Авиатранспортное обозрение
6.74K subscribers
3.09K photos
26 videos
2 files
5.31K links
Канал делового авиационного портала ATO.ru
Download Telegram
«ЮТэйр» сохранила планы обновления флота несмотря на финансовые проблемы

Пятый авиаперевозчик России — частная авиакомпания "ЮТэйр" с госучастием на фоне финансовых трудностей не изменила планы обновления флота в 2019 г. Об этом журналистам в рамках форума NAIS-2019 рассказал Павел Пермяков, президент "ЮТэйр — Пассажирские авиалинии". Ранее "ЮТэйр" заявляла о планах по получению четырех самолетов в этом году: в марте-апреле флот авиакомпании должны пополнить два Boeing 737 MAX и один Boeing 737-800; в сентябре авиакомпания ждет еще один Boeing 737 MAX.

"ЮТэйр" пытается справиться с финансовыми трудностями с 2015 г. Последнее время ситуация в авиакомпании становится предметом регулярных публикаций в деловых СМИ. Анонимные источники изданий предрекают перевозчику различное будущее, но перечислять все версии не имеет большого смысла, потому что официально все стороны — авиакомпания и ее кредиторы — предпочитают молчать. По итогам девяти месяцев 2018 г. "ЮТэйр" получила чистый убыток по стандартам РСБУ в размере 1,9 млрд руб. — более свежих данных пока нет.

https://telegra.ph/YUTehjr-sohranila-plany-obnovleniya-flota-nesmotrya-na-finansovye-problemy-02-06
​​В 2018 году вертолеты санавиации России совершили более 6700 вылетов

Приоритетный федеральный проект "Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах РФ" продолжает набирать обороты.

В 2018 г. на закупку авиауслуг для полетов санавиации из федерального бюджета было выделено 3,23 млрд руб. Как рассказали АТО.ru в пресс-службе Минздрава, все средства были потрачены в полном объеме. В течение прошлого года медицинскими вертолетами было выполнено более 6700 вылетов в дополнение к вылетам санавиации, совершаемым субъектами за счет средств собственных бюджетов. Было спасено более 9200 пациентов, в том числе 1837 детей.
Вертолеты Ка-62 получат "умную" связную аппаратуру

Перспективные многоцелевые вертолеты Ка-62 будут оснащаться бортовыми комплексами связи нового поколения С-404. Поставки комплексов для серийных машин начнутся в 2020 г., сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу холдинга "Росэлектроника" (входит в "Ростех").

Разработкой комплекса связи С-404 занимается нижегородское научно-производственное предприятие “Полет" (входит в "Росэлектронику"). Бортовое оборудование должно обеспечить непрерывную связь пилотов с наземными пунктами управления по нескольким каналам и постоянный прием сигналов на аварийной частоте.

https://telegra.ph/Vertolety-Ka-62-poluchat-umnuyu-svyaznuyu-apparaturu-02-09
​​airBaltic наняла очередного консультанта для поиска инвестора

Лидирующий балтийский авиаперевозчик — латвийская государственная авиакомпания airBaltic (с частным участием) в очередной раз сменила консультанта, который должен найти нового стратегического инвестора, сообщила компания.

Сейчас им стал нью-йоркский инвестиционный банк Greenhill & Co., выигравший соответствующий тендер осенью 2019 г. В перспективе он также может быть привлечен к выводу компании на фондовый рынок, запланированному на весну-лето 2019 г.

Новый министр транспорта Латвии Талис Линкайтс, возглавивший ведомство в конце января, рассказал, что главная авиакомпания Балтии нуждается в поддержке инвестора как в настоящий период быстрого роста, так и в будущем.
​​Динамика роста пассажиропотока казахстанских авиакомпаний сократилась в 3,4 раза

Казахстанские аэропорты в прошлом году обслужили более 14 млн чел. и не показали роста пассажиропотока, следует из данных Комитета гражданской авиации (КГА) Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан (МИИР РК).

Темпы роста числа перевезенных казахстанскими авиакомпаниями пассажиров снизились с 23,3% (по итогам 2017 г.; на фоне проведения в Астане всемирной выставки Expo) до 6,8% (по итогам 2018 г.). В прошлом году они перевезли 7,9 млн чел. Тем не менее регулятор заявил о сохранении положительной динамики развития гражданской авиации Казахстана.

Руководство Казахстана ставит на развитие международного транзитного потенциала страны. "Перевозка транзитных пассажиров показывает беспрецедентный рост", — заявил КГА. Количество транзитных авиапассажиров составило около 900 тыс. чел., то есть по итогам 2018 г. к предшествующему периоду их численность выросла на 40%.
Отставки и назначения: новые руководители в Ростуризме, "Волга-Днепр Техникс Москва" и Минтрансе Латвии

📌 Главой Ростуризма премьер-министр России Дмитрий Медведев назначил Зарину Догузову. Она сменила на посту Олега Сафонова, который был освобожден от должности несколькими днями ранее. С 2015 г. г-жа Догузова возглавляла департамент по сопровождению крупных международных мероприятий в администрации президента.

📌 Экс-руководитель МЧС Владимир Пучков назначен советником президента Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) по гидроавиации. Г-н Пучков занял должность в конце 2018 г. и отвечает за координацию разработки концепции развития отрасли.

📌 Министерство транспорта Латвии с конца января 2019 г. возглавил Талис Линкайтс. С 2006 г. чиновник занимал руководящую должность в Государственном агентстве регионального развития страны, а в 2018 г. стал депутатом латвийского парламента — сейма.

📌 Новым гендиректором российского провайдера услуг технического обслуживания "Волга-Днепр Техникс Москва" (входит в частную группу "Волга-Днепр") в конце 2018 г. стал Константин Сурков (вся карьера связана с группой "Волга-Днепр"). Ранее эту должность занимал Павел Терещенков.

📌 Советник руководителя Росавиации Сергей Извольский (в ФАВТ занимался работой со СМИ) перешел в аппарат правительства России, где стал пресс-секретарем вице-премьера Максима Акимова (в сфере ответственности — связь, транспорт, цифровизация экономики и др.).
​​Сертификацию бизнес-джета G600 перенесли из-за остановки работы FAA

Американский производитель бизнес-джетов Gulfstream Aerospace (принадлежит General Dynamics) отложил сертификацию и выход на рынок новых деловых самолетов G600 из-за остановки работы правительства США на 35 дней. Сертификация ВС была запланирована на начало 2019 г. Теперь она перенесена на неопределенное время по причине закрытия на этот период Федеральной авиационной администрации США (FAA), рассказала президент General Dynamics Фиби Новакович на телеконференции по итогам IV квартала. Тем не менее она уверена, что одобрение будет получено до конца июня 2019 г.
"Международные авиалинии Украины" нарастили убыток

Крупнейшая авиакомпания среди перевозчиков ближнего зарубежья — "Международные авиалинии Украины" (МАУ; частная собственность) на фоне роста производственных показателей второй год подряд отработала с отрицательным финансовым результатом. По итогам 2018 г. убыток увеличился, заявил в интервью украинскому информагентству "Лига Бизнес Информ" генеральный директор МАУ Юрий Мирошников.

Причинами ухудшения финансового результата стали в том числе развитие маршрутной сети и перевозок, а также обновление и расширение флота в очень неблагоприятных экономических и геополитических условиях. Точные финансовые результаты авиакомпания опубликует позднее. По итогам 2017 г. МАУ получила убыток в размере 304,5 млн гривен (примерно 745,7 млн руб.).

https://telegra.ph/Mezhdunarodnye-avialinii-Ukrainy-narastili-ubytok-02-09
​​Magnetic MRO выпустила облигации для покупки конкурента

Эстонская компания Magnetic MRO приняла нетривиальное решение для провайдеров услуг технического обслуживания авиатехники. Она выпустила облигации суммарной стоимостью 8 млн евро. Этот капитал Magnetic MRO хочет использовать для приобретения конкурентной организации аналогичного профиля и дальнейшего расширения бизнеса. Как пояснили ATO.ru в Magnetic MRO, сделка по слиянию и поглощению такой компании уже находится в финальной стадии.

Эстонский провайдер подал заявку в наблюдательный совет по допуску ценных бумаг на фондовую биржу Nasdaq (Таллин) для регистрации облигаций на многосторонней торговой площадке First North. Непубличный выпуск облигаций для балтийских инвестиционных организаций и частных банков состоялся в декабре 2018 г.
​​НССА: проект "Ростеха" завертелся

Национальная служба санитарной авиации (НССА; совместный проект госкорпорации "Ростех" и питерского вертолетного центра "Хели-драйв") в пятницу, 8 февраля, получила первую партию новых медицинских вертолетов — четыре "Ансата" и четыре Ми-8АМТ. Передача техники, уже окрашенной в цвета службы, прошла на территории Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля (входит в "Вертолеты России") в подмосковном поселке Томилино.

По всей вероятности, воздушные суда будут внесены в сертификат эксплуатанта АО "НССА" (сертификат на авиаработы выдан Росавиацией в декабре 2017 г.), которое аффилировано с предприятиями "Ростеха" и с АО "Хели-драйв Северо-Запад". Всего в рамках контракта с холдингом "Вертолеты России" через лизинговую компанию "Авиакапитал-Сервис" (входит в "Ростех") НССА должна получить к 2021 г. 104 легких "Ансата" и 46 Ми-8АМТ с медицинскими модулями.

В мероприятии приняли участие министр здравоохранения РФ Вероника Скворцова, министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров и глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов.
​​«Победа» поднялась на 3-е место по числу перевезенных пассажиров

В январе российские авиакомпании перевезли 8,2 млн пасс., что на 8,8% больше, чем за аналогичный период 2018 г., указано в оперативных данных Росавиации. Но динамика роста замедляется — в январе 2018 г. пассажироперевозки росли на 13,5%; в январе 2017 г. — на 20,2%. Пассажирооборот российских авиакомпаний за первый месяц этого года составил 21,7 млрд п-км (рост на 10,8%).

Регулятор также опубликовал предварительные данные по тем авиакомпаниям первой пятерки, которые продемонстрировали увеличение авиаперевозок. В этом списке выделяется лоукостер "Победа" (входит в группу "Аэрофлот"), впервый занявший 3-е место (6-е место по итогам 2018 г.). В январе услугами "Победы" воспользовались 689,1 тыс. чел. — этот показатель вырос на 43,7% к аналогичному периоду 2018 г. Пресс-секретарь авиакомпании Елена Селиванова сказала ATO.ru, что рост обеспечивается за счет увеличения флота и развития маршрутной сети.

Первое место традиционно занял "Аэрофлот" — его услугами воспользовались 2,8 млн пасс. (рост на 13,4%). На втором месте расположилась авиакомпания "Сибирь" (S7 Airlines) — перевезла 818,3 тыс. пасс. (рост на 2,6%).

Подробнее на сайте ATO.ru
​​Bombardier запустит 50-местную версию самолета CRJ700

Канадский авиастроитель Bombardier объявил о запуске 50-местной версии регионального самолета семейства CRJ (Canadair Regional Jet). Новое ВС получило название CRJ550 — его стартовым эксплуатантом станет американская авиакомпания United Airlines. Как сообщили в Bombardier, CRJ550 получит "новый сертификат типа на базе CRJ700". 

Также в Bombardier добавили, что новая модель станет "первым трехклассовым самолетом на 50 мест" и будет иметь "достаточно места для хранения ручной клади и больше пространства для пассажиров". 

В Bombardier указывают на то, что в самолете будет отсутствовать бортовая кухня, вместо которой расположится "станция самообслуживания с напитками и закусками". Также ВС позволит избавиться от регистрации багажа на посадке. 

Подробнее на ATO.ru
​​Украинская авиакомпания SkyUp выполнила план на 68%

Частный украинский авиаперевозчик SkyUp Airlines по итогам 2018 г. перевез 441,6 тыс. пассажиров, пишет издание Avianews.com со ссылкой на пресс-службу авиакомпании.

Лоукостер получил сертификат эксплуатанта и приступил к чартерным полетам в мае прошлого года. В конце декабря 2018 г. SkyUp открыл регулярные рейсы. Весной 2018 г. гендиректор авиакомпании Евгений Хайнацкий в интервью ATO.ru высказывал надежду, что SkyUp перевезет 650 тыс. чел. Таким образом, авиакомпания перевезла две трети от того, что планировала. Основная причина невыполнения целевого показатели — задержки в поставках ВС.

Подробнее на ATO.ru
​​"ЮТэйр" представит новую финансовую модель до конца февраля

Пятый авиаперевозчик России по итогам прошлого года — частная авиакомпания "ЮТэйр" (с госучастием), испытывающая трудности, до конца этого месяца рассчитывает представить кредиторам новую финансовую модель.

"Мы находимся в активном диалоге с кредиторами. Сейчас важная веха — это представление кредиторам новой финансовый модели по планам нашей работы. Это должно произойти в конце февраля", — сказал журналистам в Тюмени во вторник, 12 февраля, гендиректор авиакомпании "ЮТэйр" Андрей Мартиросов.

По его словам, сейчас самое главное проанализировать какие ресурсы сможет авиакомпания предложить кредиторам.

Подробнее на ATO.ru
​​Казахстанская SCAT в мае получит два Boeing 737MAX-9

Второй авиаперевозчик Казахстана по числу перевозимых пассажиров — частная авиакомпания SCAT (штаб-квартира в Чимкенте) заключила контракт на поставку двух ремоторизованных самолетов Boeing 737MAX-9. В SCAT заявили, что она станет первым в СНГ и Центральной Азии оператором этого типа ВС.

Оба самолета пополнят парк авиакомпании уже в мае. Это произойдет в рамках программы по расширению флота SCAT. ВС будут задействованы в летнем расписании полетов как на международных, так и внутренних направлениях. Сумму контракта и имя инвестора перевозчик пока не раскрывает.

Подробнее на ATO.ru
​​"Вертолеты России" валидируют Ми-171А2 в Бразилии

"Вертолеты России" начали процесс валидации сертификата типа на средний многоцелевой вертолет Ми-171А2 в Бразилии. Об этом журналистам в Тюмени во вторник, 12 февраля, рассказал замгендиректора холдинга Дмитрий Данилов.

"Вертолеты типа Ми-171 на территории Бразилии использовались и продолжают использоваться. Есть интерес у бразильских эксплуатантов и к Ми-171А2. Как только получим сертификат типа на эту машину рынок будет для нас открыт", — отметил Данилов. Ожидаемые сроки получения одобрения авиавластей Бразилии на вертолет этого типа топ-менеджер не назвал.

Аналогичный процесс по Ми-171А2 ведется также в КНР. "Процесс валидации в Китае уже начался, планируем завершить его в этом году, и в других странах АТР тоже", — сказал Данилов.

Подробнее на ATO.ru
​​"ЮТэйр — Вертолетные услуги" перевезла первых пассажиров на Ми-171А2

Стартовала коммерческая эксплуатация новейшего российского транспортно-пассажирского вертолета среднего класса Ми-171А2 производства Улан-Удэнского авиазавода. Во вторник, 12 февраля, первый рейс на ВС с регистрационным номером RA-22880 из тюменского аэропорта Плеханово на Усть-Тегусское нефтяное месторождение (Уватский район Тюменской области) выполнила ведущая российская вертолетная авиакомпания "ЮТэйр — Вертолетные услуги".

Подробнее на ATO.ru
​​Norwegian сократит провозные емкости и продаст часть самолетов

Норвежская низкобюджетная авиакомпанимя Norwegian сократит провозные емкости и продаст 13 самолетов в 2019 г. в попытке уменьшить убытки, составившие 170 млн долл. (1,45 млрд норвежских крон) за прошлый год против чистого убытка в 34,4 млн долл. (299 млн норвежских крон) за 2017 г. Выручка авиакомпании в 2018 г. превысила 4,6 млрд долл. (40 млрд норвежских крон).

Norwegian планирует получить чистую прибыль в 2019 г. и намерена перейти от стратегии роста к увеличению доходности. Вкупе со средствами, привлеченными от продажи ВС, недавно объявленным выпуском новых акций и продолжающейся программой по снижению затрат – это поможет преодолеть текущие трудности.

Подробнее на ATO.ru
​​«Нордавиа» сменит имидж и масштабно расширит авиапарк

Российская частная авиакомпания "Нордавиа" (16-е место в отрасли по числу перевезенных пассажиров в 2018 г.), зарегистрированная в Архангельске, проведет ожидаемый ребрендинг и значительно расширит авиапарк. Гендиректор перевозчика Сергей Савостин, возглавивший авиакомпанию в ноябре, рассказал ATO.ru, что в этом году "Нордавиа" получит шесть самолетов — один Boeing 737-700 и пять B-737-800. 

В том числе благодаря этому авиакомпания рассчитывает почти в два раза увеличить количество перевезенных пассажиров. Количество возрастных Boeing 737-500 в парке постепенно сокращается — от эксплуатации этого типа "Нордавиа", скорее всего, откажется в 2020 г.

Читать на ATO.ru
​​Чистая прибыль Air Astana сократилась на 86%

Ведущая казахстанская авиакомпания Air Astana в 2018 г. сократила чистую прибыль более чем на 86%. По сообщению перевозчика, неаудированная чистая прибыль авиакомпании за прошедший год составила 5,3 млн долл. Напомним, что в 2017 г. компании удалось достичь чистой прибыли в размере 39,3 млн долл.

Общий доход Air Astana в 2018 г. составил 840,8 млн долл. (рост на 10%). Услугами авиакомпании воспользовалось 4,3 млн чел. (рост на 3% к уровню 2017 г.) при увеличении провозной емкости на 5%. Рост эксплуатационных расходов на 14% Air Astana объясняет в том числе увеличением стоимости авитоплива в среднем на 27,5%.

Подробнее на ATO.ru
​​Airbus начал год с дефицита заказов

Европейский авиастроитель Airbus начал год с чистого дефицита, вызванного формальной отменой заказа на самый крупный и самый маленький самолет в продуктовой линейке компании. Австралийская Qantas отменила заказ на восемь ВС Airbus A380, в то время как неназванный оператор, специализирующийся на перевозках представительского класса отменил заказ на пять A220.

В январе этого года авиастроитель не получил ни одного заказа, что привело к появлению чистого дефицита заказов на 13 самолетов. Ранее Qantas объявила об отказе от поставок восьми A380 после изначального получения 12 ВС этого типа.

Подробнее на ATO.ru