Безопасность судоходства по Севморпути будут обеспечивать новые комплексные формирования спасателей
К 2026 году вдоль СМП планируется создать 7 авиационно-спасательных звеньев МЧС, оснащенными вертолетами Ми-8 и Ми-38 в арктическом исполнении
Безопасность судоходства по Севморпути будут обеспечивать новые комплексные формирования спасателей
Развитие перевозок по Северному морскому пути требует особых подходов к аварийно-спасательному обеспечению арктических маршрутов. Сегодня в российских регионах Арктики группировка МЧС насчитывает 35 тыс. спасателей и более 5 тыс. ед. техники. Но это, уточнил директор департамента образовательной и научно-технической деятельности министерства Александр Бондар, главным образом пожарно-спасательные подразделения, которые дислоцированы в населенных пунктах, на объектах экономики и не имеют напрямую отношения к прикрытию Севморпути
Есть понимание, продолжил А. Бондар, что в данном случае необходимо опираться на арктические комплексные аварийно-спасательные центры, включающие не только сотрудников МЧС, но и Морспасслужбы и Федерального медико-биологического агентства. К 2025 году планируется создать такие структуры в Певеке, Тикси, Диксоне, Сабетте
Кроме того, к 2026 году будет организовано 7 авиационно-спасательных звеньев МЧС в Архангельске, Мурманске, Сабетте, Диксоне, Тикси, Анадыре и Певеке, оснащенных вертолетной техникой. При помощи ледокольного флота (на современных ледоколах предусмотрена площадка для приема вертолета) аварийные формирования нового типа позволят в случае возникновения чрезвычайной ситуации наращивать группировку спасателей или производить оперативную эвакуацию при необходимости оказания медицинской помощи, отметил представитель МЧС
#Севморпуть #МЧС #безопасность_судоходства
К 2026 году вдоль СМП планируется создать 7 авиационно-спасательных звеньев МЧС, оснащенными вертолетами Ми-8 и Ми-38 в арктическом исполнении
Безопасность судоходства по Севморпути будут обеспечивать новые комплексные формирования спасателей
Развитие перевозок по Северному морскому пути требует особых подходов к аварийно-спасательному обеспечению арктических маршрутов. Сегодня в российских регионах Арктики группировка МЧС насчитывает 35 тыс. спасателей и более 5 тыс. ед. техники. Но это, уточнил директор департамента образовательной и научно-технической деятельности министерства Александр Бондар, главным образом пожарно-спасательные подразделения, которые дислоцированы в населенных пунктах, на объектах экономики и не имеют напрямую отношения к прикрытию Севморпути
Есть понимание, продолжил А. Бондар, что в данном случае необходимо опираться на арктические комплексные аварийно-спасательные центры, включающие не только сотрудников МЧС, но и Морспасслужбы и Федерального медико-биологического агентства. К 2025 году планируется создать такие структуры в Певеке, Тикси, Диксоне, Сабетте
Кроме того, к 2026 году будет организовано 7 авиационно-спасательных звеньев МЧС в Архангельске, Мурманске, Сабетте, Диксоне, Тикси, Анадыре и Певеке, оснащенных вертолетной техникой. При помощи ледокольного флота (на современных ледоколах предусмотрена площадка для приема вертолета) аварийные формирования нового типа позволят в случае возникновения чрезвычайной ситуации наращивать группировку спасателей или производить оперативную эвакуацию при необходимости оказания медицинской помощи, отметил представитель МЧС
#Севморпуть #МЧС #безопасность_судоходства
"МЧС в ближайшие несколько лет получит на оснащение 5 новых вертолетов Ми-8 и 9 вертолетов Ми-38, построенных для работы в арктических условиях", - сказал глава ведомства Александр Куренков
Вертолетами будут оснащены Арктические спасательные центры, где будут созданы материально-технические базы и вертолетные площадки. Вертолет Ми-38 сможет обеспечить высокую дальность проведения спасательных операций, он способен совершить полет на расстояние до 750 км
Для создания безопасной зоны в Арктике нужны вертолеты с повышенными летно-техническими характеристиками, которые смогут работать в экстремальных климатических условиях с увеличенной дальностью полетов
Что касается вертолетов Ми-8, то они составляют основу авиапарка МЧС и предназначены не только для транспортировки спасателей, пострадавших и перевозки грузов, но и для тушения природных и лесных пожаров, для этого борт оборудуется специальным водосливным устройством емкостью пять тонн
#арктика #МЧС #вертолеты
Вертолетами будут оснащены Арктические спасательные центры, где будут созданы материально-технические базы и вертолетные площадки. Вертолет Ми-38 сможет обеспечить высокую дальность проведения спасательных операций, он способен совершить полет на расстояние до 750 км
Для создания безопасной зоны в Арктике нужны вертолеты с повышенными летно-техническими характеристиками, которые смогут работать в экстремальных климатических условиях с увеличенной дальностью полетов
Что касается вертолетов Ми-8, то они составляют основу авиапарка МЧС и предназначены не только для транспортировки спасателей, пострадавших и перевозки грузов, но и для тушения природных и лесных пожаров, для этого борт оборудуется специальным водосливным устройством емкостью пять тонн
#арктика #МЧС #вертолеты
В вахтовом посёлке Сабетта появится спасательный центр МЧС
МЧС России вместе с компанией «Новатэк» начинает работу по созданию комплексного арктического спасательного центра в вахтовом посёлке Сабетта.
«Вместе с "Новатэком" мы приступаем к реализации проекта по размещению в Сабетте арктического комплексного аварийно-спасательного центра», – сообщил глава МЧС России Александр Куренков в ходе осмотра территории завода по производству сжиженного природного газа «Ямал СПГ», проверил готовность пожарно-спасательных подразделений предприятия.
Он уточнил, что открытие центра запланировано на декабрь 2024 года. Комплекс будет оснащён специальной техникой, предназначенной для работы в условиях Арктики, в том числе и авиационной.
«В аэропорту Сабетты будет отведена специальная площадка для базирования вертолётов Ми-38 МЧС России, дальность полёта которых составляет 750 км», – сообщил Куренков.
По его словам, центр будет обеспечивать безопасность промышленной инфраструктуры и Северного морского пути, проводить спасательные работы любого вида сложности.
#арктика #новатэк #мчс
МЧС России вместе с компанией «Новатэк» начинает работу по созданию комплексного арктического спасательного центра в вахтовом посёлке Сабетта.
«Вместе с "Новатэком" мы приступаем к реализации проекта по размещению в Сабетте арктического комплексного аварийно-спасательного центра», – сообщил глава МЧС России Александр Куренков в ходе осмотра территории завода по производству сжиженного природного газа «Ямал СПГ», проверил готовность пожарно-спасательных подразделений предприятия.
Он уточнил, что открытие центра запланировано на декабрь 2024 года. Комплекс будет оснащён специальной техникой, предназначенной для работы в условиях Арктики, в том числе и авиационной.
«В аэропорту Сабетты будет отведена специальная площадка для базирования вертолётов Ми-38 МЧС России, дальность полёта которых составляет 750 км», – сообщил Куренков.
По его словам, центр будет обеспечивать безопасность промышленной инфраструктуры и Северного морского пути, проводить спасательные работы любого вида сложности.
#арктика #новатэк #мчс
МЧС проведет экспедицию в Арктике для отработки новых способов спасения в суровом климате
МЧС России весной 2023 года проведет экспедицию в Арктике, во время которой будут отработаны новые способы спасения людей в суровых арктических условиях, ликвидации последствий ЧС и создание ледового аэродрома. Об этом сообщил советник главы МЧС РФ Данила Мартынов.
"Экспедиция пройдет с 25 марта по 7 апреля по территории трех регионов - Коми, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов. Общая протяженность маршрута превысит 1,6 тыс. км. Задача экспедиции - отработать новые способы и методы при спасении в суровых климатических условиях и апробировать 15 образцов техники от существующей до перспективной, чтобы проверить, как она работает в реальных арктических условиях", - сказал он.
Особенности маршрута будут включать в себя прохождение по заснеженной территории, прибрежной ледовой поверхности, преодоление водных преград, крутых спусков и подъемов, а также продвижение по малоориентированной местности в условиях полной автономности. "Это будет не просто поход из пункта А в пункт Б, а именно экспедиция с ежедневными прикладными элементами", - рассказал Мартынов.
Ледовый аэродром и другие задачи
Советник главы МЧС сообщил, что во время экспедиции впервые в истории ведомства спасатели построят реальный ледовый аэродром для посадки и взлета самолета Ан-74. "Это будет настоящая взлетно-посадочная полоса, на которую приземлится борт, чтобы эвакуировать условного пострадавшего", - сообщил он.
Уникальность экспедиции заключается в решении большого количества практических задач. Среди них поиск "потерявшейся" туристической группы с применением беспилотников, авиации, снегоходов, десантирование спасателей и грузов с использованием новейших платформ для дальнейшего развертывания лагеря и мобильного госпиталя, а также испытание оборудования, экипировки, снаряжения, предназначенных для работы в условиях Крайнего Севера.
"Самое главное, что это будет не имитация, не бумажный отчет, а реальные действия в настоящих арктических условиях, они будут от и до максимально реалистичными. Для выполнения каждого элемента будет установлен тайминг, чтобы мы могли понять, сколько времени потребуется для выполнения той или иной задачи ", - подчеркнул Мартынов.
Так, участники экспедиции в один из дней будут совершать марш-бросок, испытывая по максимуму и возможности человеческого организма, и возможности техники. В другой день они будут пробираться по льду до условно замерзшего во льдах сухогруза, на котором заблокированы пострадавшие, в третий день добираться до оказавшегося под лавиной туриста, при этом протестируют новейший маяк, необходимый для обнаружения человека. На практике будут отработаны и вопросы арктической тактической медицины. "При температуре минус 40-45 градусов спасатель в полной экипировке будет погружаться в воду, затем он должен будет выбраться из нее, снять одежду, при этом не замерзнув, переодеться и идти выполнять свою работу дальше", - рассказал Мартынов.
В экспедиции примут участие сотрудники Центра по проведению спасательных операций особого риска "Лидер", отряда "Центроспас", спасатели арктических центров Ямала и Ненецкого автономного округа, а также представители разработчиков техники.
#арктика #мчс #экспедиция #безопасность
МЧС России весной 2023 года проведет экспедицию в Арктике, во время которой будут отработаны новые способы спасения людей в суровых арктических условиях, ликвидации последствий ЧС и создание ледового аэродрома. Об этом сообщил советник главы МЧС РФ Данила Мартынов.
"Экспедиция пройдет с 25 марта по 7 апреля по территории трех регионов - Коми, Ненецкого и Ямало-Ненецкого автономных округов. Общая протяженность маршрута превысит 1,6 тыс. км. Задача экспедиции - отработать новые способы и методы при спасении в суровых климатических условиях и апробировать 15 образцов техники от существующей до перспективной, чтобы проверить, как она работает в реальных арктических условиях", - сказал он.
Особенности маршрута будут включать в себя прохождение по заснеженной территории, прибрежной ледовой поверхности, преодоление водных преград, крутых спусков и подъемов, а также продвижение по малоориентированной местности в условиях полной автономности. "Это будет не просто поход из пункта А в пункт Б, а именно экспедиция с ежедневными прикладными элементами", - рассказал Мартынов.
Ледовый аэродром и другие задачи
Советник главы МЧС сообщил, что во время экспедиции впервые в истории ведомства спасатели построят реальный ледовый аэродром для посадки и взлета самолета Ан-74. "Это будет настоящая взлетно-посадочная полоса, на которую приземлится борт, чтобы эвакуировать условного пострадавшего", - сообщил он.
Уникальность экспедиции заключается в решении большого количества практических задач. Среди них поиск "потерявшейся" туристической группы с применением беспилотников, авиации, снегоходов, десантирование спасателей и грузов с использованием новейших платформ для дальнейшего развертывания лагеря и мобильного госпиталя, а также испытание оборудования, экипировки, снаряжения, предназначенных для работы в условиях Крайнего Севера.
"Самое главное, что это будет не имитация, не бумажный отчет, а реальные действия в настоящих арктических условиях, они будут от и до максимально реалистичными. Для выполнения каждого элемента будет установлен тайминг, чтобы мы могли понять, сколько времени потребуется для выполнения той или иной задачи ", - подчеркнул Мартынов.
Так, участники экспедиции в один из дней будут совершать марш-бросок, испытывая по максимуму и возможности человеческого организма, и возможности техники. В другой день они будут пробираться по льду до условно замерзшего во льдах сухогруза, на котором заблокированы пострадавшие, в третий день добираться до оказавшегося под лавиной туриста, при этом протестируют новейший маяк, необходимый для обнаружения человека. На практике будут отработаны и вопросы арктической тактической медицины. "При температуре минус 40-45 градусов спасатель в полной экипировке будет погружаться в воду, затем он должен будет выбраться из нее, снять одежду, при этом не замерзнув, переодеться и идти выполнять свою работу дальше", - рассказал Мартынов.
В экспедиции примут участие сотрудники Центра по проведению спасательных операций особого риска "Лидер", отряда "Центроспас", спасатели арктических центров Ямала и Ненецкого автономного округа, а также представители разработчиков техники.
#арктика #мчс #экспедиция #безопасность
Спасение будет возможным в любом уголке Арктики
Глава МЧС России Александр Куренков вернулся из рабочей поездки в арктические Сабетту, Норильск, Дудинку. А через несколько дней он снова планирует поездку в Арктику, но уже дальше по побережью - Тикси, Певек, Якутск. С чем связана такая активность МЧС в арктической зоне? Корреспондент "РГ", участвовавший в поездке министра, увидел все своими глазами.
Читать далее здесь 👉 https://rg.ru/2022/10/26/spasenie-budet-vozmozhnym-v-liubom-ugolke-arktiki.html
#арктика #мчс
Глава МЧС России Александр Куренков вернулся из рабочей поездки в арктические Сабетту, Норильск, Дудинку. А через несколько дней он снова планирует поездку в Арктику, но уже дальше по побережью - Тикси, Певек, Якутск. С чем связана такая активность МЧС в арктической зоне? Корреспондент "РГ", участвовавший в поездке министра, увидел все своими глазами.
Читать далее здесь 👉 https://rg.ru/2022/10/26/spasenie-budet-vozmozhnym-v-liubom-ugolke-arktiki.html
#арктика #мчс
Российская газета
Спасение будет возможным в любом уголке Арктики - Российская газета
Глава МЧС России Александр Куренков вернулся из рабочей поездки в арктические Сабетту, Норильск, Дудинку. А через несколько дней он снова планирует поездку в Арктику, но уже дальше по побережью - Тикси, Певек, Якутск. С чем связана такая активность МЧС в…
Вертолеты Ми-8 в арктическом исполнении поступят в спасательный центр МЧС на Ямале
Арктический спасательный центр в вахтовом поселке Сабетта Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) планируется оснастить вертолетами Ми-8 в арктическом исполнении в 2026-2027 годах. Об этом сообщил замгубернатора Аркадий Бессонов.
"До конца 2024 года арктический спасательный центр МЧС России, арктическая авиация МЧС России [получат] специальные арктические суда Ми-8."
По словам замгубернатора, в спасательном центре будет вахтовым методом работать отряд численностью 60 человек.
В октябре этого года МЧС России совместно с компанией "Новатэк" приступило к созданию арктического спасательного центра в Сабетте на Ямале. Глава МЧС России Александр Куренков сообщил, что его планируется открыть в декабре 2024 года. Он будет оснащен специальной техникой, предназначенной для работы в условиях Арктики.
#арктика #мчс
Арктический спасательный центр в вахтовом поселке Сабетта Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) планируется оснастить вертолетами Ми-8 в арктическом исполнении в 2026-2027 годах. Об этом сообщил замгубернатора Аркадий Бессонов.
"До конца 2024 года арктический спасательный центр МЧС России, арктическая авиация МЧС России [получат] специальные арктические суда Ми-8."
По словам замгубернатора, в спасательном центре будет вахтовым методом работать отряд численностью 60 человек.
В октябре этого года МЧС России совместно с компанией "Новатэк" приступило к созданию арктического спасательного центра в Сабетте на Ямале. Глава МЧС России Александр Куренков сообщил, что его планируется открыть в декабре 2024 года. Он будет оснащен специальной техникой, предназначенной для работы в условиях Арктики.
#арктика #мчс
Глава МЧС сообщил о намерении расширять сеть арктических спасательных центров
Глава МЧС России Александр Куренков проверил работу Архангельского арктического спасательного центра, сотрудники которого обеспечивают безопасность в акватории Белого моря и в районе Соловецких островов.
"Среди основных задач МЧС - повышение уровня безопасности в Арктике с учетом развития и экономических проектов, и Северного морского пути, и туризма. Мы будем развивать сеть арктических спасательных центров", - сказал он.
Глава МЧС сообщил, что министерство весной 2023 года проведет арктическую экспедицию, где испытает новые образцы техники. Руководители Архангельского центра рассказали министру, в какой технике они сейчас нуждаются в первую очередь, среди них суда на воздушной подушке, новые спасательные автомобили для работы в условиях сурового климата Арктики. Эту технику готовы производить отечественные предприятия.
Сейчас на вооружении Архангельского арктического спасательного центра находится 17 плавсредств, в том числе суда на воздушной подушке, 20 единиц автомобильной, специальной и инженерной техники, пять телеуправляемых необитаемых подводных аппарата. Сотрудники центра обеспечивают безопасность не только Архангельской области, но и внутренних вод и прилегающих акваторий Белого, Баренцева и Карского морей. В случае возникновения крупной ЧС специалисты центра могут быть направлены в любую точку страны. Только за последние пять лет они спасли около 1 000 человек и провели более 2,3 тыс. поисковых операций и аварийно-спасательных работ.
#арктика #мчс #архангельск
Глава МЧС России Александр Куренков проверил работу Архангельского арктического спасательного центра, сотрудники которого обеспечивают безопасность в акватории Белого моря и в районе Соловецких островов.
"Среди основных задач МЧС - повышение уровня безопасности в Арктике с учетом развития и экономических проектов, и Северного морского пути, и туризма. Мы будем развивать сеть арктических спасательных центров", - сказал он.
Глава МЧС сообщил, что министерство весной 2023 года проведет арктическую экспедицию, где испытает новые образцы техники. Руководители Архангельского центра рассказали министру, в какой технике они сейчас нуждаются в первую очередь, среди них суда на воздушной подушке, новые спасательные автомобили для работы в условиях сурового климата Арктики. Эту технику готовы производить отечественные предприятия.
Сейчас на вооружении Архангельского арктического спасательного центра находится 17 плавсредств, в том числе суда на воздушной подушке, 20 единиц автомобильной, специальной и инженерной техники, пять телеуправляемых необитаемых подводных аппарата. Сотрудники центра обеспечивают безопасность не только Архангельской области, но и внутренних вод и прилегающих акваторий Белого, Баренцева и Карского морей. В случае возникновения крупной ЧС специалисты центра могут быть направлены в любую точку страны. Только за последние пять лет они спасли около 1 000 человек и провели более 2,3 тыс. поисковых операций и аварийно-спасательных работ.
#арктика #мчс #архангельск