Новый универсальный атомный ледокол "Урал" проекта 22220, который накануне прибыл в Мурманск, готов отправиться в свой первый рабочий рейс в Обь-Енисейский район Карского моря.

Событие приурочили ко Дню атомного ледокольного флота России, сообщил и.о. генерального директора ФГУП "Атомфлот" Леонид Ирлица на церемонии выхода судна в первый рейс.

https://t.iss.one/geonrgru/7542

#арктика #ледоколы

Рассвет над открытым морем – зрелище, которым нельзя насладиться досыта и невозможно устать.
Бесконечной гармонии моря, неба и солнца здесь ничто не мешает.
Таким это зрелище предстало в один и дней мурманскому рыбаку-блоггеру Роману Федорцову.

"Это невероятное перевоплощение грусти в радость, серого в цветное… Вот как такое возможно?", - восхитился автор.

Ночной этюд
Гора Белая, Свердловская область

📰 Арктика - Дайджест экологических новостей

🔭 В Арктике могут появиться научные центры мирового уровня — Минприроды предложили их открыть в национальном парке «Русская Арктика», а также в заповедниках «Остров Врангеля» и «Медвежьи острова». Такие центры будут способствовать дальнейшему развитию научных исследований состояния и динамики многолетней мерзлоты, а также климатических процессов.

🧑‍🎓На международной арктической станции «Снежинка» в ЯНАО запустят образовательный центр для обучения студентов. Предполагается, что центр подготовки студентов привлечет к работе и представителей других стран. А научные сотрудники здесь будут проводить прикладные исследования в области изучения Арктики и вечной мерзлоты.

✅ Экологию Белого моря оценит искусственный интеллект. С помощью искусственного интеллекта можно будет спрогнозировать экологическую обстановку в Белом море через 100 лет — как загрязнение моря будет влиять не только на экологию, но и на социально-экономическую обстановку в России.

🐋 В национальном парке «Берингия» на Чукотке впервые за девять лет заметили группу гренландских китов. Это очень редкое явление — в водах нацпарка гренландских китов можно увидеть только во время миграций. Считается, что гренландский кит — один из важнейших индикаторов состояния арктических экосистем, так как это животное очень остро реагирует на любые изменения климата в Арктике.

https://t.iss.one/za_ecology_you/1236

#арктика #экология #наука

Гидрографическое предприятие выполнило рекордный объем исследований акватории Севморпути

По итогам летне-осенней навигации 2022 года предприятие Росатома провело съемку 45,2 тыс. линейных км рельефа дна. Это максимальный показатель в истории современной России. Ускоренный темп связан с увеличением количества рекомендованных маршрутов на Севморпути.

«В ближайшие годы ожидается увеличение грузопотока на восток, однако восточный участок Севморпути картографически менее изучен, нежели западный. По этой причине в 2022 году гидрографы много работали в Восточно-Сибирском море, проливе Санникова, море Лаптевых и на реке Колыма. В общей сложности на восточном участке исследовали свыше 30 тыс. линейных км, что составляет примерно 67% от общего объема работ», — рассказал главный инженер Гидрографического предприятия Андрей Олейников.

@StranaRosatom

На Чукотке выросли показатели добычи каменного угля, золота, серебра и природного газа

Добыча угля в Чукотском автономном округе выросла на 60%, по сравнению с прошлым годом.
«На месторождении "Фандюшкинское поле" за 10 месяцев получила 1 млн 301 тысячу тонн каменного угля. В этом году резидент ТОР «Чукотка» обеспечил твёрдым топливом населённые пункты округа, а также отправляет его в страны Азиатско-Тихоокеанского региона», – сообщает пресс-служба правительства региона.

Также отмечается, что за 2022 год порт Беринговский впервые отгрузит более миллиона тонн угля.
«Есть потенциал для дальнейшего роста добычи. Запасы и мощности предприятия позволяют, а новая обогатительная фабрика делает наш уголь конкурентоспособным на многих рынках. 8 ноября инвестор получил положительное заключение Главгосэкспертизы на реконструкцию морского порта Беринговский. Реализация инвестиционного проекта позволит увеличить объёмы отгрузки угля до 2 млн тонн в год, а число судозаходов – до 85 ежегодно», – сообщил Губернатор Роман Копин.

Также выросли показатели добычи и других полезных ископаемых, с начала года в регионе добыли 17,9 тонн золота – на 13% меньше, чем годом ранее. Показатель по серебру – 75,7 тонн или 82% от уровня аналогичного периода 2021 года. Добыча природного газа с начала года составила 52,16 млн. куб. м.

#чукотка #экономика

Снимок заснеженного дома в Норильске прошел в финал британского конкурса искусства архитектурной фотографии Art of Building 2021. Автор работы «Замерзшая земля» – московский фотодокументалист Юлия Невская. Жюри присудило мастеру седьмое место, отметив её карточку среди сотен других. 

Теплоходом по Енисею – 100 лет назад и сейчас

В одной из прошлых статей я уже писал о том, как важен был Северный Морской Путь для сибиряков в конце XIX и в начале XX веков. Как долго ждали некоторые российские государственные деятели, зарубежные и сибирские купцы того момента, когда по СМП будет проложен полноценный торговый путь! В этой статье я сравню то, как проходило путешествие Фритьофа Нансена из Норвегии по СМП до устья Енисея и дальше вверх по течению до Енисейска в 1913 году и как сейчас, в XXI веке, можно совершить поездку на рейсовом теплоходе из Красноярска в Дудинку.

Читать далее здесь 👉 https://goarctic.ru/priroda/teplokhodom-po-eniseyu-100-let-nazad-i-seychas/

#туризм #история #русский_север

Нефтегазовая отрасль держит санкционный удар

Россия в условиях западных санкций сохранит уровень добычи нефти и газа за счет задела традиционных запасов и разворота экспортных потоков в Азию. За это время отрасли предстоит заместить высокотехнологичные импортные технологии, доля которых до недавнего времени достигала 80%.

В первую очередь, речь идет о технологиях интенсификации добычи, управляемого бурения, разработки необходимого для отрасли программного обеспечения, а также добычи трудноизвлекаемых запасов и освоения арктического шельфа.

При этом на сегодня по каждому приоритетному направлению импортозамещения уже ведется работа — определенные успехи достигнуты в создании современных катализаторов для нефтехимии, роторных управляемых систем, технологий гидроразрыва пласта.

Так, до конца года «Газпром нефть» проведет испытание первого российского флота для добычи трудноизвлекаемых запасов нефти. «Роснефть» уже вывела на рынок линейку IT-продуктов для сегмента разведки и добычи. С 2023 года ожидается переход нефтяников на отечественные катализаторы риформинга и изомеризации бензина.

Даже сейчас, в условиях беспрецедентного экономического давления, российские компании способны добывать больше нефти, чем возможно продать на мировом рынке с учетом ограничительных мер. Поддержку отрасли оказывают Индия и Китай — крупнейшие покупатели российского «черного золота».

Энергетика уже стала базовой отраслью для роста товарооборота России и КНР. Пекин заинтересован в росте поставок нефти. Эксперты также прогнозируют, что в товарообороте будет расти доля газа. Подтверждением заинтересованности китайских компаний служат СП «Роснефти» с Beijing gas и Sinopec.

Согласно программе развития производства СПГ в России, к 2030 году мощности российских заводов должны превысить 100 млн тонн. Китай может принять участие во всех перспективных проектах — в этом случае большая часть объемов их продукции будет поставляться на китайский рынок по СМП.

При этом рост поставок энергоресурсов на китайский рынок напрямую зависит от программы импортозамещения и строительства отечественного флота для перевозок СПГ. Есть и альтернативный способ — ускорение проекта газопровода «Сила Сибири – 2».

С морским приветом, @sevmorput

В республике Коми обнаружили, пожалуй, самые необычные «маршрутки» в России. Через замёрзшую реку пассажиров частные извозчики доставляют в самодельных вагончиках.

Дело в том, что официальная ледовая переправа через Печору пока не работает, а добираться на другой берег жителям одноимённого города надо. Вот и приходится ездить в таких «каретах». Как отмечают в местных соцсетях бизнес, конечно, нелегальный, но пока ничего не случилось, жаловаться на него никто не будет.

Грузооборот по СМП в 2030-х годах превысит целевые показатели

Грузооборот по Северному морскому пути (СМП) к 2030-2035 годам может превысить целевые показатели в 150 млн тонн (2030) и 220 млн тонн (2035) на 50-70 млн тонн в год. Такое мнение, опираясь на текущий интерес инвесторов и недропользователей, высказал журналистам в пятницу заместитель генерального директора госкорпорации "Росатом" - директор дирекции Северного морского пути Вячеслав Рукша на церемонии выхода ледокола "Урал" в первый рабочий рейс.

Новый универсальный атомный ледокол "Урал" проекта 22220 накануне прибыл в Мурманск и в ночь с пятницы на субботу готов отправиться в свой первый рабочий рейс в Обь-Енисейский район Карского моря. Событие приурочили ко Дню атомного ледокольного флота России.

"Напомню, есть целый комплексный план развития Северного морского пути до 2035 года, где целевые значения в 2030 году - 150 млн в год [грузооборота], и на сегодня подписанные соглашения с крупными недропользователями и инвесторами показывают, что мы можем получить и 220 млн тонн, и 2035 год, где целевое значение 220 млн тонн в год, которое может быть превышено на 50-70 млн тонн", - сказал Рукша.

Руководитель дирекции Севморпути отметил, что развитие арктической морской артерии неразрывно связано с объемом перевозки грузов промышленных компаний, добывающих ресурсы в Арктической зоне РФ. "Комплексный план четко синхронизирует все действия. Надеюсь, всем нам, в первую очередь таким компаниям, как ПАО "Новатэк", ПАО "Роснефть", корпорация "Аеон", "Норильский никель" - наш папа. Напоминаю, когда появился Надеждинский комбинат со своим месторождением Талнахским, требовался первый шаг к круглогодичной навигации на порт Дудинка. Я уверен в том, что сегодня у нас другой дороги нет. Мы просто должны этот план реализовать", - подчеркнул Рукша.

План развития СМП утвержден до 2035 года. На его реализацию планируется направить 1,8 трлн рублей из разных источников. По прогнозу, грузопоток этого коридора может вырасти с нынешних 35 млн тонн до целевого показателя в 220 млн тонн.

Северный морской путь - кратчайший водный маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком. Протяженность пути от Карских Ворот до бухты Провидения составляет около 5,6 тыс. км. При этом он полностью расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России, что особенно важно в условиях внешнего санкционного давления, когда нарушаются логистические цепочки поставок продукции.

https://vybor-naroda.org/lentanovostey/231152-gruzooborot-po-smp-v-2030-h-godah-prevysit-celevye-pokazateli.html

#севморпуть #экономика #арктика