Казахстанская авиакомпания внедрила систему обслуживания пассажиров российского производства
Казахстанская региональная авиакомпания "Жезказган-Эйр" (ZhezAir) запустила в эксплуатацию систему обслуживания пассажиров Leo PSS от компании "Сирена" — крупного российского поставщика технологических решений для воздушного транспорта.
Используя возможности Leo PSS, "Жезказган-Эйр", базирующаяся в аэропорту Джезказган (Карагандинская область), внедрила в свои бизнес-процессы бронирование и продажу пассажирских авиаперевозок с использованием глобальной распределительной системы "Сирена–Трэвел", а также управление расписанием и ресурсом мест в инвенторной системе Leonardo. Авиакомпания перешла на электронное билетооформление и запустила регистрацию пассажиров и багажа в DCS Аstra.
Читать дальше на ATO.ru
Казахстанская региональная авиакомпания "Жезказган-Эйр" (ZhezAir) запустила в эксплуатацию систему обслуживания пассажиров Leo PSS от компании "Сирена" — крупного российского поставщика технологических решений для воздушного транспорта.
Используя возможности Leo PSS, "Жезказган-Эйр", базирующаяся в аэропорту Джезказган (Карагандинская область), внедрила в свои бизнес-процессы бронирование и продажу пассажирских авиаперевозок с использованием глобальной распределительной системы "Сирена–Трэвел", а также управление расписанием и ресурсом мест в инвенторной системе Leonardo. Авиакомпания перешла на электронное билетооформление и запустила регистрацию пассажиров и багажа в DCS Аstra.
Читать дальше на ATO.ru
ЕС и Великобритания договорились об условиях экономического сотрудничества после Брексита
Всего за неделю до окончания переходного периода выхода Великобритании из Евросоюза (Brexit), власти двух сторон наконец смогли согласовать условия дальнейших торгово-экономических отношений. Основным достижением стала договоренность о свободной торговле, без взаимных налогов и квот.
Двусторонние договоренности о безопасности полетов, авиационной безопасности и управлении воздушным движением также были согласованы: таким образом, воздушное сообщение между Объединенным Королевством и странами ЕС может осуществляться в нормальном режиме. Между тем, Великобритания выходит из-под юрисдикции Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) 31 декабря, и все надзорные и регулирующие функции будет выполнять Управление гражданской авиации Великобритании (САА).
Читать дальше на ATO.ru
Всего за неделю до окончания переходного периода выхода Великобритании из Евросоюза (Brexit), власти двух сторон наконец смогли согласовать условия дальнейших торгово-экономических отношений. Основным достижением стала договоренность о свободной торговле, без взаимных налогов и квот.
Двусторонние договоренности о безопасности полетов, авиационной безопасности и управлении воздушным движением также были согласованы: таким образом, воздушное сообщение между Объединенным Королевством и странами ЕС может осуществляться в нормальном режиме. Между тем, Великобритания выходит из-под юрисдикции Европейского агентства по безопасности полетов (EASA) 31 декабря, и все надзорные и регулирующие функции будет выполнять Управление гражданской авиации Великобритании (САА).
Читать дальше на ATO.ru
Lufthansa Group и Sabre заключили дистрибутивное соглашение
Разрешилась главная интрига года в области авиадистрибуции: крупнейшая европейская группа авиакомпаний Lufthansa Group и американский провайдер IT-услуг Sabre Corporation объявили о заключении нового дистрибутивного соглашения. В мае 2020 г. компании сообщали, что не могут договориться по условиям продления и начиная с июля предложения пяти авиаперевозчиков группы — Austrian Airlines, Lufthansa, Swiss, Air Dolomiti и Brussels Airlines — должны быть изъяты из систем Sabre. Но этого не произошло: контент Lufthansa Group оставался доступен, стороны вели переговоры и вот, наконец, объявили о новой договоренности.
В соответствии с соглашением Sabre продолжит распространять контент Lufthansa Group по традиционным протоколам глобальной дистрибутивной системы (GDS), обеспечивая доступ туристических агентств и корпораций. Ещё соглашение предусматривает дистрибуцию NDC-контента на вновь создаваемом NDC-маркетплейсе Sabre.
Читать дальше на ATO.ru
Разрешилась главная интрига года в области авиадистрибуции: крупнейшая европейская группа авиакомпаний Lufthansa Group и американский провайдер IT-услуг Sabre Corporation объявили о заключении нового дистрибутивного соглашения. В мае 2020 г. компании сообщали, что не могут договориться по условиям продления и начиная с июля предложения пяти авиаперевозчиков группы — Austrian Airlines, Lufthansa, Swiss, Air Dolomiti и Brussels Airlines — должны быть изъяты из систем Sabre. Но этого не произошло: контент Lufthansa Group оставался доступен, стороны вели переговоры и вот, наконец, объявили о новой договоренности.
В соответствии с соглашением Sabre продолжит распространять контент Lufthansa Group по традиционным протоколам глобальной дистрибутивной системы (GDS), обеспечивая доступ туристических агентств и корпораций. Ещё соглашение предусматривает дистрибуцию NDC-контента на вновь создаваемом NDC-маркетплейсе Sabre.
Читать дальше на ATO.ru
Самолеты Superjet 100 внесены в сертификат эксплуатанта авиакомпании «Россия»
К концу 2021 года в парке авиакомпании будет 66 самолетов SSJ 100
Входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания "Россия" объявила о полной готовности к полетам на региональных самолетах российского производства Superjet 100. Росавиация внесла в сертификат эксплуатанта авиакомпании новый тип воздушных судов.
Нижний Новгород и Белгород станут первыми направлениями в маршрутной сети "России", по которым 1 января 2021 г. начнут выполнять полеты самолеты SSJ 100.
С 11 января к ним добавятся рейсы из Москвы в Нижнекамск, а с 13 января —Магнитогорск и Челябинск.
Читать дальше на ATO.ru
К концу 2021 года в парке авиакомпании будет 66 самолетов SSJ 100
Входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания "Россия" объявила о полной готовности к полетам на региональных самолетах российского производства Superjet 100. Росавиация внесла в сертификат эксплуатанта авиакомпании новый тип воздушных судов.
Нижний Новгород и Белгород станут первыми направлениями в маршрутной сети "России", по которым 1 января 2021 г. начнут выполнять полеты самолеты SSJ 100.
С 11 января к ним добавятся рейсы из Москвы в Нижнекамск, а с 13 января —Магнитогорск и Челябинск.
Читать дальше на ATO.ru
Авиакомпания Montenegro Airlines прекратила полеты
Правительство Черногории приняло окончательное решение о закрытии национального перевозчика Montenegro Airlines, об этом сообщил информационный портал EXYUaviation. Полеты прекращены с 26 декабря, сообщила сама авиакомпания в пресс релизе. В то же время правительство балканской страны объявило о намерениях создать нового перевозчика в течение шести-девяти месяцев.
Читать дальше на ATO.ru
Правительство Черногории приняло окончательное решение о закрытии национального перевозчика Montenegro Airlines, об этом сообщил информационный портал EXYUaviation. Полеты прекращены с 26 декабря, сообщила сама авиакомпания в пресс релизе. В то же время правительство балканской страны объявило о намерениях создать нового перевозчика в течение шести-девяти месяцев.
Читать дальше на ATO.ru
"Россия" стала первым российским авиаперевозчиком, вступившем в программу безопасного туризма
Входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания "Россия" стала первым в стране перевозчиком, который присоединился к международной программе по обеспечению безопасного туризма — Safe Travels. В рамках данной инициативы "Россия" отмечена знаком "Безопасное гостеприимство в Санкт-Петербурге / Safe Travels SPB", что подтверждает ее соответствие требованиям санитарно-гигиенических норм, а предоставляемые ею услуги отвечают стандартам по обеспечению безопасного туризма и отдыха. "Россия" на 25% принадлежит правительству Санкт-Петербурга.
Этот город стал первым в России, который присоединился к Safe Travels. Маркетинговая программа "Безопасное гостеприимство в Санкт-Петербурге / Safe Travels SPB" разработана Комитетом по развитию туризма Северной столицы. Внедряемые стандарты безопасности деятельности организаций туристической сферы синхронизированы с рекомендациями Всемирной туристской организации, Всемирной организации здравоохранения и Всемирного совета по туризму и путешествиям, а также согласованы с Роспотребнадзором.
Входящая в группу "Аэрофлот" авиакомпания "Россия" стала первым в стране перевозчиком, который присоединился к международной программе по обеспечению безопасного туризма — Safe Travels. В рамках данной инициативы "Россия" отмечена знаком "Безопасное гостеприимство в Санкт-Петербурге / Safe Travels SPB", что подтверждает ее соответствие требованиям санитарно-гигиенических норм, а предоставляемые ею услуги отвечают стандартам по обеспечению безопасного туризма и отдыха. "Россия" на 25% принадлежит правительству Санкт-Петербурга.
Этот город стал первым в России, который присоединился к Safe Travels. Маркетинговая программа "Безопасное гостеприимство в Санкт-Петербурге / Safe Travels SPB" разработана Комитетом по развитию туризма Северной столицы. Внедряемые стандарты безопасности деятельности организаций туристической сферы синхронизированы с рекомендациями Всемирной туристской организации, Всемирной организации здравоохранения и Всемирного совета по туризму и путешествиям, а также согласованы с Роспотребнадзором.
Отрицательная динамика пассажиропотока российских авиакомпаний продолжает усугубляться
Пандемия коронавируса усиливает давление на авиаперевозки. По уточненным данным Росавиации, в ноябре российские авиакомпании совокупно перевезли 4,67 млн пасс. — чуть больше половины (52,1%) от уровня ноября докризисного 2019 г.
Таким образом, отрицательная динамика пассажиропотока продолжает усугубляться: сокращение по отрасли в ноябре составило 47,9% против 39,0% в октябре и 31,7% в сентябре. Сокращение пассажиропотока наблюдается как на внутренних направлениях (4,14 млн пасс.; –23,6%), так и, естественно, на международных (525,7 тыс. пасс.; –86,5%).
Пассажирооборот упал на 61,9%, до 9,218 млн пкм. Коэффициент занятости пассажирских кресел в среднем по отрасли составил 69,2%, снизившись на 11,6 п. п. по сравнению с ноябрем прошлого года. Единственным растущим показателем стал объем перевозок грузов и почты российскими авиакомпаниями, который увеличился на 11,6%, достигнув 126,55 тыс. т.
Читать дальше на ATO.ru
Пандемия коронавируса усиливает давление на авиаперевозки. По уточненным данным Росавиации, в ноябре российские авиакомпании совокупно перевезли 4,67 млн пасс. — чуть больше половины (52,1%) от уровня ноября докризисного 2019 г.
Таким образом, отрицательная динамика пассажиропотока продолжает усугубляться: сокращение по отрасли в ноябре составило 47,9% против 39,0% в октябре и 31,7% в сентябре. Сокращение пассажиропотока наблюдается как на внутренних направлениях (4,14 млн пасс.; –23,6%), так и, естественно, на международных (525,7 тыс. пасс.; –86,5%).
Пассажирооборот упал на 61,9%, до 9,218 млн пкм. Коэффициент занятости пассажирских кресел в среднем по отрасли составил 69,2%, снизившись на 11,6 п. п. по сравнению с ноябрем прошлого года. Единственным растущим показателем стал объем перевозок грузов и почты российскими авиакомпаниями, который увеличился на 11,6%, достигнув 126,55 тыс. т.
Читать дальше на ATO.ru
Казанский вертолетный завод передал ГТЛК очередные пять вертолетов Ми-8МТВ-1
Холдинг "Вертолеты России" поставил Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 5 вертолетов Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода (КВЗ). Воздушные суда передаются трем российским эксплуатантам.
Три вертолета пополнят флот авиапредприятия "Ельцовка" для работы в таких регионах, как Красноярский край, Томская и Новосибирская области, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округи, Республика Коми, Камчатка. В настоящее время оператор эксплуатирует порядка 30 Ми-8, большая часть которых была поставлена КВЗ.
Читать дальше на ATO.ru
Холдинг "Вертолеты России" поставил Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 5 вертолетов Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода (КВЗ). Воздушные суда передаются трем российским эксплуатантам.
Три вертолета пополнят флот авиапредприятия "Ельцовка" для работы в таких регионах, как Красноярский край, Томская и Новосибирская области, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округи, Республика Коми, Камчатка. В настоящее время оператор эксплуатирует порядка 30 Ми-8, большая часть которых была поставлена КВЗ.
Читать дальше на ATO.ru
Авиация за полярным кругом
Чукотский автономный округ — один из стратегических объектов программы развития Арктической зоны России и Северного морского пути. В самом же регионе основной частью транспортной системы является авиация, которая связывает удаленные населенные пункты с крупными городами, а саму Чукотку со всей Россией. В этом труднодоступном регионе поставку топлива и заправку воздушных судов осуществляет «Газпромнефть-Аэро». Компания ведет деятельность в аэропортах Анадыря, Певека и Кепервеема. Об уникальных проектах, арктической логистике и романтике работы за полярным кругом рассказывает начальник производственного участка авиатопливного комплекса в аэропорту Анадырь-Угольный Максим Пищулин.
Читать на ATO.ru
Чукотский автономный округ — один из стратегических объектов программы развития Арктической зоны России и Северного морского пути. В самом же регионе основной частью транспортной системы является авиация, которая связывает удаленные населенные пункты с крупными городами, а саму Чукотку со всей Россией. В этом труднодоступном регионе поставку топлива и заправку воздушных судов осуществляет «Газпромнефть-Аэро». Компания ведет деятельность в аэропортах Анадыря, Певека и Кепервеема. Об уникальных проектах, арктической логистике и романтике работы за полярным кругом рассказывает начальник производственного участка авиатопливного комплекса в аэропорту Анадырь-Угольный Максим Пищулин.
Читать на ATO.ru
Первые полеты гражданских самолетов в 2020 году
Тема пандемии COVID-19 и ее влияния на авиацию, безусловно, доминировала в 2020 году. Однако год оказался удивительно богат на события в авиастроении. Мы насчитали более десятка коммерческих программ, перешагнувших в этом году важный порог первого полета.
Gulfstream G700
CL-415EAF
Dornier Seawings Seastar
Cessna 408 SkyCourier
MagniX eCaravan
Beta Technologies Alia
Stratos 716X
ATR 72-600F
МС-21-310
Ил-114-300
Читать на ATO.ru
Тема пандемии COVID-19 и ее влияния на авиацию, безусловно, доминировала в 2020 году. Однако год оказался удивительно богат на события в авиастроении. Мы насчитали более десятка коммерческих программ, перешагнувших в этом году важный порог первого полета.
Gulfstream G700
CL-415EAF
Dornier Seawings Seastar
Cessna 408 SkyCourier
MagniX eCaravan
Beta Technologies Alia
Stratos 716X
ATR 72-600F
МС-21-310
Ил-114-300
Читать на ATO.ru
"Победа" сохранила статус лидера по налету на Boeing 737
По итогам III квартала 2020 года российский лоукостер "Победа" (входит в группу "Аэрофлот") остался мировым лидером по налету среди операторов ВС типа Boeing 737-800, свидетельствует исследование производителя – американской корпорации Boeing. Показатель суточного налета на одно воздушное судно составил свыше 13 часов, превысив результат ближайшего конкурента более чем на 2 часа.
Этот результат обеспечили интенсивный график полетов, быстрый разворот в аэропортах и молодой авиапарк, требующий минимального времени на техническое обслуживание, объяснили в авиакомпании.
"Победа" стала мировым лидером по налету на типе в 2016 году. В настоящее время оператор эсплуатирует 34 самолета B-737-800. В соответствии с обновленной программой развития группы "Аэрофлот", дискаунтер будет стремительно расти, и к концу следующего года планирует иметь не менее 50 ВС данного типа, а к концу 2022 г. – до 80. Самолеты будут передаваться из материнской компании. Однако, по замыслу, начиная с 2023 г. в парк будут добавляться более вместительные и экономичные Airbus A321neo – будущее флота перевозчика.
По итогам III квартала 2020 года российский лоукостер "Победа" (входит в группу "Аэрофлот") остался мировым лидером по налету среди операторов ВС типа Boeing 737-800, свидетельствует исследование производителя – американской корпорации Boeing. Показатель суточного налета на одно воздушное судно составил свыше 13 часов, превысив результат ближайшего конкурента более чем на 2 часа.
Этот результат обеспечили интенсивный график полетов, быстрый разворот в аэропортах и молодой авиапарк, требующий минимального времени на техническое обслуживание, объяснили в авиакомпании.
"Победа" стала мировым лидером по налету на типе в 2016 году. В настоящее время оператор эсплуатирует 34 самолета B-737-800. В соответствии с обновленной программой развития группы "Аэрофлот", дискаунтер будет стремительно расти, и к концу следующего года планирует иметь не менее 50 ВС данного типа, а к концу 2022 г. – до 80. Самолеты будут передаваться из материнской компании. Однако, по замыслу, начиная с 2023 г. в парк будут добавляться более вместительные и экономичные Airbus A321neo – будущее флота перевозчика.