"Меретояханефтегаз" контролирует целостность инфраструктуры с помощью беспилотных систем

«Меретояханефтегаз» провел аэромониторинг труднодоступного Северо-Самбургского лицензионного участка. Собранные фото- и видеоматериалы подтвердили надлежащее техническое состояние промысловой инфраструктуры и ее соответствие экологическим требованиям

Облет выполнялся с помощью беспилотного воздушного аппарата, управляемого инновационным программным комплексом отечественного производства. Обследована территория площадью около 2350 гектаров, в том числе лесной фонд и более 20 водных объектов. Для анализа фото- и видеоматериалов и интерпретации полученных данных использовались новейшие российские IT-разработки

Применять беспилотники для контроля целостности инфраструктуры и состояния окружающей среды «Меретояханефтегаз» начал в прошлом году на Тазовском месторождении. Дистанционный мониторинг особенно актуален на заболоченных участках, недоступных для наземного транспорта

«Меретояханефтегаз» – совместное предприятие компаний «Газпром нефть» и «Лукойл», его основным активом является Тазовское нефтегазоконденсатное месторождение. Также в портфель компании входят перспективные лицензионные участки, находящиеся на разных стадиях геологического изучения: Северо-Самбургский, Меретояхинский и два Западно-Юбилейных. Суммарный ресурсный потенциал этих активов оценивается на уровне 1,5 млрд тонн нефтяного эквивалента

#энергетика #месторождения #беспилотники #инновации #аэромониторинг

Предсказуемая Арктика: как беспилотники и нейросети изучают самое холодное место на Земле

Изучение и освоение Арктики, развитие Северного морского пути — один из приоритетов России. Например, исследователи хотят повысить грузопоток на Северном морском пути до 80 млн тонн в год к 2024 году. Для этого нужно наладить судоходство, модернизировать ледоколы, развивать связь и портовую инфраструктуру. Часть задач передают дронам и нейросетям — они будут прогнозировать маршрут и определять место опасных айсбергов

Ледовая разведка — важный элемент навигации в замерзающих акваториях. Она помогает узнать типы льдов, оценить их толщину и прочность, возможность прохода судов разных ледовых классов по маршруту судов, построить прогноз развития ледовой обстановки. Но самое важное — нужно находить айсберги, стамухи, крупные торосы, которые могут препятствовать движению и в отдельных случаях представляют угрозу для живучести судна.

«Традиционно ледовая разведка происходила путем визуального наблюдения, но сейчас основным источником информации о ледовой обстановке в Арктике являются данные спутниковых наблюдений, в первую очередь в радиолокационном диапазоне, — рассказывают в Центре НТИ на базе МФТИ. — Однако возможности существующей российской спутниковой группировки ограничены, а доступ к данным зарубежных аппаратов по понятным причинам может быть прекращен в любой момент».

Дирекция Северного морского пути госкорпорации «Росатом», например, решила развивать тактическую ледовую разведку, осуществляемой на так называемом коротком плече — на дистанции 100–150 км при помощи БПЛА. Ученые взяли на себя обязательства по созданию таких комплексов — речь о применении специализированных беспилотников с гибридной силовой установкой, которые сочетают возможности квадрокоптера и беспилотника самолетного типа.

Читать далее здесь : https://hightech.fm/2022/08/03/arctic-drones

#ледовая_разведка #Севморпуть #наука #беспилотники #радиолокация #инновации #Росатом

В Ханты-Мансийском АО планируют наладить производство беспилотников – ВИДЕО

Техника способна работать и в экстремальных условиях. Сейчас в регионе дроны используют для облета трубопроводов

Нам сверху видно все. Это слова внешних пилотов. Людей, которые управляют летательными аппаратами. Сегодня они облетают нефтетрубопроводы Югры, следят нет ли порывов.

Дроны собирают в Москве, а в скором времени, возможно, будут это делать в Ханты-Мансийском округе.

Светлана Круковская о работе беспилотников и пользе от переноса их производства в регион.

Смотреть видео здесь : https://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/v_khanty-mansiiskom_ao_planiruyut_naladit_proizvodstvo_bespilotnikov/

#беспилотники #экономика #мониторинг

Власти Иннополиса предложили протестировать дроны-беспилотники.
Разработкой займется Университет Иннополис.

В марте председатель правительства Михаил Мишустин подписал постановление о введении в пяти регионах РФ экспериментального режима по внедрению беспилотных авиационных систем. Проект продлится три года.
В проекте участвуют: Томская область, Камчатский край, Чукотский АО, Ханты-Мансийский АО, Ямало-Ненецкий АО.
Во время тестирования беспилотников в регионах-участниках будут действовать особые экспериментальные правовые режимы по эксплуатации таких авиасистем.

Годом ранее партнёром Иннополис компанией Hive разработан дронопорт - автоматизированная система, обеспечивающая круглосуточную работу дронов.
Области применения разработки : строительство,
горнодобывающая отрасль,
мониторинг ЛЭП, охрана периметра объектов, мониторинг городской среды – "умный город", мониторинг стратегически значимых объектов, мониторинг ЖКХ, экомониторинг, службы чрезвычайных ситуаций.

#Иннополис #беспилотники #инновации #дронопорт #наука #мониторинг

Подводные беспилотники проводят испытания во Владивостоке - ВИДЕО

Они участвуют в спасательных операциях, спешат на помощь, ведут разведку морских глубин. Во Владивостоке, на водной станции ТОФ испытания проходят подводные беспилотники страны. Лучшую робототехнику представляют спасатели и военные на V Всероссийских соревнованиях «Восточный бриз-2022». Как роботы ищут затонувшие объекты и условные мины — наблюдала Елена Штылина.

20 метров — для современных подводных дронов — и не глубина вовсе! Они погружаются от 300 метров до нескольких километров, чтобы патрулировать Мировой океан. А пока — испытания на побережье Амурского залива. Способности искусственного интеллекта показывает команда МГУ им. Невельского.

Читать далее и смотреть видео здесь : https://vestiprim.ru/news/ptrnews/127051-podvodnye-bespilotniki-provodjat-ispytanija-vo-vladivostoke.html

#беспилотники #ИИ #робототехника #инновации

Российский след" 🤣

Норвегия встревожена повышенной активностью неопознанных беспилотников в Северном море

Норвежское издание Nettavisen.no опубликовало интервью с представителем Норвежской военно-морской академии Ульриксеном, обратившем внимание на повышенную активность дронов неизвестного происхождения, летающих над норвежским континентальным шельфом.

Норвежская полиция расценивает данный факт как угрозу нефтегазовым объектам страны. По словам представителя полиции Амунда Ревхейма, указанные беспилотники взлетали с боевых кораблей.

Норвежская газета сообщает, что дроны могли быть направлены российскими военными для слежения за объектами НАТО в регионе.

Норвежские обозреватели считают, что Россия в случае военного конфликта с НАТО планирует вывести из строя объекты нефтегазовой инфраструктуры в Европе.

Стоит отметить, что в январе 2022 года норвежский оператор оптоволоконной связи Space Norway сообщил об обрыве кабеля, который связывал Норвегию с архипелагом Шпицберген. Норвежские аналитики усмотрели в произошедшем инциденте российский след. 🤣

#норвегия #беспилотники #безопасность #российский_след

На острове Врангеля завершилась «Беломедвежья перепись»

Первый этап научно-исследовательской экспедиции «Беломедвежья перепись» завершился на острове Врангеля, в рамках исследования был использован новый метод мониторинга – беспилотные летательные аппараты (БПЛА) «Орлан».

«Авиамониторинг белых медведей проведён в первой половине сентября, когда ширина полосы льда у берегов острова минимальна, и вся группировка белых медведей острова Врангеля сосредоточена на острове. В это время животные хорошо заметны на пока что тёмной поверхности земли, и с высоты 200–300 метров, на которой работают БПЛА, с помощью фото- и видеокамер высокого разрешения животных легко обнаружить», –  уточняется на сайте Миприроды.

Подробности здесь : https://ru.arctic.ru/environmental/20220927/1007930.html

#биоресурсы #мониторинг #экология #беспилотники

Беспилотники в 20 раз увеличили скорость изучения лесов Арктики

В Архангельской области крупные лесопромышленные предприятия начали активно использовать беспилотники для наблюдений за арендованными зелеными ресурсами - БПЛА позволяют следить за поставками древесного сырья, отслеживать полный цикл производства продукции, мониторить любые технологические процессы.

Конъюнктуру нового рынка оценили в Северном (Арктическом) университете - здесь сейчас оказывают бизнесу как кадровую, так и научную поддержку в сфере использования БПЛА, а цифровизация процессов ЛПК даже стала отдельным направлением недавно открытого IT-парка.

С помощью снимков беспилотных летательных аппаратов на кафедре информационных систем и технологий университета студентов учат создавать цифровой контур деревьев по определенным алгоритмам - определять их породу, высоту, диаметр ствола, объем. Получая такого специалиста, предприятие-заказчик станет и владельцем точной выверенной лесной карты, а также подробнейшей информации о каждом дереве на своей лесосеке.

Неслучайно профессия оператора БПЛА стала в Арктике не только модной, но и одной из наиболее востребованных: недавно в университете подготовили группу операторов беспилотников для крупного лесопромышленного холдинга на севере Поморья, скоро пройдет подготовку еще одна - для лесного бизнеса в Устьянском районе Архангельской области.

Далее - здесь ➡️ https://rg.ru/2022/12/07/reg-szfo/bespilotniki-v-20-raz-uvelichili-skorost-izucheniia-lesov-arktiki.html

#арктика #беспилотники