже работает на Дальнем Востоке и хорошо себя зарекомендовала.
https://www.prisp.ru/opinion/12075-velichko-arktika-razvitie-murmanskaya-oblast-0812
#арктика #экономика
www.prisp.ru
Арктика: экономические центры роста и социальное развитие
Юлия Величко, член ОП РФ, зампред Общественной палаты Мурманской области - о развитии регионов, входящих в Арктическую зону России.
Инвестиции «Норникеля» за 2022 год покажут двукратный рост
Инвестиции «Норникеля» могут удвоиться по итогам текущего года, превысив в общей сложности 250 млрд рублей. Такие данные были представлены том-менеджментом корпорации в ходе форума «Арктика: настоящее и будущее», состоявшегося в Петербурге.
Существенный вклад в это внесла инвестиционная проектная деятельность «Норильского никеля», в частности – работа по реализации программы реновации города Норильска. Напомним, что свою лепту в улучшение жизни этого арктического города вносит и Экспертный центр «ПОРА» – с его деятельным участием создается Стратегия развития Норильска до 2035 года.
Рост капиталовложений, в значительной мере приходящихся на арктические территории, сопровождается увеличением грузовой базы компании на Северном морском пути. В абсолютных цифрах прирост грузопотока «Норникеля» по СМП составил за год примерно полмиллиона тонн.
Эта статистика ярко свидетельствует о той важной роли, которое Заполярье играет в экономической жизни страны уже сейчас. Интенсивно продвигающиеся капиталоемкие (но при этом высокомаржинальные) арктические проекты служат двигателем промышленного развития и источником серьезной финансовой отдачи в общероссийском масштабе. Удельный вес АЗРФ в экономическом балансе России будет расти – а вместе с ним будут увеличиваться инвестиционная активность, добыча, производство и грузооборот за полярным кругом.
https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-investitsii-nornikelya-za-2022-god-pokazhut-dvukratnyy-rost/
#арктика #норникель #экономика
Инвестиции «Норникеля» могут удвоиться по итогам текущего года, превысив в общей сложности 250 млрд рублей. Такие данные были представлены том-менеджментом корпорации в ходе форума «Арктика: настоящее и будущее», состоявшегося в Петербурге.
Существенный вклад в это внесла инвестиционная проектная деятельность «Норильского никеля», в частности – работа по реализации программы реновации города Норильска. Напомним, что свою лепту в улучшение жизни этого арктического города вносит и Экспертный центр «ПОРА» – с его деятельным участием создается Стратегия развития Норильска до 2035 года.
Рост капиталовложений, в значительной мере приходящихся на арктические территории, сопровождается увеличением грузовой базы компании на Северном морском пути. В абсолютных цифрах прирост грузопотока «Норникеля» по СМП составил за год примерно полмиллиона тонн.
Эта статистика ярко свидетельствует о той важной роли, которое Заполярье играет в экономической жизни страны уже сейчас. Интенсивно продвигающиеся капиталоемкие (но при этом высокомаржинальные) арктические проекты служат двигателем промышленного развития и источником серьезной финансовой отдачи в общероссийском масштабе. Удельный вес АЗРФ в экономическом балансе России будет расти – а вместе с ним будут увеличиваться инвестиционная активность, добыча, производство и грузооборот за полярным кругом.
https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-investitsii-nornikelya-za-2022-god-pokazhut-dvukratnyy-rost/
#арктика #норникель #экономика
goarctic.ru
Арктика сегодня: инвестиции «Норникеля» за 2022 год покажут двукратный рост
Инвестиции «Норникеля» могут удвоиться по итогам текущего года, превысив в общей сложности 250 млрд рублей.
Elkem останавливает два плавильных завода в Норвегии из-за цен на электроэнергию.
В компании высказывают обеспокоенность возможностями Норвегии обеспечить конкурентоспособность промышленности. Пока ожидается, что завода останутся закрытыми до первого квартала 2023 года.
https://t.iss.one/geonrgru/7968
#норвегия #экономика #энергокризис
В компании высказывают обеспокоенность возможностями Норвегии обеспечить конкурентоспособность промышленности. Пока ожидается, что завода останутся закрытыми до первого квартала 2023 года.
https://t.iss.one/geonrgru/7968
#норвегия #экономика #энергокризис
Telegram
Геоэнергетика ИНФО
❗️Elkem останавливает два плавильных завода в Норвегии из-за цен на электроэнергию.
В компании высказывают обеспокоенность возможностями Норвегии обеспечить конкурентоспособность промышленности. Пока ожидается, что завода останутся закрытыми до первого…
В компании высказывают обеспокоенность возможностями Норвегии обеспечить конкурентоспособность промышленности. Пока ожидается, что завода останутся закрытыми до первого…
В Мурманске до сих пор сырьевая экономика
Экономика Мурманской области как и многие годы до этого в 2022 году остается сырьевой. Основополагающими отраслями в регионе являются добыча полезных ископаемых, обрабатывающая промышленность и рыбное хозяйство, транспорт и строительство.
Именно эти отрасли формируют львиную долю валового внутреннего продукта региона. Такие цифры прозвучали на выездном заседании регионального правительства в Кировске.
При этом по темпам роста и объему инвестиций регион занимает одну из лидирующих позиций в стране.
#мурманск #экономика
Экономика Мурманской области как и многие годы до этого в 2022 году остается сырьевой. Основополагающими отраслями в регионе являются добыча полезных ископаемых, обрабатывающая промышленность и рыбное хозяйство, транспорт и строительство.
Именно эти отрасли формируют львиную долю валового внутреннего продукта региона. Такие цифры прозвучали на выездном заседании регионального правительства в Кировске.
При этом по темпам роста и объему инвестиций регион занимает одну из лидирующих позиций в стране.
#мурманск #экономика
Шведская государственная горнодобывающая компании LKAB сообщила об обнаружении крупнейшего в Европе месторождения, содержащего более 1 миллиона тонн редкоземельных элементов. Мы могли бы поздравить европейцев, но риторика, даже горнодобывающих компаний, явно направлена на разрыв взаимоотношений с Россией и Китаем. Вторая мысль в релизе: "самодостаточность ЕС и независимость от России и Китая начнутся в шахте". Пока Европа полностью зависима от импорта и их энергопереход также зависим, а не стоит ли ограничить доступ европейцев к стратегическим металлам? Симметрично поведению. А по поводу "находки", стоит выделить мнение главы компании Яна Мострёма, который отметил, что пройдет не менее 10-15 лет, прежде чем компания сможет начать добычу и поставлять сырье на рынок. Такие перспективы.
#швеция #экономика #политика
#швеция #экономика #политика
Forwarded from Взгляд на Восток
Иванов: СМП будет под защитой российского ВМФ
Военно-морской флот РФ обеспечит безопасность Северного морского пути (СМП), который обеспечит полную независимость страны в судоходстве. Выйдя из Мурманска российские корабли могут идти куда угодно по мировому океану, не проходя чужие проливы, рассказал на Восточном экономическом форуме спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов:
“СМП полностью находится под нашей защитой. Российские подводные лодки могут всплыть в любой точке Северного ледовитого океана. Кстати, и стрелять из Арктики можем только мы. На этой трассе Россия устанавливает правила, особенно по уровню экологической безопасности. Это особенно важно, так как интерес к маршруту растет со стороны зарубежных партнеров.
Вовремя приняли решение развивать собственное судостроение. Сейчас мы сами способны спускать со стапелей торговые корабли, в том числе и ледового класса, даже после того как того как от нас ушли “друзья”, которые кстати почему то не спешат возвращать деньги за размещенные заказы. Стоит задача перевезти по СМП к 2030 году 150 млн т грузов”.
#ВЭФ #Владивосток #Восточный_экономический_форум #СМП #Иванов #Путин #Россия #Лаос #Китай #экономика #vzoreast
Военно-морской флот РФ обеспечит безопасность Северного морского пути (СМП), который обеспечит полную независимость страны в судоходстве. Выйдя из Мурманска российские корабли могут идти куда угодно по мировому океану, не проходя чужие проливы, рассказал на Восточном экономическом форуме спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов:
“СМП полностью находится под нашей защитой. Российские подводные лодки могут всплыть в любой точке Северного ледовитого океана. Кстати, и стрелять из Арктики можем только мы. На этой трассе Россия устанавливает правила, особенно по уровню экологической безопасности. Это особенно важно, так как интерес к маршруту растет со стороны зарубежных партнеров.
Вовремя приняли решение развивать собственное судостроение. Сейчас мы сами способны спускать со стапелей торговые корабли, в том числе и ледового класса, даже после того как того как от нас ушли “друзья”, которые кстати почему то не спешат возвращать деньги за размещенные заказы. Стоит задача перевезти по СМП к 2030 году 150 млн т грузов”.
#ВЭФ #Владивосток #Восточный_экономический_форум #СМП #Иванов #Путин #Россия #Лаос #Китай #экономика #vzoreast
Forwarded from Взгляд на Восток
Кэ Цзинь: Китай наращивает поставки по СМП
В этом году из Шанхая в Архангельск и далее в Европу по Северному морскому пути (СМП) прошло 4 контейнеровоза. Опыт оказался успешным, поэтому до конца октября по этому маршруту пройдет еще 6 судов из КНР, рассказал телеграм-каналу «Взгляд на Восток» представитель китайской транспортной компании NewNew Shipping Line Кэ Цзинь 11 сентября на полях Восточного экономического форума (ВЭФ-2023) во Владивостоке:
«Мы посчитали, что дорога в один конец через СМП на 10 дней короче, чем через Суэцкий канал. В оба конца — уже 20дней, а это и время, и топливные расходы. Все это сказывается на ценообразовании.
В 2024 году по СМП мы отправим 30 контейнеровозов, в том числе и с товарами из Японии и Южной Кореи. Есть пока одна проблема — Северный морской путь не круглогодичный. Но в компании “Атомфлот” нам сказали, что как раз с будущего года проводка по восточной части трассы начнется во все времена года, а не только с июля по октябрь».
#ВЭФ #Владивосток #Восточный_экономический_форум #СМП #Китай #Кэ_Цзинь #Россия #экономика #логистика #vzoreast
В этом году из Шанхая в Архангельск и далее в Европу по Северному морскому пути (СМП) прошло 4 контейнеровоза. Опыт оказался успешным, поэтому до конца октября по этому маршруту пройдет еще 6 судов из КНР, рассказал телеграм-каналу «Взгляд на Восток» представитель китайской транспортной компании NewNew Shipping Line Кэ Цзинь 11 сентября на полях Восточного экономического форума (ВЭФ-2023) во Владивостоке:
«Мы посчитали, что дорога в один конец через СМП на 10 дней короче, чем через Суэцкий канал. В оба конца — уже 20дней, а это и время, и топливные расходы. Все это сказывается на ценообразовании.
В 2024 году по СМП мы отправим 30 контейнеровозов, в том числе и с товарами из Японии и Южной Кореи. Есть пока одна проблема — Северный морской путь не круглогодичный. Но в компании “Атомфлот” нам сказали, что как раз с будущего года проводка по восточной части трассы начнется во все времена года, а не только с июля по октябрь».
#ВЭФ #Владивосток #Восточный_экономический_форум #СМП #Китай #Кэ_Цзинь #Россия #экономика #логистика #vzoreast
Forwarded from Якутия 2100
Человеческий капитал Арктики
Экономика Якутии ежегодно растет. ВРП региона за 2023 год увеличился на 3,5% и составил 2,3 трлн руб. На рост экономики работает освоение новых месторождений, и, как следствие, приток инвестиций. Несмотря на масштабы республики, у этого пути развития есть пределы, вызванные объективными условиями: как истощаемостью запасов, так и технической сложностью освоения.
Другой вектор – интенсивный – не менее трудозатратен, и в некоторых аспектах даже требует больше усилий от властей, однако именно на него все больше делает ставку руководство Якутии. Якутия первой в России утвердила собственную концепцию развития креативных индустрий, открыла первую в стране площадку для представителей отрасли с режимом ТОР и соответствующими преференциями – «Квартал труда». Все это дало толчок экономике знаний. А мастер-плана Якутска создаст условия для роста экономики города на 40% именно за счет развития креативной индустрии.
При этом важно понимать, что сфера знаний нуждается в серьезных вложениях в развитие человеческого капитала. Каждый работник сферы должен получить соответствующее образование, развить свои творческие и профессиональные навыки. Все это возлагает большую ответственность на сферу образования.
Так, в АГИКИ – еще одном из опорных учреждений креативных индустрий Якутии – накануне открыли лабораторию развития человеческого капитала. Подразумевается, что на ее площадке совместными усилиями бизнес, научное сообщество, эксперты и представители общественных организаций проработают научно и практически обоснованные решения для развития креативных индустрий. Причем применять их можно будет не только республике, но и в целом всей российской Арктике.
В том числе здесь будут прорабатываться вопросы развития креативных навыков детей, что соответствует задачам объявленного Айсеном Николаевым Года детства: воспитать не только здоровое поколение, но и всесторонне развитое. Эта работа заложит основу для развития Якутии в долгосрочной перспективе.
#Якутия #АйсенНиколаев #годдетства #экономика #инвестиции #арктика #ВРП #кварталтруда
Экономика Якутии ежегодно растет. ВРП региона за 2023 год увеличился на 3,5% и составил 2,3 трлн руб. На рост экономики работает освоение новых месторождений, и, как следствие, приток инвестиций. Несмотря на масштабы республики, у этого пути развития есть пределы, вызванные объективными условиями: как истощаемостью запасов, так и технической сложностью освоения.
Другой вектор – интенсивный – не менее трудозатратен, и в некоторых аспектах даже требует больше усилий от властей, однако именно на него все больше делает ставку руководство Якутии. Якутия первой в России утвердила собственную концепцию развития креативных индустрий, открыла первую в стране площадку для представителей отрасли с режимом ТОР и соответствующими преференциями – «Квартал труда». Все это дало толчок экономике знаний. А мастер-плана Якутска создаст условия для роста экономики города на 40% именно за счет развития креативной индустрии.
При этом важно понимать, что сфера знаний нуждается в серьезных вложениях в развитие человеческого капитала. Каждый работник сферы должен получить соответствующее образование, развить свои творческие и профессиональные навыки. Все это возлагает большую ответственность на сферу образования.
Так, в АГИКИ – еще одном из опорных учреждений креативных индустрий Якутии – накануне открыли лабораторию развития человеческого капитала. Подразумевается, что на ее площадке совместными усилиями бизнес, научное сообщество, эксперты и представители общественных организаций проработают научно и практически обоснованные решения для развития креативных индустрий. Причем применять их можно будет не только республике, но и в целом всей российской Арктике.
В том числе здесь будут прорабатываться вопросы развития креативных навыков детей, что соответствует задачам объявленного Айсеном Николаевым Года детства: воспитать не только здоровое поколение, но и всесторонне развитое. Эта работа заложит основу для развития Якутии в долгосрочной перспективе.
#Якутия #АйсенНиколаев #годдетства #экономика #инвестиции #арктика #ВРП #кварталтруда