По данным издания «Джейнс», компании «Израэль аэроспейс индастриз» (IAI) и «Хиндустан аэронотикс лимитед» (HAL) подписали соглашение о совместном переоборудовании пассажирского лайнера Боинг-767 в многоцелевой транспортный самолет и самолет дозаправки топливом в воздухе MMTT (Multi Mission Tanker Transport) для индийских ВВС

#Индия #Израиль #ВВС #модернизация

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

По сообщению агентства Франс Пресс, план поддержки экономики Франции в связи с резким ростом цен на газ и другие товары подразумевает временное сокращение ее военного бюджета на 346 млн евро.

Речь идет об отказе министерства обороны от кредитов в размере 202,3 млн евро на обмундирование и 48 млн евро «на политику обороны» (в частности, расходы на недвижимость и информационные системы).

#Франция #военнаяэкономика

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

Для поддержания боеготовности нидерландских ВМС и выполнения обязательств перед НАТО по окончании срока эксплуатации этих лодок (2027–2031) перед руководством флота поставили задачу создать неатомные ПЛ (НАПЛ) нового поколения, о чем было заявлено 13 декабря 2019 года.

Обязательным условием стало участие в конкурсе компаний стран-партнеров в проектировании, строительстве и боевом применении новых НАПЛ.

К проекту предъявляются жесткие требования, в частности такие как увеличение дальности плавания и автономности ПЛ в подводном положении с возможностью действий вдали от баз, лучшее соотношение по критерию «стоимость/эффективность» и снижение технических рисков, которые могут возникнуть при строительстве подводных лодок и в ходе их эксплуатации. Для оптимизации стоимости проекта заказчик объявил о привлечении к постройке гражданских представителей малого и среднего бизнеса Нидерландов.

В число основных участников конкурса вошли французская компания «Нэйвал груп» (бывшая DCNS) с проектом ПЛА типа «Барракуда» в неатомном варианте и германская TKMS с совместным с Норвегией проектом НАПЛ Тип 212CD. Особое место среди участников занимает группа компаний в составе шведского концерна «Сааб» и голландской судоверфи «Дамен Шелде», которые предлагают для участия в конкурсе свой проект – НАПЛ А26 (типа «Блекинге»), разработанный для ВМС Швеции.

В рамках проекта шведской судоверфью «Кокумс» (в составе «Сааб груп») были разработаны три варианта будущей ПЛ: прибрежный, океанский (планируется для ВМС Швеции и Польши) и океанский увеличенной дальности – для ВМС Нидерландов.

Особенностями конструкции НАПЛ проекта А26 кроме воздухонезависимой энергоустановки (ВНЭУ) с двигателем Стирлинга Мк 4 являются: Х-конфигурация кормовых рулей, способствующих высокой маневренности и управляемости по глубине; модульное построение оборудования, обеспечивающее надежное взаимодействие и легкое обновление всех систем. Наличие непроникающей оптоэлектронной мачты позволяет полностью изменить размещение пультов центрального поста ПЛ и освободить место, ранее занимаемое убранным перископом.

Этот вариант проходит экспертизу в центре подводных исследований Нидерландов, в работе которого также принимают участие многие ведущие судостроительные компании. Одним из основных аргументов в пользу компании «Сааб» является ее большой опыт эксплуатации НАПЛ, оснащенных ВНЭУ с двигателем Стирлинга.

С другой стороны, возможно появление высоких рисков и увеличение стоимости, обусловленные тем, что базовый проект ПЛ А26 был разработан для ведения боевых действий преимущественно в водах Балтики. Это означает, что вариант НАПЛ для Нидерландов потребуется проектировать заново под увеличенные требования по дальности плавания, автономности, количеству боезапаса и, вполне вероятно, к корабельной СБУ. Еще одним препятствием является тот факт, что на верфи «Дамен Шелде» в г. Флиссинген за послевоенный период не было построено ни одной подводной лодки. С другой стороны, обеими компаниями накоплен значительный опыт в ходе выполнения программ модернизации ПЛ типа «Готланд» и «Валрус» соответственно.

Высокое качество ПЛ, ранее построенных судоверфью «Кокумс», подтверждается тем, что проданные Сингапуру лодки типа «Шеормен» спустя 50 лет эксплуатации все еще находятся в строю. Предполагается, что секции прочного корпуса новых ПЛ будут построены на верфи в г. Карлскруна в Швеции и доставлены в Флиссинген для окончательной сборки.

Контракт стоимостью 2,8 млрд долларов США должен быть заключен с победителем конкурса до конца 2022 года с условием замены всех подводных лодок типа «Валрус» к 2031-му. Ввод в строй первого корпуса ПЛ нового проекта ожидается в 2027 году.

#Нидерланды #ВМС #подводнаялодка

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

Япония намерена приобрести американские беспилотные летательные аппараты (БПЛА) MQ-9B «Си Гардиан» для оснащения ими в октябре 2022 года подразделений береговой охраны и использования в качестве средств морского патрулирования и полицейских поисково-спасательных операций, а также ликвидации последствий чрезвычайных происшествий.

До заключения сделки в 2020 году береговая охрана Японии провела испытания БПЛА с целью подтвердить их пригодность для выполнения всех задач, закрепленных в стратегии усиления мер безопасности на море.

#Япония #ВМС #БПЛА #MQ9B

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

По сообщению чешского информационного агентства ЧТК со ссылкой на военное ведомство, оружейные заводы республики займутся ремонтом техники вооруженных сил Украины.

Первый контракт на ремонт танков Т-64 получит компания «Чехословак груп», следующие соглашения, по информации агентства, будут предусматривать ремонт бронетранспортеров.

#Чехия #бронетехника #инфраструктура

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

Израильская компания «Элбит системз» получила контракт в размере 27 млн долларов на поставку в течение десяти месяцев 120-мм танковых боеприпасов M339 с увеличенной дальностью стрельбы для танков «Леопард» ВС Швеции.

В настоящее время на вооружении шведских сухопутных войск находятся 120 основных боевых танков Strv 122 («Леопард»).

#Швеция #бронетехника #Леопард #Strv122 #военнаяэкономика

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

По информации издания «Нейвал тудей», в США заложили последний 78-й эсминец типа «О. Бёрк» в конфигурации «Флайт-2А», получивший наименование «Патрик Галлагер».

Полное водоизмещение корабля 9 500 т, длина корпуса 155,3 м, ширина 20 м, максимальная скорость хода 30 уз, дальность плавания 4 400 миль. Экипаж 300 человек.

Основное вооружение: автоматизированная система боевого управления «Иджис», две установки вертикального пуска Mk 41 для стрельбы зенитными управляемыми ракетами семейства «Стандарт» и КРМБ «Томахок», а также противолодочными ASROC. На борту базируются два вертолета SH-60 «Си Хок».

#США #ВМС #эсминец #ОлиБерк #ПатрикГаллагер

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

Соединенные Штаты намерены вложить 207 млн долларов в модернизацию военной базы Баумхолдер в Германии, значительные инвестиции предусмотрены также в американские военные объекты на АвБ Рамштейн и Шпангдалем и в новый госпиталь в Вейлербахе. По его словам, это должно создать основу для развертывания новых войск НАТО в Европе.

#США #военнаяэкономика

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

По данным издания «Наваль ньюс», на французской верфи в г. Конкарно спустили на воду первый из трех заказанных для ВМС Сенегала патрульных кораблей «Вало».

В составе флота этого африканского государства он станет первым кораблем, оснащенным противокорабельными и зенитными управляемыми ракетами.

Длина «Вало» 62 м, максимальная скорость хода 21 уз, дальность плавания 4 500 миль, экипаж 24 человека, возможно дополнительно разместить еще 24 морских пехотинца. Строительство третьего корабля должно завершиться в 2024 году.

#Сенегал #ВМС #Вало #патрульныйкорабль

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

#нашиновости

АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» сообщило, что 10 августа состоялась отправка малого ракетного корабля «Град» (заводской номер 640) проекта 21631 (шифр «Буян-М») из Зеленодольска по внутренним водным путям на внешнюю сдаточную базу в Кронштадт, где ему предстоит пройти все этапы заводских ходовых и государственных испытаний.

Это десятый МРК проекта 21631 из 12 заказанных, он был заложен в Зеленодольске еще 24 апреля 2017 г. и спущен на воду 17 сентября 2021 г. Фото (с) АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького»

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

СПРАВОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ЖУРНАЛА "ЗВО"

Американская РСЗО MLRS

Реактивная система залпового огня MLRS предназначена для поражения (стрельбой с закрытых огневых позиций на дальностях свыше 30 км) боевых бронированных машин, артиллерийских батарей, скоплений открыто расположенных живой силы и военной техники, средств ПВО, командных пунктов и узлов связи, а также других площадных целей.

РСЗО MLRS включает самоходную пусковую установку (ПУ), неуправляемые ракеты (НУР) в транспортно-пусковых контейнерах (ТПК) и аппаратуру управления огнем.

В артиллерийскую часть ПУ, смонтированную на гусеничной базе американской боевой машины пехоты М2 "Брэдли", входят: неподвижное основание, установленное на корпусе шасси; поворотная платформа с закрепленной на ней качающейся частью, в бронированной коробчатой ферме которой находятся два ТПК; механизмы заряжания и наведения.

В бронированной кабине размещается расчет из трех человек: командир установки, наводчик и механик-водитель. Там же смонтирована аппаратура управления огнем, включающая ЭВМ, средства навигации и топопривязки, а также пульт управления. Аппаратура управления огнем РСЗО MLRS может сопрягаться с автоматизированными системами управления огнем полевой артиллерии.

Пусковая установка MLRS не имеет традиционных постоянных направляющих. Для заряжания в гнезда ее бронированной коробчатой фермы (качающейся части ПУ) помещаются два снаряженных транспортно-пусковых контейнера одноразового применения. Они представляют собой пакет из шести стеклопластиковых трубчатых направляющих, смонтированных в два ряда в коробчатой ферме, выполненной из алюминиевого сплава. ТПК снаряжаются ракетами на заводе-изготовителе и герметизируются, что обеспечивает сохранность НУР без обслуживания в течение десяти лет.

Предстартовой подготовки ракет к стрельбе практически не требуется. Перезаряжание пусковой установки производится посредством двух автономных заряжающих механизмов (с электромеханическими приводами), смонтированных на ПУ в коробчатой ферме над гнездами для ТПК. Операция осуществляется одним-двумя номерами расчета с использованием выносного пульта. При нулевом угле возвышения механизм заряжания с помощью лебедки поднимает ТПК с земли вверх до упора и вдвигает его в гнездо коробчатой фермы.

После введения а аппаратуру управления огнем установок для стрельбы (включая и время срабатывания головных взрывателей) наведение ПУ осуществляется по команде с помощью злектрогидравлических силовых приводов. На случай отказа предусмотрены ручные приводы.

Неуправляемая ракета (масса в зависимости от типа боевой части 310 или 258 кг, длина 3,96 м, диаметр 240 мм) включает боевую часть (БЧ), твердотопливный ракетный двигатель и раскрывающийся в полете четырехлопастный стабилизатор. Для НУР созданы и разрабатываются различные кассетные боевые части: кумулятивно-осколочная и противотанковая.

Основные характеристики MLRS:
- масса пусковой установки в боевом положении около 25 т
- длина 6,9 м, ширина 2,97 м, высота 2,6 м
- максимальная дальность стрельбы от 32 до 45 км
- время подготовки к открытию огня 2 мин (с момента занятия огневой позиции)
- максимальная скорость движения по шоссе 65 км/ч
- запас хода 500 км.

Обычно одной пусковой установке придаются две машины подвоза с прицепами. Машина подвоза представляет собой 10-т автомобиль высокой проходимости М985 (колесная формула 8X8). В его кузове смонтирован 2,5-т подъемно-поворотный кран, с помощью которого осуществляется загрузка и разгрузка контейнеров. На машине и прицепе перевозятся по четыре ТПК (шесть ракет в каждом) Возимый боекомплект одной ПУ, включая ее 12 ракет, составит соответственно 108 НУР.

Зарубежное военное обозрение 04'1987

#США #РСЗО #MLRS

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

Роскосмос презентует на форуме "Армия-2022" новую Российскую орбитальную станцию

Макет новой Российской орбитальной станции впервые покажут общественности в павильоне VIP-3 госкорпорации "Роскосмос" на Международном военно-техническом форуме "Армия-2022"

Как уточнили в Роскосмосе, на стенде Ракетно-космической корпорации "Энергия" будет представлена дополнительная информация о РОС, эскизное проектирование которой ведется в настоящий момент. Также на форуме посетители смогут посмотреть робототехнический комплекс "Маркер" (разработка НПО "Андроидная техника"), который прошел тестирование в качестве комплекса охраны на космодроме Восточный, сверхэкономичные и высокоресурсные двигатели космических аппаратов на базе холловских и ионных двигателей.

Также на форуме будет продемонстрирована продукция предприятий Роскосмоса в рамках программы диверсификации, в частности лечебные барокамеры, макет флота гидроразрыва пласта и модель монорельсовой транспортной системы

Гендиректор Роскосмоса Юрий Борисов планирует выступить на пленарном заседании. Деловая программа предполагает подписание нескольких соглашений, проведение деловых встреч, переговоров и участие в профильных пленарных заседаниях, круглых столах и конференциях.

Справочно о форуме

Форум "Армия-2022" официально открывается 15 августа и продлится до 21 августа. В его рамках запланировано 289 мероприятий, которые будут проводиться на объектах подмосковного парка "Патриот", полигоне Алабино, аэродроме Кубинка, а также во всех военных округах и на Северном флоте, более чем в 30 регионах России. Участие в форуме примут военные делегации 72 стран.

❗️Подпишись на Военное обозрение

Уважаемые подписчики!

Предлагаем вашему
вниманию ТГ-канал https://t.iss.one/zvo_journal о новинках зарубежного вооружения.

Актуальная информация, фото, видео, документы и инфографика.

Подписывайтесь!

12 августа 2000 года в ходе выполнения учебно-боевых задач трагически погиб экипаж атомного подводного ракетного крейсера «Курск».

118 моряков-подводников

Вечная слава и память героям.
#мыпомним #мыгордимся

Министерство обороны (МО) Великобритании финансирует НИОКР по созданию для национальных вооруженных сил комплексов лазерного оружия (КЛО), которые предполагается применять на море и на суше.

Согласно объявлению, сделанному в сентябре 2021 года на оборонной выставке DSEI в Лондоне, МО выбрало три отраслевые команды для производства ими соответствующих демонстраторов технологий в рамках программы NWP (Novel Weapon Programme).

Одним из направлений является установка КЛО на борту фрегатов проекта 23. В военном ведомстве полагают, что данные комплексы станут основой системы ближней защиты кораблей и позволят эффективно бороться с надводными, воздушными и береговыми целями. Предполагается также создание КЛО автомобильного базирования.

По заявлению британского МО, перспективные технологии могут кардинально изменить театр военных действий и снизить риск побочного ущерба при поражении целей. Системы будут работать от электричества и без боеприпасов, что значительно уменьшит эксплуатационные расходы, увеличит срок службы платформ и обеспечит личному составу на передовой гибкость в наступательных и оборонительных операциях.

Новые КЛО пройдут проверку относительно воздействия оружия на окружающую среду.

Ранее мы сообщали, что армия США до конца сентября2022 года получит первую партию опытных образцов боевых бронированных машин «Страйкер», оснащенных лазерным оружием мощностью 50 кВт под названием «Гардиан».

Универсальный транспорт снабжения (УТРС) «Cэплай» ВМС Австралии (бортовой номер А195) заложен 17 ноября 2017 года на предприятии испанской судостроительной компании «Навантия» в г. Эль-Ферроль, спущен на воду 23 ноября 2018-го и введен в состав флота страны в 2021 году.

Полное водоизмещение УТРС 19 500 т, длина 174 м, ширина 23 м, осадка 8 м.

Главная энергетическая установка включает два дизельных двигателя фирмы MAN мощностью по 9 000 кВт и четыре дизель-генератора (по 1 500 кВт).

Наибольшая скорость хода 20 уз, дальность плавания 6 000 миль скоростью 14 уз.

Экипаж 130 человек, зарезервированы места для размещения дополнительно 196 человек.

УТРС рассчитан на перевозку 1 480 т авиационного керосина JP5, 8 200 т дизельного топлива, 1 400 т пресной воды, 270 т боеприпасов и 470 т продовольствия. Оборудован четырьмя станциями передачи грузов траверзным способом и кран-стрелой.

Предусмотрена возможность развертывания на борту госпиталя.

Вооружение: две 25-ммартустановки «Тайфун», 20-мм ЗАК «Фаланкс», 12,7-мм пулеметы. В кормовой части судна оборудованы взлетно-посадочная площадка и ангар для базирования вертолета MRH-90.

#Австралия #ВМС #Cэплай

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

Специалисты южнокорейской компании «Ханва дефенс» создали артиллерийскую зенитную самоходную установку (ЗСУ) AAGW (Anti-Aircraft Gun Wheeled vehicle system), выполненную на шасси боевой бронированной машины К808 (колесная формула 8 х 8), которую в свою очередь разработала фирма «Хёндэ ротем».

ЗCУ прошла испытания и начала поступать в войска. AAGW будут интегрированы в единую сеть войсковой ПВО Республики Корея. Новые системы призваны заменить в вооруженных силах устаревшие зенитно-пушечные комплексы «Вулкан».

Артиллерийская часть установки представляет собой вращающуюся башню, в которой смонтированы две скорострельные автоматические пушки ККСВ, (лицензионная версия 30-мм пушки «Эрликон» швейцарской разработки), выпускаемые южнокорейской группой S&T.

Для обнаружения и сопровождения воздушных целей используется электронно-оптическая станция. Кроме того, данные целеуказания могут поступать от других средств ПВО.

AAGW предназначена для борьбы с низколетящими воздушными целями, в том числе с БПЛА, а также может вести огонь по наземным целям.

Дальность стрельбы ЗСУ 3 км, темп стрельбы 1 350 выстр./мин, начальная скорость полета фугасного снаряда 1 050 м/с, бронебойного подкалиберного - 1 385 м/с.

На базовую машину К808 установлен дизельный двигатель мощностью 430 л. с., позволяющий развивать максимальную скорость движения по шоссе 95 км/ч (на плаву около 10 км/ч).

#ЮжнаяКорея #бронетехника #ЗСУ #AAGW

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺

По просьбе читателей!

АМЕРИКАНСКАЯ РЕАКТИВНАЯ СИСТЕМА ЗАЛПОВОГО ОГНЯ HIMARS

Американская РСЗО HIMARS создана специалистами корпорации «Локхид-Мартин» на базе шасси тяжелого тактического автомобиля сухопутных войск (колесная формула 6 х 6). В состав системы входят: боевая машина (БМ) М142, транспортно-заряжающая машина, неуправляемые и управляемые реактивные снаряды (НУРС и УРС), средства управления огнем. БМ М142 может нести пакет из шести реактивных снарядов калибра 227 мм или одну оперативно-тактическую баллистическую ракету MGM-140 ATACMS.

Артиллерийская часть не имеет постоянного пакета направляющих. В качестве них используются стандартные одноразовые транспортно-пусковые контейнеры (ТПК). ТПК снаряжаются реактивными снарядами и герметизируются на заводе-изготовителе. Стандартный ТПК весит 2 270 кг и включает шесть труб из стекловолокна, жестко скрепленных обоймой, выполненной из алюминиевого сплава. Внутри направляющих имеются спиральные металлические полозки для придания снаряду вращения против часовой стрелки с частотой 10-12 об/мин при выстреле.

Пуск снарядов осуществляется непосредственно из сменных контейнеров. Боеприпасы могут храниться в таких контейнерах в боеготовом состоянии в течение 10 лет. Все реактивные снаряды взаимозаменяемы с РСЗО М270А1, выполненной на базе гусеничной БМП М2 «Брэдли». Она более тяжелая и может нести два ТПК по шесть трубчатых направляющих.

Транспортно-заряжающая машина представляет собой тяжелый тактический автомобиль (6 х 6) с бортовым краном и прицепом. С помощью крана осуществляется перезаряжание РСЗО. На машине и прицепе перевозятся по два ТПК.

ВАЖНО! Боевая машина может перевозиться военно-транспортным самолетом С-130 «Геркулес». Время перевода в боевое положение после выгрузки из самолета составляет 10 мин. БМ М142 обладает высокой мобильностью и после залпа способна с высокой скоростью покинуть огневую позицию, прежде чем средства противника определят ее координаты и нанесут ответный удар.

Семейство применяемых в РСЗО HIMARS боеприпасов:
- М26 - НУРС с кассетной боевой частью (БЧ, субэлементы М77);
- М26А1- НУРС с кассетной БЧ (субэлементы М85) и увеличенной дальностью;
- М26А2 - НУРС с кассетной БЧ (субэлементы М77) и увеличенной дальностью;
- GMLRS (Guided MLRS) - управляемые реактивные снаряды (М30, М31) с кассетной (субэлементы М85) или осколочно-фугасной БЧ, дальность стрельбы до 84 км, инерциальная система наведения (ИСН) комплексирована с космической радионавигационной системой GPS;
- М28 - учебный реактивный снаряд;
- М28А1 - учебный реактивный снаряд с уменьшенной дальностью;
- AT-2 - кассетный реактивный снаряд - постановщик мин;
- ATACMS Block I - тактическая ракета с кассетной БЧ на 950 боевых элементов, дальность стрельбы до 165 км, ИСН;
- ATACMS Block IA - тактическая ракета с кассетной БЧ на 275 боевых элементов, дальность стрельбы до 300 км, ИСН + GPS;
- ATACMS Block IA Unitary - тактическая ракета с фугасной БЧ массой 226,8 кг, дальность стрельбы до 270 км, ИНС + GPS;
- ATACMS Block II - тактическая ракета с кассетной БЧ на 13 самона-водящихся боевых элементов ВАТ, дальность стрельбы до 140 км;
- ATACMS Block IIA - тактическая ракета с кассетной БЧ на шесть боевых самонаводящихся боевых элементов ВАТ (улучшенной конструкции), дальность стрельбы до 300 км.

Боеприпасы с GPS-наведением имеют дальность стрельбы примерно в 2 раза больше, чем у 155-мм буксируемых гаубиц M777, которые США недавно также поставили вооруженным силам Украины.

В 2021 году для системы M142 HIMARS специалисты компании «Локхид-Мартин» создали новое поколение управляемых реактивных снарядов - GMLRS ER (Extended Range) с дальностью стрельбы до 150 км.

Кроме того, в 2021 году проведены испытания новой ракетной системы PrSM (Precison Strike Missile), предназначенной для постепенной замены в войсках ОТР ATACMS. Официально заявленная дальность стрельбы от 60 до 499 км.

ТТХ РСЗО HIMARS читайте здесь

#США #бронетехника #РСЗО #HIMARS

Журнал ZVO: Зарубежное военное обозрение - ПОДПИШИСЬ! 🇷🇺