Авиатранспортное обозрение pinned «Первым конфискованным Канадой российским активом стал крупнейший в мире гражданский грузовой самолет Собственность частной российской компании передадут Украине Министр иностранных дел Канады Мелани Жоли 10 июня объявила том, что правительство страны выдало…»
Туркменский национальный авиаперевозчик приобретет еще шесть самолетов Boeing
Туркменская авиакомпания Turkmenistan Airlines продолжит пополнять пассажирский флот самолетами американского производства. Национальный перевозчик получил разрешение от президента республики на приобретение четырех узкофюзеляжных Boeing 737MAX-8 и двух широкофюзеляжных Boeing 777-300ER.
О предполагаемых сроках поставок и других деталях не сообщается, но предположительно, MAX будут новыми, а дальнемагистральные ВС — 10-летними.
Boeing 777-300 станут самыми вместительными ВС во флоте авиакомпании, который в настоящее время состоит из B-737-700, B-737-800 и B-777-200.
Кроме того, Turkmenistan недавно приступила к эксплуатации двух грузовых Airbus A330-200P2F, полученных в марте и апреле.
Туркменский флагман намеревался приобрести три Boeing 737MAX-7 еще в …
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Туркменская авиакомпания Turkmenistan Airlines продолжит пополнять пассажирский флот самолетами американского производства. Национальный перевозчик получил разрешение от президента республики на приобретение четырех узкофюзеляжных Boeing 737MAX-8 и двух широкофюзеляжных Boeing 777-300ER.
О предполагаемых сроках поставок и других деталях не сообщается, но предположительно, MAX будут новыми, а дальнемагистральные ВС — 10-летними.
Boeing 777-300 станут самыми вместительными ВС во флоте авиакомпании, который в настоящее время состоит из B-737-700, B-737-800 и B-777-200.
Кроме того, Turkmenistan недавно приступила к эксплуатации двух грузовых Airbus A330-200P2F, полученных в марте и апреле.
Туркменский флагман намеревался приобрести три Boeing 737MAX-7 еще в …
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Российская компания «Сирена» награждена сертификатом IATA
Компания "Сирена", ведущий российский поставщик информационных технологий для предприятий транспортной отрасли, была награждена сертификатом как стратегический партнер Международной ассоциации воздушного транспорта IATA на протяжении 10 лет.
Сертификат был вручен Вилли Уолшем, генеральным директором IATA во время проведения Всемирного саммита по воздушному транспорту в Стамбуле заместителю гендиректора по коммерческой деятельности, коммерческому директору компании «Сирена» Марине Володиной.
Cаммит проходил с 4 по 6 июня в крупнейшем городе Турции. В мероприятии приняли участие лидеры авиаотрасли из более чем 300 авиакомпаний, а также еврочиновники, стратегические партнеры IATA.
Участники обсуждали восстановление отрасли после COVID-19, возможности новых IT-технологий, а также общие проблемы регулирования деятельности, с которыми сталкиваются авиакомпании в условиях углубления геополитических разногласий.
Подписаться на @ATOjournal
Компания "Сирена", ведущий российский поставщик информационных технологий для предприятий транспортной отрасли, была награждена сертификатом как стратегический партнер Международной ассоциации воздушного транспорта IATA на протяжении 10 лет.
Сертификат был вручен Вилли Уолшем, генеральным директором IATA во время проведения Всемирного саммита по воздушному транспорту в Стамбуле заместителю гендиректора по коммерческой деятельности, коммерческому директору компании «Сирена» Марине Володиной.
Cаммит проходил с 4 по 6 июня в крупнейшем городе Турции. В мероприятии приняли участие лидеры авиаотрасли из более чем 300 авиакомпаний, а также еврочиновники, стратегические партнеры IATA.
Участники обсуждали восстановление отрасли после COVID-19, возможности новых IT-технологий, а также общие проблемы регулирования деятельности, с которыми сталкиваются авиакомпании в условиях углубления геополитических разногласий.
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания «Россия» возобновляет полеты в Махачкалу из Москвы
В рамках программы развития внутреннего туризма, входящая в группу «Аэрофлот» авиакомпания «Россия» возобновляет полетную программу из Москвы в Дагестан с 1 июля на ежедневной основе.
Также авиакомпания в высокий сезон запустила в Махачкалу дополнительный рейс из Санкт-Петербурга. Частота полетов из Пулково составит два раза в день.
Для туристов Махачкала – отправная точка путешествия по республике Дагестан на Северном Кавказе.
На рейсах из Москвы будут эксплуатироваться 87-местные самолеты Superjet 100 в двухклассной компоновке.
На воздушной линии Санкт-Петербург – Махачкала появится региональный реактивный SSJ100. Новая частота будет выполняться в том числе на самолетах этого типа. На других рейсах по маршруту будут эксплуатироваться среднемагистральные Airbus А319 и А320 повышенной пассажировместимости.
Подписаться на @ATOjournal
В рамках программы развития внутреннего туризма, входящая в группу «Аэрофлот» авиакомпания «Россия» возобновляет полетную программу из Москвы в Дагестан с 1 июля на ежедневной основе.
Также авиакомпания в высокий сезон запустила в Махачкалу дополнительный рейс из Санкт-Петербурга. Частота полетов из Пулково составит два раза в день.
Для туристов Махачкала – отправная точка путешествия по республике Дагестан на Северном Кавказе.
На рейсах из Москвы будут эксплуатироваться 87-местные самолеты Superjet 100 в двухклассной компоновке.
На воздушной линии Санкт-Петербург – Махачкала появится региональный реактивный SSJ100. Новая частота будет выполняться в том числе на самолетах этого типа. На других рейсах по маршруту будут эксплуатироваться среднемагистральные Airbus А319 и А320 повышенной пассажировместимости.
Подписаться на @ATOjournal
Страховая компания и финансовый маркетплейс определили самые востребованные направления для летних путешествий россиян
Самым востребованным курортом среди россиян, несмотря на подорожание, остается Турция – таковы результаты исследования Страхового Дома ВСК и финансового маркетплейса Сравни. Почти 48% путешественников выбирают эту страну. На втором месте, традиционно, внутренний туризм – порядка 20% отдыхающих выбирают российские города. В топ популярных направлений также вошли Египет и Грузия (по 7%), Армения и Абхазия (по 5%).
Также среди российских туристов востребованы ОАЭ (4%), Таиланд (3%) и Азербайджан (2%). Кроме того, не менее 5% россиян собираются посетить от 2 до 4 стран. Самым распространенным маршрутом являются поездки по Закавказью – Армении, Грузии и Азербайджану.
Половина россиян планируют долгий летний отпуск – от 15 дней до одного месяца. Еще 24% будут отдыхать не менее 11-14 дней, и только 9% путешественников отправятся в путешествие не более, чем на одну неделю.
Подписаться на @ATOjournal
Самым востребованным курортом среди россиян, несмотря на подорожание, остается Турция – таковы результаты исследования Страхового Дома ВСК и финансового маркетплейса Сравни. Почти 48% путешественников выбирают эту страну. На втором месте, традиционно, внутренний туризм – порядка 20% отдыхающих выбирают российские города. В топ популярных направлений также вошли Египет и Грузия (по 7%), Армения и Абхазия (по 5%).
Также среди российских туристов востребованы ОАЭ (4%), Таиланд (3%) и Азербайджан (2%). Кроме того, не менее 5% россиян собираются посетить от 2 до 4 стран. Самым распространенным маршрутом являются поездки по Закавказью – Армении, Грузии и Азербайджану.
Половина россиян планируют долгий летний отпуск – от 15 дней до одного месяца. Еще 24% будут отдыхать не менее 11-14 дней, и только 9% путешественников отправятся в путешествие не более, чем на одну неделю.
Подписаться на @ATOjournal
Россия создаст собственный широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет и поможет Китаю
Выбравшая путь полной импортонезависимости в стратегических областях Россия создаст собственный дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет, но при этом не отказывается от участия в совместной с Китаем программе аналогичного ВС, ведущейся уже шесть лет. Об этом в интервью РИА Новости заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
По словам вице-премьера у России есть собственный проект дальнемагистрального авиалайнера. Новый самолет может подняться в воздух "возможно, в промежутке 2028-2030 годов, но точно не раньше".
Что касается китайско-российского 280-местного самолета CR929, то совместная разработка продолжится, пояснил Мантуров, но в «двусторонний проект будут вноситься изменения".
Говоря о чисто российском проекте большого авиалайнера, Мантуров упомянул, что Институт имени Н.Е. Жуковского занимается исследованием новых технологий и определением облика такого ВС в рамках действующей научно-исследовательской работы "Интеграл".
Для создания большого пассажирского самолета традиционной компоновки у России в принципе есть все необходимые для этого возможности:
• Проектно-конструкторские навыки развиваются в российском инженерном центре CRAIC — СП, созданного для управления программой CR929.
• Для сохранения соответствующих производственных компетенций на Воронежском авиационном заводе продолжается мелкосерийное производство широкофюзеляжных Ил-96-300.
Готовится к первому полету прототип пассажирского Ил-96-400М, который является удлиненной версией модели Ил-96.
• ОДК с 2016 года ведет разработку ПД-35, двухконтурного турбовентиляторного двигателя большой тяги (35 тонн). Правда плановые сроки его создания перенеслись на 2029-2030 гг.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Выбравшая путь полной импортонезависимости в стратегических областях Россия создаст собственный дальнемагистральный широкофюзеляжный самолет, но при этом не отказывается от участия в совместной с Китаем программе аналогичного ВС, ведущейся уже шесть лет. Об этом в интервью РИА Новости заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
По словам вице-премьера у России есть собственный проект дальнемагистрального авиалайнера. Новый самолет может подняться в воздух "возможно, в промежутке 2028-2030 годов, но точно не раньше".
Что касается китайско-российского 280-местного самолета CR929, то совместная разработка продолжится, пояснил Мантуров, но в «двусторонний проект будут вноситься изменения".
Говоря о чисто российском проекте большого авиалайнера, Мантуров упомянул, что Институт имени Н.Е. Жуковского занимается исследованием новых технологий и определением облика такого ВС в рамках действующей научно-исследовательской работы "Интеграл".
Для создания большого пассажирского самолета традиционной компоновки у России в принципе есть все необходимые для этого возможности:
• Проектно-конструкторские навыки развиваются в российском инженерном центре CRAIC — СП, созданного для управления программой CR929.
• Для сохранения соответствующих производственных компетенций на Воронежском авиационном заводе продолжается мелкосерийное производство широкофюзеляжных Ил-96-300.
Готовится к первому полету прототип пассажирского Ил-96-400М, который является удлиненной версией модели Ил-96.
• ОДК с 2016 года ведет разработку ПД-35, двухконтурного турбовентиляторного двигателя большой тяги (35 тонн). Правда плановые сроки его создания перенеслись на 2029-2030 гг.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
«Полярные авиалинии» получили очередные два вертолета Ми-8МТВ-1
Казанский вертолетный завод передал два вертолета Ми-8МТВ-1 авиакомпании «Полярные авиалинии» в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией.
Машины будут использоваться в Якутии для эвакуации пациентов из отдаленных населенных пунктов, в том числе находящихся за Полярным кругом, а также для перевозки пассажиров и грузов.
Для работы на территории самого большого региона РФ компанией создана сеть филиалов, по которым будет распределена новая авиатехника. Вертолеты будут базироваться в городах Нюрба и Среднеколымск, поселках Зырянка, Батагай, Тикси и селе Маган.
Машины доработаны для установки дополнительных топливных баков емкостью по 915 литров, что позволяет увеличить максимальную дальность полета до 1050 км.
Всего в авиапарке подконтрольного региональному правительству Республики Саха перевозчика теперь числится 12 Ми-8МТВ-1, при этом общее число «восьмерок» в нем превысило 25 машин.
Подписаться на @ATOjournal
Казанский вертолетный завод передал два вертолета Ми-8МТВ-1 авиакомпании «Полярные авиалинии» в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией.
Машины будут использоваться в Якутии для эвакуации пациентов из отдаленных населенных пунктов, в том числе находящихся за Полярным кругом, а также для перевозки пассажиров и грузов.
Для работы на территории самого большого региона РФ компанией создана сеть филиалов, по которым будет распределена новая авиатехника. Вертолеты будут базироваться в городах Нюрба и Среднеколымск, поселках Зырянка, Батагай, Тикси и селе Маган.
Машины доработаны для установки дополнительных топливных баков емкостью по 915 литров, что позволяет увеличить максимальную дальность полета до 1050 км.
Всего в авиапарке подконтрольного региональному правительству Республики Саха перевозчика теперь числится 12 Ми-8МТВ-1, при этом общее число «восьмерок» в нем превысило 25 машин.
Подписаться на @ATOjournal
Совместное предприятие "Газпромнефти" и "ЛУКОЙЛа" заправит самолеты в аэропорту Пулково с помощью блокчейн
Первыми использующими smart-заправки станут рейсы с участниками Петербургского международного экономического форума
Петербургский Пулково стал двадцатым аэропортом, в котором «Газпром нефть» внедрила собственную цифровую блокчейн-платформу моментальной оплаты заправки самолетов «в крыло» Smart Fuel. Оператором заправки в аэропорту является "Совэкс", совместное предприятие "Газпромнефть-Аэро" и "ЛУКОЙЛ-Аэро".
Цифровой сервис – российская разработка, позволяет пилотам заказывать топливо в онлайн режиме и формировать электронный расходный ордер.
Разработка обеспечивает ускорение межрейсового обслуживания самолетов до 10%», - отметили в «Газпромнефть-Аэро».
Система Smart Fuel доступна в 20 российских аэропортах; за время работы в рамках проекта по smart-заправкам, с 2021 года, было обслужено порядка 15 тыс. рейсов.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Первыми использующими smart-заправки станут рейсы с участниками Петербургского международного экономического форума
Петербургский Пулково стал двадцатым аэропортом, в котором «Газпром нефть» внедрила собственную цифровую блокчейн-платформу моментальной оплаты заправки самолетов «в крыло» Smart Fuel. Оператором заправки в аэропорту является "Совэкс", совместное предприятие "Газпромнефть-Аэро" и "ЛУКОЙЛ-Аэро".
Цифровой сервис – российская разработка, позволяет пилотам заказывать топливо в онлайн режиме и формировать электронный расходный ордер.
Разработка обеспечивает ускорение межрейсового обслуживания самолетов до 10%», - отметили в «Газпромнефть-Аэро».
Система Smart Fuel доступна в 20 российских аэропортах; за время работы в рамках проекта по smart-заправкам, с 2021 года, было обслужено порядка 15 тыс. рейсов.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
50-й конвертированный грузовой самолет Airbus передан заказчику
Компания Elbe Flugzeugwerke (EFW) поставила 50-й самолет в рамках программы переоборудования из пассажирского в грузовой вариант (P2F) самолетов Airbus нового поколения.
EFW, СП сингапурской ST Engineering и Airbus, передало со своего завода в Дрездене A330-300P2F компании DHL Express.
Программы конвертации включают широкофюзеляжные самолеты A330-200P2F и A330-300P2F и узкофюзеляжные A321P2F и A320P2F.
Для удовлетворения растущего спроса на переоборудование в грузовой вариант бывших в эксплуатации пассажирских самолетов Airbus, в последние годы было создано в общей сложности девять производственных площадок, расположенных по всему миру.
В 2024 году планируется конвертировать до 60 воздушных судов производства Airbus в год. За пять месяце этого года заказчикам было передано 13 конвертированных фрейтеров Airbus.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Компания Elbe Flugzeugwerke (EFW) поставила 50-й самолет в рамках программы переоборудования из пассажирского в грузовой вариант (P2F) самолетов Airbus нового поколения.
EFW, СП сингапурской ST Engineering и Airbus, передало со своего завода в Дрездене A330-300P2F компании DHL Express.
Программы конвертации включают широкофюзеляжные самолеты A330-200P2F и A330-300P2F и узкофюзеляжные A321P2F и A320P2F.
Для удовлетворения растущего спроса на переоборудование в грузовой вариант бывших в эксплуатации пассажирских самолетов Airbus, в последние годы было создано в общей сложности девять производственных площадок, расположенных по всему миру.
В 2024 году планируется конвертировать до 60 воздушных судов производства Airbus в год. За пять месяце этого года заказчикам было передано 13 конвертированных фрейтеров Airbus.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Тренажерный центр Azur Air провел 1000 тренировок для пилотов Boeing 757/767 за семь месяцев
С момента ввода в эксплуатацию полнопилотажного тренажера Boeing 757/767, российская авиакомпания Azur Air организовала проведение 1 тыс. тренировок для пилотов воздушных судов этих типов, как собственных экипажей, так и сторонних заказчиков.
Моделирующий стенд производства канадской CAE (первый в России для этих типов ВС) установлен в открывшемся в ноябре прошлого года тренажерном центре авиакомпании, который расположен на территории Внуковского авиаремонтного завода № 400. В центре обеспечен круглосуточный процесс подготовки пилотов.
Подписаться на @ATOjournal
С момента ввода в эксплуатацию полнопилотажного тренажера Boeing 757/767, российская авиакомпания Azur Air организовала проведение 1 тыс. тренировок для пилотов воздушных судов этих типов, как собственных экипажей, так и сторонних заказчиков.
Моделирующий стенд производства канадской CAE (первый в России для этих типов ВС) установлен в открывшемся в ноябре прошлого года тренажерном центре авиакомпании, который расположен на территории Внуковского авиаремонтного завода № 400. В центре обеспечен круглосуточный процесс подготовки пилотов.
Подписаться на @ATOjournal
Латвийская авиакомпания забазирует самолеты на Канарах
Расширяя присутствие за пределами традиционных рынков латвийский нацперевозчик airBaltic откроет сезонную базу в Лас-Пальмасе, на острове Гран-Канария.
В зимнюю навигацию этого года на Канарских островах будут базироваться два самолета Airbus A220 для обслуживания 10 маршрутов, охватывающих Скандинавию и страны Балтии.
airBaltic не раз поднимала вопрос о важности открытия полетов из других аэропортов помимо традиционных баз в Риге, Таллине и Вильнюсе. Но с потерей важнейших рынков России и Украины и на фоне продолжающегося увеличения парка самолетов A220 это становится особенно актуально.
В прошлом мае перевозчик поставил на базировку одно ВС в Тампере (Финляндия) и в настоящее время сдает в мокрый лизинг 14 из 42 своих A220-300.
Однако поставки ВС продолжаются и airBaltic планирует увеличить монофлот A220 до 50 самолетов к лету 2024 года, а также...
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Расширяя присутствие за пределами традиционных рынков латвийский нацперевозчик airBaltic откроет сезонную базу в Лас-Пальмасе, на острове Гран-Канария.
В зимнюю навигацию этого года на Канарских островах будут базироваться два самолета Airbus A220 для обслуживания 10 маршрутов, охватывающих Скандинавию и страны Балтии.
airBaltic не раз поднимала вопрос о важности открытия полетов из других аэропортов помимо традиционных баз в Риге, Таллине и Вильнюсе. Но с потерей важнейших рынков России и Украины и на фоне продолжающегося увеличения парка самолетов A220 это становится особенно актуально.
В прошлом мае перевозчик поставил на базировку одно ВС в Тампере (Финляндия) и в настоящее время сдает в мокрый лизинг 14 из 42 своих A220-300.
Однако поставки ВС продолжаются и airBaltic планирует увеличить монофлот A220 до 50 самолетов к лету 2024 года, а также...
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Начались наземные испытания первого опытного образца SSJ-New
Частично импортозамещенное ВС передано на летную станцию
В преддверии первого полета модернизированной версии самолета Superjet 100, ожидаемого через "несколько недель", первый опытный образец SSJ-New, передан на летно-испытательную станцию.
Специалисты приступили к комплексу наземных испытаний новых систем ВС, в частности состоялась первая заправка самолета топливом.
На SSJ-New западные компоненты заменены на российские аналоги.
Но ключевой элемент новой модификации – новый двигатель ПД-8, еще не набрал необходимого количества часов налета на летающей лаборатории. Поэтому для ускорения программы испытаний, первый SSJ-New поднимется в воздух на франко-российских моторах SaM146.
После первого полета самолет будет представлен в Росавиацию для проведения сертификационных испытаний, по итогам которых импортозамещенные системы будут одобрены к использованию.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Частично импортозамещенное ВС передано на летную станцию
В преддверии первого полета модернизированной версии самолета Superjet 100, ожидаемого через "несколько недель", первый опытный образец SSJ-New, передан на летно-испытательную станцию.
Специалисты приступили к комплексу наземных испытаний новых систем ВС, в частности состоялась первая заправка самолета топливом.
На SSJ-New западные компоненты заменены на российские аналоги.
Но ключевой элемент новой модификации – новый двигатель ПД-8, еще не набрал необходимого количества часов налета на летающей лаборатории. Поэтому для ускорения программы испытаний, первый SSJ-New поднимется в воздух на франко-российских моторах SaM146.
После первого полета самолет будет представлен в Росавиацию для проведения сертификационных испытаний, по итогам которых импортозамещенные системы будут одобрены к использованию.
Подробнее
Подписаться на @ATOjournal
Максим Ликсутов, заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта:
Forwarded from Дептранс Москвы
✈️ В мае количество пассажиров московских аэропортов превысило 5,8 млн человек. Это на 1,2 млн больше, чем в мае прошлого года.
Максим Ликсутов отметил, что к прошлому году лидером по росту числа пассажиров на внутренних рейсах стал аэропорт Шереметьево, на международных — Внуково.
Топ-3 внутренних направления российских авиакомпаний из аэропортов Москвы:
🔹 Сочи
🔹 Санкт-Петербург
🔹 Калининград
Топ-3 международных направления российских авиалиний:
🔹 Стамбул
🔹 Анталья
🔹 Ереван
«Мы наблюдаем стабильный рост пассажиропотока аэропортов Московского авиационного узла. Люди стали больше путешествовать. В мае столичными аэропортами воспользовались более 5,8 млн человек. Количество пассажиров увеличилось как на внутренних, так и на международных рейсах. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы улучшаем транспортную доступность московских аэропортов, делаем их еще удобнее. Уже в этом году во Внуково придет метро, и поездки станут быстрее», — рассказал Максим Ликсутов.
Максим Ликсутов отметил, что к прошлому году лидером по росту числа пассажиров на внутренних рейсах стал аэропорт Шереметьево, на международных — Внуково.
Топ-3 внутренних направления российских авиакомпаний из аэропортов Москвы:
🔹 Сочи
🔹 Санкт-Петербург
🔹 Калининград
Топ-3 международных направления российских авиалиний:
🔹 Стамбул
🔹 Анталья
🔹 Ереван
«Мы наблюдаем стабильный рост пассажиропотока аэропортов Московского авиационного узла. Люди стали больше путешествовать. В мае столичными аэропортами воспользовались более 5,8 млн человек. Количество пассажиров увеличилось как на внутренних, так и на международных рейсах. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы улучшаем транспортную доступность московских аэропортов, делаем их еще удобнее. Уже в этом году во Внуково придет метро, и поездки станут быстрее», — рассказал Максим Ликсутов.
«Аэрофлот» открывает второе регулярное направление из Новосибирска в Таиланд
Авиакомпания «Аэрофлот» открывает прямые регулярные рейсы из Новосибирска на Пхукет. Полеты на популярный курорт будут выполняться, начиная с 11 июля, два раза в неделю.
Пхукет станет вторым пунктом Таиланда, в которые выполняются прямые рейсы российского флагманского перевозчика из Новосибирска.
Расширяя возможности для жителей дальневосточных и сибирских регионов добраться в пункты расположенного в Юго-Восточной Азии государства без пересадок в Москве, "Аэрофлот" возобновляет программы регулярных перелетов в столицу Таиланда Бангкок из Новосибирска с 7 июля (1 рейс в неделю), с 8 июля — из Иркутска (2 рейса в неделю) и Красноярска (3 рейса в неделю), с 9 июля — из Владивостока (2 рейса в неделю).
Кроме того, авиакомпания впервые открывает регулярку из Хабаровска на Пхукет (с 11 июля дважды в неделю).
Полеты буду осуществляться на широкофюзеляжных лайнерах Boeing 777.
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания «Аэрофлот» открывает прямые регулярные рейсы из Новосибирска на Пхукет. Полеты на популярный курорт будут выполняться, начиная с 11 июля, два раза в неделю.
Пхукет станет вторым пунктом Таиланда, в которые выполняются прямые рейсы российского флагманского перевозчика из Новосибирска.
Расширяя возможности для жителей дальневосточных и сибирских регионов добраться в пункты расположенного в Юго-Восточной Азии государства без пересадок в Москве, "Аэрофлот" возобновляет программы регулярных перелетов в столицу Таиланда Бангкок из Новосибирска с 7 июля (1 рейс в неделю), с 8 июля — из Иркутска (2 рейса в неделю) и Красноярска (3 рейса в неделю), с 9 июля — из Владивостока (2 рейса в неделю).
Кроме того, авиакомпания впервые открывает регулярку из Хабаровска на Пхукет (с 11 июля дважды в неделю).
Полеты буду осуществляться на широкофюзеляжных лайнерах Boeing 777.
Подписаться на @ATOjournal
Авиакомпания «Якутия» обозначила заинтересованность в 12 магистральных самолетах Ту-214
Правительство Республики Саха (Якутия) и «Туполев» (входит в ОАК) подписали соглашение о намерениях на поставку среднемагистральных самолетов Ту-214 в авиакомпанию «Якутия» (принадлежит республике).
Детали и условия контракта будут обсуждаться сторонами дополнительно. По оценке авиаперевозчика до 2030 года ему может потребоваться до 12 самолетов этого типа.
Среднемагистральный узкофюзеляжный двухдвигательный Ту-214 способен перевозить до 210 пассажиров. Его серийное производство налаживается в филиале «Туполев» - Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова.
Согласно утвержденной госпрограмме развития авиатранспортной отрасли РФ, до 2030 года планируется произвести 70 Ту-214. Из них 40 намерена приобрести группа «Аэрофлот».
Соглашение между Якутией и «Туполев» подписано на полях Петербургского международного экономического форума сегодня.
Подписаться на @ATOjournal
Правительство Республики Саха (Якутия) и «Туполев» (входит в ОАК) подписали соглашение о намерениях на поставку среднемагистральных самолетов Ту-214 в авиакомпанию «Якутия» (принадлежит республике).
Детали и условия контракта будут обсуждаться сторонами дополнительно. По оценке авиаперевозчика до 2030 года ему может потребоваться до 12 самолетов этого типа.
Среднемагистральный узкофюзеляжный двухдвигательный Ту-214 способен перевозить до 210 пассажиров. Его серийное производство налаживается в филиале «Туполев» - Казанский авиационный завод им. С.П. Горбунова.
Согласно утвержденной госпрограмме развития авиатранспортной отрасли РФ, до 2030 года планируется произвести 70 Ту-214. Из них 40 намерена приобрести группа «Аэрофлот».
Соглашение между Якутией и «Туполев» подписано на полях Петербургского международного экономического форума сегодня.
Подписаться на @ATOjournal