Атомная подлодка будущего "Арктур" – компактная, скрытная и очень опасная
Русские конструкторы приоткрыли завесу тайны над проектом "Арктур" - стратегической атомной подводной лодкой будущего поколения.
Проектируют лодку "Арктур" в центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин". Инноваций в ней будет масса.
Проект обещает опередить все имеющиеся зарубежные аналоги: подводная лодка будет почти бесшумной и малозаметной как для сонаров, так и для радаров. Всё благодаря особой гранёной форме.
Скрытность будет достигаться и за счёт относительно небольшого размера.
Уменьшить лодку предполагается за счёт более компактного современного ракетного вооружения. А ещё она будет напичкана дронами.
Благодаря БПЛА военное назначение лодки можно будет легко менять, отмечают конструкторы: установил другие дроны - и субмарина действует по совершенно иной тактике.
Кстати, гранёная форма лодки позволит ей активно действовать в Арктике - легко взрезать толстый лёд.
#подлодки #оборона #инновации
Русские конструкторы приоткрыли завесу тайны над проектом "Арктур" - стратегической атомной подводной лодкой будущего поколения.
Проектируют лодку "Арктур" в центральном конструкторском бюро морской техники "Рубин". Инноваций в ней будет масса.
Проект обещает опередить все имеющиеся зарубежные аналоги: подводная лодка будет почти бесшумной и малозаметной как для сонаров, так и для радаров. Всё благодаря особой гранёной форме.
Скрытность будет достигаться и за счёт относительно небольшого размера.
Уменьшить лодку предполагается за счёт более компактного современного ракетного вооружения. А ещё она будет напичкана дронами.
Благодаря БПЛА военное назначение лодки можно будет легко менять, отмечают конструкторы: установил другие дроны - и субмарина действует по совершенно иной тактике.
Кстати, гранёная форма лодки позволит ей активно действовать в Арктике - легко взрезать толстый лёд.
#подлодки #оборона #инновации
Представлен дизайн первой суперяхты-субмарины
Идея суперяхты, которая при необходимости — или по прихоти владельца — может погрузиться под воду будоражит воображение миллиардеров и детей, но пока не покидает кабинетов дизайнеров. Однако конструкторы голландской судостроительной компании U-Boat Worx, специализирующиеся на подводных лодках, намерены довести свой проект до реализации.
Лодка водоизмещением 1250 тонн предназначена для десяти пассажиров и семи человек экипажа. На поверхности гибридная дизель-электрическая силовая установка обеспечивает крейсерскую скорость 9 узлов (16,7 км/ч) и запас хода почти 6000 км.
Если владелец яхты захочет погрузиться под воду, навес на верхней палубе опустится, и яхта превратится в субмарину. Она сможет оставаться на глубине до 200 метров четверо суток или шесть часов, если будет двигаться со скоростью 4 узла (7,4 км/ч). Функция, полезная не только для развлечения, но и чтобы спрятаться от шторма на поверхности.
https://m.hightech.plus/2022/10/06/predstavlen-dizain-pervoi-superyahti-submarini
#подлодки #хайтек #инновации
Идея суперяхты, которая при необходимости — или по прихоти владельца — может погрузиться под воду будоражит воображение миллиардеров и детей, но пока не покидает кабинетов дизайнеров. Однако конструкторы голландской судостроительной компании U-Boat Worx, специализирующиеся на подводных лодках, намерены довести свой проект до реализации.
Лодка водоизмещением 1250 тонн предназначена для десяти пассажиров и семи человек экипажа. На поверхности гибридная дизель-электрическая силовая установка обеспечивает крейсерскую скорость 9 узлов (16,7 км/ч) и запас хода почти 6000 км.
Если владелец яхты захочет погрузиться под воду, навес на верхней палубе опустится, и яхта превратится в субмарину. Она сможет оставаться на глубине до 200 метров четверо суток или шесть часов, если будет двигаться со скоростью 4 узла (7,4 км/ч). Функция, полезная не только для развлечения, но и чтобы спрятаться от шторма на поверхности.
https://m.hightech.plus/2022/10/06/predstavlen-dizain-pervoi-superyahti-submarini
#подлодки #хайтек #инновации
Хайтек+
Представлен дизайн первой суперяхты-субмарины
Идея суперъяхты, которая при необходимости – или по прихоти владельца – может погрузиться под воду будоражит воображение миллиардеров и детей, но пока не покидает кабинетов дизайнеров. Однако конструкторы голландской судостроительной компании U-Boat Worx…