⚡⚡⚡ Обновлённый список

❗районов Крайнего Севера в Коми - #Воркута, #Инта, #Усинск, а также #УстьЦилемский, #Ижемский район и #Печора

❗приравненные к ним местности — #Сыктывкар, #Ухта, #Вуктыл, а также #Княжпогостский, #Койгородский, #Корткеросский, #Прилузский, #Сыктывдинский, #Сысольский, #ТроицкоПечорский, #Удорский, #УстьВымский, #УстьКуломский районы и #Сосногорск

⚠️🇷🇺 Проект Постановления Правительства #РФ об этом будет подписан до 1 января 2022 года и находится на подписи премьера #Мишустин. Всё не так страшно, как пишут.

В НАО из-за обмеления реки ввели режим ЧС

В Ненецком автономном округе из-за обмеления реки Печора введен режим ЧС. Об этом в своем Telegram-канале сообщил губернатор региона Юрий Бездудный

«Прогноз пока неблагоприятный. Люди возвращаются из отпусков и не могут добраться до Нарьян-Мара. В связи с этим принял решение ввести режим ЧС. Для тех, кто «застрял» в республике Коми, организуем проезд по строящейся дороге Нарьян-Мар — Усинск в сопровождении ГИБДД и спасателей», — сообщил губернатор

Кроме того, как отметил глава региона, из Сыктывкара будут организованы чартерные рейсы, а также дополнительный рейс из Москвы

Движение паромов по Печоре из республики Коми в Ненецкий автономный округ затруднено из-за обмеления реки с 19 августа

#НАО #режим_чс #Печора

Вернуться в НАО: почему обмеление Печоры превращается в чрезвычайную ситуацию

Ни добраться домой из отпуска, ни завезти товары и грузы... Ненецкий автономный округ в целом, и его жители в частности, стали заложниками ситуации. В связи со снижением уровня воды в реке Печора в среднем течении в районе населённых пунктов Новый Бор и Ермицы частными перевозчиками приостановлено движение барж из Нарьян-Мара до посёлка Бугаево Республики Коми и обратно. 

Река Печора является главной судоходной артерией, соединяю­щей Ненецкий автономный округ с Республикой Коми и имеющей выход в Баренцево море. Это единственный транспортный путь, который используется при осуществлении досрочного северного завоза грузов в населённые пункты региона. Стоить отметить, что основной грузовой поток в летнее время приходится как раз на водный транспорт. Порт Нарьян-Мар -- замерзающий, и продолжительность морской навигации достаточно короткая – до 150 дней. Для большинства поселений региона, расположенных вдоль реки  (Тошвиска, Великовисочное, Лабожское, Пылемец, Каменка, Хонгурей, Оксино, Макарово, вниз по течению, расположены Никитица, Куя,. Месино, Осколково, Юшино) летом это единственный путь, по которому можно добраться до Нарьян-Мара или соседних поселений, выехать на рыбалку или тихую охоту...

Губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный из-за сложившейся ситуации ввёл режим ЧС на территории региона, и на первый план вновь вышел вопрос по проведению дноуглубительных работ на главной водной артерии НАО.

Читать далее здесь :
https://goarctic.ru/society/obmelenie-pechory/

#НАО #Печора #транспорт #логистика #режим_чс

Обмеление Печоры привело к прекращению речного судоходства в НАО

Снег стремительно испарился и Печора – как главная транспортная артерия севера Коми и НАО – обмелела настолько, что баржи уже не могут дойти до мест назначения

Обмеление реки Печоры из-за сильного солнечного излучения сократило водные запасы северной части Республики Коми и НАО, что в свою очередь вызвало прерывание судоходства

Для жителей региона – это стало огромной проблемой, поскольку через реку нет ни одного автомобильного моста, сообщение происходит баржами и при помощи паромных переправ.

Подробности :
https://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/bez_rek_kak_bez_ruk_obmelenie_pechory_privelo_k_prekrasheniyu_rechnogo_sudokhodstva_v_nao/

#печора #судоходство #нао #коми

В НАО оценили работы по дноуглублению Печоры в 2 млрд рублей

Около 2 млрд рублей необходимо для работ по осуществлению углубления дна реки Печоры в Ненецком автономном округе. Об этом сообщил губернатор региона Юрий Бездудный в четверг.

"В этом году у нас остановились не только баржи, но и паромное сообщение, потому что на мелких участках глубина Печоры достигала 80 см. По сегодняшним оценкам, стоимость дноуглубления - в районе 2 млрд", - сказал он в ходе круглого стола в Совете Федерации.

В регионе, напомнил Бездудный, функционирует только один порт в Нарьян-Маре. По словам губернатора, необходимо разработать типовой легковозводимый причал с прилегающей территорией, на которой можно хранить доставляемые грузы.

Дноуглубление Печоры нужно для увеличения объемов грузоперевозок по водному пути. Печора - самая крупная река в НАО, регион не имеет постоянного наземного транспортного сообщения с другими регионами. Грузы в округ завозят во время летней навигации по Печоре. Кроме того, на реке развито рыболовство.

Поручения по сохранению Печоры включены в майский указ президента России. С конца ХХ века Печора значительно обмелела. Одна из причин - сведение лесов по берегам реки в Республике Коми. 

#нао #печора #экономика