Академик Владимир Пешехонов в интервью "РГ" рассказал, как создавалось навигационное обеспечение подледного плавания в Арктике

В обновленной Морской доктрине России становятся важнейшими приоритетами развитие Арктической зоны и Северного морского пути, расширение деятельности на Шпицбергене, Земле Франца-Иосифа, Новой Земле и острове Врангеля. А ключевой момент - укрепление возможностей Военно-морского флота страны

Принятие этого стратегического документа совпало с памятной и во многих смыслах символической датой - в летописи самого флота, в истории освоения Арктики и в развитии науки. Шестьдесят лет назад, в июле 1962 года, экипаж первой в СССР атомной подводной лодки К-3 под командованием капитана II ранга Льва Жильцова достиг в подледном плавании географической точки Северного полюса и благополучно вернулся к месту постоянного базирования.

Сегодня - рассказ про то, о чем знают меньше всего: где готовили навигационное обеспечение рискованного похода? И как в дальнейшем развивали средства навигации для подледного плавания и боевой службы в высоких широтах Арктики.

Читать далее здесь : https://rg.ru/2022/08/02/simfoniia-pod-vodoj.html

#история #подледное_плавание #навигация #Северный_полюс

Ледокол «Виктор Черномырдин» задействуют для арктических круизов

Дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» ФГУП «Росморпорт» получил характеристику Passenger ship в символе класса. Теперь судно может использоваться для проведения арктических круизов, в том числе путешествий на Северный полюс, в свободный от уставной деятельности период

Представители ФГУП «Росморпорт» совместно с представителями промышленности и экипажем ледокола «Виктор Черномырдин» предварительно произвели комплекс работ по модернизации

Основные работы были направлены на обеспечение безопасности пассажиров в соответствии с требованиями правил Российского морского регистра судоходства и международных конвенций, предъявляемых к судам, имеющим в символе класса характеристику Passenger ship

Всего судно сможет вместить порядка 90 туристов

Подробности :
https://www.arcticuniverse.com/ru/news/20220814/31142.html

#ледоколы #туризм #круизы #северный_полюс

"МЫ ПРИШЛИ, ПОЛЮС": 45 ЛЕТ НАЗАД ЛЕДОКОЛ "АРКТИКА" ПЕРВЫМ ДОБРАЛСЯ ДО САМОЙ СЕВЕРНОЙ ТОЧКИ ЗЕМЛИ

Северный полюс, словно магнит, всегда притягивал исследователей. К "макушке Земли" отправлялись пешие, морские и воздушные экспедиции, для многих отважных полярников кончавшиеся трагически. Долгое время мечта добраться до места пересечения всех земных меридианов не в дрейфе, а в активном плавании оставалась неосуществлённой. Первой в истории человечества 45 лет назад это сделала дружная команда советского атомного ледокола "Арктика" под командованием капитана Юрия Кучиева. 17 августа 1977 года в 4 часа утра по московскому времени наши соотечественники вышли к самой северной точке планеты. Это была фантастическая победа отечественной науки и техники.

Читать далее здесь :

https://www.rgo.ru/ru/article/my-prishli-polyus-45-let-nazad-ledokol-arktika-pervym-dobralsya-do-samoy-severnoy-tochki

#арктика #ледоколы #северный_полюс #экспедиции

Тут вас не найдут: СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС - ВИДЕО ❄️☃️👍

Это большой документальный выпуск ТОПЛЕС, наполненный фактами, картами, графиками и интервью.

Из него вы узнаете, где рождаются айсберги, кто живет на обратной стороне льда, как ледокол борется с 15-метровыми волнами, что такое белая радуга, как птичий помет помогает бороться с изменением климата, и какие безумные истории рассказали нам моряки.

Смотреть выпуск 👉 https://m.youtube.com/watch?time_continue=9&v=7b8QMcGfsvY&feature=emb_logo

#арктика #ледоколы #климат #экстрим #северный_полюс