Частично импортонезависимый Superjet впервые поднялся в воздух
Опытный образец SJ-100, частично импортозамещенный вариант регионального реактивного самолета Superjet 100, совершил первый полет. В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех созданных в РФ систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе, подтвердил производитель, ПАО "Яковлев" Объединенной авиастроительной корпорации.
Продолжительность полета составила 54 минуты, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 343 км/час. В соответствии с полетным заданием экипаж выполнил проверку характеристик устойчивости и управляемости самолета в воздухе, проверку системы автоматического регулирования давления в кабине, а также произвел "посадку на облако" и заход на посадку с уходом на второй круг.
На SJ-100 западные системы и агрегаты (всего порядка 40), заменены на российские аналоги.
Но ключевой элемент новой модификации — новый отечественный двигатель ПД-8 — еще не набрал необходимого количества часов налета на летающей лаборатории. Поэтому в целях ускорения программы испытаний на первом опытном образце самолета установлены оригинальные франко-российские двигатели SaM146.
"Мы доказали, в первую очередь самим себе, что можем разрабатывать и выпускать современные гражданские самолеты самостоятельно, без привлечения импортных технологий. Следующие амбициозные задачи — сертифицировать самолет в полностью российском облике и начать серийные поставки в авиакомпании".
Согласно правительственной программе, сертификация и передача заказчику импортозамещенного "Суперджета" должны состояться до конца 2023 года.
Первые два ВС планируется поставить в группу "Аэрофлот", но твердый контракт еще не оформлен. ОАК намерена выпустить 142 самолета SJ-100 до 2030 года.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Опытный образец SJ-100, частично импортозамещенный вариант регионального реактивного самолета Superjet 100, совершил первый полет. В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех созданных в РФ систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе, подтвердил производитель, ПАО "Яковлев" Объединенной авиастроительной корпорации.
Продолжительность полета составила 54 минуты, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 343 км/час. В соответствии с полетным заданием экипаж выполнил проверку характеристик устойчивости и управляемости самолета в воздухе, проверку системы автоматического регулирования давления в кабине, а также произвел "посадку на облако" и заход на посадку с уходом на второй круг.
На SJ-100 западные системы и агрегаты (всего порядка 40), заменены на российские аналоги.
Но ключевой элемент новой модификации — новый отечественный двигатель ПД-8 — еще не набрал необходимого количества часов налета на летающей лаборатории. Поэтому в целях ускорения программы испытаний на первом опытном образце самолета установлены оригинальные франко-российские двигатели SaM146.
"Мы доказали, в первую очередь самим себе, что можем разрабатывать и выпускать современные гражданские самолеты самостоятельно, без привлечения импортных технологий. Следующие амбициозные задачи — сертифицировать самолет в полностью российском облике и начать серийные поставки в авиакомпании".
Согласно правительственной программе, сертификация и передача заказчику импортозамещенного "Суперджета" должны состояться до конца 2023 года.
Первые два ВС планируется поставить в группу "Аэрофлот", но твердый контракт еще не оформлен. ОАК намерена выпустить 142 самолета SJ-100 до 2030 года.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Аэрофлот" возобновляет сезонные полеты на Гоа из Москвы и Екатеринбурга
Авиакомпания "Аэрофлот" возобновляет прямые регулярные рейсы в индийский штат Гоа из Москвы и Екатеринбурга. Сезонные полеты будут выполняться в международный аэропорт Даболим (код IATA: GOI).
Рейсы из аэропорта Шереметьево (SVO) будут выполняться, начиная с 30 сентября, три раза в неделю на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A330. Полеты из аэропорта Кольцово (SVX) стартуют 3 октября и также запланированы с частотой три раза в неделю. На воздушной линии между столицей Урала и популярным индийским курортом будут задействованы узкофюзеляжные самолеты Boeing 737-800.
Помимо Гоа, крупнейшая российская авиакомпания круглый год выполняет прямые рейсы из Москвы в Дели.
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания "Аэрофлот" возобновляет прямые регулярные рейсы в индийский штат Гоа из Москвы и Екатеринбурга. Сезонные полеты будут выполняться в международный аэропорт Даболим (код IATA: GOI).
Рейсы из аэропорта Шереметьево (SVO) будут выполняться, начиная с 30 сентября, три раза в неделю на широкофюзеляжных лайнерах Airbus A330. Полеты из аэропорта Кольцово (SVX) стартуют 3 октября и также запланированы с частотой три раза в неделю. На воздушной линии между столицей Урала и популярным индийским курортом будут задействованы узкофюзеляжные самолеты Boeing 737-800.
Помимо Гоа, крупнейшая российская авиакомпания круглый год выполняет прямые рейсы из Москвы в Дели.
Подписаться на @ATOjournal
Новая саудовская лизинговая компания сделала приобретение на 3,6 миллиарда долларов
Созданная всего год назад лизинговая компания из Саудовской Аравии AviLease достигла соглашения о приобретении авиационного финансового бизнеса британского банка Standard Chartered за 3,6 млрд долларов, в результате чего она будет владеть и управлять 167 самолетами.
В собственность AviLease, принадлежащей суверенному фонду благосостояния Саудовской Аравии (PIF), перейдет портфель из 100 узкофюзеляжных самолетов Standard Chartered Aviation Finance плюс еще 22 ВС поступят в ее управление.
Перед новым лессором стоит цель войти в десятку крупнейших игроков мирового рынка авиализинга.
Сделка — часть экономической политики Саудовской Аравии Vision 2030, направленной на диверсификацию экономики для снижения зависимости от продажи нефти.
Saudi Vision 2030 ставит целью увеличение к концу десятилетия годового пассажиропотока до 330 млн чел., а такжесоединение страны более чем с 250 пунктами назначения по всему миру.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Созданная всего год назад лизинговая компания из Саудовской Аравии AviLease достигла соглашения о приобретении авиационного финансового бизнеса британского банка Standard Chartered за 3,6 млрд долларов, в результате чего она будет владеть и управлять 167 самолетами.
В собственность AviLease, принадлежащей суверенному фонду благосостояния Саудовской Аравии (PIF), перейдет портфель из 100 узкофюзеляжных самолетов Standard Chartered Aviation Finance плюс еще 22 ВС поступят в ее управление.
Перед новым лессором стоит цель войти в десятку крупнейших игроков мирового рынка авиализинга.
Сделка — часть экономической политики Саудовской Аравии Vision 2030, направленной на диверсификацию экономики для снижения зависимости от продажи нефти.
Saudi Vision 2030 ставит целью увеличение к концу десятилетия годового пассажиропотока до 330 млн чел., а также
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Узбекские авиакомпании перевезли 3,6 млн пассажиров за полгода
Перевозчики страны получили 21 самолет с начала года
По итогам первого полугодия пассажиропоток авиакомпаний Узбекистана составил 3,604 млн человек; ими было выполнено 28,8 тыс. рейсов, сообщило Министерство транспорта республики. Из общего количества полетов 16,6 тыс. осуществлялось по международным направлениям, 12,1 тыс. — по внутренним.
В настоящее время пять местных авиаперевозчиков — Uzbekistan Airways, Qanot Sharq, Centrum Air, Silk Avia и Humo Air — в неделю выполняют 450 рейсов по МВЛ и 97 регулярных рейсов по 12 внутриузбекским направлениям.
В январе–июле парки авиакомпаний страны пополнились 21 воздушным судном. С начала года были созданы четыре новые авиакомпании: Centrum Air, Silk Avia, Asia Union Airlines и Tashkent Air.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Перевозчики страны получили 21 самолет с начала года
По итогам первого полугодия пассажиропоток авиакомпаний Узбекистана составил 3,604 млн человек; ими было выполнено 28,8 тыс. рейсов, сообщило Министерство транспорта республики. Из общего количества полетов 16,6 тыс. осуществлялось по международным направлениям, 12,1 тыс. — по внутренним.
В настоящее время пять местных авиаперевозчиков — Uzbekistan Airways, Qanot Sharq, Centrum Air, Silk Avia и Humo Air — в неделю выполняют 450 рейсов по МВЛ и 97 регулярных рейсов по 12 внутриузбекским направлениям.
В январе–июле парки авиакомпаний страны пополнились 21 воздушным судном. С начала года были созданы четыре новые авиакомпании: Centrum Air, Silk Avia, Asia Union Airlines и Tashkent Air.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Аэропорт Пскова отменил все рейсы, московские аэропорты работают штатно
В результате атаки беспилотных летательных аппаратов на ряд российских регионов РФ в ночь с 29 на 30 августа были ограничены полеты в аэропорты, обслуживающие Москву, а в аэропорту Псков отменены все рейсы.
В целях обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов временно (до 05:00 мск) были ограничены полеты в аэропорты московского авиаузла – Внуково, Шереметьево и Домодедово, а также аэропорт Жуковский. 11 пассажирских рейсов было перенаправлено на запасные аэропорты, сообщила Росавиация.
В настоящее время обслуживающие столицу аэропорты работают штатно.
В то же время по сообщению российского авиарегулятора, в аэропорту Псков «с целью принятия дополнительных мер по безопасности полетов» отменены все рейсы на 30 августа: шесть рейсов авиакомпании "Азимут" и два - авиакомпании "Икар". При этом в Пскове «все объекты воздушного транспорта, обеспечивающие полеты, и Единой системы организации воздушного движения работают в штатном режиме».
Псков является международным аэропортом федерального значения и аэродромом совместного базирования, с самолетами военно-транспортной авиации. Агентству ТАСС в экстренных службах сообщили, что «в результате атаки беспилотников повреждения получили четыре самолета Ил-76». По предварительным данным, жертв нет.
Подписаться на @ATOjournal
В результате атаки беспилотных летательных аппаратов на ряд российских регионов РФ в ночь с 29 на 30 августа были ограничены полеты в аэропорты, обслуживающие Москву, а в аэропорту Псков отменены все рейсы.
В целях обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов временно (до 05:00 мск) были ограничены полеты в аэропорты московского авиаузла – Внуково, Шереметьево и Домодедово, а также аэропорт Жуковский. 11 пассажирских рейсов было перенаправлено на запасные аэропорты, сообщила Росавиация.
В настоящее время обслуживающие столицу аэропорты работают штатно.
В то же время по сообщению российского авиарегулятора, в аэропорту Псков «с целью принятия дополнительных мер по безопасности полетов» отменены все рейсы на 30 августа: шесть рейсов авиакомпании "Азимут" и два - авиакомпании "Икар". При этом в Пскове «все объекты воздушного транспорта, обеспечивающие полеты, и Единой системы организации воздушного движения работают в штатном режиме».
Псков является международным аэропортом федерального значения и аэродромом совместного базирования, с самолетами военно-транспортной авиации. Агентству ТАСС в экстренных службах сообщили, что «в результате атаки беспилотников повреждения получили четыре самолета Ил-76». По предварительным данным, жертв нет.
Подписаться на @ATOjournal
Субфлот узкофюзеляжных ВС узбекской авиакомпании вырос до 20 самолетов семейства Airbus A320
На волне повышенного спроса на авиаперевозки в стране, узбекский национальный перевозчик Uzbekistan Airways получил очередной узкофюзеляжный самолет Airbus A320neo. Он стал двадцатым среднемагистральным самолетом семейства A320 и одиннадцатым ремоторизованным neo в ее флоте.
Прибывший 29 августа в Ташкент самолет (заводской серийный номерMSN 9440 ) был построен три года назад для авиакомпании из Саудовской Аравии SaudiGulf Airlines (но так и не был передан ей из-за того, что она обанкротилась в пандемию). С конца 2021 года самолет эксплуатировался индонезийской авиакомпанией TransNusa.
Воздушное судно рассчитано на перевозку 168 пасс. в просторной монокомпоновке – наследие саудовского перевозчика (два предыдущих A320neo поставлены Uzbekistan Airways со 186 креслами).
Самолет взят в лизинг у китайской CALC, "дочки" государственной China Everbright Group, которая, кстати, владеет авиакомпанией TransNusa.
Лизинговая компания CALC впервые вышла на рынок Центральной Азии, что является для нее важным шагом после потери российского рынка.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
На волне повышенного спроса на авиаперевозки в стране, узбекский национальный перевозчик Uzbekistan Airways получил очередной узкофюзеляжный самолет Airbus A320neo. Он стал двадцатым среднемагистральным самолетом семейства A320 и одиннадцатым ремоторизованным neo в ее флоте.
Прибывший 29 августа в Ташкент самолет (заводской серийный номер
Воздушное судно рассчитано на перевозку 168 пасс. в просторной монокомпоновке – наследие саудовского перевозчика (два предыдущих A320neo поставлены Uzbekistan Airways со 186 креслами).
Самолет взят в лизинг у китайской CALC, "дочки" государственной China Everbright Group, которая, кстати, владеет авиакомпанией TransNusa.
Лизинговая компания CALC впервые вышла на рынок Центральной Азии, что является для нее важным шагом после потери российского рынка.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
ГТЛК ожидает, что российские авиакомпании перевезут более 107 млн человек по итогам года
"Пассажирские авиаперевозки в РФ встали на крыло. Общий пассажиропоток по итогам 2023 года превысит 107 млн человек" — такую оценку дает Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в своем обзоре транспортного комплекса России по итогам первого полугодия.
Кроме того, проведенные крупнейшим лизингодателем страны исследования и анализ создают следующую картину в отрасли.
ПАССАЖИРОПОТОК И ПАССАЖИРООБОРОТ
◆ Пассажирские авиаперевозки в РФ растут 5 месяцев подряд, начиная с февраля
◆ Несмотря на неплохие темпы роста к прошлогодним показателям, в мае и июне пассажиропоток был ниже, чем в аналогичные месяцы 2021 года
◆ По итогам полугодия перевезено более 47 млн человек, что выше показателей 2022 года (+18%) и 2021 года (+8%), но ниже аналогичного показателя 2019 года (на 17,5%)
◆ Пассажирооборот увеличился за 6 месяце на 25%, но также заметно ниже показателя докризисного 2019 года (на 19%)
◆ В условиях санкционного давления структура авиаперевозок меняется в сторону роста числа прямых рейсов из крупных региональных аэропортов на российские, ближневосточные и азиатские курорты
ПЕРЕВОЗКИ
◆ Санкционные ограничения снизили долю российских авиакомпаний в авиаперевозках на международных линиях в РФ с 42,5% в 2019 году до 21,3% по итогам первого полугодия
◆ Авиаперевозки на ВВЛ с января по июнь росли меньшими темпами, чем международные и оказались ниже показателя 2021 года
◆ Отмечается постепенный рост доли воздушных перевозок пассажиров на российских самолетах в общем объеме авиаперевозок гражданской авиации РФ: с 5,8% за 6 месяцев 2019 года до 10% за 6 месяцев этого года
◆ По оптимистичным оценкам, по итогам 2023 года общий пассажиропоток составит 107,1 млн человек (+12,5%).
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
"Пассажирские авиаперевозки в РФ встали на крыло. Общий пассажиропоток по итогам 2023 года превысит 107 млн человек" — такую оценку дает Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в своем обзоре транспортного комплекса России по итогам первого полугодия.
Кроме того, проведенные крупнейшим лизингодателем страны исследования и анализ создают следующую картину в отрасли.
ПАССАЖИРОПОТОК И ПАССАЖИРООБОРОТ
◆ Пассажирские авиаперевозки в РФ растут 5 месяцев подряд, начиная с февраля
◆ Несмотря на неплохие темпы роста к прошлогодним показателям, в мае и июне пассажиропоток был ниже, чем в аналогичные месяцы 2021 года
◆ По итогам полугодия перевезено более 47 млн человек, что выше показателей 2022 года (+18%) и 2021 года (+8%), но ниже аналогичного показателя 2019 года (на 17,5%)
◆ Пассажирооборот увеличился за 6 месяце на 25%, но также заметно ниже показателя докризисного 2019 года (на 19%)
◆ В условиях санкционного давления структура авиаперевозок меняется в сторону роста числа прямых рейсов из крупных региональных аэропортов на российские, ближневосточные и азиатские курорты
ПЕРЕВОЗКИ
◆ Санкционные ограничения снизили долю российских авиакомпаний в авиаперевозках на международных линиях в РФ с 42,5% в 2019 году до 21,3% по итогам первого полугодия
◆ Авиаперевозки на ВВЛ с января по июнь росли меньшими темпами, чем международные и оказались ниже показателя 2021 года
◆ Отмечается постепенный рост доли воздушных перевозок пассажиров на российских самолетах в общем объеме авиаперевозок гражданской авиации РФ: с 5,8% за 6 месяцев 2019 года до 10% за 6 месяцев этого года
◆ По оптимистичным оценкам, по итогам 2023 года общий пассажиропоток составит 107,1 млн человек (+12,5%).
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
45 самолетов ушли на запасные аэропорты из-за ограничения полетов в Москве; Псков вновь работает
Утром 31 августа из-за введения временных ограничений на полеты из/в московских аэропортов Внуково, Домодедово и Жуковский на запасные аэродромы ушло 45 воздушных судов. В качестве запасных были использованы Шереметьево, Санкт-Петербург, Самара, Казань, Ярославль и Нижний Новгород.
С 9:00 мск все воздушные гавани Москвы и аэропорт Жуковский работают в штатном режиме, режим ограничения использования воздушного пространства снят, сообщила Росавиация.
Кроме того, с 7:00 мск возобновил работу без ограничений аэропорт Псков, подвергшийся 30 августа атаке беспилотных летательных аппаратов и закрытый на сутки для полетов.
Подписаться на @ATOjournal
Утром 31 августа из-за введения временных ограничений на полеты из/в московских аэропортов Внуково, Домодедово и Жуковский на запасные аэродромы ушло 45 воздушных судов. В качестве запасных были использованы Шереметьево, Санкт-Петербург, Самара, Казань, Ярославль и Нижний Новгород.
С 9:00 мск все воздушные гавани Москвы и аэропорт Жуковский работают в штатном режиме, режим ограничения использования воздушного пространства снят, сообщила Росавиация.
Кроме того, с 7:00 мск возобновил работу без ограничений аэропорт Псков, подвергшийся 30 августа атаке беспилотных летательных аппаратов и закрытый на сутки для полетов.
Подписаться на @ATOjournal
Второй самолет L-410 для Uzbekistan Airways прибыл в Ташкент
Сегодня, 31 августа, узбекский национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways встретил свой второй турбовинтовой самолет местных воздушных линий L-410 UVP-E20.
Чтобы добраться с завода-производителя LET Aircraft Industries в Куновице (Чехия) на базу в аэропорт Ташкент, воздушному судну, имеющему временную европейскую регистрацию OK-JNM, пришлось проделать долгий путь, облетая Российскую Федерацию, с промежуточными посадками (по данным авиакомпании) в Болгарии, Турции, Армении, Азербайджане и Туркмении.
Первый такой 19-местный самолет, приобретенный для развития внутриреспубликанской маршрутной сети, выполняет полеты с июля.
Планируется, что в перспективе, после окончания аэродромных работ, L-410 будут выполнять рейсы в такие города, как Заамин, Зарафшан, Шахрисабз и Сох.
Авиакомпания имеет опцион на приобретение еще двух ВС данного типа.
Подписаться на @ATOjournal
Сегодня, 31 августа, узбекский национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways встретил свой второй турбовинтовой самолет местных воздушных линий L-410 UVP-E20.
Чтобы добраться с завода-производителя LET Aircraft Industries в Куновице (Чехия) на базу в аэропорт Ташкент, воздушному судну, имеющему временную европейскую регистрацию OK-JNM, пришлось проделать долгий путь, облетая Российскую Федерацию, с промежуточными посадками (по данным авиакомпании) в Болгарии, Турции, Армении, Азербайджане и Туркмении.
Первый такой 19-местный самолет, приобретенный для развития внутриреспубликанской маршрутной сети, выполняет полеты с июля.
Планируется, что в перспективе, после окончания аэродромных работ, L-410 будут выполнять рейсы в такие города, как Заамин, Зарафшан, Шахрисабз и Сох.
Авиакомпания имеет опцион на приобретение еще двух ВС данного типа.
Подписаться на @ATOjournal
Международный трафик аэропорта Сочи достиг 1 млн пассажиров
Аэропорт Сочи обслужил 1 млн пассажиров на международных направлениях с начала 2023 года.
Рост на зарубежных маршрутах за 8 месяцев превысил 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля международного пассажирского трафика в общем пассажиропотоке уже около 10%. Ежедневно из аэропорта выполняется свыше 10 полетов в различные точки мира.
Сейчас из Сочи выполняются полеты в 14 стран по 20 направлениям; самыми популярными являются Турция, Армения, Узбекистан, ОАЭ и Египет.
В конце октября ожидается открытие прямых рейсов по маршруту Сочи – Гюмри (Армения), развитие полетной программы на популярные курорты Хургада и Шарм-эль-Шейх (оба - Египет), увеличение количества рейсов в Дубай (ОАЭ).
Подписаться на @ATOjournal
Аэропорт Сочи обслужил 1 млн пассажиров на международных направлениях с начала 2023 года.
Рост на зарубежных маршрутах за 8 месяцев превысил 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доля международного пассажирского трафика в общем пассажиропотоке уже около 10%. Ежедневно из аэропорта выполняется свыше 10 полетов в различные точки мира.
Сейчас из Сочи выполняются полеты в 14 стран по 20 направлениям; самыми популярными являются Турция, Армения, Узбекистан, ОАЭ и Египет.
В конце октября ожидается открытие прямых рейсов по маршруту Сочи – Гюмри (Армения), развитие полетной программы на популярные курорты Хургада и Шарм-эль-Шейх (оба - Египет), увеличение количества рейсов в Дубай (ОАЭ).
Подписаться на @ATOjournal
Иракская авиакомпания получила все заказанные самолеты Airbus A220
Национальный перевозчик Ирака Iraqi Airways ввел в эксплуатацию все пять заказанных ближнемагистральных самолетов Airbus A220-300. Пятое ВС поступило 27 августа.
В рамках программы модернизации флота, рассчитанной до 2027 года, перевозчик уже получил 12 новых самолетов: пять Airbus A220-300, шесть узкофюзеляжных ремоторизованных Вoeing 737MAX-8 и широкофюзеляжный Вoeing 787-8. Поставка второго Dreamliner ожидается в сентябре.
Всего авиакомпания из Багдада разместила заказы на 16 MAX и 10 В-787.
Подписаться на @ATOjournal
Национальный перевозчик Ирака Iraqi Airways ввел в эксплуатацию все пять заказанных ближнемагистральных самолетов Airbus A220-300. Пятое ВС поступило 27 августа.
В рамках программы модернизации флота, рассчитанной до 2027 года, перевозчик уже получил 12 новых самолетов: пять Airbus A220-300, шесть узкофюзеляжных ремоторизованных Вoeing 737MAX-8 и широкофюзеляжный Вoeing 787-8. Поставка второго Dreamliner ожидается в сентябре.
Всего авиакомпания из Багдада разместила заказы на 16 MAX и 10 В-787.
Подписаться на @ATOjournal
Внуково, Домодедово и Жуковский ограничивали полеты, на запасные аэродромы ушло 14 самолетов
Сегодня утром, 1 сентября, в целях обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов были временно ограничены полеты из обслуживающих Москву аэропортов Внуково, Домодедово и Жуковский.
Из-за ограничения использования воздушного пространства на запасные аэродромы ушло 14 самолетов, сообщила Росавиация.
По состоянию на 08:30 мск все аэропорты Москвы и подмосковный Жуковский работают в штатном режиме.
В воздухе над территорией Люберецкого района Московской области сегодня был перехвачен летевший к Москве беспилотный летательный аппарат самолетного типа, сообщил утром мэр российской столицы Сергей Собянин в Telegram-канале.
Подписаться на @ATOjournal
Сегодня утром, 1 сентября, в целях обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов были временно ограничены полеты из обслуживающих Москву аэропортов Внуково, Домодедово и Жуковский.
Из-за ограничения использования воздушного пространства на запасные аэродромы ушло 14 самолетов, сообщила Росавиация.
По состоянию на 08:30 мск все аэропорты Москвы и подмосковный Жуковский работают в штатном режиме.
В воздухе над территорией Люберецкого района Московской области сегодня был перехвачен летевший к Москве беспилотный летательный аппарат самолетного типа, сообщил утром мэр российской столицы Сергей Собянин в Telegram-канале.
Подписаться на @ATOjournal
Маршрутная сеть дубайской авиакомпании расширяется до десяти направлений в России
Гибридная авиакомпания из Дубая (ОАЭ) flydubai запускает с 1 ноября рейс в Волгоград, расширяя свою маршрутную сеть в России до 10 направлений.
Полеты из Международного аэропорта Дубая (DXB) в аэропорт Волгограда (VOG) будут выполняться два раза в неделю на узкофюзеляжных самолетах Boeing 737.
Авиакомпания впервые начала деятельность на российском рынке уже на второй год своего существования, в 2010 году. flydubai выполняет полеты в Екатеринбург, Казань, Махачкалу, Минеральные Воды, Москву, Новосибирск, Санкт-Петербург, Самару и Уфу.
Маршрутная сеть авиакомпании состоит из более чем 115 пунктов назначения в 53 странах Африки, Центральной Азии, Кавказа, Центральной и Юго-Восточной Европы, странах Залива и Ближнего Востока, а также Индийского субконтинента.
Перевозчик располагает парком из 79 самолетов Boeing 737 (NG и MAX).
Подписаться на @ATOjournal
Гибридная авиакомпания из Дубая (ОАЭ) flydubai запускает с 1 ноября рейс в Волгоград, расширяя свою маршрутную сеть в России до 10 направлений.
Полеты из Международного аэропорта Дубая (DXB) в аэропорт Волгограда (VOG) будут выполняться два раза в неделю на узкофюзеляжных самолетах Boeing 737.
Авиакомпания впервые начала деятельность на российском рынке уже на второй год своего существования, в 2010 году. flydubai выполняет полеты в Екатеринбург, Казань, Махачкалу, Минеральные Воды, Москву, Новосибирск, Санкт-Петербург, Самару и Уфу.
Маршрутная сеть авиакомпании состоит из более чем 115 пунктов назначения в 53 странах Африки, Центральной Азии, Кавказа, Центральной и Юго-Восточной Европы, странах Залива и Ближнего Востока, а также Индийского субконтинента.
Перевозчик располагает парком из 79 самолетов Boeing 737 (NG и MAX).
Подписаться на @ATOjournal
Forwarded from ё-Пром | Импортозамещение в промышленности
🚁 ATM-121— наш ответ Airbus?
Удивительно незаметно в конце августа презентовали перспективный российский лёгкий однодвигательный соосный вертолёт АТМ-121.
Машину показали в вертолётном центре «Хелипорт Истра», где базируются лёгкие однодвигательные машины Robinson R44/R66, Airbus H125/H130 и др.
Видимо, их и должен импортозаместить ATM-121.
ЧЕЙ ПРОЕКТ
Проектом ATM-121 занимается компания «АэроТехМаш» (ООО «АТМ»; отсюда и название машины) – «дочка» АО «Аэроэлектромаш» («АЭМ»), производителя электрооборудования и систем автоматического управления для отечественной авиатехники.
АТМ-121 – не первый заход «АЭМ» в вертолётостроение. В 2019 году на HeliRussia компания совместно ОКБ «Ротор» (Кумертау; в этом башкирском городе выпускаются Ка-32) представила сверхлёгкий соосный вертолёт R-34.
КТО КОНСТРУКТОР
Главный конструктор АТМ-121 – Шамиль Сулейманов, ранее главный конструктор КБ «Камов» и Ка-32.
Проектом занимаются другие бывшие «камовцы». ООО «АТМ» возглавляет экс-руководитель «Аэро-Камов», директор программы «Вертолёт Ка-32 и его модификации» в НЦВ «Миль и Камов» Сергей Астапенко (также работал в «Гражданских самолётах Сухого»). В проекте есть и Анатолий Межевов – выходец из ГСС и «Вертолётов России».
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вместимость: 1 пилот + 4 пассажира
МВМ: 1350 кг.
Дальность полëта: 650 км
Скорость полëта: 210 км/ч
Силовая установка: роторно-поршневой двигатель АН3-250ВК; 184 кВт (250 л. с.)
О ЦИФРАХ
Внутри ООО «АТМ» принят стандарт кодировки АТМ-А(Б)ВГ.
«А» обозначает тип техники. «1» - вертолёт;
(«Б») – указатель автономности (не указывается на пилотируемых ВС);
«В» – массовая категория («2» – 500-3175 кг область действия АП-27),
«Г» – порядковый номер в этом классе.
То есть АТМ-121 – вертолëт класса АП-27, первый.
О КОМПОНЕНТАХ
О производителях компонентов для АТМ-121 знаем мало.
Якобы мотор российский. В составе авионики электронно-механические часы ЭМЧ производства челябинского завода «Молния».
📸 На презентации вертолёта АТМ-121. Фото: «Молния»
#ёРазбор
⚙️ Подпишись на @yoprom
Удивительно незаметно в конце августа презентовали перспективный российский лёгкий однодвигательный соосный вертолёт АТМ-121.
Машину показали в вертолётном центре «Хелипорт Истра», где базируются лёгкие однодвигательные машины Robinson R44/R66, Airbus H125/H130 и др.
Видимо, их и должен импортозаместить ATM-121.
ЧЕЙ ПРОЕКТ
Проектом ATM-121 занимается компания «АэроТехМаш» (ООО «АТМ»; отсюда и название машины) – «дочка» АО «Аэроэлектромаш» («АЭМ»), производителя электрооборудования и систем автоматического управления для отечественной авиатехники.
АТМ-121 – не первый заход «АЭМ» в вертолётостроение. В 2019 году на HeliRussia компания совместно ОКБ «Ротор» (Кумертау; в этом башкирском городе выпускаются Ка-32) представила сверхлёгкий соосный вертолёт R-34.
КТО КОНСТРУКТОР
Главный конструктор АТМ-121 – Шамиль Сулейманов, ранее главный конструктор КБ «Камов» и Ка-32.
Проектом занимаются другие бывшие «камовцы». ООО «АТМ» возглавляет экс-руководитель «Аэро-Камов», директор программы «Вертолёт Ка-32 и его модификации» в НЦВ «Миль и Камов» Сергей Астапенко (также работал в «Гражданских самолётах Сухого»). В проекте есть и Анатолий Межевов – выходец из ГСС и «Вертолётов России».
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вместимость: 1 пилот + 4 пассажира
МВМ: 1350 кг.
Дальность полëта: 650 км
Скорость полëта: 210 км/ч
Силовая установка: роторно-поршневой двигатель АН3-250ВК; 184 кВт (250 л. с.)
О ЦИФРАХ
Внутри ООО «АТМ» принят стандарт кодировки АТМ-А(Б)ВГ.
«А» обозначает тип техники. «1» - вертолёт;
(«Б») – указатель автономности (не указывается на пилотируемых ВС);
«В» – массовая категория («2» – 500-3175 кг область действия АП-27),
«Г» – порядковый номер в этом классе.
То есть АТМ-121 – вертолëт класса АП-27, первый.
О КОМПОНЕНТАХ
О производителях компонентов для АТМ-121 знаем мало.
Якобы мотор российский. В составе авионики электронно-механические часы ЭМЧ производства челябинского завода «Молния».
📸 На презентации вертолёта АТМ-121. Фото: «Молния»
#ёРазбор
⚙️ Подпишись на @yoprom