#тренды
📌 ТРЕНДЫ. ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫЕ ИНВЕСТОРЫ МОГУТ НАЧАТЬ ПЕРЕКЛАДЫВАТЬСЯ ИЗ ЗОЛОТА В БИТКОИН. ВОТ, ДО СКОЛЬКИ ОН МОЖЕТ ПОДОРОЖАТЬ.
• Во время кризиса 2020 институциональные инвесторы начали рассматривать биткоин как хедж наряду с золотом.
• Биткоин как финансовый актив имеет потенциал для роста, в том числе за счёт перетока из золота.
• Если в биткоин перетечёт 10% позиции хедж-фондов в золоте, он может подорожать до $64000.
На прошлой неделе управляющий крупным хедж-фондом Пол Тюдор заявил, что покупает биткоин в портфель вместо золота как защиту от возможной инфляции. Пол Тюдор - основатель Tudor Investment Corporation и 7-ой по величине заработка управляющий хедж-фондом. Он рассказал клиентам, что роль биткоина в мире напоминает ему о роли золота в 1970-х годах.
Это важно для рынка криптовалют и для золота: институциональные инвесторы готовы вкладывать в биткоин вместо золота. Например, фонд Greyscale Bitcoin Trust в 1 квартале 2020 зафиксировал рекордный квартальный приток в истории в размере $503.7 млн, из которых 88% средств поступило от институциональных инвесторов.
Если деньги хедж-фондов будут перетекать из золота в биткоин, рынок криптовалют может значительно подорожать. Совокупный объем ETF на золото составляет $10 трлн, при том что суммарный объем рынка биткоинов $176 млрд. Если институциональные инвесторы переложат 10% от позиции золота в биткоин, его стоимость может вырасти до $64000, считает источник РДВ.
@AK47pfl
📌 ТРЕНДЫ. ИНСТИТУЦИОНАЛЬНЫЕ ИНВЕСТОРЫ МОГУТ НАЧАТЬ ПЕРЕКЛАДЫВАТЬСЯ ИЗ ЗОЛОТА В БИТКОИН. ВОТ, ДО СКОЛЬКИ ОН МОЖЕТ ПОДОРОЖАТЬ.
• Во время кризиса 2020 институциональные инвесторы начали рассматривать биткоин как хедж наряду с золотом.
• Биткоин как финансовый актив имеет потенциал для роста, в том числе за счёт перетока из золота.
• Если в биткоин перетечёт 10% позиции хедж-фондов в золоте, он может подорожать до $64000.
На прошлой неделе управляющий крупным хедж-фондом Пол Тюдор заявил, что покупает биткоин в портфель вместо золота как защиту от возможной инфляции. Пол Тюдор - основатель Tudor Investment Corporation и 7-ой по величине заработка управляющий хедж-фондом. Он рассказал клиентам, что роль биткоина в мире напоминает ему о роли золота в 1970-х годах.
Это важно для рынка криптовалют и для золота: институциональные инвесторы готовы вкладывать в биткоин вместо золота. Например, фонд Greyscale Bitcoin Trust в 1 квартале 2020 зафиксировал рекордный квартальный приток в истории в размере $503.7 млн, из которых 88% средств поступило от институциональных инвесторов.
Если деньги хедж-фондов будут перетекать из золота в биткоин, рынок криптовалют может значительно подорожать. Совокупный объем ETF на золото составляет $10 трлн, при том что суммарный объем рынка биткоинов $176 млрд. Если институциональные инвесторы переложат 10% от позиции золота в биткоин, его стоимость может вырасти до $64000, считает источник РДВ.
@AK47pfl
#тренды
📌 ТРЕНДЫ. КАРАНТИНЫ ПОДТОЛКНУЛИ МИР К РЕШЕНИЮ ПРОБЛЕМЫ МОБИЛЬНОСТИ.
• Низкая мобильность населения – давняя проблема, с которой человечество не могло справиться.
• Мобильность обходится человеку дорого.
• Карантин подтолкнул людей к цифровому взаимодействию и решил проблему мобильности.
Мобильность - это проблема, в решении которой человечество уже много лет стоит на месте:
• Между городами и странами. Например, время полета из Нью-Йорка в Лондон не изменилось с 1970-х и даже выросло из-за отказа от сверхзвукового конкорда.
• Внутри городов. Люди продолжают стоять в пробках: средний москвич стоит в пробках 91 час в году.
Отсюда проекты вроде московского Hyperloop и мечты о телепортации... Однако проблемы физической мобильности не решались.
Люди были готовы платить за потребности в общении временем и деньгами. Люди так привыкли к живому общению, что продолжали стоять в очередях в аэропортах и тратить время на городские пробки. Да еще и платить существенный деньги за мобильность. Например, ежедневная поездка на работу на собственном автомобиле в течении года обойдется почти в 2.5 раза дороже счета за электричества в квартире за целый год: 43 215 рублей против 19 200 соответственно.
При этом цифровое/виртуальное взаимодействие людей давно могло уже в корне решить проблемы мобильности. Однако нужен был толчок.
Толчком к переходу стали карантины. На карантине люди охотно перешли в интернет:
• Вместо поездок в офис и командировок теперь zoom. До карантинов в США лишь 5% работников работали дистанционно, на карантинах такую работу попробовал почти каждый офисный сотрудник.
• В интернет перешла консервативная образовательная сфера.
• Даже политики говорят о том, что многие международные визиты можно заменить виртуальным общением.
Переход жизни в интернет на фоне карантинов активно продвигают ИТ компании вроде Гугла.
Выигрывает или проигрывает ли Россия от этого тренда? Об этом в следующий раз.
@AK47pfl
📌 ТРЕНДЫ. КАРАНТИНЫ ПОДТОЛКНУЛИ МИР К РЕШЕНИЮ ПРОБЛЕМЫ МОБИЛЬНОСТИ.
• Низкая мобильность населения – давняя проблема, с которой человечество не могло справиться.
• Мобильность обходится человеку дорого.
• Карантин подтолкнул людей к цифровому взаимодействию и решил проблему мобильности.
Мобильность - это проблема, в решении которой человечество уже много лет стоит на месте:
• Между городами и странами. Например, время полета из Нью-Йорка в Лондон не изменилось с 1970-х и даже выросло из-за отказа от сверхзвукового конкорда.
• Внутри городов. Люди продолжают стоять в пробках: средний москвич стоит в пробках 91 час в году.
Отсюда проекты вроде московского Hyperloop и мечты о телепортации... Однако проблемы физической мобильности не решались.
Люди были готовы платить за потребности в общении временем и деньгами. Люди так привыкли к живому общению, что продолжали стоять в очередях в аэропортах и тратить время на городские пробки. Да еще и платить существенный деньги за мобильность. Например, ежедневная поездка на работу на собственном автомобиле в течении года обойдется почти в 2.5 раза дороже счета за электричества в квартире за целый год: 43 215 рублей против 19 200 соответственно.
При этом цифровое/виртуальное взаимодействие людей давно могло уже в корне решить проблемы мобильности. Однако нужен был толчок.
Толчком к переходу стали карантины. На карантине люди охотно перешли в интернет:
• Вместо поездок в офис и командировок теперь zoom. До карантинов в США лишь 5% работников работали дистанционно, на карантинах такую работу попробовал почти каждый офисный сотрудник.
• В интернет перешла консервативная образовательная сфера.
• Даже политики говорят о том, что многие международные визиты можно заменить виртуальным общением.
Переход жизни в интернет на фоне карантинов активно продвигают ИТ компании вроде Гугла.
Выигрывает или проигрывает ли Россия от этого тренда? Об этом в следующий раз.
@AK47pfl
#тренды
📌ТРЕНДЫ. КОРОНАВИРУС НАВСЕГДА ИЗМЕНИЛ МИР: ЧЕМ ЭТО ХОРОШО И ПЛОХО ДЛЯ РОССИИ?
• Вчера РДВ писал о том, что карантины подтолкнули мир к решению проблемы мобильности.
• Для России переход на цифровые коммуникации - дешёвое решение исконно русской проблемы "плохих дорог".
• При этом переход от физической мобильности к виртуальной ударит по мировому спросу практически на все виды сырья.
С одной стороны, переход на цифровые коммуникации — это хорошо для России. В России всегда была проблема связанности населения и территорий из-за больших расстояний и при этом плохой транспортной инфраструктуры. Цифровые коммуникации решают эту проблему. Кроме того, они повысят эффективность работы госаппарата.
С другой стороны, переход от физической мобильности к виртуальной ударит по спросу на сырьё по всему миру. Это плохо для России, где сырьевые товары составляют 80% экспорта. Навсегда упадёт спрос на:
• Нефть. Часть докарантинного спроса на нефть может не вернуться. 56% нефти сжигается в транспортных средствах, половина из которых приходится на перевозку людей (см. график).
• Титан: 45% потребления титана - производство гражданских самолётов.
• Палладий и платина: 83% палладия и 40% платины используется в автомобилестроении.
• Каучуки: более 70% всей вырабатываемой резины идет на изготовление автомобильных шин.
В относительной безопасности остаётся спрос на природный газ - в США лишь 3% газа используется в транспорте.
@AK47pfl
📌ТРЕНДЫ. КОРОНАВИРУС НАВСЕГДА ИЗМЕНИЛ МИР: ЧЕМ ЭТО ХОРОШО И ПЛОХО ДЛЯ РОССИИ?
• Вчера РДВ писал о том, что карантины подтолкнули мир к решению проблемы мобильности.
• Для России переход на цифровые коммуникации - дешёвое решение исконно русской проблемы "плохих дорог".
• При этом переход от физической мобильности к виртуальной ударит по мировому спросу практически на все виды сырья.
С одной стороны, переход на цифровые коммуникации — это хорошо для России. В России всегда была проблема связанности населения и территорий из-за больших расстояний и при этом плохой транспортной инфраструктуры. Цифровые коммуникации решают эту проблему. Кроме того, они повысят эффективность работы госаппарата.
С другой стороны, переход от физической мобильности к виртуальной ударит по спросу на сырьё по всему миру. Это плохо для России, где сырьевые товары составляют 80% экспорта. Навсегда упадёт спрос на:
• Нефть. Часть докарантинного спроса на нефть может не вернуться. 56% нефти сжигается в транспортных средствах, половина из которых приходится на перевозку людей (см. график).
• Титан: 45% потребления титана - производство гражданских самолётов.
• Палладий и платина: 83% палладия и 40% платины используется в автомобилестроении.
• Каучуки: более 70% всей вырабатываемой резины идет на изготовление автомобильных шин.
В относительной безопасности остаётся спрос на природный газ - в США лишь 3% газа используется в транспорте.
@AK47pfl
#тренды
📌 ТРЕНДЫ. ГЛОБАЛЬНЫЕ КОМПАНИИ ГОТОВЯТСЯ К ВОЗВРАЩЕНИЮ СОТРУДНИКОВ В ОФИСЫ ПОСЛЕ КАРАНТИНОВ.
• После снятия карантинов некоторая часть работников может не вернуться в офисы, а перейти на удаленный формат.
• Компании будут снижать офисные площади, что скажется на арендодателях и строительстве.
Работники вернутся в офисы после снятия карантина с измененным распорядком. Распорядок в офисах, который будет установлен в офисах для охраны здоровья сотрудников, заставляет задуматься о будущем офисной недвижимости:
• JP Morgan планирует организовать офисное пространство по принципу flexible seating, при этом офисы планируется заполнить не более чем на 50%. И это план на неопределенный срок в будущем.
• Facebook планирует вернуть в офисы 25% сотрудников, а остальным разрешит работать из дома по крайней мере до конца 2020 года.
Компании принимают меры для обеспечения социальной дистанции. Но что если за время эпидемии компании научатся организовывать дистанционную работу? И более эффективно использовать офисное пространство?
Компании могут сократить занимаемое офисное пространство. В США и до пандемии более 5% сотрудников работали дистанционно (см. картинку). Однако карантины могут стать толчком к кратному росту этого показателя и сокращению офисных площадей.
Кто победит?
• Большинство компаний с большим числом офисных сотрудников в выигрыше.
• В проигрыше владельцы офисной недвижимости. Строители и производители строительных материалов. А также в целом города, в которых сосредоточены офисы.
@AK47pfl
📌 ТРЕНДЫ. ГЛОБАЛЬНЫЕ КОМПАНИИ ГОТОВЯТСЯ К ВОЗВРАЩЕНИЮ СОТРУДНИКОВ В ОФИСЫ ПОСЛЕ КАРАНТИНОВ.
• После снятия карантинов некоторая часть работников может не вернуться в офисы, а перейти на удаленный формат.
• Компании будут снижать офисные площади, что скажется на арендодателях и строительстве.
Работники вернутся в офисы после снятия карантина с измененным распорядком. Распорядок в офисах, который будет установлен в офисах для охраны здоровья сотрудников, заставляет задуматься о будущем офисной недвижимости:
• JP Morgan планирует организовать офисное пространство по принципу flexible seating, при этом офисы планируется заполнить не более чем на 50%. И это план на неопределенный срок в будущем.
• Facebook планирует вернуть в офисы 25% сотрудников, а остальным разрешит работать из дома по крайней мере до конца 2020 года.
Компании принимают меры для обеспечения социальной дистанции. Но что если за время эпидемии компании научатся организовывать дистанционную работу? И более эффективно использовать офисное пространство?
Компании могут сократить занимаемое офисное пространство. В США и до пандемии более 5% сотрудников работали дистанционно (см. картинку). Однако карантины могут стать толчком к кратному росту этого показателя и сокращению офисных площадей.
Кто победит?
• Большинство компаний с большим числом офисных сотрудников в выигрыше.
• В проигрыше владельцы офисной недвижимости. Строители и производители строительных материалов. А также в целом города, в которых сосредоточены офисы.
@AK47pfl
#тренды #Россия
📌 ТРЕНДЫ. РОССИЯ ПОСЛЕ ПАНДЕМИИ: ЧТО БУДЕТ С БЮДЖЕТОМ, ЭКОНОМИКОЙ И СПРОСОМ НА ЭНЕРГОРЕСУРСЫ?
Источники РДВ обратили внимание на статью о последствиях коронакризиса для российского нефтегаза, опубликованную на сайте московского центра Карнеги. Вот основные аргументы, максимально коротко:
1. Доходы российского бюджета в 2020 сократятся на 30% или почти на величину ФНБ. Цены на нефть, газ и уголь одновременно упали в среднем в 2 раза, а объёмы российского экспорта сократились на 20-25%.
В результате, Россия может потерять 60% экспортной выручки. Для бюджета это означает резкое сокращение доходов примерно на 30%. Потери экспортных доходов в 2020 году будут равны объёму ФНБ.
Источники РДВ ранее писали о проблемах бюджета, но их расчёты были даже более оптимистичны. России приходится тратить ФНБ и размещать ОФЗ. В конечном счёте, для балансирования доходов и обязательств рублю придётся ослабнуть к 87 рублям за доллар.
2. ВВП России может дополнительно сократиться на 5-13% по итогам 2020 года. Из-за происходящего на рынке сырья, предприятия ТЭК обязаны перейти в режим жёсткой экономии и сокращения инвестпрограмм. Это, в свою очередь, отразится на смежных отраслях.
Источники РДВ также сообщали о таком сценарии и также были более оптимистичны. Снижение добычи впервые с 1990-х привело к тому, что ТЭК перестал быть драйвером роста экономики. А других драйверов у нашей экономики пока нет.
3. Коронакризис может привести к отказу от многих видов сырья. Высока вероятность, что кризис усилит и ускорит тренды на декарбонизацию, децентрализацию и цифровизацию. Уже сейчас со стороны правительств по всему миру звучат призывы пойти по низкоуглеродному пути восстановления экономики.
Источники РДВ также считают, что после коронавируса мир откажется от многих видов сырья. Это снизит объёмы экспорта России в долгосрочной перспективе.
@AK47pfl
📌 ТРЕНДЫ. РОССИЯ ПОСЛЕ ПАНДЕМИИ: ЧТО БУДЕТ С БЮДЖЕТОМ, ЭКОНОМИКОЙ И СПРОСОМ НА ЭНЕРГОРЕСУРСЫ?
Источники РДВ обратили внимание на статью о последствиях коронакризиса для российского нефтегаза, опубликованную на сайте московского центра Карнеги. Вот основные аргументы, максимально коротко:
1. Доходы российского бюджета в 2020 сократятся на 30% или почти на величину ФНБ. Цены на нефть, газ и уголь одновременно упали в среднем в 2 раза, а объёмы российского экспорта сократились на 20-25%.
В результате, Россия может потерять 60% экспортной выручки. Для бюджета это означает резкое сокращение доходов примерно на 30%. Потери экспортных доходов в 2020 году будут равны объёму ФНБ.
Источники РДВ ранее писали о проблемах бюджета, но их расчёты были даже более оптимистичны. России приходится тратить ФНБ и размещать ОФЗ. В конечном счёте, для балансирования доходов и обязательств рублю придётся ослабнуть к 87 рублям за доллар.
2. ВВП России может дополнительно сократиться на 5-13% по итогам 2020 года. Из-за происходящего на рынке сырья, предприятия ТЭК обязаны перейти в режим жёсткой экономии и сокращения инвестпрограмм. Это, в свою очередь, отразится на смежных отраслях.
Источники РДВ также сообщали о таком сценарии и также были более оптимистичны. Снижение добычи впервые с 1990-х привело к тому, что ТЭК перестал быть драйвером роста экономики. А других драйверов у нашей экономики пока нет.
3. Коронакризис может привести к отказу от многих видов сырья. Высока вероятность, что кризис усилит и ускорит тренды на декарбонизацию, децентрализацию и цифровизацию. Уже сейчас со стороны правительств по всему миру звучат призывы пойти по низкоуглеродному пути восстановления экономики.
Источники РДВ также считают, что после коронавируса мир откажется от многих видов сырья. Это снизит объёмы экспорта России в долгосрочной перспективе.
@AK47pfl
#сборник #тренды
📚 СБОРНИК. ТРЕНДЫ. ЧТО БУДЕТ С МИРОМ И РОССИЕЙ ПОСЛЕ КАРАНТИНОВ.
1. Россия после пандемии: что будет с бюджетом, экономикой и спросом на энергоресурсы?
2. Карантины подтолкнули мир к решению проблемы мобильности.
3. Коронавирус навсегда изменил мир: чем это хорошо и плохо для России?
4. Глобальные компании готовятся к возвращению сотрудников в офисы после карантинов.
@AK47pfl
📚 СБОРНИК. ТРЕНДЫ. ЧТО БУДЕТ С МИРОМ И РОССИЕЙ ПОСЛЕ КАРАНТИНОВ.
1. Россия после пандемии: что будет с бюджетом, экономикой и спросом на энергоресурсы?
2. Карантины подтолкнули мир к решению проблемы мобильности.
3. Коронавирус навсегда изменил мир: чем это хорошо и плохо для России?
4. Глобальные компании готовятся к возвращению сотрудников в офисы после карантинов.
@AK47pfl
#тренды
📌 ТРЕНДЫ. КТО ВЫИГРЫВАЕТ, А КТО ПРОИГРЫВАЕТ БОЛЬШЕ ВСЕХ ОТ КОРОНАВИРУСА.
Наиболее стратегически пострадавшие отрасли:
👎 Лакшери. В сегменте люксовых товаров по итогам 2020 года ожидается падение на 25-40%. Для сравнения, падение в кризис 2008-2009 составило 8%. В будущем из-за падения доходов населения спрос может сместиться от золота и бриллиантов к серебряным украшениям с синтетическими камнями, что приведет к падению выручки в индустрии.
👎 Автомобили. Переход от физического к цифровому взаимодействию и решение проблемы мобильности этим способом уменьшило спрос на покупку или аренду автомобилей. В особенности спрос на машины класса люкс, как это уже произошло. По окончанию 2020 года по некоторым оценкам падение авторынка составит 40-50%. Аналогично предметам роскоши, снижение покупательной способности населения будет являться негативным фактором в будущем.
👎 Коммерческая и торговая недвижимость. Помимо снижения спроса на офисную недвижимость, из-за роста популярности онлайн-шопинга может снизиться посещаемость торговых центров. Это уже отражается на инвестиционной привлекательности: по итогам года будет введено в эксплуатацию на 20-30% площадей меньше изначального плана. Распространение и развитие удаленной работы приведет к появлению возможности жить не рядом с офисом, а за городом - в более экологичной и спокойной среде без затрат времени и трудностей с поездками на работу.
Отрасли, получившие драйвер для развития:
👍 IT. В сфере и раньше был довольно распространен формат удаленной работы, поэтому фирмам не составило труда перевести оставшуюся часть сотрудников на работу из дома. В итоге, компании почти не пострадали от кризиса: 76% ощущают себя также во время кризиса, а у 8% повысился спрос на услуги. В свою очередь, дальнейшая цифровизация экономики и ее большая ориентированность на онлайн после окончания эпидемии будет и дальше поддерживать высокую потребность в IT.
👍 Недвижимость за городом. При удаленной работе возможен отток людей из города, который может привести к появлению интереса к недвижимости за городом. Процесс уже заметен по некоторым регионам: спрос вырос на 11.6% в апреле по сравнению с мартом, на 12.3% по сравнению с апрелем прошлого года.
👍 Электроэнергия. Работа дома приведет к росту потребления электроэнергии, в частности, для работы компьютеров и прочих устройств. В категории "население" уже в апреле был отмечен рост на 5%. При завершении карантина и восстановлении спроса со стороны предприятий и бюджетных учреждений компании, добывающие электричество, останутся в выигрыше.
@AK47pfl
📌 ТРЕНДЫ. КТО ВЫИГРЫВАЕТ, А КТО ПРОИГРЫВАЕТ БОЛЬШЕ ВСЕХ ОТ КОРОНАВИРУСА.
Наиболее стратегически пострадавшие отрасли:
👎 Лакшери. В сегменте люксовых товаров по итогам 2020 года ожидается падение на 25-40%. Для сравнения, падение в кризис 2008-2009 составило 8%. В будущем из-за падения доходов населения спрос может сместиться от золота и бриллиантов к серебряным украшениям с синтетическими камнями, что приведет к падению выручки в индустрии.
👎 Автомобили. Переход от физического к цифровому взаимодействию и решение проблемы мобильности этим способом уменьшило спрос на покупку или аренду автомобилей. В особенности спрос на машины класса люкс, как это уже произошло. По окончанию 2020 года по некоторым оценкам падение авторынка составит 40-50%. Аналогично предметам роскоши, снижение покупательной способности населения будет являться негативным фактором в будущем.
👎 Коммерческая и торговая недвижимость. Помимо снижения спроса на офисную недвижимость, из-за роста популярности онлайн-шопинга может снизиться посещаемость торговых центров. Это уже отражается на инвестиционной привлекательности: по итогам года будет введено в эксплуатацию на 20-30% площадей меньше изначального плана. Распространение и развитие удаленной работы приведет к появлению возможности жить не рядом с офисом, а за городом - в более экологичной и спокойной среде без затрат времени и трудностей с поездками на работу.
Отрасли, получившие драйвер для развития:
👍 IT. В сфере и раньше был довольно распространен формат удаленной работы, поэтому фирмам не составило труда перевести оставшуюся часть сотрудников на работу из дома. В итоге, компании почти не пострадали от кризиса: 76% ощущают себя также во время кризиса, а у 8% повысился спрос на услуги. В свою очередь, дальнейшая цифровизация экономики и ее большая ориентированность на онлайн после окончания эпидемии будет и дальше поддерживать высокую потребность в IT.
👍 Недвижимость за городом. При удаленной работе возможен отток людей из города, который может привести к появлению интереса к недвижимости за городом. Процесс уже заметен по некоторым регионам: спрос вырос на 11.6% в апреле по сравнению с мартом, на 12.3% по сравнению с апрелем прошлого года.
👍 Электроэнергия. Работа дома приведет к росту потребления электроэнергии, в частности, для работы компьютеров и прочих устройств. В категории "население" уже в апреле был отмечен рост на 5%. При завершении карантина и восстановлении спроса со стороны предприятий и бюджетных учреждений компании, добывающие электричество, останутся в выигрыше.
@AK47pfl
#тренды
📌 ТРЕНДЫ. КАК КАРАНТИНЫ ПОВЛИЯЛИ НА ОБРАЗОВАНИЕ
• Коронавирусные карантины дали толчок к закрытию университетов по всему миру. В выигрыше государственные бюджеты и топ университеты.
• Доступность образования увеличится, но это не относится к топовым ВУЗам.
Карантины одномоментно перевели в онлайн все университетское образование по всему миру. Если бы не карантины, то в консервативной образовательной среде случилось не ранее, чем через многие десятки лет. Переход хоть прошел с трудностями, в целом показал, что университет может работать онлайн. Государства, желающие оптимизировать бюджетные расходы, и сторонники онлайн образования обрели прецедент: университетское образование может быть полностью перенесено в онлайн.
Какие последствия могут быть в образовании из-за карантинов:
• Тысячи университетов по всему миру будут закрыты, вырастет безработица. Десятки тысяч не звездных профессоров будут вынуждены поменять работу. На их место придут дистанционные программы от топ университетов и различных сервисов вроде Coursera.
• Топовые университеты мира за счет силы своих брендов сохранят своих текущих клиентов. И даже завоюют новых за счет онлайн программ. Бренды топовых вузов столь сильны, что им удается брать несколько сотен тысяч долларов с каждого студента и при этом получать на нем валовую маржу под 80-90%. Так много прибыли с одного клиента не удается зарабатывать даже самым известным luxury брендам мира вроде Ferrari или Hermes.
• В России будет очередное укрупнение университетов. Многие курсы будет читать не местный профессор, а профессор из топ вуза в онлайн формате. Под давлением спроса студентов появятся совместные программы с западными университетами, в которых российские вузы будут исполнять роль центров сдачи экзаменов.
В оптимизации системы образования заинтересованы государства. На университетское образование в большинстве развитых стран мира тратится от 1% до 2% ВВП ежегодно. Сократить эти расходы, например, в два раза без потери качества - очень соблазнительно.
Однако реальной демократизации топового образования все равно не произойдет. Топ университеты - это luxury бренды, которые даже в онлайне будут доступны только самым состоятельным. Сейчас в топ 80 университетах США студентов из числа 1% общества по доходам обучается больше, чем из 40% самых бедных членов общества. Эта статистика может немного улучшиться, но радикальных перемен ждать не стоит. Хорошее образование останется с ограниченным доступом.
@AK47pfl
📌 ТРЕНДЫ. КАК КАРАНТИНЫ ПОВЛИЯЛИ НА ОБРАЗОВАНИЕ
• Коронавирусные карантины дали толчок к закрытию университетов по всему миру. В выигрыше государственные бюджеты и топ университеты.
• Доступность образования увеличится, но это не относится к топовым ВУЗам.
Карантины одномоментно перевели в онлайн все университетское образование по всему миру. Если бы не карантины, то в консервативной образовательной среде случилось не ранее, чем через многие десятки лет. Переход хоть прошел с трудностями, в целом показал, что университет может работать онлайн. Государства, желающие оптимизировать бюджетные расходы, и сторонники онлайн образования обрели прецедент: университетское образование может быть полностью перенесено в онлайн.
Какие последствия могут быть в образовании из-за карантинов:
• Тысячи университетов по всему миру будут закрыты, вырастет безработица. Десятки тысяч не звездных профессоров будут вынуждены поменять работу. На их место придут дистанционные программы от топ университетов и различных сервисов вроде Coursera.
• Топовые университеты мира за счет силы своих брендов сохранят своих текущих клиентов. И даже завоюют новых за счет онлайн программ. Бренды топовых вузов столь сильны, что им удается брать несколько сотен тысяч долларов с каждого студента и при этом получать на нем валовую маржу под 80-90%. Так много прибыли с одного клиента не удается зарабатывать даже самым известным luxury брендам мира вроде Ferrari или Hermes.
• В России будет очередное укрупнение университетов. Многие курсы будет читать не местный профессор, а профессор из топ вуза в онлайн формате. Под давлением спроса студентов появятся совместные программы с западными университетами, в которых российские вузы будут исполнять роль центров сдачи экзаменов.
В оптимизации системы образования заинтересованы государства. На университетское образование в большинстве развитых стран мира тратится от 1% до 2% ВВП ежегодно. Сократить эти расходы, например, в два раза без потери качества - очень соблазнительно.
Однако реальной демократизации топового образования все равно не произойдет. Топ университеты - это luxury бренды, которые даже в онлайне будут доступны только самым состоятельным. Сейчас в топ 80 университетах США студентов из числа 1% общества по доходам обучается больше, чем из 40% самых бедных членов общества. Эта статистика может немного улучшиться, но радикальных перемен ждать не стоит. Хорошее образование останется с ограниченным доступом.
@AK47pfl
#тренды
📌 ТРЕНДЫ. ЭЛЕКТРОМОБИЛИ - БУДУЩЕЕ НЕМЕЦКИХ ДОРОГ.
• Германия постепенно отказывается от углеродного топлива в пользу электромашин, несмотря на падение стоимости нефти и газа. Правительство стимулирует спрос через субсидии на покупку электрокаров.
• Немецкие автоконцерны увеличивают производство электрокаров.
Германия уделяет все больше внимания развитию электротранспорта. Частично это продиктовано общей политикой Европы на отказ от «грязных» видов топлива – нефть, газ и уголь в пользу возобновляемых альтернатив.
• Германия поддерживает спрос на электромобили даже в условиях низких цен на топливо. Вчера Германия согласовала новый пакет поддержки экономики на 130 млрд. евро, в котором удвоила субсидии на сумму 6000 евро на покупку электромобилей. Обычный автопром остался без поддержки. Европа выбирает декарбонизацию энергетики приоритетной задачей даже в условиях кризиса.
• Германия запрещает въезд в города на дизельных автомобилях. В Германии несколько лет назад начали появляться запреты на въезд в некоторые города дизельных автомобилей с катализатором ниже уровня Euro-5. Сегодня такой запрет существует в более чем 70 крупнейших городах, а в некоторых из них стандарты повысились до Euro-6.
• Крупнейшие автоконцерны Германии наращивают производство электрокаров. Так, например, в планах у VW Group производство 26 млн электромобилей к 2028 году.
Германия планирует заменить импортируемое сырье альтернативными источниками энергии. Стране не выгодно стимулировать спрос на нефть и газ, а вместе с ним и рост цен на сырье, которое она самостоятельно не производит. Германия планирует перейти на производство альтернативной энергии, которая в будущем заменит экспортируемые природные ресурсы. Это ударит по российским энергетическим экспортным компаниям.
@AK47pfl
📌 ТРЕНДЫ. ЭЛЕКТРОМОБИЛИ - БУДУЩЕЕ НЕМЕЦКИХ ДОРОГ.
• Германия постепенно отказывается от углеродного топлива в пользу электромашин, несмотря на падение стоимости нефти и газа. Правительство стимулирует спрос через субсидии на покупку электрокаров.
• Немецкие автоконцерны увеличивают производство электрокаров.
Германия уделяет все больше внимания развитию электротранспорта. Частично это продиктовано общей политикой Европы на отказ от «грязных» видов топлива – нефть, газ и уголь в пользу возобновляемых альтернатив.
• Германия поддерживает спрос на электромобили даже в условиях низких цен на топливо. Вчера Германия согласовала новый пакет поддержки экономики на 130 млрд. евро, в котором удвоила субсидии на сумму 6000 евро на покупку электромобилей. Обычный автопром остался без поддержки. Европа выбирает декарбонизацию энергетики приоритетной задачей даже в условиях кризиса.
• Германия запрещает въезд в города на дизельных автомобилях. В Германии несколько лет назад начали появляться запреты на въезд в некоторые города дизельных автомобилей с катализатором ниже уровня Euro-5. Сегодня такой запрет существует в более чем 70 крупнейших городах, а в некоторых из них стандарты повысились до Euro-6.
• Крупнейшие автоконцерны Германии наращивают производство электрокаров. Так, например, в планах у VW Group производство 26 млн электромобилей к 2028 году.
Германия планирует заменить импортируемое сырье альтернативными источниками энергии. Стране не выгодно стимулировать спрос на нефть и газ, а вместе с ним и рост цен на сырье, которое она самостоятельно не производит. Германия планирует перейти на производство альтернативной энергии, которая в будущем заменит экспортируемые природные ресурсы. Это ударит по российским энергетическим экспортным компаниям.
@AK47pfl