🤔❓ Омск солнечный город
#NEWS
⚡️В Омской области открыли вторую крупную солнечную электростанцию
В сответские годы Омск часто называли город-сад. По статистике за многие годы наблюдений, метеорологи посчитали количество солнечных дней омской области, которое оказалось сопоставимо с г. Сочи. Вот вам и снежная Сибирь. На сегодняшний день среднее количество солнечных дней в может достигать Омске - 300 дн/год, и город занимает седьмое место в России по количеству солнца со средним показателем в 2223 солнечных часа в год
Мощность электростанции планируется 30 МВт, при этом ожидаемая выработка электростанции составляет 35,5 миллиона киловатт-часов в год, что дает снижение выбросов CO2 - эквивалента около 12 тысяч тонн.
Станция состоит из 84 тысяч солнечных модулей и занимает площадь чуть более 80 гектаров. Строительные работы на площадке начались в июне 2021 года, а с 1 декабря СЭС вышла на оптовый рынок электроэнергии и мощности. Важная особенность - оборудование электростанции интегрировано в единую энергосистему, выполняет обязательства по участию в первичном регулировании частоты, в урегулировании активной реактивной мощности.
Средняя цена одного модуля для СЭС от российской компании Хевел (которая и выступила производителем оборудования) - 15 000 руб. В таком случае средняя цена только модулей выходит в 1,26 млрд рублей. Плюс само строительство, логистика, зарплаты, проектирования, монтаж и далее по списку.
Средняя стоимость киловатт-часа в Омске - 4,48 руб. Следовательно, выработка 35,5 млн кВт/ч за год стоила бы примерно 159,05 млн. руб. То есть срок окупаемости данной СЭС миниум 8 лет, а если мы добавим расходы кроме самих модулей то и более 10 лет.
Для сравнения газовая котельная с электрогенерацией модульной поставки на 30 МВт будет стоить около 700 млн. Руб. Срок службы газовой генерации 25 лет без потери мощности. При этом деградация современных солнечных панелей 0.8-1.5% в год.
Экономика солнечной генерации проигрывает традиционным источникам. Обоснованы вложения и инициативы?
Первый зелёный ESG проект Газпром-Нефти в Омске
ВЭС - невыгодно
Энергопереход в никуда
#NEWS
⚡️В Омской области открыли вторую крупную солнечную электростанцию
В сответские годы Омск часто называли город-сад. По статистике за многие годы наблюдений, метеорологи посчитали количество солнечных дней омской области, которое оказалось сопоставимо с г. Сочи. Вот вам и снежная Сибирь. На сегодняшний день среднее количество солнечных дней в может достигать Омске - 300 дн/год, и город занимает седьмое место в России по количеству солнца со средним показателем в 2223 солнечных часа в год
Мощность электростанции планируется 30 МВт, при этом ожидаемая выработка электростанции составляет 35,5 миллиона киловатт-часов в год, что дает снижение выбросов CO2 - эквивалента около 12 тысяч тонн.
Станция состоит из 84 тысяч солнечных модулей и занимает площадь чуть более 80 гектаров. Строительные работы на площадке начались в июне 2021 года, а с 1 декабря СЭС вышла на оптовый рынок электроэнергии и мощности. Важная особенность - оборудование электростанции интегрировано в единую энергосистему, выполняет обязательства по участию в первичном регулировании частоты, в урегулировании активной реактивной мощности.
Средняя цена одного модуля для СЭС от российской компании Хевел (которая и выступила производителем оборудования) - 15 000 руб. В таком случае средняя цена только модулей выходит в 1,26 млрд рублей. Плюс само строительство, логистика, зарплаты, проектирования, монтаж и далее по списку.
Средняя стоимость киловатт-часа в Омске - 4,48 руб. Следовательно, выработка 35,5 млн кВт/ч за год стоила бы примерно 159,05 млн. руб. То есть срок окупаемости данной СЭС миниум 8 лет, а если мы добавим расходы кроме самих модулей то и более 10 лет.
Для сравнения газовая котельная с электрогенерацией модульной поставки на 30 МВт будет стоить около 700 млн. Руб. Срок службы газовой генерации 25 лет без потери мощности. При этом деградация современных солнечных панелей 0.8-1.5% в год.
Экономика солнечной генерации проигрывает традиционным источникам. Обоснованы вложения и инициативы?
Первый зелёный ESG проект Газпром-Нефти в Омске
ВЭС - невыгодно
Энергопереход в никуда
РИА Новости
В Омской области открыли вторую крупную солнечную электростанцию
Пуск второго крупного объекта солнечной генерации в Омской области – солнечной электростанции группы компаний "Хевел" состоялся в пятницу в Русско-Полянском... РИА Новости, 10.12.2021
Строительство Баимского ГОКа: уникальный, крупномасштабный проект Дальнего Востока 🏗️⛏️
#NEWS
В арктической зоне на территории Чукотского автономного округа реализуется уникальный по своим масштабам и техническим решениям проект – строительство Баимского горно-обогатительного комбината мощностью 70 миллионов тонн руды в год. 🔝
Суммарный ресурсный потенциал Баимской площади составляет 23 миллиона тонн меди и 2 тысячи тонн золота. На территории рудной зоны расположены 12 месторождений. Запасы самого перспективного из них, Песчанки, составляют 9,9 миллиона тонн меди и 16,5 миллиона унций золота. 💰💰
Реализация проекта стала возможна только с появлением новых технологий и профильного инвестора – компании KAZ Minerals, которая готова вложить в реализацию 620 миллиардов рублей.
В планах у KAZ Minerals несколько объектов:
• энергогенерирующий объект - плавучие атомные электростанции, которые будет строить "Росатом"
• линии электропередачи
• дорога и порт - совместное строительство с государством
⚡Для энергоснабжения ГОКа «Росатом» построит четыре ПЭБа на реакторах РИТМ-200 мощностью по 106 МВт каждый. ПЭБы будут находиться на мысе Наглёйнгын, от них будут построены ЛЭП 330 кВ.
Сейчас «Росатом» и Баимский ГОК не могут заключить свободный двусторонний договор на покупку электроэнергии (СДД), поскольку на Дальнем Востоке цены на электроэнергию жестко регулируются. Вопрос изменения регулирования встал с самого начала обсуждения проекта
Подписание СДД необходимо «Росатому» для привлечения финансирования на строительство ПЭБов. 👨⚖️✍️
«На Дальнем Востоке нет оптового энергорынка, тарифы на электроэнергию регулируются государством. Там можно заключить СДД, но только после запуска электростанции», отметил господин Рукша.
Поэтому ФАС предлагает создать на Дальнем Востоке новый вид энергосистемы — локальную изолированную энергосистему.
Чтобы заключить СДД на условиях take-or-pay, необходимо внести поправки в 35-ФЗ.
Однако Минэнерго выступает против поправок и создания «локальных изолированных систем».
Там считают, что никаких дополнительных изменений в нормативные правовые акты и федеральные законы вносить не требуется. 🧐
Минэнерго предложил включить систему энергоснабжения Баимского ГОКа на Чукотке в перечень технологически изолированных энергозон. По мнению министерства, это позволит комбинату как единственному промышленному потребителю заключить с «Росатомом» долгосрочный договор «бери или плати» на покупку электроэнергии с плавучих атомных энергоблоков (ПЭБ).
А вот создание «локальных изолированных систем», в которых отсутствуют или ограничены условия для конкуренции, нарушит основополагающие принципы госрегулирования электроэнергетики.
Как думаете какое решение будет принято? 🤔
#NEWS
В арктической зоне на территории Чукотского автономного округа реализуется уникальный по своим масштабам и техническим решениям проект – строительство Баимского горно-обогатительного комбината мощностью 70 миллионов тонн руды в год. 🔝
Суммарный ресурсный потенциал Баимской площади составляет 23 миллиона тонн меди и 2 тысячи тонн золота. На территории рудной зоны расположены 12 месторождений. Запасы самого перспективного из них, Песчанки, составляют 9,9 миллиона тонн меди и 16,5 миллиона унций золота. 💰💰
Реализация проекта стала возможна только с появлением новых технологий и профильного инвестора – компании KAZ Minerals, которая готова вложить в реализацию 620 миллиардов рублей.
В планах у KAZ Minerals несколько объектов:
• энергогенерирующий объект - плавучие атомные электростанции, которые будет строить "Росатом"
• линии электропередачи
• дорога и порт - совместное строительство с государством
⚡Для энергоснабжения ГОКа «Росатом» построит четыре ПЭБа на реакторах РИТМ-200 мощностью по 106 МВт каждый. ПЭБы будут находиться на мысе Наглёйнгын, от них будут построены ЛЭП 330 кВ.
Сейчас «Росатом» и Баимский ГОК не могут заключить свободный двусторонний договор на покупку электроэнергии (СДД), поскольку на Дальнем Востоке цены на электроэнергию жестко регулируются. Вопрос изменения регулирования встал с самого начала обсуждения проекта
Подписание СДД необходимо «Росатому» для привлечения финансирования на строительство ПЭБов. 👨⚖️✍️
«На Дальнем Востоке нет оптового энергорынка, тарифы на электроэнергию регулируются государством. Там можно заключить СДД, но только после запуска электростанции», отметил господин Рукша.
Поэтому ФАС предлагает создать на Дальнем Востоке новый вид энергосистемы — локальную изолированную энергосистему.
Чтобы заключить СДД на условиях take-or-pay, необходимо внести поправки в 35-ФЗ.
Однако Минэнерго выступает против поправок и создания «локальных изолированных систем».
Там считают, что никаких дополнительных изменений в нормативные правовые акты и федеральные законы вносить не требуется. 🧐
Минэнерго предложил включить систему энергоснабжения Баимского ГОКа на Чукотке в перечень технологически изолированных энергозон. По мнению министерства, это позволит комбинату как единственному промышленному потребителю заключить с «Росатомом» долгосрочный договор «бери или плати» на покупку электроэнергии с плавучих атомных энергоблоков (ПЭБ).
А вот создание «локальных изолированных систем», в которых отсутствуют или ограничены условия для конкуренции, нарушит основополагающие принципы госрегулирования электроэнергетики.
Как думаете какое решение будет принято? 🤔
vesti.ru
Строительство Баимского ГОКа: уникальный и непростой проект
На Чукотке строят Баимский горно-обогатительный комбинат. Частные инвестиции превысят 600 миллиардов рублей. Этот крупнейший инвестиционный проект станет началом масштабной индустриализации региона.
Дом культуры «ГЭС-2». Реконструкция нового поколения 🏗️🏭
#NEWS #EPC\_Academy
Реконструкция Дома культуры ГЭС-2 самое значительное событие в культурной и архитектурной жизни Москвы и России. Проект для фонда V-A-C создал культурный, выставочный, образовательный центр в историческом здании электростанции.⚡
Интернациональная команда специалистов одновременно работала над проектом реконструкции, используя самые современные программные средства и BIM-технологии. Архитекторы, конструкторы и инженеры в Москве, Париже, Лондоне и Милане вели работу в единой модели, что позволяло получать актуальную информацию по проектированию в онлайн-режиме.🌐
Компанией АПЕКС были произведены обмеры, обследование и 3D сканирование всего здания, построена трёхмерная модель существующего положения объекта. Один из главных принципов проекта заключается в том, что подлинные конструкции должны быть сохранены в как можно большем количестве. Проанализировав текущее состояние, подробная трёхмерная модель позволила максимально сохранить исторические элементы здания, чтобы восстановить или отреставрировать их. 🏭
Трубы стали «лёгкими», могут захватывать воздух на высоте 70 метров, приводя в действие естественную вентиляцию и сокращая потребление энергии. Опираясь на принцип устойчивого развития, использовались геотермальные источники энергии. Также в здании установлена система для сбора и очистки дождевой воды. Собранную воду можно использовать в туалетах и для орошения растений. 💧💨
Проект возвращает в здание задуманную первоначально светопрозрачную кровлю, добавляя к ней фотоэлектрические элементы, встроенные в стеклянные панели. Также происходит увеличение площади остекления. Цель этого вмешательства — создание непрерывности между внутренним и внешним пространствами, что позволит открыть строение городу.
Как и 100 лет назад, стеклянная кровля наполняет здание солнечным светом. Кроме того, на крыше установили солнечные батареи, которые обеспечивают до 10% энергии, необходимой для эксплуатации здания ГЭС-2. ⚡☀️
С самого начала вся деятельность компании в каждом филиале осуществлялась на платформе Revit - интегрированной программной среде, которая представляет собой комплекс программных продуктов, реализующих принцип BIM. С помощью Revit специалисты структурировали информацию обо всех элементах модели для последующего управления жизненным циклом проекта как единого целого. Помимо признанных во всем мире технологий и программных продуктов, АПЕХ использовал программные модули, специально разработанные членами команды для автоматизации процессов проектирования. 👷✍️
Если говорить о влиянии BIM на архитектуру, трансформация этапа строительства только начинается: использование 3D-принтеров, строительных роботов и др. BIM содержит гораздо больший потенциал для будущей автоматизации строительства, который выводит темпы и качество реализации на новый уровень. 🔝🔝
ℹ️ Сравнить проектные модели с реальностью можно уже сейчас. Дом культуры «ГЭС-2» открыл свои двери 4 декабря 2021 года.
#NEWS #EPC\_Academy
Реконструкция Дома культуры ГЭС-2 самое значительное событие в культурной и архитектурной жизни Москвы и России. Проект для фонда V-A-C создал культурный, выставочный, образовательный центр в историческом здании электростанции.⚡
Интернациональная команда специалистов одновременно работала над проектом реконструкции, используя самые современные программные средства и BIM-технологии. Архитекторы, конструкторы и инженеры в Москве, Париже, Лондоне и Милане вели работу в единой модели, что позволяло получать актуальную информацию по проектированию в онлайн-режиме.🌐
Компанией АПЕКС были произведены обмеры, обследование и 3D сканирование всего здания, построена трёхмерная модель существующего положения объекта. Один из главных принципов проекта заключается в том, что подлинные конструкции должны быть сохранены в как можно большем количестве. Проанализировав текущее состояние, подробная трёхмерная модель позволила максимально сохранить исторические элементы здания, чтобы восстановить или отреставрировать их. 🏭
Трубы стали «лёгкими», могут захватывать воздух на высоте 70 метров, приводя в действие естественную вентиляцию и сокращая потребление энергии. Опираясь на принцип устойчивого развития, использовались геотермальные источники энергии. Также в здании установлена система для сбора и очистки дождевой воды. Собранную воду можно использовать в туалетах и для орошения растений. 💧💨
Проект возвращает в здание задуманную первоначально светопрозрачную кровлю, добавляя к ней фотоэлектрические элементы, встроенные в стеклянные панели. Также происходит увеличение площади остекления. Цель этого вмешательства — создание непрерывности между внутренним и внешним пространствами, что позволит открыть строение городу.
Как и 100 лет назад, стеклянная кровля наполняет здание солнечным светом. Кроме того, на крыше установили солнечные батареи, которые обеспечивают до 10% энергии, необходимой для эксплуатации здания ГЭС-2. ⚡☀️
С самого начала вся деятельность компании в каждом филиале осуществлялась на платформе Revit - интегрированной программной среде, которая представляет собой комплекс программных продуктов, реализующих принцип BIM. С помощью Revit специалисты структурировали информацию обо всех элементах модели для последующего управления жизненным циклом проекта как единого целого. Помимо признанных во всем мире технологий и программных продуктов, АПЕХ использовал программные модули, специально разработанные членами команды для автоматизации процессов проектирования. 👷✍️
Если говорить о влиянии BIM на архитектуру, трансформация этапа строительства только начинается: использование 3D-принтеров, строительных роботов и др. BIM содержит гораздо больший потенциал для будущей автоматизации строительства, который выводит темпы и качество реализации на новый уровень. 🔝🔝
ℹ️ Сравнить проектные модели с реальностью можно уже сейчас. Дом культуры «ГЭС-2» открыл свои двери 4 декабря 2021 года.
YouTube
GES-2. Museum of Contemporary Art | RPBW | Apex Project Bureau
Виртуальный тур по рабочей модели Центра Современного Искусства на месте реконструируемой ГЭС-2 в Москве на Болотной набережной.
Автор проекта музея современного искусства — Ренцо Пьяно (Renzo Piano Building Workshop).
Проектное бюро АПЕКС — генеральный…
Автор проекта музея современного искусства — Ренцо Пьяно (Renzo Piano Building Workshop).
Проектное бюро АПЕКС — генеральный…
Первая станция для наработки водорода в России 💧💨
#NEWS
В рамках программы появится первая атомная станция для наработки водорода. Ее планируется запустить к 2033 году, а ввести в промышленную эксплуатацию — к 2036 году.
Минэнерго подготовило программу развития низкоуглеродной водородной энергетики. Согласно плану, Россия будет ежегодно экспортировать до трех миллионов тонн водорода к 2030 году и до 12 миллионов тонн к 2050 году.💧🏭
Также предполагается, что потребление водорода в стране вырастет до 200 тысяч тонн в год к 2030-му и до четырех миллионов тонн к 2050 году, не считая производства для водородного транспорта и заправок.
«Атомэнергомаш» может принять участие как в разработке проекта атомной энерготехнологической станции (АЭТС) для производства водорода, так и в создании систем оборудования для его хранения и транспортировки.
Предполагается, что в начале 2025 года холдинг получит лицензию на размещение АЭТС, а к осени того же года разработает проектную документацию. 📝👨⚖️
«Физический пуск первого блока АЭТС намечен на конец 2032 года, а в декабре 2035 года ожидается введение головной АЭТС в промышленную эксплуатацию», — сказал Никипелов.
Он добавил, что корпус реактора ВТГР можно изготовить за заводе «Атоммаш» в Волгодонске Ростовской области по технологии изготовления корпусов российских реакторов ВВЭР-1000, которые сейчас работают на многих АЭС.🏭
Среди рисков для России как экспортера водорода Минэнерго упоминает возможность Китая обеспечить себя водородом без импорта, возможное падение цен из-за масштабных проектов в Саудовской Аравии и отставание от запланированных сроков ввода экспортных мощностей в России.
Как думаете, успеет ли холдинг «Атомэнергомаш» получить лицензию до 2025г?
#NEWS
В рамках программы появится первая атомная станция для наработки водорода. Ее планируется запустить к 2033 году, а ввести в промышленную эксплуатацию — к 2036 году.
Минэнерго подготовило программу развития низкоуглеродной водородной энергетики. Согласно плану, Россия будет ежегодно экспортировать до трех миллионов тонн водорода к 2030 году и до 12 миллионов тонн к 2050 году.💧🏭
Также предполагается, что потребление водорода в стране вырастет до 200 тысяч тонн в год к 2030-му и до четырех миллионов тонн к 2050 году, не считая производства для водородного транспорта и заправок.
«Атомэнергомаш» может принять участие как в разработке проекта атомной энерготехнологической станции (АЭТС) для производства водорода, так и в создании систем оборудования для его хранения и транспортировки.
Предполагается, что в начале 2025 года холдинг получит лицензию на размещение АЭТС, а к осени того же года разработает проектную документацию. 📝👨⚖️
«Физический пуск первого блока АЭТС намечен на конец 2032 года, а в декабре 2035 года ожидается введение головной АЭТС в промышленную эксплуатацию», — сказал Никипелов.
Он добавил, что корпус реактора ВТГР можно изготовить за заводе «Атоммаш» в Волгодонске Ростовской области по технологии изготовления корпусов российских реакторов ВВЭР-1000, которые сейчас работают на многих АЭС.🏭
Среди рисков для России как экспортера водорода Минэнерго упоминает возможность Китая обеспечить себя водородом без импорта, возможное падение цен из-за масштабных проектов в Саудовской Аравии и отставание от запланированных сроков ввода экспортных мощностей в России.
Как думаете, успеет ли холдинг «Атомэнергомаш» получить лицензию до 2025г?
Lenta.RU
В России появится первая станция для наработки водорода
В России появится первая атомная станция для наработки водорода, ее планируется запустить к 2033 году, а ввести в промышленную эксплуатацию — к 2036 году, сообщил генеральный директор машиностроительного дивизиона госкорпорации «Росатом» холдинга «Атомэнергомаш»…
Цифровая Главгосэкспертиза! С 1 января только XML-формат 🙌
#News
С 1 января 2022 года в системе ГИС ЕГРЗ отменяется возможность загрузки заключений по итогам гос экспертизы проектной документации и инженерных изысканий в PDF-формате. Таким образом, завершается установленный Минстроем России переходный период и вступает в силу требование подготовки заключений экспертизы исключительно в машиночитаемом XML-формате.📝
Как мы говорили ранее, переход к формированию заключений экспертизы в XML был начат 26 июня 2021 года в соответствии с размещенной на сайте Минстроя России XML-схемой.
Одновременно был запущен в эксплуатацию бесплатный общедоступный web-сервис по формированию XML-заключений в системе Единой цифровой платформы экспертизы (ЕЦПЭ). Это событие стало еще одним важным шагом на пути цифровой трансформации института строительной экспертизы.👨⚖️
Заключение в формате XML обязательно должно:
✍️ подписано с использованием усиленных квалифицированных электронных подписей (УКЭП) всеми экспертами, участвовавшими в проведении экспертизы,
✍️ подписано лицом, утвердившим заключение экспертизы.
✅ соответствовать установленным требованиям
Обработка обращений и присвоения номера проходит автоматически (без участия операторов ГИС ЕГРЗ).
После регистрации каждому заключению экспертизы присваивается уникальный номер и дата, а также QR-код, который позволяет быстро найти его в реестре. 🗃️
Как показывает текущий анализ данных загрузки заключений в ГИС ЕГРЗ, большинство региональных экспертных организаций уже освоили алгоритмы работы с машиночитаемым форматом и успешно его применяют, в том числе при загрузке заключений в системе Единой цифровой платформы экспертизы. Только за последний месяц 2021 года в ЕЦПЭ было сформировано cвыше 400 XML-заключений.📚🌐
Дальнейшее продление переходного периода не планируется.🔄
Вы уже перешли на XML-формат?
#News
С 1 января 2022 года в системе ГИС ЕГРЗ отменяется возможность загрузки заключений по итогам гос экспертизы проектной документации и инженерных изысканий в PDF-формате. Таким образом, завершается установленный Минстроем России переходный период и вступает в силу требование подготовки заключений экспертизы исключительно в машиночитаемом XML-формате.📝
Как мы говорили ранее, переход к формированию заключений экспертизы в XML был начат 26 июня 2021 года в соответствии с размещенной на сайте Минстроя России XML-схемой.
Одновременно был запущен в эксплуатацию бесплатный общедоступный web-сервис по формированию XML-заключений в системе Единой цифровой платформы экспертизы (ЕЦПЭ). Это событие стало еще одним важным шагом на пути цифровой трансформации института строительной экспертизы.👨⚖️
Заключение в формате XML обязательно должно:
✍️ подписано с использованием усиленных квалифицированных электронных подписей (УКЭП) всеми экспертами, участвовавшими в проведении экспертизы,
✍️ подписано лицом, утвердившим заключение экспертизы.
✅ соответствовать установленным требованиям
Обработка обращений и присвоения номера проходит автоматически (без участия операторов ГИС ЕГРЗ).
После регистрации каждому заключению экспертизы присваивается уникальный номер и дата, а также QR-код, который позволяет быстро найти его в реестре. 🗃️
Как показывает текущий анализ данных загрузки заключений в ГИС ЕГРЗ, большинство региональных экспертных организаций уже освоили алгоритмы работы с машиночитаемым форматом и успешно его применяют, в том числе при загрузке заключений в системе Единой цифровой платформы экспертизы. Только за последний месяц 2021 года в ЕЦПЭ было сформировано cвыше 400 XML-заключений.📚🌐
Дальнейшее продление переходного периода не планируется.🔄
Вы уже перешли на XML-формат?
Telegram
EPC Academy
Цифровая Главгосэкспертиза!
#News
«Единая цифровая платформа экспертизы – большой шаг к использованию цифровых технологий в строительстве»
- такие слова произнес Игорь Манылов, комментируя решение о том, что экспертные заключения теперь готовятся в формате…
#News
«Единая цифровая платформа экспертизы – большой шаг к использованию цифровых технологий в строительстве»
- такие слова произнес Игорь Манылов, комментируя решение о том, что экспертные заключения теперь готовятся в формате…
Интересный проект
«Город под землей» прямо в историческом центре? 🏗️🌃
#News
Пробки, отравляющие гвоздух, припаркованные на газонах автомобили, кабельные ящики и контейнеры для отходов – с такими проблемами столкнулись жители Амстердама. 💨🚗
«Город под землей» - проект AMFORA, всерьез рассматривается администрацией города как возможный путь решения проблем. 🤔
Авторы проекта, архитектурное бюро Zwarts & Jansma, предложили построить под каналами в историческом центре города почти 50 км тоннелей. Внутри должны располагаться парковочные места, спортивные и развлекательные заведения, для функционирования которых не требуется солнечный свет. 🚇🟢
Благодаря возможной реализации проекта AMFORA поток автомобилей и общественного транспорта, съезжающих с кольцевой дороги А10, будет перенаправляться на подземный уровень. Это позволит разгрузить дороги в центре столицы. ⛽🚗🌿
Жители и гости города будут добираться до центра Амстердама под землей, используя многоэтажную систему тоннелей. По пути будут располагаться супермаркеты, кинотеатры, плавательные бассейны и другие учреждения, призванные оживить подземное пространство. 🏗️⬇️
Нижние этажи будут использоваться под парковки. Элементы инженерной инфраструктуры, такие как очистные сооружения и кабели, расположатся под землей. Тепловые насосы обеспечат энергию для обогрева и охлаждения помещений, а избыток энергии может быть использован для регулирования температуры в домах на поверхности. 🌡️🔝
Проект AMFORA имеет практически нулевой показатель вредного воздействия на окружающую среду. Более того, воздух Амстердама постепенно улучшится: отработанные газы будут фильтровать по передовой технологии, благодаря которой взвешенные частицы и прочие вредные вещества не будут попадать в атмосферу. Те кто хоть раз летом задыхался, попадая в пробку в Лнфортовском тоннеле в Москве должны оценить эту инициативу. ♻️💨
В масштабности проекта AMFORA заключается его экономическая привлекательность.
При наличии 6 этажей расходы на 1 квадратный метр равняются 1500 евро – это меньше чем 30 000 евро за одно парковочное место. Таким образом, AMFORA – это не утопия, а вполне реализуемый проект с большим потенциалом. 💰🟩
Реализация AMFORA позволит решить пространственные, инфраструктурные и экологические проблемы Амстердама. Появятся новые заведения, уровень жизни в центре города станет значительно выше. Таким образом, освоение подземного пространства обеспечит условия для экономического развития на поверхности.
А как вы думаете? Есть ли в России перспектива развития городов "вниз"? 🤔
«Город под землей» прямо в историческом центре? 🏗️🌃
#News
Пробки, отравляющие гвоздух, припаркованные на газонах автомобили, кабельные ящики и контейнеры для отходов – с такими проблемами столкнулись жители Амстердама. 💨🚗
«Город под землей» - проект AMFORA, всерьез рассматривается администрацией города как возможный путь решения проблем. 🤔
Авторы проекта, архитектурное бюро Zwarts & Jansma, предложили построить под каналами в историческом центре города почти 50 км тоннелей. Внутри должны располагаться парковочные места, спортивные и развлекательные заведения, для функционирования которых не требуется солнечный свет. 🚇🟢
Благодаря возможной реализации проекта AMFORA поток автомобилей и общественного транспорта, съезжающих с кольцевой дороги А10, будет перенаправляться на подземный уровень. Это позволит разгрузить дороги в центре столицы. ⛽🚗🌿
Жители и гости города будут добираться до центра Амстердама под землей, используя многоэтажную систему тоннелей. По пути будут располагаться супермаркеты, кинотеатры, плавательные бассейны и другие учреждения, призванные оживить подземное пространство. 🏗️⬇️
Нижние этажи будут использоваться под парковки. Элементы инженерной инфраструктуры, такие как очистные сооружения и кабели, расположатся под землей. Тепловые насосы обеспечат энергию для обогрева и охлаждения помещений, а избыток энергии может быть использован для регулирования температуры в домах на поверхности. 🌡️🔝
Проект AMFORA имеет практически нулевой показатель вредного воздействия на окружающую среду. Более того, воздух Амстердама постепенно улучшится: отработанные газы будут фильтровать по передовой технологии, благодаря которой взвешенные частицы и прочие вредные вещества не будут попадать в атмосферу. Те кто хоть раз летом задыхался, попадая в пробку в Лнфортовском тоннеле в Москве должны оценить эту инициативу. ♻️💨
В масштабности проекта AMFORA заключается его экономическая привлекательность.
При наличии 6 этажей расходы на 1 квадратный метр равняются 1500 евро – это меньше чем 30 000 евро за одно парковочное место. Таким образом, AMFORA – это не утопия, а вполне реализуемый проект с большим потенциалом. 💰🟩
Реализация AMFORA позволит решить пространственные, инфраструктурные и экологические проблемы Амстердама. Появятся новые заведения, уровень жизни в центре города станет значительно выше. Таким образом, освоение подземного пространства обеспечит условия для экономического развития на поверхности.
А как вы думаете? Есть ли в России перспектива развития городов "вниз"? 🤔
ZJA
AMFORA, Amsterdam
Looking for new space
Какие проекты в России сейчас строят с размахом 🏗️💪
#News
Газ. Северный поток — 2 💨
"Поток" завершили еще в сентябре 2021 г. Теперь его должны одобрить немецкий и европейский регуляторы. Сначала вердикт вынесет Германия, затем — Еврокомиссия.
Но кроме нашумевшего проекта в нашей стране имеют место и другие глобальные грандиозные строительные проекты
Газ. Сила Сибири — 2 💨
Новый экспорт газа пойдет транзитом через Монголию в Китай. На российской территории трубы пересекут Красноярский край, Иркутскую область, Бурятию и Забайкалье. Эти регионы до сих пор лишены прямого доступа к магистральному газу и вынуждены жить на угле.
Генподрядчик от России — "Стройтранснефтегаз", который реализовывал и первую "Силу Сибири". Расчетная экспортная мощность — 50 миллиардов кубометров в год. Уже созданы рабочие места проект движется к активной фазе.
Транспорт. Ленский мост 🌉🚗
Столица крупнейшего региона — Якутск — находится в стороне от федеральных трасс "Лена" и "Колыма". Сто пятьдесят дней в году между Западной Якутией и Восточной Сибирью нет стабильного сообщения. Проблему хотят решить кардинально: построить мост. Проект внесли в нацпрограмму развития Дальнего Востока. В феврале 2020-го якутские власти подписали концессионное соглашение с корпорацией "Ростех" и группой "ВИС".
Трехкилометровый мост и 11 километров подходов оценили почти в 83 с половиной миллиарда рублей. Движение по мосту должны открыть уже в 2024-м.
Промышленность. Строительство заводов 🏗️🏭
В ближайшие годы в стране построят крупные предприятия. Например, завод сжиженного природного газа в Хабаровском крае. Для этого потребуется около 9,8 миллиарда долларов. Инвесторы — Россия, США, Индия и Япония. Мощность — 6,2 миллиона тонн переработанного топлива в год.
А Иркутский завод полимеров станет одним из крупнейших по этанопереработке. Стройка в разгаре: возводят шесть пиролизных печей. В регионе появится более полутора тысяч рабочих мест. Завершить планируют к 2023 - 2024 г. Полиэтилен и полипропилен особенно нужны в Восточной и Юго-Восточной Азии.
Амурский ГХК - Предприятие должно стать одним из крупнейших в мире по производству базовых полимеров: полиэтилена и полипропилена. Михаил Мишустин в одном из интервью назвал этот проект одним из главных инвестиционных проектов РФ. «Сибур» и China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec) планируют запуск завода в 2024 г. совместно с запуском четвёртой очереди Амурского ГПЗ — он будет снабжать ГХК сырьём.
Рядом с АГХК расположился АмурскийГПЗ - Завод будет выделять гелий, этан и другие углеводороды из природного газа, поставляемого в Китай по газопроводу «Сила Сибири».
По мнению аналитиков NY Times, его запуск может поставить мир в зависимость от российского гелия.
Газохимический комплекс в Усть-Луге также известен как Балтийский газохимический кластер. Это будет один из крупнейших в мире комплексов по переработке углеводородов. Включает в себя три объекта: завод СПГ (по производству сжиженного природного газа), ГХК (газохимический комплекс) и ГПЗ (газоперерабатывающий завод). Стройку ведёт «Русгаздобыча», а Заказчик - Газпром.
Арктик СПГ 2 - должен помочь России к 2035 году увеличить долю на рынке сжиженного газа до 20% и войти в топ-3 экспортёров СПГ. Помимо «Арктик СПГ 2», НОВАТЭК построил «Ямал СПГ» рядом с посёлком Сабетта: там сейчас завершают пусконаладочные работы на четвёртой (последней) линии, запуск которой неоднократно переносился.
Удоканский комбинат строят для освоения Удоканского медного месторождения — крупнейшего в стране и третьего в мире по запасам меди. Мощность производства составит 12 млн т руды в год с возможностью дальнейшего расширения до 48 млн. Ввод в эксплуатацию «Удоканская медь" планирует в 2022 г.
Какие еще Проекты вы можете отметить? 🤔
#News
Газ. Северный поток — 2 💨
"Поток" завершили еще в сентябре 2021 г. Теперь его должны одобрить немецкий и европейский регуляторы. Сначала вердикт вынесет Германия, затем — Еврокомиссия.
Но кроме нашумевшего проекта в нашей стране имеют место и другие глобальные грандиозные строительные проекты
Газ. Сила Сибири — 2 💨
Новый экспорт газа пойдет транзитом через Монголию в Китай. На российской территории трубы пересекут Красноярский край, Иркутскую область, Бурятию и Забайкалье. Эти регионы до сих пор лишены прямого доступа к магистральному газу и вынуждены жить на угле.
Генподрядчик от России — "Стройтранснефтегаз", который реализовывал и первую "Силу Сибири". Расчетная экспортная мощность — 50 миллиардов кубометров в год. Уже созданы рабочие места проект движется к активной фазе.
Транспорт. Ленский мост 🌉🚗
Столица крупнейшего региона — Якутск — находится в стороне от федеральных трасс "Лена" и "Колыма". Сто пятьдесят дней в году между Западной Якутией и Восточной Сибирью нет стабильного сообщения. Проблему хотят решить кардинально: построить мост. Проект внесли в нацпрограмму развития Дальнего Востока. В феврале 2020-го якутские власти подписали концессионное соглашение с корпорацией "Ростех" и группой "ВИС".
Трехкилометровый мост и 11 километров подходов оценили почти в 83 с половиной миллиарда рублей. Движение по мосту должны открыть уже в 2024-м.
Промышленность. Строительство заводов 🏗️🏭
В ближайшие годы в стране построят крупные предприятия. Например, завод сжиженного природного газа в Хабаровском крае. Для этого потребуется около 9,8 миллиарда долларов. Инвесторы — Россия, США, Индия и Япония. Мощность — 6,2 миллиона тонн переработанного топлива в год.
А Иркутский завод полимеров станет одним из крупнейших по этанопереработке. Стройка в разгаре: возводят шесть пиролизных печей. В регионе появится более полутора тысяч рабочих мест. Завершить планируют к 2023 - 2024 г. Полиэтилен и полипропилен особенно нужны в Восточной и Юго-Восточной Азии.
Амурский ГХК - Предприятие должно стать одним из крупнейших в мире по производству базовых полимеров: полиэтилена и полипропилена. Михаил Мишустин в одном из интервью назвал этот проект одним из главных инвестиционных проектов РФ. «Сибур» и China Petroleum & Chemical Corporation (Sinopec) планируют запуск завода в 2024 г. совместно с запуском четвёртой очереди Амурского ГПЗ — он будет снабжать ГХК сырьём.
Рядом с АГХК расположился АмурскийГПЗ - Завод будет выделять гелий, этан и другие углеводороды из природного газа, поставляемого в Китай по газопроводу «Сила Сибири».
По мнению аналитиков NY Times, его запуск может поставить мир в зависимость от российского гелия.
Газохимический комплекс в Усть-Луге также известен как Балтийский газохимический кластер. Это будет один из крупнейших в мире комплексов по переработке углеводородов. Включает в себя три объекта: завод СПГ (по производству сжиженного природного газа), ГХК (газохимический комплекс) и ГПЗ (газоперерабатывающий завод). Стройку ведёт «Русгаздобыча», а Заказчик - Газпром.
Арктик СПГ 2 - должен помочь России к 2035 году увеличить долю на рынке сжиженного газа до 20% и войти в топ-3 экспортёров СПГ. Помимо «Арктик СПГ 2», НОВАТЭК построил «Ямал СПГ» рядом с посёлком Сабетта: там сейчас завершают пусконаладочные работы на четвёртой (последней) линии, запуск которой неоднократно переносился.
Удоканский комбинат строят для освоения Удоканского медного месторождения — крупнейшего в стране и третьего в мире по запасам меди. Мощность производства составит 12 млн т руды в год с возможностью дальнейшего расширения до 48 млн. Ввод в эксплуатацию «Удоканская медь" планирует в 2022 г.
Какие еще Проекты вы можете отметить? 🤔
Стройка в Подмосковье теперь под контролем дронов 🏗️
#News #дроны
С начала этого года готовность строительных площадок к началу работ в регионе стали проверять дроны, а не люди.
«Мы полностью отказываемся от очной проверки подготовительного этапа. Теперь он будет происходить при помощи „невидимого“ надзора», — заявил глава Госстройнадзора Московской области Артур Гарибян.
Гарибян объяснил, что нововведение поможет сэкономить не только время, но и нервы. По его словам, если инспекторам надзорного ведомства на проверку подготовительного этапа требовалось 10 дней, то дронам — всего один. 🔝
Коптеры будут летать над строительными площадками и делать 3D-снимки, их фото будут накладываться на генплан строительства. Таким образом специалисты смогут видеть все отклонения от утвержденного первоначально проекта строительства.
Дроны могут работать в режиме многозадачности, это позволит сократить количество проверок с 3800 до 2870 в течение года. 💪😏
Кроме того, власти Подмосковья обещают в 2022 году поменять систему очных проверок строящихся объектов. Теперь каждой стройке будут присваивать баллы, как базовые - за соответствие нормативным показателям - так и дополнительные. На каждые 10 баллов предусмотрена одна выездная проверка.👷
"Для жилья базовый балл равен 100, для нежилых объектов - 70, для линейных - 50. Более сложным объектам будут добавляться баллы в частном порядке", - делится подробностями глава надзорного ведомства. ✅
Систему очных проверок таким образом сделают индивидуальной: чем сложнее объект, тем больше проверок его ждет.
Стройка начинает переходить на BIM? 🤔
#News #дроны
С начала этого года готовность строительных площадок к началу работ в регионе стали проверять дроны, а не люди.
«Мы полностью отказываемся от очной проверки подготовительного этапа. Теперь он будет происходить при помощи „невидимого“ надзора», — заявил глава Госстройнадзора Московской области Артур Гарибян.
Гарибян объяснил, что нововведение поможет сэкономить не только время, но и нервы. По его словам, если инспекторам надзорного ведомства на проверку подготовительного этапа требовалось 10 дней, то дронам — всего один. 🔝
Коптеры будут летать над строительными площадками и делать 3D-снимки, их фото будут накладываться на генплан строительства. Таким образом специалисты смогут видеть все отклонения от утвержденного первоначально проекта строительства.
Дроны могут работать в режиме многозадачности, это позволит сократить количество проверок с 3800 до 2870 в течение года. 💪😏
Кроме того, власти Подмосковья обещают в 2022 году поменять систему очных проверок строящихся объектов. Теперь каждой стройке будут присваивать баллы, как базовые - за соответствие нормативным показателям - так и дополнительные. На каждые 10 баллов предусмотрена одна выездная проверка.👷
"Для жилья базовый балл равен 100, для нежилых объектов - 70, для линейных - 50. Более сложным объектам будут добавляться баллы в частном порядке", - делится подробностями глава надзорного ведомства. ✅
Систему очных проверок таким образом сделают индивидуальной: чем сложнее объект, тем больше проверок его ждет.
Стройка начинает переходить на BIM? 🤔
Телеканал 360°
Дроны будут контролировать стройки в Подмосковье
Роботам делегировали еще одну функцию строительного надзора в Московской области. С начала этого года готовность строительных площадок к началу работ в регионе стали проверять дроны, а не люди.
Железобетонная добыча арктических богатств!
#News
Огромные запаса газогидратов (сжиженный газ) в Арктике планируется добывать с помощью плавучих железобетонных кораблей. Из порта на Кольском полуострове такая платформа - корабль отправится в Арктику добывать природный газ со дна океана, выделять из него и сжижать метан и отгружать на грузовые суда.
❓Почему бетон?
- дешевле металла
- проще в использовании
- надежнее в эксплуатации
Уже долгие годы армоцемент потеснил металл в кораблестроении. Все гениальное просто: из арматуры делался каркас, который обмазывался бетоном. Такие корабли прошли проверку даже первой мировой войной! Да, они очень неповоротливы, но были устойчивы к бомбоударам. После войны только СССР стал развивать железобетонный флот: в отличии от стали, цемента и песка было в избытке, а для строительства таких кораблей требовались менее квалифицированные кадры. В мировой истории, в т.ч. и во второй мировой войне, бетонные корабли все больше и больше завоевывали популярность в определенных сегментах, но СССР и страны соцлагеря были лидерами в этом направлении. Дешево и сердито!
Уходя от исторической справки, стоит отметить амбициозность нового арктического проекта. Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений нацелен на выпуск нескольких десятков железобетонных плавучих заводов. Полная масса будущего плавучего завода — 600 000 тонн, что в шесть раз больше "Титаника". Штат одного такого завода составляет 15 000 человек.
Основой такого строительства является Основание гравитационного типа (ОГТ) — это гигантская железобетонная структура, которую заливают методом скользящей опалубки без горизонтальных швов. Самая долгая заливка бетона продолжается три недели. Бетонные заводы находятся между двух сухих доков. Во втором доке сейчас завершают изготовление основания второй платформы.
Основание гравитационного типа (ОГТ) — это гигантская железобетонная структура, которую заливают методом скользящей опалубки без горизонтальных швов. Самая долгая заливка бетона продолжается три недели. Бетонные заводы находятся как раз между двух сухих доков. Во втором доке сейчас завершают изготовление основания второй платформы.
Как же она всплывет? Очень логичный вопрос, ведь масса «завода» — около 640 000 тонн. Всё дело в строении основания. Оно полое, как губка. В нем 30 резервуаров, которые заполняются баластной водой и воздухом. За счет этого у всей конструкции положительная плавучесть. По сути, это бетонный корабль.
Такие плавучие заводы - уникальное сооружение в своем роде, т.к. все изготовление и монтаж технологического оборудования для сжижения газа производится на одном месте, сразу на побережье Кольского залива - и оттуда же отправляется в плавание на месторождение Утренее в рамках Арктик СПГ 2.
#News
Огромные запаса газогидратов (сжиженный газ) в Арктике планируется добывать с помощью плавучих железобетонных кораблей. Из порта на Кольском полуострове такая платформа - корабль отправится в Арктику добывать природный газ со дна океана, выделять из него и сжижать метан и отгружать на грузовые суда.
❓Почему бетон?
- дешевле металла
- проще в использовании
- надежнее в эксплуатации
Уже долгие годы армоцемент потеснил металл в кораблестроении. Все гениальное просто: из арматуры делался каркас, который обмазывался бетоном. Такие корабли прошли проверку даже первой мировой войной! Да, они очень неповоротливы, но были устойчивы к бомбоударам. После войны только СССР стал развивать железобетонный флот: в отличии от стали, цемента и песка было в избытке, а для строительства таких кораблей требовались менее квалифицированные кадры. В мировой истории, в т.ч. и во второй мировой войне, бетонные корабли все больше и больше завоевывали популярность в определенных сегментах, но СССР и страны соцлагеря были лидерами в этом направлении. Дешево и сердито!
Уходя от исторической справки, стоит отметить амбициозность нового арктического проекта. Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений нацелен на выпуск нескольких десятков железобетонных плавучих заводов. Полная масса будущего плавучего завода — 600 000 тонн, что в шесть раз больше "Титаника". Штат одного такого завода составляет 15 000 человек.
Основой такого строительства является Основание гравитационного типа (ОГТ) — это гигантская железобетонная структура, которую заливают методом скользящей опалубки без горизонтальных швов. Самая долгая заливка бетона продолжается три недели. Бетонные заводы находятся между двух сухих доков. Во втором доке сейчас завершают изготовление основания второй платформы.
Основание гравитационного типа (ОГТ) — это гигантская железобетонная структура, которую заливают методом скользящей опалубки без горизонтальных швов. Самая долгая заливка бетона продолжается три недели. Бетонные заводы находятся как раз между двух сухих доков. Во втором доке сейчас завершают изготовление основания второй платформы.
Как же она всплывет? Очень логичный вопрос, ведь масса «завода» — около 640 000 тонн. Всё дело в строении основания. Оно полое, как губка. В нем 30 резервуаров, которые заполняются баластной водой и воздухом. За счет этого у всей конструкции положительная плавучесть. По сути, это бетонный корабль.
Такие плавучие заводы - уникальное сооружение в своем роде, т.к. все изготовление и монтаж технологического оборудования для сжижения газа производится на одном месте, сразу на побережье Кольского залива - и оттуда же отправляется в плавание на месторождение Утренее в рамках Арктик СПГ 2.
Life.ru
Зачем Россия создаёт суперверфь за 120 млрд для строительства кораблей из бетона
Уникальный проект — лишь часть общего плана освоения Россией Арктики. Он поможет добывать полезные ископаемые быстрее, чем раньше. Но зачем для этого использовать бетон?
ВЭБ.РФ создаст ESG-индекс для оценки качества жизни в России 📈📊
#News #EPC_Academy
ВЭБ.РФ намерен измерять уровень экологических, социальных и управленческих показателей при оценке качества жизни в 115 городах России. 🇷🇺
«Чтобы более системно оценивать факторы качества жизни, мы в рамках работы над комплексной оценкой уровня городского развития планируем ESG-индекс российских городов» – пояснил главный управляющий директор ВЭБ.РФ Андрей Самохин ✅📈
Индекс позволит учитывать три группы факторов - качество экологической политики, социального обеспечения и городского управления, а также сопоставлять муниципалитеты между собой.✍️🏢
В ВЭБе рассчитывают, что индекс качества жизни в городах может стать ключевым показателем аналитической платформы для развития городской экономики, а также приносить пользу федеральным органам исполнительной власти, региональным и городским управленцам, экспертному и научному сообществу.🧐🌃🤝
«Ставка кредита на строительство нового предприятия могла бы быть ниже на 0,2-0,3%, если заемщик в результате повышал бы ESG-рейтинг города», - предположил Андрей Самохин. 🏗️🔝
При формировании данного инструмента, нацеленного на стимулирование банков РФ на финансирование проектов, улучшающих ESG-метрики, нужно будет хорошо продумать механизм, защищающий от "гринвошинга" и "взлома" рейтинга. Это необходимо, чтобы компании действительно приносили городу пользу, а не просто "нагоняли" формальные показатели. 📈🙌
Как изменится наша жизнь с внедрением ESG-индекс? На чём первым делом это может отразиться? 🤔🏙️
#News #EPC_Academy
ВЭБ.РФ намерен измерять уровень экологических, социальных и управленческих показателей при оценке качества жизни в 115 городах России. 🇷🇺
«Чтобы более системно оценивать факторы качества жизни, мы в рамках работы над комплексной оценкой уровня городского развития планируем ESG-индекс российских городов» – пояснил главный управляющий директор ВЭБ.РФ Андрей Самохин ✅📈
Индекс позволит учитывать три группы факторов - качество экологической политики, социального обеспечения и городского управления, а также сопоставлять муниципалитеты между собой.✍️🏢
В ВЭБе рассчитывают, что индекс качества жизни в городах может стать ключевым показателем аналитической платформы для развития городской экономики, а также приносить пользу федеральным органам исполнительной власти, региональным и городским управленцам, экспертному и научному сообществу.🧐🌃🤝
«Ставка кредита на строительство нового предприятия могла бы быть ниже на 0,2-0,3%, если заемщик в результате повышал бы ESG-рейтинг города», - предположил Андрей Самохин. 🏗️🔝
При формировании данного инструмента, нацеленного на стимулирование банков РФ на финансирование проектов, улучшающих ESG-метрики, нужно будет хорошо продумать механизм, защищающий от "гринвошинга" и "взлома" рейтинга. Это необходимо, чтобы компании действительно приносили городу пользу, а не просто "нагоняли" формальные показатели. 📈🙌
Как изменится наша жизнь с внедрением ESG-индекс? На чём первым делом это может отразиться? 🤔🏙️
ТАСС
ВЭБ.РФ создаст ESG-индекс для оценки качества жизни в российских городах
Индекс позволит учитывать три группы факторов, заявил главный управляющий директор ВЭБ.РФ Андрей Самохин
Япония разработает технологии для строительства в космосе 🇯🇵🧑🚀🏗️
#News #EPC_Academy #космос
Известный японский производитель строительной техники – Komatsu примет участие в проекте развития автономного строительства на различных объектах, в том числе и на Луне. 🏗️🌒
Для создания строительной техники, способной работать на Луне, инженеры Komatsu разрабатывают технологию «цифровых двойников», необходимую для высокоточного воссоздания условий на лунной строительной площадке и симуляции действий машин в процессе проектирования.🕹️
Новая технология цифровых двойников будет использована для испытания гидравлического экскаватора в киберпространстве. Это позволит сравнить его движения с реальным оборудованием на Земле, чтобы проверить точность симулятора и выявить проблемы, с которыми столкнётся лунное оборудование. 🌒🏗️
Проект является частью «Стратегической программы ускорения исследований, разработки и использования космических технологий» Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии. 🎌
⏳Текущий трехлетний среднесрочный план должен завершиться 31 марта 2022 года.
Как скоро на луне появятся первые здания? Хотели бы взглянуть на процесс строительства? 🌌🏗️
#News #EPC_Academy #космос
Известный японский производитель строительной техники – Komatsu примет участие в проекте развития автономного строительства на различных объектах, в том числе и на Луне. 🏗️🌒
Для создания строительной техники, способной работать на Луне, инженеры Komatsu разрабатывают технологию «цифровых двойников», необходимую для высокоточного воссоздания условий на лунной строительной площадке и симуляции действий машин в процессе проектирования.🕹️
Новая технология цифровых двойников будет использована для испытания гидравлического экскаватора в киберпространстве. Это позволит сравнить его движения с реальным оборудованием на Земле, чтобы проверить точность симулятора и выявить проблемы, с которыми столкнётся лунное оборудование. 🌒🏗️
Проект является частью «Стратегической программы ускорения исследований, разработки и использования космических технологий» Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии. 🎌
⏳Текущий трехлетний среднесрочный план должен завершиться 31 марта 2022 года.
Как скоро на луне появятся первые здания? Хотели бы взглянуть на процесс строительства? 🌌🏗️
Цифровое строительство – все о цифровизации строительства и ЖКХ в РФ и в мире -
Япония разработает технологии для строительства в космосе - Цифровое строительство – все о цифровизации строительства и ЖКХ в РФ…
Японское правительство реализует проект «Содействие развитию инновационных технологий для автономного строительства в космическом пространстве». Для совместной работы был выбран производитель строительного оборудования Komatsu О проекте. Он является частью…
Подготовительные работы выделяются в отдельный этап строительства 🏗️
#News #EPC_Academy
Требуются изменения в «Положении об организации и проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий».
Минстрой предлагает выделить в самостоятельный этап - проектирование подготовительных работ – отдельно от подготовки проектной документации основного объекта капстроительства. ✍️🏗️
Это поможет примерно на год сократить срок строительства: утвердить проект, получить разрешение на выполнение подготовительных работ и приступить к строительно-монтажным работам по подготовительному этапу в то время пока основная проектная документация на объект ещё находится в работе.📈🏗️
Под этапом строительства объектов производственного назначения, понимается комплекс работ по подготовке территории строительства — например, снос строений, переустройство инженерных коммуникаций, вырубку леса, археологические раскопки и т.д.
Для объектов использования атомной энергии под этапом строительства также понимается - комплекс работ по строительству временных зданий, объектов инфраструктуры, подъездных путей, линий связи, инженерных коммуникаций, а также комплекс работ по подготовке территории строительства — оформление прав владения и пользования на земельные участки для размещения объектов использования атомной энергии и объектов его инфраструктуры.
В Национальном объединении изыскателей и проектировщиков предлагают профсообществу ознакомиться с проектом постановления и поделиться замечаниями и предложениями до 2 февраля.
Как вам такое предложение? Действительно ли можно сократить сроки на целый год? 🤔
#News #EPC_Academy
Требуются изменения в «Положении об организации и проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий».
Минстрой предлагает выделить в самостоятельный этап - проектирование подготовительных работ – отдельно от подготовки проектной документации основного объекта капстроительства. ✍️🏗️
Это поможет примерно на год сократить срок строительства: утвердить проект, получить разрешение на выполнение подготовительных работ и приступить к строительно-монтажным работам по подготовительному этапу в то время пока основная проектная документация на объект ещё находится в работе.📈🏗️
Под этапом строительства объектов производственного назначения, понимается комплекс работ по подготовке территории строительства — например, снос строений, переустройство инженерных коммуникаций, вырубку леса, археологические раскопки и т.д.
Для объектов использования атомной энергии под этапом строительства также понимается - комплекс работ по строительству временных зданий, объектов инфраструктуры, подъездных путей, линий связи, инженерных коммуникаций, а также комплекс работ по подготовке территории строительства — оформление прав владения и пользования на земельные участки для размещения объектов использования атомной энергии и объектов его инфраструктуры.
В Национальном объединении изыскателей и проектировщиков предлагают профсообществу ознакомиться с проектом постановления и поделиться замечаниями и предложениями до 2 февраля.
Как вам такое предложение? Действительно ли можно сократить сроки на целый год? 🤔
www.ancb.ru
Подготовительные работы выделяются в отдельный этап строительства
Индонезия строит новую столицу 🇮🇩
#News #зелёные
Индонезия представляет собой архипелаг более чем из 17 000 островов, но в настоящее время 54% (270 миллионов человек) проживает на Яве, самом густонаселенном острове страны. Здесь расположена столица Индонезии - Джакарта. В самой Джакарте проживает около 10 миллионов человек. А это в три раза больше чем в большом мегаполисе. 🏢
Джакарта перенаселена, загрязнена, подвержена землетрясениям и быстро погружается в море. Предполагается, что к 2050 году одна треть города может быть затоплена. Основная причина – неконтролируемые грунтовые воды. 🌊🌆
Парламент Индонезии дал президенту Джоко Видодо зеленый свет на строительный проект стоимостью 34 миллиарда долларов. Цель проекта перенести столицу страны из загруженной, тонущей Джакарты на покрытый джунглями остров Борнео. 🌱🌿
Президент Джоко Видодо считает, что строительство новой столицы позволит стране начать новую жизнь с «экологически устойчивого города». По плану, город будет обслуживаться хорошим общественным транспортом и находится в районе, не подверженном стихийным бедствиям. 🚍🌃
В новой столице предполагается строительство правительственных зданий и жилья с нуля. Уже сейчас рассчищено 56 180 гектаров (138 800 акров) земли для строительства президентского дворца, национального парламента и правительственных учреждений, а также дорог, соединяющих столицу с другими городами Восточного Калимантана.
По первоначальным оценкам, в город, расположенный примерно в 2000 км к северо-востоку от Джакарты, будет переведено около 1,5 миллиона государственных служащих.
Государственные средства покроют 19% проекта, а остальная часть будет получена за счет сотрудничества с бизнес-структурами, а также за счет прямых инвестиций государственных компаний и частного сектора. 👨🏻🎓💰
К 2024 году планируется завершить работу над основной государственной частью. К тому времени в город должны переехать около 8000 государственных служащих. Весь процесс переселения планируется завершить к 2045 году.🧑🏽⚖️👨🏻🎓👩🏽✈️
«Будут очень большие социальные изменения, как для людей, которые работают госслужащими, так и для общества в целом, особенно для местных жителей», — сказал Видодо. 👷👫
Две основные проблемы с которыми столкнутся жители в ближайшее время: угрозы для водных систем и риски изменения климата, а также угрозы для флоры и фауны вцелом. 🐅🌸
Можно ли построить "зелёный" город, не подвергая опасности окружающую среду? 🏗️☘️
#News #зелёные
Индонезия представляет собой архипелаг более чем из 17 000 островов, но в настоящее время 54% (270 миллионов человек) проживает на Яве, самом густонаселенном острове страны. Здесь расположена столица Индонезии - Джакарта. В самой Джакарте проживает около 10 миллионов человек. А это в три раза больше чем в большом мегаполисе. 🏢
Джакарта перенаселена, загрязнена, подвержена землетрясениям и быстро погружается в море. Предполагается, что к 2050 году одна треть города может быть затоплена. Основная причина – неконтролируемые грунтовые воды. 🌊🌆
Парламент Индонезии дал президенту Джоко Видодо зеленый свет на строительный проект стоимостью 34 миллиарда долларов. Цель проекта перенести столицу страны из загруженной, тонущей Джакарты на покрытый джунглями остров Борнео. 🌱🌿
Президент Джоко Видодо считает, что строительство новой столицы позволит стране начать новую жизнь с «экологически устойчивого города». По плану, город будет обслуживаться хорошим общественным транспортом и находится в районе, не подверженном стихийным бедствиям. 🚍🌃
В новой столице предполагается строительство правительственных зданий и жилья с нуля. Уже сейчас рассчищено 56 180 гектаров (138 800 акров) земли для строительства президентского дворца, национального парламента и правительственных учреждений, а также дорог, соединяющих столицу с другими городами Восточного Калимантана.
По первоначальным оценкам, в город, расположенный примерно в 2000 км к северо-востоку от Джакарты, будет переведено около 1,5 миллиона государственных служащих.
Государственные средства покроют 19% проекта, а остальная часть будет получена за счет сотрудничества с бизнес-структурами, а также за счет прямых инвестиций государственных компаний и частного сектора. 👨🏻🎓💰
К 2024 году планируется завершить работу над основной государственной частью. К тому времени в город должны переехать около 8000 государственных служащих. Весь процесс переселения планируется завершить к 2045 году.🧑🏽⚖️👨🏻🎓👩🏽✈️
«Будут очень большие социальные изменения, как для людей, которые работают госслужащими, так и для общества в целом, особенно для местных жителей», — сказал Видодо. 👷👫
Две основные проблемы с которыми столкнутся жители в ближайшее время: угрозы для водных систем и риски изменения климата, а также угрозы для флоры и фауны вцелом. 🐅🌸
Можно ли построить "зелёный" город, не подвергая опасности окружающую среду? 🏗️☘️
Anchorage Daily News
Jakarta is polluted, sinking and earthquake-prone. So Indonesia is building a new capital city.
President Joko Widodo envisions allowing the country to start fresh with a “sustainable” capital that has good public transportation, is integrated with its natural environment and is not prone to natural disasters.
Самый длинный подводный туннель в Китае 🇨🇳🚇
#News
30 декабря 2021 года в Китае открылся подводный автомобильный туннель. Строительство длилось 4 года, начиная с 2018 года. Хотя в Китае более 100 подводных туннелей, Тайху стал самым длинным и широким в стране. 🚇🔝
С ростом населения и урбанизации подводные туннели рассматриваются как идеальное решение для уменьшения пробок на дорогах. 🚘💨
Туннель протянулся под озером Тайху (третье по величине пресноводное озеро Китая) примерно в 50 км от Шанхая. Длиной 10,79 км и шириной 17,45 метра с шестью полосами движения он был построен за колоссальную сумму в 9,9 миллиардов юаней (около $1,56 млрд). Туннель обеспечивает альтернативную скоростную дорогу между Шанхаем и Нанкином, сокращая автомобильное движение в городах, расположенных рядом с озером Тайху. 🚇 🌊 🛣️
Двусторонний туннель был построен с использованием более двух миллионов кубометров бетона. Строительная бригада использовала автоматическое оборудование для обработки стали и интеллектуальные системы, чтобы обеспечить нулевой сброс сточных вод и пыли. ♻️🪨
*Среди подводных туннелей мира туннель под Ла-Маншем считается самым длинным. Его подводный участок состовляет 37,9 км, которые соединяют Великобританию с Францией.
Пробки - большая проблема больших городов. Где в России не хватает туннелей для разгрузки дорог? 🚘🚦
#News
30 декабря 2021 года в Китае открылся подводный автомобильный туннель. Строительство длилось 4 года, начиная с 2018 года. Хотя в Китае более 100 подводных туннелей, Тайху стал самым длинным и широким в стране. 🚇🔝
С ростом населения и урбанизации подводные туннели рассматриваются как идеальное решение для уменьшения пробок на дорогах. 🚘💨
Туннель протянулся под озером Тайху (третье по величине пресноводное озеро Китая) примерно в 50 км от Шанхая. Длиной 10,79 км и шириной 17,45 метра с шестью полосами движения он был построен за колоссальную сумму в 9,9 миллиардов юаней (около $1,56 млрд). Туннель обеспечивает альтернативную скоростную дорогу между Шанхаем и Нанкином, сокращая автомобильное движение в городах, расположенных рядом с озером Тайху. 🚇 🌊 🛣️
Двусторонний туннель был построен с использованием более двух миллионов кубометров бетона. Строительная бригада использовала автоматическое оборудование для обработки стали и интеллектуальные системы, чтобы обеспечить нулевой сброс сточных вод и пыли. ♻️🪨
*Среди подводных туннелей мира туннель под Ла-Маншем считается самым длинным. Его подводный участок состовляет 37,9 км, которые соединяют Великобританию с Францией.
Пробки - большая проблема больших городов. Где в России не хватает туннелей для разгрузки дорог? 🚘🚦
The Constructor
China Opens its Longest Underwater Highway Tunnel - The Constructor
China opened its longest underwater highway tunnel called the Taihu Tunnel which stretches under Lake Taihu in Jiangsu province, China.
Награду за лучшее здание в мире получила больница со сбором дождевой воды в Бангладеше 🏥🌧️
#News
Небольшая кирпичная больница в сельской местности Бангладеша с собственным зигзагообразным каналом была названа лучшим новым зданием в мире. Строение получило международную премию RIBA 2021 года. Больница «Дружба» — образец экологически безопасного дизайна, построенного с минимальными ресурсами. ♻️
Повышение уровня моря, вызванное климатическими изменениями привело к тому, что грунтовые воды стали слишком солеными для большинства целей.
В сезон дождей местные жители делают все возможное, чтобы собрать и сохранить каждую каплю пресной воды. Поэтому Кашеф Чоудхури, архитектор проекта, разработал здание как машину для сбора дождевой воды. 🌧️
Каждая крыша и поверхность двора сливаются в центральный канал, которые затем впадает в два резервуара.
Водный канал проходит зигзагами, собирая ценную дождевую воду и помогая охлаждать окружающие дворы в жаркие летние месяцы. Он также служит барьером между стационарным и амбулаторным отделениями.
Используя кирпичи местного производства, Чоудхури построил кампус, напоминающий деревню. Здания, расположенны под углом к внутренним дворам и обрамленны колоннадами, которые помогают затенять внутренние отделения. Глубокие наружные коридоры защищают от проливного дождя и способствуют перекрестной вентиляции зданий, в то же время отражая дневной свет обратно внутрь, поэтому в течение дня искусственное освещение не требуется. ☀️
Угол зданий учитывает преобладающее направление ветра. Благодаря этому в большинстве зон не требуется кондиционирование воздуха, за исключением операционных и родильных залов.
Длинный служебный коридор был искусно спрятан вдоль одной стороны участка, освобождая гостям центральный маршрут и четкий обзор с кроватей пациентов.
Также Чоудхури помог переоборудовать несколько лодок в плавучие больницы, предназначенные для обслуживания отдаленных населенных пунктов. 🛶🏥
«Когда кто-то болен или нуждается в уходе, — говорит Чоудхури, — одна из самых важных вещей — это психологический аспект, а не только физический уход. Я думаю, что то пространство, в котором вы находитесь во время лечения — вид на воду и деревья, звуки птиц, ощущение ветерка — имеет большое значение для исцеления».
Получив приз, Кашеф сказал: «Я очень надеюсь, что такие награды помогут вдохновить других на создание архитектуры "заботы" как о человечестве, так и о природе».
Поделитесь своими историями или находками в области архитектуры с "заботой" ☘️🏗️
#News
Небольшая кирпичная больница в сельской местности Бангладеша с собственным зигзагообразным каналом была названа лучшим новым зданием в мире. Строение получило международную премию RIBA 2021 года. Больница «Дружба» — образец экологически безопасного дизайна, построенного с минимальными ресурсами. ♻️
Повышение уровня моря, вызванное климатическими изменениями привело к тому, что грунтовые воды стали слишком солеными для большинства целей.
В сезон дождей местные жители делают все возможное, чтобы собрать и сохранить каждую каплю пресной воды. Поэтому Кашеф Чоудхури, архитектор проекта, разработал здание как машину для сбора дождевой воды. 🌧️
Каждая крыша и поверхность двора сливаются в центральный канал, которые затем впадает в два резервуара.
Водный канал проходит зигзагами, собирая ценную дождевую воду и помогая охлаждать окружающие дворы в жаркие летние месяцы. Он также служит барьером между стационарным и амбулаторным отделениями.
Используя кирпичи местного производства, Чоудхури построил кампус, напоминающий деревню. Здания, расположенны под углом к внутренним дворам и обрамленны колоннадами, которые помогают затенять внутренние отделения. Глубокие наружные коридоры защищают от проливного дождя и способствуют перекрестной вентиляции зданий, в то же время отражая дневной свет обратно внутрь, поэтому в течение дня искусственное освещение не требуется. ☀️
Угол зданий учитывает преобладающее направление ветра. Благодаря этому в большинстве зон не требуется кондиционирование воздуха, за исключением операционных и родильных залов.
Длинный служебный коридор был искусно спрятан вдоль одной стороны участка, освобождая гостям центральный маршрут и четкий обзор с кроватей пациентов.
Также Чоудхури помог переоборудовать несколько лодок в плавучие больницы, предназначенные для обслуживания отдаленных населенных пунктов. 🛶🏥
«Когда кто-то болен или нуждается в уходе, — говорит Чоудхури, — одна из самых важных вещей — это психологический аспект, а не только физический уход. Я думаю, что то пространство, в котором вы находитесь во время лечения — вид на воду и деревья, звуки птиц, ощущение ветерка — имеет большое значение для исцеления».
Получив приз, Кашеф сказал: «Я очень надеюсь, что такие награды помогут вдохновить других на создание архитектуры "заботы" как о человечестве, так и о природе».
Поделитесь своими историями или находками в области архитектуры с "заботой" ☘️🏗️
the Guardian
World’s best building award won by rainwater-harvesting hospital in rural Bangladesh
RIBA’s international prize 2021 has been won by Kashef Chowdhury’s $2m Friendship hospital in a water-logged part of Bengal, beating competition from David Chipperfield and Wilkinson Eyre
Как распознать микротрещины в бетонных конструкциях. Неожиданное решение 🪨😏
#News #бетон
Ученые обнаружили, что обычный бетонный материал способен самостоятельно «подсвечивать» микротрещины. Ему просто нужен слой самой простой краски и источник света. 🧐
Команда из Университета Райса в Техасе изучала вопрос по использованию углеродных нанотрубок и получила интересный результат.
При визуализации бетона, покрытого нанотрубками можно увидеть, что что-то еще внутри него испускает легкое свечение. При дальнейшем расследовании с удивлением было обнаружено, что это микроскопические кристаллы кремния из портландцемента, который составляет часть бетонной смеси. Такие кристаллы, вероятно, образуются в цементе во время высокотемпературного производственного процесса и флуоресцируют в ближнем инфракрасном диапазоне при воздействии видимого света. 💡🪨
Команда нанесла непрозрачную черную краску на поверхность небольших бетонных блоков, а затем просверлила отверстия в этих блоках, чтобы они служили точками распространения трещин. В обычных условиях они образуются при сжатии блоков. Эти трещины формировались как в бетоне, так и в краске, а идея заключалась в том, что краска защищала бетон от видимого света там, где он не был поврежден, но пропускала свет там, где образовывались трещины. 🕳️
Оказалось, что даже мельчайшие трещины ярко флуоресцируют на темном фоне. 🔦
Более практичным подходом было бы сначала нанести тонкий слой краски на новые бетонные конструкции, а затем периодически осматривать их, подвергая воздействию источника видимого света и фотографируя камерой ближнего инфракрасного диапазона.🪨📸
ВАЖНО! Если своевременно отследить микротрещины, то можно будет предотвратить преждевременный износ или даже крупную катастрофу, если речь идет о многотонных промышленных сооружениях, магистральных колоннах и прочих утилитарных постройках.
Как вам такой метод?
#News #бетон
Ученые обнаружили, что обычный бетонный материал способен самостоятельно «подсвечивать» микротрещины. Ему просто нужен слой самой простой краски и источник света. 🧐
Команда из Университета Райса в Техасе изучала вопрос по использованию углеродных нанотрубок и получила интересный результат.
При визуализации бетона, покрытого нанотрубками можно увидеть, что что-то еще внутри него испускает легкое свечение. При дальнейшем расследовании с удивлением было обнаружено, что это микроскопические кристаллы кремния из портландцемента, который составляет часть бетонной смеси. Такие кристаллы, вероятно, образуются в цементе во время высокотемпературного производственного процесса и флуоресцируют в ближнем инфракрасном диапазоне при воздействии видимого света. 💡🪨
Команда нанесла непрозрачную черную краску на поверхность небольших бетонных блоков, а затем просверлила отверстия в этих блоках, чтобы они служили точками распространения трещин. В обычных условиях они образуются при сжатии блоков. Эти трещины формировались как в бетоне, так и в краске, а идея заключалась в том, что краска защищала бетон от видимого света там, где он не был поврежден, но пропускала свет там, где образовывались трещины. 🕳️
Оказалось, что даже мельчайшие трещины ярко флуоресцируют на темном фоне. 🔦
Более практичным подходом было бы сначала нанести тонкий слой краски на новые бетонные конструкции, а затем периодически осматривать их, подвергая воздействию источника видимого света и фотографируя камерой ближнего инфракрасного диапазона.🪨📸
ВАЖНО! Если своевременно отследить микротрещины, то можно будет предотвратить преждевременный износ или даже крупную катастрофу, если речь идет о многотонных промышленных сооружениях, магистральных колоннах и прочих утилитарных постройках.
Как вам такой метод?
Популярная механика
Как распознать микротрещины в бетонных конструкциях: неожиданное решение
Хотя бетон можно модифицировать так, чтобы он «подсвечивал» микротрещины, ученые обнаружили, что и обычный материал сам по себе хорошо справляется с этой задачей. Ему просто нужен слой самой простой краски и источник света.
Минстрой планирует стимулировать "зеленое" строительство 🍀🔝
#News #зеленые
Применение национального стандарта по строительству "зеленых" многоквартирных домов после его утверждения в 2022 году будет добровольным для девелоперов.
Мотивация застройщиков 🧱💪
Минстрой уже сейчас рассматривает в качестве стимулирующих инструментов гибкие банковские гарантии, налоговые льготы и льготное ипотечное кредитование.
«Налоговые льготы должны вводиться как для застройщиков, так и для владельцев такой недвижимости, что соответствует общей мировой практике. Льготное кредитование пойдет на пользу не только покупателям, но и самим застройщикам, которые реализуют экологичные проекты», - уверен зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Николай Алексеенко.
Кроме того, существенным вкладом в развитие "зеленого" девелопмента станут меры по упрощению процедур согласования таких проектов.
Одна из трудностей перехода на экологичное строительство - увеличении себестоимости проектов. Поэтому введение со стороны государства преференций для покупателей, например, в виде "зеленой" ипотеки, может также стать хорошей поддержкой.
Готовность стройотросли 🏗✅
Участники рынка уверяют, что в своих проектах уже внедряют базовые принципы экологичного девелопмента. Среди них обеспечение энергоэффективности здания - применение технологий, направленных на снижение теплопотерь, экономию энергоресурсов, учет потребления воды, тепла и электроэнергии, а также контроль уровня углекислого газа в подземных паркингах.
Для обеспечения энергоэффективности застройщики применяют теплоизоляцию фасадов и кровель, автоматизацию систем отопления, датчики движения и светодиодное освещение. Это позволяет снизить нормативное энергопотребление и затраты на энергоресурсы.
Экология и сохранение здоровья человека - это главный тренд современности, и с каждым годом он будет укрепляться. Осознанный девелопер понимает, что экологическая составляющая продукта будет влиять на лояльность к нему потребителя, и уже сейчас внедряет ряд решений в этом направлении.
Как думаете, готова ли в Россия к "зелёному" строительству и будет ли спрос на такую недвижимость? 🟢🏢
#News #зеленые
Применение национального стандарта по строительству "зеленых" многоквартирных домов после его утверждения в 2022 году будет добровольным для девелоперов.
Мотивация застройщиков 🧱💪
Минстрой уже сейчас рассматривает в качестве стимулирующих инструментов гибкие банковские гарантии, налоговые льготы и льготное ипотечное кредитование.
«Налоговые льготы должны вводиться как для застройщиков, так и для владельцев такой недвижимости, что соответствует общей мировой практике. Льготное кредитование пойдет на пользу не только покупателям, но и самим застройщикам, которые реализуют экологичные проекты», - уверен зампредседателя комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Николай Алексеенко.
Кроме того, существенным вкладом в развитие "зеленого" девелопмента станут меры по упрощению процедур согласования таких проектов.
Одна из трудностей перехода на экологичное строительство - увеличении себестоимости проектов. Поэтому введение со стороны государства преференций для покупателей, например, в виде "зеленой" ипотеки, может также стать хорошей поддержкой.
Готовность стройотросли 🏗✅
Участники рынка уверяют, что в своих проектах уже внедряют базовые принципы экологичного девелопмента. Среди них обеспечение энергоэффективности здания - применение технологий, направленных на снижение теплопотерь, экономию энергоресурсов, учет потребления воды, тепла и электроэнергии, а также контроль уровня углекислого газа в подземных паркингах.
Для обеспечения энергоэффективности застройщики применяют теплоизоляцию фасадов и кровель, автоматизацию систем отопления, датчики движения и светодиодное освещение. Это позволяет снизить нормативное энергопотребление и затраты на энергоресурсы.
Экология и сохранение здоровья человека - это главный тренд современности, и с каждым годом он будет укрепляться. Осознанный девелопер понимает, что экологическая составляющая продукта будет влиять на лояльность к нему потребителя, и уже сейчас внедряет ряд решений в этом направлении.
Как думаете, готова ли в Россия к "зелёному" строительству и будет ли спрос на такую недвижимость? 🟢🏢
ТАСС
Минстрой планирует стимулировать "зеленое" строительство налоговыми льготами
В ведомстве отметили, что для девелоперов применение стандарта по строительству "зеленых" домов после его утверждения в 2022 году будет добровольным
‼️Финляндия расторгла контракт с российской АЭС
#News
🏭Финская энергетическая компания Fennovoima расторгла контракт, который она заключила с дочерней компанией Росатома RAOS Project, на строительство АЭС «Ханхикиви-1», сославшись на «значительные задержки и невозможность реализации проекта».
В своем заявлении в понедельник Fennovoima сказал: «В последние годы были значительные и растущие задержки. События на Украине усугубили риски для проекта. RAOS не смогла снизить ни один из рисков».
Прекращение было незамедлительным, остановив работы по проектированию и лицензированию проекта RAOS, а также другие работы на площадке Ханхикиви 1.
«К сожалению, расторжение EPC-контракта, по оценкам, окажет значительное влияние на сотрудников Fennovoima и, как ожидается, также повлияет на компании цепочки поставок и регион Пюхяйоки», — сказал Йоахим Шпехт, исполнительный директор Fennovoima.
🤵«Наша главная цель — поддерживать наших сотрудников, информируя их и работая в тесном сотрудничестве как с нашими сотрудниками, так и с их представителями. Кроме того, мы сосредоточены на сохранении площадки», — добавил он. Эса Хярмяля, председатель правления Fennovoima, сказала: «Решение о расторжении контракта EPC с RAOS Project далось нелегко. В таком большом проекте есть значительные сложности, и решения принимаются только после тщательного рассмотрения. Мы полностью осознаем негативное воздействие и делаем все возможное, чтобы смягчить его».
📋С точки зрения Росатома, такой важнейший для проекта шаг, как инициатива руководства Fennovoima Oy о прекращении EPC-контракта, сделан без детального обсуждения на уровне акционеров проекта, крупнейшим из которых (34%) является RAOS Voima Oy (на 100% принадлежит Росатому).
Основания такого решения абсолютно непонятны. Проект прогрессирует, налажена командная работа заказчика и подрядчика, о чем акционерам компании и в СМИ неоднократно сообщал генеральный директор компании Fennovoima. RAOS Project Oy добросовестно выполняет свои обязательства, основные документы, необходимые для выдачи регулятором лицензии на сооружение АЭС были переданы Заказчику еще в прошлом году. Более 98% из них заказчик передал в СТУК, ожидалось, что в апреле/мае Fennovoima Oy завершит передачу документов регулятору.
💭А что вы думаете по этому поводу?
#News
🏭Финская энергетическая компания Fennovoima расторгла контракт, который она заключила с дочерней компанией Росатома RAOS Project, на строительство АЭС «Ханхикиви-1», сославшись на «значительные задержки и невозможность реализации проекта».
В своем заявлении в понедельник Fennovoima сказал: «В последние годы были значительные и растущие задержки. События на Украине усугубили риски для проекта. RAOS не смогла снизить ни один из рисков».
Прекращение было незамедлительным, остановив работы по проектированию и лицензированию проекта RAOS, а также другие работы на площадке Ханхикиви 1.
«К сожалению, расторжение EPC-контракта, по оценкам, окажет значительное влияние на сотрудников Fennovoima и, как ожидается, также повлияет на компании цепочки поставок и регион Пюхяйоки», — сказал Йоахим Шпехт, исполнительный директор Fennovoima.
🤵«Наша главная цель — поддерживать наших сотрудников, информируя их и работая в тесном сотрудничестве как с нашими сотрудниками, так и с их представителями. Кроме того, мы сосредоточены на сохранении площадки», — добавил он. Эса Хярмяля, председатель правления Fennovoima, сказала: «Решение о расторжении контракта EPC с RAOS Project далось нелегко. В таком большом проекте есть значительные сложности, и решения принимаются только после тщательного рассмотрения. Мы полностью осознаем негативное воздействие и делаем все возможное, чтобы смягчить его».
📋С точки зрения Росатома, такой важнейший для проекта шаг, как инициатива руководства Fennovoima Oy о прекращении EPC-контракта, сделан без детального обсуждения на уровне акционеров проекта, крупнейшим из которых (34%) является RAOS Voima Oy (на 100% принадлежит Росатому).
Основания такого решения абсолютно непонятны. Проект прогрессирует, налажена командная работа заказчика и подрядчика, о чем акционерам компании и в СМИ неоднократно сообщал генеральный директор компании Fennovoima. RAOS Project Oy добросовестно выполняет свои обязательства, основные документы, необходимые для выдачи регулятором лицензии на сооружение АЭС были переданы Заказчику еще в прошлом году. Более 98% из них заказчик передал в СТУК, ожидалось, что в апреле/мае Fennovoima Oy завершит передачу документов регулятору.
💭А что вы думаете по этому поводу?
Global Construction Review
Finland terminates Russian nuclear power plant contract - Global Construction Review
Finnish energy company Fennovoima has terminated the contract it had awarded to Rosatom subsidiary RAOS Project to build the Hanhikivi 1 nuclear power plant, citing “significant delays and inability to…
Санкции на науку
#EPC_Academy #News
Первым из российских ВУЗов, московский физтех попал под санкции в связи с событиями в Украине. МФТИ - один из ведущих технических вузов России, основанный в 1940-х тремя нобелевскими лауреатами: Петром Капицей, Николаем Семеновым и Львом Ландау. Два недавних нобелевских лауреата, Андрей Гейм и Константин Новоселов, получившие премию за разработку метода получения графена, — выпускники этого вуза. Правда, работали они на Западе еще задолго до санкций и премии.
Несколько раз в своей истории МФТИ даже попадал в топ-100 самых престижных ВУЗов мира по версии британского Times Higher Education. Кстати, сегодняшние санкции как раз Британские.
Видимо (как и годом ранее, кстати) на Западе считают, что МФТИ - главный оплот российских военных разработок, поэтому больше никаких обменов технологиями, поставок какого-то ни было оборудования для лабораторий, семинаров, конференций, обменов опытом и т.д. Учитывая, что сегодня ситуация намного более острая, скорее всего нам не придется долго ждать и расширения санкций на остальные ведущие ВУЗы РФ.
Очень интересно услышать мнение реально работающих профессоров, аспирантов и других деятелей науки из МФТИ. Какой прогноз?
Значит ли это стремительный упадок российской науки или же прекращение сотрудничества с западными коллегами только пойдет на пользу?
#EPC_Academy #News
Первым из российских ВУЗов, московский физтех попал под санкции в связи с событиями в Украине. МФТИ - один из ведущих технических вузов России, основанный в 1940-х тремя нобелевскими лауреатами: Петром Капицей, Николаем Семеновым и Львом Ландау. Два недавних нобелевских лауреата, Андрей Гейм и Константин Новоселов, получившие премию за разработку метода получения графена, — выпускники этого вуза. Правда, работали они на Западе еще задолго до санкций и премии.
Несколько раз в своей истории МФТИ даже попадал в топ-100 самых престижных ВУЗов мира по версии британского Times Higher Education. Кстати, сегодняшние санкции как раз Британские.
Видимо (как и годом ранее, кстати) на Западе считают, что МФТИ - главный оплот российских военных разработок, поэтому больше никаких обменов технологиями, поставок какого-то ни было оборудования для лабораторий, семинаров, конференций, обменов опытом и т.д. Учитывая, что сегодня ситуация намного более острая, скорее всего нам не придется долго ждать и расширения санкций на остальные ведущие ВУЗы РФ.
Очень интересно услышать мнение реально работающих профессоров, аспирантов и других деятелей науки из МФТИ. Какой прогноз?
Значит ли это стремительный упадок российской науки или же прекращение сотрудничества с западными коллегами только пойдет на пользу?
Великобритания планирует каждый год строить новую атомную станцию
#EPC_Academy #News
Поскольку Европа стремится избавиться от зависимости от российских энергоносителей, премьер-министр Великобритании Борис Джонсон заявил, что ядерная энергетика должна играть большую роль.
“Вместо того, чтобы строить новую электростанцию каждое десятилетие, мы собираемся строить ее каждый год, обеспечивая дома чистой, безопасной и надежной энергией”, - написал Джонсон в своем твиттере.
Это не первый раз, когда премьер-министр расхваливает преимущества ядерной энергетики. В апреле он заявил, что “ядерная энергия является надежным, безопасным и постоянным источником чистой энергии”.
Ядерная энергетика обеспечивала около 21% энергетических потребностей Великобритании в течение 2020 года, по сравнению с 9,4% в 2000 году.
Правительство наметило план по расширению производства ядерной энергии в стране до 24 гигаватт к 2050 году, или около 25% спроса на электроэнергию.
Решение Великобритании удвоить использование ядерной энергии отличается от подхода Германии, которая объявила о планах строительства новых терминалов для сжиженного природного газа, а не о возвращении ядерных реакторов в эксплуатацию.
Франция, с другой стороны, уже давно поддерживает ядерную энергетику; около 70% ее электроэнергии приходится на ядерные реакторы.
Как вы оцениваете планы Великобритании? Реально ли строить каждый год новый блок атомной станции? Хватит ли у них топлива для новых станций?
#EPC_Academy #News
Поскольку Европа стремится избавиться от зависимости от российских энергоносителей, премьер-министр Великобритании Борис Джонсон заявил, что ядерная энергетика должна играть большую роль.
“Вместо того, чтобы строить новую электростанцию каждое десятилетие, мы собираемся строить ее каждый год, обеспечивая дома чистой, безопасной и надежной энергией”, - написал Джонсон в своем твиттере.
Это не первый раз, когда премьер-министр расхваливает преимущества ядерной энергетики. В апреле он заявил, что “ядерная энергия является надежным, безопасным и постоянным источником чистой энергии”.
Ядерная энергетика обеспечивала около 21% энергетических потребностей Великобритании в течение 2020 года, по сравнению с 9,4% в 2000 году.
Правительство наметило план по расширению производства ядерной энергии в стране до 24 гигаватт к 2050 году, или около 25% спроса на электроэнергию.
Решение Великобритании удвоить использование ядерной энергии отличается от подхода Германии, которая объявила о планах строительства новых терминалов для сжиженного природного газа, а не о возвращении ядерных реакторов в эксплуатацию.
Франция, с другой стороны, уже давно поддерживает ядерную энергетику; около 70% ее электроэнергии приходится на ядерные реакторы.
Как вы оцениваете планы Великобритании? Реально ли строить каждый год новый блок атомной станции? Хватит ли у них топлива для новых станций?
CNBC
Prime Minister Boris Johnson says the UK will build one new nuclear plant a year
The U.K. is doubling down on nuclear power as Europe tries to move away from dependency on Russian oil and gas.