Лоукостер Wizz Air удвоит флот
Венгерский низкобюджетный перевозчик будет эксплуатировать 383 самолета в 2027 году; сейчас его полетная программа шире, чем когда-либо
Венгерская лоукост-авиакомпания Wizz Air планирует за ближайшие пять лет увеличить численность своего парка узкофюзеляжных самолетов Airbus более чем вдвое — с 153 до 383 воздушных судов.
Подробности плана наращивания провозных мощностей в последующую пятилетку агрессивно растущая компания предоставила в отчете о результатах деятельности за фискальный 2022 год. В документе указано, что уже к концу текущего года парк вырастет до 177 самолетов, в 2023 году — до 212, в 2024-м — до 234, в 2025-м — до 273, в 2026-м — до 325 и в 2027 году — до 383 ВС.
"В Центральной и Восточной Европе развитие авиатранспортного рынка отстает от Западной Европы. По мере роста ВВП в регионе увеличивается и спрос на авиапутешествия. Исторически 75% нашего роста в регионе происходит за счет роста рынка. В Западной Европе мы предлагаем более доступный сервис, тесня авиакомпании классической бизнес-модели, которые обслуживают фрагментарные рынки", — говорится в отчете Wizz Air.
🔒 https://www.ato.ru/content/loukoster-wizz-air-udvoit-flot
Венгерский низкобюджетный перевозчик будет эксплуатировать 383 самолета в 2027 году; сейчас его полетная программа шире, чем когда-либо
Венгерская лоукост-авиакомпания Wizz Air планирует за ближайшие пять лет увеличить численность своего парка узкофюзеляжных самолетов Airbus более чем вдвое — с 153 до 383 воздушных судов.
Подробности плана наращивания провозных мощностей в последующую пятилетку агрессивно растущая компания предоставила в отчете о результатах деятельности за фискальный 2022 год. В документе указано, что уже к концу текущего года парк вырастет до 177 самолетов, в 2023 году — до 212, в 2024-м — до 234, в 2025-м — до 273, в 2026-м — до 325 и в 2027 году — до 383 ВС.
"В Центральной и Восточной Европе развитие авиатранспортного рынка отстает от Западной Европы. По мере роста ВВП в регионе увеличивается и спрос на авиапутешествия. Исторически 75% нашего роста в регионе происходит за счет роста рынка. В Западной Европе мы предлагаем более доступный сервис, тесня авиакомпании классической бизнес-модели, которые обслуживают фрагментарные рынки", — говорится в отчете Wizz Air.
🔒 https://www.ato.ru/content/loukoster-wizz-air-udvoit-flot
🥰2👍1🤬1
"Аэрофлот" снижает стоимость "плоских" тарифов и продлевает перевозку со скидкой по субсидированным билетам
"Аэрофлот" снижает минимальные цены на самые длинные перелеты внутри страны, предоставляя возможность жителям России отправиться в путешествие по приемлемой стоимости.
"Аэрофлот" установил скидку в 25% на "плоские" тарифы на маршрутах между Москвой и дальневосточными пунктами. Билеты по сниженной стоимости можно приобрести в период до 30 июня, а перелет необходимо совершить до 31 октября 2022 года. Сниженные тарифы будут действовать на рейсах "Аэрофлота", а также на рейсах дочерней авиакомпании "Россия" (выполняемых под кодом SU) по маршрутам между Владивостоком, Петропавловском-Камчатским, Хабаровском, Магаданом, Южно-Сахалинском и Москвой.
Снижение на четверть стоимости "плоских" тарифов и продление скидок на субсидированные тарифы является последовательным решением "Аэрофлота" в рамках выполнения государственных социально значимых задач — в период повышенного спроса на авиаперевозки, отметили в авиакомпании.
Дополнительно к продаже до 30 июня 2022 года снижены на 25% специальные тарифы между Москвой и пунктами РФ (за исключением полетов между Москвой и Калининградом/Симферополем, выполняемых на собственных рейсах "Аэрофлота"), предназначенные для комбинации с субсидируемыми тарифами. В результате стоимость транзитной перевозки, оформленной одним авиабилетом между пунктами ДФО и пунктами РФ через Москву с включенным субсидированным участком, будет также снижена на четверть.
"Аэрофлот" снижает минимальные цены на самые длинные перелеты внутри страны, предоставляя возможность жителям России отправиться в путешествие по приемлемой стоимости.
"Аэрофлот" установил скидку в 25% на "плоские" тарифы на маршрутах между Москвой и дальневосточными пунктами. Билеты по сниженной стоимости можно приобрести в период до 30 июня, а перелет необходимо совершить до 31 октября 2022 года. Сниженные тарифы будут действовать на рейсах "Аэрофлота", а также на рейсах дочерней авиакомпании "Россия" (выполняемых под кодом SU) по маршрутам между Владивостоком, Петропавловском-Камчатским, Хабаровском, Магаданом, Южно-Сахалинском и Москвой.
Снижение на четверть стоимости "плоских" тарифов и продление скидок на субсидированные тарифы является последовательным решением "Аэрофлота" в рамках выполнения государственных социально значимых задач — в период повышенного спроса на авиаперевозки, отметили в авиакомпании.
Дополнительно к продаже до 30 июня 2022 года снижены на 25% специальные тарифы между Москвой и пунктами РФ (за исключением полетов между Москвой и Калининградом/Симферополем, выполняемых на собственных рейсах "Аэрофлота"), предназначенные для комбинации с субсидируемыми тарифами. В результате стоимость транзитной перевозки, оформленной одним авиабилетом между пунктами ДФО и пунктами РФ через Москву с включенным субсидированным участком, будет также снижена на четверть.
👍2👎1
Режим ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части РФ продлен до 18 июня
Росавиация в очередной раз продлила действующий с 24 февраля режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов — до 18 июня.
Ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь, Элиста.
Из-за введенных ограничений некоторые авиакомпании приостановили продажу авиабилетов в аэропорты юга на более значительный срок: "Аэрофлот" — до 30 июня, "Уральские авиалинии" — до 30 сентября.
Росавиация в очередной раз продлила действующий с 24 февраля режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов — до 18 июня.
Ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь, Элиста.
Из-за введенных ограничений некоторые авиакомпании приостановили продажу авиабилетов в аэропорты юга на более значительный срок: "Аэрофлот" — до 30 июня, "Уральские авиалинии" — до 30 сентября.
❤2👍1
Чартерная авиакомпания iFly выходит на российскую регулярку
Российский перевозчик корректирует бизнес-модель
Созданная в 2009 году, iFly – одна из трех российских авиакомпаний, бизнес-модель которых строилась изначально на 100% на выполнении международных чартерных перевозок в интересах туристических операторов. Для iFly это, в первую очередь, основной заказчик TEZ Tour. До пандемии iFly прошла путь от чартерного перевозчика до регулярного перевозчика на китайских направлениях с широкой маршрутной сетью. В пандемию авиакомпания освоила новый для себя вид деятельности – грузоперевозки, под которые взяла два пассажирских A330 с демонтированными салонами.
Как в сложившихся условиях может выжить перевозчик с парком дальнемагистральных широкофюзеляжных Airbus A330, взятых в операционный лизинг у иностранного провайдера?
https://www.ato.ru/content/charternaya-aviakompaniya-ifly-vyhodit-na-rossiyskuyu-regulyarku
Российский перевозчик корректирует бизнес-модель
Созданная в 2009 году, iFly – одна из трех российских авиакомпаний, бизнес-модель которых строилась изначально на 100% на выполнении международных чартерных перевозок в интересах туристических операторов. Для iFly это, в первую очередь, основной заказчик TEZ Tour. До пандемии iFly прошла путь от чартерного перевозчика до регулярного перевозчика на китайских направлениях с широкой маршрутной сетью. В пандемию авиакомпания освоила новый для себя вид деятельности – грузоперевозки, под которые взяла два пассажирских A330 с демонтированными салонами.
Как в сложившихся условиях может выжить перевозчик с парком дальнемагистральных широкофюзеляжных Airbus A330, взятых в операционный лизинг у иностранного провайдера?
https://www.ato.ru/content/charternaya-aviakompaniya-ifly-vyhodit-na-rossiyskuyu-regulyarku
❤1
Обанкротилась южноафриканская авиакомпания с 76-летней историей
Региональный и лоукост-перевозчик Comair начал процесс ликвидации
Южноафриканская региональная авиакомпания Comair подала заявку на ликвидацию, так как руководство не смогло обеспечить финансирование для продолжения производственной деятельности.
Comair, ветеран авиатранспортной отрасли африканского континента, с 76-летней историей, остановил полеты 31 мая из-за недостатка средств. С мая 2020 года авиакомпания находилась под защитой законодательства, аналогичного статье 11 законодательства о банкротстве США. В декабре 2020 года "консорциум по спасению Comair (Comair Rescue Consortium; CRC) инвестировал 32 млн долл., приобретя 99%-ную долю в авиакомпании. Но внутренний авиатранспортный рынок ЮАР сильно пострадал во время пандемии COVID-19.
https://www.ato.ru/content/obankrotilas-yuzhnoafrikanskaya-aviakompaniya-s-76-letney-istoriey
Региональный и лоукост-перевозчик Comair начал процесс ликвидации
Южноафриканская региональная авиакомпания Comair подала заявку на ликвидацию, так как руководство не смогло обеспечить финансирование для продолжения производственной деятельности.
Comair, ветеран авиатранспортной отрасли африканского континента, с 76-летней историей, остановил полеты 31 мая из-за недостатка средств. С мая 2020 года авиакомпания находилась под защитой законодательства, аналогичного статье 11 законодательства о банкротстве США. В декабре 2020 года "консорциум по спасению Comair (Comair Rescue Consortium; CRC) инвестировал 32 млн долл., приобретя 99%-ную долю в авиакомпании. Но внутренний авиатранспортный рынок ЮАР сильно пострадал во время пандемии COVID-19.
https://www.ato.ru/content/obankrotilas-yuzhnoafrikanskaya-aviakompaniya-s-76-letney-istoriey
😢1
В России теперь 229 аэродромов, 5 вертодромов гражданской авиации и 2430 посадочных площадок
Семь российских аэродромов гражданской авиации РФ: Ургалан (Хабаровский край), Тукчи (Хабаровский край), Печора (Республика Коми), Усть-Цильма (Республика Коми), Инта (Республика Коми), Шарыпово (Красноярский край), Зональное (Сахалинская область) — и вертодром гражданской авиации Пески (Республика Карелия) переведены в посадочные площадки. В соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 9 июня 2022 года № 1502-р указанные аэродромы и вертодром исключены из госреестра. Как правило, такое исключение инициируется операторами аэродромов и направлено на уменьшение финансовой нагрузки. Решение согласовывается с муниципальными органами власти и с субъектами РФ. Перевод аэродрома в статус посадочной площадки не предполагает снижения интенсивности полетов воздушных судов, уменьшения количества рейсов и объемов перевозок. В настоящее время в Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации включено 229 аэродромов и 5 вертодромов гражданской авиации (с учетом данных об указанных выше изменениях). Также в России используется 2430 посадочных площадок, сообщили в Росавиации.
Семь российских аэродромов гражданской авиации РФ: Ургалан (Хабаровский край), Тукчи (Хабаровский край), Печора (Республика Коми), Усть-Цильма (Республика Коми), Инта (Республика Коми), Шарыпово (Красноярский край), Зональное (Сахалинская область) — и вертодром гражданской авиации Пески (Республика Карелия) переведены в посадочные площадки. В соответствии с Распоряжением Правительства РФ от 9 июня 2022 года № 1502-р указанные аэродромы и вертодром исключены из госреестра. Как правило, такое исключение инициируется операторами аэродромов и направлено на уменьшение финансовой нагрузки. Решение согласовывается с муниципальными органами власти и с субъектами РФ. Перевод аэродрома в статус посадочной площадки не предполагает снижения интенсивности полетов воздушных судов, уменьшения количества рейсов и объемов перевозок. В настоящее время в Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации включено 229 аэродромов и 5 вертодромов гражданской авиации (с учетом данных об указанных выше изменениях). Также в России используется 2430 посадочных площадок, сообщили в Росавиации.
👍2❤1
В парке авиакомпании "Россия" уже 70 самолетов Superjet 100
"Аэрофлот" передал очередной реактивный региональный самолет дочерней структуре
Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") получила еще одно воздушное судно типа Superjet 100 (RRJ-95). Восьмилетний региональный реактивный самолет российской сборки стал 70-м лайнером этого типа в парке перевозчика.
Самолет (бортовой номер RA-89024; заводской серийный номер 95044) выпущен в январе 2014-го и приступил к эксплуатации в "Аэрофлоте" в марте того же года. Именовавшийся ранее "Дмитрий Барилов" (в честь родоначальника известной во флагманском перевозчике династии пилотов гражданской авиации) теперь он носит название верхневолжского города Калязина Тверской области и передан в рамках плановой реализации стратегии развития группы.
https://www.ato.ru/content/v-parke-aviakompanii-rossiya-uzhe-70-samoletov-superjet-100
"Аэрофлот" передал очередной реактивный региональный самолет дочерней структуре
Авиакомпания "Россия" (входит в группу "Аэрофлот") получила еще одно воздушное судно типа Superjet 100 (RRJ-95). Восьмилетний региональный реактивный самолет российской сборки стал 70-м лайнером этого типа в парке перевозчика.
Самолет (бортовой номер RA-89024; заводской серийный номер 95044) выпущен в январе 2014-го и приступил к эксплуатации в "Аэрофлоте" в марте того же года. Именовавшийся ранее "Дмитрий Барилов" (в честь родоначальника известной во флагманском перевозчике династии пилотов гражданской авиации) теперь он носит название верхневолжского города Калязина Тверской области и передан в рамках плановой реализации стратегии развития группы.
https://www.ato.ru/content/v-parke-aviakompanii-rossiya-uzhe-70-samoletov-superjet-100
👍4
Новый национальный перевозчик Армении назвал первые маршруты
В отличие от недавно запущенного армянского лоукостера FlyOne Armenia, новый национальный авиаперевозчик Армении Fly Arna не полетит сразу в Россию, один из ключевых для страны рынков.
Первыми направлениями в маршрутной сети Fly Arna (код IATA: G6) станут Хургада, Шарм-эль-Шейх и Бейрут. С начала июля новый флагман открывает первые рейсы из Еревана в Египет и Ливан. Совместное предприятие Фонда государственных интересов Армении и Air Arabia Group (ОАЭ) объявило о запуске рейсов после получения на прошлой неделе первого самолета – 174-местного Airbus A320-200. 6-летний самолет имеет бортовой номер EK-YRA (заводской серийный номер MSN 6782).
Рейсы из Международного аэропорта Звартнотц (EVN) в Хургаду (HRG) стартуют 3 июля. На следующий день авиакомпания полетит в Шарм-эль-Шейх (SSH), и 5 июля – в Бейрут (BEY), если будет получено разрешение госорганов.
https://www.ato.ru/content/novyy-nacionalnyy-perevozchik-armenii-nazval-pervye-marshruty
В отличие от недавно запущенного армянского лоукостера FlyOne Armenia, новый национальный авиаперевозчик Армении Fly Arna не полетит сразу в Россию, один из ключевых для страны рынков.
Первыми направлениями в маршрутной сети Fly Arna (код IATA: G6) станут Хургада, Шарм-эль-Шейх и Бейрут. С начала июля новый флагман открывает первые рейсы из Еревана в Египет и Ливан. Совместное предприятие Фонда государственных интересов Армении и Air Arabia Group (ОАЭ) объявило о запуске рейсов после получения на прошлой неделе первого самолета – 174-местного Airbus A320-200. 6-летний самолет имеет бортовой номер EK-YRA (заводской серийный номер MSN 6782).
Рейсы из Международного аэропорта Звартнотц (EVN) в Хургаду (HRG) стартуют 3 июля. На следующий день авиакомпания полетит в Шарм-эль-Шейх (SSH), и 5 июля – в Бейрут (BEY), если будет получено разрешение госорганов.
https://www.ato.ru/content/novyy-nacionalnyy-perevozchik-armenii-nazval-pervye-marshruty
🔥1
Ультрадальний Airbus A321XLR совершил первый полет
Airbus создает новый рыночный сегмент: возможность для авиакомпаний осуществлять дальнемагистральные рейсы на узкофюзеляжных самолетах
Airbus приступил к программе летных испытаний нового узкофюзеляжного самолета со значительно увеличенной дальностью — A321XLR. Программа рассчитана на 1 тыс. ч полетов, первый из которых испытательный серийный образец MSN 11000 выполнил 15 июня.
Самолет с двигателями LEAP-1A производства CFM International вылетел с базы Airbus Гамбург—Финкенвердер и совершил полет над Северным морем и севером Германии.
Следующий образец, MSN 11058, будет оснащен американскими двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM и, по сведениям Гари О’Доннелла, руководителя программы A321XLR, присоединится к испытаниям в III квартале 2022 года. Третий, MSN 11080, с двигателями CFM и полностью оборудованным пассажирским салоном будет использоваться для моделирования коммерческой эксплуатации на типичных маршрутах.
https://www.ato.ru/content/ultradalniy-airbus-a321xlr-sovershil-pervyy-polet
Airbus создает новый рыночный сегмент: возможность для авиакомпаний осуществлять дальнемагистральные рейсы на узкофюзеляжных самолетах
Airbus приступил к программе летных испытаний нового узкофюзеляжного самолета со значительно увеличенной дальностью — A321XLR. Программа рассчитана на 1 тыс. ч полетов, первый из которых испытательный серийный образец MSN 11000 выполнил 15 июня.
Самолет с двигателями LEAP-1A производства CFM International вылетел с базы Airbus Гамбург—Финкенвердер и совершил полет над Северным морем и севером Германии.
Следующий образец, MSN 11058, будет оснащен американскими двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM и, по сведениям Гари О’Доннелла, руководителя программы A321XLR, присоединится к испытаниям в III квартале 2022 года. Третий, MSN 11080, с двигателями CFM и полностью оборудованным пассажирским салоном будет использоваться для моделирования коммерческой эксплуатации на типичных маршрутах.
https://www.ato.ru/content/ultradalniy-airbus-a321xlr-sovershil-pervyy-polet
❤6🔥1👏1
До 24 июня закрыты 11 российских аэропортов юга и центральной части России
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 24 июня 2022 года.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 24 июня 2022 года.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
❤1👍1
"ОДК-Климов" получит кредит на 3 млрд рублей на выпуск серийных двигателей
"ОДК-Климов" и Новикомбанк заключили кредитный договор на сумму 3 млрд руб. с льготной процентной ставкой. Средства будут предоставлены для обеспечения текущей деятельности "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) по выпуску серийных двигателей.
"Полученные средства будут направлены на обеспечение выпуска серийных двигателей: в ближайшее время мы планируем увеличить объем их производства в связи с увеличением спроса как со стороны государственного заказчика, так и со стороны коммерческих пользователей", — подчеркнул Александр Ватагин, исполнительный директор "ОДК-Климов".
Серийная продукция АО "ОДК-Климов" включает двигатели семейства ВК-2500, ТВ3-117 и ТВ7-117В, собранные полностью из российских комплектующих, для вертолетов "Миля" и "Камова". Предприятие также разрабатывает и производит автоматические системы управления для своих двигателей.
В 2024 году АО "ОДК-Климов" планирует сертифицировать новые вертолетные двигатели малой размерности: ВК-650В для вертолетов "Ансат", Ка-226 и ВК-1600В для Ка-62.
"ОДК-Климов" и Новикомбанк заключили кредитный договор на сумму 3 млрд руб. с льготной процентной ставкой. Средства будут предоставлены для обеспечения текущей деятельности "ОДК-Климов" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) по выпуску серийных двигателей.
"Полученные средства будут направлены на обеспечение выпуска серийных двигателей: в ближайшее время мы планируем увеличить объем их производства в связи с увеличением спроса как со стороны государственного заказчика, так и со стороны коммерческих пользователей", — подчеркнул Александр Ватагин, исполнительный директор "ОДК-Климов".
Серийная продукция АО "ОДК-Климов" включает двигатели семейства ВК-2500, ТВ3-117 и ТВ7-117В, собранные полностью из российских комплектующих, для вертолетов "Миля" и "Камова". Предприятие также разрабатывает и производит автоматические системы управления для своих двигателей.
В 2024 году АО "ОДК-Климов" планирует сертифицировать новые вертолетные двигатели малой размерности: ВК-650В для вертолетов "Ансат", Ка-226 и ВК-1600В для Ка-62.
❤5
До 5 рейсов в день на воздушной линии Москва—Владивосток будет выполнять "Аэрофлот"
В рамках работы по повышению транспортной доступности регионов Дальнего Востока "Аэрофлот" вводит дополнительные ежедневные рейсы из Москвы во Владивосток. С 25 июня на данном направлении будет выполняться до 5 рейсов ежедневно.
Полеты выполняются на широкофюзеляжных лайнерах Boeing 777 в трехклассной компоновке: экономкласс, комфорт и бизнес-класс. Предоставляется двухразовое питание, мультимедийная система развлечений.
На направление распространяется система "плоских" тарифов. Жители Дальнего Востока, имеющие постоянную прописку в регионе, также могут приобрести билеты по сниженной стоимости в рамках государственной программы субсидирования.
В рамках работы по повышению транспортной доступности регионов Дальнего Востока "Аэрофлот" вводит дополнительные ежедневные рейсы из Москвы во Владивосток. С 25 июня на данном направлении будет выполняться до 5 рейсов ежедневно.
Полеты выполняются на широкофюзеляжных лайнерах Boeing 777 в трехклассной компоновке: экономкласс, комфорт и бизнес-класс. Предоставляется двухразовое питание, мультимедийная система развлечений.
На направление распространяется система "плоских" тарифов. Жители Дальнего Востока, имеющие постоянную прописку в регионе, также могут приобрести билеты по сниженной стоимости в рамках государственной программы субсидирования.
👍2
S7 Airlines запускает проект авторских туров и экскурсий
Ограничения, наложенные на популярные социальные сети, вынуждают российские компании, в том числе авиаперевозчиков, искать клиентов по-новому. Так, частная S7 Airlines ("Сибирь") запустила проект "Компас" — специальный раздел в блоге S7 c авторскими турами и экскурсиями. Здесь "встречаются воодушевленные авторы нетривиальных маршрутов", чтобы указать путешественникам путь к редким впечатлениям.
Маршруты в "Компасе" раскрывают привычные путешественнику места с необычных сторон: труднодоступные локации, которые не увидеть из обычного туристического автобуса, захватывающие приключения и соприкосновение с уникальной местной культурой, отметили в авиакомпании.
"Сейчас же, на наш взгляд, важно поддержать авторов индивидуальных туров. Раньше они во многом полагались на социальные сети в поисках клиентов, а новые ограничения значительно усложнили этот процесс. Мы хотим поделиться с организаторами путешествий своей площадкой, где они могут детально рассказать о своем продукте и найти новых клиентов среди наших лояльных пассажиров", — говорит Эльмира Агаева, директор по маркетингу S7 Group.
Ограничения, наложенные на популярные социальные сети, вынуждают российские компании, в том числе авиаперевозчиков, искать клиентов по-новому. Так, частная S7 Airlines ("Сибирь") запустила проект "Компас" — специальный раздел в блоге S7 c авторскими турами и экскурсиями. Здесь "встречаются воодушевленные авторы нетривиальных маршрутов", чтобы указать путешественникам путь к редким впечатлениям.
Маршруты в "Компасе" раскрывают привычные путешественнику места с необычных сторон: труднодоступные локации, которые не увидеть из обычного туристического автобуса, захватывающие приключения и соприкосновение с уникальной местной культурой, отметили в авиакомпании.
"Сейчас же, на наш взгляд, важно поддержать авторов индивидуальных туров. Раньше они во многом полагались на социальные сети в поисках клиентов, а новые ограничения значительно усложнили этот процесс. Мы хотим поделиться с организаторами путешествий своей площадкой, где они могут детально рассказать о своем продукте и найти новых клиентов среди наших лояльных пассажиров", — говорит Эльмира Агаева, директор по маркетингу S7 Group.
🔥2👏1
Алексей Исайкин, создатель "Волга-Днепр", попал под британские санкции за создание воздушных мостов
Власти Великобритании внесли в санкционный список Алексея Исайкина — владельца, президента и главу совета директоров группы компаний "Волга-Днепр" (куда входят грузовые авиаперевозчики "Волга-Днепр", "Атран" и AirBridgeCargo) — из-за "значительных воздушных операций по контракту с правительством России для создания воздушных мостов (air bridges) для перевозки критически важных грузов".
Власти Великобритании внесли в санкционный список Алексея Исайкина — владельца, президента и главу совета директоров группы компаний "Волга-Днепр" (куда входят грузовые авиаперевозчики "Волга-Днепр", "Атран" и AirBridgeCargo) — из-за "значительных воздушных операций по контракту с правительством России для создания воздушных мостов (air bridges) для перевозки критически важных грузов".
🎉3🤬2😢1
Авиакомпания S7 Airlines тестирует "Аэробистро" на борту
Для развития важнейшей статьи доходов — дополнительных услуг — авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") запускает возможность купить еду на борту. Пока в тестовом режиме. Путешественники смогут приобрести различные снеки, сэндвичи, напитки и горячие блюда непосредственно в полете. "Аэробистро" уже доступно пассажирам, вылетающим из Новосибирска в Благовещенск, Санкт-Петербург, Минеральные Воды и обратно, — в дополнение к включенному в билет питанию.
В меню паста, куриная грудка, горбуша, блинчики, омлет, четыре вида сэндвичей, чипсы, колбаски, шоколад, соки, газированные напитки и пиво. Заказ можно оплатить наличными или банковской картой любого российского банка — сумма спишется после приземления.
Перевозчик уже предоставляет пассажирам различные варианты питания: классическое бортовое питание и специальное питание (вегетарианское, полезное и безглютеновое), а также заказ еды к гейту в базовых аэропортах Домодедово (Москва) и Толмачево (Новосибирск).
Кроме того, на некоторых рейсах S7 Airlines можно отказаться от включенного в билет питания, обменяв его на мили S7 Priority.
Для развития важнейшей статьи доходов — дополнительных услуг — авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") запускает возможность купить еду на борту. Пока в тестовом режиме. Путешественники смогут приобрести различные снеки, сэндвичи, напитки и горячие блюда непосредственно в полете. "Аэробистро" уже доступно пассажирам, вылетающим из Новосибирска в Благовещенск, Санкт-Петербург, Минеральные Воды и обратно, — в дополнение к включенному в билет питанию.
В меню паста, куриная грудка, горбуша, блинчики, омлет, четыре вида сэндвичей, чипсы, колбаски, шоколад, соки, газированные напитки и пиво. Заказ можно оплатить наличными или банковской картой любого российского банка — сумма спишется после приземления.
Перевозчик уже предоставляет пассажирам различные варианты питания: классическое бортовое питание и специальное питание (вегетарианское, полезное и безглютеновое), а также заказ еды к гейту в базовых аэропортах Домодедово (Москва) и Толмачево (Новосибирск).
Кроме того, на некоторых рейсах S7 Airlines можно отказаться от включенного в билет питания, обменяв его на мили S7 Priority.
❤1👍1
Новый трансатлантический лоукостер вышел на рынок
Дальнемагистральная бюджетная авиакомпания Norse Atlantic полетела из Европы в США на Boeing 787
Первый трансатлантический рейс по модели лоукост выполнила авиакомпания Norse Atlantic Airways. Выбравшая в качестве ниши низкотарифные дальнемагистральные перевозки норвежская авиакомпания заложила основы своей маршрутной сети, совершив рейс из Осло в Нью-Йорк на широкофюзеляжном самолете Boeing 787. Как сообщили в авиакомпании, рейс был заполнен на 100%. С 4 июля он станет ежедневным.
Планы бюджетного перевозчика обширны. С 18 июня откроется еще одно направление из Осло — Форт-Лодердейл во Флориде, с 5 июля — Орландо, также в солнечном штате. С 9 августа пассажиры смогут улететь лоукостом в Лос-Анджелес.
🔒 https://www.ato.ru/content/novyy-transatlanticheskiy-loukoster-vyshel-na-rynok
Дальнемагистральная бюджетная авиакомпания Norse Atlantic полетела из Европы в США на Boeing 787
Первый трансатлантический рейс по модели лоукост выполнила авиакомпания Norse Atlantic Airways. Выбравшая в качестве ниши низкотарифные дальнемагистральные перевозки норвежская авиакомпания заложила основы своей маршрутной сети, совершив рейс из Осло в Нью-Йорк на широкофюзеляжном самолете Boeing 787. Как сообщили в авиакомпании, рейс был заполнен на 100%. С 4 июля он станет ежедневным.
Планы бюджетного перевозчика обширны. С 18 июня откроется еще одно направление из Осло — Форт-Лодердейл во Флориде, с 5 июля — Орландо, также в солнечном штате. С 9 августа пассажиры смогут улететь лоукостом в Лос-Анджелес.
🔒 https://www.ato.ru/content/novyy-transatlanticheskiy-loukoster-vyshel-na-rynok
❤1
Пассажирские авиаперевозки в Казахстане на 20% превысили доковидные
Несмотря на то что крупнейшие перевозчики не летают в Россию
За январь–апрель 2022 года авиакомпании Казахстана перевезли 2,6 млн чел. — на 3,4% больше, чем годом ранее. По сравнению с соответствующим периодом доковидного 2019 года пассажироперевозки выросли на 20,3%. И это несмотря на то что крупнейшие перевозчики центральноазиатской республики с марта не выполняют полеты в Россию, исторически один из важнейших рынков.
На внутренних линиях обслужено 2,0 млн чел. (в 2021 году — 2,2 млн чел., в 2020-м — 1,2 млн чел.), на международных линиях — 622 тыс. чел. (в 2021-м — 468 тыс. чел., в 2020-м — 431 тыс. чел.). Такие данные приводит Комитет гражданской авиации Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан (МИИР РК).
https://www.ato.ru/content/passazhirskie-aviaperevozki-v-kazahstane-na-20-prevysili-dokovidnye
Несмотря на то что крупнейшие перевозчики не летают в Россию
За январь–апрель 2022 года авиакомпании Казахстана перевезли 2,6 млн чел. — на 3,4% больше, чем годом ранее. По сравнению с соответствующим периодом доковидного 2019 года пассажироперевозки выросли на 20,3%. И это несмотря на то что крупнейшие перевозчики центральноазиатской республики с марта не выполняют полеты в Россию, исторически один из важнейших рынков.
На внутренних линиях обслужено 2,0 млн чел. (в 2021 году — 2,2 млн чел., в 2020-м — 1,2 млн чел.), на международных линиях — 622 тыс. чел. (в 2021-м — 468 тыс. чел., в 2020-м — 431 тыс. чел.). Такие данные приводит Комитет гражданской авиации Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан (МИИР РК).
https://www.ato.ru/content/passazhirskie-aviaperevozki-v-kazahstane-na-20-prevysili-dokovidnye
🔥1
Японская авиакомпания меняет ливрею из-за российско-украинского конфликта
Дальнемагистральный лоукостер Zipair Tokyo убирает логотип Z с киля
Японская авиакомпания Zipair Tokyo, дочернее лоукост-авиапредприятие Japan Airlines (JAL), расширяет маршрутную сеть в США. Для полетов на американский континент авиакомпания планирует провести редизайн ливреи своих самолетов, чтобы убрать с киля прописную букву Z, которая используется в российской патриотической пропаганде. Сообщения об открытии нового рейса в Сан-Хосе и изменениях в ливрее были выпущены одновременно.
С 18 июня логотип Zipair на хвостах самолетов прикроют полосками. Полностью переработанный дизайн ливреи представят в декабре этого года и нанесут на самолеты к весне 2023-го.
https://www.ato.ru/content/yaponskaya-aviakompaniya-menyaet-livreyu-iz-za-rossiysko-ukrainskogo-konflikta
Дальнемагистральный лоукостер Zipair Tokyo убирает логотип Z с киля
Японская авиакомпания Zipair Tokyo, дочернее лоукост-авиапредприятие Japan Airlines (JAL), расширяет маршрутную сеть в США. Для полетов на американский континент авиакомпания планирует провести редизайн ливреи своих самолетов, чтобы убрать с киля прописную букву Z, которая используется в российской патриотической пропаганде. Сообщения об открытии нового рейса в Сан-Хосе и изменениях в ливрее были выпущены одновременно.
С 18 июня логотип Zipair на хвостах самолетов прикроют полосками. Полностью переработанный дизайн ливреи представят в декабре этого года и нанесут на самолеты к весне 2023-го.
https://www.ato.ru/content/yaponskaya-aviakompaniya-menyaet-livreyu-iz-za-rossiysko-ukrainskogo-konflikta
😁6👍3
Ввод в эксплуатацию ангара для техобслуживания Superjet 100 авиакомпании «Азимут» переносится на 2023 год
Стоимость первого на Юге России авиационного ангарного комплекса оценивается в 800 млн рублей
Ангар для технического обслуживания и ремонта самолетов в аэропорту Платов может появиться у авиакомпании "Азимут" в 2023 году, с задержкой на год от первоначальных планов.
Продолжающаяся специальная военная операция РФ на Украине внесла коррективы в планы регионального перевозчика Юга России по созданию собственного авиационно-технического центра. С конца февраля "Азимут" временно лишился возможности выполнять полеты из двух ключевых аэропортов – Ростова-на-Дону и Краснодара. Снятие ограничений на полеты из них вряд ли стоит ожидать в ближайшее время. С другой стороны, из-за введенных западных санкций, авиакомпания не сможет получить самолеты Airbus A220-300, заказанные в прошлом году.
https://www.ato.ru/content/vvod-v-ekspluataciyu-angara-dlya-tehobsluzhivaniya-superjet-100-aviakompanii-azimut
Стоимость первого на Юге России авиационного ангарного комплекса оценивается в 800 млн рублей
Ангар для технического обслуживания и ремонта самолетов в аэропорту Платов может появиться у авиакомпании "Азимут" в 2023 году, с задержкой на год от первоначальных планов.
Продолжающаяся специальная военная операция РФ на Украине внесла коррективы в планы регионального перевозчика Юга России по созданию собственного авиационно-технического центра. С конца февраля "Азимут" временно лишился возможности выполнять полеты из двух ключевых аэропортов – Ростова-на-Дону и Краснодара. Снятие ограничений на полеты из них вряд ли стоит ожидать в ближайшее время. С другой стороны, из-за введенных западных санкций, авиакомпания не сможет получить самолеты Airbus A220-300, заказанные в прошлом году.
https://www.ato.ru/content/vvod-v-ekspluataciyu-angara-dlya-tehobsluzhivaniya-superjet-100-aviakompanii-azimut
😁2🤔1
"Аэрофлот": Развитие регионального хаба в Красноярске остается в числе приоритетов
Транспортный узел на базе аэропорта Емельяново достиг высоких результатов по итогам первого года работы и продолжает развиваться
Новые экономические реалии требуют от стратегически важной для страны авиатранспортной отрасли гибкого реагирования и поиска эффективных решений. Перед авиационным транспортом стоят задачи обеспечения и развития транспортной доступности регионов, сохранения рабочих мест и продолжения стабильного функционирования отрасли. Поэтому несмотря на возникающие вызовы Группа "Аэрофлот" продолжает активно развивать проект создания крупного регионального транспортного узла в Красноярске, который переходит в новую фазу.
https://www.ato.ru/content/aeroflot-razvitie-regionalnogo-haba-v-krasnoyarske-ostaetsya-v-chisle-prioritetov
Транспортный узел на базе аэропорта Емельяново достиг высоких результатов по итогам первого года работы и продолжает развиваться
Новые экономические реалии требуют от стратегически важной для страны авиатранспортной отрасли гибкого реагирования и поиска эффективных решений. Перед авиационным транспортом стоят задачи обеспечения и развития транспортной доступности регионов, сохранения рабочих мест и продолжения стабильного функционирования отрасли. Поэтому несмотря на возникающие вызовы Группа "Аэрофлот" продолжает активно развивать проект создания крупного регионального транспортного узла в Красноярске, который переходит в новую фазу.
https://www.ato.ru/content/aeroflot-razvitie-regionalnogo-haba-v-krasnoyarske-ostaetsya-v-chisle-prioritetov
До 13 возросло количество ежедневных рейсов между Красноярском и Москвой — впервые в истории
Бюджетная авиакомпания Smartavia (5N) приступила к выполнению прямых регулярных рейсов в Красноярск (KJA) из Москвы (Шереметьево; SVO). Полеты будут совершаться три раза в неделю на воздушных судах Boeing 737-800 с полностью экономическим классом обслуживания. Москва остается самым популярным городом прилета у жителей Красноярского края. В летнем сезоне из воздушных ворот Енисейской Сибири разными авиакомпаниями будет выполняться до 13 рейсов в сутки — такого раньше никогда не было, отметил гендиректор аэропорта Красноярск Андрей Метцлер. Smartavia стал для аэропорта новым перевозчиком.
Бюджетная авиакомпания Smartavia (5N) приступила к выполнению прямых регулярных рейсов в Красноярск (KJA) из Москвы (Шереметьево; SVO). Полеты будут совершаться три раза в неделю на воздушных судах Boeing 737-800 с полностью экономическим классом обслуживания. Москва остается самым популярным городом прилета у жителей Красноярского края. В летнем сезоне из воздушных ворот Енисейской Сибири разными авиакомпаниями будет выполняться до 13 рейсов в сутки — такого раньше никогда не было, отметил гендиректор аэропорта Красноярск Андрей Метцлер. Smartavia стал для аэропорта новым перевозчиком.
👍1