"ЮТэйр" расширяет программу полетов за рубеж до 33 маршрутов
В период летней навигации частная российская авиакомпания "ЮТэйр" запланировала полеты в 14 зарубежных городов (в восьми странах) — из Грозного, Москвы, Самары, Санкт-Петербурга, Сургута, Тюмени и Уфы — всего 33 международных маршрута. За исключением турецких Антальи и Стамбула, а также Дубая (ОАЭ), все направления — в страны СНГ.
Авиаперевозчик увеличил число рейсов на турецкий курорт Анталью. С июня "ЮТэйр" запустит туда полеты из Москвы с частотой 7 раз в неделю, из Грозного — 2 раза в неделю, из Сургута и Тюмени — 1 раз в неделю.
Добавились в расписание рейсы в СНГ: с апреля выполняются полеты в Самарканд из Тюмени, с июня начнутся полеты в Фергану из Сургута.
Из Москвы "ЮТэйр" увеличила количество рейсов в Бухару до 7 раз в неделю и в Самарканд — до 5 раз; открыла третью частоту в Самарканд из Санкт-Петербурга.
Также авиакомпания нарастила программу полетов в Баку из Тюмени — до 2 раз в неделю и из Сургута — до 2 раз. Увеличено число рейсов из Тюмени и Уфы в Ташкент — до 2 раз в неделю, запущены полеты в Ереван из Тюмени — дважды в неделю.
Продолжаются полеты в Дубай. Из Грозного рейсы выполняются 1 раз в неделю круглый год, из Тюмени — 2 раза в неделю до 31 мая, из Сургута — по одной частоте в неделю до 25 мая.
Иллюстрация: "ЮТэйр"
Подписаться на @ATOjournal
В период летней навигации частная российская авиакомпания "ЮТэйр" запланировала полеты в 14 зарубежных городов (в восьми странах) — из Грозного, Москвы, Самары, Санкт-Петербурга, Сургута, Тюмени и Уфы — всего 33 международных маршрута. За исключением турецких Антальи и Стамбула, а также Дубая (ОАЭ), все направления — в страны СНГ.
Авиаперевозчик увеличил число рейсов на турецкий курорт Анталью. С июня "ЮТэйр" запустит туда полеты из Москвы с частотой 7 раз в неделю, из Грозного — 2 раза в неделю, из Сургута и Тюмени — 1 раз в неделю.
Добавились в расписание рейсы в СНГ: с апреля выполняются полеты в Самарканд из Тюмени, с июня начнутся полеты в Фергану из Сургута.
Из Москвы "ЮТэйр" увеличила количество рейсов в Бухару до 7 раз в неделю и в Самарканд — до 5 раз; открыла третью частоту в Самарканд из Санкт-Петербурга.
Также авиакомпания нарастила программу полетов в Баку из Тюмени — до 2 раз в неделю и из Сургута — до 2 раз. Увеличено число рейсов из Тюмени и Уфы в Ташкент — до 2 раз в неделю, запущены полеты в Ереван из Тюмени — дважды в неделю.
Продолжаются полеты в Дубай. Из Грозного рейсы выполняются 1 раз в неделю круглый год, из Тюмени — 2 раза в неделю до 31 мая, из Сургута — по одной частоте в неделю до 25 мая.
Иллюстрация: "ЮТэйр"
Подписаться на @ATOjournal
airBaltic летит на Балканы, чтобы компенсировать потерю пассажиров на российском и украинском направлениях
Латвийская авиакомпания airBaltic пересматривает маршрутную сеть, чтобы усилить значение аэропорта Риги как хаба между Севером и Югом Европы, переориентировав его с направления Запад—Восток.
Такая стратегия призвана помочь перевозчику компенсировать потерю российского и украинского пассажиропотоков.
В этом году маршрутная сеть airBaltic включаетХХХ направлений, в том числе 17 маршрутов, добавленных в летнем сезоне. Однако авиакомпания все еще переживает последствия резкой потери транзитного трафика из России и Украины, который составлял 10–15% от всего пассажиропотока.
Первой реакцией перевозчика стало перераспределение провозных мощностей на западноевропейские курортные направления: в Грецию, Италию, Португалию и Испанию. Однако такая резкая смена ориентации порушила стыковки, поэтому сейчас airBaltic стремится восстановить баланс, добавляя в маршрутную сеть семь стран на Балканах.
В airBaltic считают, что рынок балканских стран недостаточно освоен и имеет большой потенциал развития.
В настоящее время авиакомпания базируется в пяти аэропортах...
Флот airBaltic состоит из 47 самолетов Airbus A220-300. Пассажиропоток составляет до 4,5 млн пасс. на собственных рейсах и до 6,9 млн пасс. с учетом рейсов, выполняемых в интересах других авиакомпаний по контрактам мокрого лизинга.
Подробнее🔒
Фото: airBaltic
Подписаться на @ATOjournal
Латвийская авиакомпания airBaltic пересматривает маршрутную сеть, чтобы усилить значение аэропорта Риги как хаба между Севером и Югом Европы, переориентировав его с направления Запад—Восток.
Такая стратегия призвана помочь перевозчику компенсировать потерю российского и украинского пассажиропотоков.
В этом году маршрутная сеть airBaltic включает
Первой реакцией перевозчика стало перераспределение провозных мощностей на западноевропейские курортные направления: в Грецию, Италию, Португалию и Испанию. Однако такая резкая смена ориентации порушила стыковки, поэтому сейчас airBaltic стремится восстановить баланс, добавляя в маршрутную сеть семь стран на Балканах.
В airBaltic считают, что рынок балканских стран недостаточно освоен и имеет большой потенциал развития.
В настоящее время авиакомпания базируется в пяти аэропортах...
Флот airBaltic состоит из 47 самолетов Airbus A220-300. Пассажиропоток составляет до 4,5 млн пасс. на собственных рейсах и до 6,9 млн пасс. с учетом рейсов, выполняемых в интересах других авиакомпаний по контрактам мокрого лизинга.
Подробнее🔒
Фото: airBaltic
Подписаться на @ATOjournal
Более 780 тысяч пассажиров перевезла авиакомпания «Россия» во Внуково в прошлом году
Авиакомпания «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») выполнила более 8 тыс. рейсов на которых перевезла практически 782 тыс. пассажиров из московского аэропорта Внуково за прошлый год.
В настоящее время «Россия» выполняет регулярные рейсы из Внуково в Санкт-Петербург (более 100 рейсов в неделю). Со 2 июня планирует запустить рейсы в Уфу (7 рейсов в неделю), а с 3 июня – в Екатеринбург (7 рейсов в неделю).
В июне-сентябре нынешнего года в планах старт полетов в новом формате между Москвой и Санкт-Петербургом: запуск авиашаттлов на региональных реактивных самолетах Superjet 100, сообщили во Внуково.
Фото: аэропорт Внуково
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») выполнила более 8 тыс. рейсов на которых перевезла практически 782 тыс. пассажиров из московского аэропорта Внуково за прошлый год.
В настоящее время «Россия» выполняет регулярные рейсы из Внуково в Санкт-Петербург (более 100 рейсов в неделю). Со 2 июня планирует запустить рейсы в Уфу (7 рейсов в неделю), а с 3 июня – в Екатеринбург (7 рейсов в неделю).
В июне-сентябре нынешнего года в планах старт полетов в новом формате между Москвой и Санкт-Петербургом: запуск авиашаттлов на региональных реактивных самолетах Superjet 100, сообщили во Внуково.
Фото: аэропорт Внуково
Подписаться на @ATOjournal
«Аэрофлот Техникс» будет обслуживать самолеты Boeing 787 зарубежных авиакомпаний
«Аэрофлот Техникс» в рамках получения сертификата ФАП-109 прошел аудит Росавиации на выполнение оперативного техобслуживания самолетов Boeing 787 в аэропорту «Шереметьево».
Одобрение получено для обеспечения рейсов зарубежных авиакомпаний, выполняющих полеты в Москву на данном типе ВС.
В ходе аудита представителями Росавиации была проверена работа подразделений компании, компетенции сотрудников и внутренние нормативные документы организации, осмотрены производственные, складские и офисные помещения.
Техпровайдер группы "Аэрофлот" подтвердил соответствие требованиям обновленных Федеральных авиационных правил.
В соответствии с полученным сертификатом, авиационные специалисты компании смогут проводить работы по оперативному техническому обслуживанию Boeing 787, включая поиск и устранение неисправностей на ВС и двигателях.
Подробнее
Фото: аэропорт Шереметьево
Подписаться на @ATOjournal
«Аэрофлот Техникс» в рамках получения сертификата ФАП-109 прошел аудит Росавиации на выполнение оперативного техобслуживания самолетов Boeing 787 в аэропорту «Шереметьево».
Одобрение получено для обеспечения рейсов зарубежных авиакомпаний, выполняющих полеты в Москву на данном типе ВС.
В ходе аудита представителями Росавиации была проверена работа подразделений компании, компетенции сотрудников и внутренние нормативные документы организации, осмотрены производственные, складские и офисные помещения.
Техпровайдер группы "Аэрофлот" подтвердил соответствие требованиям обновленных Федеральных авиационных правил.
В соответствии с полученным сертификатом, авиационные специалисты компании смогут проводить работы по оперативному техническому обслуживанию Boeing 787, включая поиск и устранение неисправностей на ВС и двигателях.
Подробнее
Фото: аэропорт Шереметьево
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпании «Россия» исполнилось 90 лет
Авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") сегодня, 7 мая 2024 г., исполнилось 90 лет со дня основания.
История "России" началась 7 мая 1934 года с открытия почтово-грузового авиасообщения между Ленинградом и Москвой.
1 млн пассажиров в год впервые был перевезен в начале 1960-х.
В 1990 году состоялся первый рейс через океан.
Авипредприятие "Пулково" получило международные код и знак в 1992 году, став членом IATA.
В период с 2006 по 2011 год авиакомпания была объединена с ГТК "Россия"
.
Развитие в рамках группы "Аэрофлот" началось с 2011 года.
В 2017 году прошел ребрендинг – у "России" появился свой фирменный стиль.
В настоящее время в "России" второй по величине флот среди отечественных перевозчиков. Авиакомпания является эксплуатантом крупнейшего парка российских региональных самолетов Superjet 100 (78 бортов).
Развивает полетные программы из Санкт-Петербурга, являясь базовым перевозчиком Пулково, и выполняет рейсы из столичных аэропортов Шереметьево, Внуково, Домодедово. С 2022 года, когда открылись авиатранспортные узлы перевозчика в Сибири (Красноярск) и на юге России (Сочи).
По итогам 2023 года авиакомпания выполнила более 80 тыс. рейсов и перевезла более 9 млн пассажиров.
Этим летом "Россия" предлагает более 70 маршрутов по стране и 30 международных направлений на собственных регулярных рейсах.
Подробнее
Фото: аэропорт Внуково, "Россия"
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпании "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") сегодня, 7 мая 2024 г., исполнилось 90 лет со дня основания.
История "России" началась 7 мая 1934 года с открытия почтово-грузового авиасообщения между Ленинградом и Москвой.
1 млн пассажиров в год впервые был перевезен в начале 1960-х.
В 1990 году состоялся первый рейс через океан.
Авипредприятие "Пулково" получило международные код и знак в 1992 году, став членом IATA.
В период с 2006 по 2011 год авиакомпания была объединена с ГТК "Россия"
.
Развитие в рамках группы "Аэрофлот" началось с 2011 года.
В 2017 году прошел ребрендинг – у "России" появился свой фирменный стиль.
В настоящее время в "России" второй по величине флот среди отечественных перевозчиков. Авиакомпания является эксплуатантом крупнейшего парка российских региональных самолетов Superjet 100 (78 бортов).
Развивает полетные программы из Санкт-Петербурга, являясь базовым перевозчиком Пулково, и выполняет рейсы из столичных аэропортов Шереметьево, Внуково, Домодедово. С 2022 года, когда открылись авиатранспортные узлы перевозчика в Сибири (Красноярск) и на юге России (Сочи).
По итогам 2023 года авиакомпания выполнила более 80 тыс. рейсов и перевезла более 9 млн пассажиров.
Этим летом "Россия" предлагает более 70 маршрутов по стране и 30 международных направлений на собственных регулярных рейсах.
Подробнее
Фото: аэропорт Внуково, "Россия"
Подписаться на @ATOjournal
Embraer достиг рубежа в 1800 поставленных реактивных региональных самолетов E-Jet
За два десятилетия с запуска производства семейства региональных реактивных самолетов E-Jet, бразильский авиастроитель Embraer поставил заказчикам 1800 таких ВС.
В начале мая 1800-й экземпляр был передан иорданской авиакомпании Royal Jordanian Airlines.
За всю историю выпуска семейства самым продуктивным стал 2008 год, когда темпы производства модели E190 превысили 13 самолетов в месяц, в итоге количество поставок выросло до 160.
С 2010 года этот показатель варьировался от 90 до 110 поставок в год. Однако пандемия нарушила это равновесие. В 2020 году количество поставок сократилось до 44. С тех пор темпы производства постепенно восстанавливались, однако в 2023 году заказчики получили только 64 самолета.
По прогнозам Embraer, в текущем году количество поставок вырастет до 72-80 единиц.
В портфеле заказов Embraer контракты на 381 E-Jet, значит, в ближайшие годы численность семейства перевалит за 2 тыс. воздушных судов.
Подробнее🔒
Фото: Embraer
Подписаться на @ATOjournal
За два десятилетия с запуска производства семейства региональных реактивных самолетов E-Jet, бразильский авиастроитель Embraer поставил заказчикам 1800 таких ВС.
В начале мая 1800-й экземпляр был передан иорданской авиакомпании Royal Jordanian Airlines.
За всю историю выпуска семейства самым продуктивным стал 2008 год, когда темпы производства модели E190 превысили 13 самолетов в месяц, в итоге количество поставок выросло до 160.
С 2010 года этот показатель варьировался от 90 до 110 поставок в год. Однако пандемия нарушила это равновесие. В 2020 году количество поставок сократилось до 44. С тех пор темпы производства постепенно восстанавливались, однако в 2023 году заказчики получили только 64 самолета.
По прогнозам Embraer, в текущем году количество поставок вырастет до 72-80 единиц.
В портфеле заказов Embraer контракты на 381 E-Jet, значит, в ближайшие годы численность семейства перевалит за 2 тыс. воздушных судов.
Подробнее🔒
Фото: Embraer
Подписаться на @ATOjournal
Пассажиропоток российских авиакомпаний вырос на 8,3% в апреле
Авиаперевозчики РФ суммарно перевезли 8,2 млн пассажиров в апреле. Это на 8,3% больше, чем в аналогичный месяц 2023 года, следует из предварительных данных Росавиации.
Из общего числа на внутренних рейсах перевезено 6,2 млн человек (рост на 3,1%), на международных рейсах — 2 млн (рост на 28,3%).
Росту пассажиропотока в 2024 году способствуют в том числе распродажи билетов, проводимые крупнейшими авиакомпаниями страны, отметил авиационный регулятор.
Как выглядит сейчас первая пятерка российских перевозчиков, Росавиация решила не сообщать в этом месяце.
«Объем авиаперевозок в России активно восстанавливается и стремится к допандемийным значениям. Происходит это в большой степени из-за перестройки спроса в туристическом сегменте — растет внутренний рынок, стабилизировалась ситуация на международных направлениях», —прокомментировал руководитель аналитического центра Государственного НИИ гражданской авиации (ГосНИИ ГА) Федор Борисов.
В апреле доковидного 2019 года российские авиакомпании перевезли 8,97 млн пассажиров, т.е. отставание текущих показателей составляет 8,6%.
За четыре месяца 2024 года авиакомпании РФ суммарно перевезли 31,1 млн чел.
Подписаться на @ATOjournal
Авиаперевозчики РФ суммарно перевезли 8,2 млн пассажиров в апреле. Это на 8,3% больше, чем в аналогичный месяц 2023 года, следует из предварительных данных Росавиации.
Из общего числа на внутренних рейсах перевезено 6,2 млн человек (рост на 3,1%), на международных рейсах — 2 млн (рост на 28,3%).
Росту пассажиропотока в 2024 году способствуют в том числе распродажи билетов, проводимые крупнейшими авиакомпаниями страны, отметил авиационный регулятор.
Как выглядит сейчас первая пятерка российских перевозчиков, Росавиация решила не сообщать в этом месяце.
«Объем авиаперевозок в России активно восстанавливается и стремится к допандемийным значениям. Происходит это в большой степени из-за перестройки спроса в туристическом сегменте — растет внутренний рынок, стабилизировалась ситуация на международных направлениях», —прокомментировал руководитель аналитического центра Государственного НИИ гражданской авиации (ГосНИИ ГА) Федор Борисов.
В апреле доковидного 2019 года российские авиакомпании перевезли 8,97 млн пассажиров, т.е. отставание текущих показателей составляет 8,6%.
За четыре месяца 2024 года авиакомпании РФ суммарно перевезли 31,1 млн чел.
Подписаться на @ATOjournal
Российских самолетов станет больше, чем импортных на три года позже
Российские власти смягчили целевые показатели импортозамещения парка гражданских самолетов. Согласно подписанному 7 мая президентскому указу, доля самолетов отечественного производства в парке авиакомпаний страны должна составить не менее чем 50% только к концу десятилетия.
Ранее, правительственная программа предусматривала, что это должно было произойти в 2027 г. По оценке ее создателей, к концу десятилетия перевозчики должны были эксплуатировать 1440 самолетов российского производства, что составляло бы 82% от общего авиапарка.
Предполагалось, что к этому моменту российские авиастроители поставят 1081 самолет, включая 609 ВС вместимостью более 50 пассажиров.
Пересмотр планов, очевидно, вызван задержкой с разработкой импортозамещенных версий российских самолетов. Ранее ОАК и Ростех признали, что поставки импортозамещенных SJ-100 переносятся с 2023 на 2026 г., а русифицированный МС-21 начнет эксплуатацию не в 2024, а в 2025-2026 гг. Первые поставки среднемагистральных Ту-214 с 2023 сдвинулись на 2024 г.
Поставки самолетов для местных авиаперевозок – ТВРС-44 "Ладога" и ЛМС-901 "Байкал", которые разрабатывает УЗГА, также начнутся не ранее 2026 г.
В настоящее время более 90% пассажирских перевозок в России выполняется на самолетах иностранного производства. Поскольку авиакомпании не могут покупать новые машины за рубежом из-за санкций, парк ВС зарубежного производства сократиться, по прогнозам правительства, с нынешнихХХХ до 319 самолетов к 2030 году.
Подробнее
Фото: ОАК
Подписаться на @ATOjournal
Российские власти смягчили целевые показатели импортозамещения парка гражданских самолетов. Согласно подписанному 7 мая президентскому указу, доля самолетов отечественного производства в парке авиакомпаний страны должна составить не менее чем 50% только к концу десятилетия.
Ранее, правительственная программа предусматривала, что это должно было произойти в 2027 г. По оценке ее создателей, к концу десятилетия перевозчики должны были эксплуатировать 1440 самолетов российского производства, что составляло бы 82% от общего авиапарка.
Предполагалось, что к этому моменту российские авиастроители поставят 1081 самолет, включая 609 ВС вместимостью более 50 пассажиров.
Пересмотр планов, очевидно, вызван задержкой с разработкой импортозамещенных версий российских самолетов. Ранее ОАК и Ростех признали, что поставки импортозамещенных SJ-100 переносятся с 2023 на 2026 г., а русифицированный МС-21 начнет эксплуатацию не в 2024, а в 2025-2026 гг. Первые поставки среднемагистральных Ту-214 с 2023 сдвинулись на 2024 г.
Поставки самолетов для местных авиаперевозок – ТВРС-44 "Ладога" и ЛМС-901 "Байкал", которые разрабатывает УЗГА, также начнутся не ранее 2026 г.
В настоящее время более 90% пассажирских перевозок в России выполняется на самолетах иностранного производства. Поскольку авиакомпании не могут покупать новые машины за рубежом из-за санкций, парк ВС зарубежного производства сократиться, по прогнозам правительства, с нынешних
Подробнее
Фото: ОАК
Подписаться на @ATOjournal
Пассажирское авиасообщение с Элистой будет возобновлено в конце мая
Открывшийся 3 мая для полетов гражданской авиации аэропорт Элиста начнет принимать рейсы с 28 мая.
Рейсы в столицу Калмыкии из обслуживающего Москву аэропорта Жуковский будет выполнять авиакомпания Red Wings. На маршруте с частотой два раза в неделю будут летать региональные реактивные самолеты Superjet 100.
Следующими этапом могут стать полеты в Элисту из Сочи и Екатеринбурга, сообщил Евгений Солодилин, гендиректор авиаперевозчика.
Элиста – первый из 11 российских аэропортов, закрытых после начала СВО по соображениям безопасности, который возобновил работу.
Он будет работать ежедневно, в дневное время с 9:00 до 19:00 мск.
Осенью 2023 года в аэропорту был завершен капитальный ремонт пассажирского терминала, его пропускная способность увеличилась до 100 пассажиров в час.
До закрытия, в 2021 году Элиста обслужила 97,5 тыс. пассажиров.
Фото: Red Wings
Подписаться на @ATOjournal
Открывшийся 3 мая для полетов гражданской авиации аэропорт Элиста начнет принимать рейсы с 28 мая.
Рейсы в столицу Калмыкии из обслуживающего Москву аэропорта Жуковский будет выполнять авиакомпания Red Wings. На маршруте с частотой два раза в неделю будут летать региональные реактивные самолеты Superjet 100.
Следующими этапом могут стать полеты в Элисту из Сочи и Екатеринбурга, сообщил Евгений Солодилин, гендиректор авиаперевозчика.
Элиста – первый из 11 российских аэропортов, закрытых после начала СВО по соображениям безопасности, который возобновил работу.
Он будет работать ежедневно, в дневное время с 9:00 до 19:00 мск.
Осенью 2023 года в аэропорту был завершен капитальный ремонт пассажирского терминала, его пропускная способность увеличилась до 100 пассажиров в час.
До закрытия, в 2021 году Элиста обслужила 97,5 тыс. пассажиров.
Фото: Red Wings
Подписаться на @ATOjournal
Эмиратская flydubai запускает одиннадцатый маршрут в Россию
Авиакомпания из ОАЭ flydubai на летний сезон открывает рейсы в Сочи. Полеты по этому направлению из международного аэропорта Дубая (DXB) будут выполняться три раза в неделю с 16 июня по 1 сентября.
Сочи станет 11-м пунктом назначения flydubai в России.
Страна является вторым крупнейшим иностранным рынком для перевозчика после Саудовской Аравии.
Кроме этого авиакомпания выполняет полеты в Волгоград, Екатеринбург, Казань, Махачкалу, Минеральные Воды, Москву, Новосибирск, Санкт-Петербург, Самару и Уфу.
Кроме Сочи flydubai откроет с середины июня сезонные рейсы в десять других курортных направлений, включая Батуми в Грузии.
Подробнее
Фото: flydubai
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания из ОАЭ flydubai на летний сезон открывает рейсы в Сочи. Полеты по этому направлению из международного аэропорта Дубая (DXB) будут выполняться три раза в неделю с 16 июня по 1 сентября.
Сочи станет 11-м пунктом назначения flydubai в России.
Страна является вторым крупнейшим иностранным рынком для перевозчика после Саудовской Аравии.
Кроме этого авиакомпания выполняет полеты в Волгоград, Екатеринбург, Казань, Махачкалу, Минеральные Воды, Москву, Новосибирск, Санкт-Петербург, Самару и Уфу.
Кроме Сочи flydubai откроет с середины июня сезонные рейсы в десять других курортных направлений, включая Батуми в Грузии.
Подробнее
Фото: flydubai
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from CentralAsia+ Aero
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
До 29 маршрутов выросла сеть авиакомпании "ЮТэйр" из Москвы
Запуск прямых рейсов из Москвы в Анталью и расширение программы полетов в города Северного Кавказа и стран СНГ — в фокусе летней программы авиакомпании "ЮТэйр" из Москвы.
Всего в весенне-летнюю навигацию "ЮТэйр" запланировала рейсы по 29 направлениям из своего базового аэропорта в Москве — Внуково. 19 из них — внутрироссийские и 10 — международные.
Среди новинок ежедневные маршруты в Махачкалу и Владикавказ. Увеличено число рейсов в Минеральные Воды (до 2 раз в сутки), а с июня до ежедневной вырастет частота полетов в Когалым.
Также авиакомпания ввела в расписание ежедневные рейсы в Анталью, увеличила частоту полетов в Бухару (до ежедневной) и в Самарканд (до 6 раз в неделю).
Рейсы "ЮТэйр" из Москвы по России: Владикавказ, Грозный, Когалым, Красноярск, Нарьян-Мар, Махачкала, Нижневартовск, Ноябрьск, Минеральные Воды, Самара, Санкт-Петербург, Сочи, Сургут, Сыктывкар, Тюмень, Усинск, Уфа, Ухта и Ханты-Мансийск.
За рубеж: Анталья, Баку, Бухара, Гянджа, Душанбе, Ереван, Нахичевань, Самарканд, Ташкент, Фергана.
Фото: аэропорт Внуково
Подписаться на @ATOjournal
Запуск прямых рейсов из Москвы в Анталью и расширение программы полетов в города Северного Кавказа и стран СНГ — в фокусе летней программы авиакомпании "ЮТэйр" из Москвы.
Всего в весенне-летнюю навигацию "ЮТэйр" запланировала рейсы по 29 направлениям из своего базового аэропорта в Москве — Внуково. 19 из них — внутрироссийские и 10 — международные.
Среди новинок ежедневные маршруты в Махачкалу и Владикавказ. Увеличено число рейсов в Минеральные Воды (до 2 раз в сутки), а с июня до ежедневной вырастет частота полетов в Когалым.
Также авиакомпания ввела в расписание ежедневные рейсы в Анталью, увеличила частоту полетов в Бухару (до ежедневной) и в Самарканд (до 6 раз в неделю).
Рейсы "ЮТэйр" из Москвы по России: Владикавказ, Грозный, Когалым, Красноярск, Нарьян-Мар, Махачкала, Нижневартовск, Ноябрьск, Минеральные Воды, Самара, Санкт-Петербург, Сочи, Сургут, Сыктывкар, Тюмень, Усинск, Уфа, Ухта и Ханты-Мансийск.
За рубеж: Анталья, Баку, Бухара, Гянджа, Душанбе, Ереван, Нахичевань, Самарканд, Ташкент, Фергана.
Фото: аэропорт Внуково
Подписаться на @ATOjournal
Комитет Госдумы поддержал Виталия Савельева и Романа Старовойта на должности заместителя Председателя Правительства и министра транспорта
Комитет Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры 12 мая рассмотрел и единогласно поддержал кандидатуру Виталия Савельева на должность заместителя Председателя Правительства и кандидатуру Романа Старовойта на должность министра транспорта.
Члены Комитета отметили заслуги Виталия Савельева в развитии транспорта и транспортной инфраструктуры в период его работы в Минтрансе России. В частности, речь шла о поддержании устойчивой деятельности отрасли в период пандемии коронавируса, а также преодолении последствий санкционных ограничений со стороны недружественных стран.
Виталий Савельев рассказал о приоритетах развития отрасли на период до 2030 года. Особое внимание будет уделено реализации указа Президента России № 309 от 7 мая 2024 года. Среди важнейших задач – в том числе, рост авиационной подвижности населения и развитие международных транспортных коридоров.
Романа Старовойта депутаты профильного Комитета охарактеризовали как профессионального управленца, отметили опыт работы в подведомственном Минтрансу России Федеральном дорожном агентстве, подчеркнули его заслуги на посту губернатора Курской области.
Среди первоочередных задач, на которых он планирует сосредоточить свою деятельность в Минтрансе, Роман Старовойт назвал, в том числе, рост перевозок по международным транспортным коридорам, переход гражданской авиации на новую отечественную технику, цифровизацию транспортного комплекса, обеспечение комфортных и безопасных перевозок пассажиров.
Фото: Минтранс РФ
Подписаться на @ATOjournal
Комитет Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры 12 мая рассмотрел и единогласно поддержал кандидатуру Виталия Савельева на должность заместителя Председателя Правительства и кандидатуру Романа Старовойта на должность министра транспорта.
Члены Комитета отметили заслуги Виталия Савельева в развитии транспорта и транспортной инфраструктуры в период его работы в Минтрансе России. В частности, речь шла о поддержании устойчивой деятельности отрасли в период пандемии коронавируса, а также преодолении последствий санкционных ограничений со стороны недружественных стран.
Виталий Савельев рассказал о приоритетах развития отрасли на период до 2030 года. Особое внимание будет уделено реализации указа Президента России № 309 от 7 мая 2024 года. Среди важнейших задач – в том числе, рост авиационной подвижности населения и развитие международных транспортных коридоров.
Романа Старовойта депутаты профильного Комитета охарактеризовали как профессионального управленца, отметили опыт работы в подведомственном Минтрансу России Федеральном дорожном агентстве, подчеркнули его заслуги на посту губернатора Курской области.
Среди первоочередных задач, на которых он планирует сосредоточить свою деятельность в Минтрансе, Роман Старовойт назвал, в том числе, рост перевозок по международным транспортным коридорам, переход гражданской авиации на новую отечественную технику, цифровизацию транспортного комплекса, обеспечение комфортных и безопасных перевозок пассажиров.
Фото: Минтранс РФ
Подписаться на @ATOjournal
«Авиация Колымы» получит два новых вертолета Ми-8МТВ-1 до конца года
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала договоры финансовой аренды (лизинга) с ОГУП «Авиация Колымы» на поставку двух вертолетов Ми-8МТВ-1.
Лизинговая компания и перевозчик сотрудничают впервые. До этого авиакомпания сотрудничала с "Газпромбанк Лизинг". Основным видом деятельности предприятия «Авиация Колымы» является осуществление пассажирских и грузовых перевозок как на территории Магаданской области, так и за ее пределами.
Контракты подписаны в рамках реализации инвестиционного проекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Приемка воздушных судов на заводе-изготовителе (Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России») и передача их в лизинг перевозчику запланирована до конца 2024 года.
Всего ГТЛК поставит по инвестпроекту 86 вертолетов типа Ми-8 отечественным перевозчикам в 2023-2025 гг.
Подписаться на @ATOjournal
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) подписала договоры финансовой аренды (лизинга) с ОГУП «Авиация Колымы» на поставку двух вертолетов Ми-8МТВ-1.
Лизинговая компания и перевозчик сотрудничают впервые. До этого авиакомпания сотрудничала с "Газпромбанк Лизинг". Основным видом деятельности предприятия «Авиация Колымы» является осуществление пассажирских и грузовых перевозок как на территории Магаданской области, так и за ее пределами.
Контракты подписаны в рамках реализации инвестиционного проекта ГТЛК по обновлению российского вертолетного парка с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ).
Приемка воздушных судов на заводе-изготовителе (Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России») и передача их в лизинг перевозчику запланирована до конца 2024 года.
Всего ГТЛК поставит по инвестпроекту 86 вертолетов типа Ми-8 отечественным перевозчикам в 2023-2025 гг.
Подписаться на @ATOjournal
Российским авиастроением займется новый министр
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин предложил назначить на пост министра промышленности и торговли губернатора Калининградской области Антона Алиханова.
Занимавшего с 2012 г. этот пост Дениса Мантурова глава правительства хочет повысить до уровня первого вице-премьера.
Алиханов уже работал в Минпромторге в 2013-2015 гг. на должности заместителя директора, а затем директора Департамента государственного регулирования внешнеторговой деятельности. Он также входил в состав консультативного совета по промышленности при Коллегии Евразийской экономической комиссии – наднационального регулирующего органа Евразийского экономического союза.
12 мая кандидатуру Алиханова на пост главы Минпромторга поддержал Комитет по промышленности и торговле Госдумы. Выступая перед парламентариями, он подчеркнул, что приоритетом для его ведомства остается технологический суверенитет страны.
Подробнее
Фото: Минпромторг России
Подписаться на @ATOjournal
Премьер-министр РФ Михаил Мишустин предложил назначить на пост министра промышленности и торговли губернатора Калининградской области Антона Алиханова.
Занимавшего с 2012 г. этот пост Дениса Мантурова глава правительства хочет повысить до уровня первого вице-премьера.
Алиханов уже работал в Минпромторге в 2013-2015 гг. на должности заместителя директора, а затем директора Департамента государственного регулирования внешнеторговой деятельности. Он также входил в состав консультативного совета по промышленности при Коллегии Евразийской экономической комиссии – наднационального регулирующего органа Евразийского экономического союза.
12 мая кандидатуру Алиханова на пост главы Минпромторга поддержал Комитет по промышленности и торговле Госдумы. Выступая перед парламентариями, он подчеркнул, что приоритетом для его ведомства остается технологический суверенитет страны.
Подробнее
Фото: Минпромторг России
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from CentralAsia+ Aero
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пассажиропоток аэропорта Красноярск продолжает расти двузначными темпами
Пассажирский трафик аэропорта Красноярск в апреле составил 311,3 тыс. человек, что на 16% выше показателя аналогичного периода прошлого года.
За четыре месяца работы с начала года красноярская воздушная гавань обслужила более миллиона человек – 1,19 млн пасс., что на 19% выше, чем в аналогичном периоде 2023 года. Наибольший рост – 34% – достигнут на международных воздушных линиях, за четыре месяца обслужено 225,2 тыс. чел.
Самые популярные направления в апреле: Москва, Новосибирск, Санкт-Петербург, Иркутск, Норильск, Сочи и Пхукет.
Лидирующие позиции по числу обслуженных в Красноярске пассажиров (почти половина траффика) продолжают держать авиакомпании группы «Аэрофлот», хабом которой аэропорт является с июня 2021 года – «Россия» (пассажирский трафик которой в апреле 2024 года составил 93,3 тыс. чел.) и «Аэрофлот» (55,9 тыс. чел.). Далее следуют: S7 Airlines – 27,3 тыс., Utair – 26,3 тыс., «КрасАвиа» – 21 тыс. и NordStar – 20,5 тыс.
Фото: Владимир Почекутов / аэропорт Красноярск
Подписаться на @ATOjournal
Пассажирский трафик аэропорта Красноярск в апреле составил 311,3 тыс. человек, что на 16% выше показателя аналогичного периода прошлого года.
За четыре месяца работы с начала года красноярская воздушная гавань обслужила более миллиона человек – 1,19 млн пасс., что на 19% выше, чем в аналогичном периоде 2023 года. Наибольший рост – 34% – достигнут на международных воздушных линиях, за четыре месяца обслужено 225,2 тыс. чел.
Самые популярные направления в апреле: Москва, Новосибирск, Санкт-Петербург, Иркутск, Норильск, Сочи и Пхукет.
Лидирующие позиции по числу обслуженных в Красноярске пассажиров (почти половина траффика) продолжают держать авиакомпании группы «Аэрофлот», хабом которой аэропорт является с июня 2021 года – «Россия» (пассажирский трафик которой в апреле 2024 года составил 93,3 тыс. чел.) и «Аэрофлот» (55,9 тыс. чел.). Далее следуют: S7 Airlines – 27,3 тыс., Utair – 26,3 тыс., «КрасАвиа» – 21 тыс. и NordStar – 20,5 тыс.
Фото: Владимир Почекутов / аэропорт Красноярск
Подписаться на @ATOjournal
Международные перевозки группы «Аэрофлот» выросли на 56%
Общий объем перевозок группы «Аэрофлот» (авиакомпании «Аэрофлот», «Россия» и «Победа») увеличился на 21,7% по сравнению с апрелем 2023 года и составил 4,1 млн пассажиров.
Особенно значительно росли перевозки на международных линиях: +56,4% по сравнению с годом ранее; перевезено 992,4 тыс. пассажиров.
На внутренних линиях перевозки увеличились на 13,7%, до 3,1 млн пассажиров.
Процент занятости пассажирских кресел составил 89,3%, увеличившись на 2,6 п.п. год к году, на внутренних линиях показатель вырос на 1,0 п.п. и достиг 90,5%.
Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,28 млн пассажиров, на 28,5% больше по сравнению с апрелем 2023 года.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Общий объем перевозок группы «Аэрофлот» (авиакомпании «Аэрофлот», «Россия» и «Победа») увеличился на 21,7% по сравнению с апрелем 2023 года и составил 4,1 млн пассажиров.
Особенно значительно росли перевозки на международных линиях: +56,4% по сравнению с годом ранее; перевезено 992,4 тыс. пассажиров.
На внутренних линиях перевозки увеличились на 13,7%, до 3,1 млн пассажиров.
Процент занятости пассажирских кресел составил 89,3%, увеличившись на 2,6 п.п. год к году, на внутренних линиях показатель вырос на 1,0 п.п. и достиг 90,5%.
Авиакомпания «Аэрофлот» перевезла 2,28 млн пассажиров, на 28,5% больше по сравнению с апрелем 2023 года.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal