"По словам генерального директора Airbus Гийома Фори, авиация окажется в очень сложном положении, если не сумеет быстро декарбонизироваться, т.е. перейти на более чистое топливо и перестать загрязнять атмосферу двуокисью углерода"
https://expert.ru/2022/02/18/airbus/

Чем ответит ОАК?

Где водородный МС-21, полностью электрический Ил-114 и "Суперджет" на природном газе?

⚡ Похоже, "Кинжал" впервые за пределами России
https://t.iss.one/wingsofwar/12180

Основным изготовителем легендарного самолёта Ту-154 являлся Куйбышевский авиационный завод (ныне ОАО «Авиакор-авиационный завод»).

В феврале 2013 года «Авиакор» сообщил о завершении многолетнего производства самолётов данного типа. 19 февраля 2013 года завод передал Минобороны РФ последний выпущенный на предприятии пассажирский Ту-154. #inside_history

🎞 Сегодня предлагаем вам посмотреть фильм «Ту-154. Моя легенда».

«Это не просто фильм о самолёте. Это фильм-летопись об истории Ту-154, о людях с ним связанных. Точный и объемный срез истории всей гражданской авиации нашей страны за последние сорок лет. Благодарю создателя этого замечательного фильма за документальную точность и эмоциональность рассказа. За уникальную работу. Я получил колоссальное удовольствие, смотря это кино» – слова принадлежат Александру Сергеевичу Шенгардту, главному конструктору самолета Ту-154.

Смотрите вверх: как в России рождается беспилотная аэрологистика

Источник: РБК
Потенциальный объем рынка услуг для логистических дронов в России — $1 млрд. Но пока большинство проектов находятся на стадии экспериментов. РБК рассказывает, как создается рынок дронов-доставщиков, а также о том, что мешает рынку развиваться.
Для разработки и испытания технологий, которые нужны рынку, в России стартовал конкурс Национальной технологической инициативы (НТИ) Up Great «Аэрологистика», организованный Фондом поддержки проектов НТИ совместно с ассоциацией «Аэронекст».
Эксперты технологических конкурсов НТИ Up Great выделяют ряд технологических сложностей в развитии рынка. Прежде всего, БВС остаются относительно ненадежными вне зависимости от массы груза. Им нужно техобслуживание после каждой посадки.
При этом беспилотная аэрологистика сейчас экономически неэффективна. Для полетов необходимы дублирующие пункты дистанционного управления и квалифицированный экипаж на каждой площадке.
Однако главный ограничитель — это невозможность совершать совместные полеты с другими воздушными судами в общем воздушном пространстве, полагают в Up Great.
https://trends.rbc.ru/trends/industry/cmrm/62036c429a7947ce2fc410cc

Американцы заменяют устаревшие палубные самолеты-транспортники на грузовые конвертопланы на базе Osprey
https://nplus1.ru/news/2022/02/21/ioc

В.Путин: "Знаменитый завод "Антонов" с 2016 года не выпустил ни одного серийного самолета"

Сложно не согласиться с Президентом, что в последние годы высокотехнологичная промышленность Украины действительно практически исчезла.

"Работы по самолету Ил-112 приостановлены до завершения работы комиссии по расследованию причин катастрофы первого опытного образца воздушного судна, которая произошла летом прошлого года в Кубинке"
https://ria.ru/20220222/il-112v-1774222991.html

Анонимные источники опровергают слова других анонимных источников о приостановке проекта Ил-112
https://t.iss.one/tass_agency/111149

Ждем, что скажет ОАК

Airbus испытает на летающей лаборатории технологию использования жидкого водорода в качестве топлива
https://t.iss.one/AviaCT/15061

СССР это сделал в 1988 году (проект Ту-155), а потом успешно забыл

⚡ Украина полностью закрывает воздушное пространство.

Россия закрывает воздушное пространство вдоль северо-восточной границы Украины.

Росавиация сообщает:

В связи с осложнением обстановки вокруг ситуации на Украине с 24 февраля 2022 года 03.45 часов по московскому времени полёты в ряд аэропортов на юге России временно ограничены.

Ограничение действует до 03.45 мск 02 марта 2022 года.

Временно приостановлена работа аэропортов: Ростов (Платов), Краснодар (Пашковский), Анапа (Витязево), Геленджик, Элиста, Ставрополь, Белгород, Брянск, Орел, Курск, Воронеж, Симферополь.

Авиационные власти России настоятельно не рекомендуют пассажирам ближайших рейсов и встречающим прибывать в аэропорты. Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний, включая социальные сети.

Небо Европы сегодня

Назло бабушке отморозим уши
https://twitter.com/pilot_litvinov/status/1496838923590406148