Forwarded from Ассоциация полярников
❄ Любопытные факты о хозяевах Заполярья – белых медведях.
- Научное название белых медведей – Ursus maritimus, что означает «морской медведь». Весьма подходящее название, ведь представители этого вида проводят гораздо больше времени в воде или вблизи арктического побережья, чем внутри континента.
- Белые медведи не впадают в спячку. Несмотря на долгую и суровую зиму, белые медведи не впадают в спячку. В берлогах зимуют только беременные самки.
- Белые медведи путешествуют на дрейфующих льдинах. Ледяные плоты используются белыми медведями в качестве охотничьих платформ. Особенно их привлекает открытая вода и полыньи на ледяных полях – районы, где они могут охотиться на тюленей, являющихся основой их рациона.
- Сегодня белый медведь – исчезающий вид, занесённый в Красную книгу. В России охота на этого хищника полностью запрещена. По некоторым данным в Арктике насчитывается от 22 до 30 тысяч белых медведей.
#ПолярныеФакты
- Научное название белых медведей – Ursus maritimus, что означает «морской медведь». Весьма подходящее название, ведь представители этого вида проводят гораздо больше времени в воде или вблизи арктического побережья, чем внутри континента.
- Белые медведи не впадают в спячку. Несмотря на долгую и суровую зиму, белые медведи не впадают в спячку. В берлогах зимуют только беременные самки.
- Белые медведи путешествуют на дрейфующих льдинах. Ледяные плоты используются белыми медведями в качестве охотничьих платформ. Особенно их привлекает открытая вода и полыньи на ледяных полях – районы, где они могут охотиться на тюленей, являющихся основой их рациона.
- Сегодня белый медведь – исчезающий вид, занесённый в Красную книгу. В России охота на этого хищника полностью запрещена. По некоторым данным в Арктике насчитывается от 22 до 30 тысяч белых медведей.
#ПолярныеФакты
Forwarded from Ассоциация полярников
Северные морские пути России
Новая книга издательства «НЛО» представляет собой коллективную монографию и предлагает три подхода к изучению Севморпути — с позиции социальной антропологии, истории и экономической географии.
Рассматриваемые темы включают связи материальной инфраструктуры Севморпути и поддерживающих ее социальных отношений; представление Севморпути жителями арктического побережья, профессиональными сообществами и широкой аудиторией; различные концепции управления инфраструктурой Севморпути, а также политическую логику проектов развития национальной транспортной магистрали.
Заявленное в названии книги множественное число указывает на то, что для разных аудиторий сам феномен не тождественен: Северные морские пути — это исторические и современные, социальные и политические, риторические и практические — множественные пути России в Арктике.
#ПолярныеФакты
Новая книга издательства «НЛО» представляет собой коллективную монографию и предлагает три подхода к изучению Севморпути — с позиции социальной антропологии, истории и экономической географии.
Рассматриваемые темы включают связи материальной инфраструктуры Севморпути и поддерживающих ее социальных отношений; представление Севморпути жителями арктического побережья, профессиональными сообществами и широкой аудиторией; различные концепции управления инфраструктурой Севморпути, а также политическую логику проектов развития национальной транспортной магистрали.
Заявленное в названии книги множественное число указывает на то, что для разных аудиторий сам феномен не тождественен: Северные морские пути — это исторические и современные, социальные и политические, риторические и практические — множественные пути России в Арктике.
#ПолярныеФакты
Forwarded from Ассоциация полярников
Так уж ли холодно в Арктике?
Среднегодовая температура в Артике составляет -10°С, но этот показатель является таким низким за счет короткого и холодного лета, которое длится несколько недель или месяц. В июле температура воздуха в среднем составляет 0-5°С, а на материке иногда может повышаться до +5-+10°С.
А вот температура воздуха в январе в среднем составляет всего –22°С. В отдельных местах она бывает относительно приемлемой и варьируется от –1 до –9°С, а в самых холодных местах опускается ниже –40°С, что для всей территории нашей страны не является сверхъестественным явлением зимой. Суровость Арктического климата зимой обусловлена именно сильными ветрами, которые могут достигать 40 м/сек из-за «пустынного» ландшафта, особенно на островах.
#ПолярныеФакты
Среднегодовая температура в Артике составляет -10°С, но этот показатель является таким низким за счет короткого и холодного лета, которое длится несколько недель или месяц. В июле температура воздуха в среднем составляет 0-5°С, а на материке иногда может повышаться до +5-+10°С.
А вот температура воздуха в январе в среднем составляет всего –22°С. В отдельных местах она бывает относительно приемлемой и варьируется от –1 до –9°С, а в самых холодных местах опускается ниже –40°С, что для всей территории нашей страны не является сверхъестественным явлением зимой. Суровость Арктического климата зимой обусловлена именно сильными ветрами, которые могут достигать 40 м/сек из-за «пустынного» ландшафта, особенно на островах.
#ПолярныеФакты
Forwarded from Ассоциация полярников
Морской порт «Архангельск» — старейший в России. До начала XVIII века Архангельский морской порт был единственным выходом русских товаров за границу. Первая пристань была построена в 1584 году при основании города. В грамоте царя Фёдора Иоанновича от 12 февраля 1587 года было указано открыть порт для иностранных кораблей в Новых Холмогорах вместо пристани у Николо-Корельского монастыря на острове Ягры.
Порт Архангельск — важный пункт морских связей с районами Русского Севера. Крупнейшее транспортное предприятие города Архангельска. Такое географическое расположение считается выгодным, так как обеспечивает прямой выход через Белое море в Мировой океан как в западном, так и в восточном направлении без ограничений по проливам.
Порт является замерзающим. Навигация осуществляется круглогодично. Ледокольную проводку осуществляют: Диксон, Тор, Капитан Чадаев, Капитан Евдокимов. На втором фото можно увидеть акваторию Архангельского порта с высоты и степень погружения территории в ледники.
#ПолярныеФакты
Порт Архангельск — важный пункт морских связей с районами Русского Севера. Крупнейшее транспортное предприятие города Архангельска. Такое географическое расположение считается выгодным, так как обеспечивает прямой выход через Белое море в Мировой океан как в западном, так и в восточном направлении без ограничений по проливам.
Порт является замерзающим. Навигация осуществляется круглогодично. Ледокольную проводку осуществляют: Диксон, Тор, Капитан Чадаев, Капитан Евдокимов. На втором фото можно увидеть акваторию Архангельского порта с высоты и степень погружения территории в ледники.
#ПолярныеФакты