КОРВЕТ «КАШУБ» ВМС ПОЛЬШИ (бортовой номер 240) заложен на верфи в г. Гданьск 9 июня 1984 года, спущен на воду 11 мая 1986-го и введен в состав флота страны 15 марта 1987 года. Стандартное водоизмещение корабля 1 068 т, полное – 1 202 т, длина 82,3 м, ширина 10 м, осадка 3,1 м.

ГЭУ, выполненная по схеме CODAD, включает четыре дизельных двигателя общей мощностью 16 900 л. с. Скорость полного хода 27 уз, дальность плавания 3 500 миль со скоростью 14 уз. Экипаж 82 человека, из них 10 офицеров.

Вооружение: две ПУ ПКР SA-N-5, 76-мм АУ АК-176, 35-мм АУ, две 23-мм спаренные АУ, два двухтрубных 533-мм ТА, две ПУ глубинных бомб РБУ-6000.

Радиоэлектронные средства: многофункциональная РЛС MР302, РЛС поиска надводных целей C-252, навигационная РЛС С-341, подкильная ГАС MГ322T, буксируемая ГАС MГ329M.

#польша #ВМС #корвет #кашуб

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение

Корвет «Резкий» после размагничивания вышел в море на ходовые испытания

Построенный для Тихоокеанского флота корвет проекта 20380 "Резкий" завершил процедуру размагничивания и вышел в море для прохождения заводских ходовых испытаний.

Корабль покинул сдаточную базу Амурского судостроительного завода во Владивостоке и вышел в открытое море.

Перед этим корвет прошел процедуру размагничивания. Кроме того, на корабле завершены швартовные испытания, сдаточная команда и экипаж закрыли практически все удостоверения.

Первый этап ходовых испытаний займет несколько дней, за это время экипажу и сдаточной команде завода предстоит проверить работу навигационного оборудования, энергоустановок, а также оценить управляемость и остойчивость корабля.

Корветы проекта 20380 классифицируются как многоцелевые боевые надводные корабли 2-го ранга ближней морской зоны. Особенности кораблей этого проекта – компактность, малозаметность, высокий процент автоматизации систем.

#Россия #ВМС #корвет #Резкий