Forwarded from Голос Турции | Турция Онлайн
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷 Беспилотный ударный вертолет T-629 был впервые продемонстрирован сегодня турецкой компанией TUSAŞ.
Т-629 будет полностью электрическим и выполнен в двух модификациях - беспилотный и пилотируемый. Утверждается, что беспилотный электрический ударный вертолет Т-629 будет особенно полезен командованию ВМС Турции.
@voice_of_turkey
Т-629 будет полностью электрическим и выполнен в двух модификациях - беспилотный и пилотируемый. Утверждается, что беспилотный электрический ударный вертолет Т-629 будет особенно полезен командованию ВМС Турции.
@voice_of_turkey
Суд в Киеве арестовал имущество и 100% акций производителя авиадвигателей и турбин «Мотор Сич». Предприятие продолжает работать, но его активы нельзя передать другому собственнику.
По результатам судебного рассмотрения, имущество комплекса передали в управление Национальному агентству Украины по вопросам выявления, розыска и управления активами, полученными от коррупционных и других преступлений.
Стоит напомнить, что Главное следственное управление СБУ осуществляет досудебные расследования в отношении "Мотор Сича" по двум направлениям.
Первое – по признакам преступлений, предусмотренных статьями 14, 15, 111 и 113 Уголовного кодекса Украины (относительно диверсионной и подрывной деятельности в пользу РФ).
Второе – по признакам преступлений, предусмотренных статьями 209, 212, 233 и 364 Уголовного кодекса Украины. В нем исследуются нарушения законодательства во время первичной приватизации и последующей незаконной концентрации акций.
По результатам судебного рассмотрения, имущество комплекса передали в управление Национальному агентству Украины по вопросам выявления, розыска и управления активами, полученными от коррупционных и других преступлений.
Стоит напомнить, что Главное следственное управление СБУ осуществляет досудебные расследования в отношении "Мотор Сича" по двум направлениям.
Первое – по признакам преступлений, предусмотренных статьями 14, 15, 111 и 113 Уголовного кодекса Украины (относительно диверсионной и подрывной деятельности в пользу РФ).
Второе – по признакам преступлений, предусмотренных статьями 209, 212, 233 и 364 Уголовного кодекса Украины. В нем исследуются нарушения законодательства во время первичной приватизации и последующей незаконной концентрации акций.
Forwarded from Авиадиспетчер
РИА Новости: Три члена экипажа дальнего бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3 погибли во вторник в результате нештатного срабатывания катапультных кресел, сообщили журналистам в Минобороны РФ.
"Двадцать третьего марта в ходе плановой подготовки на земле к полету Ту-22М3 на аэродроме в Калужской области произошло нештатное срабатывание системы катапультирования. Из-за недостаточной высоты для раскрытия парашютов три члена экипажа при приземлении получили травмы, не совместимые с жизнью", - сказали в ведомстве.
Для технического обследования самолета и выяснения причин происшествия на аэродром направлена комиссия ВКС России, отметили в Минобороны.
"Двадцать третьего марта в ходе плановой подготовки на земле к полету Ту-22М3 на аэродроме в Калужской области произошло нештатное срабатывание системы катапультирования. Из-за недостаточной высоты для раскрытия парашютов три члена экипажа при приземлении получили травмы, не совместимые с жизнью", - сказали в ведомстве.
Для технического обследования самолета и выяснения причин происшествия на аэродром направлена комиссия ВКС России, отметили в Минобороны.
Forwarded from Fotografersha (Marina Lystseva)
❗❗❗🤬
https://russianplanes.net/ID141935
В отстойниках ЛИИ начата утилизация бортов по распоряжению Ростеха. Подписант Сердюков.
Практически все, что принадлежит МО и ЛИИ. Сегодня готовили площадки для утилизации пары Як-40 и Ту-134, вовсю готовят МиГи-29 и Су-27.
Вторым этапом пойдут под нож машины ОКБ.
В предварительном списке Су-47 Ту-155 МиГ-31М Су-17 Су-15 МиГ-21 МиГ-23 МиГ-25 МиГ-27 МиГ-29 Су-24 Ми-6 Як-40 Як-42 Рысачок Ан-26 Ан-12 Ми-26 Ка-29.
Монино сейчас явно не до самолетов, с новым то директором. Патриот вроде хочет борта, но денег на их выкуп и вывоз нет. Дополню, в список утилизируемых машин попал и ВМ-Т.
https://russianplanes.net/ID141935
В отстойниках ЛИИ начата утилизация бортов по распоряжению Ростеха. Подписант Сердюков.
Практически все, что принадлежит МО и ЛИИ. Сегодня готовили площадки для утилизации пары Як-40 и Ту-134, вовсю готовят МиГи-29 и Су-27.
Вторым этапом пойдут под нож машины ОКБ.
В предварительном списке Су-47 Ту-155 МиГ-31М Су-17 Су-15 МиГ-21 МиГ-23 МиГ-25 МиГ-27 МиГ-29 Су-24 Ми-6 Як-40 Як-42 Рысачок Ан-26 Ан-12 Ми-26 Ка-29.
Монино сейчас явно не до самолетов, с новым то директором. Патриот вроде хочет борта, но денег на их выкуп и вывоз нет. Дополню, в список утилизируемых машин попал и ВМ-Т.
russianplanes.net
Фотография самолёта · Яковлев · Як-42Д · RA-42429 (зав.н. 4520423407016) · Интеравиа (АСТ Эйр) ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
Фотография самолёта. Разработчик: Яковлев, модификация: Як-42Д, бортовой номер: RA-42429, оператор: Интеравиа (АСТ Эйр), место съёмки: Москва - Жуковский (Раменское), фотограф: Евгений Лебедев (c)
Не очень понятно, что скрывается за фразой о том, что "Ростех" покажет на МАКС-2021 "принципиально новый самолет"
https://t.iss.one/attackangle/291
Возможно, речь идет об Ил-112 - первом российском транспортнике, который сможет перелететь из Воронежа. Возможно, речь про беспилотный "Охотник".
Так или иначе, очень ждем - МАКС уже близко!
#МАКС2021
https://t.iss.one/attackangle/291
Возможно, речь идет об Ил-112 - первом российском транспортнике, который сможет перелететь из Воронежа. Возможно, речь про беспилотный "Охотник".
Так или иначе, очень ждем - МАКС уже близко!
#МАКС2021
Telegram
Угол атаки
«Ростех» планирует продемонстрировать на авиационно-космическом салоне МАКС-2021 «принципиально новый самолёт».
Сегодня в госкорпорации заявили, что на МАКС-2021 компания покажет все российские достижения в области военного и гражданского самолетостроения…
Сегодня в госкорпорации заявили, что на МАКС-2021 компания покажет все российские достижения в области военного и гражданского самолетостроения…
Forwarded from Авиадиспетчер
💬 «За последний год мы продвинулись очень серьезно в плане разработки нового аэрокосмического комплекса гражданского назначения. До этого момента были какие-то отдельные наработки, но не было четкой задачи. Сейчас задача поставлена, и полным ходом идет разработка гражданского многоразового комплекса с орбитальным самолетом» — Гнеральный директор НПО «Молния» Ольга Соколова.
Telegram
Авиадиспетчер
В России ведется создание нового многоразового космического корабля по типу "Бурана", сообщил разработчик НПО "Молния"
Zемля-Vоздух
Не очень понятно, что скрывается за фразой о том, что "Ростех" покажет на МАКС-2021 "принципиально новый самолет" https://t.iss.one/attackangle/291 Возможно, речь идет об Ил-112 - первом российском транспортнике, который сможет перелететь из Воронежа. Возможно…
Оказывается, "принципиально новым самолетом", который будет показан на МАКС, станет летающая лаборатория Як-40ЛЛ с демонстратором электродвигателя на основе технологии высокотемпературных проводников.
Вице-премьер РФ Юрий Борисов:
"Это то, что с ФПИ делали - электросамолет на принципах сверхпроводимости"
https://tass.ru/ekonomika/10983657
Технология интересная, но все-таки было бы хорошо знать, что Як-40 (первый полет - 1966 год) не становится новым, если на нем просто начинают испытываться экспериментальные электродвигатели.
Никакой новый самолет под этот двигатель пока не проектируется.
Вице-премьер РФ Юрий Борисов:
"Это то, что с ФПИ делали - электросамолет на принципах сверхпроводимости"
https://tass.ru/ekonomika/10983657
Технология интересная, но все-таки было бы хорошо знать, что Як-40 (первый полет - 1966 год) не становится новым, если на нем просто начинают испытываться экспериментальные электродвигатели.
Никакой новый самолет под этот двигатель пока не проектируется.
ТАСС
Первый российский электросамолет покажут на МАКС-2021
Накануне Ростех сообщил, что планирует представить "принципиально новый самолет"
Forwarded from Наука и технологии
Forwarded from Helicopter review
Bell Boeing V-22 Osprey налетал более 600 000 часов.
Построенный Bell Textron и Boeing, флот V-22 вырос до более чем 400 вертолетов и эксплуатируется Корпусом морской пехоты США, ВВС США, ВМС США и силами обороны Японии.
V-22 - единственный военный конвертоплан в мире. Его скорость, дальность действия, маневренность и логистические возможности делают его одним из самых универсальных и экономичных решений для своих клиентов.
Bell Boeing напрямую поддерживает готовность V-22, предоставляя комплексные глобальные услуги эскадрильям V-22, включая техническое обслуживание, обучение, выезд полевых представителей, аналитику данных, а также новые и отремонтированные детали.
#helinews #Bell #Boeing
Построенный Bell Textron и Boeing, флот V-22 вырос до более чем 400 вертолетов и эксплуатируется Корпусом морской пехоты США, ВВС США, ВМС США и силами обороны Японии.
V-22 - единственный военный конвертоплан в мире. Его скорость, дальность действия, маневренность и логистические возможности делают его одним из самых универсальных и экономичных решений для своих клиентов.
Bell Boeing напрямую поддерживает готовность V-22, предоставляя комплексные глобальные услуги эскадрильям V-22, включая техническое обслуживание, обучение, выезд полевых представителей, аналитику данных, а также новые и отремонтированные детали.
#helinews #Bell #Boeing
🛩️ Росавиация опубликовала основные показатели за январь-февраль 2021 года.
По отношению к аналогичному периоду 2020 года пассажиропоток упал на 52,6%, в том числе международный - на 84,5%. При этом грузооборот вырос на 46,8%.
По отношению к аналогичному периоду 2020 года пассажиропоток упал на 52,6%, в том числе международный - на 84,5%. При этом грузооборот вырос на 46,8%.
Forwarded from Беспощадный пиарщик
Девочки, а вот картина маслом про китайских инвесторов с другого угла. Это вам не Крым, здесь, как говорится, климат иной. Всеядные китайцы (не из последних) вложили около миллиарда долларов в единственное высокотехнологичное предприятие Украины — “Мотор Сич”. Там делают двигатели для вертолетов. В том числе и для экспортных российских. Потому что Минпром давно просрал все полимеры и собственного полноценного двигателестроительного предприятия у нас похоже нет (только сборочная площадка). И получили там 70%. Еще хотели построить аналогичные заводы у себя. То есть поступить, как поступают они в таких случаях всегда: забрать технологии. И больше к сотрудничеству с Украиной в таких делах не возвращаться. Нормальный деловой подход.
Но хохлы не были бы хохлами. Сначала Зеленский долго и напряженно думал, а потом плюнул и просто шваркнул китайцев об угол: предприятие хохлы быстро национализировали, все деньги оставили себе. Типа форсмажор. И стоят такие красивые. Причем это было хитрым планом с самого начала.
Китайцы теперь натурально бегают по потолку и грозятся натянуть хохлам глаз на жопу в стокгольмском арбитраже на 3,5 миллиарда небратских долларов. За упущенную выгоду.
Но хохлы не были бы хохлами. Сначала Зеленский долго и напряженно думал, а потом плюнул и просто шваркнул китайцев об угол: предприятие хохлы быстро национализировали, все деньги оставили себе. Типа форсмажор. И стоят такие красивые. Причем это было хитрым планом с самого начала.
Китайцы теперь натурально бегают по потолку и грозятся натянуть хохлам глаз на жопу в стокгольмском арбитраже на 3,5 миллиарда небратских долларов. За упущенную выгоду.
Россия в глобальной политике
Украинский участок американо-китайского фронта
Учитывая на глазах обостряющийся конфликт между КНР и США и тесную связь между Киевом и Вашингтоном, эпопея «Мотор Сич», начинавшаяся как бизнес-конфликт, имеет все шансы…
Zемля-Vоздух
⚡ Второй полет Ил-112 назначен на 30 марта - спустя два года после первого
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ил-112: Как это было - видео от "Ильюшина" с радиообменом
30 марта 2019 года в Воронеже совершил свой первый полет опытный образец легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Видеофиксация полета велась сразу с семи камер, в том числе с установленных на самом Ил-112В. Видео сопровождается записью радиообмена экипажа с "землей".
Экшен-камеры были расположены на киле и в кабине. Также съемка велась с сопровождающего борта – летающей лаборатории Ил-114ЛЛ. В задачи специального самолета «ММС Радар» входило информирование экипажа летчиков-испытателей по высотно-скоростным характеристикам, а также фотографический, видеоконтроль и фиксация первого вылета.
Камеры, установленные на Ил-112В, не только зафиксировали первый полет, но и помогли сбору данных для конструкторов самолета и наземных служб. Во время пробежек в ходе аэродромных отработок камера снимала шасси, чтобы на основе полученных видеоданных разработчики могли оценить и проанализировать его работу.
Второй полет намечен на 30 марта 2021 года.
30 марта 2019 года в Воронеже совершил свой первый полет опытный образец легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Видеофиксация полета велась сразу с семи камер, в том числе с установленных на самом Ил-112В. Видео сопровождается записью радиообмена экипажа с "землей".
Экшен-камеры были расположены на киле и в кабине. Также съемка велась с сопровождающего борта – летающей лаборатории Ил-114ЛЛ. В задачи специального самолета «ММС Радар» входило информирование экипажа летчиков-испытателей по высотно-скоростным характеристикам, а также фотографический, видеоконтроль и фиксация первого вылета.
Камеры, установленные на Ил-112В, не только зафиксировали первый полет, но и помогли сбору данных для конструкторов самолета и наземных служб. Во время пробежек в ходе аэродромных отработок камера снимала шасси, чтобы на основе полученных видеоданных разработчики могли оценить и проанализировать его работу.
Второй полет намечен на 30 марта 2021 года.
Forwarded from Авиадиспетчер
У ЛИИ им. М.М. Громова появился канал на YouTube. На нем выложен фильм к 80-летию Института и клип с интервью генерального директора. С прошедшим днем рождения, ЛИИ! Надеемся, что полёт будет нормальным ещё как минимум два раза по столько же :)
https://youtu.be/6Z_M6gwhfe4
https://youtu.be/6Z_M6gwhfe4
YouTube
Клип к 80-летию ЛИИ им. М.М. Громова
Forwarded from AviaNews
🇫🇮🔌 Электрический Finnair
Финская авиакомпания Finnair подписала письмо о заинтересованности (LOI) со шведской компанией Heart Aerospace о приобретении до двадцати электрических самолетов ES-19.
В случае реализации договора и поставки самолётов, ES-19 станут частью плана авиакомпании по сокращению выбросов CO2 вдвое к 2025 году и достижению “углеродной нейтральности” к 2045 году.
ES-19 - это 19-местный самолёт с электрическим двигателем, который предполагается будет иметь дальность полёта до 400 км. Компания из Гетеборга в настоящее время работает над первым прототипом и надеется, что сможет поставить первый ES-19 заказчику уже в 2026 году.
Финская авиакомпания Finnair подписала письмо о заинтересованности (LOI) со шведской компанией Heart Aerospace о приобретении до двадцати электрических самолетов ES-19.
В случае реализации договора и поставки самолётов, ES-19 станут частью плана авиакомпании по сокращению выбросов CO2 вдвое к 2025 году и достижению “углеродной нейтральности” к 2045 году.
ES-19 - это 19-местный самолёт с электрическим двигателем, который предполагается будет иметь дальность полёта до 400 км. Компания из Гетеборга в настоящее время работает над первым прототипом и надеется, что сможет поставить первый ES-19 заказчику уже в 2026 году.