"Международные авиалинии Украины" переходят на гибридную модель
Крупнейшая украинская авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) трансформируется из сетевого перевозчика и переходит на гибридную модель, а также сократила парк почти на треть — с 42 до 26 ВС в рамках стратегии по преодолению последствий кризиса, связанного с пандемией коронавируса.
https://www.ato.ru/content/mezhdunarodnye-avialinii-ukrainy-perehodyat-na-gibridnuyu-model
Крупнейшая украинская авиакомпания "Международные авиалинии Украины" (МАУ) трансформируется из сетевого перевозчика и переходит на гибридную модель, а также сократила парк почти на треть — с 42 до 26 ВС в рамках стратегии по преодолению последствий кризиса, связанного с пандемией коронавируса.
https://www.ato.ru/content/mezhdunarodnye-avialinii-ukrainy-perehodyat-na-gibridnuyu-model
Темп восстановления пассажиропотока российских авиакомпаний замедлился
Просели показатели у "Аэрофлота" и "Уральских авиалиний"; "Победа" и "Россия" сильно растут, а S7 стабильна
По оперативным данным, представленным Росавиацией, в ноябре 2021 г. российские перевозчики обслужили 8,1 млн пасс., что составляет 90% от объемов ноября докризисного 2019 г. Это означает, что темпы восстановления замедлились: месяцем ранее отрицательная разница с "доковидными" показателями составляла всего 2,2%. Ноябрьский пассажирооборот составил 19 млрд пкм, на 20% меньше, чем до кризиса (в октябре –9%).
В топ-5 авиаперевозчиков страны наблюдается разнонаправленная картина. По сравнению с октябрем просели показатели у лидера "Аэрофлота" и частных "Уральских авиалиний" (замыкают пятерку). Быстрорастущий лоукостер "Победа" приблизился вплотную к частной S7 Airlines ("Сибирь"), пока еще находящейся на втором месте рейтинга, а "Россия", демонстрирующая двузначный рост, постепенно отрывается от "Уральцев", которые снизили обороты. Входящие в группу "Аэрофлот" авиакомпании "Победа" и "Россия" растут в том числе за счет получения от материнской компании самолетов и маршрутов.
🔒 https://www.ato.ru/content/temp-vosstanovleniya-passazhiropotoka-rossiyskih-aviakompaniy-zamedlilsya
Просели показатели у "Аэрофлота" и "Уральских авиалиний"; "Победа" и "Россия" сильно растут, а S7 стабильна
По оперативным данным, представленным Росавиацией, в ноябре 2021 г. российские перевозчики обслужили 8,1 млн пасс., что составляет 90% от объемов ноября докризисного 2019 г. Это означает, что темпы восстановления замедлились: месяцем ранее отрицательная разница с "доковидными" показателями составляла всего 2,2%. Ноябрьский пассажирооборот составил 19 млрд пкм, на 20% меньше, чем до кризиса (в октябре –9%).
В топ-5 авиаперевозчиков страны наблюдается разнонаправленная картина. По сравнению с октябрем просели показатели у лидера "Аэрофлота" и частных "Уральских авиалиний" (замыкают пятерку). Быстрорастущий лоукостер "Победа" приблизился вплотную к частной S7 Airlines ("Сибирь"), пока еще находящейся на втором месте рейтинга, а "Россия", демонстрирующая двузначный рост, постепенно отрывается от "Уральцев", которые снизили обороты. Входящие в группу "Аэрофлот" авиакомпании "Победа" и "Россия" растут в том числе за счет получения от материнской компании самолетов и маршрутов.
🔒 https://www.ato.ru/content/temp-vosstanovleniya-passazhiropotoka-rossiyskih-aviakompaniy-zamedlilsya
Совершил первый полет новый деловой самолет
Ультрадальний бизнес-джет Airbus ACJ TwoTwenty, официальный запуск программы которого состоялся чуть более года назад, 14 декабря совершил свой первый полет.
Самолет корпоративного класса, созданный на базе регионального лайнера A220-100 (бывший Bombardier CSeries), взлетел с территории аэропорта Мирабель (Канада). За штурвалом находились пилоты Кристоф Марчанд и Адам Мейсон, сопровождающий — инженер по летным испытаниям Ромуальд Шелинг.
В ближайшие недели лайнер будет передан швейцарской компании Comlux, которая займется установкой салона VVIP-класса в своем центре отделки, расположенном в Индианаполисе (США). У Comlux эксклюзивный контракт на оснащение первых 15 ACJ TwoTwenty.
https://www.ato.ru/content/sovershil-pervyy-polet-novyy-delovoy-samolet
Ультрадальний бизнес-джет Airbus ACJ TwoTwenty, официальный запуск программы которого состоялся чуть более года назад, 14 декабря совершил свой первый полет.
Самолет корпоративного класса, созданный на базе регионального лайнера A220-100 (бывший Bombardier CSeries), взлетел с территории аэропорта Мирабель (Канада). За штурвалом находились пилоты Кристоф Марчанд и Адам Мейсон, сопровождающий — инженер по летным испытаниям Ромуальд Шелинг.
В ближайшие недели лайнер будет передан швейцарской компании Comlux, которая займется установкой салона VVIP-класса в своем центре отделки, расположенном в Индианаполисе (США). У Comlux эксклюзивный контракт на оснащение первых 15 ACJ TwoTwenty.
https://www.ato.ru/content/sovershil-pervyy-polet-novyy-delovoy-samolet
Китай призывает участников зимней Олимпиады пользоваться только чартерными рейсами
Страна вводит дополнительные меры эпидемиологической безопасности для Олимпиады в Пекине
Правительство Китая готовится обеспечить эпидемиологическую безопасность зимних Олимпийских игр — 2022 в Пекине. В соответствии с политикой "ноль-COVID", участников Олимпиады просят для прибытия в Китай использовать специальные чартерные рейсы, которые будут организованы из 15 городов, включая Гонконг, Париж, Сингапур и Токио. Как сообщил Чжан Лян, директор Центра, ответственного за организацию прибытия на Олимпиаду, китайские власти обратились в 17 местных и зарубежных авиакомпаний с поручением выполнить чартерные рейсы в преддверии Олимпиады в феврале будущего года.
🔒 https://www.ato.ru/content/kitay-prizyvaet-uchastnikov-zimney-olimpiady-polzovatsya-tolko-charternymi-reysami
Страна вводит дополнительные меры эпидемиологической безопасности для Олимпиады в Пекине
Правительство Китая готовится обеспечить эпидемиологическую безопасность зимних Олимпийских игр — 2022 в Пекине. В соответствии с политикой "ноль-COVID", участников Олимпиады просят для прибытия в Китай использовать специальные чартерные рейсы, которые будут организованы из 15 городов, включая Гонконг, Париж, Сингапур и Токио. Как сообщил Чжан Лян, директор Центра, ответственного за организацию прибытия на Олимпиаду, китайские власти обратились в 17 местных и зарубежных авиакомпаний с поручением выполнить чартерные рейсы в преддверии Олимпиады в феврале будущего года.
🔒 https://www.ato.ru/content/kitay-prizyvaet-uchastnikov-zimney-olimpiady-polzovatsya-tolko-charternymi-reysami
Airbus A380 больше не производится, но остается в эксплуатации
16 декабря завершается одна из самых коротких эпох в истории авиастроения: авиакомпания Emirates получила последний двухпалубный Airbus A380. Самый большой коммерческий авиалайнер снят с производства. Однако это событие не означает, что А380 скоро исчезнет с экранов радаров. Операторы этого типа разделились на два лагеря. Первую категорию составляют авиакомпании, которые уже вывели огромные машины из эксплуатации. Это решение было принято либо до пандемии, либо в разгар кризиса, самого жесткого за всю историю авиации. Но несколько авиаперевозчиков по-прежнему считают А380 важной составляющей дальнемагистрального парка.
https://www.ato.ru/content/airbus-a380-bolshe-ne-proizvoditsya-no-ostaetsya-v-ekspluatacii
16 декабря завершается одна из самых коротких эпох в истории авиастроения: авиакомпания Emirates получила последний двухпалубный Airbus A380. Самый большой коммерческий авиалайнер снят с производства. Однако это событие не означает, что А380 скоро исчезнет с экранов радаров. Операторы этого типа разделились на два лагеря. Первую категорию составляют авиакомпании, которые уже вывели огромные машины из эксплуатации. Это решение было принято либо до пандемии, либо в разгар кризиса, самого жесткого за всю историю авиации. Но несколько авиаперевозчиков по-прежнему считают А380 важной составляющей дальнемагистрального парка.
https://www.ato.ru/content/airbus-a380-bolshe-ne-proizvoditsya-no-ostaetsya-v-ekspluatacii
Boeing добавил 91 самолет к портфелю заказов в ноябре
Все заказанные в ноябре самолеты — Boeing 737MAX; за месяц поставлено 34 ВС
Boeing пополнил портфель 91 "чистым" заказом в ноябре: всего за месяц было получено 109 новых заказов, но на 18 самолетов пришли отказы, сообщил американский самолетостроитель.
Все заказанные самолеты модели B-737MAX: 72 от индийского лоукост-стартапа Akasa Airlines, 30 — от инвесткомпании "777 Partners" и 7 — от американского низкобюджетного перевозчика Southwest Airlines. От ранее размещенных заказов на MAX отказались тайская Nok Air (6), лизинговая компания CBD Aviation (4), американская United Airlines (2), лизинговая GECAS (1) и казахстанская авиакомпания SCAT.
🔒 https://www.ato.ru/content/boeing-dobavil-91-samolet-k-portfelyu-zakazov-v-noyabre
Все заказанные в ноябре самолеты — Boeing 737MAX; за месяц поставлено 34 ВС
Boeing пополнил портфель 91 "чистым" заказом в ноябре: всего за месяц было получено 109 новых заказов, но на 18 самолетов пришли отказы, сообщил американский самолетостроитель.
Все заказанные самолеты модели B-737MAX: 72 от индийского лоукост-стартапа Akasa Airlines, 30 — от инвесткомпании "777 Partners" и 7 — от американского низкобюджетного перевозчика Southwest Airlines. От ранее размещенных заказов на MAX отказались тайская Nok Air (6), лизинговая компания CBD Aviation (4), американская United Airlines (2), лизинговая GECAS (1) и казахстанская авиакомпания SCAT.
🔒 https://www.ato.ru/content/boeing-dobavil-91-samolet-k-portfelyu-zakazov-v-noyabre
S7 Airlines отмечает рост доли международных пассажиров
По итогам ноября крупнейшая частная российская авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") перевезла 1,341 млн пасс., что на 4,6% превышает результаты доковидного 2019 г. Компания занимает второе место в топ-5 авиаперевозчиков страны, уступая "Аэрофлоту" (перевез 1,6 млн пасс.), но к ней стремительно приближается быстрорастущий лоукостер "Победа" (входит в группу "Аэрофлот"; обслужил 1,2 млн пасс., рост на 38% к докризисному периоду).
https://www.ato.ru/content/s7-airlines-otmechaet-rost-doli-mezhdunarodnyh-passazhirov
По итогам ноября крупнейшая частная российская авиакомпания S7 Airlines ("Сибирь") перевезла 1,341 млн пасс., что на 4,6% превышает результаты доковидного 2019 г. Компания занимает второе место в топ-5 авиаперевозчиков страны, уступая "Аэрофлоту" (перевез 1,6 млн пасс.), но к ней стремительно приближается быстрорастущий лоукостер "Победа" (входит в группу "Аэрофлот"; обслужил 1,2 млн пасс., рост на 38% к докризисному периоду).
https://www.ato.ru/content/s7-airlines-otmechaet-rost-doli-mezhdunarodnyh-passazhirov
Первый российский вертолет для обслуживания морских буровых совершил первый полет
Двухдвигательный Ми-171А3 морского предназначения, разработанный холдингом "Вертолеты России" и представляющий собой глубокую модификацию вертолетов семейства Ми-8/17/171, приступил к летным испытаниям. На территории ЛИК НЦВ Миля и Камова была произведена наземная гонка, после чего вертолет оранжевого цвета с элементами ливреи "Газпрома" впервые поднялся в воздух и провел в режиме висения 15 минут. Первый полет прошел штатно, все системы продемонстрировали стабильную работу. Машина предназначена для выполнения офшорных операций (полетов над водной поверхностью) и обслуживания морских буровых платформ.
https://www.ato.ru/content/pervyy-rossiyskiy-vertolet-dlya-obsluzhivaniya-morskih-burovyh-sovershil-pervyy-polet
Двухдвигательный Ми-171А3 морского предназначения, разработанный холдингом "Вертолеты России" и представляющий собой глубокую модификацию вертолетов семейства Ми-8/17/171, приступил к летным испытаниям. На территории ЛИК НЦВ Миля и Камова была произведена наземная гонка, после чего вертолет оранжевого цвета с элементами ливреи "Газпрома" впервые поднялся в воздух и провел в режиме висения 15 минут. Первый полет прошел штатно, все системы продемонстрировали стабильную работу. Машина предназначена для выполнения офшорных операций (полетов над водной поверхностью) и обслуживания морских буровых платформ.
https://www.ato.ru/content/pervyy-rossiyskiy-vertolet-dlya-obsluzhivaniya-morskih-burovyh-sovershil-pervyy-polet
300 самолетов: два давних клиента Boeing переходят в стан Airbus
За один день, 16 декабря, Airbus получил заказы на 140 самолетов и опцион еще на 162 от двух клиентов. Но еще более значимым для европейского производителя является тот факт, что оба заказа — стратегические решения по обновлению парка авиакомпаний, бывших давними клиентами американского Boeing.
https://www.ato.ru/content/300-samoletov-dva-davnih-klienta-boeing-perehodyat-v-stan-airbus
За один день, 16 декабря, Airbus получил заказы на 140 самолетов и опцион еще на 162 от двух клиентов. Но еще более значимым для европейского производителя является тот факт, что оба заказа — стратегические решения по обновлению парка авиакомпаний, бывших давними клиентами американского Boeing.
https://www.ato.ru/content/300-samoletov-dva-davnih-klienta-boeing-perehodyat-v-stan-airbus
Авиакомпания airBaltic открывает первую базу за пределами Прибалтики
Тампере, город на юге Финляндии с населением 230 тыс. чел., станет новой базой латвийского гибридного перевозчика airBaltic.
В настоящее время авиакомпания оперирует из трех базовых аэропортов столиц прибалтийских государств: Риги (Латвия), Таллина (Эстония) и Вильнюса (Литва). Таким образом, Тампере-Пирккала (TMP) станет ее первой базой вне стран Балтии и первым шагом на пути к европейской экспансии авиакомпании.
https://www.ato.ru/content/aviakompaniya-airbaltic-otkryvaet-pervuyu-bazu-za-predelami-pribaltiki
Тампере, город на юге Финляндии с населением 230 тыс. чел., станет новой базой латвийского гибридного перевозчика airBaltic.
В настоящее время авиакомпания оперирует из трех базовых аэропортов столиц прибалтийских государств: Риги (Латвия), Таллина (Эстония) и Вильнюса (Литва). Таким образом, Тампере-Пирккала (TMP) станет ее первой базой вне стран Балтии и первым шагом на пути к европейской экспансии авиакомпании.
https://www.ato.ru/content/aviakompaniya-airbaltic-otkryvaet-pervuyu-bazu-za-predelami-pribaltiki
Опубликован новый номер журнала аэронавигационной отрасли — Аir Traffic Control
Вышел в свет четвертый номер отраслевого журнала Air Traffic Control за 2021 г. Основной повесткой этого номера стало особенно важное событие в биографии аэронавигационной отрасли Российской Федерации: 25-летие создания ФГУП "Госкорпорация по ОрВД". Интервью генерального директора Игоря Моисеенко стало ключевым материалом выпуска. В нем руководитель не только рассказывает о результатах, которых удалось достичь за эти годы, но также отвечает на интересующие читателей вопросы о деятельности предприятия в условиях, связанных с пандемией COVID-19.
https://www.ato.ru/content/opublikovan-novyy-nomer-zhurnala-aeronavigacionnoy-otrasli-air-traffic-control
Вышел в свет четвертый номер отраслевого журнала Air Traffic Control за 2021 г. Основной повесткой этого номера стало особенно важное событие в биографии аэронавигационной отрасли Российской Федерации: 25-летие создания ФГУП "Госкорпорация по ОрВД". Интервью генерального директора Игоря Моисеенко стало ключевым материалом выпуска. В нем руководитель не только рассказывает о результатах, которых удалось достичь за эти годы, но также отвечает на интересующие читателей вопросы о деятельности предприятия в условиях, связанных с пандемией COVID-19.
https://www.ato.ru/content/opublikovan-novyy-nomer-zhurnala-aeronavigacionnoy-otrasli-air-traffic-control
Межремонтные интервалы для турбопропов ATR увеличены
Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) выдало разрешение на существенное увеличение интервалов между формами C-Check европейскому производителю региональных турбовинтовых самолетов ATR.
На прошлой неделе франко-итальянский производитель поставил 1600-й самолет ATR, а месяц назад объявил о замене двигателей с увеличением времени на крыле.
Согласно разрешению EASA, межремонтный интервал между C-check для самолетов ATR всех модификаций может быть увеличен с 5 тыс. до 8 тыс. ч, то есть на 60%. Производитель подчеркнул, что это позволит операторам существенно снизить расходы на ТОиР и время простоя самолетов.
https://www.ato.ru/content/mezhremontnye-intervaly-dlya-turbopropov-atr-uvelicheny
Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) выдало разрешение на существенное увеличение интервалов между формами C-Check европейскому производителю региональных турбовинтовых самолетов ATR.
На прошлой неделе франко-итальянский производитель поставил 1600-й самолет ATR, а месяц назад объявил о замене двигателей с увеличением времени на крыле.
Согласно разрешению EASA, межремонтный интервал между C-check для самолетов ATR всех модификаций может быть увеличен с 5 тыс. до 8 тыс. ч, то есть на 60%. Производитель подчеркнул, что это позволит операторам существенно снизить расходы на ТОиР и время простоя самолетов.
https://www.ato.ru/content/mezhremontnye-intervaly-dlya-turbopropov-atr-uvelicheny
В России появился второй авторизованный центр техобслуживания вертолетов Airbus
Airbus Helicopters расширил возможности для обслуживания своих вертолетов в России, сертифицировав подмосковный вертодром "Горка" в качестве авторизованного центра технического обслуживания и ремонта (ТОиР).
До недавнего времени единственным таким центром управляла компания "ЮТэйр-Инжиниринг".
"Горка" будет выполнять техобслуживание самых популярных на сегодняшний день моделей вертолетов европейского производителя в России — H125 и H130, а также получит возможность поставлять владельцам этих вертолетов запасные части по заводским ценам на условиях DDP (Delivered, Duty Paid; поставка с оплатой пошлин).
https://www.ato.ru/content/v-rossii-poyavilsya-vtoroy-avtorizovannyy-centr-tehobsluzhivaniya-vertoletov-airbus
Airbus Helicopters расширил возможности для обслуживания своих вертолетов в России, сертифицировав подмосковный вертодром "Горка" в качестве авторизованного центра технического обслуживания и ремонта (ТОиР).
До недавнего времени единственным таким центром управляла компания "ЮТэйр-Инжиниринг".
"Горка" будет выполнять техобслуживание самых популярных на сегодняшний день моделей вертолетов европейского производителя в России — H125 и H130, а также получит возможность поставлять владельцам этих вертолетов запасные части по заводским ценам на условиях DDP (Delivered, Duty Paid; поставка с оплатой пошлин).
https://www.ato.ru/content/v-rossii-poyavilsya-vtoroy-avtorizovannyy-centr-tehobsluzhivaniya-vertoletov-airbus
"Вертолеты России" остались без иностранных инвесторов
Холдинг "Вертолеты России" остались без иностранных инвесторов, рассказал сегодня министр промышленности и торговли Денис Мантуров. "Фонды Арабских Эмиратов вышли из капитала "Вертолетов России" и вложились в проект по VRT500 и VRT300", - заявил он, отвечая на вопрос "Интерфакса" в кулуарах прошедшего 17 декабря съезда Российского союза промышленников и предпринимателей.
Консорциум в составе Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) и ближневосточных инвесторов приобрел 12% акций "Вертолетов России" у основного акционера холдинга – корпорации "Ростех" за 300 млн долл. в 2017 г. Это стало возможным после того, как годом ранее российское правительство разрешило приватизацию 49% единственного в стране производителя военных и гражданских вертолетов.
https://www.ato.ru/content/vertolety-rossii-ostalis-bez-inostrannyh-investorov
Холдинг "Вертолеты России" остались без иностранных инвесторов, рассказал сегодня министр промышленности и торговли Денис Мантуров. "Фонды Арабских Эмиратов вышли из капитала "Вертолетов России" и вложились в проект по VRT500 и VRT300", - заявил он, отвечая на вопрос "Интерфакса" в кулуарах прошедшего 17 декабря съезда Российского союза промышленников и предпринимателей.
Консорциум в составе Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) и ближневосточных инвесторов приобрел 12% акций "Вертолетов России" у основного акционера холдинга – корпорации "Ростех" за 300 млн долл. в 2017 г. Это стало возможным после того, как годом ранее российское правительство разрешило приватизацию 49% единственного в стране производителя военных и гражданских вертолетов.
https://www.ato.ru/content/vertolety-rossii-ostalis-bez-inostrannyh-investorov
IAG отказывается от планов стратегического приобретения авиакомпании Air Europa
Англо-испанская группа International Airlines Group (IAG, включает авиакомпании British Airways, Iberia, Aer Lingus, Level и Vueling) расторгла договоренности с испанской туристической компанией о покупке авиакомпании Air Europa.
В IAG пояснили, что стороны договорились о рассмотрении "альтернативных структур", не пояснив, что стоит за данным определением. Альтернативные решения должны быть найдены до конца следующего года. Air Europa является подразделением группы Globalia Group и считается конкурентом испанского национального перевозчика Iberia.
https://www.ato.ru/content/iag-otkazyvaetsya-ot-planov-strategicheskogo-priobreteniya-aviakompanii-air-europa
Англо-испанская группа International Airlines Group (IAG, включает авиакомпании British Airways, Iberia, Aer Lingus, Level и Vueling) расторгла договоренности с испанской туристической компанией о покупке авиакомпании Air Europa.
В IAG пояснили, что стороны договорились о рассмотрении "альтернативных структур", не пояснив, что стоит за данным определением. Альтернативные решения должны быть найдены до конца следующего года. Air Europa является подразделением группы Globalia Group и считается конкурентом испанского национального перевозчика Iberia.
https://www.ato.ru/content/iag-otkazyvaetsya-ot-planov-strategicheskogo-priobreteniya-aviakompanii-air-europa
Авиакомпания "Ямал" возвращается в Шереметьево
23 декабря "Ямал" возвращает регулярные полеты по маршруту Салехард — Москва (Шереметьево, SVO) и, таким образом, будет летать в два московских аэропорта. Рейсы из столицы Ямало-Ненецкого автономного округа будут выполняться на самолетах Airbus A320 в терминал D Шереметьево четыре раза в неделю в дополнение к ежедневным рейсам авиакомпании в Домодедово (DME).
По заявлению перевозчика, рейсы в крупнейший аэропорт страны интересны прежде всего трансферным пассажирам. Кроме того, новое направление авиакомпании вошло в программу субсидирования правительством ЯНАО региональных воздушных перевозок. "Основная задача авиакомпании — соединять наш родной северный регион с "землей", тем самым повышая комфорт и удобство перелетов для наших пассажиров", — отметил гендиректор авиакомпании "Ямал" Артем Лобачев.
23 декабря "Ямал" возвращает регулярные полеты по маршруту Салехард — Москва (Шереметьево, SVO) и, таким образом, будет летать в два московских аэропорта. Рейсы из столицы Ямало-Ненецкого автономного округа будут выполняться на самолетах Airbus A320 в терминал D Шереметьево четыре раза в неделю в дополнение к ежедневным рейсам авиакомпании в Домодедово (DME).
По заявлению перевозчика, рейсы в крупнейший аэропорт страны интересны прежде всего трансферным пассажирам. Кроме того, новое направление авиакомпании вошло в программу субсидирования правительством ЯНАО региональных воздушных перевозок. "Основная задача авиакомпании — соединять наш родной северный регион с "землей", тем самым повышая комфорт и удобство перелетов для наших пассажиров", — отметил гендиректор авиакомпании "Ямал" Артем Лобачев.
Авиакомпания Qatar Airways подала в суд на Airbus из-за дефектов покраски A350
Катарская авиакомпания Qatar Airways подала иск против Airbus в отделение по технологиям и строительству Высокого суда Лондона для разрешения продолжающейся тяжбы относительно дефектов покраски композитного фюзеляжа самолетов А350, эксплуатируемых арабским перевозчиком.
"К сожалению, все наши попытки достичь конструктивного решения с Airbus относительно прогрессирующей деградации состояния поверхности самолетов Airbus A350, негативно влияющей на эксплуатацию, потерпели неудачу. Поэтому Qatar Airways не оставили альтернативы, кроме как искать оперативное решение данного вопроса в суде", — заявили в авиакомпании.
https://www.ato.ru/content/aviakompaniya-qatar-airways-podala-v-sud-na-airbus-iz-za-defektov-pokraski-a350
Катарская авиакомпания Qatar Airways подала иск против Airbus в отделение по технологиям и строительству Высокого суда Лондона для разрешения продолжающейся тяжбы относительно дефектов покраски композитного фюзеляжа самолетов А350, эксплуатируемых арабским перевозчиком.
"К сожалению, все наши попытки достичь конструктивного решения с Airbus относительно прогрессирующей деградации состояния поверхности самолетов Airbus A350, негативно влияющей на эксплуатацию, потерпели неудачу. Поэтому Qatar Airways не оставили альтернативы, кроме как искать оперативное решение данного вопроса в суде", — заявили в авиакомпании.
https://www.ato.ru/content/aviakompaniya-qatar-airways-podala-v-sud-na-airbus-iz-za-defektov-pokraski-a350
Пассажиропоток якутского аэропорта на 17% ниже докризисного, его международный терминал реконструируют до 2024 года
По оценке гендиректора аэропорта Якутск Сергея Игнатенко, за 2021 г. в нем будет обслужено порядка 795 тыс. пассажиров, это на 37% больше, чем в прошлом году. Тем не менее, уровень докризисного 2019 года по этому показателю достигнет лишь 83%. До середины августа аэропорт работал в условиях ограничений из-за проводившегося здесь ремонта взлетно-посадочной полосы. Из-за этого сократились полеты грузовых ВС. Объем грузоперевозок через аэропорт уменьшился по сравнению с прошлым годом на 13% или 1,5 тыс. т. До конца текущего года из аэропорта вылеты совершат 7,78 тыс. самолетов. Основную долю занимают рейсы авиакомпаний "Якутия", "Полярные авиалинии" и S7 Airlines. 78% рейсов приходится на центральные направления, местные перевозки занимают 22% (порядка 176 тыс. пасс.).
Во время рассмотрения предварительных итогов финансово-хозяйственной деятельности аэропорта, глава республики Саха (Якутия) Айсен Николаев назвал основным достижением уходящего года завершение реконструкции ВПП. Работы на участке длиной 625 метров завершились 17 августа. Следующим большим проектом станет реконструкция международного терминала аэропорта. Она должна завершится до 2024 года, заявил глава региона заявил.
По оценке гендиректора аэропорта Якутск Сергея Игнатенко, за 2021 г. в нем будет обслужено порядка 795 тыс. пассажиров, это на 37% больше, чем в прошлом году. Тем не менее, уровень докризисного 2019 года по этому показателю достигнет лишь 83%. До середины августа аэропорт работал в условиях ограничений из-за проводившегося здесь ремонта взлетно-посадочной полосы. Из-за этого сократились полеты грузовых ВС. Объем грузоперевозок через аэропорт уменьшился по сравнению с прошлым годом на 13% или 1,5 тыс. т. До конца текущего года из аэропорта вылеты совершат 7,78 тыс. самолетов. Основную долю занимают рейсы авиакомпаний "Якутия", "Полярные авиалинии" и S7 Airlines. 78% рейсов приходится на центральные направления, местные перевозки занимают 22% (порядка 176 тыс. пасс.).
Во время рассмотрения предварительных итогов финансово-хозяйственной деятельности аэропорта, глава республики Саха (Якутия) Айсен Николаев назвал основным достижением уходящего года завершение реконструкции ВПП. Работы на участке длиной 625 метров завершились 17 августа. Следующим большим проектом станет реконструкция международного терминала аэропорта. Она должна завершится до 2024 года, заявил глава региона заявил.
Зачем крупнейший авиаперевозчик мира вкладывается в убыточные иностранные авиакомпании
Delta Air Lines инвестирует 1,2 млрд долл. в Aeromexico, LATAM и Virgin Atlantic
Американская авиакомпания Delta Air Lines вновь инвестировала в партнерские авиакомпании Aeromexico, LATAM и Virgin Atlantic, испытывающие финансовые проблемы, потратив на этот раз 1,2 млрд долл.
Этот шаг высвечивает существенные недостатки стратегии Delta по приобретению небольших долей в иностранных авиакомпаниях, специализирующихся на выполнении дальнемагистральных международных полетов. Сумма повторных инвестиций превышает первоначальные, но при этом доли Delta сократились в несколько раз: в Aeromexico с 49% до 20%, в LATAM - с 20% до 10%.
Во втором квартале 2020 года Delta списала 1,1 млрд долл. инвестиций в LATAM Airlines (крупнейший авиаперевозчик Латинской Америки, со штаб-квартирой в Чили) и еще 770 млн долл. в мексиканской Aeromexico из-за того, что авиакомпании понесли тяжелые финансовые потери в результате кризиса пандемии и каждая подала заявление на защиту от кредиторов по Статье 11 законодательства о банкротстве США. Сумма списания потерь в британской Virgin Atlantic за тот же период составила 200 млн долл.
🔒 https://www.ato.ru/content/zachem-krupneyshiy-aviaperevozchik-mira-vkladyvaetsya-v-ubytochnye-inostrannye-aviakompanii
Delta Air Lines инвестирует 1,2 млрд долл. в Aeromexico, LATAM и Virgin Atlantic
Американская авиакомпания Delta Air Lines вновь инвестировала в партнерские авиакомпании Aeromexico, LATAM и Virgin Atlantic, испытывающие финансовые проблемы, потратив на этот раз 1,2 млрд долл.
Этот шаг высвечивает существенные недостатки стратегии Delta по приобретению небольших долей в иностранных авиакомпаниях, специализирующихся на выполнении дальнемагистральных международных полетов. Сумма повторных инвестиций превышает первоначальные, но при этом доли Delta сократились в несколько раз: в Aeromexico с 49% до 20%, в LATAM - с 20% до 10%.
Во втором квартале 2020 года Delta списала 1,1 млрд долл. инвестиций в LATAM Airlines (крупнейший авиаперевозчик Латинской Америки, со штаб-квартирой в Чили) и еще 770 млн долл. в мексиканской Aeromexico из-за того, что авиакомпании понесли тяжелые финансовые потери в результате кризиса пандемии и каждая подала заявление на защиту от кредиторов по Статье 11 законодательства о банкротстве США. Сумма списания потерь в британской Virgin Atlantic за тот же период составила 200 млн долл.
🔒 https://www.ato.ru/content/zachem-krupneyshiy-aviaperevozchik-mira-vkladyvaetsya-v-ubytochnye-inostrannye-aviakompanii
Северная база авиационной охраны лесов РФ получила два из шести вертолетов Ми-8МТВ-1
Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации Ростех продолжает поставлять технику государственным заказчикам. Казанский вертолетный завод (КВЗ, входит в холдинг) изготовил и передал федеральному бюджетному учреждению "Авиалесоохрана" первую партию из двух вертолетов Ми-8МТВ-1.
Вертолеты готовы отправиться к месту дислокации – в лесопожарный центр "Север", создаваемый в Красноярском крае. В соответствии с контрактом, заключенным в этом году, еще 4 вертолета планируется поставить в конце 2022 года. На укомплектование центра личным составом, авиационной и наземной техникой Правительство Российской Федерации выделило 5 млрд рублей.
https://www.ato.ru/content/severnaya-baza-aviacionnoy-ohrany-lesov-rf-poluchila-dva-iz-shesti-vertoletov-mi-8mtv-1
Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации Ростех продолжает поставлять технику государственным заказчикам. Казанский вертолетный завод (КВЗ, входит в холдинг) изготовил и передал федеральному бюджетному учреждению "Авиалесоохрана" первую партию из двух вертолетов Ми-8МТВ-1.
Вертолеты готовы отправиться к месту дислокации – в лесопожарный центр "Север", создаваемый в Красноярском крае. В соответствии с контрактом, заключенным в этом году, еще 4 вертолета планируется поставить в конце 2022 года. На укомплектование центра личным составом, авиационной и наземной техникой Правительство Российской Федерации выделило 5 млрд рублей.
https://www.ato.ru/content/severnaya-baza-aviacionnoy-ohrany-lesov-rf-poluchila-dva-iz-shesti-vertoletov-mi-8mtv-1
Грузопоток авиакомпании AirBridgeCargo в Шереметьево вырос на 10%
В уходящем году общий объем груза, перевезенного в, из и через московский аэропорт Шереметьево, авиакомпанией AirBridgeCargo (входит в группу "Волга-Днепр"), достиг 240 тыс. т., что на 10% больше по сравнению с 2020 годом. Включившись совместно с SVO в процесс дистрибуции вакцин и сопутствующего оборудования, авиаперевозчиком было доставлено более 15 млн доз вакцин в различные страны и регионы.
"Пандемия внесла свои коррективы, однако последние два года показали всему миру, какой огромный вклад вносит авиационный грузовой сектор в поддержание стабильности логистических цепочек по всему миру," — отметил Денис Фисенко, гендиректор ABC.
В уходящем году общий объем груза, перевезенного в, из и через московский аэропорт Шереметьево, авиакомпанией AirBridgeCargo (входит в группу "Волга-Днепр"), достиг 240 тыс. т., что на 10% больше по сравнению с 2020 годом. Включившись совместно с SVO в процесс дистрибуции вакцин и сопутствующего оборудования, авиаперевозчиком было доставлено более 15 млн доз вакцин в различные страны и регионы.
"Пандемия внесла свои коррективы, однако последние два года показали всему миру, какой огромный вклад вносит авиационный грузовой сектор в поддержание стабильности логистических цепочек по всему миру," — отметил Денис Фисенко, гендиректор ABC.