На Новой Земле впервые установили научную сейсмическую станцию
Новый пункт сейсмических наблюдений установлен на территории полярной станции Малые Кармакулы Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды на острове Южный арктического архипелага Новая Земля
Монтаж оборудования выполнили сотрудники лаборатории сейсмологии Лавёровского центра. Станция расширила возможности Архангельской сейсмической сети – уникальной научной установки Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Н.П.Лавёрова Уральского отделения РАН. Как сообщила заведующая лабораторией сейсмологии Галина Антоновская, сразу после монтажа данные с пункта наблюдений начали поступать на сервер лаборатории в Архангельске
Новая станция поможет отслеживать сейсмическую активность на Севморпути, получить новые знания о природе сейсмичности шельфовых территорий. Кроме того, с введением в эксплуатацию новой станции учёные надеются уточнить глубинную структуру земной коры и верхней мантии этого региона – построить скоростную модель до глубин 300 км, что позволит уточнить границы Мохоровичича (нижняя граница земной коры, которая отделяет земную кору от мантии и где происходит скачкообразное увеличение скоростей продольных сейсмических волн), изучить переходные зоны мантии, а также выполнить корреляцию теплового потока, сейсмичности и глубинного строения
#сейсмическая_станция #мониторинг_землетрясений #Севморпуть #шельф
Новый пункт сейсмических наблюдений установлен на территории полярной станции Малые Кармакулы Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды на острове Южный арктического архипелага Новая Земля
Монтаж оборудования выполнили сотрудники лаборатории сейсмологии Лавёровского центра. Станция расширила возможности Архангельской сейсмической сети – уникальной научной установки Федерального исследовательского центра комплексного изучения Арктики имени академика Н.П.Лавёрова Уральского отделения РАН. Как сообщила заведующая лабораторией сейсмологии Галина Антоновская, сразу после монтажа данные с пункта наблюдений начали поступать на сервер лаборатории в Архангельске
Новая станция поможет отслеживать сейсмическую активность на Севморпути, получить новые знания о природе сейсмичности шельфовых территорий. Кроме того, с введением в эксплуатацию новой станции учёные надеются уточнить глубинную структуру земной коры и верхней мантии этого региона – построить скоростную модель до глубин 300 км, что позволит уточнить границы Мохоровичича (нижняя граница земной коры, которая отделяет земную кору от мантии и где происходит скачкообразное увеличение скоростей продольных сейсмических волн), изучить переходные зоны мантии, а также выполнить корреляцию теплового потока, сейсмичности и глубинного строения
#сейсмическая_станция #мониторинг_землетрясений #Севморпуть #шельф
Севморспутники миллиардов
Космической поддержке навигации по СМП расписали бюджетное финансирование
Правительство направит 151 млрд руб. из госбюджета на создание космических спутников для безопасной навигации по Севморпути. По плану, к 2024 году на орбите будут находиться два аппарата «Арктика-М» для мониторинга погоды, два спутника «Кондор-ФКА» и один «Обзор-Р» для радиолокационной съемки акватории. Расширение спутниковой группировки критически важно, говорят аналитики: российские компании из-за санкций не могут заказывать у иностранных фирм данные дистанционного зондирования Земли и систем идентификации судов.
Правительство планирует направить из бюджета 150,72 млрд руб. на создание арктической спутниковой группировки для безопасности судоходства по Северному морскому пути (СМП). Деньги будут выделены до 2031 года на строительство и запуск аппаратов для мониторинга погоды и радиолокационной съемки акватории, следует из опубликованного плана развития СМП. Курирует эту часть программы «Роскосмос».
Запуск спутников необходим российским грузоотправителям, поскольку из-за санкций они больше не могут заказывать космические снимки у зарубежных фирм. Снимков в открытом доступе недостаточно, и они редко покрывают сложные участки СМП, рассказывал в конце июля зампредседателя НОВАТЭКа Евгений Абросимов.
Сейчас Россия критически отстает от США и Китая по величине и качеству группировки спутников на орбите, и в условиях санкций отставание будет неизбежно возрастать, отмечает глава компании «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров. Он предполагает, что для России целесообразно обсуждать партнерские проекты с Китаем по использованию спутников.
Подробности здесь :
https://www.kommersant.ru/doc/5493472
#Севморпуть #спутники #мониторинг_погоды #навигация #грузоперевозки #экономика
Космической поддержке навигации по СМП расписали бюджетное финансирование
Правительство направит 151 млрд руб. из госбюджета на создание космических спутников для безопасной навигации по Севморпути. По плану, к 2024 году на орбите будут находиться два аппарата «Арктика-М» для мониторинга погоды, два спутника «Кондор-ФКА» и один «Обзор-Р» для радиолокационной съемки акватории. Расширение спутниковой группировки критически важно, говорят аналитики: российские компании из-за санкций не могут заказывать у иностранных фирм данные дистанционного зондирования Земли и систем идентификации судов.
Правительство планирует направить из бюджета 150,72 млрд руб. на создание арктической спутниковой группировки для безопасности судоходства по Северному морскому пути (СМП). Деньги будут выделены до 2031 года на строительство и запуск аппаратов для мониторинга погоды и радиолокационной съемки акватории, следует из опубликованного плана развития СМП. Курирует эту часть программы «Роскосмос».
Запуск спутников необходим российским грузоотправителям, поскольку из-за санкций они больше не могут заказывать космические снимки у зарубежных фирм. Снимков в открытом доступе недостаточно, и они редко покрывают сложные участки СМП, рассказывал в конце июля зампредседателя НОВАТЭКа Евгений Абросимов.
Сейчас Россия критически отстает от США и Китая по величине и качеству группировки спутников на орбите, и в условиях санкций отставание будет неизбежно возрастать, отмечает глава компании «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров. Он предполагает, что для России целесообразно обсуждать партнерские проекты с Китаем по использованию спутников.
Подробности здесь :
https://www.kommersant.ru/doc/5493472
#Севморпуть #спутники #мониторинг_погоды #навигация #грузоперевозки #экономика
Коммерсантъ
Севморспутники миллиардов
Космической поддержке навигации по СМП расписали бюджетное финансирование
Эксперт: мониторинг вечной мерзлоты поможет прогнозировать состояние дорог в РФ
Система мониторинга состояния вечной мерзлоты сможет предоставить необходимые данные для анализа и прогнозирования будущего состояния автодорог в северных регионах РФ. Об этом 6 августа заявила эколог проектного офиса развития Арктики Полина Чепляева
«В продолжение темы геокриологического мониторинга (комплексного наблюдения за вечной мерзлотой) стоит упомянуть о проблеме, связанной с мониторингом и прогнозированием состояния автомобильных дорог. Существующие технические разработки не позволяют учитывать наблюдаемую геокриологическую обстановку и прогнозировать их динамику», — пояснила эксперт
Она также напомнила, что ранее план мероприятий по организации мониторинга дорожного полотна, проложенного по районам вечной мерзлоты, был утвержден Федеральным дорожным агентством (Росавтодор)
По словам эксперта, новшество в том, что отныне геокриологический мониторинг будет вестись одновременно с прогнозированием неблагоприятных процессов
Напомним, ранее замминистра природных ресурсов и экологии РФ Сергей Аноприенко заявил, что первые исследования климата в России с использованием национальной системы мониторинга вечной мерзлоты в Арктике начнутся в 2023 году. А сама система мониторинга полностью заработает в 2024 году
#вечная_мерзлота #мониторинг #автодороги #экономика
Система мониторинга состояния вечной мерзлоты сможет предоставить необходимые данные для анализа и прогнозирования будущего состояния автодорог в северных регионах РФ. Об этом 6 августа заявила эколог проектного офиса развития Арктики Полина Чепляева
«В продолжение темы геокриологического мониторинга (комплексного наблюдения за вечной мерзлотой) стоит упомянуть о проблеме, связанной с мониторингом и прогнозированием состояния автомобильных дорог. Существующие технические разработки не позволяют учитывать наблюдаемую геокриологическую обстановку и прогнозировать их динамику», — пояснила эксперт
Она также напомнила, что ранее план мероприятий по организации мониторинга дорожного полотна, проложенного по районам вечной мерзлоты, был утвержден Федеральным дорожным агентством (Росавтодор)
По словам эксперта, новшество в том, что отныне геокриологический мониторинг будет вестись одновременно с прогнозированием неблагоприятных процессов
Напомним, ранее замминистра природных ресурсов и экологии РФ Сергей Аноприенко заявил, что первые исследования климата в России с использованием национальной системы мониторинга вечной мерзлоты в Арктике начнутся в 2023 году. А сама система мониторинга полностью заработает в 2024 году
#вечная_мерзлота #мониторинг #автодороги #экономика
Группа спутников "Арктика-М" позволит проводить мониторинг Крайнего Севера каждые 15 минут
В 2023 году планируется запуск второго спутника этой категории
Развертывание группировки из четырех гидрометеорологических спутников "Арктика-М" позволит России производить детальный мониторинг обстановки в арктическом регионе каждые 15 минут, получая до 2 млн точных изображений в год. Об этом в пятницу на "Арктическом салоне" в Петербурге рассказал посол по особым поручениям МИД России, старшее должностное лицо в Арктическом совете Николай Корчунов
"Среди флагманских проектов хотел бы выделить первый гидрометеорологический спутник "Арктика-М". Этот проект позволил России, по данным экспертов, опередить ряд западных стран в аналогичных разработках. В 2023 году планируется запуск второго спутника этой категории. Когда таких спутников будет четыре, у России появится возможность практически непрерывно, то есть каждые 15 минут, проводить мониторинг Арктики в хорошем разрешении, получать до 2 млн изображений в год", - сказал Корчунов на стратегической сессии "Арктического салона", посвященной вопросам цифровизации
Первый гидрометеорологический спутник "Арктика-М" был выведен на высокоэллиптическую орбиту типа "Молния" в феврале 2021 года. Как сообщали в апреле в пресс-службе Московского опытно-конструкторского бюро "Марс", следующий спутник "Арктика-М" планируется запустить в 2023 году. До 2025 года планируется запустить в космос три космических аппарата серии "Арктика-М"
#арктика #спутники #арктика_м #наука #метереология #мониторинг
В 2023 году планируется запуск второго спутника этой категории
Развертывание группировки из четырех гидрометеорологических спутников "Арктика-М" позволит России производить детальный мониторинг обстановки в арктическом регионе каждые 15 минут, получая до 2 млн точных изображений в год. Об этом в пятницу на "Арктическом салоне" в Петербурге рассказал посол по особым поручениям МИД России, старшее должностное лицо в Арктическом совете Николай Корчунов
"Среди флагманских проектов хотел бы выделить первый гидрометеорологический спутник "Арктика-М". Этот проект позволил России, по данным экспертов, опередить ряд западных стран в аналогичных разработках. В 2023 году планируется запуск второго спутника этой категории. Когда таких спутников будет четыре, у России появится возможность практически непрерывно, то есть каждые 15 минут, проводить мониторинг Арктики в хорошем разрешении, получать до 2 млн изображений в год", - сказал Корчунов на стратегической сессии "Арктического салона", посвященной вопросам цифровизации
Первый гидрометеорологический спутник "Арктика-М" был выведен на высокоэллиптическую орбиту типа "Молния" в феврале 2021 года. Как сообщали в апреле в пресс-службе Московского опытно-конструкторского бюро "Марс", следующий спутник "Арктика-М" планируется запустить в 2023 году. До 2025 года планируется запустить в космос три космических аппарата серии "Арктика-М"
#арктика #спутники #арктика_м #наука #метереология #мониторинг
В Ханты-Мансийском АО планируют наладить производство беспилотников – ВИДЕО
Техника способна работать и в экстремальных условиях. Сейчас в регионе дроны используют для облета трубопроводов
Нам сверху видно все. Это слова внешних пилотов. Людей, которые управляют летательными аппаратами. Сегодня они облетают нефтетрубопроводы Югры, следят нет ли порывов.
Дроны собирают в Москве, а в скором времени, возможно, будут это делать в Ханты-Мансийском округе.
Светлана Круковская о работе беспилотников и пользе от переноса их производства в регион.
Смотреть видео здесь : https://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/v_khanty-mansiiskom_ao_planiruyut_naladit_proizvodstvo_bespilotnikov/
#беспилотники #экономика #мониторинг
Техника способна работать и в экстремальных условиях. Сейчас в регионе дроны используют для облета трубопроводов
Нам сверху видно все. Это слова внешних пилотов. Людей, которые управляют летательными аппаратами. Сегодня они облетают нефтетрубопроводы Югры, следят нет ли порывов.
Дроны собирают в Москве, а в скором времени, возможно, будут это делать в Ханты-Мансийском округе.
Светлана Круковская о работе беспилотников и пользе от переноса их производства в регион.
Смотреть видео здесь : https://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/v_khanty-mansiiskom_ao_planiruyut_naladit_proizvodstvo_bespilotnikov/
#беспилотники #экономика #мониторинг
Ученым выделят около 2 миллиардов рублей для наблюдений за климатическими изменениями
На систему мониторинга актуальных климатических процессов правительство России планирует потратить до 1,8 миллиарда рублей. Такое заявление сделал премьер-министр Михаил Мишустин во время заседания кабинета министров
Финансирование связано с усиливающимся изменением климата, последствия которого в ближайшее время отразятся на экономической инфраструктуре в Арктической зоне.
«Важным шагом для предупреждения негативного воздействия таких изменений станет единая национальная система мониторинга климатически активных веществ», - отметил Мишустин.
Средства для тематических исследований планируется направить в десятки научных учреждений России.
Под финансирование попадут порядка 50 исследований и научных разработок. В их числе – модернизация прогнозирования, формирование моделей океана с его ледяным массивом и климата Земли за два века, система мониторинга за деградацией мерзлоты. Плюс сценарий декарбонизации страны и планеты.
https://goarctic.ru/news/uchenym-vydelyat-okolo-2-milliardov-rubley-dlya-nablyudeniy-za-klimaticheskimi-izmeneniyami/
#наука #климат #экология #мониторинг #вечная_мерзлота #правительство
На систему мониторинга актуальных климатических процессов правительство России планирует потратить до 1,8 миллиарда рублей. Такое заявление сделал премьер-министр Михаил Мишустин во время заседания кабинета министров
Финансирование связано с усиливающимся изменением климата, последствия которого в ближайшее время отразятся на экономической инфраструктуре в Арктической зоне.
«Важным шагом для предупреждения негативного воздействия таких изменений станет единая национальная система мониторинга климатически активных веществ», - отметил Мишустин.
Средства для тематических исследований планируется направить в десятки научных учреждений России.
Под финансирование попадут порядка 50 исследований и научных разработок. В их числе – модернизация прогнозирования, формирование моделей океана с его ледяным массивом и климата Земли за два века, система мониторинга за деградацией мерзлоты. Плюс сценарий декарбонизации страны и планеты.
https://goarctic.ru/news/uchenym-vydelyat-okolo-2-milliardov-rubley-dlya-nablyudeniy-za-klimaticheskimi-izmeneniyami/
#наука #климат #экология #мониторинг #вечная_мерзлота #правительство
goarctic.ru
Ученым выделят около 2 миллиардов рублей для наблюдений за климатическими изменениями
Такое заявление сделал премьер-министр Михаил Мишустин во время заседания кабинета министров.<br />
<br />
<br />
Власти Иннополиса предложили протестировать дроны-беспилотники.
Разработкой займется Университет Иннополис.
В марте председатель правительства Михаил Мишустин подписал постановление о введении в пяти регионах РФ экспериментального режима по внедрению беспилотных авиационных систем. Проект продлится три года.
В проекте участвуют: Томская область, Камчатский край, Чукотский АО, Ханты-Мансийский АО, Ямало-Ненецкий АО.
Во время тестирования беспилотников в регионах-участниках будут действовать особые экспериментальные правовые режимы по эксплуатации таких авиасистем.
Годом ранее партнёром Иннополис компанией Hive разработан дронопорт - автоматизированная система, обеспечивающая круглосуточную работу дронов.
Области применения разработки : строительство,
горнодобывающая отрасль,
мониторинг ЛЭП, охрана периметра объектов, мониторинг городской среды – "умный город", мониторинг стратегически значимых объектов, мониторинг ЖКХ, экомониторинг, службы чрезвычайных ситуаций.
#Иннополис #беспилотники #инновации #дронопорт #наука #мониторинг
Разработкой займется Университет Иннополис.
В марте председатель правительства Михаил Мишустин подписал постановление о введении в пяти регионах РФ экспериментального режима по внедрению беспилотных авиационных систем. Проект продлится три года.
В проекте участвуют: Томская область, Камчатский край, Чукотский АО, Ханты-Мансийский АО, Ямало-Ненецкий АО.
Во время тестирования беспилотников в регионах-участниках будут действовать особые экспериментальные правовые режимы по эксплуатации таких авиасистем.
Годом ранее партнёром Иннополис компанией Hive разработан дронопорт - автоматизированная система, обеспечивающая круглосуточную работу дронов.
Области применения разработки : строительство,
горнодобывающая отрасль,
мониторинг ЛЭП, охрана периметра объектов, мониторинг городской среды – "умный город", мониторинг стратегически значимых объектов, мониторинг ЖКХ, экомониторинг, службы чрезвычайных ситуаций.
#Иннополис #беспилотники #инновации #дронопорт #наука #мониторинг
Предприятие Роскосмоса завершило создание российской спутниковой аппаратуры для глобального мониторинга судоходства
Актуальная информация о мировом судоходстве, расположении и состоянии кораблей, «навигационная история» каждого — такие данные будет собирать и обрабатывать новая бортовая аппаратура разработки Российских космических систем (входит Роскосмос) на отечественных спутниках в связке с приемными станциями на Земле.
Сегодня популярностью пользуется сервис Marinetraffic, который позволяет отслеживать местоположение судов. Сервис основан на регистрации радиосигналов автоматической идентификационной системы (АИС), которыми корабли обмениваются с береговыми службами, а также друг с другом. Однако отдаленные территории морей и океанов остаются недоступны для приемной аппаратуры, расположенной на берегу.
Решение этой проблемы — установка приемников сигналов АИС на низкоорбитальных спутниках, которые получат информацию от судов во всех районах мирового океана, первую партию которых разработали в РКС. АИС обладает характеристиками на уровне лучших мировых аналогов, строится на отечественных электронных компонентах по концепции интегрированной бортовой информационной системы (ИБИС), что ускоряет ее производство, снижает стоимость и позволяет модернизировать под разные типы спутников.
https://t.iss.one/roscosmos_gk/6761
#роскосмос #судоходство #мониторинг #спутники #технологии #инновации #импортозамещение
Актуальная информация о мировом судоходстве, расположении и состоянии кораблей, «навигационная история» каждого — такие данные будет собирать и обрабатывать новая бортовая аппаратура разработки Российских космических систем (входит Роскосмос) на отечественных спутниках в связке с приемными станциями на Земле.
Сегодня популярностью пользуется сервис Marinetraffic, который позволяет отслеживать местоположение судов. Сервис основан на регистрации радиосигналов автоматической идентификационной системы (АИС), которыми корабли обмениваются с береговыми службами, а также друг с другом. Однако отдаленные территории морей и океанов остаются недоступны для приемной аппаратуры, расположенной на берегу.
Решение этой проблемы — установка приемников сигналов АИС на низкоорбитальных спутниках, которые получат информацию от судов во всех районах мирового океана, первую партию которых разработали в РКС. АИС обладает характеристиками на уровне лучших мировых аналогов, строится на отечественных электронных компонентах по концепции интегрированной бортовой информационной системы (ИБИС), что ускоряет ее производство, снижает стоимость и позволяет модернизировать под разные типы спутников.
https://t.iss.one/roscosmos_gk/6761
#роскосмос #судоходство #мониторинг #спутники #технологии #инновации #импортозамещение
Telegram
Госкорпорация «Роскосмос»
Предприятие Роскосмоса завершило создание российской спутниковой аппаратуры для глобального мониторинга судоходства
Актуальная информация о мировом судоходстве, расположении и состоянии кораблей, «навигационная история» каждого — такие данные будет собирать…
Актуальная информация о мировом судоходстве, расположении и состоянии кораблей, «навигационная история» каждого — такие данные будет собирать…
На острове Врангеля завершилась «Беломедвежья перепись»
Первый этап научно-исследовательской экспедиции «Беломедвежья перепись» завершился на острове Врангеля, в рамках исследования был использован новый метод мониторинга – беспилотные летательные аппараты (БПЛА) «Орлан».
«Авиамониторинг белых медведей проведён в первой половине сентября, когда ширина полосы льда у берегов острова минимальна, и вся группировка белых медведей острова Врангеля сосредоточена на острове. В это время животные хорошо заметны на пока что тёмной поверхности земли, и с высоты 200–300 метров, на которой работают БПЛА, с помощью фото- и видеокамер высокого разрешения животных легко обнаружить», – уточняется на сайте Миприроды.
Подробности здесь : https://ru.arctic.ru/environmental/20220927/1007930.html
#биоресурсы #мониторинг #экология #беспилотники
Первый этап научно-исследовательской экспедиции «Беломедвежья перепись» завершился на острове Врангеля, в рамках исследования был использован новый метод мониторинга – беспилотные летательные аппараты (БПЛА) «Орлан».
«Авиамониторинг белых медведей проведён в первой половине сентября, когда ширина полосы льда у берегов острова минимальна, и вся группировка белых медведей острова Врангеля сосредоточена на острове. В это время животные хорошо заметны на пока что тёмной поверхности земли, и с высоты 200–300 метров, на которой работают БПЛА, с помощью фото- и видеокамер высокого разрешения животных легко обнаружить», – уточняется на сайте Миприроды.
Подробности здесь : https://ru.arctic.ru/environmental/20220927/1007930.html
#биоресурсы #мониторинг #экология #беспилотники
ru.arctic.ru
На острове Врангеля завершилась «Беломедвежья перепись»
Мы знаем об Арктике всё и хотим поделиться с вами!
Российскую систему мониторинга судов "Окулус" создадут к 2026 году
Российские разработчики к 2026 году намерены создать систему спутникового мониторинга Арктики "Окулус" для прогнозирования движения судов по Севморпути. Об этом заявила пресс-служба Национальной технологической инициативы (НТИ).
Проект радиолокационного спутникового мониторинга Северного морского пути и Арктической зоны представила команда аэрокосмической корпорации "Новый космос".
Инициатива будет представлять собой масштабирование и создание группировки спутников для ежедневного прогнозирования ледовой обстановки на основе снимков из космоса, обработанных специализированным программным обеспечением.
Система сможет предоставлять оперативные данные о перемещении судов и текущей ледовой обстановке в Арктической зоне для составления прогноза на несколько суток.
Наличие таких данных поможет объяснить, как эффективнее и выгоднее организовать навигацию судов для круглогодичного использования транспортной артерии Севморпути.
Инициатива включает в себя группировку спутников весом до 450 килограммов каждый, с программной и аппаратной нагрузкой. Затраты на разработку и запуск системы специалисты оценивают в три миллиарда рублей. В настоящий момент в России нет аналогичных систем на орбите.
#арктика #севморпуть #навигация #мониторинг #спутники #технологии #инновации
Российские разработчики к 2026 году намерены создать систему спутникового мониторинга Арктики "Окулус" для прогнозирования движения судов по Севморпути. Об этом заявила пресс-служба Национальной технологической инициативы (НТИ).
Проект радиолокационного спутникового мониторинга Северного морского пути и Арктической зоны представила команда аэрокосмической корпорации "Новый космос".
Инициатива будет представлять собой масштабирование и создание группировки спутников для ежедневного прогнозирования ледовой обстановки на основе снимков из космоса, обработанных специализированным программным обеспечением.
Система сможет предоставлять оперативные данные о перемещении судов и текущей ледовой обстановке в Арктической зоне для составления прогноза на несколько суток.
Наличие таких данных поможет объяснить, как эффективнее и выгоднее организовать навигацию судов для круглогодичного использования транспортной артерии Севморпути.
Инициатива включает в себя группировку спутников весом до 450 килограммов каждый, с программной и аппаратной нагрузкой. Затраты на разработку и запуск системы специалисты оценивают в три миллиарда рублей. В настоящий момент в России нет аналогичных систем на орбите.
#арктика #севморпуть #навигация #мониторинг #спутники #технологии #инновации