Большое северное импортозамещение
Для широких масс импортозамещение ассоциируется, прежде всего, с тем, чем мы пользуемся каждый день. Это продукты питания и лекарства, смартфоны и ноутбуки, бытовая техника, одежда и обувь, парфюмерия и косметика. Ещё вспоминаем про транспорт, которым пользуемся обыденно в городе и ездим в отпуск, про автомобили и самолёты.
Но мало кто цельно представляет всю иерархию, структуру импортозамещения, при этом осознавая, что основой устойчивости индустрии страны является импортозамещение в базовых отраслях: в добыче полезных ископаемых ресурсов и их переработке, а затем в машино- и станкостроении. А ведь здесь импортозамещение -- это совсем другое дело, имеющее мало общего с проблематикой производства сыров или велосипедов.
Крупнейшие добывающие и перерабатывающие корпорации -- это сложнейшие организационные структуры, в которых собраны самые разные отрасли и подотрасли, они сами по себе — экономические минигосударства со своими министерствами и бюджетами.
В «Норникеле», например, успешно и на полную мощность работает не только горнодобывающее, обогатительное и металлургическое производство, находящееся в географически разных местах присутствия. Компания содержит и эксплуатирует: свой океанский флот контейнеровозов усиленного ледового класса и целую флотилию Красноярского речного пароходства, автомобильный, железнодорожный и гидротранспорт, морской и речные порты, аэропорт, геологоразведку, собственные строительные мощности и развитую автономную энергетику, использующую как собственные газоконденсатные месторождения с протяжёнными магистралями, так и каскад Таймырских ГЭС.
Читать далее здесь :
https://goarctic.ru/work/bolshoe-severnoe-importozameshchenie/
#экономика #импортозамещение #Норникель
Для широких масс импортозамещение ассоциируется, прежде всего, с тем, чем мы пользуемся каждый день. Это продукты питания и лекарства, смартфоны и ноутбуки, бытовая техника, одежда и обувь, парфюмерия и косметика. Ещё вспоминаем про транспорт, которым пользуемся обыденно в городе и ездим в отпуск, про автомобили и самолёты.
Но мало кто цельно представляет всю иерархию, структуру импортозамещения, при этом осознавая, что основой устойчивости индустрии страны является импортозамещение в базовых отраслях: в добыче полезных ископаемых ресурсов и их переработке, а затем в машино- и станкостроении. А ведь здесь импортозамещение -- это совсем другое дело, имеющее мало общего с проблематикой производства сыров или велосипедов.
Крупнейшие добывающие и перерабатывающие корпорации -- это сложнейшие организационные структуры, в которых собраны самые разные отрасли и подотрасли, они сами по себе — экономические минигосударства со своими министерствами и бюджетами.
В «Норникеле», например, успешно и на полную мощность работает не только горнодобывающее, обогатительное и металлургическое производство, находящееся в географически разных местах присутствия. Компания содержит и эксплуатирует: свой океанский флот контейнеровозов усиленного ледового класса и целую флотилию Красноярского речного пароходства, автомобильный, железнодорожный и гидротранспорт, морской и речные порты, аэропорт, геологоразведку, собственные строительные мощности и развитую автономную энергетику, использующую как собственные газоконденсатные месторождения с протяжёнными магистралями, так и каскад Таймырских ГЭС.
Читать далее здесь :
https://goarctic.ru/work/bolshoe-severnoe-importozameshchenie/
#экономика #импортозамещение #Норникель
goarctic.ru
Большое северное импортозамещение
Большинство производителей уже знают, какие отечественные аналоги и технологии они предложат взамен импортных.
В Норильске построят инновационную школу на 1100 учеников
В Норильске будет построен новый многопрофильный инновационный образовательный комплекс для детей на 1100 мест. Предварительный проект строительства учебного заведения утвержден на заседании градостроительного совета Норильска. Строительно-монтажные работы начнутся в 2023 году, создание школы профинансирует «Норникель». Школа разместится в здании общей площадью 18,3 тысячи квадратных метров. В ней предусматриваются 44 основных класса и 28 коворкингов, спортивный и хореографический залы, а также 25-метровый бассейн. Часть комплекса будет использоваться в качестве общественной зоны: школа откроет свои двери в том числе для взрослых норильчан, желающих посещать мастер-классы и занятия по профессиональной переподготовке.
Новый проект представляет собой яркий пример партнерства между крупным бизнесом, государством и арктическим регионом. Образовательный комплекс будет построен в соответствии с одним из пунктов четырехстороннего соглашения о социально-экономическом развитии Норильска, заключенного 20 февраля 2020 года между властями города, Красноярского края, компанией «Норникель» и Минвостокразвития.
Напомним, что в середине августа стартовала работа над стратегией развития Норильска до 2035 года как опорного города восточной Арктики. Для создания стратегии объединятся жители города и эксперты, работу координирует Экспертный центр ПОРА. Будут проводиться общественные обсуждения с жителями Норильска и группами заинтересованных лиц. Каждый может предложить свою идею, заполнив форму на специально созданном сайте СтратегияНорильска.РФ. Один из тематических блоков будущей стратегии посвящен новым возможностям для развития горожан — и улучшение инфраструктуры образования является очень важной частью долгосрочной стратегии развития арктического города.
https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-v-norilske-postroyat-innovatsionnuyu-shkolu-na-1100-uchenikov/
#арктика #Норильск #образование #инновации #Норникель
В Норильске будет построен новый многопрофильный инновационный образовательный комплекс для детей на 1100 мест. Предварительный проект строительства учебного заведения утвержден на заседании градостроительного совета Норильска. Строительно-монтажные работы начнутся в 2023 году, создание школы профинансирует «Норникель». Школа разместится в здании общей площадью 18,3 тысячи квадратных метров. В ней предусматриваются 44 основных класса и 28 коворкингов, спортивный и хореографический залы, а также 25-метровый бассейн. Часть комплекса будет использоваться в качестве общественной зоны: школа откроет свои двери в том числе для взрослых норильчан, желающих посещать мастер-классы и занятия по профессиональной переподготовке.
Новый проект представляет собой яркий пример партнерства между крупным бизнесом, государством и арктическим регионом. Образовательный комплекс будет построен в соответствии с одним из пунктов четырехстороннего соглашения о социально-экономическом развитии Норильска, заключенного 20 февраля 2020 года между властями города, Красноярского края, компанией «Норникель» и Минвостокразвития.
Напомним, что в середине августа стартовала работа над стратегией развития Норильска до 2035 года как опорного города восточной Арктики. Для создания стратегии объединятся жители города и эксперты, работу координирует Экспертный центр ПОРА. Будут проводиться общественные обсуждения с жителями Норильска и группами заинтересованных лиц. Каждый может предложить свою идею, заполнив форму на специально созданном сайте СтратегияНорильска.РФ. Один из тематических блоков будущей стратегии посвящен новым возможностям для развития горожан — и улучшение инфраструктуры образования является очень важной частью долгосрочной стратегии развития арктического города.
https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-v-norilske-postroyat-innovatsionnuyu-shkolu-na-1100-uchenikov/
#арктика #Норильск #образование #инновации #Норникель
стратегиянорильска.рф
СтратегияНорильска.РФ — Стратегия социально-экономического развития Норильска до 2035 года
Создаём стратегию развития Норильска. Цифровая платформа для сбора идей и предложений по развитию одного из крупнейших заполярных городов.
Вице-президент «Норникеля»: «Компания создает новые стандарты взаимодействия с коренными народами»
В рамках работы VII Восточного экономического форума руководство горно-металлургического гиганта представило корпоративный опыт в сфере поддержки коренных малочисленных народов Севера. Эксперты называют масштабный проект «Норникеля» по улучшению качества жизни КМНС одним из лучших в мире.
«Норникель» постоянно совершенствует и расширяет свою работу с племенными общинами на территориях своего присутствия. Так, например, корпоративная программа поддержки КМНС, рассчитанная на 5 лет и общий объем финансирования свыше 2 млрд рублей, была разработана компанией при непосредственном участии местных локальных сообществ: в ходе этнологической экспедиции, предпринятой по инициативе ГМК летом 2020 года, были опрошены представители 38 северных общин. Их предложения и легли в основу плановых мероприятий программы.
Читать далее здесь : https://niros.ru/obschestvo/vicze-prezident-nornikelya-kompaniya-sozdaet-novye-standarty-vzaimodejstviya-s-korennymi-narodami.html
#Норникель #КМНС
В рамках работы VII Восточного экономического форума руководство горно-металлургического гиганта представило корпоративный опыт в сфере поддержки коренных малочисленных народов Севера. Эксперты называют масштабный проект «Норникеля» по улучшению качества жизни КМНС одним из лучших в мире.
«Норникель» постоянно совершенствует и расширяет свою работу с племенными общинами на территориях своего присутствия. Так, например, корпоративная программа поддержки КМНС, рассчитанная на 5 лет и общий объем финансирования свыше 2 млрд рублей, была разработана компанией при непосредственном участии местных локальных сообществ: в ходе этнологической экспедиции, предпринятой по инициативе ГМК летом 2020 года, были опрошены представители 38 северных общин. Их предложения и легли в основу плановых мероприятий программы.
Читать далее здесь : https://niros.ru/obschestvo/vicze-prezident-nornikelya-kompaniya-sozdaet-novye-standarty-vzaimodejstviya-s-korennymi-narodami.html
#Норникель #КМНС
Национальные интересы
Вице-президент «Норникеля»: «Компания создает новые стандарты взаимодействия с коренными народами» - Национальные интересы
В рамках работы VII Восточного экономического форума руководство горно-металлургического гиганта представило корпоративный опыт в сфере поддержки коренных малочисленных народов Севера. Эксперты называют масштабный проект «Норникеля» по улучшению качества…
Парадокс щедрого буржуя
Революция без баррикад: Владимир Потанин делает первый шаг к "народному капитализму"
С 2023 года в "Норникеле" начнется реализация программы "Цифровой инвестор", в результате которой 25 процентов акций горно-металлургического гиганта вернется работникам предприятия, а они в свою очередь превратятся в бенефициаров компании, заявил Владимир Потанин
Читать далее здесь : https://olegmakarenko.ru/2523780.html
#Потанин #Норникель #благотворительность
Революция без баррикад: Владимир Потанин делает первый шаг к "народному капитализму"
С 2023 года в "Норникеле" начнется реализация программы "Цифровой инвестор", в результате которой 25 процентов акций горно-металлургического гиганта вернется работникам предприятия, а они в свою очередь превратятся в бенефициаров компании, заявил Владимир Потанин
Читать далее здесь : https://olegmakarenko.ru/2523780.html
#Потанин #Норникель #благотворительность
olegmakarenko.ru
Парадокс щедрого буржуя
В левых кругах принято считать, будто главное для капиталиста — это деньги. Отчасти это правда, так как деньги — это овеществлённый труд, а к труду следует относиться с уважением. Однако всё же в газетах постоянно появляются неприятные новости о буржуях,…
«Норникель» внедрил мобильные лидарные сканеры на рудниках в Норильском дивизионе
За последние три года «Норникель» совершил технологический прорыв. 16 лидарных лазерных систем ежедневно используется на всех шахтах Норильского дивизиона для съемки горных выработок, очистного пространства, складов полезных ископаемых на поверхности и других промышленных объектов, куда доступ персонала ограничен в целях безопасности
На сегодняшний день технология лидарного сканирования — самый эффективный метод получения цифровой модели подземных выработок и земной поверхности. Прибор способен за минуты выполнить высокоточную съемку горных выработок в движении. Визуализация 3D-съемки происходит в режиме реального времени.
В перспективе «Норникель» планирует применять лидары для выполнения съемки открытых промышленных объектов с беспилотников. По данным сканера создается детальная модель, по которой горные инженеры выстраивают цифровой образец поверхности и выполняют инженерные изыскания. Это позволяет более детально проектировать и планировать работы.
#норникель #технологии #инновации #лидар
За последние три года «Норникель» совершил технологический прорыв. 16 лидарных лазерных систем ежедневно используется на всех шахтах Норильского дивизиона для съемки горных выработок, очистного пространства, складов полезных ископаемых на поверхности и других промышленных объектов, куда доступ персонала ограничен в целях безопасности
На сегодняшний день технология лидарного сканирования — самый эффективный метод получения цифровой модели подземных выработок и земной поверхности. Прибор способен за минуты выполнить высокоточную съемку горных выработок в движении. Визуализация 3D-съемки происходит в режиме реального времени.
В перспективе «Норникель» планирует применять лидары для выполнения съемки открытых промышленных объектов с беспилотников. По данным сканера создается детальная модель, по которой горные инженеры выстраивают цифровой образец поверхности и выполняют инженерные изыскания. Это позволяет более детально проектировать и планировать работы.
#норникель #технологии #инновации #лидар
Быстринский ГОК переведет 30% предприятия на безуглеродные источники энергии
Быстринский горно-обогатительный комбинат заключил договор о покупке гидроэлектроэнергии. Об этом сообщила пресс-служба Норникеля. Ключевое предприятие Забайкальского дивизиона Норникеля — Быстринский ГОК — заключил контракт на покупку электроэнергии с РусГидро. Новый договор должен обеспечить ГОКу постепенно переход предприятие на безуглеродные источники энергии.
Для начала планируют перевести 30% потребления на безуглеродные источники, что поможет снизить выбросы парниковых газов в абсолютном выражении на 100 000 т CO2-эквивалента в 2022 г. и отразится на ключевых показателях экологичности бизнеса компании, таких как выбросы СО2 по второй сфере охвата (Scope 2).
Быстринский ГОК в Забайкальском крае — гринфилд-проект в металлургической отрасли России.
Предприятие добывает золото-медно-железные руды и производит золотой, медный и железорудные концентраты.
В 2021 г. на Забайкальский дивизион пришлось 17% общего объема выпуска меди Норникеля.
#гок #норникель #энергетика #декарбонизация
Быстринский горно-обогатительный комбинат заключил договор о покупке гидроэлектроэнергии. Об этом сообщила пресс-служба Норникеля. Ключевое предприятие Забайкальского дивизиона Норникеля — Быстринский ГОК — заключил контракт на покупку электроэнергии с РусГидро. Новый договор должен обеспечить ГОКу постепенно переход предприятие на безуглеродные источники энергии.
Для начала планируют перевести 30% потребления на безуглеродные источники, что поможет снизить выбросы парниковых газов в абсолютном выражении на 100 000 т CO2-эквивалента в 2022 г. и отразится на ключевых показателях экологичности бизнеса компании, таких как выбросы СО2 по второй сфере охвата (Scope 2).
Быстринский ГОК в Забайкальском крае — гринфилд-проект в металлургической отрасли России.
Предприятие добывает золото-медно-железные руды и производит золотой, медный и железорудные концентраты.
В 2021 г. на Забайкальский дивизион пришлось 17% общего объема выпуска меди Норникеля.
#гок #норникель #энергетика #декарбонизация
«Норникель» рассматривает возможность создания собственного экспортного флота
«Норильский никель», крупнейший в мире производитель палладия и высокосортного никеля, рассматривает возможность формирования собственного флота, чтобы гарантированно обеспечить экспорт продукции. Об этом заявил директор департамента логистики компании Равиль Насыбуллов в ходе Всероссийского Морского конгресса.
«Я не исключаю, что практически вся продукция так или иначе у нас будет переориентирована на азиатские рынки. Соответственно, мы вынуждены будем наращивать наши провозные мощности. Мы как компания всерьез задумываемся о формировании собственного флота экспортного, который бы позволил нам гарантированно обеспечить вывоз продукции. Потенциально этот флот также можно задействовать, поскольку это универсальный контейнерный флот, [для ввоза] импортной продукции с азиатских рынков», — сказал Насыбуллов.
Он уточнил, что ранее у компании не было проблем с привлечением судов из европейского региона.
#норникель #флот
«Норильский никель», крупнейший в мире производитель палладия и высокосортного никеля, рассматривает возможность формирования собственного флота, чтобы гарантированно обеспечить экспорт продукции. Об этом заявил директор департамента логистики компании Равиль Насыбуллов в ходе Всероссийского Морского конгресса.
«Я не исключаю, что практически вся продукция так или иначе у нас будет переориентирована на азиатские рынки. Соответственно, мы вынуждены будем наращивать наши провозные мощности. Мы как компания всерьез задумываемся о формировании собственного флота экспортного, который бы позволил нам гарантированно обеспечить вывоз продукции. Потенциально этот флот также можно задействовать, поскольку это универсальный контейнерный флот, [для ввоза] импортной продукции с азиатских рынков», — сказал Насыбуллов.
Он уточнил, что ранее у компании не было проблем с привлечением судов из европейского региона.
#норникель #флот
«Дочка» «Норникеля» получит два газовых участка в ЯНАО
Дочернее предприятие «Норникеля» — «Норильскгазпром» — выиграло аукционы на участки недр Северо-Варейский — 2 и Северо-Варейский — 3, которые расположены в Тазовском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. Общая сумма разового платежи за эти участки составила 54,4 млн рублей. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе Роснедр.
Кроме «Норильскгазпрома» на эти два участка претендовали «Лукойл — Западная Сибирь» («дочка» «Лукойла») и «РНГ Энерго».
Согласно данным государственного баланса запасов, открытые месторождения на этих участках отсутствуют. Перспективные извлекаемые ресурсы газа на участке Северо-Варейский — 2 по категории D1 оцениваются в 71,1 млрд куб. м, перспективные ресурсы по категории D2 — 32,2 млрд куб. м. Ресурсы на участке Северо-Варейский — 3 по категории D1 оцениваются в 51,4 млрд куб. м, а по категории D2 — 22 млрд куб. м.
#норникель #нефтегаз
Дочернее предприятие «Норникеля» — «Норильскгазпром» — выиграло аукционы на участки недр Северо-Варейский — 2 и Северо-Варейский — 3, которые расположены в Тазовском районе Ямало-Ненецкого автономного округа. Общая сумма разового платежи за эти участки составила 54,4 млн рублей. Об этом сообщили журналистам в пресс-службе Роснедр.
Кроме «Норильскгазпрома» на эти два участка претендовали «Лукойл — Западная Сибирь» («дочка» «Лукойла») и «РНГ Энерго».
Согласно данным государственного баланса запасов, открытые месторождения на этих участках отсутствуют. Перспективные извлекаемые ресурсы газа на участке Северо-Варейский — 2 по категории D1 оцениваются в 71,1 млрд куб. м, перспективные ресурсы по категории D2 — 32,2 млрд куб. м. Ресурсы на участке Северо-Варейский — 3 по категории D1 оцениваются в 51,4 млрд куб. м, а по категории D2 — 22 млрд куб. м.
#норникель #нефтегаз
МИД Финляндии отказал в выдаче экспортной лицензии по проекту строительства ледокола на СПГ для «Норникеля»
Министерство иностранных дел Финляндии приняло отрицательное решение по вопросу выдачи экспортной лицензии на ледокол на сжиженном природном газе (СПГ), который по заказу ПАО «ГМК «Норникель» должна была построить финская верфь Helsinki Shipyard Oy. Решение было принято 30 сентября 2022 года, сообщает во вторник финская судостроительная компания.
Напомним, директор департамента логистики «Норникеля» Равиль Насыбуллов 3 октября 2022 года на Морском конгрессе в Москве сообщил, что проект строительства ледокола на СПГ верфью Helsinki Shipyard Oy приостановлен. Он добавил, что финская сторона пытается оформить лицензию от Еврокомиссии на экспорт продукции в РФ.
Helsinki Shipyard Oy сообщила о получении заказа от ГМК «Норильский никель» на строительство ледокола на СПГ в январе 2022 года. Строительство должно было завершиться к 2025 году. Сообщалось, что ледокол будет иметь встроенную двухтопливную дизель-электрическую энергетическую установку, которая может использовать в качестве топлива как СПГ, так и малосернистое дизельное топливо. Ледовый класс судна ‒ Icebreaker 8 Российского морского регистра судоходства, оно будет способно ломать лед толщиной 2 м.
Перспективный район эксплуатации судна ‒ бассейн реки Енисей, Енисейский залив и Карское море, что обеспечит выход в морской порт Дудинка. Портом приписки ледокола назывался Мурманск. Задача ледокола ‒ проложить канал на реке Енисей для арктических экспрессов «Норникеля» (Arc7) и буксировать дополнительно задействованный флот грузовых судов класса Arc5 дедвейтом до 20 тыс. тонн.
Строительство ледоколов на СПГ обсуждается с 2017 года. Планировалось заказать четыре судна для работы в Карском море и Обской губе. Первоначально инициатива исходила от «Атомфлота», который, вероятно, будет оперировать строящимся ледоколом. Ранее в «Норильском никеле» заявляли, что профинансируют строительство за счет собственных средств. О строительстве ледокольного флота также говорили в «НОВАТЭКе». Стоимость одного ледокола оценивалась в $300 млн.
Добавим, в 2021 году АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС), госкорпорация «Росатом» и «Норникель» в рамках VI Восточного экономического форума заключили соглашение о намерениях по сотрудничеству при проектировании и строительстве двухтопливного дизель-СПГ ледокола. Позже сообщалось, что на фоне санкций от установки СПГ-оборудования решили отказаться.
#ледоколы #норникель #финляндия #санкции
Министерство иностранных дел Финляндии приняло отрицательное решение по вопросу выдачи экспортной лицензии на ледокол на сжиженном природном газе (СПГ), который по заказу ПАО «ГМК «Норникель» должна была построить финская верфь Helsinki Shipyard Oy. Решение было принято 30 сентября 2022 года, сообщает во вторник финская судостроительная компания.
Напомним, директор департамента логистики «Норникеля» Равиль Насыбуллов 3 октября 2022 года на Морском конгрессе в Москве сообщил, что проект строительства ледокола на СПГ верфью Helsinki Shipyard Oy приостановлен. Он добавил, что финская сторона пытается оформить лицензию от Еврокомиссии на экспорт продукции в РФ.
Helsinki Shipyard Oy сообщила о получении заказа от ГМК «Норильский никель» на строительство ледокола на СПГ в январе 2022 года. Строительство должно было завершиться к 2025 году. Сообщалось, что ледокол будет иметь встроенную двухтопливную дизель-электрическую энергетическую установку, которая может использовать в качестве топлива как СПГ, так и малосернистое дизельное топливо. Ледовый класс судна ‒ Icebreaker 8 Российского морского регистра судоходства, оно будет способно ломать лед толщиной 2 м.
Перспективный район эксплуатации судна ‒ бассейн реки Енисей, Енисейский залив и Карское море, что обеспечит выход в морской порт Дудинка. Портом приписки ледокола назывался Мурманск. Задача ледокола ‒ проложить канал на реке Енисей для арктических экспрессов «Норникеля» (Arc7) и буксировать дополнительно задействованный флот грузовых судов класса Arc5 дедвейтом до 20 тыс. тонн.
Строительство ледоколов на СПГ обсуждается с 2017 года. Планировалось заказать четыре судна для работы в Карском море и Обской губе. Первоначально инициатива исходила от «Атомфлота», который, вероятно, будет оперировать строящимся ледоколом. Ранее в «Норильском никеле» заявляли, что профинансируют строительство за счет собственных средств. О строительстве ледокольного флота также говорили в «НОВАТЭКе». Стоимость одного ледокола оценивалась в $300 млн.
Добавим, в 2021 году АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» (ДЦСС), госкорпорация «Росатом» и «Норникель» в рамках VI Восточного экономического форума заключили соглашение о намерениях по сотрудничеству при проектировании и строительстве двухтопливного дизель-СПГ ледокола. Позже сообщалось, что на фоне санкций от установки СПГ-оборудования решили отказаться.
#ледоколы #норникель #финляндия #санкции
"Норникель" запустил исследование для применения палладия в "зеленой" экономике
"Норникель" запускает научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по применению палладия в секторах "зеленой" экономики. Об этом сообщил в пятницу в рамках круглого стола по вопросам углеродной эмиссии и "зеленой" экономики вице-президент компании Андрей Грачев.
"Одним из переходных рисков для компании является изменение структуры спроса на продукцию. Например, отказ от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания несет риск снижения спроса на палладий. Для этого мы запускаем НИОКР, для поиска новых направлений применения палладия в новых зарождающихся секторах "зеленой" экономики", - сообщил Грачев.
В то же время вице-президент отметил, что компанию "радует переход на экологически чистый транспорт", так как никель применяется для изготовления аккумуляторов для таких автомобилей. Кроме того, этот металл активно применяется и в солнечной энергетике.
#норникель #палладий #виэ
"Норникель" запускает научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР) по применению палладия в секторах "зеленой" экономики. Об этом сообщил в пятницу в рамках круглого стола по вопросам углеродной эмиссии и "зеленой" экономики вице-президент компании Андрей Грачев.
"Одним из переходных рисков для компании является изменение структуры спроса на продукцию. Например, отказ от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания несет риск снижения спроса на палладий. Для этого мы запускаем НИОКР, для поиска новых направлений применения палладия в новых зарождающихся секторах "зеленой" экономики", - сообщил Грачев.
В то же время вице-президент отметил, что компанию "радует переход на экологически чистый транспорт", так как никель применяется для изготовления аккумуляторов для таких автомобилей. Кроме того, этот металл активно применяется и в солнечной энергетике.
#норникель #палладий #виэ
На поддержку коренных народов на Таймыре выделят 2 млрд рублей
На программу социально-экономического развития коренных малочисленных народов Севера, которые проживают на территории Таймыра, компанией «Норникель» до 2024 года будет направлено 2 млрд рублей. Об этом заявил Андрей Бугров, председатель совета директоров «Норникеля» в ходе пленарного заседания форума «Государственно-частное партнёрство в сфере устойчивого развития коренных народов».
«Необходимо отметить, что за последние годы поддержка коренных народов вышла на качественно новый уровень. В 2021 году компания направила на эти цели свыше 420 млн рублей. Если говорить о Таймыре, то сейчас в регионе реализуется программа мероприятий по социально-экономическому развитию коренных народов с объемом финансирования порядка 2 млрд рублей до 2024 года», — сказал Бугров.
#кмнс #норникель
На программу социально-экономического развития коренных малочисленных народов Севера, которые проживают на территории Таймыра, компанией «Норникель» до 2024 года будет направлено 2 млрд рублей. Об этом заявил Андрей Бугров, председатель совета директоров «Норникеля» в ходе пленарного заседания форума «Государственно-частное партнёрство в сфере устойчивого развития коренных народов».
«Необходимо отметить, что за последние годы поддержка коренных народов вышла на качественно новый уровень. В 2021 году компания направила на эти цели свыше 420 млн рублей. Если говорить о Таймыре, то сейчас в регионе реализуется программа мероприятий по социально-экономическому развитию коренных народов с объемом финансирования порядка 2 млрд рублей до 2024 года», — сказал Бугров.
#кмнс #норникель