Военная приемка. С-70. Беспилотник «Охотник». Часть 1

Телеканал "Звезда" выложил #Видео передачи про БПЛА С-70 "Охотник" разработки ОКБ Сухого.

Тяжелый, реактивный и при этом тихий и незаметный - главный герой нового выпуска «Военной приемки» - новейший ударный беспилотник С-70 «Охотник», разработанный в ОКБ «Сухого». Чтобы понять, на что способна эта машина, съемочная группа программы отправится на закрытый испытательный аэродром Министерства обороны России и проследит за очередными тестами перспективного БПЛА, которые новый беспилотник проходит в компании истребителя пятого поколения Су-57. Испытания системы управления, технология дистанционного пилотирования и впервые знакомство с командой молодых конструкторов - все это в новом выпуске «Военной приемки».

https://youtube.com/watch?v=L0f4CeOGPBA

Игорь Иванович Сикорский в кабине вертолета Sikorsky H–5, США, 1945 год.

Стала известна личность пилота, рухнувшего в Подмосковье вертолёта Robinson R44. Это Александр Шапочкин, преподаватель авиационного учебного центра.

Личности пассажиров - мужчины и женщины устанавливаются. Борт совершал учебно-тренировочный полёт. Вертолёт возвращался после отработки маршрута и пропал со связи. Robinson потерпел крушение в лесополосе недалеко от Тураевского шоссе, до аэродрома оставалось 2 километра.

Подключаемся - 20 минут до старта!

https://www.youtube.com/watch?v=4H2MjVgwRd8

Запуск пилотируемого корабля "Союз МС-19" был безупречным — NASA

ЕСТЬ СТЫКОВКА!!! ВСЕ ОТЛИЧНО!

Это все центр управления полетами помог. Он посоветовал космонавту Шкаплерову при стыковке в ручном режиме «делать, как учили, и все получится».

​​«Циркон» обнулит трансатлантические конвои🇷🇺🚀

По обе стороны Атлантики синхронно случились два связанных события.

1️⃣ – Россия впервые испытала гиперзвуковую ракету 3М22 «Циркон» с борта атомной подлодки «Северодвинск» из надводного положения и из-под воды.

Это означает, что отечественный флот автоматически и на долгое время займёт лидирующие позиции в мире. В чем суть этого преимущества?

По мнению аналитического издания Military.com грозные «Цирконы» в ходе войны запросто перекроют канал океанских перевозок между Америкой и Европой. Ни один трансатлантический конвой не спасётся от решительного разгрома русскими:

«…Даже самый современный американский авианосец USS Gerald R. Ford не повысит шансы на выживание транспортов с войсками и грузами. Потому что для отправки его на дно потребуется менее полудюжины этих ракет...»

Что же делать американцам? Обеспечить надёжное обнаружение в Атлантическом океане наших кораблей, особенно — многоцелевых «Яхонтов» с ракетами «Циркон» ещё до их выхода на дистанцию ракетного залпа.

Поэтому недавно в США произошло событие номер 2️⃣ - на базах ВМС США Мэйпорт во Флориде и Норфолк в Вирджинии началось формирование особой оперативной группы эсминцев под названием Greyhound «Борзая» для быстрого противодействия российским субмаринам Атлантике.

В «Борзую» войдут 2 самых боеспособных американских эсминца: Thomas Hudner и Donald Cook. В январе 2022 года к ним присоединится The Sullivans. Позже - эсминцы Cole и Gravely.

Конечно 3 эсминца типа «Арли Берк» не возьмут под контроль всю Атлантику. Шансы на успех у них есть только во взаимодействии с Атлантическим 2-м флотом ВМС США и то, пока «Цирконов» подводного базирования у нас считанные единицы - на К-560 «Северодвинск» и К-561 «Казань».

Но скоро к ним добавится К-573 «Новосибирск». В разной степени готовности на заводе «Севмаш» ещё 6таких ракетоносцев.

На «Цирконы» планируется перевооружить и часть оставшихся в строю весьма удачных и очень малошумных многоцелевых атомных подводных лодок 3 поколения проекта 971 типа «Щука-Б».

Реакция авиакомпании S7 на слова Мантурова

Сначала мы удивились посту, который заметил «Авиадиспетчер» на канале «Другой Беляков» (он появился там после поста с анонсом интервью Мантурова): "Удалите последний пункт про S7".

@AviaComments в комментариях к этому посту выложили фрагмент интервью Мантурова про заказчиков самолёта МС-21, где перечислены отечественные авиакомпании, интересующиеся МС-21, в том числе упомянута и авиакомпания S7.

Утром появилась официальная реакция S7: Авиакомпания S7 не планирует использовать самолеты МС-21, переговоры о поставках этих самолетов не ведутся. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе перевозчика.

Дальше процитируем нашего подписчика из комментариев под постом с интервью Мантурова:

Эта реакция перевозчика показывает, что господин Мантуров выдал желаемое за действительное. Авиакомпании "Россия" и Red Wings последовательно идут к тому, чтобы приступить к эксплуатации МС-21-300 и МС-21-310 в 2022 и 2023 годах. Но записывать в число эксплуатантов самолёта авиакомпанию S7 не стоило.

Желание высокопоставленных чиновников приукрашать картинку понимаю, но приветствовать его не могу, так как подобный подход подрывает доверие к тому, о чём рассказал министр. Я обыватель, я хочу верить правительству, а не заниматься фактчекингом по каждому слову.

Нет, это не новый тип в ливрее S7, это неокрашенный Ту-22 в небе вблизи Дании
https://t.iss.one/AviaCT/12989

Причина отсутствия покраски может быть банальной: самолет находился на модернизации или ремонте, новую покраску нанести не успели, а боевая задача поступила.

Бывает