В Санкт-Петербурге введен в эксплуатацию региональный центр ЕС ОрВД

Новейший региональный центр Единой системы организации воздушного движения (ЕС ОрВД), необходимый для безопасной аэронавигации, введен в эксплуатацию в Санкт-Петербурге в ночь с 26 на 27 января. Об этом сообщил руководитель Росавиации Александр Нерадько на церемонии запуска комплекса.

"Начало работы нового центра Единой системы организации воздушного движения в Санкт-Петербурге имеет важное значение для развития всего аэронавигационного комплекса страны", — отметил руководитель Росавиации.

https://www.ato.ru/content/v-sankt-peterburge-vveden-v-ekspluataciyu-regionalnyy-centr-es-orvd

Новая литовская авиакомпания готова приступить к полетам

Новая литовская авиакомпания Jump Air, специализирующаяся на чартерах и услугах мокрого лизинга, получила лицензию на осуществление коммерческой деятельности. Компания рассчитывает, что к концу года ее парк будет состоять из четырех турбовинтовых ATR 72, в том числе в грузовой версии.

Jump Air, штаб-квартира которой находится в Вильнюсе, была основана в начале 2020 года и получила сертификат эксплуатанта от авиационных властей Литвы 31 декабря прошлого года. Лицензия на коммерческую деятельность — последний документ, необходимый для начала полетов, сообщили в компании.

🔒 https://www.ato.ru/content/novaya-litovskaya-aviakompaniya-gotova-pristupit-k-poletam

Аэропорт Толмачево развивает грузовой бизнес

Используя преимущество выгодного географического положения на пересечении основных маршрутов между странами Европы и Азии и обладая необходимой инфраструктурой, аэропорт Толмачево (OVB) продолжает стратегическую работу по привлечению грузовых авиаперевозчиков для выполнения технических и коммерческих посадок. Так, новым партнером новосибирского аэропорта стала бельгийская грузовая авиакомпания Challenge Airlines, которая приступила к выполнению технических посадок в OVB выполняя полеты на воздушном судне Вoeing 747-400 по маршруту Льеж (Бельгия) – Ухань (Китай) и обратно. Рейсы будут осуществляться как минимум 5 раз в неделю. Первый рейс был выполнен 13 января.

Challenge Airlines (X7) – зарегистрирована в Бельгии и базируется в аэропорту Льеж, осуществляет перевозки по Европе, Америке, Азии, Ближнему Востоку и Африке используя два Boeing 747-400F с 2019 г. Основатель и владелец авиакомпании Эшель Хеффец, бывший военный пилот, экономист и выпускник Тель-Авивского университета.

Толмачево, считающий себя крупнейшим транзитным авиаузлом в азиатской части России, обслуживает рейсы грузовых самолетов российских и зарубежных авиакомпаний, среди которых Cargolux, Cargolux Italy, "Авиастар-ТУ", AirBridgeCargo и "Волга-Днепр". Пропускная способность грузового комплекса "Толмачево Карго" – 50 тыс. т грузов в год.

Шведская региональная авиакомпания остановила полеты

Выполнявшая региональные полеты в Скандинавии шведская авиакомпания Air Leap прекратила операционную деятельность. Восемь маршрутов в Швеции, Норвегии и Финляндии остались без оператора. Компания вышла на рынок в 2018 году. В январе текущего года совет директоров потребовал проведения реорганизации, на период которой все полеты остановлены.

"Главная причина данного решения в том, что невозможно с финансовой точки зрения оправдать продолжение коммерческой деятельности в настоящем виде при тех условиях, которые сложились сегодня", — прокомментировали в авиакомпании. Также оператор посетовал, что весь период с начала пандемии компания продолжала полеты, не получая государственной поддержки.

🔒 https://www.ato.ru/content/shvedskaya-regionalnaya-aviakompaniya-ostanovila-polety

Пассажиропоток на МВЛ в Азиатско-Тихоокеанском регионе составил всего 4,4% от докризисного в 2021 году

Рынок пассажирских авиаперевозок на международных воздушных линиях (МВЛ) в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР) в 2021 году не показал никаких признаков восстановления от последствий пандемии. За весь прошлый год совокупный международный пассажиропоток местных авиакомпаний составил всего 16,7 млн пасс., или 4,4% от докризисного. Согласно отчету Ассоциации авиакомпаний АТР (ААРА), основным фактором, препятствующим восстановлению пассажиропотока, являются жесткие ограничения властей на трансграничные путешествия (особенно в таких больших странах как Китай и Австралия). По данным ассоциации, выставленные на рынок провозные мощности составляли 13,8% от уровня 2019 года. А коэффициент занятости кресел на международных маршрутах оставался, в среднем, на уровне 32%.
Единственным светлым пятном стал сегмент грузоперевозок.
За 2021 год рост объема международных грузовых перевозок к предыдущему году составил 20,1% - против падения в 15,4% в 2020 году, отметили в AAPA.

Количество доходных международных полетов, обслуженных в воздушном пространстве РФ, на 42% меньше, чем до кризиса

Несмотря на то что общее количество обслуженных в верхнем воздушном пространстве Российской Федерации полетов в прошлом году достигло почти 90% от уровня рекордного 2019 года, количество самых доходных — международных и транзитных — полетов составило только 58 и 65% от "доковидных" значений соответственно.

Всего по итогам 2021 года было обслужено 1,63 млн полетов, что на 26% больше, чем в 2020 году. Порядка 70% от общего количества полетов выполнено на внутренних воздушных трассах.

https://www.ato.ru/content/kolichestvo-dohodnyh-mezhdunarodnyh-poletov-obsluzhennyh-v-vozdushnom-prostranstve-rf-na-42

✈️ @aviadispet4er перешагнул рубеж в 24 000 подписчиков! Ура!

В прошлом году все поводы порадоваться я пропустил. А ждать 25К уже нет терпения. Поэтому большую авиационную подборку делаю сейчас. Тем более, что каналов прибавилось и некоторые довольно интересны. Но систематизации они не поддаются. Поэтому будет немного хаотично.

Начнем с официальных и не совсем официальных каналов:
@uac_ru - "ОАК"
@rhc_aero - "Вертолеты России"
@aviasalonmaks - Авиасалон "МАКС"
@MAIuniversity - МАИ
@aviastarsp - Филиал ПАО «Ил» - Авиастар
@rostecru - Новости Госкорпорации Ростех
@aviamuseum_ru - волонтеры Центрального музея ВВС в Монино

Аэропорты:
@svo_online - Шереметьево
@dmepress - Домодедово
@sip1936 - Симферополь
@kja_inform - Красноярск
@airportus - Южно-Сахалинск
@aeroportuk - Менделеево (Курильские острова)
@khvaero - Хабаровск
@SouthAirports - аэропорты Сочи, Краснодар и Анапа
@MinskNationalAirport - Минск
@uzbairportsuz - аэропорты Узбекистана

Авиакомпании:
@rossiya_airlines - Россия
@Utair - Ютейр
@uralairlines_official - Уральские авиалинии
@s7newsroom - S7
@s7airlines - еще S7
@izhaviapress - Ижавиа
@polar_avia - Полярные авиалинии
@AuroraAirlines - Аврора
@yakutia_aero - Якутия
@aeroflot - новости Аэрофлота

@atechnics_mro - чинят самолеты
@aviasales - находят авиабилеты

Наблюдения за перелетами:
@planeradar • @Radioskaner

Вертолеты:
@vertolatte - винтокрылый канал
@heliman86 - вертолетчик в Якутии
@bortMi8 - вертолетчик в Мурманске
@helicopterreview - интересные статьи
@theskyandthehelicopter - больше винтокрылой романтики

Инциденты:
@aviaincident - авиационные
@helincidents - вертолетные
@rumayday - исторические

Авиановости:
@aviaru_news - AVIA.RU
@aviastat - авиа статистика
@antresol_avia - авиационная антресоль
@aviatorshina - про Аэрофлот и его конкурентов
@AviaComments - авторитетные комментарии на тему авиации
@zvozduh - авиация, дроны, ракеты
@premni - суровые будни гражданской авиации в России
@inside_avia - авиация изнутри
@aflkitchen - внутренняя кухня Аэрофлота и авиации вообще
@AviaCT - новости мира авиации со всего мира
@aviachatchannel - главные новости из мира авиации
@frequentflyers - для продвинутых авиапассажиров
@attackangle - авторский канал об авиационной индустрии
@aviationmode - самые актуальные и интересные новости и факты из авиации
@dronesrussia - дроны и беспилотники
@atojournal - авиатранспортное обозрение
@moscow_control - любопытный агрегатор

Боевая авиация:
@wingsofwar - о боевой авиации
@fighter_bomber - бьютиблог о часах и боевой авиации

Разное интересное:
@akvadiscoteka2 - инсайды о российском авиарынке
@aviafuel - про авиатопливо
@avia_khv - авиация Дальнего Востока
@aviation21 - новости авиации
@propeller_news - мир региональной авиации
@russianspottings - анонсы споттингов
@aviasport - авиационный спорт
@GiveMeTheSky - для тех, кто хочет летать
@sakhaviaru - Сахалинская авиация
@aviabur - авиация Сибири и Дальнего Востока
@aviasafety_ru - Безопасность полетов
@fotografersha - блог Марины Лысцевой
@uuee_aprch - Шереметьево и его окрестности
@Above_All_Public - красивые фотошопы и с самолетами тоже
@Airpublicru - филиал крупного авиационного сообщества
@odinokayakoko - молодая и красивая стюардесса
@aerostory - о самой романтичной профессии

И еще интересное:
@vestnikpvo - Вестник ПВО
@main_aerodrome - авторский канал об авиаистории
@aviahh - работа в авиации
@space78125 - космос
@ChDambiev - военный новостной блог, много про авиа
@ranarod - новости для путешественников
@dreamoff_project - Леонид (иногда комментирует авиа)

Серьезные ребята:
@pitot_tube - агрегатор для авиаперсонала
@miniguloff - АОН
@pilotslife - дневник пилота
@flugschuler - пишет пилот
@vsfalcon3000 - развлекательно-познавательный канал КВС
@sky_around - заметки пилота
@soar1ng_falcon - Парящий сокол
@openskyrf - развивают авиацию

Захватывающие видео можно найти у @isamoletik или @yapilot

Узбекистан:
@AviaSpotter • @Tashkent_SkyNews • @in4avia

Беларусь:
@otvinta_by • @AviaticA • @aviator_50

@vostokaero - наши партнеры из Ирана
@russianaviation_AD - наши партнеры из Италии

Кого забыл, пишите в коментах)

Турагентства — пользователи Amadeus получат бесплатный доступ к контенту авиакомпании Emirates

Emirates, крупнейшая авиакомпания ОАЭ, расширила действующее партнерство с поставщиком IT-решений для индустрии туризма, транспорта и гостеприимства — Amadeus.

С 1 февраля все партнеры Amadeus, осуществляющие продажу туристических услуг, смогут получать доступ к контенту Emirates бесплатно.

Кроме того, в рамках нового соглашения контент Emirates в формате NDC (new distribution capability) будет интегрирован в агентскую платформу Amadeus Travel Platform и станет доступен для бронирования в течение 2022 года.

"В современных условиях, особенно по мере восстановления отрасли после пандемии, все участники цепочки тревел-сервиса оказываются в выигрыше — они получают в свое распоряжение гибкие модели взаимодействия, многочисленные способы доступа к динамически обновляемому обширному контенту и возможность предлагать дифференцированные продукты и услуги", — отметил Аднан Казим, коммерческий директор Emirates.

Emirates стремится предоставить своим партнерам по ретейлу выбор вариантов подключения и дифференцированные продукты и преимущества по всем каналам, в том числе через собственную платформу прямого подключения с поддержкой NDC — Emirates Gateway.

28 миллионов пассажиров недосчитались московские аэропорты в 2021 году

Несмотря на рекордный рост пассажиропотока на внутрироссийских авиалиниях и постепенное восстановление объемов международных перевозок, аэропорты Московского авиаузла (МАУ) – Шереметьево, Домодедово и Внуково - обслужили в 2021 году 73,687 млн человек, что на 28 млн меньше (-27,5%), чем до пандемии, в 2019 году. Однако это значительно лучше - на 52% - чем в кризисном 2020 году.

https://www.ato.ru/content/28-millionov-passazhirov-nedoschitalis-moskovskie-aeroporty-v-2021-godu

IATA призывает покончить с ограничениями на авиасообщение

Очередное введение ограничений для авиапассажиров из-за появления штамма "омикрон" в конце 2021 года смазало картину в целом неплохого года для мировой коммерческой авиации. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовала данные по операционным показателям отрасли за 2021 год, из которых очевидна прямая зависимость между пассажиропотоками и подходом национальных властей разных стран к формированию правил путешествий в период пандемии.

https://www.ato.ru/content/iata-prizyvaet-pokonchit-s-ogranicheniyami-na-aviasoobshchenie

Легкий самолет местных линий ЛМС-901 "Байкал" выполнил испытательный полет

Легкий российский самолет ЛМС-901 "Байкал", который должен был подняться в воздух до конца прошлого года, совершил первый испытательный полет 30 января. Первым о достижении рапортовал Денис Мантуров, министр промышленности и торговли РФ.

ЛМС-901 создается частной компанией "Байкал Инжиниринг", дочерним предприятием Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) с казахстанским участием, в рамках контракта с Минпромторгом как перспективный самолет местных воздушных линий и призван заменить в эксплуатации бипланы Ан-2.

"Этот проект позволит оживить перевозки на местных воздушных линиях, решить проблемы с обеспечением транспортной доступности, прежде всего на Дальнем Востоке",

— отметил глава Минпромторга.

Начало серийного производства самолетов намечено на 2024 год.
ПОДРОБНЕЕ: https://www.ato.ru/content/legkiy-samolet-mestnyh-liniy-lms-901-baykal-vypolnil-ispytatelnyy-polet

​​До 66 топливозаправочных комплексов выросла сбытовая сеть "Газпромнефть-Аэро"

В рамках расширения собственной авиатопливной сети компания "Газпромнефть-Аэро" завершила сделку по приобретению 51%-ной доли в уставном капитале топливозаправочного комплекса международного аэропорта Ош в Киргизии. Новое предприятие обеспечивает заправку в крыло внутренних и международных рейсов во втором по объему пассажиропотока аэропорту республики. Поставки авиатоплива осуществляются с Омского НПЗ "Газпром нефти".

Ош — транспортный хаб, связывающий южные регионы Киргизии со столицей страны Бишкеком. Помимо внутренних авиаперевозок из аэропорта выполняются международные рейсы более чем по 30 направлениям, в том числе в Москву, Дели и Стамбул. Среди авиакомпаний, осуществляющих рейсы, местные Avia Traffic, Air Manas, Tez Jet, а также Jazeera Airways (Кувейт), российские "Аэрофлот", S7 Group, Nordwind и "Уральские авиалинии".

"Одним из ключевых направлений стратегии развития "Газпромнефть-Аэро" до 2030 года является расширение собственной сбытовой сети более чем до 100 топливозаправочных комплексов. Новый авиатопливный актив в Оше стал шестьдесят шестым топливозаправочным комплексом компании и вторым в Киргизии", — отметил Владимир Егоров, гендиректор "Газпромнефть-Аэро".

Компания начала заправлять самолеты в главном аэропорту республики Манасе (Бишкек) в 2011 году. Здесь реализацию топлива осуществляет "Газпромнефть-Аэро Кыргызстан" — совместное предприятие с правительством Киргизской Республики. Общий объем заправок за 10 лет составил более 920 тыс. т. В конце прошлого года в аэропорт впервые начаты поставки высокотехнологичного авиатоплива JET A-1.

AirAsia Group сменила бренд и рассчитывает получать больше половины дохода от неавиационного бизнеса

Холдинговая компания AirAsia Group, стоящая за крупным малайзийским лоукост-перевозчиком AirAsia, провела ребрендинг, указывающий на дальнейшее расширение направления деятельности компании за пределы бизнеса авиаперевозок. Новым названием холдинга — Capital A ("заглавная буква А") президент Тони Фернандес стремится подчеркнуть выход на более широкие рынки, включая цифровые технологии для путешествий, ретейл и логистику. Поиск дополнительных возможностей роста за пределами авиабизнеса обусловлен реалиями пандемийного рынка. Что касается авиакомпании, то она продолжит использовать бренд AirAsia.

https://www.ato.ru/content/airasia-group-smenila-brend-i-rasschityvaet-poluchat-bolshe-poloviny-dohoda-ot

Авиакомпания Smartavia увеличивает количество направлений из Мурманска до 10

Работающая в формате низкобюджетных перевозок авиакомпания Smartavia (5N) увеличивает количество направлений, выполняемых из аэропорта Мурманск (MMK), до 10 в весенне-летнюю навигацию.

К круглогодичным рейсам из главной воздушной гавани Заполярья в Москву и Санкт-Петербург, а также традиционным в летнем сезоне — в Анапу, Симферополь, Сочи и Калининград добавятся четыре новых направления. С июня по август Smartavia будет выполнять полеты в Воронеж, Краснодар, Ростов-на-Дону и Белгород (с частотой раз в неделю). Рейсы в Белгород и Воронеж будут выполняться в рамках программы субсидирования.

"Мы видим перспективы прямых рейсов point-to-point между городами, минуя московский авиаузел, благодаря спросу, экономии на пересадках и выгодным ценам на билеты, что сделает воздушные путешествия практически для всех наших пассажиров доступными", — отметила коммерческий директор авиакомпании Светлана Родионова.

Доля Шереметьево на московском рынке грузоперевозок превысила 74%

По итогам прошедшего года крупнейший российский аэропорт Шереметьево (SVO) показал самые высокие темпы роста грузооборота среди аэропортов московского авиационного узла (МАУ), увеличив долю на столичном рынке грузоперевозок с 68,1% в докризисном 2019 году до 74,2% в 2021-м.

https://www.ato.ru/content/dolya-sheremetevo-na-moskovskom-rynke-gruzoperevozok-prevysila-74

Денационализация Air India открывает новую эру для авиакомпании

Tata Group завершила приобретение национального перевозчика у правительства Индии

Индийский флагман Air India сменил собственника: частная Tata Group закрыла сделку по приобретению авиакомпании у правительства Индии. Таким образом, круг замкнулся и права собственности вернулись к семье Тата, основавшей авиакомпанию в 1932 году.

"Мы посвятим себя тому, чтобы сделать Air India авиакомпанией мирового уровня", — пообещал председатель компании Tata Sons Натараджан Чандрасекаран.

Правительство Индии присудило Tata Group победу в тендере на приватизацию национального перевозчика в октябре 2021 года. По условиям сделки, Tata приобретает 100% акционерного капитала как Air India, так и низкотарифного подразделения Air India Express, а также 50% в провайдере наземного обслуживания AISATS (Air India Air Transport Services). От имени группы сделку совершила входящая в нее компания Talace. Tata Group также приняла на себя обязательства по части долгов Air India, лишь небольшая доля которых осталась за правительством.
Подписаться на @ATOjournal
🔒 https://www.ato.ru/content/denacionalizaciya-air-india-otkryvaet-novuyu-eru-dlya-aviakompanii

Qatar Airways разместила заказ на грузовой Boeing 777X и полсотни В-737MAX-10

Авиакомпания Qatar Airways дала долгожданный старт программе грузового Boeing 777-8F, разместив твердый заказ на 34 машины. Однако непредвиденным стал сопутствующий заказ катарского флагмана на полсотни В-737MAX-10. Общая стоимость контракта, включая также опцион на 16 В-777-8F, оценивается в 27 млрд долл. по сегодняшним каталожным ценам. Для Boeing в период восстановления после тяжелых ударов как в широкофюзеляжном (вследствие пандемии), так и в узкофюзеляжном (из-за длительного простоя МАХ) сегменте выбор Qatar — большое подспорье.

https://www.ato.ru/content/qatar-airways-razmestila-zakaz-na-gruzovoy-boeing-777x-i-polsotni-v-737max-10

"Аэрофлот" оснастил еще 34 самолета высокоскоростным Интернетом

В течение 2021 года "Аэрофлот" совместно с частным российским оператором спутниковой связи и системным интегратором СТЭК.КОМ обеспечил высокоскоростной доступ к сети Интернет на 34 самолетах Airbus семейств А350, А320neo и А320ceo. В этом году сервис появится еще на семи лайнерах A350, которые пополнят парк авиакомпании.

https://www.ato.ru/content/aeroflot-osnastil-eshche-34-samoleta-vysokoskorostnym-internetom

Первая американская авиакомпания открыла летную школу, чтобы победить кадровый голод

United Airlines стала первой из крупных авиакомпаний в США, открывшей собственный учебный центр для подготовки летного состава "с нуля". Таким решением авиаперевозчик рассчитывает победить кадровый дефицит, который, как ожидается, обострится в ближайшие несколько лет.

https://www.ato.ru/content/pervaya-amerikanskaya-aviakompaniya-otkryla-letnuyu-shkolu-chtoby-pobedit-kadrovyy-golod

Четыре самолета повышенной вместимости нового поколения пополнят флот "Уральских авиалиний" в этом году

Частная российская авиакомпания "Уральские авиалинии" (U6), входящая в пятерку крупнейших перевозчиков страны, продолжает модернизацию флота за счет самолетов повышенной вместимости и планирует получить четыре новых Airbus A321neo в 2022 году. Один такой самолет уже передан авиакомпании и 1 февраля прилетел в Екатеринбург, ее базовый аэропорт.

https://www.ato.ru/content/chetyre-samoleta-povyshennoy-vmestimosti-novogo-pokoleniya-popolnyat-flot-uralskih-avialiniy

​​Проведен первый этап сертификационных испытаний газогенератора двигателя для локализованного варианта Superjet

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха провела первый этап сертификационных испытаний газогенератора двухконтурного турбовентиляторного двигателя ПД-8 для регионального лайнера SSJ-New. На высотном стенде ЦИАМ были сымитированы условия, характерные для работы маршевого двигателя на высоте до 12 тыс. м. Испытания подтвердили расчетную тепловую модель компрессора, заявили в ОДК. Имитация высотных условий работы позволит более точно рассчитать характеристики прочности узлов компрессора высокого давления газогенератора. SSJ-New (RRJ-95NEW-100) — модификация российского регионального самолета Superjet 100 с максимальным импортозамещением компонентов и систем.

"Сердцу" ПД-8 предстоит пройти еще несколько этапов сертификационных испытаний, которые продлятся до марта 2023 года. Они будут вестись параллельно с испытаниями опытного образца силовой установки, первые запуски которого намечены уже на март текущего года", — сказал Владимир Артяков, первый заместитель гендиректора госкорпорации "Ростех".