Авиатранспортное обозрение
6.55K subscribers
3.04K photos
24 videos
2 files
5.26K links
Канал делового авиационного портала ATO.ru
Download Telegram
Субфлот узкофюзеляжных ВС узбекской авиакомпании вырос до 20 самолетов семейства Airbus A320

На волне повышенного спроса на авиаперевозки в стране, узбекский национальный перевозчик Uzbekistan Airways получил очередной узкофюзеляжный самолет Airbus A320neo. Он стал двадцатым среднемагистральным самолетом семейства A320 и одиннадцатым ремоторизованным neo в ее флоте.

Прибывший 29 августа в Ташкент самолет (заводской серийный номер MSN 9440) был построен три года назад для авиакомпании из Саудовской Аравии SaudiGulf Airlines (но так и не был передан ей из-за того, что она обанкротилась в пандемию). С конца 2021 года самолет эксплуатировался индонезийской авиакомпанией TransNusa.

Воздушное судно рассчитано на перевозку 168 пасс. в просторной монокомпоновке – наследие саудовского перевозчика (два предыдущих A320neo поставлены Uzbekistan Airways со 186 креслами).

Самолет взят в лизинг у китайской CALC, "дочки" государственной China Everbright Group, которая, кстати, владеет авиакомпанией TransNusa.

Лизинговая компания CALC впервые вышла на рынок Центральной Азии, что является для нее важным шагом после потери российского рынка.
Подробнее

Подписаться на @ATOjournal
ГТЛК ожидает, что российские авиакомпании перевезут более 107 млн человек по итогам года

"Пассажирские авиаперевозки в РФ встали на крыло. Общий пассажиропоток по итогам 2023 года превысит 107 млн человек" — такую оценку дает Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в своем обзоре транспортного комплекса России по итогам первого полугодия.

Кроме того, проведенные крупнейшим лизингодателем страны исследования и анализ создают следующую картину в отрасли.

ПАССАЖИРОПОТОК И ПАССАЖИРООБОРОТ
◆ Пассажирские авиаперевозки в РФ растут 5 месяцев подряд, начиная с февраля

◆ Несмотря на неплохие темпы роста к прошлогодним показателям, в мае и июне пассажиропоток был ниже, чем в аналогичные месяцы 2021 года

◆ По итогам полугодия перевезено более 47 млн человек, что выше показателей 2022 года (+18%) и 2021 года (+8%), но ниже аналогичного показателя 2019 года (на 17,5%)

◆ Пассажирооборот увеличился за 6 месяце на 25%, но также заметно ниже показателя докризисного 2019 года (на 19%)

◆ В условиях санкционного давления структура авиаперевозок меняется в сторону роста числа прямых рейсов из крупных региональных аэропортов на российские, ближневосточные и азиатские курорты

ПЕРЕВОЗКИ
◆ Санкционные ограничения снизили долю российских авиакомпаний в авиаперевозках на международных линиях в РФ с 42,5% в 2019 году до 21,3% по итогам первого полугодия

◆ Авиаперевозки на ВВЛ с января по июнь росли меньшими темпами, чем международные и оказались ниже показателя 2021 года

◆ Отмечается постепенный рост доли воздушных перевозок пассажиров на российских самолетах в общем объеме авиаперевозок гражданской авиации РФ: с 5,8% за 6 месяцев 2019 года до 10% за 6 месяцев этого года

◆ По оптимистичным оценкам, по итогам 2023 года общий пассажиропоток составит 107,1 млн человек (+12,5%).
Подробнее

Подписаться на @ATOjournal
45 самолетов ушли на запасные аэропорты из-за ограничения полетов в Москве; Псков вновь работает

Утром 31 августа из-за введения временных ограничений на полеты из/в московских аэропортов Внуково, Домодедово и Жуковский на запасные аэродромы ушло 45 воздушных судов. В качестве запасных были использованы Шереметьево, Санкт-Петербург, Самара, Казань, Ярославль и Нижний Новгород.

С 9:00 мск все воздушные гавани Москвы и аэропорт Жуковский работают в штатном режиме, режим ограничения использования воздушного пространства снят, сообщила Росавиация.

Кроме того, с 7:00 мск возобновил работу без ограничений аэропорт Псков, подвергшийся 30 августа атаке беспилотных летательных аппаратов и закрытый на сутки для полетов.

Подписаться на @ATOjournal
Второй самолет L-410 для Uzbekistan Airways прибыл в Ташкент

Сегодня, 31 августа, узбекский национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways встретил свой второй турбовинтовой самолет местных воздушных линий L-410 UVP-E20.

Чтобы добраться с завода-производителя LET Aircraft Industries в Куновице (Чехия) на базу в аэропорт Ташкент, воздушному судну, имеющему временную европейскую регистрацию OK-JNM, пришлось проделать долгий путь, облетая Российскую Федерацию, с промежуточными посадками (по данным авиакомпании) в Болгарии, Турции, Армении, Азербайджане и Туркмении.

Первый такой 19-местный самолет, приобретенный для развития внутриреспубликанской маршрутной сети, выполняет полеты с июля.

Планируется, что в перспективе, после окончания аэродромных работ, L-410 будут выполнять рейсы в такие города, как Заамин, Зарафшан, Шахрисабз и Сох.

Авиакомпания имеет опцион на приобретение еще двух ВС данного типа.

Подписаться на @ATOjournal
Международный трафик аэропорта Сочи достиг 1 млн пассажиров

Аэропорт Сочи обслужил 1 млн пассажиров на международных направлениях с начала 2023 года.

Рост на зарубежных маршрутах за 8 месяцев превысил 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля международного пассажирского трафика в общем пассажиропотоке уже около 10%. Ежедневно из аэропорта выполняется свыше 10 полетов в различные точки мира.

Сейчас из Сочи выполняются полеты в 14 стран по 20 направлениям; самыми популярными являются Турция, Армения, Узбекистан, ОАЭ и Египет.

В конце октября ожидается открытие прямых рейсов по маршруту Сочи – Гюмри (Армения), развитие полетной программы на популярные курорты Хургада и Шарм-эль-Шейх (оба - Египет), увеличение количества рейсов в Дубай (ОАЭ).

Подписаться на @ATOjournal
Иракская авиакомпания получила все заказанные самолеты Airbus A220

Национальный перевозчик Ирака Iraqi Airways ввел в эксплуатацию все пять заказанных ближнемагистральных самолетов Airbus A220-300. Пятое ВС поступило 27 августа.

В рамках программы модернизации флота, рассчитанной до 2027 года, перевозчик уже получил 12 новых самолетов: пять Airbus A220-300, шесть узкофюзеляжных ремоторизованных Вoeing 737MAX-8 и широкофюзеляжный Вoeing 787-8. Поставка второго Dreamliner ожидается в сентябре.

Всего авиакомпания из Багдада разместила заказы на 16 MAX и 10 В-787.

Подписаться на @ATOjournal
Внуково, Домодедово и Жуковский ограничивали полеты, на запасные аэродромы ушло 14 самолетов

Сегодня утром, 1 сентября, в целях обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов были временно ограничены полеты из обслуживающих Москву аэропортов Внуково, Домодедово и Жуковский.

Из-за ограничения использования воздушного пространства на запасные аэродромы ушло 14 самолетов, сообщила Росавиация.

По состоянию на 08:30 мск все аэропорты Москвы и подмосковный Жуковский работают в штатном режиме.

В воздухе над территорией Люберецкого района Московской области сегодня был перехвачен летевший к Москве беспилотный летательный аппарат самолетного типа, сообщил утром мэр российской столицы Сергей Собянин в Telegram-канале.

Подписаться на @ATOjournal
Маршрутная сеть дубайской авиакомпании расширяется до десяти направлений в России

Гибридная авиакомпания из Дубая (ОАЭ) flydubai запускает с 1 ноября рейс в Волгоград, расширяя свою маршрутную сеть в России до 10 направлений.

Полеты из Международного аэропорта Дубая (DXB) в аэропорт Волгограда (VOG) будут выполняться два раза в неделю на узкофюзеляжных самолетах Boeing 737.

Авиакомпания впервые начала деятельность на российском рынке уже на второй год своего существования, в 2010 году. flydubai выполняет полеты в Екатеринбург, Казань, Махачкалу, Минеральные Воды, Москву, Новосибирск, Санкт-Петербург, Самару и Уфу.

Маршрутная сеть авиакомпании состоит из более чем 115 пунктов назначения в 53 странах Африки, Центральной Азии, Кавказа, Центральной и Юго-Восточной Европы, странах Залива и Ближнего Востока, а также Индийского субконтинента.

Перевозчик располагает парком из 79 самолетов Boeing 737 (NG и MAX).

Подписаться на @ATOjournal
🚁 ATM-121— наш ответ Airbus?

Удивительно незаметно в конце августа презентовали перспективный российский лёгкий однодвигательный соосный вертолёт АТМ-121.

Машину показали в вертолётном центре «Хелипорт Истра», где базируются лёгкие однодвигательные машины Robinson R44/R66, Airbus H125/H130 и др.

Видимо, их и должен импортозаместить ATM-121.

ЧЕЙ ПРОЕКТ

Проектом ATM-121 занимается компания «АэроТехМаш» (ООО «АТМ»; отсюда и название машины) – «дочка» АО «Аэроэлектромаш» («АЭМ»), производителя электрооборудования и систем автоматического управления для отечественной авиатехники.

АТМ-121 – не первый заход «АЭМ» в вертолётостроение. В 2019 году на HeliRussia компания совместно ОКБ «Ротор» (Кумертау; в этом башкирском городе выпускаются Ка-32) представила сверхлёгкий соосный вертолёт R-34.

КТО КОНСТРУКТОР

Главный конструктор АТМ-121 – Шамиль Сулейманов, ранее главный конструктор КБ «Камов» и Ка-32.

Проектом занимаются другие бывшие «камовцы». ООО «АТМ» возглавляет экс-руководитель «Аэро-Камов», директор программы «Вертолёт Ка-32 и его модификации» в НЦВ «Миль и Камов» Сергей Астапенко (также работал в «Гражданских самолётах Сухого»). В проекте есть и Анатолий Межевов – выходец из ГСС и «Вертолётов России».

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вместимость: 1 пилот + 4 пассажира
МВМ: 1350 кг.
Дальность полëта: 650 км
Скорость полëта: 210 км/ч
Силовая установка: роторно-поршневой двигатель АН3-250ВК; 184 кВт (250 л. с.)

О ЦИФРАХ

Внутри ООО «АТМ» принят стандарт кодировки АТМ-А(Б)ВГ.

«А» обозначает тип техники. «1» - вертолёт;
(«Б») – указатель автономности (не указывается на пилотируемых ВС);
«В» – массовая категория («2» – 500-3175 кг область действия АП-27),
«Г» – порядковый номер в этом классе.

То есть АТМ-121 – вертолëт класса АП-27, первый.

О КОМПОНЕНТАХ

О производителях компонентов для АТМ-121 знаем мало.
Якобы мотор российский. В составе авионики электронно-механические часы ЭМЧ производства челябинского завода «Молния».

📸 На презентации вертолёта АТМ-121. Фото: «Молния»

#ёРазбор

⚙️ Подпишись на @yoprom
Александр Нерадько: У московских аэропортов есть богатый практический опыт работы в критических условиях

Руководитель Росавиации Александр Нерадько дал интервью "Российской газете". В преддверии выборов Мэра Москвы основная его часть касалась связки «авиатранспорт-российская столица».

Несколько фактов:
• За январь - июль 2023 года аэропорты Шереметьево, Внуково и Домодедово обслужили 39,6 млн пассажиров (+11%). Объем авиаперевозок на внутренних авиалиниях практически сохранился на прежнем уровне и составляет 26,7 млн пассажиров, а международный трафик вырос на 37%.

• В Российскую Федерацию по состоянию на 1 сентября летают 67 иностранных авиакомпаний (+20%).

• В случае выявления угроз у нас совместно с профильными ведомствами есть четко установленный алгоритм, который направлен на предупреждение негативного влияния на объекты инфраструктуры воздушного транспорта и воздушные суда.

У московских аэропортов есть богатый практический опыт работы в критических условиях, именно он помогает им оперативно восстанавливать нормальный режим работы после снятия ограничений.

• Из-за санкций 2022 года аэропортам Москвы пришлось скорректировать свои инвестиционные программы, при этом приоритетом остались мероприятия по повышению качества обслуживания пассажиров, создания комфортных и безопасных условий их пребывания в аэропорту.
Большая работа ведется операторами аэропортов по импортозамещению и переходу на отечественное оборудование и технологии для исключения зависимости от иностранных производителей. Это касается, и аэродромной техники, и программного обеспечения, используемого при обслуживании пассажиров, багажа и грузов.

• На сегодня вопрос строительства вблизи аэродромов полностью урегулирован статьей 47 Воздушного кодекса Российской Федерации и Федеральным законом от 01.07.2017 № 135-ФЗ. Эти нормы предполагают установление приаэродромных территорий для всех аэродромов.

• С 1 сентября более 5700 первокурсников начали обучение по программам высшего и среднего профессионального образования в 17 учебных заведениях гражданской авиации России.
Приемными комиссиями вузов и их филиалов было принято более 44,6 тысяч заявлений от абитуриентов, что на 30% больше чем в прошлом году.
В этом году первокурсниками стали 149 иностранных граждан из 18 стран.

• Во всех трех высших учебных заведениях студенты начнут изучать организацию, обеспечение, обслуживание и эксплуатацию полетов беспилотных авиационных систем.

Подписаться на @ATOjournal
С авиакомпанией "Россия" на северо-восток и юго-запад

Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") впервые запустила полеты из Красноярска в столицу Югры, возобновляет рейсы из Сочи в Египет и увеличивает частоту рейсов из Москвы в Латинскую Америку.

Полетная программа "России" из Красноярска в Ханты-Мансийск открылась 2 сентября. Прямой рейс из сибирского авиатранспортного узла в столицу Ханты-Мансийского автономного округа — Югры входит в перечень субсидируемых. Рейсы выполняются два раза в неделю и обслуживаются региональными реактивными самолетами Superjet 100 (100 мест экономкласса).

С 2 октября возобновляется сезонная полетная программа перевозчика из южного авиатранспортного узла на египетские курорты. "Россия" будет выполнять прямые регулярные рейсы Сочи—Хургада (три раза в неделю) и Сочи—Шарм-эль-Шейх (четыре раза в неделю). На этих маршрутах планируется эксплуатация 87-местного "Суперджета" в двухклассной компоновке.

Из Москвы "Россия" добавила частоту к полетам на кубинский курорт Варадеро. Первый рейс отправился сегодня, 5 сентября, из Шереметьево. Теперь полеты выполняются 3 раза в неделю. На воздушной линии Москва—Варадеро эксплуатируются широкофюзеляжные дальнемагистральные лайнеры Boeing 777.

Прямое авиасообщение с Кубой было открыто 1 июля. По данным авиакомпании, рейсы востребованы не только при планировании отдыха на курорте, но и для продолжения путешествия в другие страны региона, "куда выполняют полеты местные авиаперевозчики".

Подписаться на @ATOjournal
Россия открыла прямое авиасообщение с 38-й страной

Сегодня, 5 сентября в Новосибирск прибыл первый регулярный рейс авиакомпании Myanmar Airways International (MAI; Мьянма), которая выполнила полет из Мандалая.

Таким образом, приостановленное 30 лет назад воздушное сообщение между Россией и Республикой Союз Мьянма восстановлено.

Рейсы из Толмачево будут выполняться два раза в неделю в два города Мьянмы – в конечный пункт Янгон (код IАТА: RGN) с промежуточной посадкой в Мандалае (MDL).

Полеты будут осуществляться на самолетах Airbus A319/A320.

Кроме того, MAI рассматривает возможность запуска полетов по маршруту Янгон — Москва (Домодедово). В марте аэропорт и перевозчик подписали соглашения о намерениях сотрудничества.

До 1993 года российский флагман "Аэрофлот" выполнял полеты в Янгон (Рангун) с 1962 года.

В 2023 году Myanmar Airways International (код IATA: 8M) исполняется 30 лет. Авиакомпания эксплуатирует парк из 11 ближне/среднемагистральных самолетов: Airbus A319, A320 и Embraer E190 — из своего хаба в аэропорту Янгон по 16 международным и 18 внутренним направлениям.

Мьянма стала 38-й страной, с которой у России есть прямое авиасообщение, отметили в Росавиации.
Подробнее

Подписаться на @ATOjournal