Forwarded from РЫБФРОНТ
Анализ коллег @papagaz опрометчивого заявления главы Минвостокразвития Алексея Чекункова про круглогодичный режим работы Севморпути и увеличении объёмов до 700 млн тонн в год:
«В период 2015-2019 гг. грузоподъемность мирового флота достигала примерно 1,75 млрд тонн в год. По логике Чекункова - примерно 40% всех мировых грузоперевозок должны «плавать» через СМП?
Какие суда могут ходить Севморпутем? Любые - только в летне-осеннюю навигацию, которая длится 2-3 месяца в год, в зависимости от ледовой обстановки. В остальное время - лишь суда арктического класса, да и то не все: большинство судов на северную трассу допускаются только в сопровождении ледоколов.
Куда девать судно, не относящееся к ледовому классу, в остальное время? Очевидно, «гонять» через тот же Суэц. Получается, выгоду своему владельцу такой фрахт будет приносить далеко не круглый год.
Владимир Путин поставил цель - увеличить к 2024 году грузооборот по СМП до 80 млн тонн - но даже эти цифры - пока очень далеки от реальности.»
Мы ранее писали, что объёмы в 700, 000, 000 тонн вызвают, мягко говоря, недоумение. Даже если представить, что в цифру Чекункова входят перевозки добываемых в Арктике углеводородов, она всё равно колоссальная. Как справедливо отмечают коллеги, на сегодняшний день главной проблемой загрузки СМП - это падение спроса на энергоресурсы и цен на них, а пандемия только усугубила ситуацию.
Странно ещё, что Чекунков не заявил о том, что Севморпуть станет также полноценной альтернативой Транссибу по доставке дальневосточной рыбы в западные регионы.
Как бы ни хотелось, но Севморпуть ни сегодня, ни в обозримом будущем не сможет конкурировать с классическими маршрутами через Суэцкий канал.
@Ribfront
#ДФО #СЗФО #СМП #Минвостокразвития #АлексейЧекунков
https://t.iss.one/Ribfront/1482
«В период 2015-2019 гг. грузоподъемность мирового флота достигала примерно 1,75 млрд тонн в год. По логике Чекункова - примерно 40% всех мировых грузоперевозок должны «плавать» через СМП?
Какие суда могут ходить Севморпутем? Любые - только в летне-осеннюю навигацию, которая длится 2-3 месяца в год, в зависимости от ледовой обстановки. В остальное время - лишь суда арктического класса, да и то не все: большинство судов на северную трассу допускаются только в сопровождении ледоколов.
Куда девать судно, не относящееся к ледовому классу, в остальное время? Очевидно, «гонять» через тот же Суэц. Получается, выгоду своему владельцу такой фрахт будет приносить далеко не круглый год.
Владимир Путин поставил цель - увеличить к 2024 году грузооборот по СМП до 80 млн тонн - но даже эти цифры - пока очень далеки от реальности.»
Мы ранее писали, что объёмы в 700, 000, 000 тонн вызвают, мягко говоря, недоумение. Даже если представить, что в цифру Чекункова входят перевозки добываемых в Арктике углеводородов, она всё равно колоссальная. Как справедливо отмечают коллеги, на сегодняшний день главной проблемой загрузки СМП - это падение спроса на энергоресурсы и цен на них, а пандемия только усугубила ситуацию.
Странно ещё, что Чекунков не заявил о том, что Севморпуть станет также полноценной альтернативой Транссибу по доставке дальневосточной рыбы в западные регионы.
Как бы ни хотелось, но Севморпуть ни сегодня, ни в обозримом будущем не сможет конкурировать с классическими маршрутами через Суэцкий канал.
@Ribfront
#ДФО #СЗФО #СМП #Минвостокразвития #АлексейЧекунков
https://t.iss.one/Ribfront/1482
Telegram
РЫБФРОНТ
«И тут Остапа понесло...» Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, выступая на Гайдаровском форуме, заявил, что при круглогодичном режиме работы объемы перевозок по Северному морскому пути вырастут до 700 млн тонн в год, и он сможет составить конкуренцию…
Владивосток станет миллионником. Курилы без налогов. Будущее за Востоком. Алексей Чекунков | ВЭФ – ВИДЕО
Смотреть : https://plainnews.ru/video-31674814
Смотреть : https://plainnews.ru/video-31674814
plainnews.ru
Владивосток станет миллионником. Курилы без налогов. Будущее за Востоком. Алексей Чекунков | ВЭФ – видео
Подвели итоги Восточного экономического форума с министром по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексеем Чекунковым: город Спутник поможет Владивостоку стать миллионником; как работает дальневосточная концессия; какой бизнес ждут на Курильских островах…
Forwarded from Балабкина Бриф V
Вопросы реализации мероприятий мастер-планов Якутска и Нерюнгри, которые разработали по поручению Президента России, Глава Якутии обсудил на рабочей встрече с Министром РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексеем Чекунковым.
В ходе совещания Айсен Николаев сообщил, что рамках реализации мастер-плана г. Якутска совместно с Корпорацией развития Дальнего Востока в высокой стадии проработки находятся два проекта с применением механизма дальневосточной концессии.
Так, ключевым проектом креативного центра в Якутске станет многофункциональный кинопавильон полного цикла.
Кроме того, глава республики отметил, что для Якутска с короткими световыми днями особенно актуальна освещенность города, уровень которого составляет сейчас 67%.
«Модернизация системы наружного освещения позволит довести освещенность до 100%, при этом снизить потребление почти вдвое. Будут внедрены цифровые сервисы безопасности», – поделился Глава Якутии.
В отношении проектов ведутся переговоры с государственной корпорацией ВЭБ.РФ о льготном финансировании, предоставляемом совместно с Минвостокразвития России на приоритетные инвестиционные проекты дальневосточных городов.
Айсен Николаев предложил поддержать заявку Якутии на выделение финансирования по механизму дальневосточной концессии и признание проектов строительства кинопавильона и модернизации наружного освещения Якутска приоритетными для финансирования ВЭБ.РФ.
Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков высказался в поддержку инициатив Главы Якутии Айсена Николаева.
По оценке Главы Якутии, реализация планов позволит к 2030 году обеспечить прирост численности населения Якутска на 12%, в Нерюнгри на 10,6%, рост численности занятых в экономике на 15% в Якутске и на 11,7% в Нерюнгри.
Будет достигнута 100% круглогодичная транспортная доступность в Якутской городской агломерации, ликвидирован весь ветхого аварийного жилья.
Завершая встречу, Глава Якутии Айсен Николаев выразить благодарность Министру РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики и всему коллективу Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики за поддержку республики и оперативное взаимодействие по разработке и согласованию проектов долгосрочных планов.
«Уверен, что все мероприятия, включенные в мастер-планы, будут поддержаны и мы приступим к их реализации», – подчеркнул Айсен Николаев.
@balabkinaov
#сахасирэ #айсенниколаев #ольгабалабкина #алексейчекунков #мывместе #якутия #арктика #мыработаем #мастерплан
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM