Начался резкий рост температуры поверхности моря.

Превышение максимальных за последние 42 года значений началось с марта и сохраняется в июне. По данным Национального управления океанических и атмосферных исследований США (NOAA), вероятность, что 2023 год станет:
Самым жарким - 28%
Топ-10 жарких - 99%!
NOAA отслеживает данные с 1850 года.

Причина - переход к теплой фазе Эль-Ниньо. Продолжительность теплой фазы в среднем 5 лет. Пик роста температур приходится на ноябрь-январь. В июне NOAA прогнозировала степень усиление Эль-Ниньо к IV кварталу 2023 года:

небольшое - 84%
значительное - 56%

Увеличение температур и снижение осадков приведет к:

росту потребления энергоносителей

снижению выработки ГЭС

сокращению производства в АПК

Засуха уже ударила по Китаю. Выработка ГЭС страны за первые 5 месяцев оказалась самой низкой с 2015 года. Падание -82 млрд кВт•ч. Аналогичная ситуация во Вьетнаме.

https://t.iss.one/geonrgru/12810

Стоимость "Арктик СПГ-2" вырастет на 17%

Стоимость проекта "Новатэка" на Ямале "Арктик СПГ-2" из-за смены технологий – перехода на использование электроприводов – увеличится на 17%, до 25 миллиардов долларов, пишет газета "Коммерсант".

"Предварительная оценка стоимости строительства СПГ-завода "Арктик СПГ-2" возросла на 17%, примерно до 25 миллиардов долларов. Увеличение затрат будет покрыто средствами акционеров проекта", – пишет газета со ссылкой на источники. "Рост затрат вызван переходом на использование электроприводов на второй и третьей линиях проекта и увеличением потребностей в электроэнергии", — указывается в материале.

Глава компании Леонид Михельсон на ПМЭФ-2023 сообщал, что инвестиции в проект вырастут из-за переконфигурации энергоснабжения. Он отмечал, что "из-за того, что мы перешли на электроприводы, нужны электростанции, это удорожает проект". С другой стороны, добавлял он, "операционные затраты будут меньше, потому что газовые турбины требуют постоянного техобслуживания, а электродвигатель – нет".

Участники "Арктик СПГ-2" приняли окончательное инвестиционное решение по проекту в сентябре 2019 года. Капитальные вложения для запуска проекта на полную мощность изначально оценивались в 21,3 миллиарда долларов.

https://t.iss.one/geonrgru/12815

Литий на Ковыктинском месторождении могут начать добывать в ближайшие 2-3 года

Роснедра ожидают начала добычи лития на Ковыктинском газоконденсатном месторождении в ближайшие 2-3 года в случае успешного внедрения промышленной технологии добычи лития из подтоварных вод. Об этом глава ведомства Евгений Петров рассказал в интервью РИА Новости.

«Сложившаяся ситуация может измениться в ближайшие… 2-3 года. Именно в этот период начнется промышленная добыча лития на Полмостундровском месторождении, лицензия на которое была выдана в начале этого года. В этот же период мы ожидаем начала добычи лития на Завитинском месторождении и на Ковыктинском газоконденсатном месторождении, в случае успешного внедрения промышленной технологии добычи лития из подтоварных вод», - приводит агентство слова Евгения Петрова.

В подземных водах Ковыктинского месторождения содержатся большие ресурсы природных соединений лития. Он широко востребован в различных отраслях промышленности, в том числе в производстве аккумуляторных батарей для электронной техники и электротранспорта. В России добыча лития, несмотря на солидную ресурсную базу, пока не осуществляется. Правительством поставлена задача полного обеспечения российской промышленности отечественными редкими и редкоземельными металлами к 2030 году. В феврале 2022 года «Газпром», «Иркутская нефтяная компания» и Минпромторг РФ подписали трехстороннюю дорожную карту по реализации проекта добычи лития на Ковыкте.

Сегодня Госдума приняла закон о мониторинге вечной мерзлоты

«Система государственного фонового мониторинга состояния многолетней мерзлоты в полном объеме развернется до конца 2025 года и будет состоять из 140 наблюдательных пунктов на базе Росгидромета: от Кольского полуострова до Чукотки и до южной границы России в Туве и Алтайском крае. Это скважины глубиной до 30 метров с измерительным оборудованием и каналами связи с непрерывной автоматической фиксацией температуры мерзлоты на нескольких горизонтах. Также на базе Арктического и антарктического научно-исследовательского института будет создан единый центр сбора и обработки данных с информационным ресурсом, доступным всем заинтересованным организациям.

Сегодня сделан очень важный шаг для обеспечения устойчивости развития арктических регионов и успешной реализации планов по освоению Арктической зоны России.

Многолетнемерзлые грунты занимают более 65% площади страны. Изменение их состояния создает риски для экономики, особенно в Арктической зоне, где 85% территории относится к областям сплошного распространения мерзлоты. Учеными выявлена практически повсеместная деградация криолитозоны с нарастающей динамикой: за последние пять лет скорость процессов возросла вдвое.

Перед системой мониторинга ставится задача своевременно фиксировать текущие изменения и анализировать их, способствовать оперативному принятию решений и предупреждать аварийные ситуации – в жилом и промышленном секторах», – рассказал председатель Комитета Госдумы по экологии Дмитрий Кобылкин.

https://t.iss.one/za_ecology_you/2825

Морская экспедиция "Арктический плавучий университет" занимается не только морями, но и островами. Первая остановка очередного похода на острове Колгуев, где дружно живут люди, олени, собаки и птицы. На арктическом острове еще весна из-за близости к Северному полюсу: на склонах еще лежит снег, тундра цветет робкими полярными цветами. Орнитологам и ботаникам есть где разгулятся.

В Россию пришло первое плавучее хранилище СПГ

К Мурманску доставили первое плавучее хранилище СПГ для арктических проектов "Новатэка". Его стоимость - $748 млн. Строили в Южной Корее, а транспортировка (в обход Африки) началась 22 февраля.

Всего заказано два таких гиганта, второй ожидается в этом году. Объем каждого превышает 200 млн куб. м - поместится содержимое двух самых больших газовозов и еще останется место.

Цель - оптимизация поставок СПГ. Хранилища разместят в Мурманске и на Камчатке, чтобы на них разгружались дорогие в эксплуатации газовозы ледового класса (а дальше сжиженный газ будут развозить покупателям обычные суда).

В результате время работы танкеров-ледоколов существенно сократится. В 2019 году экономию для перевозок в восточном направлении "Новатэк" оценивал в $225 млн в год.

https://t.iss.one/geonrgru/12831

Севморпуть прирастет инфраструктурой на 35 млрд

В планах ФГУП «Гидрографическое предприятие» на период 2023-2026 гг. реализация 5 инвестиционных проектов по созданию объектов федеральной собственности портовой инфраструктуры в акватории Северного морского пути с привлечением средств федерального бюджета порядка 34,8 млрд. руб. Об этом сообщил гендиректор предприятия Александр Бенгерт в ходе совещания Дирекции СМП Госкорпорации «Росатом».

Он перечислил проекты, это: терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний», строительство акватории грузового причала и канала морского угольного терминала на базе Сырадасайского месторождения, нефтяной терминал «Порт бухта Север», создание грузового морского терминала на мысе Наглейнын в морском порту Певек» и создание там же инфраструктуры для размещения малых плавучих энергоблоков.

В рамках реализации этих инвестиционных проектов планируется заключение в 2023 году более 10 Государственных контрактов.

Также в планах в период навигации 2023 года – создание объектов федеральной собственности портовой инфраструктуры в акватории СМП с привлечением средств внебюджетных источников порядка 12,77 млрд. руб. Это реконструкция объекта «Морской канал» (Судоходный подходной канал в Обской губе Карского моря)».

Александр Бенгерт отметил, что в период с 2020 по 2022 год предприятием в рамках создания объектов федеральной собственности объекта «Терминал сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата «Утренний» из федерального бюджета было привечено 96,247 млрд. руб.

https://t.iss.one/geonrgru/12851

📆29 июня в России отмечается день кораблестроителя

🎉ИАА «ПортНьюс» поздравляет корабелов с их профессиональным праздником!

⛴️Результат вашего нелегкого труда - прекрасные корабли и суда, которые становятся гордостью российского гражданского и военно-морского флота. От вас зависит не только морской престиж нашей страны, но и развитие смежных отраслей – металлургии, двигателестроения, электротехники, транспорта и туризма.

🙏Хотим пожелать вам большого числа судостроительных заказов, успехов в их реализации, высоких зарплат и безупречного качества работ! Пусть ваши семьи гордятся своими корабелами, а трудовые династии в отрасли продолжают расти!

Экология Арктики – общероссийская задача
https://vybor-naroda.org/stovyborah/podrobnosti/242960-jekologija-arktiki-obscherossijskaja-zadacha.html

Мурманский гарнизонный военный суд в деталях реконструировал картину возникновения и развития пожара, происшедшего три с половиной года назад в тяжелом авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов».

Согласно приговору, гибель двух членов экипажа и ущерб 607 млн руб. стали следствием халатности надзиравшего за выполнением ремонтных работ на корабле мичмана Ильи Чапаева: он разрешил применение электросварки вместо газовой и не принял мер изоляции мест возможного падения искр, которые и вызвали возгорание, пишет «Коммерсант».

(Кадры 2019 года)