УКРАИНСКИЙ БЕСПИЛОТНЫЙ ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ (БПЛА) Al СМ «ФУРИЯ»
БПЛА "Фурия" предназначен для ведения воздушной разведки как днем, так и ночью, а также корректировки огня артиллерии. Кроме того, возможна установка целевой нагрузки, позволяющей вести радио-и РХБ-разведку.
В состав одноименного батальонного беспилотного авиационного комплекса (БАК) входят три таких БПЛА, наземная станция управления, аппаратура для приема и обработки разведданных с направленной антенной, комплект аккумуляторных батарей (литий-ионные либо литий-полимерные) и транспортные ударно-водостойкие контейнеры.
БАК сконструирован в 2014 году киевской фирмой «Атлон Авиа». По состоянию на 2021 год было произведено около 100 комплектов в различной модификации, которые были поставлены в вооруженные силы, национальную гвардию и службу безопасности Украины.
Повышению скрытности выполнения задач способствует низкая радиолокационная заметность БПЛА, выполненного из композиционных материалов, а также малошумный электрический двигатель с двухлопастным винтом. Система управления беспилотником комбинированная (инерциальная с коррекцией по данным GPS). Комплекс позволяет определять координаты цели с точностью до 20 м с возможностью ее автосопровождения.
ТТД БПЛА Фурия:
- размах крыла аппарата 2 м
- максимальная взлетная масса 6 кг
- максимальная скорость полета 130 км/ч
- крейсерская - 65 км/ч
- максимальная высота полета 2 500 м
- максимальный радиус применения 50 км
- максимальная дальность полета 200 км
- время нахождения в воздухе до 3 ч.
Время развертывания БАК к выполнению задач с марша - 15 мин. Способ запуска катапультный, приземление - парашютным способом.
Помощь на создание электронного архива журнала Зарубежное военное обозрение -
Статью журнала "Зарубежное военное обозрение" об украиснких системах противодействия БПЛА читать здесь
#Украина #БПЛА #Фурия
БПЛА "Фурия" предназначен для ведения воздушной разведки как днем, так и ночью, а также корректировки огня артиллерии. Кроме того, возможна установка целевой нагрузки, позволяющей вести радио-и РХБ-разведку.
В состав одноименного батальонного беспилотного авиационного комплекса (БАК) входят три таких БПЛА, наземная станция управления, аппаратура для приема и обработки разведданных с направленной антенной, комплект аккумуляторных батарей (литий-ионные либо литий-полимерные) и транспортные ударно-водостойкие контейнеры.
БАК сконструирован в 2014 году киевской фирмой «Атлон Авиа». По состоянию на 2021 год было произведено около 100 комплектов в различной модификации, которые были поставлены в вооруженные силы, национальную гвардию и службу безопасности Украины.
Повышению скрытности выполнения задач способствует низкая радиолокационная заметность БПЛА, выполненного из композиционных материалов, а также малошумный электрический двигатель с двухлопастным винтом. Система управления беспилотником комбинированная (инерциальная с коррекцией по данным GPS). Комплекс позволяет определять координаты цели с точностью до 20 м с возможностью ее автосопровождения.
ТТД БПЛА Фурия:
- размах крыла аппарата 2 м
- максимальная взлетная масса 6 кг
- максимальная скорость полета 130 км/ч
- крейсерская - 65 км/ч
- максимальная высота полета 2 500 м
- максимальный радиус применения 50 км
- максимальная дальность полета 200 км
- время нахождения в воздухе до 3 ч.
Время развертывания БАК к выполнению задач с марша - 15 мин. Способ запуска катапультный, приземление - парашютным способом.
Помощь на создание электронного архива журнала Зарубежное военное обозрение -
2202202386010304 (сбер)Статью журнала "Зарубежное военное обозрение" об украиснких системах противодействия БПЛА читать здесь
#Украина #БПЛА #Фурия
По итогам международного тендера на поставку БПЛА командование ВМС Таиланда выбрало предпочтительным претендентом на победу израильскую компанию «Элбит системз», которая предложила беспилотник «Гермес-900НГЕ» (High Fuel Engine).
Пакет закупки общей стоимостью около 120 млн долларов включает семь БПЛА, два комплекта мобильных наземных станций управления и один комплект стационарной наземной станции управления.
#Тайланд #БПЛА #Гермес
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Пакет закупки общей стоимостью около 120 млн долларов включает семь БПЛА, два комплекта мобильных наземных станций управления и один комплект стационарной наземной станции управления.
#Тайланд #БПЛА #Гермес
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
ВМС Великобритании в июле 2022 года пополнились новым опытовым судном «Патрик Блэкетт» (бортовой номер Х01), предназначенным для проведения испытаний перспективных автономных необитаемых надводных/подводных систем и беспилотных летательных аппаратов в интересах ВМС страны.
Судно построено на верфи компании «Дамен» в Нидерландах. Его длина 42 м, наибольшая скорость хода 20 уз.
Как отмечают британские военные специалисты, наличие «Патрик Блэкетт» позволит Великобритании «сохранить лидерство в сфере тестирования передовых технологий при строительстве национального флота».
#Великобритания #ВМС #ПатрикБлэкетт #БПЛА
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
БРИТАНСКИЕ КОМПАНИИ РАЗРАБАТЫВАЮТ ЛАЗЕРНЫЕ СИСТЕМЫ ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ БПЛА
Возможность применения лазерных технологий в области военных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) была одной из тем, обсуждаемых в деловой части программы авиасалона «Фарнборо-2022», недавно завершившегося в Великобритании. Как сообщает еженедельник «Дефенс ньюс», о своих технологиях в данной области проинформировали компания «Кинетик» и британское подразделение компании «Рейтеон» - «Рейтеон-ЮКей».
«Кинетик», в частности, заявила о первой в мире успешной демонстрации беспилотника, управляемого с помощью лазерной системы связи. Эта разработка, как считает компания, повысит способность БЛА избегать обнаружения в отличие от аналогов с радиочастотной связью, которую научились легко «засекать» и подавлять с помощью постановки радиопомех.
По данным «Кинетик», демонстрация разработанных компаний технологий прошла в марте на военном полигоне в Солсбери (западная Англия). Проект предусматривает обеспечение командования и управления, наблюдения, разведки и сбора информации, а также взаимодействия авиационной техники в современных боевых условиях.
В свою очередь, «Рейтеон-ЮКей» заявила о вложении инвестиций в собственный завод в г. Ливингстон (Шотландия) с целью создания на его базе европейского центра для обеспечения растущего спроса на лазерные системы противодействия БПЛА.
Согласно планам компании, этот центр сосредоточится на испытаниях, установке и обслуживании высокоэнергетического лазерного оружия для растущего числа заказчиков в Европе. Новое подразделение по интеграции лазеров намечается ввести в эксплуатацию в 2023 году.
#Великобритания #БПЛА
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Возможность применения лазерных технологий в области военных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) была одной из тем, обсуждаемых в деловой части программы авиасалона «Фарнборо-2022», недавно завершившегося в Великобритании. Как сообщает еженедельник «Дефенс ньюс», о своих технологиях в данной области проинформировали компания «Кинетик» и британское подразделение компании «Рейтеон» - «Рейтеон-ЮКей».
«Кинетик», в частности, заявила о первой в мире успешной демонстрации беспилотника, управляемого с помощью лазерной системы связи. Эта разработка, как считает компания, повысит способность БЛА избегать обнаружения в отличие от аналогов с радиочастотной связью, которую научились легко «засекать» и подавлять с помощью постановки радиопомех.
По данным «Кинетик», демонстрация разработанных компаний технологий прошла в марте на военном полигоне в Солсбери (западная Англия). Проект предусматривает обеспечение командования и управления, наблюдения, разведки и сбора информации, а также взаимодействия авиационной техники в современных боевых условиях.
В свою очередь, «Рейтеон-ЮКей» заявила о вложении инвестиций в собственный завод в г. Ливингстон (Шотландия) с целью создания на его базе европейского центра для обеспечения растущего спроса на лазерные системы противодействия БПЛА.
Согласно планам компании, этот центр сосредоточится на испытаниях, установке и обслуживании высокоэнергетического лазерного оружия для растущего числа заказчиков в Европе. Новое подразделение по интеграции лазеров намечается ввести в эксплуатацию в 2023 году.
#Великобритания #БПЛА
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Telegram
Журнал "Зарубежное военное обозрение"
✅ статьи и новости журнала "Зарубежное военное обозрение"
✅ идет создание сайта-архива журнала с публикациями с 1971 года
✅ идет создание сайта-архива журнала с публикациями с 1971 года
Иранские источники сообщают, что Россия заказала у Ирана новые БПЛА Arash-2. Боезаряд нового беспилотника значительно больше, нежели у «Герани».
#Иран #БПЛА #Arash2
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
#Иран #БПЛА #Arash2
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Telegram
Военное обозрение
В Иране многозначительно (в свете публикаций о закупках Россией иранских БЛА) опубликовали фото прямого попадания барражирующего боеприпаса Arash в мишень в виде БМП-1
❗️Подпишись на Военное обозрение
❗️Подпишись на Военное обозрение
По сообщению издания «Джейнс», национальная Организация оборонных исследований и разработок (DRDO) Индии провела летные испытания уменьшенного прототипа будущего малозаметного ударного беспилотного летательного аппарата «Гатак».
Первый полет полноценной версии БПЛА «Гатак» планируется на 2025 год. По утверждению представителей DRDO, его оснастят системой управления огнем, авиабомбами и высокоточными ракетами. Предполагается, что беспилотник массой не менее 15 т сможет подниматься на высоту свыше 9 000 м.
#Индия #БПЛА #Гатак
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Первый полет полноценной версии БПЛА «Гатак» планируется на 2025 год. По утверждению представителей DRDO, его оснастят системой управления огнем, авиабомбами и высокоточными ракетами. Предполагается, что беспилотник массой не менее 15 т сможет подниматься на высоту свыше 9 000 м.
#Индия #БПЛА #Гатак
Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
25 октября 2022 года в аэропорту города Цзыгу в китайской провинции Сычуань совершил свой первый испытательный полет новый китайский транспортный беспилотный летательный аппарат Scorpion D разработки компании Tengoen Technology (также известная как Tengdun).
Размах его крыльев - 20 м., длина – 10,5 м., высота – 3,1 м. Максимальный взлетный вес достигает 4350 кг, при массе полезного груза превышающем полторы тонны. Максимальный объем грузового отсека - 5 кубических метров.
Максимальный потолок – 9,5 км, крейсерская скорость более 300 км в час, а продолжительность полета – 35 часов.
Новый беспилотник может взлетать с максимальной загрузкой со взлетно-посадочной полосы длиной менее 500 метров.
#Китай #БПЛА #ScorpionD
@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение
Размах его крыльев - 20 м., длина – 10,5 м., высота – 3,1 м. Максимальный взлетный вес достигает 4350 кг, при массе полезного груза превышающем полторы тонны. Максимальный объем грузового отсека - 5 кубических метров.
Максимальный потолок – 9,5 км, крейсерская скорость более 300 км в час, а продолжительность полета – 35 часов.
Новый беспилотник может взлетать с максимальной загрузкой со взлетно-посадочной полосы длиной менее 500 метров.
#Китай #БПЛА #ScorpionD
@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение
По сведениям издания «Джейнс», минобороны Сербии ведет разработку ударной версии малоразмерного БПЛА «Врабац».
В стандартной конфигурации он предназначен для выполнения задач сбора информации, наблюдения и разведки и оснащен оптоэлектронным модулем, закрепленным под носовой частью. В настоящее время аппарат производится серийно и уже поступил на вооружение спецназа сербских вооруженных сил.
Размах крыла «Врабац» 2,8 м, длина 1,94 м, дальность полета 25 км.
#Сербия #БПЛА #Врабац
@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение
В стандартной конфигурации он предназначен для выполнения задач сбора информации, наблюдения и разведки и оснащен оптоэлектронным модулем, закрепленным под носовой частью. В настоящее время аппарат производится серийно и уже поступил на вооружение спецназа сербских вооруженных сил.
Размах крыла «Врабац» 2,8 м, длина 1,94 м, дальность полета 25 км.
#Сербия #БПЛА #Врабац
@zvoboz - журнал "Зарубежное военное обозрение