В Equinor утвердили проект строительства первого коммерческого хранилища аккумуляторов
Компания Equinor утвердила окончательное инвестиционное решение по проекту аккумуляторного хранилища Blandford Road на юге Великобритании.
Компания намерена создать прибыльный бизнес в области возобновляемых источников энергии, используя для этого аккумуляторные хранилища.
По мере того, как Великобритания увеличивает свою долю возобновляемой энергии, аккумуляторные батареи помогут решить проблему перебоев и повысить надежность поставок.
Проект Blandford Road представляет собой аккумуляторное хранилище мощностью 25 МВт/50 МВт-ч, расположенное в Дорсете на юге Англии.
В хранилище будут использовать стойки с литий-ионными батареями CATL, их можно будет подключать к распределительной сети SSE, обеспечивая возможность управлять перебоями в подаче электроэнергии, балансировать спрос и предложение и предоставлять сетевые услуги SSE и National Grid.
Строительство проекта начнется в январе 2023 г.
#европа #энергетика
Компания Equinor утвердила окончательное инвестиционное решение по проекту аккумуляторного хранилища Blandford Road на юге Великобритании.
Компания намерена создать прибыльный бизнес в области возобновляемых источников энергии, используя для этого аккумуляторные хранилища.
По мере того, как Великобритания увеличивает свою долю возобновляемой энергии, аккумуляторные батареи помогут решить проблему перебоев и повысить надежность поставок.
Проект Blandford Road представляет собой аккумуляторное хранилище мощностью 25 МВт/50 МВт-ч, расположенное в Дорсете на юге Англии.
В хранилище будут использовать стойки с литий-ионными батареями CATL, их можно будет подключать к распределительной сети SSE, обеспечивая возможность управлять перебоями в подаче электроэнергии, балансировать спрос и предложение и предоставлять сетевые услуги SSE и National Grid.
Строительство проекта начнется в январе 2023 г.
#европа #энергетика
Хранилища газа в Европе едва успели заполнить "по любой цене", как тут же начали из них забирать (?)
Вот такие новости с европейского "газового фронта"
Франция и Польша 5 октября 2022 года начали отбор газа из хранилищ, которые только-только успели заполнить к зиме
Ну, а поскольку хранилища в Европе все-таки надо будет все равно дозаполнить, то может быть, поэтому цена биржевого газа в Европе опять идет вверх (?)
Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/5122197.html
#европа #нефтегаз #энергетика
Вот такие новости с европейского "газового фронта"
Франция и Польша 5 октября 2022 года начали отбор газа из хранилищ, которые только-только успели заполнить к зиме
Ну, а поскольку хранилища в Европе все-таки надо будет все равно дозаполнить, то может быть, поэтому цена биржевого газа в Европе опять идет вверх (?)
Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/5122197.html
#европа #нефтегаз #энергетика
Livejournal
Хранилища газа в Европе едва успели заполнить "по любой цене", как тут же начали из них забирать (?)
Вот такие новости с европейского газового фронта Франция и Польша 5 октября 2022 года начали отбор газа из хранилищ, которые только-только успели заполнить к зиме Ну, а поскольку хранилища в Европе все-таки надо будет все равно дозаполнить, то может быть…
В рамках политики сплочения ЕС выделяет 467 миллионов евро на мероприятия по сотрудничеству в Северо-Западной Европе, Атлантике и Арктике
ЕС запускает комплексную программу по развитию Арктики и северных регионов стоимостью 467 миллионов евро. Программа рассчитана на пять лет и в основном направлена на проекты в сфере защиты окружающей среды и изучения арктического климата. Деньги на реализацию поступят из Европейского фонда регионального развития.
Программа охватывает северные территории Финляндии, Ирландии и Швеции. Кроме того, её действие распространяется и за пределы ЕС – на Фарерские острова, Гренландию, Исландию и северные регионы Норвегии. Согласно плану финансирования, в первую очередь будут прорабатываться проекты по исследованию климата, а также по развитию инновационного потенциала.
Основной механизм реализации программы – предоставление грантов: в ближайшие пять лет ЕС будет выделять финансирование коммерческим и некоммерческим организациям на реализацию проектов в сфере охраны окружающей среды и инноваций. При этом конкретных критериев по отбору проектов нет. Европейский союз заявляет, что программа направлена на широкий круг задач, которые связаны с сохранением и развитием арктических регионов, рассматриваться будут самые разные заявки.
https://ec.europa.eu/regional_policy/en/newsroom/news/2022/09/13-09-2022-eu-cohesion-policy-eur467-million-for-cooperation-actions-in-the-north-west-europe-atlantic-and-arctic-area
#европа #арктика #финансы #проекты
ЕС запускает комплексную программу по развитию Арктики и северных регионов стоимостью 467 миллионов евро. Программа рассчитана на пять лет и в основном направлена на проекты в сфере защиты окружающей среды и изучения арктического климата. Деньги на реализацию поступят из Европейского фонда регионального развития.
Программа охватывает северные территории Финляндии, Ирландии и Швеции. Кроме того, её действие распространяется и за пределы ЕС – на Фарерские острова, Гренландию, Исландию и северные регионы Норвегии. Согласно плану финансирования, в первую очередь будут прорабатываться проекты по исследованию климата, а также по развитию инновационного потенциала.
Основной механизм реализации программы – предоставление грантов: в ближайшие пять лет ЕС будет выделять финансирование коммерческим и некоммерческим организациям на реализацию проектов в сфере охраны окружающей среды и инноваций. При этом конкретных критериев по отбору проектов нет. Европейский союз заявляет, что программа направлена на широкий круг задач, которые связаны с сохранением и развитием арктических регионов, рассматриваться будут самые разные заявки.
https://ec.europa.eu/regional_policy/en/newsroom/news/2022/09/13-09-2022-eu-cohesion-policy-eur467-million-for-cooperation-actions-in-the-north-west-europe-atlantic-and-arctic-area
#европа #арктика #финансы #проекты
ec.europa.eu
EU Cohesion Policy: €467 million for cooperation actions in the North West Europe, Atlantic and Arctic area
Regional Policy newsroom - information on the latest news, events, press releases, policy, funding and consultations
Санкции в отношении российской горнорудной отрасли со стороны Лондонской биржи могут потрясти весь металлургический мир, пишет Bloomberg.
Металлурги Евросоюза вынуждены закрывать производство из-за энергетического кризиса. Кроме этого они сообщают о нехватке необходимых материалов: запасы цинка в странах ЕС почти исчерпаны.
Возможный запрет на поставки из России со стороны биржи полностью отрежет крупнейших мировых производителей от основного рынка, предупреждает агентство.
#металлургия #санкции #европа
Металлурги Евросоюза вынуждены закрывать производство из-за энергетического кризиса. Кроме этого они сообщают о нехватке необходимых материалов: запасы цинка в странах ЕС почти исчерпаны.
Возможный запрет на поставки из России со стороны биржи полностью отрежет крупнейших мировых производителей от основного рынка, предупреждает агентство.
#металлургия #санкции #европа
Bloomberg - Из-за надвигающегося энергетического кризиса спрос на дрова в Европе вырос в несколько раз
Цены на древесину во Франции почти удвоились и достигают теперь 600 евро за тонну.
Венгрия запретила экспорт паллет, а Румыния на шесть месяцев ограничила стоимость дров.
Значительно вырос спрос и на дровяные печи. Владельцы компаний по их продажам говорят, что число заказов выросло более чем в 4 раза.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-10-08/firewood-demand-is-surging-as-europeans-return-to-world-s-oldest-fuel
#европа #энергокризис
Цены на древесину во Франции почти удвоились и достигают теперь 600 евро за тонну.
Венгрия запретила экспорт паллет, а Румыния на шесть месяцев ограничила стоимость дров.
Значительно вырос спрос и на дровяные печи. Владельцы компаний по их продажам говорят, что число заказов выросло более чем в 4 раза.
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-10-08/firewood-demand-is-surging-as-europeans-return-to-world-s-oldest-fuel
#европа #энергокризис
Bloomberg.com
Desperate Europeans Return to the World’s Oldest Fuel for Warmth
‘It’s back to the old days’ as demand for firewood soars due to gas shortage.
Международное энергетическое агентство: Газ в Европе может закончиться в 2023 году
Страны Евросоюза могут пережить грядущую зиму без серьезных перебоев в поставках и отключений электричества благодаря заполненности хранилищ, однако не исключены возможные проблемы с запасами газа к концу 2023 года.
Читать подробности : https://eadaily.com/ru/news/2022/10/11/mezhdunarodnoe-energeticheskoe-agentstvo-gaz-v-evrope-mozhet-zakonchitsya-v-2023-godu
#европа #нефтегаз #энергокризис
Страны Евросоюза могут пережить грядущую зиму без серьезных перебоев в поставках и отключений электричества благодаря заполненности хранилищ, однако не исключены возможные проблемы с запасами газа к концу 2023 года.
Читать подробности : https://eadaily.com/ru/news/2022/10/11/mezhdunarodnoe-energeticheskoe-agentstvo-gaz-v-evrope-mozhet-zakonchitsya-v-2023-godu
#европа #нефтегаз #энергокризис
EADaily
Международное энергетическое агентство: Газ в Европе может закончиться в 2023 году
Страны Евросоюза могут пережить грядущую зиму без серьезных перебоев в поставках и отключений электричества благодаря заполненности хранилищ, однако не исключены возможные проблемы с запасами газа к концу 2023 года.
Проект Far North Fiber - подводный кабель может связать Европу с Азией через Арктику
Европейская комиссия рассматривает проект прокладки оптоволоконного кабеля, который соединит Европу с Азией через Арктику, сообщили порталу EURACTIV на условиях анонимности два осведомленных источника в ЕС.
В консорциум, стоящий за проектом Far North Fiber, входит аляскинская компания Far North Digital и финская Cinia. Кабель протяженностью 14 000 км соединит Скандинавию и Ирландию с Японией, пройдя через Гренландию, Канаду и Аляску.
Cinia задумала проект еще в 2018 году. Предполагалось пройти через полярный Северный морской путь в сотрудничестве с российским оператором связи «МегаФон». Сделка сорвалась в 2021 году из-за растущей геополитической напряженности. В свою очередь, Россия готовится к прокладке собственного арктического кабеля в рамках проекта «Полярный экспресс».
В декабре 2021 года в план внесли изменения, и в настоящее время идет поиск инвесторов для его финансирования, которое оценивается в 1,15 млрд долларов. Проложенный через Арктику кабель будет короче существующих, что уменьшит задержку при передаче данных.
Сохраняющаяся напряженность может пойти на пользу проекту, поскольку европейские политики начали рассматривать его как стратегический актив.
ЕС хочет представить проект как одно из главных достижений трансатлантического сотрудничества на следующей министерской встрече Совета ЕС и США по торговле и технологиям, которая намечена на декабрь 2022 года.
Однако Вашингтон пока не подтвердил своей поддержки, поскольку в США не уверены, что этот маршрут будет для них стратегическим приоритетом.
#арктика #связь #европа #политика
Европейская комиссия рассматривает проект прокладки оптоволоконного кабеля, который соединит Европу с Азией через Арктику, сообщили порталу EURACTIV на условиях анонимности два осведомленных источника в ЕС.
В консорциум, стоящий за проектом Far North Fiber, входит аляскинская компания Far North Digital и финская Cinia. Кабель протяженностью 14 000 км соединит Скандинавию и Ирландию с Японией, пройдя через Гренландию, Канаду и Аляску.
Cinia задумала проект еще в 2018 году. Предполагалось пройти через полярный Северный морской путь в сотрудничестве с российским оператором связи «МегаФон». Сделка сорвалась в 2021 году из-за растущей геополитической напряженности. В свою очередь, Россия готовится к прокладке собственного арктического кабеля в рамках проекта «Полярный экспресс».
В декабре 2021 года в план внесли изменения, и в настоящее время идет поиск инвесторов для его финансирования, которое оценивается в 1,15 млрд долларов. Проложенный через Арктику кабель будет короче существующих, что уменьшит задержку при передаче данных.
Сохраняющаяся напряженность может пойти на пользу проекту, поскольку европейские политики начали рассматривать его как стратегический актив.
ЕС хочет представить проект как одно из главных достижений трансатлантического сотрудничества на следующей министерской встрече Совета ЕС и США по торговле и технологиям, которая намечена на декабрь 2022 года.
Однако Вашингтон пока не подтвердил своей поддержки, поскольку в США не уверены, что этот маршрут будет для них стратегическим приоритетом.
#арктика #связь #европа #политика
СПГ – не панацея для ЕС: фрахт дорожает, терминалов мало, у Китая растет аппетит
На заседании XX съезда Коммунистической партии Китая прозвучала неприятная для ЕС новость – КНР продолжит увеличивать мощности по приему и хранению сжиженного газа (также нефти и угля).
Выходит, за СПГ Европе придется «драться» с Китаем регулярно. А ведь ЕС трудно уже сейчас, иначе почему бы та же Германия тратила $194 млрд на поддержку энергетиков и потребителей в условиях высоких цен на газ?
Это еще больше подстегнет рост цен на фрахт СПГ-танкеров. Кстати, на прошлой неделе аренда трехтопливных СПГ-танкеров уже достигла в среднем $101 700 в день. В феврале цифра равнялась примерно $30 000 в день.
Выходит, Европа ускоренно строит СПГ-терминалы, но вот хватит ли танкеров (и денег на их аренду)? Большой вопрос. Китайские верфи сообщают о полной загрузке заказами на СПГ-танкеры до 2026 года. Очевидно, что большая их часть будет обслуживать именно китайский рынок, а не европейский (который с газопроводами теперь не дружит).
#спг #энергетика #европа #китай
На заседании XX съезда Коммунистической партии Китая прозвучала неприятная для ЕС новость – КНР продолжит увеличивать мощности по приему и хранению сжиженного газа (также нефти и угля).
Выходит, за СПГ Европе придется «драться» с Китаем регулярно. А ведь ЕС трудно уже сейчас, иначе почему бы та же Германия тратила $194 млрд на поддержку энергетиков и потребителей в условиях высоких цен на газ?
Это еще больше подстегнет рост цен на фрахт СПГ-танкеров. Кстати, на прошлой неделе аренда трехтопливных СПГ-танкеров уже достигла в среднем $101 700 в день. В феврале цифра равнялась примерно $30 000 в день.
Выходит, Европа ускоренно строит СПГ-терминалы, но вот хватит ли танкеров (и денег на их аренду)? Большой вопрос. Китайские верфи сообщают о полной загрузке заказами на СПГ-танкеры до 2026 года. Очевидно, что большая их часть будет обслуживать именно китайский рынок, а не европейский (который с газопроводами теперь не дружит).
#спг #энергетика #европа #китай