Пилоты Ми-171А2 авиакомпании «СкайЛайт» прошли переподготовку в Улан-Удэ
В авиационном учебном центре Улан-Удэнского авиационного завода прошли переподготовку пилоты российской авиакомпании «СкайЛайт», входящей в группу компаний Aim of Emperor. Обучение проходило на новом комплексном тренажере вертолета Ми-171А2.
«СкайЛайт» получила первый Ми-171А2 в прошлом году, и задействует его в пассажирских перевозках. «Летные экипажи обучались пилотированию этих машин в авиационном учебном центре Улан-Удэнского авиационного завода, а теперь одними из первых прошли у нас переподготовку на тренажерном комплексе, который используется на предприятии с начала 2023 года. <...> Его главное преимущество – возможность отработки всех видов отказов и нештатных ситуаций, смоделированных с учетом опыта эксплуатации Ми-171А2», – отметил гендиректор У-УАЗ Алексей Козлов.
Опытная эксплуатация первого тренажера вертолета Ми-171А2 стартовала на У-УАЗ в конце 2022 года, а в начале этого года предприятие получило от Росавиации решение о его допуске к применению при обучении летного состава.
Подписаться на @ATOjournal
В авиационном учебном центре Улан-Удэнского авиационного завода прошли переподготовку пилоты российской авиакомпании «СкайЛайт», входящей в группу компаний Aim of Emperor. Обучение проходило на новом комплексном тренажере вертолета Ми-171А2.
«СкайЛайт» получила первый Ми-171А2 в прошлом году, и задействует его в пассажирских перевозках. «Летные экипажи обучались пилотированию этих машин в авиационном учебном центре Улан-Удэнского авиационного завода, а теперь одними из первых прошли у нас переподготовку на тренажерном комплексе, который используется на предприятии с начала 2023 года. <...> Его главное преимущество – возможность отработки всех видов отказов и нештатных ситуаций, смоделированных с учетом опыта эксплуатации Ми-171А2», – отметил гендиректор У-УАЗ Алексей Козлов.
Опытная эксплуатация первого тренажера вертолета Ми-171А2 стартовала на У-УАЗ в конце 2022 года, а в начале этого года предприятие получило от Росавиации решение о его допуске к применению при обучении летного состава.
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
✈️ Уральцы выведут замену чешским самолетам в 2026 году
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в 2026 году собирается сертифицировать и приступить к передаче заказчикам нового российского самолёта вместимостью до 19 человек, рассказал представитель предприятия, не раскрыв стоимость проекта.
Машина российского производства нужна для замены 19-местных турбовинтовых чешских самолётов L-410. После введения международных санкций против российской авиаотрасли с поддержанием летной годности этих воздушных судов возникли большие проблемы. Так, от эксплуатации L-410 из-за нехватки запчастей отказались в Республике Коми.
Согласно комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года (утверждена премьером Михаилом Мишустиным в июне 2022 года), до конца десятилетия была предусмотрена поставка 178 самолётов L-410 с учетом успешной реализации программ импортозамещения. Но история с полной локализацией производства L-410 не получилась, поэтому сейчас программа корректируется.
Проект создания планера самолёта на замену L-410 планируется реализовать в партнерстве России и Белоруссии. Сейчас между сторонами идут переговоры о разделении работ по проекту.
«Мы детально изучили рынок самолётов местных воздушных линий, поэтому у нас есть понимание, какой облик воздушного судна будет наиболее привлекателен для потенциальных эксплуатантов как в России, так и за рубежом», – утверждает представитель УЗГА.
В составе силовой установки нового самолёта будет использован двигатель ВК-800, бортовое оборудование – комплекс, разработанный КРЭТ в 2019 году, говорил замглавы Минпромторга Олег Бочаров на выставке HeliRussia в мае. «Мы точно будем делать самолёт с неубирающимся шасси. Будем исходить из ограничения стоимости лётного часа и себестоимости. Мы сдвинули [график производства 19-местных самолётов] на два года, чтобы провести НИОКР по планеру. Всё остальное у нас есть», – отмечал чиновник.
Фото: самолёт L-410UVP-E20 / «Аэросервис»
#еаэс
⚙️ Подписаться на @yoprom
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) в 2026 году собирается сертифицировать и приступить к передаче заказчикам нового российского самолёта вместимостью до 19 человек, рассказал представитель предприятия, не раскрыв стоимость проекта.
Машина российского производства нужна для замены 19-местных турбовинтовых чешских самолётов L-410. После введения международных санкций против российской авиаотрасли с поддержанием летной годности этих воздушных судов возникли большие проблемы. Так, от эксплуатации L-410 из-за нехватки запчастей отказались в Республике Коми.
Согласно комплексной программе развития авиатранспортной отрасли России до 2030 года (утверждена премьером Михаилом Мишустиным в июне 2022 года), до конца десятилетия была предусмотрена поставка 178 самолётов L-410 с учетом успешной реализации программ импортозамещения. Но история с полной локализацией производства L-410 не получилась, поэтому сейчас программа корректируется.
Проект создания планера самолёта на замену L-410 планируется реализовать в партнерстве России и Белоруссии. Сейчас между сторонами идут переговоры о разделении работ по проекту.
«Мы детально изучили рынок самолётов местных воздушных линий, поэтому у нас есть понимание, какой облик воздушного судна будет наиболее привлекателен для потенциальных эксплуатантов как в России, так и за рубежом», – утверждает представитель УЗГА.
В составе силовой установки нового самолёта будет использован двигатель ВК-800, бортовое оборудование – комплекс, разработанный КРЭТ в 2019 году, говорил замглавы Минпромторга Олег Бочаров на выставке HeliRussia в мае. «Мы точно будем делать самолёт с неубирающимся шасси. Будем исходить из ограничения стоимости лётного часа и себестоимости. Мы сдвинули [график производства 19-местных самолётов] на два года, чтобы провести НИОКР по планеру. Всё остальное у нас есть», – отмечал чиновник.
Фото: самолёт L-410UVP-E20 / «Аэросервис»
#еаэс
⚙️ Подписаться на @yoprom
Авиакомпания Air Algerie разместила заказ на дальнемагистральные самолеты Airbus A330neo и A350-1000
В рамках программы модернизации авиапарка, алжирский национальный перевозчик Air Algerie разместил твердый заказ на широкофюзеляжные самолеты: пять Airbus A330-900 и два A350-1000.
Буквально в прошлом месяце авиакомпания подписала соглашение с Boeing на приобретение восьми узкофюзеляжных Boeing 737MAX-9.
Таким образом, ближнемагистральный субфлот Air Algerie останется "американским", а дальнемагистральный — "европейским".
В настоящий момент североафриканская авиакомпания эксплуатирует….
Читать далее
Подписаться на @ATOjournal
В рамках программы модернизации авиапарка, алжирский национальный перевозчик Air Algerie разместил твердый заказ на широкофюзеляжные самолеты: пять Airbus A330-900 и два A350-1000.
Буквально в прошлом месяце авиакомпания подписала соглашение с Boeing на приобретение восьми узкофюзеляжных Boeing 737MAX-9.
Таким образом, ближнемагистральный субфлот Air Algerie останется "американским", а дальнемагистральный — "европейским".
В настоящий момент североафриканская авиакомпания эксплуатирует….
Читать далее
Подписаться на @ATOjournal
Армянская авиакомпания открыла продажи в российской системе бронирования авиаперевозок
Национальный авиапeрeвозчик Армeнии Fly Arna – совместноe предприятие Фонда государствeнных интeрeсов Армeнии (ANIF) и эмиратской Air Arabia Group, запускаeт продажи чeрeз «Сирeна Трэвeл» – крупнейшую российскую компанию, оказывающую услуги по бронированию и продажe авиабилетов, с использованием взаиморасчетов чeрeз ТКП.
Лоукостер Fly Arna базируется в Eрeванe (аэропорт Звартноц) и выполняет прямыe рейсы из армянской столицы в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Тбилиси, Багдад и Кувейт.
Подписаться на @ATOjournal
Национальный авиапeрeвозчик Армeнии Fly Arna – совместноe предприятие Фонда государствeнных интeрeсов Армeнии (ANIF) и эмиратской Air Arabia Group, запускаeт продажи чeрeз «Сирeна Трэвeл» – крупнейшую российскую компанию, оказывающую услуги по бронированию и продажe авиабилетов, с использованием взаиморасчетов чeрeз ТКП.
Лоукостер Fly Arna базируется в Eрeванe (аэропорт Звартноц) и выполняет прямыe рейсы из армянской столицы в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Тбилиси, Багдад и Кувейт.
Подписаться на @ATOjournal
Комбинированный флот литовской группы Avia Solutions больше, чем у "Аэрофлота"
AirExplore, словацкая авиакомпания, специализирующаяся на чартерных перевозках и сдаче самолетов в мокрый лизинг, стала частью литовской группы Avia Solutions Group (ASG).
AirExplore эксплуатирует парк из 10 самолетов Boeing 737-800 — два из них грузовые.
Перевозчик базируется в Братиславе и имеет собственную службу техобслуживания.
Avia Solutions заявила, что с приобретением AirExplore ее комбинированный парк вырос до 180 самолетов. Для сравнения: по состоянию на 1 мая в крупнейшей российской авиакомпании "Аэрофлот" эксплуатируется 178 ВС.
Среди перевозчиков группы, контролируемый литовским бизнесменом Гядиминасом Жемялисом, чартерные и ACMI-операторы Avion Express, SmartLynx, грузовая Bluebird Nordic, оператор бизнес-авиации KlasJet и грузовая Magma Aviation.
В 2021 году американский фонд Certares Management стал инвестором ASG, выручка группы в 2022 году оценивается в 1,7 млрд долл.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
AirExplore, словацкая авиакомпания, специализирующаяся на чартерных перевозках и сдаче самолетов в мокрый лизинг, стала частью литовской группы Avia Solutions Group (ASG).
AirExplore эксплуатирует парк из 10 самолетов Boeing 737-800 — два из них грузовые.
Перевозчик базируется в Братиславе и имеет собственную службу техобслуживания.
Avia Solutions заявила, что с приобретением AirExplore ее комбинированный парк вырос до 180 самолетов. Для сравнения: по состоянию на 1 мая в крупнейшей российской авиакомпании "Аэрофлот" эксплуатируется 178 ВС.
Среди перевозчиков группы, контролируемый литовским бизнесменом Гядиминасом Жемялисом, чартерные и ACMI-операторы Avion Express, SmartLynx, грузовая Bluebird Nordic, оператор бизнес-авиации KlasJet и грузовая Magma Aviation.
В 2021 году американский фонд Certares Management стал инвестором ASG, выручка группы в 2022 году оценивается в 1,7 млрд долл.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
"Россия" возобновила сезонные рейсы из Сибирского авиаузла в Минводы и полетела в Пензу из Питера
Авиакомпания "Россия" выполнила первый в летнем сезоне рейс из Красноярска в Минеральные Воды 2 июня.
Полеты из Сибирского авиатранспортного узла группы "Аэрофлот" в Ставропольский край будут выполняться 5 раз в неделю на воздушных судах Boeing 737-800 пассажировместимостью 189 мест в классе эконом.
В тот же день из Санкт-Петербурга "Россия" открыла новое направление – Пенза.
Трижды в неделю прямые рейсы будут выполняться на 100-местных Superjet 100 в монокомпоновке и иногда на более вместительных ВС семейства Airbus A320. Авиабилеты доступны по специальному тарифу благодаря субсидированию перевозки по этому маршруту Пензенской областью.
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания "Россия" выполнила первый в летнем сезоне рейс из Красноярска в Минеральные Воды 2 июня.
Полеты из Сибирского авиатранспортного узла группы "Аэрофлот" в Ставропольский край будут выполняться 5 раз в неделю на воздушных судах Boeing 737-800 пассажировместимостью 189 мест в классе эконом.
В тот же день из Санкт-Петербурга "Россия" открыла новое направление – Пенза.
Трижды в неделю прямые рейсы будут выполняться на 100-местных Superjet 100 в монокомпоновке и иногда на более вместительных ВС семейства Airbus A320. Авиабилеты доступны по специальному тарифу благодаря субсидированию перевозки по этому маршруту Пензенской областью.
Подписаться на @ATOjournal
Safran поставил первый авиадвигатель LEAP-1A, интегрированный в Китае
Safran и Airbus повышают уровень локализации производства в КНР
Недавно созданное французской Safran предприятие по интеграции мотогондол авиадвигателей CFM LEAP-1A в Тяньцзине (Китай) осуществило поставку первого двигателя на расположенную неподалеку линию окончательной сборки самолетов семейства Airbus A320neo.
Перечень работ, выполняемых в тяньцзиньском центре, включает обвязку двигателя — установку на двигатель набора оборудования, необходимого для его сопряжения с системами самолета, и установку собственно компонентов мотогондолы, таких как воздухозаборник, капот двигателя, реверс тяги и выхлопная система, а также покраску.
Начиная с 2024 года предприятие будет поставлять по 90 силовых установок ежегодно.
Самолеты Airbus, сходящие с линии окончательной сборки в Тяньцзине, предназначаются почти исключительно для китайских авиакомпаний. В КНР эксплуатируется550 самолетов ремоторизованного
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Safran и Airbus повышают уровень локализации производства в КНР
Недавно созданное французской Safran предприятие по интеграции мотогондол авиадвигателей CFM LEAP-1A в Тяньцзине (Китай) осуществило поставку первого двигателя на расположенную неподалеку линию окончательной сборки самолетов семейства Airbus A320neo.
Перечень работ, выполняемых в тяньцзиньском центре, включает обвязку двигателя — установку на двигатель набора оборудования, необходимого для его сопряжения с системами самолета, и установку собственно компонентов мотогондолы, таких как воздухозаборник, капот двигателя, реверс тяги и выхлопная система, а также покраску.
Начиная с 2024 года предприятие будет поставлять по 90 силовых установок ежегодно.
Самолеты Airbus, сходящие с линии окончательной сборки в Тяньцзине, предназначаются почти исключительно для китайских авиакомпаний. В КНР эксплуатируется
Подписаться на @ATOjournal
Первая прямая поставка грузового самолета Boeing 767 в Африку
Boeing осуществил поставку грузового самолета В-767-300F танзанийской авиакомпании Air Tanzania. Воздушное судно прибыло сегодня в базовый аэропорт перевозчика в Дар-эс-Саламе.
Самолет стал первым грузовым Boeing 767, переданным африканскому эксплуатанту напрямую от авиапроизводителя.
В-767-300F, обладающей дальностью полета 6028 км и грузоподъемностью 52 т, будет выполнять импортно-экспортные перевозки скоропортящихся товаров, фармацевтических препаратов и других грузов, требующих оперативной доставки, отметили в компании, летающей под слоганом "Крылья Килиманджаро".
Air Tanzania была создана в 1977 году. Принадлежащая государству авиакомпания эксплуатирует флот из 12 пассажирских самолетов, включая один турбовинтовой De-Havilland Dash 8-Q300, пять Dash 8-Q400, четыре Airbus A220-300 и два Boeing 787-8 Dreamliner.
До конца года ожидается пополнение…
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Boeing осуществил поставку грузового самолета В-767-300F танзанийской авиакомпании Air Tanzania. Воздушное судно прибыло сегодня в базовый аэропорт перевозчика в Дар-эс-Саламе.
Самолет стал первым грузовым Boeing 767, переданным африканскому эксплуатанту напрямую от авиапроизводителя.
В-767-300F, обладающей дальностью полета 6028 км и грузоподъемностью 52 т, будет выполнять импортно-экспортные перевозки скоропортящихся товаров, фармацевтических препаратов и других грузов, требующих оперативной доставки, отметили в компании, летающей под слоганом "Крылья Килиманджаро".
Air Tanzania была создана в 1977 году. Принадлежащая государству авиакомпания эксплуатирует флот из 12 пассажирских самолетов, включая один турбовинтовой De-Havilland Dash 8-Q300, пять Dash 8-Q400, четыре Airbus A220-300 и два Boeing 787-8 Dreamliner.
До конца года ожидается пополнение…
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
«Аэрофлот» запустил сезонные рейсы из Санкт-Петербурга на Дальний Восток
«Аэрофлот» приступил к выполнению прямых регулярных рейсов из Санкт-Петербурга в Хабаровск и Владивосток. Полеты в пункты Дальнего Востока будут выполняться с июня по сентябрь — в сезон летних отпусков и каникул.
Из аэропорта Пулково во Владивосток запланировано до четырех рейсов, а в Хабаровск — до трех рейсов в неделю. На воздушных линиях задействованы широкофюзеляжные лайнеры Boeing 777.
Впервые прямые полеты из Санкт-Петербурга в пункты ДФО «Аэрофлот» начал выполнять летом прошлого года.
Группа «Аэрофлот» является лидером рынка пассажирских авиаперевозок на направлениях Дальнего Востока. В летние месяцы авиакомпании «Аэрофлот» и «Россия» будут выполнять более 100 рейсов в неделю из Москвы/Санкт-Петербурга в пункты ДФО.
Подписаться на @ATOjournal
«Аэрофлот» приступил к выполнению прямых регулярных рейсов из Санкт-Петербурга в Хабаровск и Владивосток. Полеты в пункты Дальнего Востока будут выполняться с июня по сентябрь — в сезон летних отпусков и каникул.
Из аэропорта Пулково во Владивосток запланировано до четырех рейсов, а в Хабаровск — до трех рейсов в неделю. На воздушных линиях задействованы широкофюзеляжные лайнеры Boeing 777.
Впервые прямые полеты из Санкт-Петербурга в пункты ДФО «Аэрофлот» начал выполнять летом прошлого года.
Группа «Аэрофлот» является лидером рынка пассажирских авиаперевозок на направлениях Дальнего Востока. В летние месяцы авиакомпании «Аэрофлот» и «Россия» будут выполнять более 100 рейсов в неделю из Москвы/Санкт-Петербурга в пункты ДФО.
Подписаться на @ATOjournal
Ретроавиарейс Москва — Санкт-Петербург выполнит «Аэрофлот»
В рамках празднования 100-летнего юбилея, 15 июня «Аэрофлот» планирует выполнить очередной ретрорейс; на этот раз SU0016/SU0017 по маршруту Москва — Санкт-Петербург — Москва.
Крупнейший российский перевозчик обещает погрузить пассажиров в атмосферу авиапутешествий 70-х и 80-х годов. «Перенестись в прошлое» помогут детали, воссозданные по историческим материалам, в стиле тех времен: начиная от регистрации в московском аэропорту Шереметьево в атмосфере ретро, заканчивая напитками и питанием на борту.
Экипаж бортпроводников будет обслуживать пассажиров в отшитой по историческим образцам ретро-униформе. На борту все авиапутешественники получат памятные значки.
Первый из серии полетов в стиле ретро состоялся в марте между Москвой и Сочи. До конца года запланировано еще несколько ретрорейсов по направлениям внутри РФ.
Пассажирам, совершивших три и более перелетов на разных ретрорейсах, перевозчик обещает подарок-сюрприз.
Подписаться на @ATOjournal
В рамках празднования 100-летнего юбилея, 15 июня «Аэрофлот» планирует выполнить очередной ретрорейс; на этот раз SU0016/SU0017 по маршруту Москва — Санкт-Петербург — Москва.
Крупнейший российский перевозчик обещает погрузить пассажиров в атмосферу авиапутешествий 70-х и 80-х годов. «Перенестись в прошлое» помогут детали, воссозданные по историческим материалам, в стиле тех времен: начиная от регистрации в московском аэропорту Шереметьево в атмосфере ретро, заканчивая напитками и питанием на борту.
Экипаж бортпроводников будет обслуживать пассажиров в отшитой по историческим образцам ретро-униформе. На борту все авиапутешественники получат памятные значки.
Первый из серии полетов в стиле ретро состоялся в марте между Москвой и Сочи. До конца года запланировано еще несколько ретрорейсов по направлениям внутри РФ.
Пассажирам, совершивших три и более перелетов на разных ретрорейсах, перевозчик обещает подарок-сюрприз.
Подписаться на @ATOjournal
Крупнейшая российская авиакомпания прошла аудит системы управления по международным стандартам
«Аэрофлот» сообщил, что прошел ресертификационный аудит интегрированной системы управления по требованиям международных стандартов ISO 9001:2015 и ISO 14001:2015.
Аудит интегрированной системы менеджмента «Аэрофлота» подтвердил соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001:2015 («Система менеджмента качества. Требования») и ISO 14001:2015 («Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению»).
Аудит проводили специалисты органа по сертификации «МСС» (Международная служба сертификации), имеющего международную аккредитацию согласно стандарта ISO/IEC 17021-1:2015 («Оценка соответствия. Требования к органам, проводящим аудит и сертификацию систем менеджмента»), подчеркнули в авиакомпании.
В ходе аудита не было выявлено ни одного несоответствия, что является подтверждением «существенного вклада авиакомпании в реализацию программ экологической и социальной ответственности, устойчивого развития и целей в области обеспечения соответствия (комплаенса)».
Система корпоративного управления на основе международных стандартов ISO развивается в «Аэрофлоте» на протяжении 20 лет.
Подписаться на @ATOjournal
«Аэрофлот» сообщил, что прошел ресертификационный аудит интегрированной системы управления по требованиям международных стандартов ISO 9001:2015 и ISO 14001:2015.
Аудит интегрированной системы менеджмента «Аэрофлота» подтвердил соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001:2015 («Система менеджмента качества. Требования») и ISO 14001:2015 («Системы экологического менеджмента. Требования и руководство по применению»).
Аудит проводили специалисты органа по сертификации «МСС» (Международная служба сертификации), имеющего международную аккредитацию согласно стандарта ISO/IEC 17021-1:2015 («Оценка соответствия. Требования к органам, проводящим аудит и сертификацию систем менеджмента»), подчеркнули в авиакомпании.
В ходе аудита не было выявлено ни одного несоответствия, что является подтверждением «существенного вклада авиакомпании в реализацию программ экологической и социальной ответственности, устойчивого развития и целей в области обеспечения соответствия (комплаенса)».
Система корпоративного управления на основе международных стандартов ISO развивается в «Аэрофлоте» на протяжении 20 лет.
Подписаться на @ATOjournal
Военно-воздушные учения НАТО вызывают обеспокоенность у европейских авиакомпаний
Европейские авиакомпании настаивают на том, чтобы аэропорты континента продлили часы своей работы, дабы уменьшить потенциальные сбои в расписании, вызванные предстоящими учениями ВВС стран НАТО, запланированными на пиковый сезон.
Перевозчики также добиваются ясности в отношении того, будут ли они штрафоваться за задержки, вызванные тренировкой военных.
Крупнейшие летные учения в истории Североатлантического альянса Air Defender 2023, запланированы на 12–24 июня.
Маневры, очевидно, повлияют на временные слоты в аэропортах и графики выполнения полетов.
“Мы не хотим, чтобы разные органы власти принимали решения и применяли штрафные санкции за задержки, связанные с этими учениями и не зависящие от авиаперевозчиков. И жизненно важно, чтобы мы избежали прецедента, когда закрытие воздушного пространства не считается экстраординарным событием”, — заявил вице-президент IATA по Европе Рафаэль Шварцман
Далее
Подписаться на @ATOjournal
Европейские авиакомпании настаивают на том, чтобы аэропорты континента продлили часы своей работы, дабы уменьшить потенциальные сбои в расписании, вызванные предстоящими учениями ВВС стран НАТО, запланированными на пиковый сезон.
Перевозчики также добиваются ясности в отношении того, будут ли они штрафоваться за задержки, вызванные тренировкой военных.
Крупнейшие летные учения в истории Североатлантического альянса Air Defender 2023, запланированы на 12–24 июня.
Маневры, очевидно, повлияют на временные слоты в аэропортах и графики выполнения полетов.
“Мы не хотим, чтобы разные органы власти принимали решения и применяли штрафные санкции за задержки, связанные с этими учениями и не зависящие от авиаперевозчиков. И жизненно важно, чтобы мы избежали прецедента, когда закрытие воздушного пространства не считается экстраординарным событием”, — заявил вице-президент IATA по Европе Рафаэль Шварцман
Далее
Подписаться на @ATOjournal
Марокканская Royal Air Maroc увеличивает частоту полетов из Москвы
С сегодняшнего дня авиакомпания Royal Air Maroc увеличивает количество рейсов из Москвы (Домодедово) в крупнейший город Марокко Касабланку.
Теперь путешественникам будут доступны полеты из DME к берегу Атлантического океана на узкофюзеляжных Boeing 737 три раза в неделю.
Национальный марокканский перевозчик возобновил полетную программу в Москву в начале мая, остановленную в марте прошлого года. За последние три года Royal Air Maroc выполняла полеты в РФ всего месяц. В марте 2020-го рейсы были приостановлены из-за пандемии COVID-19. В феврале прошлого года они возобновились, но вскоре после начала специальной военной операции были прекращены.
Подписаться на @ATOjournal
С сегодняшнего дня авиакомпания Royal Air Maroc увеличивает количество рейсов из Москвы (Домодедово) в крупнейший город Марокко Касабланку.
Теперь путешественникам будут доступны полеты из DME к берегу Атлантического океана на узкофюзеляжных Boeing 737 три раза в неделю.
Национальный марокканский перевозчик возобновил полетную программу в Москву в начале мая, остановленную в марте прошлого года. За последние три года Royal Air Maroc выполняла полеты в РФ всего месяц. В марте 2020-го рейсы были приостановлены из-за пандемии COVID-19. В феврале прошлого года они возобновились, но вскоре после начала специальной военной операции были прекращены.
Подписаться на @ATOjournal
Самолет индийской авиакомпании, летевший в США, совершил вынужденную посадку в Магадане
Экипаж широкофюзеляжного двухдвигательного самолета Вoeing 777-200LR (бортовой VT-ALH) индийской авиакомпании Air India, рейс AIC173 Дели – Сан-Франциско, из-за неисправности правого двигателя принял решение о посадке на аэродром Магадан (Сокол), сообщила Росавиация.
Посадка в 11.35 произведена благополучно. На борту воздушного судна находится 232 пассажира и 11 членов экипажа. Авиадиспетчерами региональных центров Госкорпорации по организации воздушного движения РФ и аэропортовыми службами были предприняты все необходимые меры для безопасного обеспечение данного рейса.
В настоящее время пограничными, таможенными и региональными властями решается вопрос пребывания и размещения пассажиров. Осуществляется оценка состояния воздушного судна.
В случае необходимости Росавиация готова оперативно предоставить разрешение авиакомпании Air India на прибытие дополнительную резервного ВС.
Борт VT-ALH, Вoeing 777-237LR произведен в 2009 году, тогда же поставлен авиакомпании Air India; оснащен двигателями GE90-115B1L.
Подписаться на @ATOjournal
Экипаж широкофюзеляжного двухдвигательного самолета Вoeing 777-200LR (бортовой VT-ALH) индийской авиакомпании Air India, рейс AIC173 Дели – Сан-Франциско, из-за неисправности правого двигателя принял решение о посадке на аэродром Магадан (Сокол), сообщила Росавиация.
Посадка в 11.35 произведена благополучно. На борту воздушного судна находится 232 пассажира и 11 членов экипажа. Авиадиспетчерами региональных центров Госкорпорации по организации воздушного движения РФ и аэропортовыми службами были предприняты все необходимые меры для безопасного обеспечение данного рейса.
В настоящее время пограничными, таможенными и региональными властями решается вопрос пребывания и размещения пассажиров. Осуществляется оценка состояния воздушного судна.
В случае необходимости Росавиация готова оперативно предоставить разрешение авиакомпании Air India на прибытие дополнительную резервного ВС.
Борт VT-ALH, Вoeing 777-237LR произведен в 2009 году, тогда же поставлен авиакомпании Air India; оснащен двигателями GE90-115B1L.
Подписаться на @ATOjournal
Портфель саудовского лизингового стартапа вырос до 45 самолетов
Созданная менее года назад лизинговая компания из Саудовской Аравии AviLease приобрела 13 самолетов у ирландского лизингодателя Avolon. Теперь в ее владении уже 45 воздушных судов.
Вместе с приобретенными ВС компания также получила «первокласcных лизингополучателей».
AviLease, первая в Саудовской Аравии лизинговая компания, появилась менее года назад и была создана суверенным фондом благосостояния королевства (PIF), совокупная стоимость активов которого оценивается в 620 млрд долл.
Фонд заявил о готовности использовать свои финансовые ресурсы для превращения компании в заметного игрока на мировой арене, в том числе за счет поглощений.
Появилась информация, что AviLease ведет переговоры о приобретении лизинговой компании Standard Chartered Aviation Finance, имеющей в управлении и владении более 120 самолетов.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Созданная менее года назад лизинговая компания из Саудовской Аравии AviLease приобрела 13 самолетов у ирландского лизингодателя Avolon. Теперь в ее владении уже 45 воздушных судов.
Вместе с приобретенными ВС компания также получила «первокласcных лизингополучателей».
AviLease, первая в Саудовской Аравии лизинговая компания, появилась менее года назад и была создана суверенным фондом благосостояния королевства (PIF), совокупная стоимость активов которого оценивается в 620 млрд долл.
Фонд заявил о готовности использовать свои финансовые ресурсы для превращения компании в заметного игрока на мировой арене, в том числе за счет поглощений.
Появилась информация, что AviLease ведет переговоры о приобретении лизинговой компании Standard Chartered Aviation Finance, имеющей в управлении и владении более 120 самолетов.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Впервые — регулярные рейсы "Аэрофлота" на Пхукет из Хабаровска
"Аэрофлот" расширяет возможности для жителей дальневосточных и сибирских регионов добраться в пункты Таиланда без пересадок в Москве. Авиакомпания впервые открывает прямые регулярные рейсы из Хабаровска на популярный курорт Пхукет. Полеты будут выполняться с 11 июля дважды в неделю на широкофюзеляжных лайнерах Boeing 777.
Как сообщалось ранее, "Аэрофлот" возобновляет программы прямых перелетов в столицу Таиланда Бангкок из Новосибирска с 7 июля (1 рейс в неделю), с 8 июля — из Иркутска (2 рейса в неделю) и Красноярска (3 рейса в неделю), с 9 июля — из Владивостока (2 рейса в неделю).
Подписаться на @ATOjournal
"Аэрофлот" расширяет возможности для жителей дальневосточных и сибирских регионов добраться в пункты Таиланда без пересадок в Москве. Авиакомпания впервые открывает прямые регулярные рейсы из Хабаровска на популярный курорт Пхукет. Полеты будут выполняться с 11 июля дважды в неделю на широкофюзеляжных лайнерах Boeing 777.
Как сообщалось ранее, "Аэрофлот" возобновляет программы прямых перелетов в столицу Таиланда Бангкок из Новосибирска с 7 июля (1 рейс в неделю), с 8 июля — из Иркутска (2 рейса в неделю) и Красноярска (3 рейса в неделю), с 9 июля — из Владивостока (2 рейса в неделю).
Подписаться на @ATOjournal
Верховный суд Ирландии разрешил ликвидацию "дочек" ГТЛК
В самой ГТЛК считают, что это не окажет существенного влияния на финансовую стабильность материнской компании
Верховный суд Ирландии вынес решение о ликвидации двух местных дочерних компаний крупнейшего российского лизингодателя ГТЛК — GTLK Europe и GTLK Europe Capital. Иск против них был подан группой кредиторов, которые утверждали, что компании не могут покрыть практически 1,6 млрд долларов чистого дефицита.
Суд также отклонил попытку "дочек" ГТЛК добиться процедуры защищенного банкротства, которая позволила бы им провести реструктуризацию и выжить.
Как прокомментировали в материнской ГТЛК, "ликвидация дочерних зарубежных обществ не оказывает существенного влияния на финансовую стабильность материнской компании АО "ГТЛК" и не нарушает действующие ковенанты, включая достаточность капитала, показатели рентабельности и кредитные метрики".
На ирландские дочерние предприятия приходилось 30% активов группы в 2022 году, когда их бизнес был заморожен из-за западных санкций.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
В самой ГТЛК считают, что это не окажет существенного влияния на финансовую стабильность материнской компании
Верховный суд Ирландии вынес решение о ликвидации двух местных дочерних компаний крупнейшего российского лизингодателя ГТЛК — GTLK Europe и GTLK Europe Capital. Иск против них был подан группой кредиторов, которые утверждали, что компании не могут покрыть практически 1,6 млрд долларов чистого дефицита.
Суд также отклонил попытку "дочек" ГТЛК добиться процедуры защищенного банкротства, которая позволила бы им провести реструктуризацию и выжить.
Как прокомментировали в материнской ГТЛК, "ликвидация дочерних зарубежных обществ не оказывает существенного влияния на финансовую стабильность материнской компании АО "ГТЛК" и не нарушает действующие ковенанты, включая достаточность капитала, показатели рентабельности и кредитные метрики".
На ирландские дочерние предприятия приходилось 30% активов группы в 2022 году, когда их бизнес был заморожен из-за западных санкций.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
SSJ-New приступит к доводочным испытаниям в течение нескольких недель
Первый полет модернизированной версии Superjet 100 становится все ближе, и его производитель – "Иркут" снижает риски задержки с сертификацией нового отечественного двигателя для самолета.
"В течение нескольких недель мы приступим к заводским доводочным испытаниям, в рамках которых состоится первый полет", - пообещал гендиректор "Иркута" Андрей Богинский. После этого самолет, обозначаемый SSJ-New, будет представлен Росавиации для проведения сертификационных испытаний.
На SSJ-New западные компоненты, такие как система управления полетом, авионика, шасси, гидравлика и др., заменены на российские аналоги.
Ключевым элементом новой модификации является двигатель ПД-8, который может быть одобрен для установки на прототип только после определенного налета на летающей лаборатории.
"Иркут" решил отвязать первый полет от графика испытаний двигателя. Поэтому первый SSJ-New поднимется в воздух на SaM146...
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Первый полет модернизированной версии Superjet 100 становится все ближе, и его производитель – "Иркут" снижает риски задержки с сертификацией нового отечественного двигателя для самолета.
"В течение нескольких недель мы приступим к заводским доводочным испытаниям, в рамках которых состоится первый полет", - пообещал гендиректор "Иркута" Андрей Богинский. После этого самолет, обозначаемый SSJ-New, будет представлен Росавиации для проведения сертификационных испытаний.
На SSJ-New западные компоненты, такие как система управления полетом, авионика, шасси, гидравлика и др., заменены на российские аналоги.
Ключевым элементом новой модификации является двигатель ПД-8, который может быть одобрен для установки на прототип только после определенного налета на летающей лаборатории.
"Иркут" решил отвязать первый полет от графика испытаний двигателя. Поэтому первый SSJ-New поднимется в воздух на SaM146...
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
На 20% вырос пассажирский трафик аэропорта Домодедово на МВЛ
В мае московский аэропорт Домодедово обслужил более 1,7 млн пассажиров, что на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В сегменте внутрироссийских перевозок трафик составил 1,2 млн пасс. (+ 8% к маю 2022 года). Наибольший прирост путешественников зафиксирован на рейсах в Сочи, Санкт-Петербург, Калининград, Новосибирск и Екатеринбург. Пассажиропоток на этих направлениях увеличился на 10% — до 419 тыс. чел.
На зарубежных маршрутах аэропорт обслужил 543 тыс. пасс., рост 20%. Анталья, Ташкент, Дубай, Ош и Шарджа — лидеры по росту объема перевозок. Перелеты в эти города совершили почти 250 тыс. человек — на 11% больше, чем годом ранее.
В последний месяц весны из второго крупнейшего аэропорта РФ были открыты новые международные направления. Так, марокканская Royal Air Maroc возобновила полеты из DME в Касабланку. А новый партнер — турецкая Corendon Airlines начал выполнять регулярные рейсы в Анталью.
Подписаться на @ATOjournal
В мае московский аэропорт Домодедово обслужил более 1,7 млн пассажиров, что на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В сегменте внутрироссийских перевозок трафик составил 1,2 млн пасс. (+ 8% к маю 2022 года). Наибольший прирост путешественников зафиксирован на рейсах в Сочи, Санкт-Петербург, Калининград, Новосибирск и Екатеринбург. Пассажиропоток на этих направлениях увеличился на 10% — до 419 тыс. чел.
На зарубежных маршрутах аэропорт обслужил 543 тыс. пасс., рост 20%. Анталья, Ташкент, Дубай, Ош и Шарджа — лидеры по росту объема перевозок. Перелеты в эти города совершили почти 250 тыс. человек — на 11% больше, чем годом ранее.
В последний месяц весны из второго крупнейшего аэропорта РФ были открыты новые международные направления. Так, марокканская Royal Air Maroc возобновила полеты из DME в Касабланку. А новый партнер — турецкая Corendon Airlines начал выполнять регулярные рейсы в Анталью.
Подписаться на @ATOjournal
700 тыс. пассажиров перевезла авиакомпания «Россия» из сибирского хаба
За год с момента открытия Сибирского авиатранспортного узла, рейсами авиакомпании «Россия» из аэропорта Красноярска воспользовались более 700 тыс. пассажиров. Самыми популярными направлениями стали Санкт-Петербург, Сочи, Иркутск и Благовещенск.
Сибирский хаб «России» (входит в группу «Аэрофлот») заработал в начале июня 2022 года. По ряду направлений может быть оформлен единый билет на рейсы других авиакомпаний группы «Аэрофлот», а также дальневосточной «Авроры».
Всего из Красноярска «Россия» открыла 18 востребованных воздушных линий по стране и за рубеж.
Авиакомпания эксплуатирует на международных линиях отечественные Superjet 100, а по наиболее востребованным внутрироссийским направлениям – самолеты большей вместимости Boeing 737-800.
Для выполнения полетной программы «Россия» перебазировала в Красноярск часть парка ВС, пригласила работников наземных служб и членов кабинного экипажа из Красноярска.
Подписаться на @ATOjournal
За год с момента открытия Сибирского авиатранспортного узла, рейсами авиакомпании «Россия» из аэропорта Красноярска воспользовались более 700 тыс. пассажиров. Самыми популярными направлениями стали Санкт-Петербург, Сочи, Иркутск и Благовещенск.
Сибирский хаб «России» (входит в группу «Аэрофлот») заработал в начале июня 2022 года. По ряду направлений может быть оформлен единый билет на рейсы других авиакомпаний группы «Аэрофлот», а также дальневосточной «Авроры».
Всего из Красноярска «Россия» открыла 18 востребованных воздушных линий по стране и за рубеж.
Авиакомпания эксплуатирует на международных линиях отечественные Superjet 100, а по наиболее востребованным внутрироссийским направлениям – самолеты большей вместимости Boeing 737-800.
Для выполнения полетной программы «Россия» перебазировала в Красноярск часть парка ВС, пригласила работников наземных служб и членов кабинного экипажа из Красноярска.
Подписаться на @ATOjournal