Владивосток станет миллионником. Курилы без налогов. Будущее за Востоком. Алексей Чекунков | ВЭФ – ВИДЕО

Смотреть : https://plainnews.ru/video-31674814

🐯 Сохраним амурского тигра и прислушаемся к коренным народам: главные события первого дня Восточного экономического форума

💼 В стартовый день Восточного экономического форума состоялось несколько важных событий и заявлений. Расскажем, о чем говорили вчера на полях ВЭФ.

#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #владимирпутин #якутия #арктика #мыработаем #дальнийвосток #вэф2022 #амурскийтигр

☘️ Развитие «зеленой» энергетики в ДВФО

❇️ Сегодня «зеленая» энергетика — это важное конкурентное преимущество для регионов с развитой промышленностью. Альтернативные источники энергии активно внедряются и в регионах Дальнего Востока. Более того, именно дальневосточные регионы занимают лидирующие позиции в инвестиционном рейтинге в области возобновляемых источников энергии для регионов неценовых зон и изолированных энергосистем.

💨 Чукотка, например, стала лидером в ветроэнергетике. Недавно в регионе модернизировали ветроэлектростанцию на мысе Обсервации. Несмотря на то, что эксплуатация энергосистемы здесь происходит в сложнейших климатических условиях, регион способен обеспечить энергией не только жителей Чукотки, но и якутского поселка Черский.

☀️Лидером солнечной энергетики стала Амурская область. В среднем здесь 310 солнечных дней в году, поэтому у Приамурья большой потенциал для альтернативной энергетики. Ранее здесь заработала первая в стране плавучая солнечная электростанция, а сейчас в Приамурье реализуют уникальный проект по строительству солнечного парка.

⚡️В то время как Сахалинская область стремится к углеродной нейтральности, а Камчатка использует геотермальную энергетику, Забайкалье больше известно своими гибридными установками — здесь установят 19 автономных гибридных энергоустановок. Таким образом, все устаревшие дизельные электростанции в труднодоступных поселках здесь заменят на новые дизельные генераторы вместе с солнечными батареями и системами накопления энергии.

Подготовлено на основе материала «Российской газеты»

#ЗаЭкологию #ЧистаяСтрана #экология #ЕдинаяРоссия #ДальнийВосток #Чукотка #СахалинскаяОбласть #Забайкалье #АмурскаяОбласть #Камчатка

Визит Путина на Дальний Восток: Якутия vs Чукотка

Всегда интересно наблюдать, как воспринимают то или иное событие в столицах и на периферии.
Занятие занимательное и иногда обидное. Обидное, потому что никому не хочется выглядеть совсем уж замшелым провинциалом. А такое бывает.

Нынче Президент России Владимир Путин совершает поездку по регионам Дальнего Востока.
В Якутии о предстоящем визите первого лица государства заговорили еще в конце декабря. Кому и зачем понадобилось заранее трезвонить, мы обсуждать не будем.

Скажем только – отмена приезда и пролёт в Анадырь вызвали в местных пабликах массу порой просто фантастических предположений.
Начиная с версии, что численность избирателей в Якутии довольно мала, и потому регион не очень интересен с точки зрения предстоящих выборов Президента страны. 
Для справки: в Якутии около полумиллиона избирателей. На Чукотке всех жителей, включая грудных младенцев, менее 50 тысяч.  

Сам Владимир Путин отмену визита объяснил так:
«Я собирался сейчас в Якутию лететь, там самолёт не может сесть – пришлось отменить поездку в Якутию. Съезжу всё равно, но сейчас конкретный сбой из-за транспортной схемы…».

Это правда, погода Якутск не балует. 10 января температура воздуха в аэропорту составляла -48° С, туман, ветер 1 м/с, метеорологическая видимость 800-1000 м.   
В связи с чем авиакомпания «Якутия» задержала часть рейсов, в том числе рейс «Минеральные Воды - Москва – Якутск».
Явление для северной республики привычное, как правило, настраивающее на философский лад.
Но только не в этот раз.

Хотя, если вдуматься, наверное КВС российского борта №1 поступил правильно, решив не рисковать жизнью Верховного главнокомандующего ведущей СВО страны.
Бывают моменты, когда лучше перебдеть.

Ещё один нюанс: в Якутии Владимир Путин бывал много раз. И зимой, и летом, и осенью. И не только в Якутске, но и в Мирном и арктическом Тикси.
А вот на Чукотку он прилетел в первый раз.

И да, у Чукотки с Якутией (с точки зрения столиц) очень много общего.
Конечно, проехать пять километров по зимнику от аэропорта до Анадыря – это вам не от Батагая до Сайды в -60 по торосам с наледями скакать.
Но общее представление получить можно.

А если серьёзно, то оба соседних региона делают большую ставку на развитие добывающей промышленности. 
При этом соседство Якутии с Чукоткой не только географическое, а очень даже экономическое.
К примеру, Зеленомысский речпорт в Якутии плотно «завязан» на освоение Баимского месторождения на Чукотке.

А ещё, говоря о перспективах доступности интернета для Чукотки, губернатор округа Владислав Кузнецов совсем не случайно сказал Владимиру Путину:

«Будем подключаться к Якутии, и к 2026 году у нас будет интернет в той части, что позволит нам освободившиеся спутниковые ресурсы перераспределить и сделать хорошую связь с интернетом уже во всём Чукотском автономном округе».

Фишка в том, что аккурат в 2026 году якутский проект «Синергия Арктики» по прокладке ВОЛС в отдалённые районы республики должен добраться до заполярного Черского, что на границе с Чукоткой.

И таких пересечений в жизни двух северных регионов множество. Начиная с расселения аварийного жилья, поддержки коренных малочисленных народов Севера и заканчивая необходимостью федерального субсидирования внутрирегиональных авиаперелётов.  

Учитывая, что территория Якутии в четыре с лишним раза больше Чукотки, а географические, климатические и инфраструктурные условия во многом схожи, последний вопрос для республики стоит даже острее, чем для соседнего округа. 

#ВладимирПутин #ДальнийВосток #Чукотка #Якутия

Спастись от лесного огня

Судя по прогнозу Авиалесоохраны лето на Дальнем Востоке будет знойным. А значит, макрорегиону опять грозят масштабные лесные пожары.
Впрочем, в Еврейской автономной области, а также в Приморском и Хабаровском краях лесной огонь тушат уже сейчас.
Остальные, более северные регионы Дальнего Востока ещё только готовятся к очередному пожароопасному сезону.

Повышенная вероятность пожарной опасности в апреле прогнозируется на южной и юго-восточной части Забайкальского края, северной и западной части Приморского края, юго-восточной части Амурской области, на всей территории Еврейской АО и южной части Хабаровского края.

В мае к этим регионам присоединятся центральная часть Бурятии, южная часть Сахалинской области, а также южная и западная части Камчатского края.
В июне резко возрастёт пожарная опасность в юго-западной, центральной и восточной части Якутии.
Месяцем позже к пожароопасным регионам присоединится южная часть Магаданской области.

По оценке специалистов Авиалесоохраны особенно сложно придётся Хабаровскому краю и Якутии, где высокий уровень пожарной опасности будет сохраняться все летние месяцы.
Сильно не повезёт центральной и восточной частям Якутии, там жаркая погода будет царить все три летних месяца. 

Впрочем, в Якутии умеют снижать класс лесопожарной опасности. Как и в предыдущие годы республика намерена задействовать самолёты-зондировщики для вызова искусственных осадков.
Всего на авиационный мониторинг и на тушение лесного огня будет привлечено 51 воздушное судно.
Одновременно с 33 до 42 увеличится количество летчиков-наблюдателей.

Не забыты и беспилотники. На их эксплуатацию при мониторинге лесных пожаров предусмотрено 10,4 млн рублей.
Как результат произойдёт увеличение протяженности авиационных маршрутов патрулирования на 4, 5 тыс. км.

Естественно, ещё больше внимания отводится работе на земле. Одних противопожарных минерализованных полос вокруг населённых пунктов планируется проложить и обновить 1.044 км. Плюс 606 км противопожарных разрывов.

Личный состав лесопожарных учреждений Якутии увеличен до 1.203 штатных единиц.
Всего же по Сводному плану тушения лесных пожаров планируется задействовать 5.793 человека и 1.911 единиц техники.
При этом маршруты наземного патрулирования увеличатся на 1 тыс. км.

Отдельная тема – ландшафтные (природные) пожары. Для борьбы с ними создано 1.188 патрульных, патрульно-маневренных, патрульно-контрольных и маневренных групп.
Это 5.597 человек и 1.258 единиц техники.

Помимо этого, организована работа нештатных групп противопожарной службы республики с общим количеством 285 человек и аэромобильной группировки Службы спасения Якутии с общим количеством 71 человек.

Понятно, что такой масштаб подготовки к летнему пожароопасному сезону стоит не дорого, а очень дорого.
В этом году на профилактику пожаров и борьбу с огненной стихией в Якутии потратят более 2,7 млрд рублей. В том числе свыше 1,6 млрд рублей за счёт средств федерального бюджета.

И всё равно (исходя из опыта прошлых лет) мы уверены, что обязательно найдутся «правдорубы», голосящие на всю округу о вине якутских властей, допустивших немерянное количество лесных пожаров.

Мы не будем оправдываться. Ибо бессмысленно. Просто напомним слова Главы Якутии Айсена Николаева, сказанные им на одном из совещаний:

«…Каждый из районов Якутии соизмерим с полноценным российским регионом. Например, по территории Усть-Майский район – это Кемеровская область, Среднеколымский – это Оренбургская область, Алданский – Приморский край, Верхнеколымский – это Татарстан. И живет на этих площадях 6-8 тысяч человек».

#ДальнийВосток #Якутия #лесныепожары #прогноз

На Дальнем Востоке без перемен?

Похоже, время для гаданий политиков, околополитиков и просто любопытствующих о новом составе правительства подошло к концу.
Правда, кое-кто ещё пытается ещё сохранить видимость интриги, но вряд ли это серьёзно.

Из глав дальневосточных регионов в новый состав кабмина попал только губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв.
Хотя бурлений-гаданий на этот счёт было довольно много.

Не обошла сия чаша и Главу Якутии Айсена Николаева, которого оппоненты без особых оснований, зато регулярно выпроваживали в Москву.
Но это так, небольшое баловство из разряда любимых забав местного бомонда. 

Гораздо более обоснованными выглядели догадки о возможном переходе на другую работу вице-премьера – Полпреде Президента России в ДФО Юрия Трутнева.

Ни для кого не секрет, что Юрий Петрович пользуется особым расположением Владимира Путина и возможность его перемещения на другой, не менее ответственный участок не вызвало бы особого удивления.

Но пронесло. Как и прежде, Юрий Трутнев продолжит лично отвечать за развитие Дальнего Востока и Арктики.
Что логично.

В своё время Владимир Путин не случайно назвал развитие Дальнего Востока приоритетом России на весь XXI век.
В условиях нынешнего противостояния с Западом значение данного приоритета только многократно усиливается.  
Ну а в Арктике закладывается будущее экономики всей страны. 

Так что сохранение Трутневым поста вице-премьера – Полпреда Президента в ДФО – с одной стороны, признание его деловых качеств и заслуг, а с другой – признак высочайшего доверия главы государства.

Конечно, у Юрия Трутнева, как видного политического деятеля, жёстко продвигающего своё видение путей развития Дальнего Востока и Арктики, хватает оппонентов.

Кто-то вполне искренне считает ТОРы «заповедником для олигархов».
Кто-то уверен, что начинать развивать Дальний Восток нужно не с отдельных точек роста, а всё, везде и сразу.

Увы, реальный мир очень далёк от идеального. Мы согласны с идеалистически настроенными согражданами, что намного лучше было бы развивать всё и сразу.  
Вот только где взять сотни триллионов на такое чудесное дело?..

Потому и продвигает реалист Трутнев идею точек роста, которые по мере своего развития должны втягивать в свою орбиту окружающие территории и новые производства.
Кстати, верность такого подхода хорошо видна на примере ТОР «Якутия».

И без «заповедников для олигархов» никак не обойтись. Мы уже писали о ситуации с расположенным в якутской Арктике богатейшим золоторудным месторождением Кючус, освоить которое без поддержки государства в виде льгот и преференций просто невозможно.
Убытки золотодобытчиков ударят по бюджету, а значит, по всем нам.

Так что по большому счёту хорошо, что Юрий Трутнев остаётся на Дальнем Востоке.
А что хорошо для Дальнего Востока, хорошо для всей страны.
 
#правительство #перестановки #ЮрийТрутнев #ДальнийВосток

Автобусы для детей дальневосточников

До конца года Дальний Восток получит 246 школьных автобусов. Такое решение на минувшей неделе принято правительством России по поручению Владимира Путина.

Автобусы разные, вместимостью от 10 до более чем 31 посадочного места. Комплектация также различная: есть полноприводные модели, часть машин будет поставляться в северном исполнении.

Согласно подписанному Михаилом Мишустным распоряжению Бурятия получит 40 детских автобусов, Якутия - 20, Забайкалье - 49, Камчатка - 6, Приморье - 47, Хабаровский край - 34, Приамурье - 32, Магадан - 2, Сахалин - 12 и Чукотка - 4 машины.

Всего по стране распределно 2.654 автобуса. Все машины должны поступить в регионы до конца 2024 года.
При этом большинство детских автобусов будет работать в сельских районах.

Обновить парк школьных автобусов в течение 2021–2024 годов правительству поручил Президент России по итогам Послания Федеральному Собранию в 2021 году.
Вся техника должна быть отечественного производства.

#Путин #ПравительствоРоссии #ДальнийВосток #детскиеавтобусы