В Казахстане модернизировали аэропорт Семипалатинска

В Казахстане продолжается модернизации авиатранспортного комплекса в рамках госпрограммы инфраструктурного развития "Нурлы жол" ("Светлый путь"). 28 декабря 2018 г. аким Восточно-Казахстанской области Даниал Ахметов открыл после реконструкции аэропорт в Семипалатинске (казахское название города — Семей). По всей видимости, из 20 действующих аэропортов Казахстанареконструировать осталось два — в Кустанае и Усть-Каменогорске.

Аэропорт Семипалатинска находится в 623 км восточнее аэропорта Астаны. Чуть ближе, в 545 км северо-восточнее семипалатинского аэропорта, находится еще более крупный авиаузел — новосибирский Толмачево.

Реконструкция взлетно-посадочной полосы (ВПП) длиной 3100 м, рулежных дорожек и аэровокзала семипалатинского аэропорта велась с 2016 г. В рамках госпрограммы "Нурлы жол" на эти цели были выделено 10,715 млрд тенге (около 1,9 млрд руб., по курсу на начало 2019 г.).

https://telegra.ph/V-Kazahstane-modernizirovali-aehroport-Semipalatinska-01-09

​​Boeing обогнал Airbus по числу поставленных в 2018 году самолетов

Американский авиастроитель Boeing в прошлом году поставил заказчикам 806 самолетов,  Это почти на 6% больше, чем по итогам 2017 г., когда было поставлено 763 ВС. По этому показателю производитель обогнал своего основного конкурента — европейскую компанию Airbus, которая поставила на шесть ВС меньше. Последния также потеряла лидерство и по количеству полученных заказов.  

Для корпорации Boeing 2018 год стал рекордным по числу переданных самолетов. Наибольшим спросом традиционно пользовались узкофюзеляжные машины семейства Boeing 737 — всего в прошлом году было поставлено 580 таких самолетов, что почти на 10% больше, чем годом ранее. Широкофюзеляжных Boeing 787 было поставлено 145 ВС, Boeing 777 — 48 единиц. Также в 2018 г. заказчики получили 27 Boeing 767 и шесть Boeing 747. 

Группа "Аэрофлот" перевезла почти 56 млн пассажиров в 2018 году

Группа "Аэрофлот" перевезла почти 56 млн пасс. в 2018 г., заявил на страницах январского номера бортового журнала авиакомпании "Аэрофлот" ее гендиректор Виталий Савельев. Этот показатель почти на 12% выше результата 2017 г., когда группа перевезла 50,1 млн чел. Глава "Аэрофлота" не привел разбивку по пассажиропотоку между авиакомпаниями группы.

Впервые Савельев пообещал перевезти за год 56 млн чел. в конце октября 2018 г., когда представлял стратегию развития "Аэрофлота" президенту страны Владимиру Путину.

https://telegra.ph/Gruppa-Aehroflot-perevezla-pochti-56-mln-passazhirov-v-2018-godu-01-10

​​Bell представил проект гибридного аэротакси

Американский производитель вертолетов Bell Helicopter впервые представил на технологической выставке CES 2019 в Лас-Вегасе полномасштабную модель летательного аппарата для вертикального взлета и посадки (VTOL) Bell Nexus. Компания участвует в проекте Uber по созданию городского воздушного такси, в рамках которого уже в середине 2020 г. должны начаться демонстрационные испытания этих транспортных средств. Начало коммерческих перевозок запланировано на 2023 г. Однако Bell позиционирует проект Nexus и для применения в логистике и военной сфере.

По свои размерам Bell Nexus вписывается в размеры вертолетной площадки площадью 11х11 м. Планируется, что аппарат будет летать на расстояние до 240 км, преодолевая его за один час. Полный взлетный вес машины может составить около 2720 кг, а максимальная грузоподъемность — 360-450 кг. В салоне, оформленном в автомобильном стиле, предусмотрено четыре пассажирских места, а также одно переднее сиденье для пилота.

Авиакомпания Tajik Air прекратила полеты

Старейший перевозчик одного из самых бедных государств СНГ, Таджикистана — государственная авиакомпания Tajik Air не справилась с экономическими трудностями и прекратила полеты. Остановка производственной деятельности оператора негативно отразиться на внутреннем авиасообщении, но может заставить ведущую таджикистанскую авиакомпанию Somon Air активнее заняться развитием авиапарка.

Из онлайн-расписания аэропорта Душанбе исчезли все рейсы Tajik Air. Пресс-секретарь госперевозчика Азиз Хайруллоев в первой декаде января разослал два пресс-релиза. В первом из них (от 4 января) говорилось, что до конца осенне-зимнего расписания 2018-2019 гг. всех пассажиров Tajik Air на российском направлении будет перевозить Somon Air.

https://telegra.ph/Aviakompaniya-Tajik-Air-prekratila-polety-01-11

Казахстанская авиакомпания «Жетысу» получила два L-410UVP-E20

В четверг, 10 января, в аэропорту Талды-Кургана (Алма-Атинская область Республики Казахстан) приземлились два новых 19-местных турбовинтовых самолета для местной государственной авиакомпании "Жетысу". Временные регистрационные номера полученных ВС выпуска 2018 г. – OK-JRL (серийный номер 183206) и OK-JRM (183207).

К коммерческой эксплуатации нового типа авиатехники для гражданской авиации Казахстана перевозчик, парк которого ранее состоял из возрастных Як-40, рассчитывает приступить в феврале.

https://telegra.ph/FOTO-Kazahstanskaya-aviakompaniya-ZHetysu-poluchila-dva-L-410UVP-E20-01-11

​​airBaltic углубится в техобслуживание самолетов Airbus A220

Ведущий балтийский перевозчик — латвийская авиакомпания airBaltic намерена самостоятельно выполнять базовое техобслуживание самолетов Airbus A220. Это соответствует стратегии развития оператора, согласно которой к 2022-2023 гг. airBaltic планирует вывести из парка все остальные типы ВС и летать только на самолетах Airbus A220, постепенно нарастив их количество до 80 единиц.

Сейчас парк оператора насчитывает 37 самолетов, в том числе 14 Airbus A220-300, 11 Boeing 737-300/500  и 12 Bombardier Q400. Перевозчик пока выполняет только оперативное ТО на всех трех типах авиатехники, отдавая тяжелые формы на аутсорсинг. Но к осени 2019 г. airBaltic планирует получить допуск на техобслуживание самолетов Airbus A220 по форме С-check. Об этом ATO.ru рассказал технический директор авиакомпании Андрис Вайвадс.

​​Аэропорт Шереметьево увеличил отрыв от Домодедово

Крупнейший аэропорт в России и ближнем зарубежье — московский Шереметьево по итогам 2018 г. упрочил свое лидерство в регионе. Ближайший преследователь Шереметьево – московский Домодедово рассказать о своих производственных итогах за прошлый год планирует во второй половине января. Его данные по пассажиропотоку за 11 месяцев свидетельствуют: у Домодедово сложности с ростом этого показателя.

В прошлом году пассажиропоток Шереметьево (оператор ОАО "МАШ") составил 45,836 млн чел. Рост этого показателя к уровню 2017 г. достиг 14,3%, сообщил аэропорт. Доли пассажиров на международных и внутрироссийских авиалиниях — 53,9 и 46,1% соответственно.

Dassault Aviation увеличил количество заказов на бизнес-джеты

Французский частный авиастроитель Dassault Aviation сохранил рост количества заказов на самолеты Falcon, но отметил снижение поставок на бизнес-джеты в 2018 г. Согласно отчету авиапроизводителя, в прошлом году заказчикам было передано 41 ВС Falcon. Количество поставленных машин сократилось на 16% по сравнению с 2017 и 2016 г., когда в каждом из них компании удалось поставить по 49 самолетов. В 2018 г. было заказано 42 бизнес-джета, что на четыре ВС больше, чем годом раннее.

https://telegra.ph/Dassault-Aviation-uvelichil-kolichestvo-zakazov-na-biznes-dzhety-01-14

​​Президент Бразилии и руководство Embraer одобрили сделку с Boeing

Совет директоров бразильского авиастроителя Embraer 11 января — на следующий день после одобрения сделки правительством Бразилии — утвердил решение о стратегическом партнерстве с компанией Boeing .

Как заявили в администрации нового главы государства Жаира Болсонару, президент не будет блокировать приобретение американским авиастроителем 80% программы коммерческих самолетов Embraer. "Президент был проинформирован о том, что различные сценарии сделки были тщательно оценены и ее финальные условия сохраняют суверенитет и национальные интересы страны", — заявили в администрации Болсонару. Ранее появились слухи о том, что бразильский президент может выступить против сделки, которая позволит Boeing в будущем выкупить Embraer.

Госкорпорация "Ростех" получила контроль над российским самолетостроением

Российская государственная корпорация "Ростех" получила контроль над ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК). Это следует из информации, содержащейся в списке аффилированных лиц ОАК за IV квартал 2018 г. (опубликован 10 января). 83,89% акций ОАК передали в "Ростех" 29 ноября.

Получив контроль над ОАК, госкорпорация "Ростех", возглавляемая с момента основания в 2007 г. Сергеем Чемезовым, еще более закрепила за собой статус "суперминистерства" высокотехнологичной промышленности. В "Ростехе" создано три индустриальных кластера — "Авиация" (в него, к примеру, входят "Вертолеты России" и ОДК), "Радиоэлектроника" и "Вооружение".

Цели и задачи авиационного кластера, которым руководит индустриальный директор Анатолий Сердюков (экс-министр обороны России), – разработка, внедрение, производство проведение испытаний и техническое обслуживание современных гражданских и военных самолетов, вертолетов, беспилотных воздушных судов, другой авиатехники.

https://telegra.ph/Goskorporaciya-Rosteh-poluchila-kontrol-nad-rossijskim-samoletostroeniem-01-14

​​Группа Air France — KLM закроет дочернюю авиакомпанию Joon

Франко-голландская группа Air France — KLM подтвердила намерения закрыть авиакомпанию Joon — дочернего перевозчика Air France. Как сообщили в пресс-службе национального перевозчика Франции, все сотрудники Joon и ВС компании со временем будут интегрированы в Air France. В Air France — KLM признали, что бренд Joon "с самого начала трудно понимался клиентами, сотрудниками, рынками и инвесторами".

Joon позиционируется как гибридный перевозчик, сочетая высококачественный сервис и современный брендинг. Данная концепция была направлена на привлечение миллениалов (представителей поколения конца 1980-х — начала 1990-х гг.). Решение компании привлекать на работу бортпроводников со стороны вызвало протест профсоюзов Air France.

​​«Уральские авиалинии» запланировали перевезти более 10 млн человек

Частная екатеринбургская авиакомпания "Уральские авиалинии" — третий авиаперевозчик России после групп "Аэрофлот" и S7 — завершила прошлый год ростом производственных показателей. По итогам 2019 г. оператор хочет поставить новые рекорды, как по объему перевезенных пассажиров, так и по количеству флота – в парке авиакомпании появятся самые современные узкофюзеляжные самолеты производства Airbus и Boeing.

"Уральские авиалинии" в 2018 г. преодолели планку в 9 млн перевезенных человек (см. инфографику). Этот показатель вырос на 13% к уровню 2017 г. 54% пассажиров авиакомпания перевезла по внутрироссийским направлениям, 46% — по международным.

Словенскую авиакомпанию Adria Airways проверят на платежеспособность

Агентство гражданской авиации Словении запустило проверку авиакомпании Adria Airways после предписания подтвердить ликвидность перевозчика до 1 января 2019 г. Национальный перевозчик, готовящийся в этом году стать оператором российских самолетов Superjet 100, предоставил все необходимые документы 31 декабря 2018 г., после того как ее владелец — немецкая 4K Invest — сделал вложение на сумму 4 млн евро и обещал дополнительные инвестиции в 10 млн евро в I квартале 2019 г. В заявлении регулятора говорится, что все материалы будут тщательно изучены и оценены в течение месяца. Если Adria Airways не докажет будущую ликвидность и финансовую стабильность, на нее могут быть наложены штрафы, включая аннулирование сертификата эксплуатанта. Хотя эксперты полагают, что такие крайние меры маловероятны.

https://telegra.ph/Slovenskuyu-aviakompaniyu-Adria-Airways-proveryat-na-platezhesposobnost-01-15

Самолетам A220 разрешили выполнять длительные перелеты над водой

Канадские авиавласти допустили самолет Airbus A220 (ранее — Bombardier CSeries) к полетам по стандартам ETOPS (с одним отказавшим двигателем) до 180 мин. Сертификация распространяется на обе модификации воздушного судна (A220-100 и A220-300). Как сообщили в Airbus, A220 стал первым самолетом, получившим сертификат ETOPS от Министерства транспорта Канады.

Получение Airbus A220 сертификата ETOPS 180 позволит авиакомпаниям эксплуатировать эти самолеты на дальнемагистральных маршрутах над водой, а также выполнять рейсы в удаленные и недостаточно обслуживаемые регионы. ETOPS 180 будет предлагаться в качестве одной из опций операторам самолетов A220-100 и A220-300. В случае реализации этой опции полетное время до ближайшего запасного аэродрома, где можно совершить вынужденную посадку в случае отказа одного из двигателей, увеличится до 180 мин.

Максимальная дальность полета Airbus A220 — 5920 км. Сертификация ETOPS позволит лайнеру совершать беспосадочные перелеты по таким маршрутам, как, например, Лондон (Великобритания) — Нью-Йорк (США), Сеул (Южная Корея) — Дарвин (Австралия), Гонолулу (Гавайи, США) — Лос-Анджелес (США), Окленд (Новая Зеландия) — Папеэте (Французская Полинезия), а также Антананариву (Мадагаскар) — Мумбаи (Индия).

https://telegra.ph/Samoletam-A220-razreshili-vypolnyat-dlitelnye-perelety-nad-vodoj-01-15

​​Авиакомпания Germania столкнулась с финансовыми трудностями

Немецкий перевозчик Germania объявил о финансовых трудностях и рассматривает различные варианты финансирования для обеспечения своей потребности в краткосрочной ликвидности.

Частный оператор с базой в Берлине реализует билеты через розничную продажу и турагентов. В авиакомпании подчеркнули, что она продолжает функционировать в обычном режиме. “Основным вопросом остается эффективная деятельность на рынке, где преобладают авиаперевозчики с большей корпоративной структурой“, — заявили в Germania.

По данным немецких СМИ, частный перевозчик столкнулся с финансовым дефицитом в 20 млн евро в конце 2018 г. из-за субсидирования рейсов в зимнем расписании. Авиакомпании, зарегистрированные в Германии, должны подтверждать местным авиационным властям свою состоятельность в финансировании рейсов.

Lufthansa Group в 2018 году перевезла 142 млн пассажиров

Lufthansa Group, включающая авиакомпании Lufthansa, Swiss International Air Lines (Swiss), Austrian Airlines, Brussels Airlines и Eurowings, в 2018 г. перевезла 142 млн пасс. — эта цифра стала рекордной для немецкой группы. Столь высокого показателя Lufthansa Group удалось достичь несмотря на тысячи отмененных и задержанных рейсов летом прошлого года.

Авиаперевозчики группы Lufthansa в 2018 г. выполнили более 1,2 млн рейсов. Коэффициент загрузки вырос на 0,4 пункта по сравнению с 2017 г. и составил 81,4%, также став самым высоким в истории.

https://telegra.ph/Lufthansa-Group-v-2018-godu-perevezla-142-mln-passazhirov-01-16

​​ГСС сократили производство SSJ 100 на треть

Российская компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в 2018 г. значительно сократила количество произведенных самолетов Superjet 100 (SSJ 100) по сравнению с успешным предыдущим годом. Вероятно, это связано со сложившимся дефицитом подменных двигателей PowerJet SaM146. Ранее президент компании Александр Рубцов сообщал, что часть моторов пришлось отдать в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) для формирования пула запасных двигателей в интересах эксплуатантов SSJ 100.

Без трудностей переноса

Министерство транспорта России после консультации с авиаперевозчиками решило отсрочить исполнение постановления правительства "Об установлении требований к автоматизированной системе оформления воздушных перевозок". Об отсрочке 22 ноября 2018 года объявил заместитель министра транспорта Александр Юрчик. Новые сроки фактически дают российским компаниям — разработчикам систем бронирования больше времени на доводку и их расширение. И если крупнейшие авиаперевозчики, скорее всего, не заинтересуются переходом на российские глобальные распределительные системы, то меньшие компании могут выбрать их по нескольким причинам, включая относительно небольшую стоимость перехода и высокую прозрачность при работе и хранении данных.

https://telegra.ph/Bez-trudnostej-perenosa-01-16-2

​​Boom привлек 100 млн долларов на разработку сверхзвукового лайнера

Американский стартап Boom Supersonic собрал 100 млн долл. от инвесторов с целью финансирования продолжения разработки нового сверхзвукового самолета Overture, способного совершать перелеты на крейсерской скорости 2,2М. По стандартам отрасли высоких технологий, 100 млн долл — много, однако это лишь маленький шаг для аэрокосмической программы.

На последнем раунде привлечения финансирования стартап собрал 56 млн долл. Учитывая ранее анонсированное стратегическое финансирование, общее количество собранных на проект Overture средств составляет 141 млн долл. По оценкам Boom Technology, разработка самолета обойдется компании примерно в 6 млрд долл.

Результаты российских авиакомпаний за 10 лет выросли вдвое

Российские авиакомпании в 2018 г. перевезли вдвое больше человек, чем 10 лет назад, по итогам 2009 г. Это следует из оперативных данных, опубликованных Росавиацией.

Услугами авиаперевозчиков РФ в прошлом году воспользовались 116,1 млн пасс. (рост на 10,5 % к уровню 2017 г.) против 56,9 млн пасс. по итогам 2009 г. За рассматриваемый период пассажирооборот отрасли вырос на 95%, с 147,1 до 286,3 млрд пасс.-км.

Среднее расстояние перевозки одного пассажира в целом стабильно: по сравнению с 2009 г. этот показатель сократился на 120 км, до 2466 км.

https://telegra.ph/Rezultaty-rossijskih-aviakompanij-za-10-let-vyrosli-vdvoe-01-16