НДС на аэропортовые услуги для международных рейсов был обнулен

Государственная дума РФ приняла в третьем чтении законопроект о нулевом НДС (налог на добавленную стоимость) на услуги аэропортов для международных перевозок. Как отмечается в пояснительной записке, это сделано "с целью обеспечения равных экономических условий иностранным эксплуатантам с российскими эксплуатантами".

https://telegra.ph/NDS-na-aehroportovye-uslugi-dlya-mezhdunarodnyh-rejsov-byl-obnulen-12-16

​​Новый эксплуатант Superjet 100 появится в начале 2019 года

Новый ливанский перевозчик Alexcina Airways планирует получить сертификат эксплуатанта и российские региональные самолеты Superjet 100 в I квартале 2019 г. Об этом ATO.ru рассказал глава его материнской компании Alexcina Aviation Фади Ибрахем.

Alexcina Aviation в свою очередь является частью компании Alexcina LCC со штаб-квартирой в Калифорнии и отделением в Дубае. Последняя разместила предварительный заказ на 12 российских самолетов на авиасалоне в Бахрейне в ноябре этого года. "Мы выбрали SSJ 100, потому что расходы на этот региональный самолет в сравнении с другими ВС подобной размерности гораздо ниже", — объяснил Ибрахем.

Объявлены сроки строительства нового терминала аэропорта Геленджик

Строительство нового терминала аэропорта Геленджик (GDZ), обслуживающего крупный курорт на российском Черноморском побережье Кавказа, начнется летом 2019 г. и продлится полтора-два года, рассказал гендиректор воздушной гавани Иван Таранченко.

Новый терминал воздушной гавани займет площадь 9 тыс. кв. м и будет рассчитан на пропускную способность 890 чел./ч и 635 тыс. чел. ежегодно, что вдвое больше, чем пропускная способность действующего здания аэровокзала, который может обслуживать 320 пасс./ч. Годовой пассажиропоток воздушной гавани составляет примерно 300 тыс. чел.

https://telegra.ph/Obyavleny-sroki-stroitelstva-novogo-terminala-aehroporta-Gelendzhik-12-16

EASA сертифицировало российскую ВСУ для Superjet 100

Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) впервые сертифицировало вспомогательную силовую установку (ВСУ) российского производства. Как сообщается на сайте Росавиации, одобрительный документ ETSO, аналог российского свидетельства о годности комплектующего изделия, получила ВСУ ТА18-100 производства Cтупинской компании "Аэросила".

ТА18-100 разрабатывалась для установки на региональные самолеты Superjet 100 (SSJ 100). Как рассказал ATO.ru заместитель коммерческого директора по маркетингу и ВЭД компании "Аэросила" Александр Браславец, на данный момент изготовлен двигатель ТА18-100С под номером 001, испытания которого планируют начать в январе 2019 г.

https://telegra.ph/EASA-sertificirovalo-rossijskuyu-VSU-dlya-Superjet-100-12-16

​​"ЮТэйр" запустила мини-хаб в Уфе

Авиакомпания "ЮТэйр" создала мини-хаб в уфимском аэропорту. В 2018 г. его пассажиропоток впервые в истории превысил 3 млн чел. Стыковки организованы между самолетами ATR 72-500 / B-737-500, прилетающими в столицу Башкирии из Тюмени, Екатеринбурга и Сургута и вылетающими из нее в Самару, Казань и Нижний Новгород. От других хабов "ЮТэйр" Уфа отличается выгодным географическим положением, позволяющим связывать через столицу Башкирии Сибирь с югом и Поволжьем, а также наличием летного отряда и технической службы.

​​Самые необычные самолеты этой недели

Авиакомпании не часто меняют раскраску своих самолетов. Но на этой неделе были замечены сразу несколько воздушных судов в необычной раскраске.

Два самых известных бренда Беларуси, национальный перевозчик "Белавиа" и компьютерная игра World of Tanks, вновь объединились, чтобы создать "танколет". На этот раз специальную ливрею получил новый региональный самолет белорусской авиакомпании Embraer E-195.

Японская авиакомпания ANA ждет свой первый широкофюзеляжный лайнер Airbus A380 – он покрашен в большую морскую черепаху.

Китайской авиакомпании China Southern повезло. Она получила 787-ой серийный самолет Boeing 787. Счастливое совпадение отмечено на специальной ливрее этого авиалайнера.

Близ Москвы появится еще один международный аэропорт

Во Владимирской области в течение пяти лет планируется создать международный аэропорт. Новая воздушная гавань появится в городе Доброград, в 12 км от города Ковров и 250 км от Москвы, и будет располагать взлетно-посадочной полосой на 2500 м. Уже ведутся переговоры о привлечении в аэропорт авиакомпаний, в том числе с "Аэрофлотом", сообщила руководитель проектов ООО "Аэропорт Доброград" Наталья Дмитриева.

Организаторы проекта говорят, что Доброград может быть использован как транзитный для деловой и малой авиации или конечный пункт для деловых путешественников, желающих отдохнуть на выходных.

Проект реализуется на частные инвестиции без привлечения средств федерального бюджета.

https://telegra.ph/Bliz-Moskvy-poyavitsya-eshche-odin-mezhdunarodnyj-aehroport-12-16

​​МС-21 с двигателями ПД-14 полетит в конце 2019 года

Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) и корпорация "Иркут" согласовали совместные планы работ по интеграции двигателя ПД-14 и перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21. Конструкторская, сертификационная и эксплуатационная документация будет утверждена к июню 2019 г., а заключение к первому вылету выдадут в июле 2019 г., следует из презентации о ПД-14, представленной заместителем начальника отдела перспективных проектов "ОДК-Пермские моторы" Николаем Дурновцевым в рамках Международной конференции "Среднемагистральная и региональная авиация России — 2018". Но уже сейчас ОДК готовит систему послепродажного обслуживания для нового мотора.

Республика Саха будет субсидировать авиакомпанию «Якутия»

Республика Саха (Якутия) займется поддержкой местной авиакомпания "Якутия", заявил глава региона Айсен Николаев на встрече с журналистами 14 декабря в Москве. По его словам, уже практически принят ряд решений по кредитованию компании. В ближайшее время будет проведена санация перевозчика — стоит задача сократить неэффективные расходы, которых, как отметил Николаев, "было достаточно много". Cо следующего года регион будет принимать решение о субсидировании компании.

https://telegra.ph/Respublika-Saha-budet-subsidirovat-aviakompaniyu-YAkutiya-12-16

Группа "Аэрофлот" определилась со сроками поставок Boeing 737MAX-8 для "Победы"

Стали известны уточненные сроки поставок авиакомпании "Победа" новых самолетов Boeing 737MAX-8. Совет директоров группы "Аэрофлот" в четверг зафиксировал "положительную позицию" по вопросу операционного лизинга 20 самолетов этого типа для своей низкотарифной дочки. Первые пять воздушных судов перевозчик начнет получать от американской компании GE Capital Aviation Services (GECAS) ранее, чем ожидалось: не с января 2020 г., а 1 ноября 2019 г. по 1 июня 2020 г. Другую партию из 15 ВС будет передавать японский лизингодатель SMBC Aviation Capital Limited с 1 ноября 2019 г. по 1 ноября 2021 г.

https://telegra.ph/Gruppa-Aehroflot-opredelilas-so-srokami-postavok-Boeing-737MAX-8-dlya-Pobedy-12-16

Утверждены новые даты проведения авиасалона МАКС-2019

Международный авиационно-космический салон МАКС-2019 пройдет с 27 августа по 1 сентября 2019 г. в городе Жуковский Московской области. Об этом сообщает компания "Авиасалон", определенная Минпромторгом организатором мероприятия. Ранее предполагалось, что в 2019 г. авиасалон пройдет с 23 по 28 июля 2019 г.

Как ранее заявлял Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров, cтраной-партнером XIV авиасалона выступит КНР.

https://telegra.ph/Utverzhdeny-novye-daty-provedeniya-aviasalona-MAKS-2019-12-17

Шереметьево выбрал "Лучших по профессии"

Шереметьево — крупнейший по пассажиропотоку и активно развивающийся аэропорт России. Успешность его работы, высокий уровень безопасности и обслуживания как путешественников, так и самолетов зависит от персонала. Для обеспечения бесперебойной работы аэропорта его штат насчитывает 12,5 тыс. чел. (с учетом дочерних компаний).

Шереметьево уделяет большое внимание подбору и подготовке сотрудников, результаты работы которых оцениваются ежегодно через специальный конкурс профессионального мастерства "Лучший по профессии". В 2018 г. он прошел уже в двенадцатый раз, и за призовые места боролись более 300 чел.

https://telegra.ph/SHeremetevo-vybral-Luchshih-po-professii-12-17

Boeing открыл первый центр кастомизации ВС за пределами США

Американский авиастроитель Boeing и китайская корпорация COMAC открыли центр кастомизации ремоторизованных узкофюзеляжных самолетов Boeing 737MAX в городе Чжоушань. Первый Boeing 737MAX-8 передали авиакомпании Air China 15 декабря.

Предприятие, способное проводить работы на всех ВС семейства Boeing 737MAX, является единственным центром кастомизации Boeing за пределами США. Передача первого воздушного судна состоялась через 20 месяцев после начала строительства центра.

Boeing 737MAX будут собираться в Сиэтле и перелетать в Чжоушань для установки интерьеров. Впоследствии функционал центра кастомизации планируется расширить до возможности выполнения работ по покраске ВС. Как отмечает Reuters, Boeing намерен передавать заказчикам 100 самолетов в год из центра кастомизации и поставок в Чжоушане, однако как скоро планируется достичь такого показателя, не сообщается.

https://telegra.ph/Boeing-otkryl-pervyj-centr-kastomizacii-VS-za-predelami-SSHA-12-17

​​"Комиавиатранс" обслужит переведенные в реестр РФ Embraer у UTG

Оперативное техобслуживание самолетов Embraer ERJ145LR перевозчика "Комиавиатранс", недавно переведенных в российский реестр, обслужит техподразделение UTG aviation services на своих линейных станциях в аэропортах Пулково и Домодедово. Для этого провайдер в ноябре расширил свой сертификат ФАП-285 под Embraer 135/145.

По словам топ-менеджера, базовое ТО "Комиавиатранс" выполняет у словенской Solinair (Словения). В декабре этот провайдер планирует получить российский сертификат ФАП-285.

Ранее эксплуатирующиеся у авиакомпании самолеты Embraer ERJ145LR, собственником и лизингодателем которых является ирландская компания GTL Avia (входит в российскую "Газтехлизинг), были зарегистрированы в реестре Бермудских островов. Из-за девальвации рубля для авиапредприятия, в том числе не имеющего на данный момент валютной выручки, лизинговые платежи значительно выросли. Поэтому для стабилизации выплат было принято решение о перерегистрации ВС и расчете лизинговых платежей в российской валюте. По словам Иванова, расчеты в рублях будут возможны после договоренности с новой лизинговой компанией.

Совет директоров "Аэрофлота" одобрил обслуживание Superjet в "А-Техникс"

Совет директоров "Аэрофлота" одобрил выполнение технического обслуживания и ремонта своих самолетов Superjet 100 (SSJ 100) на базе дочернего провайдера "А-Техникс". Как сообщили в компании, соответствующая сделка рассчитана до конца 2030 г. В рамках предоставления услуг по ТОиР предусмотрено в том числе размещение ВС в ангаре, инженерное обеспечение, поставка запчастей, а также их хранение и предоставление в аренду необходимого оборудования.

https://telegra.ph/Sovet-direktorov-Aehroflota-odobril-obsluzhivanie-Superjet-v-A-Tehniks-12-17

​​Wizz Air открыла собственную кузницу летных кадров

Венгерский лоукостер Wizz Air открыл в конце ноября в Будапеште собственный учебно-тренировочный центр (УТЦ) площадью 3800 м2. В нем смогут проходить различные виды обучения пилоты и бортпроводники. Для этого компания Wizz Air закупила два полнопилотажных тренажера (FFS) Airbus A320 7000XR канадского производителя CAE, тренажер аварийного открытия эвакуационных выходов немецкой компании TFC и пожарный тренажер последнего поколения V9000 голландского производителя Flame Aviation. Общие инвестиции в проект составили более 30 млн евро. Позже планируется приобрести еще один FFS.

​​"Мы на 10 лет вперед знаем, какое количество техники нам понадобится"

Международный аэропорт Шереметьево продолжает наращивать объемы авиаперевозок — по итогам 2018 года крупнейший авиаузел России и ближнего зарубежья планирует обслужить уже порядка 46 млн человек (для сравнения: в 2017 году было обслужено 40,09 млн человек). На фоне растущего пассажиропотока, в преддверии текущего осенне-зимнего периода, аэропорт подготовил и дополнительно закупил сотни единиц наземной техники для собственной аэродромной службы и недавно созданной дочерней компании — ООО "Шереметьево Хэндлинг". О том, как происходит закупка спецтехники для аэропорта, почему ему в свое время пришлось стать новатором для обслуживания лоукостеров и что заставляет весь этот оркестр из машин и людей работать слаженно, ATO рассказал первый замгендиректора АО "МАШ" по производству — гендиректор "Шереметьево Хэндлинг" Андрей Никулин.

Грунтовый вопрос

Одна из причин, по которой российские региональные авиакомпании так и не смогли полноценно заменить Ан-24/26 на импортные турбопропы, — характеристики грунтовых ВПП.

Год назад из 31 аэропорта, находящегося под управлением ФКП "Аэропорты Севера", допуски на прием Q300 были у 22. Притом летом канадские ВС реально могли обслуживаться только девятью аэропортами, поскольку плотность грунта большинства ВПП в этот период не соответствовала требованиям для Q300.

Низкое расположение двигателей вызывает у некоторых операторов опасения, не будет ли новая машина получать больше повреждений при эксплуатации с грунтовых ВПП.

💬 Главный конструктор Ил-114-300 Михаил Алексеев успокаивает: "У Ан-24 двигатели расположены выше. Но только когда наши аэродинамики построили модель разлета камней из-под передней стойки шасси, выяснилось, что если нет ее защиты, то по винтам бьет одинаково, независимо от их расположения. Камень летит на любую высоту, куда ты винт ни уберешь. Если только его не складывать перед посадкой и не убирать в багажник".

https://telegra.ph/Gruntovyj-vopros-12-18

В воздух поднялся первый серийный H160

Первый серийный вертолет Airbus Helicopters H160, собранный на открывшейся в этом году линии финальной сборки в городе Мариньян (Франция), приступил к полетам. Летные испытания воздушного судна начались 14 декабря. Вертолет будет поставлен стартовому заказчику — компании Bablock, которая получит его в 2020 г.

https://telegra.ph/V-vozduh-podnyalsya-pervyj-serijnyj-H160-12-18

Ил-114 настроят под эксплуатантов

Работы по созданию современного российского регионального ВС для замены пассажирских Ан-24 и грузопассажирских Ан-26 активизировались. Головной разработчик Ил-114-300 — Публичное Акционерное Общество "Авиационный комплекс им. С. В. Илюшина" (ПАО "ИЛ"; головное предприятие транспортного подразделения ОАК) — исправно получает финансирование из госбюджета на реализацию этого проекта и проводит встречи с российскими авиакомпаниями, эксплуатирующими турбовинтовые самолеты предыдущего поколения.

Потенциальных коммерческих операторов Ил-114-300 интересует уровень послепродажного обслуживания нового самолета, возможность его эксплуатации в суровых климатических условиях и, конечно же, цена. Представляется, что именно стоимость серийного Ил-114-300 будет влиять на окончательный выбор авиакомпаний. Пока что некоторые из возможных эксплуатантов считают ее завышенной.

https://telegra.ph/Il-114-nastroyat-pod-ehkspluatantov-12-18

Российский сервисный центр Pilatus сертифицируют в EASA

В июне 2018 г. компания Nesterov Aviation – официальный российский представитель швейцарского производителя Pilatus Aircraft — выбрала предприятие "Скайпро Хеликоптерс" в качестве авторизированного сервисного центра этих ВС. Обслуживание машин производителя на базе в Доброграде (Владимирская область). Сейчас "Скайпро Хеликоптерс" сертифицирована на работу с PC-12, зарегистрированными в РФ и Белоруссии, но к 2020 г. планируется пройти сертификацию Европейского агентства по безопасности авиаперевозок (EASA).

По словам Дмитрия Соколова, руководителя службы поддержки заказчика Nesterov Aviation, сертификация европейских авиавластей необходима прежде всего в связи с предстоящими поставками в Россию нового самолета Pilatus Aircraft – PC-24, который получит одобрение Росавиации, как ожидается, в начале 2019 г.

https://telegra.ph/Rossijskij-servisnyj-centr-Pilatus-sertificiruyut-v-EASA-12-18