Российские электронные компоненты для связного оборудования на замену американским на самолетах МС-21 и Superjet 100 готовы к использованию
Холдинг "Росэлектроника" сообщил о разработке и готовности к использованию электронных компонентов для оборудования связи самолетов МС-21 и Superjet 100 – вакуумных высокочастотных выключателей, технические параметры которых позволяют "полностью заменить американские изделия" в составе бортовой аппаратуры радиосвязи.
Новая линейка вакуумных высокочастотных выключателей поляризованного типа предназначена для коммутации высокочастотных и сверхвысокочастотных электрических цепей в составе радиолокационного и связного оборудования. Изделия успешно прошли испытания в составе бортовой аппаратуры связи и могут быть использованы в гражданской авиации.
Выключатели разработаны пензенским НИИЭМП по заказу нижегородского НПП "Полет" (оба входят в "Росэлектронику" госкорпорации Ростех).
"Использование разработанных НИИЭМП вакуумных высокочастотных выключателей в составе бортовой аппаратуры радиосвязи позволит полностью отказаться от аналогичных изделий американских производителей Jennings Technology и Kilovac, увеличит срок службы и повысит надежность связного оборудования. На сегодняшний день предприятие планирует выпускать для нужд НПП "Полет" 1500 таких устройств ежегодно", - сообщил гендиректор НИИЭМП Вячеслав Зуев.
Для Superjet 100 "Полет" производит антенны и радиостанции ближней связи.
Холдинг "Росэлектроника" сообщил о разработке и готовности к использованию электронных компонентов для оборудования связи самолетов МС-21 и Superjet 100 – вакуумных высокочастотных выключателей, технические параметры которых позволяют "полностью заменить американские изделия" в составе бортовой аппаратуры радиосвязи.
Новая линейка вакуумных высокочастотных выключателей поляризованного типа предназначена для коммутации высокочастотных и сверхвысокочастотных электрических цепей в составе радиолокационного и связного оборудования. Изделия успешно прошли испытания в составе бортовой аппаратуры связи и могут быть использованы в гражданской авиации.
Выключатели разработаны пензенским НИИЭМП по заказу нижегородского НПП "Полет" (оба входят в "Росэлектронику" госкорпорации Ростех).
"Использование разработанных НИИЭМП вакуумных высокочастотных выключателей в составе бортовой аппаратуры радиосвязи позволит полностью отказаться от аналогичных изделий американских производителей Jennings Technology и Kilovac, увеличит срок службы и повысит надежность связного оборудования. На сегодняшний день предприятие планирует выпускать для нужд НПП "Полет" 1500 таких устройств ежегодно", - сообщил гендиректор НИИЭМП Вячеслав Зуев.
Для Superjet 100 "Полет" производит антенны и радиостанции ближней связи.
Из Москвы впервые открываются прямые рейсы в Курган
Авиакомпания NordStar открывает новое направление для полетов из московского аэропорта Домодедово (код IATA: DME). С 27 июля перевозчик начинает перелеты в уральский город Курган. До конца августа рейсы из DME будут выполняться трижды в неделю. Полеты будут осуществляться на самолетах Boeing 737-800.
Курган — уникальное направление для Московского авиационного узла — NordStar станет единственной авиакомпанией, которая в новейшей истории выполняет прямые перелеты между Москвой и Курганом.
Авиаперевозчик родом из Норильска и московский аэропорт сотрудничают с 2009 года. За 13 лет совместной работы компании обслужили более 7,3 млн пассажиров. В 2021 году пассажиропоток авиакомпании через аэропорт Домодедово составил более 690 тыс. человек.
Авиакомпания NordStar открывает новое направление для полетов из московского аэропорта Домодедово (код IATA: DME). С 27 июля перевозчик начинает перелеты в уральский город Курган. До конца августа рейсы из DME будут выполняться трижды в неделю. Полеты будут осуществляться на самолетах Boeing 737-800.
Курган — уникальное направление для Московского авиационного узла — NordStar станет единственной авиакомпанией, которая в новейшей истории выполняет прямые перелеты между Москвой и Курганом.
Авиаперевозчик родом из Норильска и московский аэропорт сотрудничают с 2009 года. За 13 лет совместной работы компании обслужили более 7,3 млн пассажиров. В 2021 году пассажиропоток авиакомпании через аэропорт Домодедово составил более 690 тыс. человек.
Сочи, Санкт-Петербург, Анталья и Ереван — самые востребованные направления во втором крупнейшем аэропорту РФ
Не раскрывая актуальную статистику пассажирского трафика московский аэропорт Домодедово (DME) назвал самые востребованные маршруты у пассажиров воздушной гавани за первое полугодие 2022 года.
На внутренних авиалиниях наиболее популярными городами стали Сочи, Санкт-Петербург, Новосибирск, Минеральные Воды и Екатеринбург. Порядка 14,5 тыс. взлетно-посадочных операций было совершено по этим направлениям за отчетный период.
В сегменте международных перелетов в ТОП-5 вошли: Ташкент, Анталья, Минск, Ош и Ереван — в эти города было выполнено более 6 тыс. рейсов.
Некоторые авиакомпании в июне увеличили частоту полетов, а также предлагали путешественникам новые возможности для перелетов. Так, Gulf Air открыла дополнительный рейс в Бахрейн. Лоукостер Air Arabia увеличил частоту полетов в Шарджу. Азербайджанский национальный перевозчик AZAL возобновил регулярные рейсы из DME в Баку. Турецкая бюджетная авиакомпания Pegasus Airlines открыла новую полетную программу в Измир. Авиакомпания "Северсталь" открыла прямые рейсы в Ухту.
Не раскрывая актуальную статистику пассажирского трафика московский аэропорт Домодедово (DME) назвал самые востребованные маршруты у пассажиров воздушной гавани за первое полугодие 2022 года.
На внутренних авиалиниях наиболее популярными городами стали Сочи, Санкт-Петербург, Новосибирск, Минеральные Воды и Екатеринбург. Порядка 14,5 тыс. взлетно-посадочных операций было совершено по этим направлениям за отчетный период.
В сегменте международных перелетов в ТОП-5 вошли: Ташкент, Анталья, Минск, Ош и Ереван — в эти города было выполнено более 6 тыс. рейсов.
Некоторые авиакомпании в июне увеличили частоту полетов, а также предлагали путешественникам новые возможности для перелетов. Так, Gulf Air открыла дополнительный рейс в Бахрейн. Лоукостер Air Arabia увеличил частоту полетов в Шарджу. Азербайджанский национальный перевозчик AZAL возобновил регулярные рейсы из DME в Баку. Турецкая бюджетная авиакомпания Pegasus Airlines открыла новую полетную программу в Измир. Авиакомпания "Северсталь" открыла прямые рейсы в Ухту.
Сверхзвуковому авиалайнеру нашли военное применение
Boom совместно с Northrop Grumman разработают версию Overture для американских госзаказчиков и их союзников
Частная американская стартап-компания Boom, разработчик перспективного сверхзвукового пассажирского авиалайнера Overture, заключила партнерство с крупной корпорацией военно-промышленного комплекса США Northrop Grumman для создания специальной версии самолета для госзаказчиков из США и их союзников.
"Время является стратегическим преимуществом в сценариях, где необходимо экстренное реагирование: от эвакуации до ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций", — прокомментировал президент Boom Блэйк Шолл, добавив, что "возможности Overture меняют парадигму" военной авиации.
https://www.ato.ru/content/sverhzvukovomu-avialayneru-nashli-voennoe-primenenie
Boom совместно с Northrop Grumman разработают версию Overture для американских госзаказчиков и их союзников
Частная американская стартап-компания Boom, разработчик перспективного сверхзвукового пассажирского авиалайнера Overture, заключила партнерство с крупной корпорацией военно-промышленного комплекса США Northrop Grumman для создания специальной версии самолета для госзаказчиков из США и их союзников.
"Время является стратегическим преимуществом в сценариях, где необходимо экстренное реагирование: от эвакуации до ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций", — прокомментировал президент Boom Блэйк Шолл, добавив, что "возможности Overture меняют парадигму" военной авиации.
https://www.ato.ru/content/sverhzvukovomu-avialayneru-nashli-voennoe-primenenie
"Аэрофлот" планирует запустить рейсы на Сейшелы и в Таиланд
Авиакомпания "Аэрофлот" поставила в предварительное расписание рейсы из Москвы на Сейшельские острова и в Таиланд. Возобновление полетов из аэропорта Шереметьево на Сейшелы запланировано на 2 октября с частотой два раза в неделю.
Национальный перевозчик также запланировал ежедневные рейсы на остров Пхукет (Таиланд) с вылетом 30 октября.
Оба направления планируется обслуживать самолетами Airbus A330-300, находящимися в собственности перевозчика. Авиабилеты пока не доступны для бронирования.
Авиакомпания "Аэрофлот" поставила в предварительное расписание рейсы из Москвы на Сейшельские острова и в Таиланд. Возобновление полетов из аэропорта Шереметьево на Сейшелы запланировано на 2 октября с частотой два раза в неделю.
Национальный перевозчик также запланировал ежедневные рейсы на остров Пхукет (Таиланд) с вылетом 30 октября.
Оба направления планируется обслуживать самолетами Airbus A330-300, находящимися в собственности перевозчика. Авиабилеты пока не доступны для бронирования.
Немецкая авиакомпания заказала 41 самолет семейства Airbus A320neo
Крупный чартерный перевозчик постепенно переключается на европейского производителя авиатехники
Крупная германская авиакомпания Condor, специализирующаяся на перевозках туристов на курортные направления, разместила заказ на 41 самолет семейства Airbus A320neo. Контракт, заключенный уже после авиасалона в Фарнборо, стал частью плана по обновлению парка в рамках смещения акцента на ближне- и среднемагистральные перевозки. Авиакомпания также ожидает поставки ранее заказанных широкофюзеляжных A330neo, первый из которых поступит в парк до конца года. Эти самолеты придут на смену A330 предыдущего поколения и Boeing 767.
Настоящий контракт включает 13 A320neo и 28 A321neo с двигателями Pratt & Whitney PW1100G, а также опционы. Часть заказов финансируется через схемы лизинга, часть самолетов приобретается в собственность. Самолеты начнут поступать с весны 2024 года, когда завершится обновление дальнемагистрального парка, и позволят вывести из эксплуатации стареющие узкофюзеляжные A320, A321 и Вoeing 757.
https://www.ato.ru/content/nemeckaya-aviakompaniya-zakazala-41-samolet-semeystva-airbus-a320neo
Крупный чартерный перевозчик постепенно переключается на европейского производителя авиатехники
Крупная германская авиакомпания Condor, специализирующаяся на перевозках туристов на курортные направления, разместила заказ на 41 самолет семейства Airbus A320neo. Контракт, заключенный уже после авиасалона в Фарнборо, стал частью плана по обновлению парка в рамках смещения акцента на ближне- и среднемагистральные перевозки. Авиакомпания также ожидает поставки ранее заказанных широкофюзеляжных A330neo, первый из которых поступит в парк до конца года. Эти самолеты придут на смену A330 предыдущего поколения и Boeing 767.
Настоящий контракт включает 13 A320neo и 28 A321neo с двигателями Pratt & Whitney PW1100G, а также опционы. Часть заказов финансируется через схемы лизинга, часть самолетов приобретается в собственность. Самолеты начнут поступать с весны 2024 года, когда завершится обновление дальнемагистрального парка, и позволят вывести из эксплуатации стареющие узкофюзеляжные A320, A321 и Вoeing 757.
https://www.ato.ru/content/nemeckaya-aviakompaniya-zakazala-41-samolet-semeystva-airbus-a320neo
Сергей Александровский избран гендиректором "Аэрофлота" на 5 лет
Решением совета директоров ПАО "Аэрофлот" Сергей Александровский избран на должность генерального директора крупнейшей российской авиакомпании сроком на 5 лет.
На внеочередном заседании совета, которое состоялось 22 июля, был также принят ряд других ключевых решений о руководящем составе "Аэрофлота": о председателе, зампредседателя, исполнительном секретаре, о независимых членах, о персональном составе трех комитетов совета директоров и избрании руководителей комитетов.
Но в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 12.03.2022 № 351, принятым вскоре после начала специальной военной операции России на Украине, детализированная информация о результатах других решений совета директоров, содержащая в том числе персональные данные, раскрытию не подлежит.
Решением совета директоров ПАО "Аэрофлот" Сергей Александровский избран на должность генерального директора крупнейшей российской авиакомпании сроком на 5 лет.
На внеочередном заседании совета, которое состоялось 22 июля, был также принят ряд других ключевых решений о руководящем составе "Аэрофлота": о председателе, зампредседателя, исполнительном секретаре, о независимых членах, о персональном составе трех комитетов совета директоров и избрании руководителей комитетов.
Но в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 12.03.2022 № 351, принятым вскоре после начала специальной военной операции России на Украине, детализированная информация о результатах других решений совета директоров, содержащая в том числе персональные данные, раскрытию не подлежит.
Завершены летные испытания китайского среднемагистрального лайнера C919, впереди сертификация
COMAC рассчитывает осуществить поставку первого самолета стартовому заказчику в августе
Китайская авиастроительная корпорация COMAC объявила, что все шесть летных образцов нового узкофюзеляжного самолета C919 выполнили положенные задания в рамках программ летных испытаний. Предстоит заключительный этап перед выходом первого в истории китайского среднемагистрального самолета на рынок: получение сертификата типа Администрации гражданской авиации Китая (CAAC).
Сертификация должна была состояться до конца 2021 года, однако этому воспрепятствовали пандемия и ухудшение торговых отношений между Китаем и США.
В рамках испытаний C919 выполнил полеты в ряд китайских аэропортов для оценки реальных условий эксплуатации, наземного обслуживания, руления и других процедур. Остается невыясненным, где и каким образом осуществлялись испытания на полет в условиях обледенения, которые должны были проводиться в Канаде в начале 2021 года.
https://www.ato.ru/content/zaversheny-letnye-ispytaniya-kitayskogo-srednemagistralnogo-laynera-c919-vperedi
COMAC рассчитывает осуществить поставку первого самолета стартовому заказчику в августе
Китайская авиастроительная корпорация COMAC объявила, что все шесть летных образцов нового узкофюзеляжного самолета C919 выполнили положенные задания в рамках программ летных испытаний. Предстоит заключительный этап перед выходом первого в истории китайского среднемагистрального самолета на рынок: получение сертификата типа Администрации гражданской авиации Китая (CAAC).
Сертификация должна была состояться до конца 2021 года, однако этому воспрепятствовали пандемия и ухудшение торговых отношений между Китаем и США.
В рамках испытаний C919 выполнил полеты в ряд китайских аэропортов для оценки реальных условий эксплуатации, наземного обслуживания, руления и других процедур. Остается невыясненным, где и каким образом осуществлялись испытания на полет в условиях обледенения, которые должны были проводиться в Канаде в начале 2021 года.
https://www.ato.ru/content/zaversheny-letnye-ispytaniya-kitayskogo-srednemagistralnogo-laynera-c919-vperedi
Казахстанская региональная авиакомпания впервые самостоятельно подготовила авиаспециалистов
Собственный учебный центр Qazaq Air выпустил первую группу бортпроводников
В рамках стратегии "перехода на локализацию и развитие собственных кадровых ресурсов" казахстанская государственная региональная авиакомпания Qazaq Air обучила первую группу из 13 бортпроводников в собственном авиационном центре.
"Впервые обучение проводилось на базе авиакомпании. Если ранее оно было за рубежом, то теперь, благодаря открытию собственного авиационного учебного центра, появилось много новых возможностей, перспектив в плане обучения, переобучения и повышения квалификации сотрудников", — отметил Еркин Наурызбаев, руководитель службы подготовки персонала авиакомпании.
Авиационный учебный центр Qazaq Air получил сертификат, подтверждающий его соответствие и готовность обучать авиаспециалистов всем видам подготовки и программ авиаотрасли, в мае этого года. Это первое образовательное учреждение авиакомпании для подготовки авиационного персонала.
Государственный казахстанский перевозчик Qazaq Air (100% акций принадлежит Фонду национального благосостояния "Самрук-Казына") выполняет полеты с 2015 года.
В компании создана сертифицированная станция технического обслуживания. Все самолеты Qazaq Air перешли под казахстанскую регистрацию.
По итогам 2021 года впервые в ее семилетней истории Qazaq Air вышла на самоокупаемость.
Собственный учебный центр Qazaq Air выпустил первую группу бортпроводников
В рамках стратегии "перехода на локализацию и развитие собственных кадровых ресурсов" казахстанская государственная региональная авиакомпания Qazaq Air обучила первую группу из 13 бортпроводников в собственном авиационном центре.
"Впервые обучение проводилось на базе авиакомпании. Если ранее оно было за рубежом, то теперь, благодаря открытию собственного авиационного учебного центра, появилось много новых возможностей, перспектив в плане обучения, переобучения и повышения квалификации сотрудников", — отметил Еркин Наурызбаев, руководитель службы подготовки персонала авиакомпании.
Авиационный учебный центр Qazaq Air получил сертификат, подтверждающий его соответствие и готовность обучать авиаспециалистов всем видам подготовки и программ авиаотрасли, в мае этого года. Это первое образовательное учреждение авиакомпании для подготовки авиационного персонала.
Государственный казахстанский перевозчик Qazaq Air (100% акций принадлежит Фонду национального благосостояния "Самрук-Казына") выполняет полеты с 2015 года.
В компании создана сертифицированная станция технического обслуживания. Все самолеты Qazaq Air перешли под казахстанскую регистрацию.
По итогам 2021 года впервые в ее семилетней истории Qazaq Air вышла на самоокупаемость.
Китайская авиакомпания возобновляет рейсы между Чэнду и Санкт-Петербургом
С 27 июля аэропорт Пулково (код IATA: LED) начнет обслуживать еженедельные регулярные рейсы китайской авиакомпании Sichuan Airlines в Чэнду.
Кроме этого, авиаперевозчиком запланированы несколько дополнительных чартерных рейсов. Регулярное авиасообщение между Санкт-Петербургом и Чэнду было приостановлено из-за ограничений, связанных с COVID-19, в марте 2020 года.
Несмотря на то, что в настоящее время на территории Китая действуют противоэпидемические ограничения, количество рейсов между РФ и КНР постепенно растет.
Авиакомпания Hainan Airlines приступила к выполнению еженедельного рейса из Пекина в Москву (Шереметьево) 12 июля. "Аэрофлот" с 20 июля также возобновил регулярные рейсы по маршруту Москва—Пекин. Рейс в столицу КНР дополнил маршрутную сеть группы "Аэрофлот" в города Китая, которая уже включает полеты в Шанхай и Гуанчжоу. С 22 июля российский национальный перевозчик полетел из Москвы в Чэнду.
Въезд на территорию Китая разрешен отдельным категориям пассажиров. Кроме этого, путешественникам необходимо иметь при себе ПЦР-тест, сделанный не ранее чем за 72 часа до вылета, а также тест на антитела IgM, которые должны быть проведены в медицинских учреждениях, аккредитованных по стандарту ISO15189 (cправки на китайском или на английском языках). Также по прибытии пассажирам необходимо пройти 14-дневный карантин в условиях обсерватора и повторный ПЦР-тест.
С 27 июля аэропорт Пулково (код IATA: LED) начнет обслуживать еженедельные регулярные рейсы китайской авиакомпании Sichuan Airlines в Чэнду.
Кроме этого, авиаперевозчиком запланированы несколько дополнительных чартерных рейсов. Регулярное авиасообщение между Санкт-Петербургом и Чэнду было приостановлено из-за ограничений, связанных с COVID-19, в марте 2020 года.
Несмотря на то, что в настоящее время на территории Китая действуют противоэпидемические ограничения, количество рейсов между РФ и КНР постепенно растет.
Авиакомпания Hainan Airlines приступила к выполнению еженедельного рейса из Пекина в Москву (Шереметьево) 12 июля. "Аэрофлот" с 20 июля также возобновил регулярные рейсы по маршруту Москва—Пекин. Рейс в столицу КНР дополнил маршрутную сеть группы "Аэрофлот" в города Китая, которая уже включает полеты в Шанхай и Гуанчжоу. С 22 июля российский национальный перевозчик полетел из Москвы в Чэнду.
Въезд на территорию Китая разрешен отдельным категориям пассажиров. Кроме этого, путешественникам необходимо иметь при себе ПЦР-тест, сделанный не ранее чем за 72 часа до вылета, а также тест на антитела IgM, которые должны быть проведены в медицинских учреждениях, аккредитованных по стандарту ISO15189 (cправки на китайском или на английском языках). Также по прибытии пассажирам необходимо пройти 14-дневный карантин в условиях обсерватора и повторный ПЦР-тест.
Руководитель единой дальневосточной авиакомпании определил три ключевых вызова
«Авроре» не хватает региональных самолетов, слотов в аэропортах, стандарты ее подразделений различаются
На прошедшем во Владивостоке круглом столе на тему "Авиатранспортная доступность Дальнего Востока: состояние и перспективы развития" обсудили развитие единой дальневосточной авиакомпании "Аврора" и повышение авиатранспортной доступности ДФО. А также меры господдержки, направленные на производство новых воздушных судов российского производства для пополнения парка авиакомпаний Дальнего Востока.
Гендиректор авиакомпании "Аврора" Константин Сухоребрик напомнив, что на этот год перед компанией стоит "амбициозная задача по перевозке 250 тыс. человек по 36 социально значимым маршрутам", заверил, что она будет выполнена. За 6 месяцев года перевезено 147 тыс. человек, продано 62 тыс. билетов на будущие поездки. Руководитель отметил и стоящие перед единым дальневосточным перевозчиком ключевые проблемы. "Первая - это нехватка воздушных судов. Нам не хватает региональных самолетов. Вторая проблема - инфраструктурные ограничения, связанные со слотами аэропортов. И третья – разница в стандартах наших авиакомпаний", — объяснил Сухоребрик.
https://www.ato.ru/content/rukovoditel-edinoy-dalnevostochnoy-aviakompanii-opredelil-tri-klyuchevyh-vyzova
«Авроре» не хватает региональных самолетов, слотов в аэропортах, стандарты ее подразделений различаются
На прошедшем во Владивостоке круглом столе на тему "Авиатранспортная доступность Дальнего Востока: состояние и перспективы развития" обсудили развитие единой дальневосточной авиакомпании "Аврора" и повышение авиатранспортной доступности ДФО. А также меры господдержки, направленные на производство новых воздушных судов российского производства для пополнения парка авиакомпаний Дальнего Востока.
Гендиректор авиакомпании "Аврора" Константин Сухоребрик напомнив, что на этот год перед компанией стоит "амбициозная задача по перевозке 250 тыс. человек по 36 социально значимым маршрутам", заверил, что она будет выполнена. За 6 месяцев года перевезено 147 тыс. человек, продано 62 тыс. билетов на будущие поездки. Руководитель отметил и стоящие перед единым дальневосточным перевозчиком ключевые проблемы. "Первая - это нехватка воздушных судов. Нам не хватает региональных самолетов. Вторая проблема - инфраструктурные ограничения, связанные со слотами аэропортов. И третья – разница в стандартах наших авиакомпаний", — объяснил Сухоребрик.
https://www.ato.ru/content/rukovoditel-edinoy-dalnevostochnoy-aviakompanii-opredelil-tri-klyuchevyh-vyzova
Рассматривается бизнес-версия самолета МС-21
Об этом можно сделать вывод из приглашения Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) дизайнеров и архитекторов принять участие в открытом конкурсе промышленного дизайна и инновационных проектов "Дизайн Акт–2022". В конкурсе с авиастроением связаны две номинации: "Дизайн транспортных средств" и "Территория высоких технологий".
В первой номинации можно предложить "ливрею и интерьер салона для новейшего пассажирского авиалайнера МС-21" или "единую визуальную концепцию бизнес-версии самолета".
Во другой номинации работы будут посвящены трем темам. Первая – дизайн и комфортная среда для территорий предприятий ОАК (входит в Ростех), вторая – экстерьер и благоустройство прилегающей территории проходной ульяновского предприятия "Авиастар", третья – благоустройство набережной предприятия ТАНТК им. Г. М. Бериева в Таганроге.
Конкурс "Дизайн Акт–2022" проходит с 14 июня по 4 сентября 2022 года, победителей конкурса объявят 15 сентября.
Об этом можно сделать вывод из приглашения Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) дизайнеров и архитекторов принять участие в открытом конкурсе промышленного дизайна и инновационных проектов "Дизайн Акт–2022". В конкурсе с авиастроением связаны две номинации: "Дизайн транспортных средств" и "Территория высоких технологий".
В первой номинации можно предложить "ливрею и интерьер салона для новейшего пассажирского авиалайнера МС-21" или "единую визуальную концепцию бизнес-версии самолета".
Во другой номинации работы будут посвящены трем темам. Первая – дизайн и комфортная среда для территорий предприятий ОАК (входит в Ростех), вторая – экстерьер и благоустройство прилегающей территории проходной ульяновского предприятия "Авиастар", третья – благоустройство набережной предприятия ТАНТК им. Г. М. Бериева в Таганроге.
Конкурс "Дизайн Акт–2022" проходит с 14 июня по 4 сентября 2022 года, победителей конкурса объявят 15 сентября.
Россия подписала меморандум с Ираном о воздушном сообщении и договор о поставках запчастей
Россия и Иран подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому предполагается увеличение частоты выполнения пассажирских рейсов между странами до 35 в неделю, а также снятие ограничений на провозные емкости при выполнении грузовых авиарейсов.
На встрече между главой иранского Управления гражданской авиации (САО) Мохамадом Мохаммади-Бахш и неназванным замминистра транспорта РФ, прошедшей 26 июля, также подписано соглашение о сотрудничестве в области обеспечения возможности экспорта в Россию запчастей и оборудования, произведенных в Иране, и "проведение ТОиР и технической поддержки российских самолетов иранскими сервисными центрами".
Об этом сообщили иранские СМИ со ссылкой на пресс-секретаря САО Миракбара Разави.
Имеется ли в виду, что за сорок лет изоляции и нахождения под международными санкциями Иран научился производить запчасти для самолетов западного производства, необходимые сейчас российским авиакомпаниям, и какими уникальными компетенциями обладают провайдеры ТОиР Исламской Республики, непонятно.
Россия и Иран подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому предполагается увеличение частоты выполнения пассажирских рейсов между странами до 35 в неделю, а также снятие ограничений на провозные емкости при выполнении грузовых авиарейсов.
На встрече между главой иранского Управления гражданской авиации (САО) Мохамадом Мохаммади-Бахш и неназванным замминистра транспорта РФ, прошедшей 26 июля, также подписано соглашение о сотрудничестве в области обеспечения возможности экспорта в Россию запчастей и оборудования, произведенных в Иране, и "проведение ТОиР и технической поддержки российских самолетов иранскими сервисными центрами".
Об этом сообщили иранские СМИ со ссылкой на пресс-секретаря САО Миракбара Разави.
Имеется ли в виду, что за сорок лет изоляции и нахождения под международными санкциями Иран научился производить запчасти для самолетов западного производства, необходимые сейчас российским авиакомпаниям, и какими уникальными компетенциями обладают провайдеры ТОиР Исламской Республики, непонятно.
Airbus испытывает транспортный самолет A400M для пожаротушения
Для борьбы с пожарами Atlas оснащается съемным набором оборудования, не требующим модификации планера
Airbus нашел еще одно применение тяжелому военно-транспортному самолету A400M Atlas– тушение пожаров. В настоящее время европейский производитель совместно с ВВС Испании проводит демонстрационную кампанию возможностей четырехдвигательного турбовинтового самолета.
По информации оборонно-космического подразделения Airbus Defence & Space, проведена оценка эффективности оборудования для пожаротушения на прототипе в условиях светлого времени суток. В ходе полета выполнен сброс до 20 т воды на минимальной высоте 45 м и скорости 231 км/ч из бака, размещенного в грузовом отсеке.
Выполнение задания не потребовало модификации конструкции планера. Самолет оснащается съемным набором оборудования (RORO – roll-on/roll-off), включающим бак для воды. Из бака две трубы обеспечивают сброс воды с рампы менее чем за 10 сек.
В Airbus сообщили, что до настоящего момента поставлено 109 военно-транспортных самолетов A400M.
В прошлом году Казахстан разместил заказ на два A400M. Поставка первого ВС запланирована на 2024 г.
Для борьбы с пожарами Atlas оснащается съемным набором оборудования, не требующим модификации планера
Airbus нашел еще одно применение тяжелому военно-транспортному самолету A400M Atlas– тушение пожаров. В настоящее время европейский производитель совместно с ВВС Испании проводит демонстрационную кампанию возможностей четырехдвигательного турбовинтового самолета.
По информации оборонно-космического подразделения Airbus Defence & Space, проведена оценка эффективности оборудования для пожаротушения на прототипе в условиях светлого времени суток. В ходе полета выполнен сброс до 20 т воды на минимальной высоте 45 м и скорости 231 км/ч из бака, размещенного в грузовом отсеке.
Выполнение задания не потребовало модификации конструкции планера. Самолет оснащается съемным набором оборудования (RORO – roll-on/roll-off), включающим бак для воды. Из бака две трубы обеспечивают сброс воды с рампы менее чем за 10 сек.
В Airbus сообщили, что до настоящего момента поставлено 109 военно-транспортных самолетов A400M.
В прошлом году Казахстан разместил заказ на два A400M. Поставка первого ВС запланирована на 2024 г.
"Россия" открывает прямые рейсы из Сочи в Дубай
Группа "Аэрофлот" с 3 августа открывает прямые регулярные рейсы из Сочи в популярный курортный город и торгово-экономический центр Объединенных Арабских Эмиратов — Дубай.
Оператором рейсов на этом направлении выступит авиакомпания "Россия". Полеты будут выполняться четыре раза в неделю на региональных реактивных самолетах российского производства Superjet 100.
Рейсы в Дубай дополнят международную маршрутную сеть полетов авиакомпаний группы из аэропорта Сочи, ставшего вскоре после введения в отношении российского авиатранспорта секторальных санкций уникальным новым хабом группы "Аэрофлот". В текущем сезоне авиакомпания "Россия" уже выполняет рейсы на SSJ 100 из сочинского хаба в Турцию (Стамбул, Анталия, Бодрум, Даламан), Египет (Каир) и Армению (Ереван).
Группа "Аэрофлот" с 3 августа открывает прямые регулярные рейсы из Сочи в популярный курортный город и торгово-экономический центр Объединенных Арабских Эмиратов — Дубай.
Оператором рейсов на этом направлении выступит авиакомпания "Россия". Полеты будут выполняться четыре раза в неделю на региональных реактивных самолетах российского производства Superjet 100.
Рейсы в Дубай дополнят международную маршрутную сеть полетов авиакомпаний группы из аэропорта Сочи, ставшего вскоре после введения в отношении российского авиатранспорта секторальных санкций уникальным новым хабом группы "Аэрофлот". В текущем сезоне авиакомпания "Россия" уже выполняет рейсы на SSJ 100 из сочинского хаба в Турцию (Стамбул, Анталия, Бодрум, Даламан), Египет (Каир) и Армению (Ереван).
Лоукостер Wizz Air продолжает пополнять флот с темпом до 50 самолетов в год
Флот бюджетной авиакомпании будет наполовину состоять из A321neo уже к середине будущего года
Восточноевропейский низкобюджетный перевозчик Wizz Air продолжает программу агрессивного наращивания флота. За квартал было добавлено восемь новых Airbus A321neo, при этом четыре классических и менее вместительных A320 были возвращены лизингодателям. В результате парк вырос до 157 воздушных судов.
Йожеф Варади, один из основателей и гендиректор авиакомпании Wizz Air, во время брифинга, посвященного результатам I квартала текущего финансового года (начался в апреле) заявил: "Мы не откладываем поставки самолетов". Wizz ожидает получения еще 36 A321neo в финансовом году; 11 A320 будут выведены из эксплуатации. По плану к концу марта 2023 года флот перевозчика составит 182 самолета, половина из которых будут вместительные A321neo.
https://www.ato.ru/content/loukoster-wizz-air-prodolzhaet-popolnyat-flot-s-tempom-do-50-samoletov-v-god
Флот бюджетной авиакомпании будет наполовину состоять из A321neo уже к середине будущего года
Восточноевропейский низкобюджетный перевозчик Wizz Air продолжает программу агрессивного наращивания флота. За квартал было добавлено восемь новых Airbus A321neo, при этом четыре классических и менее вместительных A320 были возвращены лизингодателям. В результате парк вырос до 157 воздушных судов.
Йожеф Варади, один из основателей и гендиректор авиакомпании Wizz Air, во время брифинга, посвященного результатам I квартала текущего финансового года (начался в апреле) заявил: "Мы не откладываем поставки самолетов". Wizz ожидает получения еще 36 A321neo в финансовом году; 11 A320 будут выведены из эксплуатации. По плану к концу марта 2023 года флот перевозчика составит 182 самолета, половина из которых будут вместительные A321neo.
https://www.ato.ru/content/loukoster-wizz-air-prodolzhaet-popolnyat-flot-s-tempom-do-50-samoletov-v-god
"Аэрофлот" открыл продажу билетов на Мальдивы, в Таиланд и Индию в зимнюю навигацию
Как и предполагалось, авиакомпания "Аэрофлот" открыла продажу билетов на собственные прямые регулярные рейсы на популярные в зимнем сезоне туристические направления: Мале (Мальдивы), Пхукет (Таиланд) и Дели (Индия).
Рейсы на круглогодичные курорты Мале и Пхукет являются традиционно одними из самых востребованных в зимнем расписании "Аэрофлота". Полеты в индийскую столицу расширяют возможности для путешествий в Азию в зимний период, отметили в авиакомпании.
Как и предполагалось, авиакомпания "Аэрофлот" открыла продажу билетов на собственные прямые регулярные рейсы на популярные в зимнем сезоне туристические направления: Мале (Мальдивы), Пхукет (Таиланд) и Дели (Индия).
Рейсы на круглогодичные курорты Мале и Пхукет являются традиционно одними из самых востребованных в зимнем расписании "Аэрофлота". Полеты в индийскую столицу расширяют возможности для путешествий в Азию в зимний период, отметили в авиакомпании.
Количество авиарейсов между Казахстаном и Турцией более чем удвоится
Количество разрешенных рейсов между Казахстаном и Турцией увеличится более чем в 2 раза, с 40 до 93 рейсов в неделю с каждой стороны. Такая договоренность была достигнута по итогам состоявшихся 27 июля официальных переговоров авиационных властей двух стран.
Так, с 7 до 14 рейсов по маршруту Нур-Султан – Стамбул, с 13 до 21 рейса в неделю по маршруту Алматы – Стамбул, а также добавлены новые города для полетов на территории обеих стран.
По инициативе казахстанской стороны установлено обязательное назначение альтернативных вторых авиаперевозчиков на маршрутах между Нур-Султаном, Алматы и Стамбулом.
Значительное увеличение количества рейсов между странами будет способствовать развитию транзитного пассажиропотока через казахстанские Казахстана из стран СНГ в Турцию, рассчитывают в Казахстане.
Количество разрешенных рейсов между Казахстаном и Турцией увеличится более чем в 2 раза, с 40 до 93 рейсов в неделю с каждой стороны. Такая договоренность была достигнута по итогам состоявшихся 27 июля официальных переговоров авиационных властей двух стран.
Так, с 7 до 14 рейсов по маршруту Нур-Султан – Стамбул, с 13 до 21 рейса в неделю по маршруту Алматы – Стамбул, а также добавлены новые города для полетов на территории обеих стран.
По инициативе казахстанской стороны установлено обязательное назначение альтернативных вторых авиаперевозчиков на маршрутах между Нур-Султаном, Алматы и Стамбулом.
Значительное увеличение количества рейсов между странами будет способствовать развитию транзитного пассажиропотока через казахстанские Казахстана из стран СНГ в Турцию, рассчитывают в Казахстане.
В непростые времена европейского производителя региональных самолетов возглавит женщина
Натали Тарно Лауде приходит в ATR из вертолетной индустрии
Европейский производитель турбовинтовых региональных самолетов ATR объявил, что учредители — Airbus и итальянская Leonardo — назначили генеральным директором ATR Натали Тарно Лауде.
С 17 сентября Натали сменит на посту главы компании Стефано Бортоли, чей четырехгодичный мандат подходит к завершению, согласно уставу ATR. Стефано будет переведен на руководящую должность в Leonardo.
В настоящее время Натали Тарно Лауде является президентом NHIndustries и старшим вице-президентом — руководителем программы военного вертолета NH90 в Airbus Helicopters. Основными учредителями NHIndustries также являются Airbus и Leonardo.
https://www.ato.ru/content/v-neprostye-vremena-evropeyskogo-proizvoditelya-regionalnyh-samoletov-vozglavit-zhenshchina
Натали Тарно Лауде приходит в ATR из вертолетной индустрии
Европейский производитель турбовинтовых региональных самолетов ATR объявил, что учредители — Airbus и итальянская Leonardo — назначили генеральным директором ATR Натали Тарно Лауде.
С 17 сентября Натали сменит на посту главы компании Стефано Бортоли, чей четырехгодичный мандат подходит к завершению, согласно уставу ATR. Стефано будет переведен на руководящую должность в Leonardo.
В настоящее время Натали Тарно Лауде является президентом NHIndustries и старшим вице-президентом — руководителем программы военного вертолета NH90 в Airbus Helicopters. Основными учредителями NHIndustries также являются Airbus и Leonardo.
https://www.ato.ru/content/v-neprostye-vremena-evropeyskogo-proizvoditelya-regionalnyh-samoletov-vozglavit-zhenshchina
Убыток подразделения гражданских самолетов Boeing за полгода превысил миллиард долларов
В целом американский аэрокосмический гигант добился прибыли в II квартале
В II квартале 2022 года, на волне возросшего количества поставок, Boeing получил прибыль в размере 160 млн долл. Финансовому успеху американского авиапроизводителя способствовал также рост объемов в сфере техобслуживания и ремонта ВС.
За указанный период производитель поставил 121 коммерческий авиалайнер — по сравнению с 95 единицами в I квартале и 79 в II квартале прошлого года.
Доходы Boeing снизились на 2% по сравнению с тем же периодом 2021 года, до 16,7 млрд долл., из-за снижения объемов продаж в оборонно-космическом направлении и в области технологий безопасности.
В I квартале производитель понес убытки в размере 1,2 млрд долл., однако годом ранее, в II квартале 2021 года, показал прибыль в 567 млн долл.
https://www.ato.ru/content/ubytok-podrazdeleniya-grazhdanskih-samoletov-boeing-za-polgoda-prevysil-milliard-dollarov
В целом американский аэрокосмический гигант добился прибыли в II квартале
В II квартале 2022 года, на волне возросшего количества поставок, Boeing получил прибыль в размере 160 млн долл. Финансовому успеху американского авиапроизводителя способствовал также рост объемов в сфере техобслуживания и ремонта ВС.
За указанный период производитель поставил 121 коммерческий авиалайнер — по сравнению с 95 единицами в I квартале и 79 в II квартале прошлого года.
Доходы Boeing снизились на 2% по сравнению с тем же периодом 2021 года, до 16,7 млрд долл., из-за снижения объемов продаж в оборонно-космическом направлении и в области технологий безопасности.
В I квартале производитель понес убытки в размере 1,2 млрд долл., однако годом ранее, в II квартале 2021 года, показал прибыль в 567 млн долл.
https://www.ato.ru/content/ubytok-podrazdeleniya-grazhdanskih-samoletov-boeing-za-polgoda-prevysil-milliard-dollarov
Red Wings запускает рейсы в Стамбул из 11-го российского аэропорта
Авиакомпания Red Wings 14 августа начнет прямые регулярные полеты из Нальчика в Стамбул и станет единственным оператором на этом маршруте. На направлении будут задействованы региональные самолеты российского производства Superjet 100 вместимостью 100 кресел. Рейсы будут выполняться еженедельно.
Авиакомпания уже летает в крупнейший город Турции — ее экономический и культурный центр — напрямую из 10 российских городов: из Москвы (аэропорты Домодедово и Жуковский), Владикавказа, Екатеринбурга, Казани, Махачкалы, Нижнекамска, Самары, Уфы и Челябинска.
Red Wings входит в десятку крупнейших российских авиакомпаний, специализируется на регулярных и чартерных пассажирских перевозках. Базовые аэропорты авиакомпании: Домодедово, Жуковский, Кольцово (Екатеринбург), Баландино (Челябинск) и аэропорт Махачкалы.
Авиакомпания Red Wings 14 августа начнет прямые регулярные полеты из Нальчика в Стамбул и станет единственным оператором на этом маршруте. На направлении будут задействованы региональные самолеты российского производства Superjet 100 вместимостью 100 кресел. Рейсы будут выполняться еженедельно.
Авиакомпания уже летает в крупнейший город Турции — ее экономический и культурный центр — напрямую из 10 российских городов: из Москвы (аэропорты Домодедово и Жуковский), Владикавказа, Екатеринбурга, Казани, Махачкалы, Нижнекамска, Самары, Уфы и Челябинска.
Red Wings входит в десятку крупнейших российских авиакомпаний, специализируется на регулярных и чартерных пассажирских перевозках. Базовые аэропорты авиакомпании: Домодедово, Жуковский, Кольцово (Екатеринбург), Баландино (Челябинск) и аэропорт Махачкалы.