⚡⚡⚡ У SpaceX проблемы: прототип перспективного космического корабля Starship взорвался во время испытаний

Руководство Lufthansa рассмотрело возможность банкротства компании

Наблюдательный совет Lufthansa рассматривает преимущества банкротства авиакомпании по сравнению с получением государственной поддержки.

Это позволит:

📍Отложить выплаты компенсаций за авиабилеты;

📍Облегчит процедуру сокращения и закрытия неприбыльных подразделений;

🆘 Сейчас компания теряет около 1 млн евро в час.

Такими темпами текущие денежные резервы Lufthansa будут израсходованы уже осенью, а компания сможет объявить о несостоятельности в 2021 г.

❗️25 мая Lufthansa заявила, что договорилась с Экономическим стабилизационным фондом Германии (WSF) об условиях господдержки перевозчика на 9 млрд евро

80 лет, как первые МИГи поднялись в воздух

✈️ 1940 год стал знаменательным в истории российской авиации. История ОКБ имени А.И. Микояна началась 8 декабря 1939 года, когда был подписан приказ о создании на московском авиазаводе №1 имени Авиахима Особого конструкторского отдела для работы над проектом скоростного высотного истребителя И-200 (в серии имел название МиГ-1). Руководителем отдела стал Артем Микоян (брат министра внешней торговли СССР Анастаса Микояна), а его заместителем – Михаил Гуревич. Именно первые буквы их фамилий дали название самолетам «МиГ». Но, несмотря на то, что имя конструктора Николая Поликарпова никак не отражено в названии, именно разработки этого человека с яркой и непростой судьбой были взяты за основу проекта.

Выпуск опытных образцов истребителя с подготовкой к серийному производству был одобрен 25 февраля 1940 г. А уже 31 марта 1940 г. первый лётный экземпляр И-200 был передан на заводские испытания, которые продолжались все лето. Тогда же началось серийное производство МиГ-1.

Всего в 1940 году было собрано 100 истребителей. Самолеты даже были направлены в части, но карьера МИГ-1 не состоялась… Скорость машины устраивала начальство, а вот дальность полета - нет. Конструкторы доработали модель с учетом недостатков, выявленных во время испытаний. Так на свет появился знаменитый МиГ-3. К слову, знаменитый ас Александр Покрышкин воевал именно на этом самолете: "Как стороннику вертикального маневра в бою, мне машина была по душе".

❗ Истории о вооружениях, сражениях, войнах разведок и интригах политиков мы рекомендуем читать на новом дружественном канале "Вторая мировая. День за днем". Подписывайтесь!

SpaceX и NASA запустили видеотрансляцию планируемого пуска космического пилотируемого корабля Dragon.

Запуск может состояться сегодня в 22:22 по Москве. По сообщениям NASA запуск сегодня могут также перенести. Вероятность, что он состоится сегодня американское агентство оценивает в 50/50.

🕹 Смотреть прямой эфир - https://www.youtube.com/watch?v=bIZsnKGV8TE

❗️ Ранее сообщалось, что NASA так и не определились окончательно с датой и временем запуска

Напоминаем, изначально полет был запланирован на субботу 27 мая, но он так и не состоялся из-за плохой погоды.

#нампишут про погодные условия для запуска SpaceX Crew Dragon: "Попробовали бы они с Восточного запустить".

#ЗемляВоздух поясняет: космодромы США находятся существенно ближе к экватору, что дает огромное преимущество в запуске космических ракет: чем ближе к экватору, тем скорость вращения Земли в этой точке выше.

❗️Космодром Восточный и тем более Плесецк по сравнению с Мысом Кеннеди сильно отдалены от экватора, что заметно уменьшает итоговую полезную нагрузку ракет и, соответственно, себестоимость пусков.

Космодром Восточный - 52° северной широты, Байконур - 46°, а мыс Канаверал (Кеннеди) - 28° - это почти самая южная точка Соединенных Штатов.

📡В то же время метеоусловия на мысе Канаверал действительно очень переменчивые, при этом американские ракеты изначально менее приспособлены к внешним условиям. Поэтому отмена пусков в США действительно происходит чаще.

Но по себестоимости, увы, российские пуски всегда будут обходиться дороже.

⚡️Только что NASA подтвердили, что погода позволяет произвести запуск Crew Dragon

Запуск пилотируемого корабля Crew Dragon открывает новый этап в мировой космической программе, заявил исполнительный директор госкорпорации "Роскосмос", Герой России Сергей Крикалев:

🚀 "Я уверен, что успех этой миссии даст нам дополнительные возможности, которые пойдут на пользу всей международной программе"

"В авиации особенно заметна взаимосвязь между техническим совершенством и красотой" - О.К.Антонов.

31 мая 1946 года в Новосибирске было создано ОКБ им. Антонова.

✈️Опытно-конструкторское бюро ОКБ-153 было образовано 31 мая 1946 года постановлением ЦК ВКП(б) и Совета Министров СССР при Новосибирском авиационном заводе имени В. П. Чкалова

👨🏼‍🏭Главным конструктором назначили Олега Константиновича Антонова, занимавшего тогда должность первого заместителя главного конструктора КБ Яковлева.

Сразу ОКБ было дано задание на создание сельскохозяйственного самолета, получившего в последующем наименование Ан-2. Первый полет самолета состоялся уже 31 августа 1947 года. Всего было произведено около 18 тысяч экземпляров.

📍Летом 1952 года ОКБ переезжает в Киев, где базируется до сих пор.

Наиболее известные модели самолётов: легкий самолёт Ан-2 ("кукурузник"), пассажирский самолёт Ан-24, тяжёлый транспортный самолёт Ан-124 ("Руслан"), самый большой самолёт в мире Ан-225 ("Мрия" - "Мечта").