Назло бабушке отморозим уши
https://twitter.com/pilot_litvinov/status/1496838923590406148

На фоне происходящих событий не лишним будет вспомнить сюжет про скандальную политику Киева в отношении продажи китайским инвесторам акций "Мотор-Сича" - украинского частного производителя авиадвигателей. В конце 2021 года китайцы подали в Гаагский суд иск о взыскании $4,5 млрд с Украины https://eurasia.expert/konflikt-ukrainy-i-kitaya-iz-za-motor-sich-chem-grozit-kievu/

Есть мнение, что сейчас одним из условий поддержки Китаем спецоперации России может стать выполнение условий того договора
https://t.iss.one/mig41/13107

Рогозин - о санкциях США в отношении российской космической отрасли:
✔️Вы хотите перекрыть нам доступ к радиационностойкой микроэлектронике космического назначения? Так вы это уже сделали вполне официально в 2014 году. Как вы заметили, мы, тем не менее, продолжаем делать свои космические аппараты. И будем их делать, развернув производство необходимых компонентов и приборов у себя.
✔️Вы хотите запретить всем странам выводить свои космические аппараты на самых надёжных в мире российских ракетах? Так вы это уже делаете и планируете окончательно уничтожить с 1.01.2023 года мировой рынок космической конкуренции, вводя санкции на наши ракеты-носители. Мы в курсе. Это тоже не новость.
✔️Вы хотите уничтожить наше сотрудничество на МКС? Так вы это уже делаете, ограничивая обмены между нашими центрами подготовки космонавтов и астронавтов. Или вы хотите самостоятельно управлять МКС? Может президент Байден не в теме, так объясните ему, что коррекция орбиты станции, ее уклонение от опасных сближений с космическим мусором, коим ваши талантливые бизнесмены загадили околоземную орбиту, производится исключительно двигателями российских грузовых кораблей "Прогресс МС".
✔️Если заблокируете сотрудничество с нами, кто спасёт МКС от неуправляемого схода с орбиты и падения на территорию США или Европы? Еще есть вариант падения 500-тонной конструкции на Индию и Китай. Вы хотите им угрожать такой перспективой? Над Россией МКС не летает, поэтому все риски - ваши. А вы к ним готовы?
✔️Господа, вы когда санкции планируете, проверяйте тех, кто их генерирует, на предмет болезни Альцгеймера. На всякий случай. Во избежание того, что ваши санкции упадут вам на голову. Причем не только в переносном смысле.

Похоже, российские авиакомпании до конца года лишатся самолетов Boeing, Airbus и Bombardier
https://t.iss.one/AviaComments/5327

Текущая ситуация покажет истинную эффективность Минпромторга и Ростеха. Тем, кто в этих санкциях уже видит свершившуюся победу российской техники, стоит напомнить, что пока ситуация далека от положительной:

✈️ МС-21 сертифицирован, но с массой ограничений. Возможно, до конца года он будет допущен к эксплуатации, но самих самолетов пока физически нет. Замещение парка нынешними темпами займет годы.

✈️ "Суперджет" в импортозамещенной версии пока не сертифицирован. Те, которые летают, содержат в основном импортную авионику. Российского двигателя ПД-8 пока нет, сроки выхода на серийное производство не известны.

✈️ Ил-114-300 - пока не летал, до начала сертификации еще далеко. Начал полеты в 2020 году только демонстратор на базе фюзеляжа постройки 1990-х годов, но и тот пока прекратил испытания из-за проблем с двигателем ТВ7-117СТ.

✈️ Ил-96 в пассажирской версии ("400") пока что первый полет не совершил. Ходят слухи, что ОАК свернул программу в пользу CR929, но, возможно, сейчас снова будет разворачивать.

✈️ CR929 - российско-китайский проект, о состоянии которого почти ничего не известно. Прототип, насколько нам известно, пока даже не строится.

Сейчас очевидно одно: заниматься авиастроением и импортозамещением так, как прежде, уже нельзя. Потребуется поменять многое. Заводы должны перестроиться под настоящее серийное производство. На рынок должны быть допущены новые частные поставщики, которые могут быть во многих ситуациях в разы эффективнее, чем забюрократизированные КРЭТ, "Технодинамика" и ОДК. Авиационная наука в лице ЦАГИ, ЦИАМ и НИАТ должна прекратить осваивать ОКРы и начать делать то, что нужно отрасли.

Сможет ли руководство промышленности пойти на такую радикальную реформу?

Соглашусь с каналом «Старше Эдды» – отсутствие беспилотной авиации критически снижает ударные возможности и проведения разведки российской армии.

Армия воюет как полвека назад, колоннами, без прикрытия, без непрерывной разведки, что приводит к неоправданно высоким потерям.

БПЛА – рабочий инструмент вооруженных сил в мире уже как 15 лет, в российской армии до сих пор остается экзотикой.

Сейчас включится авиация с неуправляемыми бомбами и это сразу приведет к резкому росту потерь гражданского населения.

Воюем как сорок лет назад, упрямо игнорируя промышленные, серийные технологии, которые показали свою эффективность еще десять лет назад.

Ума хватило только на пропагандистские ролики на ТВ.

А вот реальная картина – трупы, сожженая техника.

И все из-за чьей-то тупости, нежелания что–то делать, выбираться из собственной сонной комы бюрократического процесса по кругу без начала и конца.

Нет приличных слов чтобы описать эмоции от необъяснимого отрицания Минобороны технологического прогресса и необходимости развития.
@genshab

Информация об уничтожении единственного самолета-гиганта Ан-225 "Мрия" проверяется
https://t.iss.one/aviationmode/7120

Известно, что самолет базируется на аэродроме "Антонов" (Гостомель), который сейчас занят Силами специальных операций и ВДВ России и подвергается артобстреллу Вооруженных сил Украины.

Согласно данным FlightRadar последний рейс Ан-225 совершил 5 февраля из Дании в Киев.

Upd. Возможно, вчера самолет улетел
https://t.iss.one/aviadispet4er/68279

Upd2. Есть информация, что уничтожен недостроенный второй экземпляр

NASA и ESA остаются с Роскосмосом:
cотрудничество по МКС и научным программа сохраняется

Несмотря на текущую ситуацию, NASA продолжит сотрудничать с Роскосмосом по МКС. Об этом представитель агентства, бывший астронавт NASA Гаррет Райсман рассказал CNN. Это важно, так как станция может полноценно функционировать только с участием обоих взаимозависимых сегментов — российского (двигатели для поддержания орбиты и манёвров) и американского (дополнительное электричество на российский сегмент).

Генеральный директор Европейского космического агентства Йозеф Ашбахер также подтвердил готовность продолжить сотрудничество с Роскосмосом по МКС и совместной миссии ExoMars 2022: «Несмотря на текущий конфликт, сотрудничество в гражданском космосе остается связующим звеном между нами. Европейское космическое агентство продолжает работать над всеми своими программами, включая МКС и кампанию по запуску ExoMars, чтобы выполнить обязательства перед государствами-членами и партнерами. Мы продолжаем следить за развитием ситуации».

На злобу дня.

❗️ЕС обязал прекратить новое сотрудничество и обеспечить возврат владельцам сданные в лизинг самолеты. Сегодня их численность оценивается почти в 800 штук.

Пока данное решение принято в отношении бортов Airbus. Ждём теперь шагов со стороны американской администрации.
https://t.iss.one/Svoidanash/3946

Российская "Новая газета" (возглавляемой Нобелевским лауреатом премии мира) пишет, что на Украине потерпел катастрофу Ил-76 с российскими военнослужащими. И большинство читателей активно ставит лайки.

Одно дело - быть против войны, другое - быть против своей страны.

Это уже предательство.

Шереметьево, вопреки обстоятельствам - развивайтесь! Новых высот!
https://t.iss.one/svo_online/3277

#нампишут, что информация о двух сбитых в небе Украины российских Ил-76 - вброс украинских спецслужб.

Это же подтверждает канал "МиГ"
https://t.iss.one/mig41/13404

Появились сообщения о том, что в районе Седни в Черниговской области сбиты два ударных Байрактара (1, 2). Подробностей и подтверждения информации пока нет.

Согласятся ли европейцы продать самолеты Airbus?
https://t.iss.one/politjoystic/24674

В рамках спецоперации по демилитаризации и денацификации Украины только Правда тут:

🇷🇺Семён Пегов @wargonzo
🇷🇺Александр Сладков @Sladkov_plus
🇷🇺Александр Коц @sashakots
🇷🇺Евгений Поддубный @epoddubny
🇷🇺Борис Рожин @boris_rozhin
🇷🇺Военкор Котенок @voenkorKotenok
🇷🇺Даниил Безсонов @neoficialniybezsonov
🇷🇺Андрей Руденко @RtrDonetsk
🇷🇺Сергей Макаренко @MakarenkoLive
🇷🇺Андрей Медведев @MedvedevVesti
🇷🇺Олег Блохин @Oleg_Blokhin
🇷🇺Макс Фадеев @RealdocProductions
🇷🇺Семён Багдасаров @sbagdasarov
🇷🇺Юлия Витязева @vityzeva
🇷🇺Александр Сосновский @dr_alex_sosnowski
🇷🇺Владимир Корнилов @kornilov1968
🇷🇺Игорь Дмитриев @russ_orientalist
🇷🇺Владислав Бриг @breegtime
🇷🇺Михаил Андроник @Ratnik2nd
🇷🇺Андрей Марочко @marochkolive
🇷🇺Юлия Чичерина @julia_chicherina
🇷🇺СИЛОВИКИ @SIL0VIKI
🇷🇺Майор и Генерал @mig41
🇷🇺Караульный @karaulny
🇷🇺338 @go338
🇷🇺Милитарист @infantmilitario
🇷🇺Abbas Djuma @Abbasdjuma
🇷🇺Рыбарь @rybar
🇷🇺Русский Демиург @rus_demiurge
🇷🇺Astra Militarum @astramilitarum
🇷🇺MilitaryMaps @militarymaps
🇷🇺Мадуро – не дура @apleonkov
🇷🇺ЧВК медиа @chvkmedia
🇷🇺Джокер ДНР @JokerDNR
🇷🇺Авиадиспетчер @aviadispet4er
🇷🇺Daily War @DailyWar
🇷🇺Госслуга @gossluga
🇷🇺КиберВойна и мiр @cyber_Mip
🇷🇺Военно-политическая аналитика @vpoanalytics
🇷🇺ЦАТУ @catu_su
🇷🇺ИноСМИ @inosmichannel
🇷🇺ИнформБюро-ЮФО @informburo_sfd
🇷🇺Украина.ру @ukraina_ru
🇷🇺News Front @newsfrontnotes
🇷🇺РИА ФАН @riafan
🇷🇺Дежурный по СНГ @CIS91
🇷🇺Inside Donetsk @Doninside
🇷🇺Война на Донбассе @WarDonbass

❗️ Обновлённая карта стран, закрывших или планирующих закрыть авиасообщение с Россией по состоянию на 12:30 27 февраля 2022 года.

В список добавились Австрия и Ирландия.

@aviationmode

Вот как британцы теперь будут летать в Дели (плюс час) и Токио (плюс 6 часов)

⚡️ Путин приказал Минобороны перевести российские силы сдерживания в особый режим боевого дежурства
https://t.iss.one/Radioskaner/2712

Несколько европейских рейсов "Аэрофлота" были отменены сегодня, в том числе уже после взлета. Baza сообщает о решении "Аэрофлота" отменить все рейсы на этом направлении
https://t.iss.one/bazabazon/10047

Ранее такое решение приняла авиакомпания S7.

Кто там переживал, что самолетов не хватит?

Сообщение про Ан-225, из которого пока ничего не понятно
https://t.iss.one/glavmedia/148807

Какая из двух "Мрий" - единственная летающая или заводской недострой?

Почему ссылка идет на "сотрудников КБ Антонова", а не на само госпредприятие "Антонов"?

И самое интересное: откуда все чертежи в Китае? Помнится, попытки продать чертежи украинских двигателей в Китай вызвали большой скандал.

Госпредприятие "Антонов" распространило сообщение, что не располагает достоверной информацией о состоянии самолета-гиганта Ан-225 "Мрия"

При этом американская радиостанция "Свобода" и Reuters опубликовали фотографию, на которой можно разглядеть эллинг, в котором обычно хранится Ан-225, а также очертания, которые можно принять за двухкилевой хвост, характерный для Ан-225 "Мрия".

Как известно, самолет с 5 февраля находится на аэродроме "Антонов" (Гостомель), который удерживается российскими Вооруженными силами и подвергается массовым обстрелам украинской артиллерии. В ближайшие часы стоит ожидать подтверждения информации о гибели Ан-225.