Россия возобновляет авиасообщение с девятью странами, снимает ограничения еще с четырех
Российская Федерация с 9 ноября возобновляет авиасообщение еще с девятью странами: Багамами, Ираном, Нидерландами, Норвегией, Оманом, Словенией, Тунисом, Таиландом и Швецией. Об этом сообщил оперативный штаб по борьбе с эпидемией COVID-19.
Кроме того, с этой же даты РФ снимает ограничения на авиасообщение с Австрией, Швейцарией, Финляндией и Объединенными Арабскими Эмиратами.
Помимо этого, Россия увеличит число регулярных авиарейсов в 12 стран: Албанию, Болгарию, Венгрию, Венесуэлу, Германию, Грецию, Испанию, Италию, Северную Македонию, Мальту, Мальдивы и Францию.
Россия также с 9 ноября снимает ограничения на выполнение регулярных и чартерных полетов из допущенных к международным полетам аэропортов России в курортные города Египта Хургаду и Шарм-эль-Шейх.
Сегодня же оперативный штаб по борьбе с коронавирусной инфекцией объявил о новых максимумах суточных показателей с начала эпидемии: за сутки в стране выявили 31,3 тыс. случаев заболевания ковидом, из ранее заболевших умерли 986 человек.
Российская Федерация с 9 ноября возобновляет авиасообщение еще с девятью странами: Багамами, Ираном, Нидерландами, Норвегией, Оманом, Словенией, Тунисом, Таиландом и Швецией. Об этом сообщил оперативный штаб по борьбе с эпидемией COVID-19.
Кроме того, с этой же даты РФ снимает ограничения на авиасообщение с Австрией, Швейцарией, Финляндией и Объединенными Арабскими Эмиратами.
Помимо этого, Россия увеличит число регулярных авиарейсов в 12 стран: Албанию, Болгарию, Венгрию, Венесуэлу, Германию, Грецию, Испанию, Италию, Северную Македонию, Мальту, Мальдивы и Францию.
Россия также с 9 ноября снимает ограничения на выполнение регулярных и чартерных полетов из допущенных к международным полетам аэропортов России в курортные города Египта Хургаду и Шарм-эль-Шейх.
Сегодня же оперативный штаб по борьбе с коронавирусной инфекцией объявил о новых максимумах суточных показателей с начала эпидемии: за сутки в стране выявили 31,3 тыс. случаев заболевания ковидом, из ранее заболевших умерли 986 человек.
По итогам девяти месяцев пассажиропоток крупнейшего аэропорта РФ меньше докризисного на 41,6%
За девять месяцев с начала 2021 года общий пассажиропоток московского аэропорта Шереметьево составил 22,52 млн человек, что 41,6% меньше, чем в "доковидном" 2019 году, но на 44,3% превышает аналогичный показатель прошлого года, когда действовали максимальные ограничения на перемещения, связанные с COVID-19. Количество обслуженных пассажиров за сентябрь достигло 3,51 млн человек, на 24,3% меньше, чем за соответствующий период докризисного года (но на 62,8% больше, чем в прошлом году).
https://is.gd/dCDEVd
За девять месяцев с начала 2021 года общий пассажиропоток московского аэропорта Шереметьево составил 22,52 млн человек, что 41,6% меньше, чем в "доковидном" 2019 году, но на 44,3% превышает аналогичный показатель прошлого года, когда действовали максимальные ограничения на перемещения, связанные с COVID-19. Количество обслуженных пассажиров за сентябрь достигло 3,51 млн человек, на 24,3% меньше, чем за соответствующий период докризисного года (но на 62,8% больше, чем в прошлом году).
https://is.gd/dCDEVd
AZAL рассматривает пополнение дальнемагистрального флота девятью самолетами Boeing 787
Объявив днем ранее о намерении модернизировать среднемагистральный флот узкофюзеляжными самолетами семейства Airbus A320neo европейского производства, национальный перевозчик Азербайджана AZAL заявил, что достиг предварительной договоренности о поставках новых американских дальнемагистральных ВС семейства Boeing 787.
Президент AZAL Джахангир Аскеров 14 октября встретился с вице-президентом по продажам и маркетингу в России и странах СНГ американской Boeing Commercial Airplanes Монте Фрейзером и директором по продажам Волканом Эсером.
На встрече была обсуждена возможность поставок девяти широкофюзеляжных самолетов Dreamliner, которые до конца 2030 г. могут заменить эксплуатируемые сейчас "Азербайджанскими авиалиниями" Boeing 757, Boeing 767 и Airbus A340.
После подготовки соответствующего предложения оно будет передано на рассмотрение наблюдательного совета ЗАО "Азербайджанские авиалинии" и Азербайджанского инвестиционного холдинга.
AZAL стала первым оператором самолетов Boeing 787-8 на постсоветском пространстве и в настоящее время эксплуатирует два самолета этого типа на дальнемагистральных направлениях. Пополнение флота новыми Dreamliner позволит расширить географию присутствия "Азербайджанских авиалиний" в мире, отметили в авиакомпании.
Объявив днем ранее о намерении модернизировать среднемагистральный флот узкофюзеляжными самолетами семейства Airbus A320neo европейского производства, национальный перевозчик Азербайджана AZAL заявил, что достиг предварительной договоренности о поставках новых американских дальнемагистральных ВС семейства Boeing 787.
Президент AZAL Джахангир Аскеров 14 октября встретился с вице-президентом по продажам и маркетингу в России и странах СНГ американской Boeing Commercial Airplanes Монте Фрейзером и директором по продажам Волканом Эсером.
На встрече была обсуждена возможность поставок девяти широкофюзеляжных самолетов Dreamliner, которые до конца 2030 г. могут заменить эксплуатируемые сейчас "Азербайджанскими авиалиниями" Boeing 757, Boeing 767 и Airbus A340.
После подготовки соответствующего предложения оно будет передано на рассмотрение наблюдательного совета ЗАО "Азербайджанские авиалинии" и Азербайджанского инвестиционного холдинга.
AZAL стала первым оператором самолетов Boeing 787-8 на постсоветском пространстве и в настоящее время эксплуатирует два самолета этого типа на дальнемагистральных направлениях. Пополнение флота новыми Dreamliner позволит расширить географию присутствия "Азербайджанских авиалиний" в мире, отметили в авиакомпании.
Air Astana добавляет в сеть маршруты для "зимовки"
Крупнейший казахстанский перевозчик выделил отдельный сегмент перевозок, назвав его Life Style
Air Astana внесет разнообразие в свою маршрутную сеть, добавив направления, которые авиакомпания выделила в отдельный сегмент, назвав "стилем жизни" (Life Style). Первым из таких направлений стал Пхукет.
Президент казахстанского национального перевозчика Питер Фостер объяснил изданию Aviation Week, что этот термин введен авиакомпанией для растущего количества путешественников, которые проводят длительный период времени, например всю зиму, в теплых странах, управляя бизнесом удаленно и даже выбирая удаленное обучение для своих детей. Такие пассажиры обычно предпочитают лететь не в сезон. "Я бы сказал, что это одно из самых примечательных и неожиданных последствий пандемии", — отметил Фостер.
https://is.gd/6yiyv9
Крупнейший казахстанский перевозчик выделил отдельный сегмент перевозок, назвав его Life Style
Air Astana внесет разнообразие в свою маршрутную сеть, добавив направления, которые авиакомпания выделила в отдельный сегмент, назвав "стилем жизни" (Life Style). Первым из таких направлений стал Пхукет.
Президент казахстанского национального перевозчика Питер Фостер объяснил изданию Aviation Week, что этот термин введен авиакомпанией для растущего количества путешественников, которые проводят длительный период времени, например всю зиму, в теплых странах, управляя бизнесом удаленно и даже выбирая удаленное обучение для своих детей. Такие пассажиры обычно предпочитают лететь не в сезон. "Я бы сказал, что это одно из самых примечательных и неожиданных последствий пандемии", — отметил Фостер.
https://is.gd/6yiyv9
Лоукостер Wizz Air забазирует 11 самолетов на Украине
После 15 лет переговоров Евросоюз и Украина достигли согласия о совместном воздушном пространстве: договор об открытом небе подписан в Киеве 12 октября. Для вступления в силу пакт должен быть ратифицирован каждым из государств — членов ЕС.
Первой среди европейских авиакомпаний на новость о либерализации авиасообщения с Украиной отреагировала венгерская Wizz Air. Ульталоукост-перевозчик объявил, что удвоит свои провозные мощности в этой стране, увеличив количество базирующихся здесь ВС с 4 до 11 единиц. Таким образом, по количеству кресел на рейсах с Украины Wizz Air превзойдет любую другую авиакомпанию.
https://is.gd/NaaRDb
После 15 лет переговоров Евросоюз и Украина достигли согласия о совместном воздушном пространстве: договор об открытом небе подписан в Киеве 12 октября. Для вступления в силу пакт должен быть ратифицирован каждым из государств — членов ЕС.
Первой среди европейских авиакомпаний на новость о либерализации авиасообщения с Украиной отреагировала венгерская Wizz Air. Ульталоукост-перевозчик объявил, что удвоит свои провозные мощности в этой стране, увеличив количество базирующихся здесь ВС с 4 до 11 единиц. Таким образом, по количеству кресел на рейсах с Украины Wizz Air превзойдет любую другую авиакомпанию.
https://is.gd/NaaRDb
Первая частная узбекская авиакомпания расширяет маршрутную сеть
Первая частная узбекская авиакомпания Qanot Sharq объявила о расширении маршрутной сети: с 14 октября перевозчик запустил полеты из Ташкента в аэропорт Внуково. Рейс пока заявлен как чартерный, но авиакомпания намеревается летать в Москву два раза в неделю.
Qanot Sharq (код IATA: HH) получила сертификат эксплуатанта в июле этого года. К выполнению первых коммерческих рейсов — чартеров в Шарджу (ОАЭ) — приступила в сентябре. Однако основным своим рынком авиакомпания, похоже, видит российские направления из Ташкента — в Петербург, Новосибирск, Сочи и Екатеринбург. Также с 18 октября авиакомпания намеревается открыть рейсы в Киев из Ташкента и Самарканда. Среди потенциальных туристических направлений египетский Шарм-эль-Шейх.
https://is.gd/LrN4TZ
Первая частная узбекская авиакомпания Qanot Sharq объявила о расширении маршрутной сети: с 14 октября перевозчик запустил полеты из Ташкента в аэропорт Внуково. Рейс пока заявлен как чартерный, но авиакомпания намеревается летать в Москву два раза в неделю.
Qanot Sharq (код IATA: HH) получила сертификат эксплуатанта в июле этого года. К выполнению первых коммерческих рейсов — чартеров в Шарджу (ОАЭ) — приступила в сентябре. Однако основным своим рынком авиакомпания, похоже, видит российские направления из Ташкента — в Петербург, Новосибирск, Сочи и Екатеринбург. Также с 18 октября авиакомпания намеревается открыть рейсы в Киев из Ташкента и Самарканда. Среди потенциальных туристических направлений египетский Шарм-эль-Шейх.
https://is.gd/LrN4TZ
Авиакомпания SmartLynx открывает собственное техническое подразделение
Латвийская авиакомпания SmartLynx Airlines (входит в Avia Solutions Group) приступила к реализации плана создания собственной организации по линейному техническому обслуживанию — SmartLynx Technik. Компания, работающая по схеме ACMI-лизинга (самолет, экипаж, ТО, страховка) и выполняющая чартерные рейсы, намеревается таким образом "вернуть себе контроль" над затратами по ТО парка. Организация планирует получить сертификат по EASA Part 145 на линейное обслуживание Airbus A320 и A330.
https://is.gd/Kfc6xV
Латвийская авиакомпания SmartLynx Airlines (входит в Avia Solutions Group) приступила к реализации плана создания собственной организации по линейному техническому обслуживанию — SmartLynx Technik. Компания, работающая по схеме ACMI-лизинга (самолет, экипаж, ТО, страховка) и выполняющая чартерные рейсы, намеревается таким образом "вернуть себе контроль" над затратами по ТО парка. Организация планирует получить сертификат по EASA Part 145 на линейное обслуживание Airbus A320 и A330.
https://is.gd/Kfc6xV
Magnetic MRO представила новую структуру и бренд
Деятельность эстонского провайдера ТОиР будет консолидирована под брендом Magnetic Group и организована в четыре подразделения
Эстонский провайдер услуг по техобслуживанию и ремонту (ТОиР) авиатехники Magnetic MRO объявил о планах проведения ребрендинга и представил новую корпоративную структуру. Деятельность компании будет консолидирована в рамках холдинга под брендом Magnetic Group и организована в четыре подразделения.
Вся деятельность по базовому и линейному обслуживанию, ТО двигателей будет осуществляться компанией Magnetic Maintenance, в которой будут функционировать три направления: Magnetic MRO, Magnetic Engines и Direct Maintenance.
Сформировано несколько новых компаний. Magnetic Creative займется разработкой и производством компонентов. Magnetic Assets будет предоставлять финансовые услуги, в том числе осуществлять лизинг через подразделение Magnetic Leasing, открытое в прошлом году. Magnetic Talents — центр обучения персонала будет также предоставлять услуги инжиниринга.
История компании началась в 2002 г., когда на основе технического отдела авиакомпании Estonian Air образовалась Air Maintenance Estonia. С сентября 2014 г. компания начала работу под названием Magnetic MRO, а в 2018 г. 100% акций компании приобрела китайская Guangzhou Hangxin Aviation Technology.
Деятельность эстонского провайдера ТОиР будет консолидирована под брендом Magnetic Group и организована в четыре подразделения
Эстонский провайдер услуг по техобслуживанию и ремонту (ТОиР) авиатехники Magnetic MRO объявил о планах проведения ребрендинга и представил новую корпоративную структуру. Деятельность компании будет консолидирована в рамках холдинга под брендом Magnetic Group и организована в четыре подразделения.
Вся деятельность по базовому и линейному обслуживанию, ТО двигателей будет осуществляться компанией Magnetic Maintenance, в которой будут функционировать три направления: Magnetic MRO, Magnetic Engines и Direct Maintenance.
Сформировано несколько новых компаний. Magnetic Creative займется разработкой и производством компонентов. Magnetic Assets будет предоставлять финансовые услуги, в том числе осуществлять лизинг через подразделение Magnetic Leasing, открытое в прошлом году. Magnetic Talents — центр обучения персонала будет также предоставлять услуги инжиниринга.
История компании началась в 2002 г., когда на основе технического отдела авиакомпании Estonian Air образовалась Air Maintenance Estonia. С сентября 2014 г. компания начала работу под названием Magnetic MRO, а в 2018 г. 100% акций компании приобрела китайская Guangzhou Hangxin Aviation Technology.
Карьера трехдвигательных самолетов MD-11F в Европе завершена
Единственный зарегистрированный в Европе трехдвигательный самолет MD-11F выполнил свой последний коммерческий рейс: 17 октября грузовой MD-11F немецкой Lufthansa Cargo вернулся на базу из нью-йоркского аэропорта им. Джона Кеннеди. Таким образом, данный тип завершил 23-летнюю карьеру в авиакомпании. Последний самолет, предположительно, будет продан американской компании.
"Определяющим фактором выбора в пользу MD-11F в Lufthansa Cargo, сделанного в конце 1990-х была его более высокая топливная эффективность по сравнению с версиями Boeing 747F, которые тогда были в парке, - комментирует председатель Lufthansa Cargo Доротея фон Боксберг. – По той же причине мы перешли на эксплуатацию двухмоторных Boeing 777F".
https://is.gd/Nzn0w9
Единственный зарегистрированный в Европе трехдвигательный самолет MD-11F выполнил свой последний коммерческий рейс: 17 октября грузовой MD-11F немецкой Lufthansa Cargo вернулся на базу из нью-йоркского аэропорта им. Джона Кеннеди. Таким образом, данный тип завершил 23-летнюю карьеру в авиакомпании. Последний самолет, предположительно, будет продан американской компании.
"Определяющим фактором выбора в пользу MD-11F в Lufthansa Cargo, сделанного в конце 1990-х была его более высокая топливная эффективность по сравнению с версиями Boeing 747F, которые тогда были в парке, - комментирует председатель Lufthansa Cargo Доротея фон Боксберг. – По той же причине мы перешли на эксплуатацию двухмоторных Boeing 777F".
https://is.gd/Nzn0w9
Новый национальный перевозчик Италии (вполовину меньше Alitalia) выбирает альянс
Новый национальный перевозчик Италии — ITA Airways представил свою маршрутную сеть и планы ее расширения. К 2025 г. авиакомпания рассчитывает осуществлять перевозки по 89 маршрутам; сеть будет включать 74 направления.
Новая авиакомпания официально начала операционную деятельность 15 октября. Накануне свой последний рейс совершила обанкротившаяся Alitalia. В этом году в программе ITA (Italia Trasporto Aereo) 59 маршрутов, соединяющих 44 пункта. В следующем году добавится еще 14 пунктов, число маршрутов увеличится до 74. Наряду с регулярными рейсами ITA также выполняет чартерные; первый из них перевез футбольную команду "Интер" из Милана в Рим, где состоялся ее матч с ФК "Лацио".
https://www.ato.ru/content/novyy-nacionalnyy-perevozchik-italii-vpolovinu-menshe-alitalia-vybiraet-alyans
Новый национальный перевозчик Италии — ITA Airways представил свою маршрутную сеть и планы ее расширения. К 2025 г. авиакомпания рассчитывает осуществлять перевозки по 89 маршрутам; сеть будет включать 74 направления.
Новая авиакомпания официально начала операционную деятельность 15 октября. Накануне свой последний рейс совершила обанкротившаяся Alitalia. В этом году в программе ITA (Italia Trasporto Aereo) 59 маршрутов, соединяющих 44 пункта. В следующем году добавится еще 14 пунктов, число маршрутов увеличится до 74. Наряду с регулярными рейсами ITA также выполняет чартерные; первый из них перевез футбольную команду "Интер" из Милана в Рим, где состоялся ее матч с ФК "Лацио".
https://www.ato.ru/content/novyy-nacionalnyy-perevozchik-italii-vpolovinu-menshe-alitalia-vybiraet-alyans
Аэропорт Домодедово накормит завтраками через маркетплейс
Московский аэропорт Домодедово продолжает искать пути увеличения неавиационных доходов. Фабрика бортового питания аэропорта — Domodedovo Catering начала продажу готовых завтраков на российском онлайн-ретейлере Wildberries. На платформе можно заказать несколько видов гранол и орешки по рецепту от шеф-поваров воздушной гавани. В ближайшее время ассортимент пополнится различными видами печенья. С апреля этого года блюда от Domodedovo Catering можно купить в супермаркетах торговой сети "Перекресток" в Москве и Московской области.
Московский аэропорт Домодедово продолжает искать пути увеличения неавиационных доходов. Фабрика бортового питания аэропорта — Domodedovo Catering начала продажу готовых завтраков на российском онлайн-ретейлере Wildberries. На платформе можно заказать несколько видов гранол и орешки по рецепту от шеф-поваров воздушной гавани. В ближайшее время ассортимент пополнится различными видами печенья. С апреля этого года блюда от Domodedovo Catering можно купить в супермаркетах торговой сети "Перекресток" в Москве и Московской области.
Airbus на конференции "Крылья будущего" представит инновации для устойчивого роста авиации
Европейский авиастроитель расскажет об амбициях по выводу на рынок первого в мире коммерческого самолета с нулевым уровнем выбросов
Европейский авиастроительный гигант Airbus примет участие в официальной деловой программе конференции "Крылья будущего — 2021", которая проводится в 19-й раз и состоится 27 октября в Москве.
Жюльен Франьят, глава Airbus в России, представит решения и инновации концерна для устойчивого роста авиационной отрасли. Airbus активно работает над сокращением выбросов диоксида углерода у самолетов, вертолетов, спутников и ракет-носителей производства концерна.
Концерн стремится уменьшить воздействие на окружающую среду не только своих предприятий по всему миру, но и компаний — участников всей цепочки поставок. Airbus расскажет о собственном вкладе в обеспечение соответствия ключевым отраслевым целевым показателям экологической эффективности и об амбициях по выводу на рынок к 2035 г. первого в мире коммерческого самолета с нулевым уровнем выбросов — ZEROe.
Кроме того, Airbus расскажет об уже существующих решениях для снижения CO2 в рамках текущего портфеля продуктов и сервисов.
Европейский авиастроитель расскажет об амбициях по выводу на рынок первого в мире коммерческого самолета с нулевым уровнем выбросов
Европейский авиастроительный гигант Airbus примет участие в официальной деловой программе конференции "Крылья будущего — 2021", которая проводится в 19-й раз и состоится 27 октября в Москве.
Жюльен Франьят, глава Airbus в России, представит решения и инновации концерна для устойчивого роста авиационной отрасли. Airbus активно работает над сокращением выбросов диоксида углерода у самолетов, вертолетов, спутников и ракет-носителей производства концерна.
Концерн стремится уменьшить воздействие на окружающую среду не только своих предприятий по всему миру, но и компаний — участников всей цепочки поставок. Airbus расскажет о собственном вкладе в обеспечение соответствия ключевым отраслевым целевым показателям экологической эффективности и об амбициях по выводу на рынок к 2035 г. первого в мире коммерческого самолета с нулевым уровнем выбросов — ZEROe.
Кроме того, Airbus расскажет об уже существующих решениях для снижения CO2 в рамках текущего портфеля продуктов и сервисов.
От обслуживания компонентов к производству: опыт S7 Technics
S7 Technics запустил производство пенополиуретановых мягкостей для кресел воздушных судов
S7 Technics, крупнейший независимый российский провайдер по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) авиатехники, запустил производство пенополиуретановых мягких изделий для кресел воздушных судов (подушек сидений, спинок и подголовников). Первое и единственное подобное производство в России и СНГ, одобренное EASA по правилам Part 21G, позволит клиентам – на первом этапе российским авиакомпаниям и производителям авиационных кресел, а в перспективе, и в других регионах мира – в среднем вдвое сократить расходы на переоснащении салонов ВС.
https://www.ato.ru/content/ot-obsluzhivaniya-komponentov-k-proizvodstvu-opyt-s7-technics
S7 Technics запустил производство пенополиуретановых мягкостей для кресел воздушных судов
S7 Technics, крупнейший независимый российский провайдер по техническому обслуживанию и ремонту (ТОиР) авиатехники, запустил производство пенополиуретановых мягких изделий для кресел воздушных судов (подушек сидений, спинок и подголовников). Первое и единственное подобное производство в России и СНГ, одобренное EASA по правилам Part 21G, позволит клиентам – на первом этапе российским авиакомпаниям и производителям авиационных кресел, а в перспективе, и в других регионах мира – в среднем вдвое сократить расходы на переоснащении салонов ВС.
https://www.ato.ru/content/ot-obsluzhivaniya-komponentov-k-proizvodstvu-opyt-s7-technics
Lufthansa Technik обеспечит техподдержку 140 самолетов лоукостера ЕasyJet
Провайдер услуг по техобслуживанию и ремонту Lufthansa Technik (подразделение немецкой Lufthansa Group) обновил контракт на базовое обслуживание более 140 самолетов семейства Airbus A320 британского лоукост-перевозчика ЕasyJet. Соглашение, заключенное в 2016 г., продлено еще на пять лет. Обслуживание парка ЕasyJet будет осуществляться на базе Lufthansa Technik в Софии, при необходимости будут задействованы центры на Мальте и в Будапеште. Работы по продленному контракту на базе в Софии уже начались.
Кай-Штефан Ропке, вице-президент по корпоративным продажам в Lufthansa Technik, прокомментировал: "Это очередной этап нашего долгосрочного сотрудничества с ЕasyJet. Даже в нынешних сложных условиях нам удалось совместными усилиями преодолеть трудности, связанные с пандемией, и найти рабочие решения, чтобы продолжать обслуживать парк ЕasyJet".
Провайдер услуг по техобслуживанию и ремонту Lufthansa Technik (подразделение немецкой Lufthansa Group) обновил контракт на базовое обслуживание более 140 самолетов семейства Airbus A320 британского лоукост-перевозчика ЕasyJet. Соглашение, заключенное в 2016 г., продлено еще на пять лет. Обслуживание парка ЕasyJet будет осуществляться на базе Lufthansa Technik в Софии, при необходимости будут задействованы центры на Мальте и в Будапеште. Работы по продленному контракту на базе в Софии уже начались.
Кай-Штефан Ропке, вице-президент по корпоративным продажам в Lufthansa Technik, прокомментировал: "Это очередной этап нашего долгосрочного сотрудничества с ЕasyJet. Даже в нынешних сложных условиях нам удалось совместными усилиями преодолеть трудности, связанные с пандемией, и найти рабочие решения, чтобы продолжать обслуживать парк ЕasyJet".
Авиакомпания IFly возьмет в лизинг два Airbus A330-300
Российская чартерная авиакомпания IFly заключила долгосрочный лизинговый контракт на два широкофюзеляжных дальнемагистральных самолета Airbus A330-300 с лизинговой компанией Voyager Aviation Holdings (VAH), об этом сообщил лизингодатель. Ожидаемые сроки поставки самолетов — сентябрь 2022 г. и март 2023-го. Согласно контракту самолеты поступят в коммерческую эксплуатацию без реконфигурации салонов.
Для VAH авиакомпания — новый заказчик. "Мы ожидаем долгосрочного и взаимовыгодного партнерства с IFly", — прокомментировал коммерческий директор Voyager Aviation Holdings Эндрю Джонз.
"Мы благодарны VAH за поддержку расширения нашего парка, которое критически важно по мере увеличения пассажиропотоков", — цитируется пресс-релиз генерального директора IFLy Кирилла Романовского.
Российская чартерная авиакомпания IFly заключила долгосрочный лизинговый контракт на два широкофюзеляжных дальнемагистральных самолета Airbus A330-300 с лизинговой компанией Voyager Aviation Holdings (VAH), об этом сообщил лизингодатель. Ожидаемые сроки поставки самолетов — сентябрь 2022 г. и март 2023-го. Согласно контракту самолеты поступят в коммерческую эксплуатацию без реконфигурации салонов.
Для VAH авиакомпания — новый заказчик. "Мы ожидаем долгосрочного и взаимовыгодного партнерства с IFly", — прокомментировал коммерческий директор Voyager Aviation Holdings Эндрю Джонз.
"Мы благодарны VAH за поддержку расширения нашего парка, которое критически важно по мере увеличения пассажиропотоков", — цитируется пресс-релиз генерального директора IFLy Кирилла Романовского.
Для привлечения авиакомпаний в аэропорт Сиднея выделяют 90 млн долларов
Правительство австралийского штата Новый Южный Уэльс выделило 60 млн австралийских долларов для восстановления авиасообщения со столицей штата Сиднеем и стимулирования туризма. Эту сумму продублирует аэропорт Сиднея. Таким образом, фонд на привлечение в Сидней новых авиакомпаний и возвращение прежних составит 120 млн австралийских долларов (90 млн долл. США). Эта инициатива — часть обширной программы по оживлению тревел-индустрии в стране, пострадавшей от COVID-19, на которую правительство направит 530 млн австралийских долл.
https://www.ato.ru/content/dlya-privlecheniya-aviakompaniy-v-aeroport-sidneya-vydelyayut-90-mln-dollarov
Правительство австралийского штата Новый Южный Уэльс выделило 60 млн австралийских долларов для восстановления авиасообщения со столицей штата Сиднеем и стимулирования туризма. Эту сумму продублирует аэропорт Сиднея. Таким образом, фонд на привлечение в Сидней новых авиакомпаний и возвращение прежних составит 120 млн австралийских долларов (90 млн долл. США). Эта инициатива — часть обширной программы по оживлению тревел-индустрии в стране, пострадавшей от COVID-19, на которую правительство направит 530 млн австралийских долл.
https://www.ato.ru/content/dlya-privlecheniya-aviakompaniy-v-aeroport-sidneya-vydelyayut-90-mln-dollarov
Azur Air расширит программу полетов в курортные города Египта из регионов
Один из крупнейших чартерных российских перевозчиков Azur Air в ноябре расширит программу полетов в курортные города Египта из регионов. В расписании появятся рейсы в Шарм-эль-Шейх из Архангельска и Сургута. На курорты Хургады планируется доставлять пассажиров из Архангельска, Новокузнецка, Сургута, Томска и Хабаровска.
С начала октября авиакомпания постепенно запускает рейсы в Шарм-эль-Шейх из Астрахани, Барнаула, Владивостока, Москвы (Жуковский), Краснодара, Махачкалы, Петропавловска-Камчатского, Санкт-Петербурга и Томска. В Хургаду перевозчик полетел из Махачкалы и Санкт-Петербурга.
Полеты выполняются на широкофюзеляжных самолетах Boeing 767-300ER.
Один из крупнейших чартерных российских перевозчиков Azur Air в ноябре расширит программу полетов в курортные города Египта из регионов. В расписании появятся рейсы в Шарм-эль-Шейх из Архангельска и Сургута. На курорты Хургады планируется доставлять пассажиров из Архангельска, Новокузнецка, Сургута, Томска и Хабаровска.
С начала октября авиакомпания постепенно запускает рейсы в Шарм-эль-Шейх из Астрахани, Барнаула, Владивостока, Москвы (Жуковский), Краснодара, Махачкалы, Петропавловска-Камчатского, Санкт-Петербурга и Томска. В Хургаду перевозчик полетел из Махачкалы и Санкт-Петербурга.
Полеты выполняются на широкофюзеляжных самолетах Boeing 767-300ER.
Разрабатывается проект единой методики по организации летной работы в гражданской авиации РФ
19 октября 2021 года в Росавиации состоялось заседание Общественного совета при Федеральном агентстве воздушного транспорта на тему: "Состояние безопасности полетов гражданской авиации. Меры по повышению уровня безопасности полетов на всех типах воздушных судов и видах авиатранспортной деятельности". На мероприятии было отмечено, что Россия находится на среднем мировом уровне по безопасности полетов. Но в настоящее время разрабатывается проект единой методики по организации летной работы в гражданской авиации страны.
В своем докладе Заместитель руководителя Росавиации Олег Сторчевой отметил, что сравнивая статистические данные РФ с данными других иностранных государств, можно объективно заключить, что Россия в последние годы находится на среднем мировом уровне по безопасности полетов.
https://www.ato.ru/content/razrabatyvaetsya-proekt-edinoy-metodiki-po-organizacii-letnoy-raboty-v-grazhdanskoy-aviacii
19 октября 2021 года в Росавиации состоялось заседание Общественного совета при Федеральном агентстве воздушного транспорта на тему: "Состояние безопасности полетов гражданской авиации. Меры по повышению уровня безопасности полетов на всех типах воздушных судов и видах авиатранспортной деятельности". На мероприятии было отмечено, что Россия находится на среднем мировом уровне по безопасности полетов. Но в настоящее время разрабатывается проект единой методики по организации летной работы в гражданской авиации страны.
В своем докладе Заместитель руководителя Росавиации Олег Сторчевой отметил, что сравнивая статистические данные РФ с данными других иностранных государств, можно объективно заключить, что Россия в последние годы находится на среднем мировом уровне по безопасности полетов.
https://www.ato.ru/content/razrabatyvaetsya-proekt-edinoy-metodiki-po-organizacii-letnoy-raboty-v-grazhdanskoy-aviacii
Авиакомпания NordStar вышла на докризисный уровень динамики пассажирооборота
NordStar (на 100% принадлежит ГМК "Норильский никель") перевезла миллионного пассажира по итогам работы с начала 2021 г., "достигнув уровня динамики пассажирооборота, соответствующего показателям допандемийного периода", заявили в авиакомпании.
Юбилейный пассажир был зарегистрирован утром 21 октября на рейсе из Норильска в Москву. Им стала Юденко Татьяна, инженер-конструктор ГМК "Норильский никель".
По итогам января–августа NordStar занимала 14-е место в рейтинге перевозчиков Российской Федерации, обслужив 829 тыс. пасс.
NordStar (на 100% принадлежит ГМК "Норильский никель") перевезла миллионного пассажира по итогам работы с начала 2021 г., "достигнув уровня динамики пассажирооборота, соответствующего показателям допандемийного периода", заявили в авиакомпании.
Юбилейный пассажир был зарегистрирован утром 21 октября на рейсе из Норильска в Москву. Им стала Юденко Татьяна, инженер-конструктор ГМК "Норильский никель".
По итогам января–августа NordStar занимала 14-е место в рейтинге перевозчиков Российской Федерации, обслужив 829 тыс. пасс.
Цифровая трансформация "Аэрофлота": фокус на пассажира
Подтверждая свой статус флагмана в области цифровизации, "Аэрофлот" продолжил активную работу в этом направлении. Вот только несколько проектов, которые лидер российского авиатранспортного рынка осуществил за последнее время:
- прямой канал продаж перевозок по стандарту NDC
- онлайн-сервис мультимодальных перевозок
- современная система развлечений и связи в полете
https://www.ato.ru/content/cifrovaya-transformaciya-aeroflota-fokus-na-passazhira
Подтверждая свой статус флагмана в области цифровизации, "Аэрофлот" продолжил активную работу в этом направлении. Вот только несколько проектов, которые лидер российского авиатранспортного рынка осуществил за последнее время:
- прямой канал продаж перевозок по стандарту NDC
- онлайн-сервис мультимодальных перевозок
- современная система развлечений и связи в полете
https://www.ato.ru/content/cifrovaya-transformaciya-aeroflota-fokus-na-passazhira