Северный завоз топлива в Чукотском АО выполнен на 80%.

Оставшийся груз топлива будет доставлен ближайшими судами:

▪️Танкер «Владимир Русанов» #Чукотснаб уже идёт в Чукотский АО
▪️Танкер «Андрей Первозванный» разгружается в Певеке и уходит в Архангельск, откуда сделает ещё один рейс в Чукотский АО
▪️Весь необходимый уголь для #Певек идёт в Певек на двух судах, будет доставлен 11-12 октября

Двигаемся в графике, продолжаем работу.

#Чукотка #ЧукотскийАО #Арктика #АЗРФ #СеверныйЗавоз #Навигация

В Чукотский АО доставлено 100% запланированного объёма угля, бензина и авиакеросина ТС-1.

Крайний танкер с грузом дизельного топлива «Андрей Первозванный» идёт в #Певек и уже прошёл залив Вилькицкого. Ожидаемое время его прибытия - 3 ноября.

На этом завоз топлива в Чукотский АО будет закрыт.

#Чукотка #ЧукотскийАО #Арктика #АЗРФ #СеверныйЗавоз

📍Полпред ДФО Юрий Трутнев в интервью «НТВ» рассказал о том, как идёт работа над законопроектом о северном завозе

👍По его словам, законопроект будет рассматриваться ГосДумой на весенней сессии

⛴«В конструкцию закона внедрено несколько элементов, которые позволят существенно снизить стоимость поставляемых продуктов, строительных материалов, товаров», - заметил полпред ДФО

Ознакомиться с полной версией интервью можно по ссылке https://disk.yandex.ru/i/hjad6wS6ds92pA

#интервью #СеверныйЗавоз

📍Совет Федерации РФ одобрил закон «О северном завозе» , разработанный Минвостокразвития по поручению Президента РФ

⛴Документ закрепляет понятия «территории северного завоза», «территории с ограниченными сроками завоза грузов», устанавливает приоритет в обслуживании грузов, вводит разделение их на категории. Единым федеральным координатором северного завоза выступит Минвостокразвития

📦Законопроект предусматривает четкое распределение полномочий в этой сфере между федеральным, региональным и муниципальным уровнями. Вводится также понятие единого морского оператора северного завоза - это будет определенное правительством юридическое лицо, которое обеспечит регулярные перевозки грузов северного завоза между морскими портами. Срок его полномочий составит 15 лет

🌊Дату начала работы единого морского оператора северного завоза определит Правительство РФ не позднее 1 января 2026 г.

💻Законопроект предполагает создание федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза (ФГИС "Северный завоз"). Система обеспечит "обработку и анализ информации о северном завозе, мониторинг движения грузов и своевременное выявление рисков возникновения сбоев в поставках"

👍«Федеральный закон «О северном завозе» был принят единогласно в ГосДуме и поддержан Советом Федерации. И сейчас пошёл на подписание Президенту. Одно из важнейших направлений – координация движения грузов по маршруту. Проще говоря – чтобы все предназначенное для северных территорий пришло вовремя, и нигде ничего не застряло из-за сложной ледовой обстановки или неготовности перевозчиков. Подход по координации грузов поможет снизить стоимость доставки грузов в северные районы. Мы будем завозить строительные материалы, технику, продовольствие дешевле, а значит, траты населения региона уменьшатся, и уровень жизни тоже будет расти», - сказал полпред ДФО Юрий Трутнев

📊«Принятие законопроекта позволит снизить стоимость товаров жизнеобеспечения на первоначальном этапе в среднем на 15% и, одновременно, повысить надежность и прозрачность поставок, сформировать комплексную систему управления северным завозом, основанную на цифровых технологиях и принципах эффективного распределения полномочий, планирования, оптимизации процессов и управления рисками», - отметил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков

👨‍👩‍👧‍👦Закон, регулирующий доставку грузов на территории Крайнего Севера, сделает процесс более быстрым и надежным. Сегодня при помощи северного завоза товары жизнеобеспечения получают более 3 млн человек в 25 регионах страны

#северныйЗавоз #закон #СоветФедерации

‼️Правительство утвердило перечень объектов транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза

➡️Правительство продолжает создавать условия для бесперебойного обеспечения продуктами и товарами первой необходимости жителей Крайнего Севера и приравненных к нему местностей.

📄Утверждён перечень объектов, которые составят опорную сеть транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.

✅В перечень вошли федеральные и местные автодороги, аэропорты, железнодорожные станции, морские и речные порты в 23 регионах страны. Это республики Алтай, Бурятия, Карелия, Коми, Саха (Якутия) и Тыва, Забайкальский, Камчатский, Красноярский, Пермский, Приморский и Хабаровский края, Амурская, Архангельская, Иркутская, Магаданская, Мурманская, Омская, Сахалинская и Тюменская области, а также Ненецкий, Ханты-Мансийский и Чукотский автономные округа.

🔸В дальнейшем этот перечень планируется дополнить новыми объектами по мере поступления согласованных предложений регионов и заинтересованных федеральных органов исполнительной власти.

↪️Также готовится к подписанию постановление об утверждении правил специальной маркировки грузов первой и второй категорий, что позволит их идентифицировать и обеспечить их доставку в приоритетном порядке в районы Крайнего Севера и приравненные к ним территории. Речь идёт о грузах с продовольствием, нефтепродуктами и другими жизненно важными товарами.

❗Работа по донастройке механизма северного завоза ведётся по поручению Президента. В апреле 2022 года на совещании по вопросам развития Арктики глава государства назвал организацию северного завоза задачей особой важности, уточнив, что товары для жителей районов Крайнего Севера и приравненных к ним территорий следует поставлять по графику и без сбоев. В августе 2023 года Президентом был подписан закон, создающий правовые и организационные основы северного завоза.

👉В конце 2023 года Правительство утвердило перечень территорий Крайнего Севера и приравненных к ним местностей vk.com/wall-72178198_12502, куда при поддержке государства будут доставляться грузы с продовольствием, нефтепродуктами и другими жизненно важными товарами, а также перечень грузов для приоритетных поставок в рамках северного завоза.

📄Также было принято постановление, наделяющее Минвостокразвития полномочиями по осуществлению функций федерального координатора северного завоза, в том числе по его мониторингу, утверждению маршрута и графика движения судов в рамках регулярных каботажных перевозок грузов северного завоза между морскими портами, координации деятельности органов власти в этой сфере.

📌Северный завоз – комплекс мероприятий и финансовых механизмов по регулярному и бесперебойному снабжению основными жизненно важными товарами территорий, относящихся к районам Крайнего Севера, а также приравненным к ним местностям. Доставка грузов на территории северного завоза сопряжена с рядом ограничений в условиях сложного климата. Завоз товаров осуществляется воздушным, речным и морским транспортом, в том числе по акватории Северного морского пути.

⬇Перечень объектов транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза️⬇️

Источник: Правительство РФ

#indigenouspeoples #КМНС #коренныемалочисленныенароды #АКМНССИДВРФ #северныйзавоз #правительствороссии

План совместной работы обсудили с нашим представителем в Совете Федерации сенатором Анной Ивановной Отке.

Во вторник она представила отчет о деятельности за 2023 год. Поблагодарил ее за большой труд в отстаивании интересов жителей Чукотки при принятии закона о северном завозе. Он вступил в действие 1 апреля. Анна Ивановна работала в тесном взаимодействии с Правительством округа – в частности, удалось включить топливо в список грузов первой необходимости для северного завоза.

Еще один результат: принят важный для региона закон – о кочевом образовании. Обговорили особенности его реализации на Чукотке. У региона есть интересный опыт работы кочевых школ: они позволяют учиться детям коренных малочисленных народов, которые ведут с родителями традиционный образ жизни. Сейчас надо понять, какая у нас есть потребность в таких школах, где их организовать, как выстроить процесс обучения.

Важнейшая для округа тема – это развитие традиций и культуры представителей коренных малочисленных народов Чукотки. Обсудили с Анной Ивановной, что для этого можно и нужно сделать на федеральном уровне. Сила России, уникальность нашего округа – в том, что представители различных национальностей живут вместе, дружно, с уважением и интересом относятся к культуре и ценностям друг друга. Необходимо это единство сохранять и поддерживать.

#Чукотка #КМНЧ #СеверныйЗавоз