Ученые определили климат Чукотки во времена мелового периода по костям динозавра

Ученые Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ) исследовали останки гадрозавра из чукотского местонахождения Каканаут и обнаружили, что они не имеют резких циклических смен в костной ткани, которые свойственны полярным динозаврам. Следовательно, на этой территории во времена мелового периода был более приятный климат, чем сейчас.

«Нашей задачей было разрезать кости, посмотреть, как они устроены с точки зрения костных тканей и сравнить – больше они похожи на полярных динозавров или не полярных. Даже невооруженным взглядом видно, что они не похожи на полярных, мы не наблюдаем резких изменений в кости, четких полос, которые бы отмечали сезонность, у нас на Чукотке этого нет, при том, что это приполярный регион. Динозавры на Чукотке в позднем меловом периоде жили в гораздо более приятном климате, чем он есть сейчас, и жили, размножались там постоянно», – рассказали исследователи.

Ученые СПбГУ провели морфологическое и гистологическое исследования нескольких позвонков гадрозавра – хвостового и спинного, двух бедренных костей, а также фрагментов лопатки и плечевой кости. Результаты показали, что динозавры на Чукотке росли более равномерно, как и динозавры из умеренных широт.

Работа ученых СПбГУ подкрепилась исследованием специалистов Ботанического института им. Комарова, которые изучили окаменевшие листья из местонахождения Каканаут. Установлено, что среднегодовая температура во время мелового периода на Чукотке была в районе 12 градусов, средняя температура самого теплого месяца – 21 градус, средняя температура самого холодного месяца – 5 градусов.

«Все температуры положительные, наши коллеги сравнивают этот климат с районом Умедайра в Японии. Тем не менее, полярная ночь была, и этот фактор влиял на наших динозавров, но не так сильно», – говорят ученые.

https://t.iss.one/za_ecology_you/2533

В Госдуме одобрили обнуление НДПИ для проекта Новатэк на Ямале

Комитет Госдумы по бюджету и налогам поддержал принятие в первом чтении законопроекта, устанавливающего нулевую ставку НДПИ для газа, добытого на Ямале и Гыдане под производство аммиака и водорода. На рассмотрение Госдумы он может быть вынесен 31 мая.

Документ, внесенный правительством РФ, направлен на обеспечение условий для создания новых мощностей по производству аммиака и водорода на полуостровах Ямал и Гыданский в Ямало-Ненецком автономном округе путем предоставления налоговых льгот. Его реализация позволит обнулить НДПИ для проекта "Новатэка" по производству аммиака "Обский ГХК" на Ямале.

Законопроект предусматривает установление нулевой ставки по налогу на добычу полезных ископаемых при добыче природного газа и газового конденсата на участках недр, расположенных полностью или частично на полуостровах Ямал и Гыданский в ЯНАО и используемых исключительно для производства аммиака или водорода.

Одновременно предусматривается возможность установления региональными законами пониженной ставки по налогу на прибыль для компаний, производящих аммиак и водород на новых мощностях на Ямале и Гыдане.

https://t.iss.one/geonrgru/12185

Все дороги мира на одной карте

Красивая визуализация всех дорог, существующих в мире - и не только красивая, но и косвенно говорящая об уровне экономического развития регионов. Ярко сияют Европа, Япония, Южная Корея и прибрежные районы Китая; не так ослепительно, но очень равномерно освещены США.

А в Африке - темнота, особенно в районе Сахары и прилегающих областях, где дорог просто нет. Яркие пятна есть в ЮАР, и, неожиданно, в маленькой (но активно развивающейся) Руанде

Европейская часть России покрыта дорогами примерно на том же уровне, что и восточное побережье Австралии - то есть, вполне неплохо, но вот Восток и особенно Север нашей страны - это территория сродни Сахаре, Амазонии или горным районам Китая. К вопросу о строительстве городов в Сибири, между прочим...

Югорские власти заплатили сами себе за перевозку депутата Госдумы

Чтобы депутат Госдумы от ХМАО с комфортом покатался по региону и похвалил местную власть, придется раскошелиться избирателям. На миллион. Дешевле недомосквичи ездить не готовы.

Кому из троих федеральных депутатов от Югры будут арендовать авто, в техзадании к закупке не уточняется. Но машина будет явно премиальная.

Законодатели любят люкс - у Ольги Ануфриевой и Вадима Шувалова в гаражах стоят внедорожники Lexus стоимостью около 8 млн каждый. А у Павла Завального - Porsche Cayenne еще дороже.

Приезжать к любимым избирателям нужно красиво - такси не подойдет. Сближаться с простыми югорчанами в общественном транспорте федеральные гости тоже не готовы. А в автопарке местного правительства свободных машин на нечастные приезды депутатов, видимо, нет.

Бесплатно нет. А за бюджетный миллион - пожалуйста. Контракт отдали структуре депимущества Югры. Подчиненные губернаторши Натальи Комаровой сами себе заплатят за перевозку депутата Госдумы.

Избиратели заплатят - и получат пресс-релиз о том, как хорошо покатался по округу депутат. И как он всем доволен. А на личный прием к кому-то из депутатов вы вряд ли попадете - такое чудо происходит пару раз в год. И то високосный.

Выборный паровоз

В Единый день голосования 10 сентября 2023 года в 20 российских субъектах пройдут выборы в региональные парламенты. В 15 из них списки «Единой России» могут возглавить губернаторы. Такое предложение поступило главам на заседании Генсовета ЕР. Среди них и трое представителей регионов АЗРФ.

Так, «паровозами» могут выступить губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, глава Ненецкого АО Юрий Бездудный и глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев. Александр Цыбульский выступал локомотивом неоднократно: на выборах в окружной ЗакС в 2018 году, будучи в статусе врио главы НАО, и в 2021 году в ходе избирательной кампании в Госдуму. При голосовании за кандидатов в нижнюю палату ЕР набрала почти 50%. И Цыбульский уже во главе Архангельской области отдал свой мандат списочнику Михаилу Кислякову, представляющего в российском парламенте Ненецкий автономный округ.

Николаев также шел «паровозом» на выборах в Госдуму в 2021 году. Мандат по партсписку был передан Галине Данчиковой. У Юрия Бездудного локомотивного опыта пока нет. Зато есть шанс проявить себя в этом году. Окончательные решения по лидерам списка будут приняты на заседаниях в региональных партийных отделениях. Кстати, как отметил секретарь Генсовета ЕР Андрей Турчак, на прошедшем праймериз самая высокая явка по соотношению к числу избирателей в регионе оказалась в Якутии и НАО.

С морским приветом, @sevmorput

Нет лучшей награды, чем улыбка ребенка. Мы, взрослые, должны обеспечить им радостное детство и достойное будущее.

В наше время понятие «защита детей» приобрело еще один, буквальный смысл. Многие магаданцы сейчас воюют за мирное небо над головами детей всей России.

Выразить признательность своим защитникам ребята могут в Магаданском проекте «Мой папа – Герой». В социальных сетях юные колымчане с любовью и гордостью рассказывают истории о своих отцах.

Поучаствовать в поздравлениях может каждый:
• запишите короткий ролик о том, почему именно ваш папа – Герой
• опубликуйте его на своей страничке в соцсетях
• не забудьте добавить хештег #МОЙПАПАГЕРОЙ

Присоединяйтесь к проекту сами и приглашайте друзей! Пусть о ваших Героях узнает вся Магаданская область!
Желаю нашим юным землякам счастья!

Новость: Новатэк приступил к реализации проекта Мурманский СПГ мощностью 20 млн т

Вот это я наванговал в этом посте!

Видимо идея построить крупнотоннажный СПГ-завод в Мурманске лежала на поверхности.

Преимущества этой локации:

• Незамерзающий мурманский порт позволит облегчить и удешевить логистику в сторону Европы, так как не потребуются танкеры ледокольного класса Arc7, которых и так дефицит.

• Собранные в Мурманске на ЦСКМС производственные линии даже не придется никуда везти, что снизит капитальные расходы на проект.

• Электроэнергия будет поставляться с Кольской АЭС, что избавляет от необходимости закупать дефицитные турбины для электростанции

Запуск технологических линий на ОГТ будет осуществляться в период 2027-2029 гг., после запуска «Обского СПГ».

Самое интересное в этом проекте то, как удалось договориться Газпрому и Новатэку на строительство трубы длиной 1300 км, по которой будет поставляться сырьевой газ для проекта. Явно не обошлось без принудительных мер со стороны государства для выполнения поставленных целей по производству СПГ.

Ну и наконец-то Мурманск получит долгожданную газификацию.

В общем, сплошные позитивные новости!

30 мая 2020 года атомный ледокол «Ямал» завершил проводку танкера-газовоза «Кристоф де Маржери» у восточной кромки льдов Чукотского моря.

До этого суда класса Yamalmax следовали по акватории Северного морского пути только в период с июля по начало января.

Сверхранний экспериментальный рейс открыл новую страницу в арктической навигации, а экипажами судов «Ямал» и «Кристоф де Маржери» получен уникальный опыт, который станет фундаментом для организации в будущем круглогодичной навигации по всей акватории Северного морского пути.

https://t.iss.one/geonrgru/12206

#севморпуть #ледоколы #нефтегаз

‍Предварительный результат норвежского электромобильного эксперимента

Наши не особо думая ударились в электромобилизацию без проектирования, расчетов так чисто конкретно, как обычно в расчете на саморегулирование, хотя можно было бы для начала хотя бы посмотреть, а что собственно у бегущих впереди электропоезда западоидов по Теме, только не как любят делать в режиме карго культа, а по сути.

Есть на нашем шарике один административный контур, который в силу географических особенностей - наличия бесконечных (пока не остановится гольфстрим) и достаточно мощных источников энергии, идеален для разного рода экспериментов. Социальных касаться не будем (хотя там есть Интересное), посмотрим результаты технологического оного.

Итак результат эксперимента длиной в несколько пятилеток по ссаживанию на электроколяски там ШНМ и подвопрос с зарядками.

Прочитать статью и обсуждение на AfterShock

Госдума поддерживает законопроект о старательской добыче золота

Необходимость правового регулирования связана с нелегальной добычей гражданами золота и его оборотом на чёрном рынке.
Введение правового регулирования для добычи золота на Дальнем Востоке и в Арктике повысит доступность и привлекательность деятельности, а также снизит нелегальную добычу. Законопроект предлагает принцип двух ключей в старательской деятельности.
Предложение высшего исполнительного органа необходимо для формирования перечня территорий, где можно осуществлять старательскую деятельность. Законопроектом устанавливаются ограничения и обязанности старателей, а государственный контроль возлагается на орган исполнительной власти субъекта РФ. Меры направлены на баланс частных и публичных интересов.
Председатель комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов предложил дополнительно проработать некоторые нормы законопроекта. В частности, необходимо определить, заслуживает ли предлагаемый эксперимент по старательской деятельности право на жизнь. Представители дальневосточных регионов также поддержали принятие закона.
Депутаты создали рабочую группу для рассмотрения поправок.

📍На Земле Франца-Иосифа проведут исследование объемов антропогенного загрязнения

Геоэкологическое обследование Земли Франца-Иосифа (ЗФИ) для уточнения объема загрязнения территории проведут на архипелаге.

Предыдущее обследование проводилось в 2017 году, его данные уже устарели, а информация нужна для составления технологических карт, которую планируется продолжить на архипелаге. Переучет также нужен, потому что часть территории архипелага не входит в состав парка, и там продолжается хозяйственная деятельность.

📌Территория Земли Франца-Иосифа стала пилотной площадкой ликвидации прошлого экологического ущерба в Арктике. Арктическая уборка началась в 2012 году.

Подробности

Как строят самые мощные атомные ледоколы в мире

Атомные ледоколы серии 22220 – самые большие и мощные в мире. Сейчас в составе Росатомфлота три атомохода этого проекта. Ещё два строятся на Балтийском заводе: «Якутия» уже спущена на воду, «Чукотка» – на стапеле. О том, как в Санкт-Петербурге создаются ледокольные суда – в специальном репортаже

https://t.iss.one/geonrgru/12231

Противостояние в Арктике накаляется
https://vybor-naroda.org/lentanovostey/241411-protivostojanie-v-arktike-nakaljaetsja.html

В городе Ако (Япония) установили специальные автоматы с едой возле убежищ. Они будут предлагать бесплатную пищу и напитки в случае землетрясения или тайфуна. В дальнейшем их хотят поставить по всей стране.

Кстати, подобные меры по подготовке к стихийным бедствиям и выживанию в экстремальных условиях принимают не только в Японии.

Например, в России — это часть философии северных народов. Они, покидая зимовье, всегда оставляют сухие дрова, соль, спички и запас еды — чтобы заплутавший путник мог этим воспользоваться.

Кстати, капитан знаменитого «Челюскина» В. Воронин поступил так же. Эвакуируясь последним, он по морскому обычаю оставил на льдине запас продовольствия и необходимых вещей.

Возобновляем хорошую рубрику с хорошими телеграм-каналами!

Тема, которая интересна многим, — Арктика. Мы много пишем о том, что делает Росатом для освоения и сохранения этого региона. А вот несколько каналов, которые специализируются на арктических новостях в целом.

▪️Северный морской путь
Автор канала искореняет невежество о Северном морском пути, делает обзоры ледовой обстановки и многое другое.
https://t.iss.one/sibirskiyokean

▪️СМП
Новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики.
https://t.iss.one/sevmorput

▪️ЛЁД
Главный поставщик новостей из мира полярной науки. Прямое включение из самых холодных точек планеты. Официальный канал ААНИИ.
https://t.iss.one/aari_official

▪️Атомфлот
Фото и видео прямиком с борта атомных ледоколов. Белые медведи прилагаются.
https://t.iss.one/Atomflot_official

▪️Арктика Онлайн
Русская Арктика, как она есть, в оценках, комментариях и публикациях.
https://t.iss.one/Arctik_Obline

▪️Капитан Арктика
Об Арктических регионах, Северном морском пути, международной битве за Арктику и многом другом.
https://t.iss.one/caparctic

▪️Первый Арктический
Рассказывает главное об Арктике и регионах Севера.
https://t.iss.one/first_arctic

▪️Толковый морской словарь
Канал ведет капитан атомного ледокола «50 лет Победы» Дмитрий Лобусов.
https://t.iss.one/north_sea_route

Предыдущие подборки легко найти по хэштегу #подборкаСР

@StranaRosatom

Озеро Длинное, Хибины, Мурманская область