مودرن دبلوماسي: أزمة الملاحة السعودية ستتصاعد جراء هجمات اليمن على ناقلاتها.

يسلط موقع «مودرن دبلوماسي» الأضواء على التحالف البحري الجديد في البحر الأحمر الذي يحمل أهمية تتجاوز البُعدَ العسكري، خصوصًا بالنسبة إلى أفريقيا، في ظل الموقع الاستراتيجي لمضيق باب المندب وتداعيات اضطرابات الملاحة على التجارة والطاقة والأمن الغذائي.
ويذكر الموقعُ أن بابَ المندب يربط البحر الأحمر بخليج عدن والمحيط الهندي، وأيُّ اضطراب فيه ينعكس مباشرة على واردات أفريقيا وصادراتها وإمدادات الطاقة.
ويشير إلى أن الاضطراباتِ الأمنيةَ دفعت شركات الشحن إلى تحويل مساراتها بعيدًا عن البحر الأحمر، ما أدى إلى انخفاض إيرادات القناة.
ويستطرد أن تعزيز التنسيق البحري بين دول المنطقة قد يسهم في مواجهة تحديات مستمرة في القرن الأفريقي، بينها القرصنة وتهريب الأسلحة والصيد غير القانوني وتهريب البشر، فضلًا عن حماية الموانئ والكابلات البحرية وخطوط أنابيب الطاقة.
وأكد أن استمرار الهجمات على السفن التجارية يمثل أبرز التحديات الأمنية، إذ يؤدي إلى اضطراب حركة التجارة عبر باب المندب وقناة السويس، ويدفع شركات الشحن إلى إعادة توجيه سفنها حول أفريقيا، فيما تتجه دول المنطقة إلى تعزيز قدراتها اللوجستية وتطوير الموانئ استعدادًا لعودة حركة التجارة إلى مستوياتها الطبيعية.
ويركز الموقع على توجه متزايد نحو استخدام تقنيات المراقبة البحرية المدعومة بالذكاء الاصطناعي والطائرات المسيّرة والأنظمة غير المأهولة لتأمين الممرات التجارية، بالتزامن مع مشاريع لتطوير المناطق الساحلية والاستثمار في الطاقة المتجددة.
ويخلص «مودرن دبلوماسي» إلى أن أفريقيا أمام فرصة اقتصادية كبيرة إذا نجحت في تحويل موقع البحر الأحمر الاستراتيجي إلى منصة للتنمية، محذرًا من أن الاكتفاء بمراقبة التطورات سيجعل القارة تخسر جزءًا من إمكاناتها، في ظل تنافس القوى العالمية والإقليمية، ومنها السعودية والإمارات وتركيا، على النفوذ في المنطقة

لويدز ليست: حركة السفن عبر المندب متواصلة عدا ناقلات النفط السعودية.

تطرح مجلة «لويدز ليست» البحرية أن حركةَ الملاحة عبر مضيق باب المندب حافظت على استقرارها إلى حدٍّ كبير خلال الأسبوعين الأولَين من الحصار اليمني الذي يستهدف الشحنَ المرتبطَ بالسعودية فقط، رغم التراجع الحاد في حركة ناقلات النفط، وسط تحذيرات أممية وأمنية من احتمال تصاعد الهجمات.
وتستندُ المجلة، إلى بيانات «لويدز ليست إنتليجنس»، بأن حَرْكةَ السفن عبر مضيق باب المندب ظلت متماسكةً على نحوٍ لافتٍ خلال الأسبوعين الأولين من الحصار اليمني المفروض على الشحن المرتبط بالسعودية.
وتؤكد إلى أن حركة ناقلات النفط تراجعت بنحو 40 %، في حين واصلت أعداد كبيرة من السفن الإبحار عبر البحر الأحمر مع إغلاق نظام التعريف الآلي (AIS)، ما يعكس تكيف ملاك السفن مع البيئة الأمنية الجديدة.
وتلفتُ إلى أن استقرارَ إجمالي حركة الملاحة لا يعني تراجع المخاطر؛ إذ تحذر الأمم المتحدة ومحللون أمنيون من اقتراب اليمن من صراع أوسع، خصوصًا بعد الهجمت التي استهدفت سفنًا نفظية.
وتضيفُ أن استمرارَ حركة الملاحة رغم الحصار يعكسُ قدرةَ قطاع الشحن على التكيُّف مع التهديدات الأمنية، لكنه يأتي في ظل انخفاض واضح في حركة ناقلات النفط وارتفاع المخاوف من احتمال اتساع نطاق الهجمات

وسائل اعلام عبرية:وفد من حماس سيلتقي برئيس المخابرات المصرية، في محاولة لدفع اتفاق غزة قدماً

وصل وفد من حركة حماس، برئاسة رئيس المكتب السياسي خليل الحية، إلى القاهرة، وسيلتقي رئيس المخابرات المصرية حسن رشاد. هذا ما أفادت به قناة العربي القطرية، مشيرةً إلى أن الاجتماع سيتناول ترسيخ اتفاق وقف إطلاق النار في قطاع غزة، وتفعيل المرحلة الثانية منه، والتي تشمل وقف إطلاق النار، وذلك في ظل الخلاف القائم حول "خارطة طريق" مجلس السلام. وذكرت وكالة أنباء الأناضول التركية أن الطرفين سيسعيان إلى تضييق الخلافات واستئناف تنفيذ المرحلة التالية من الاتفاق.

رويترز: أعلن مدير ميناء المخا في اليمن، أن الميناء قد علق العمليات التجارية والبحرية بعد تعرض لأكثر من 25 صاروخًا في هجمات قوات صنعاء خلال الأيام الأخيرة.

وأضاف المدير أن هذه الهجمات أسفرت عن مقتل سبعة أشخاص وتسببت في خسائر تقدر بـ 16 مليون دولار.

يقع ميناء المخا على البحر الأحمر، بالقرب من مضيق باب المندب، وهو ممر استراتيجي يربط البحر الأحمر وخليج عدن، ويعتبر طريقًا مهمًا للشحن الدولي.

ويخضع الميناء لسيطرة قوات متحالفة مع السعودية وله قدرة استيعابية أصغر من الموانئ الرئيسية في اليمن، وهما عدن والحديدة.

نيويورك تايمز: السبب في عدم حصول البحارة على طعام طازج هو أن إيران فجرت مركز الدعم التابع للقوات البحرية في اليوم الأول من الحرب.

نقلت وزارة الدفاع الأمريكية الدعم إلى جزيرة دييغو غارسيا، وهذا المسافة تجعل المنتجات الغذائية تفسد، ولا تصل إلى السفن سوى اللحوم المجمدة.

مملكة البحرين وميناء الفجيرة في الإمارات هما مكانان عادةً ما ترسو فيهما حاملات الطائرات لراحة طاقمها، والفجيرة تقع ضمن مدى صواريخ إيران.