Генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь (на встрече с Владимиром Путиным):
"Ил-114. Самолет уже собран, самолет проходит наземную отработку, готовится к первому вылету. Я думаю, что в сентябре, по нашим планам, мы эту машину поднимем в Подмосковье, в Жуковском"

Замглавы Минпромторга Олег Бочаров:
"Что касается Ил-114... Первый полет экспериментального судна мы сделаем в конце сентября"

Что ж, осталось меньше двух недель. Поднимется Ил-114 в первый полет?

​​Red Wings приступила к реализации амбициозного регионального проекта

Российская авиакомпания Red Wings сделала первые практические шаги по реализации амбициозного проекта, одобренного руководством страны в мае этого года, — компании предстоит стать эталонным эксплуатантом российских региональных самолетов Superjet 100, приняв в свой флот 59 таких ВС. Для осуществления этих замыслов перевозчик, принадлежащий Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), организует систему региональных хабов, где будут базироваться данные самолеты. Однако развитие Red Wings может поставить под сомнение жизнедеятельность региональных авиакомпаний и доставить немало хлопот крупному частному перевозчику — "Уральским авиалиниям".

Red Wings уже получила первый SSJ 100 и 15 сентября начала выполнять полеты из Екатеринбурга, который выбран в качестве ее основного регионального хаба. До конца сентября к нему присоединятся еще два таких самолета. Эти три ВС авиакомпания получает в лизинг от ГТЛК. Поставку остальных 56 самолетов (из них 4 до конца текущего года, еще 23 в течение 2021 г. и оставшиеся 29 до 2024 г.) обеспечит Промсвязьбанк и его дочерняя компания "ПСБ лизинг".

Читать дальше

Дочка "Вертолетов России" - компания "ВР-Технологии" в мае этого года купила итальянскую авиационную компанию Vertex Aero. Но мощностях последней она собирается производить свой легкий вертолет VRT500. Целью приобретения итальянского авиапроизводителя было имеющееся у него разрешение на конструкторскую деятельность от Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA), что облегчит сертификацию VRT500 в Европе Читать дальше на ATO.RU

⭐️ Сегодня 20 октября — Международный день авиадиспетчера — профессиональный праздник авиадиспетчеров и работников, занятых управлением воздушным движением. Telegram-канал "Авиадиспетчер" поздравляет всех причастных с этим замечательным праздником и желает вам здоровья, счастья и успехов в вашем безгранично важном, ответственном и благородном труде! Спасибо вам!

А у @aviadispet4er тоже недавно был праздник — нам исполнилось три года. По этому случаю мы совместно с TGStat обновили так называемый "Воздушный флот Telegram" — подборку авиационных Telegram-каналов 👉 ссылка 👈. Приглашаем всех с ней ознакомиться. И в особенности просим админов авиационных каналов проверить, есть ли ваш канал в подборке, и если нет, то напишите нам, пожалуйста, мы вас туда внесём.

Ну и в завершении традиционно представляем список каналов, которые читаем сами, и которые за этот год в наибольшей степени поспособствовали наполнению нашего эфира:

✈️ Авиация:
@aviationmode • @wingsofwar • @atojournal • @frequentflyers • @dronesrussia • @AviaComments • @zvozduh • @heliman86 • @main_aerodrome • @vertolatte • @otvinta_by • @aviaincident • @helincidents • @aviachatchannel • @AviaCT • @aviadrive • @avimedia_aero • @doletalis • @fighter_bomber • @aviatica_SPOTTING • @aviapressphoto • @AviaSpotter • @vsfalcon3000 • @utair_friends • @thebestairlinesnews • @helicopterreview • @aviaru_news • @aviatorshina • @fotografersha • @premni • @Radioskaner • @planeradar • @aviamuseum_ru • @svo_online • @pvo_vks • @proUAV • @uuee_aprch • @skyrussia • @aviationigor113 • @flyingcars • @fatcat_afl • @dmepress • @utairnews • @wwii_wings

💥 А также:
@bbbreaking • @operline_ru • @ranarod • @migdalsergei • @infantmilitario • @warhead_su • @rossaprimavera • @markettwits • @ChDambiev • @minutkatrans • @malzoffsgallery • @radiogovoritmsk • @rian_ru • @bmpd_cast • @milinfolive • @rt_russian • @BorodaV • @neratka • @ENews112 • @Ministerstvo_oborony • @HouseOfCardsRussia • @ykt2100 • @glavmedia • @dimsmirnov175 • @zvezdanews • @new_militarycolumnist • @coronavirusN • @parstodayrussian • @r_chp • @ntvnews • @VillaEdelweissMontenegro • @openchina • @stormdaily • @tv360ru • @NewsOfYakutia • @borusio • @HouseOfCardsEurope • @docpro • @sashakots • @brussinf • @vzglyad_ru • @pdmnews • @nuclear_stormbringer • @pnreid • @znakcom • @sp_1703 • @moscowmap • @armtoday • @riafan • @fuckyouthatswhy •@WhiteHouseCards • @truekpru • @forenavy • @ukraina_ru • @rybar • @komsagram • @sputniklive • @orfosvinstvo

​​PIMCO и GECAS организуют предприятие для финансирования лизинга узкофюзеляжных самолетов

Авиационная лизинговая компания GE Capital Aviation Services (GECAS) и инвестиционная фирма PIMCO объявили о запуске совместного проекта по финансированию сделок с воздушными судами. В начале своей деятельности новая организация будет работать преимущественно с узкофюзеляжными самолетами.

Американские компании объявили о "заключении предварительного соглашения" по разработке лизинговой платформы с капиталом до 3 млрд долл. для финансирования авиационных активов.

Читать дальше на ATO.ru

Российские авиакомпании попросили у правительства еще 50 млрд руб. субсидий

В условиях продолжающегося разрушительного воздействия пандемии коронавируса на воздушный транспорт Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), представляющая ведущие российские авиапредприятия, направила премьер-министру РФ Михаилу Мишустину письмо с просьбой выделить субсидии в размере 50 млрд руб. на поддержку отрасли в низкий сезон — период осенне-зимней навигации.

АЭВТ попросила предоставить порядка 30 млрд руб. субсидий в IV квартале 2020 г. и 20 млрд руб. в I квартале 2021 г.

Ранее для поддержки авиакомпаний правительство выделило 23,4 млрд руб. субсидий; по техническим причинам не все они еще выбраны.

​​ЦИАМ испытал турбогенератор гибридной силовой установки

Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) в октябре провел очередной цикл стендовых испытаний турбогенератора — основного источника энергии для гибридной силовой установки. Его главной задачей на борту гибридного самолета будет обеспечение питания электродвигателя. Основными элементами турбогенератора являются турбовальный газотурбинный двигатель ТВ2-117 и вращаемый этим двигателем электрический генератор. Генератор мощностью 400 кВт был создан в ЦИАМ совместно со специалистами Уфимского государственного авиационного технического университета.

Читать дальше на ATO.ru

​​Суточный пассажиропоток через аэропорты США превысил 1 млн человек

Суточный пассажиропоток, проходящий через аэропорты США 18 октября превысил 1 млн чел., впервые с середины марта, таким образом, достигнув символической поворотной отметки восстановления авиатранспортной отрасли от последствий пандемии COVID-19.

Число 1,031 млн пасс., которые прошли через пункты Управления безопасности на транспорте США (TSA) 18 октября, стало самым большим с 17 марта этого года – хотя это на 60% ниже, чем 2,6 млн пасс., воспользовавшихся услугами коммерческой авиации за ту же дату 2019 г.

Если в сегментах международных перелетов и деловых поездок продолжается безнадежный спад, на этой неделе авиакомпании США отметили стабильное повышение спроса на полеты к местам отдыха. Распределение потоков на местных курортных направлениях было неровным: укрепился рынок Флориды и западных штатов, в то время как в регионах, где действую жесткие карантинные меры, в частности Нью-Йорк и окрестности, депрессия продолжается.

Читать дальше на ATO.ru

​​IATA, Airbus, Boeing, военные: риск заразиться коронавирусом в самолете минимален

Особенности системы кондиционирования и фильтрации воздуха салонов современных пассажирских самолетов позволяют свести к минимуму риск передачи вирусов. Этот вывод был подтвержден в ходе многомесячных испытаний, проведенных независимо сразу несколькими производителями зарубежной техники, которые пришли к одинаковым выводам. К исследованиям подключились университеты и даже американские военные.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA), представляющая 290 авиакомпаний из 120 стран, выпустила результаты исследования, согласно которому риск заразиться коронавирусом на борту самолета крайне низок. Согласно данным IATA, c января по июль 2020 г. было зарегистрировано 44 официальных случая заражения на борту при том, что за это время авиакомпании перевезли 1,2 млрд пасс. Это означает, что вероятность заболеть во время полета составляет 1 к 27 млн.

Читать дальше на ATO.ru

​​Первый построенный в США Airbus A220 передан заказчику

Европейский авиапроизводитель Airbus осуществил поставку первого самолета A220, произведенного в США. Разработанный в Канаде A220-300 передан американской авиакомпании Delta Air Lines.

Это знаковое событие, о котором Airbus объявил 22 октября, произошло через 14 месяцев после того, как компания начала производство данного типа на заводе в Алабаме, где она также выпускает среднемагистральные A320.

Исполнительный директор Airbus Americas Джеффри Книттель назвал поставку "историческим моментом, который подчеркивает растущее промышленное присутствие Airbus в Северной Америке".

Читать дальше на ATO.ru

​​До 50 самолетов вырос флот авиакомпании "Уральские авиалинии"

"Уральские авиалинии" пополнили парк очередным Airbus A321ceo, который стал для нее 17-м ВС данного типа; при этом общее количество самолетов, находящихся в распоряжении авиакомпании, выросло до 50.

Произведенный в 2010 г. и летавший раннее во вьетнамской Vietnam Airlines лайнер с бортовым номером VP-BVF (заводской серийный номер MSN 4277) оснащен двигателями V2533-A5 и выполнен в монокомпоновке на 220 мест экономического класса. Как и полученный две недели назад A321 с номером VP-BVR, самолет изначально предназначался другой российской компании — Red Wings, которая, по решению собственника (ОАК), в настоящее время активно вводит в эксплуатацию самолеты российского производства Superjet 100.

До конца 2020 г. "Уральские авиалинии" планируют приобрести еще один А321ceo.

На сегодняшний день перевозчик эксплуатирует 50 авиалайнеров европейского производства: 3 А320neo, 2 A321neo, 23 А320, 17 А321 и 5 А319.

Сергей Колтович, член советов директоров аэропортов Магнитогорск и Элиста, на #AirFinanceRussia : российские авиакомпании в этом году перевезут на 40% меньше пассажиров, чем в 2019. Внутренние рынки России и Китая - сейчас чемпионы на мировом рынке авиаперевозок

Сергей Колтович, член советов директоров аэропортов Магнитогорск и Элиста, на #AirFinanceRussia : после нынешнего кризиса можно будет забыть о международных авиационных альянсах

Сергей Колтович, член советов директоров аэропортов Магнитогорск и Элиста, на #AirFinanceRussia : от нынешнего #COVID кризиса проиграют широкофюзеляжные самолеты – Boeing 747, 767, 777 и Airbus 380 и 330. Нужен ли будет сейчас новый Boeing 777X?
Выиграют узкофюзеляжные самолеты A320/320neo, A220, Boeing 737MAX и широкофюзеляжные A350 и Boeing 787

Павел Попов, заместитель гендиректора AZUR Air на #AirFinanceRussia : AZUR начал заходить на грузовой рынок. Сейчас переоборудовано два самолета Boeing 767под грузовые перевозки в бескресельном варианте. Будем развивать это направление. У на есть еще B757 https://2710.atoevents.online/

Павел Пискун, Сбер Лизинг на #AirFinanceRussia: Умные лизингодатели во время #COVID кризиса пошли навстречу авиакомпаниям и стали вырабатывать механизмы взаимодействия. Если «жестить» с лизингополучателем на низком рынке и изымать самолеты, всегда есть пустыня Мохаве и конце бизнеса https://2710.atoevents.online/

François Caudron, Senior Vice President Marketing, Airbus на #AirFinanceRussia: внутренний рынок авиаперевозок в СНГ восстановился на 100%. В эксплуатацию вернулось 55% широкофюзеляжного парка и 74% узкофюзеляжных самолетов

François Caudron, Senior Vice President Marketing, Airbus на #AirFinanceRussia: Самолеты A350 постепенно замещают Boeing 777. Коронавирус ускорил это замещение

Кирилл Майоров, региональный директор по маркетингу в России и Средней Азии, Boeing на #AirFinanceRussia: Текущие планы по реструктуризации Boeing не затронут инженерный центр в Москве. Он является крупнейшим для компании и для индустрии в целом.

Уточнение: Представитель Boeing позже сообщил ATO.RU, что Boeing объявил о 10% сокращении сотрудников по всему миру. "Частично эти изменения коснутся и нас... Даже если мы расстаемся с кем-то, совершенно не исключено, что через несколько лет, когда у нас возобновится рост, эти люди к нам вернуться", пояснил он. Инженерный центр в России и на Украине - самый большой конструкторский центр Boeing за пределами США.